老板十串掌中宝点评怎么样

之前开的是世嘉，毛病是没毛病，就是空间太小了，不够用了遂换车。看车的时候也对比了不少，xt4，xt5，开拓者，昂科威plus，rav4，crv，皓影，途观L，看了区长的crv和探界者对撞视频，彻底把日系排除了，用料确实是没看的起中国市场，后来又看了区长的rav4，途观L和探界者的横评，日系排除double，途观L也排除了，本来公司里大众车居多，确实开的够够的，我们办事处有辆gl8，感觉2t9动力总成没毛病，4万公里基本市区看油耗8.7，就确定在通用系选，改款以后xt4那个大连屏，确实喜欢不起来，而且空间太小，后排地台也高，xt5空间好点但是那个大灯，哎，一言难尽，昂科威plus老感觉开这车得穿行政夹克，拉鸡儿倒吧，最后纠结就是开拓者和探界者，车是媳妇开的多，她说开拓者太大了，舞弄不开，就定了探界者，但我还是对开拓者的twin-clutch四驱系统念念不忘。外观是最满意的，贼鸡儿帅，c柱很有辨识度，上牌的时候旁边有辆glc，拍了张照，虽然比人便宜不少，但是气场不输；内饰我也不理解为啥说探界者内饰拉胯，我还挺喜欢机械指针仪表，还有实体的空调按键，确实方便，盲操都没问题，有carplay能看导航，听个歌就行，开车的时候咱又不看彩电，rav4都摆烂成那样了，4s店员都说，丰田造车理念就是代步工具，能开就行，也没人说啥；配置吧，坐标烟台，不知道是不是因为要换代了，四驱两个版本都没有现车，才买的两驱，没有bose，没有流媒体后视镜，座椅通风，确实有点耿耿于怀，但是现在也属实够用，就是没有autohold确实是有尴尬，自动启停开着的时候，等红绿灯挂p挡拉手刹才行，挂n挡也会启动，改倒是能改，等看看再说，充电口也够用c口连手机，点烟器用了60w的转接头，还富裕一个A口，车身刚性就不用多说了吧，翻下坡还有冲下坡的视频大家应该都看过了；空间没啥问题，我183，前排调成我正常坐姿，去后排也不挤，而且后排地台全平，也是我媳妇最喜欢的，后排中间确实可以坐人了，就是没有头枕，不知道改款有没有，后备箱也够用，自己买了个后备箱隔板，虽然车里没茅台，但停车的时候还是得挡一下，后排可以46放倒，放倒后纯平，确实可以当床；驾驶感受哈皮啊，237匹马力还有48V轻混，我是红绿灯前最靓的仔，高速过弯悬挂给的信心也很足，转向也灵敏，方向盘虚位不大，提车后开了800多km纯市区，现在油耗10.0，均速21.7，有次时间早路上没啥车，80km/h巡航了一下，油耗也就6个出头，2t9彻底打破对美系油老虎的刻板印象。提车以后喷了个底盘装甲，隔音没感觉有多少提升，但是路上卷起的小石子敲底盘的声音确实小多了，加装了一个发动机护板和一个油路护板，偶尔走烂路应该会有点用吧，之前的世嘉就是hud式的仪表盘，这个仪表盘一下换地方了还不太适应，买了个gps车速表，因为看插obd的hud出问题的还不少。总结一下，这个价位的合资2.0t，你品你细品，最后盗了张美队2局长被包围的座驾，也是探界者的大大哥。