点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi TOP 自动旗舰版
4.2分“优秀”外观非常帅不用多说了,选的黑色顶配版,喷了黑色轮毂红色卡钳,非常有战斗气息
内饰皮质包裹比较有限,大部分都是塑料件,氛围灯只有前排才有,储物空间偏小,好的地方就是核心比较好,外面的噪音都传不进来,速度100以下都没什么声音,配合米其林的静音胎更是安静
配置选的是顶配就没什么可说的了,该有的都有了,L2+级辅助驾驶在高速和快速路都非常省心,但是自动驾驶补速度的时候非常猛,感觉没有自己开着省油
2.0动力不弱,轻松秒杀同级日系车,高速超车也非常轻松,爬坡动力也很强,不像我之前的旧车还会往下滑,匝道过弯速度稍微快点都没问题,底盘感觉还是蛮稳的
我是拿旧车置换的,补贴12000,车价优惠16000,购置税全免,税险牌6500,目前才开了两周,平均油耗10.9有点高,之后再开一段时间再说吧
妍月妍月:这车真的,觉得好看的就很好看,觉得不好看的就丑的要死我属于前者
牢记日寇侵略中华:不是萨德,kia 和现代也不会混成这个样子
我是大胡萝卜:2.0低配应该17能落地吧
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GS 自动智享版
4分“优秀”外观:前脸车尾仁者见仁 智者见智,我感觉总体还是挺帅的,尤其侧颜B级里面也是数一数二的,溜背加压尾。
内饰:设计简约且有科技感,双联屏加按键换挡,曲面双联屏内嵌式比那种一块长方形平板横在那看起来好多了,按键换挡适合新手,对老司机来说或许没那么得心应手。能摸到的地方大多有皮等软质材料,但前排中间按键区直到后排空调的硬塑料没有蒙皮美中不足。
动力:受制于变速箱保护程序,起步前段表现一般,中后段动力强劲。
舒适度:座椅比较软糯,相当舒适。
空间:虽然是溜背造型,但后排头部空间充足,腿部空间就更不用说了。
油耗:我平时基本都在市区跑,舒适模式下开空调油耗10以上,偶尔运动模式跑个高速反而低。
可靠性:距离买车已经两年半过去了,那会儿就有说发动机故障灯亮、方向盘转向异响等问题,但我还是坚持选择了它,没让我失望,至今没出现一次问题。
当时在君威GS、雅阁、索纳塔做选择,虽然GS操纵动力貌似更胜一筹,家人又支持雅阁,但我最终还是选择了索纳塔,如果让我重选一次还是选它。期间出过一次被追尾的小事故,车尾问题不大,换了个小部件,修了隐形车衣,打了蜡。
岳玄白泽:走起
jundaPang:2o2o年因为经济问题,没有提到索纳塔1o,只有提到它的小弟,菲斯塔,到现在差不多9万公里了,没有给我半点毛病,非常尊重主人,我爱你《菲斯塔》。
能饮一杯無丶:轿车的侧颜就没有几个丑的!!侧颜一般都不错!我的垃圾科沃兹侧颜,我看着都帅的一比
车子还是比较满意的。我是现代老车主置换的十代索纳塔。会再次选这个牌子主要是对车子的可靠性还是比较,老车子悦动开了10年16万公里没有问题所以比较信赖。下面说重点。
【乘坐体验】
乘坐体验分驾驶和乘坐。我个人开起来很舒服底盘的悬挂软硬适中。乘坐的话我还没体验过后排都是我在开车哈哈。但家里人和朋友的反馈都不错。
【动力表现】
动力表现的话我是比较满意的,时速过了40后给动力只要舍得踩油门那动力够猛。
【油耗】
油耗的话还是有一点点偏高刚开不到一个月现在市区12.3,高速7.5平均下来的综合油耗显示为8.5到9的油还算满意了,毕2.0的车子了。
【最满意】
最满意的是动力了还有底盘悬挂。这车跑高速用自适应巡航爽啊,简称高速神器哈哈。
【购车经历】
购车经历没什么说的,唯独看了它兄弟凯酷K5。同级别车型中我都没去看,可能我对日系车的CVT无感吧,我不在乎值方面反正我买了开个10年8年再考虑换的。德系双离合也不太感冒,美系法系没考虑过。同级别车型配置差不多的都贵特别是日系。价格差不多的车型这属索纳塔和凯酷性价比最高了。还有一个重要的原因就是这车的三大件是我比较喜欢的2.0T加8AT加上这代产品的底盘没有了短板。
【提车价格】
提车价格我就不一一细说了。总价20.5万,申请置换补贴算下来19万。旧车残值没算进去。先说这么多,后面用车感受再来发了。
丶懒且随意丶:选灰色的车主必须点赞有眼光
热心车友766:生产日期是啥时候的
热闹菠萝3fR:恭喜兄弟提车 我的也是2.0豪华的 同款颜色 20年11月份的车 两年下来从没有失望过
过年四次长途春节往返 从广东到陕西 辅助驾驶功能真的长途神器 谁用谁知道
现在提车价格还这么坚挺吗 我的当时办完20.5 网上那些等着降价的人有的等了
去年8月份关注的索纳塔十,对比了同价位车系,索十性价比依然最高。外观`配置`价位在同级别中全是最优。第一次去4s店试驾的1.5T双离合,换挡是真的顺。但是没有全景天窗,最后还是选了2.0T豪华版。
今年3月5号交的定金,等了41天,4月15日提车,见到实车是真的好看。然后直接高架试车,这车起步很肉,提升两个档位后速度很猛。
同时豪华版该有的安全配置也全部配齐了,提到新车不用设置默认全部开启。车道偏离`防碰撞`鬼探头这些,非常实用!点赞??。
说到缺点,目前来说就是胎噪大的一批,我跑的国道来回110公里,8.1的油耗全程运动模式。跑完脑袋瓜都嗡嗡的。胎噪这个问题是真的烦。所以有钱还是直接顶配吧,米其林轮胎。
目前来说,其他毛病还没发现。挺香的,但是胎噪大大大大大大!!!!
味道有點甜:异响,全景天窗异响,妈的
用户2602515175220:我觉得比雅阁的噪音小很多,我自己就买了一台索十1.5t的,开了一万多公里了,屁事没有
蒙i哥:零百加速7--8秒 你竟然说它起步肉,没有肉车只有肉人!
买车到现在也一年了,说说使用感受吧,外观仁者见仁,喜欢的怎么看也好看,不喜欢的接受不了前脸,一年行驶里程27000,在24000的时候方向盘异响,4s给更换了,动力方面2.0t起步变速箱有保护,感觉动力被限制住了,30迈后动力就源源不断的上来了,有推背感,空间很好座椅比较软,坐起来很舒服,jbl音响后面的低音炮声音有点低,前面四个喇叭是jbl的后面的喇叭没有jbl标也不知道是不是jbl的音响,总体音质还是可以的,重低音效果还是杠杠的,建议连蓝牙自己手动调一下音效,索纳塔十的车机反应速度还是很快的,和百度联合的车机没有carplay好用方便,自动驾驶是索纳塔的一个惊艳之处,真的是特别准,只要有线识别还是很准的,不画龙,总体来说这个车就是比性价比价格便宜配置高,家用已经很足够用了,祝买索十的兄弟们用车愉快!
丶Home、|偉爺灬:方向盘是那种沙沙沙的摩擦声么?
野生泥蒿:颗粒捕捉器没折磨你们???
大千丘田的一员:这个屏保图片必须是1920*720格式的吗?
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi TOP 自动旗舰版
3.9分“良好”平平淡淡,60到100提速挺快,还是看自己喜不喜欢吧,同价位没有配置比这个配置高级的B级车了,当时也看了好多B级车绕来绕去最后还是选了索纳塔十代,虽然没啥优惠。全息影像加上辅助倒车雷达,倒车不带后视镜和看人的,倒得随心所欲反正只要有个东西往车这边走就会预警,然后我给自动稳稳的一脚刹死,还会把我开着的autohold踩出来,方向盘的指向性没有网上有些网友说的那么虚,稍微动一点就能有相对的反应,我也没有开过那么多车,我感觉配上这个D型方向盘开起来感觉很好,我一个搞汽修的朋友跟我说索纳塔的变速箱匹配的很好,换挡没什么顿挫很平顺,听到这个我直接把其他所有同价位的B级车全部排除了,就索纳塔,开着平顺是最棒的。
外观:仁者见仁 智者见智
操控:满分,2.0T 240匹马力。马路上没有你超不了的车,唯一的缺点是地板油起步有变速箱保护,不会让你加速过猛,导致百米加速只有7秒多。
内饰:大连屏,按键换挡,jbl音响;再看看别的b级车,呵呵,简直一个天上一个地下。
空间:我坐过凯美瑞,坐过雅阁,英诗派,同级别b级车,没有比索纳塔舒适的空间了,相信我。
价位:这么说吧,我次顶配裸车17.38万,你可能低配凯美瑞雅阁都买不了,最次只能买个座椅都要手动调节的日系车,呵呵。保值率,对不起我不在乎,我买车是为了开不是为了卖。
安全:后防撞梁到中国减配换成塑钢的,被各大车评人吐槽半天。我只想呵呵,塑钢后防撞梁,也比帕萨特的全钢防撞梁要更安全。后备箱的长度摆在那边,只要不是大卡车撞你屁股,屁事没有。前车报警系统非常有用,遇到两次鬼探头都完美的急刹住了,比特斯拉要好。重申一点(车是用来开的,不是用来撞的)
总结:不要总听别人说日系车多好,韩系车多差。自己多去试驾一下,能感受出来的。
青岛陈冠希A:索纳塔2.0t+8at 是好车!但是没销量 相信很快应该就优惠三四万了吧
楊山虎:你说什么我都信,唯独你说17.38万裸车,我不信
laily:有点遗憾是后排座椅放倒没有
提车快9个月了,一万一千多公里,二保做完,发个用车感受吧:
外观:
最开始看就觉得独特,越看越觉得帅,老婆孩子也觉得不错。没觉得鲶鱼嘴丑,不知道为什么被喷那么多,领克不也是青蛙嘴吗?我也觉得挺好看的啊。个人尤其喜欢腰线,鸭尾,帅的一批,那就买它!
配置:
顶配这款感觉没什么再需要的了,身为胖子,我对座椅通风需求强烈,媳妇对座椅加热需求强烈,这点同时被满足,我们觉得挺知足了。
内饰:
一贯现代的感觉,够用又给的不那么多。比本田稍微好点有限,没什么异味。
空间:
前后排都做过,感觉够用了,轿车毕竟不能和MPV比空间,反正我200斤大胖子,做过后排觉得不憋屈,只是这车顶比较低,需要适应。
操控:
这个没什么好说的,买菜带娃用的,没激烈驾驶过,顺顺的开就挺好,不会觉得跟你较劲。
舒适:
这车噪音还算凑合,顶配是米其林皓悦3的轮胎有关系,还有前排是双层玻璃,如果有时间可以做个底盘装甲,噪音会小很多。其余通风加热前排都有,后排有加热,冬天送孩子也很舒服。8AT换档也比双离合舒适。另外这车水温上来的很快,北方冬天不会太遭罪。
油耗:
没精确算过,夏天的话,我媳妇开表显一般是8.5,我开一般8.0左右,还可以接受吧。
最后说说缺点:
这车品控有问题,卖的不多问题五花八门,我看有网友发动机都换过了。我自己的车就是各种小异响,懒得去修。还有就是,远光灯角度感觉不是特别广,经常需要在晚上进山,山里没有路灯,远光感觉面积偏小。
以上,算是辆还不错的车了。
_Return647:楼主说的很客观了,说的比较中肯,我准备入手一台!不知道是买2.0还是2.5的!有没有给个建议的!
狂拽酷帅叼666:小异响严重吗
用户744733419090:我开的胜达,水温上升确实快,现代都是这样吗?
驾驶感受和体验尚佳,车内其余隔音都不错,发动机声音会传入车内,中控台偶发一点点轻微异响,其余没什么。动力输出很不错。油耗目前市区较多。10个左右。车开着很舒服,悬挂软硬适中,没有特别激烈驾驶,偶尔地板油还是能跟上节奏。广东地区座椅通风大爱,再也不用前面冷后背汗湿!后排空间很大,老婆坐后排翘二郎腿还有一圈距离,头部也没有想象中那么压抑,溜背没有很影响头部空间。bluelink真的神器!下班前提前把车打着,上车就是冰冰凉凉的,实在有体验感。车内没有什么异味,保险大概是4600左右买的三百万第三者,裸车19.58w380t旗舰版,落地大概21多点。红色洗完车真的好看!喜欢这个车的不用多说,不喜欢的多说无益!一点点个人看法,见仁见智
用户7395314068000:绝对比思域开着坐着舒服,思域那悬架硬过什么,空间也小,就起步还是算不错,不过我1.5双离合的路上遇到思域都会崩得它不敢太跟着我了,上高速200上过很稳,思域就不行了很飘,因为它车太轻地盘没有索纳塔结实
上心จุ๊บ:千万别跑远路真的,现代这种垃圾你知道销量为啥这么差,我他妈跑600公里之间发动机故障。一修就你妈掉2.3w,卖都卖不出去。
第一次起风了:好车,我家两辆现代
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.7分“优秀”不黑不吹,
好的地方
外观很好,就奔着这颜值买的,价格比同级别低,并且三年免息,虽然是库存车,但本人对这个不介意,再有就是品牌力吧,虽然国内不太行了,全球还是前几名的,售后挺好的,服务态度好,不像国内某亚迪,臭脸。配置啥的比同级别好,全景天窗,副驾驶电动调节座椅,后视镜加热,虽然没送360,但送了流媒体前后都能看的摄像头,还有就是厂家自己的10次免费保养,还有就是七年7万公里
车开起来还算舒服吧,配置比日系车好,发动机听说是三菱技术沉淀的,看老款评价都挺耐开的,也就信吧,开个10万公里也知足了
一般的地方
油耗一般,不太出色。底盘调教一般,舒适性一般,
不好地方
车漆比较薄,已经剐蹭了一次,后保险杠是塑料的,隔音效果不太行,可能我对安静环境要求较高,坐习惯了奔驰宝马,回过头开自己的车就好像很响
低速行驶有顿挫
后排座椅不能放倒,虽然也不耽误事
后排座椅下方凸起,国产车很多都没凸起的
墨玉青山黛:4颗五星
北风4065:你好,麻烦问一下离地间隙有多高
阿拉蕾蕾297:同款鲶鱼怪,握个爪
车子是从第九代的时候喜欢的,可那时开着名图,也就没买成,2020年第十代一上市,就着手定车了,也没试驾过,4s没有380手试驾车,270的我又不想试驾,索性就直接定了 380顶配!什么优惠都没有,自己喜欢的东西,早下手早享受!苦等两月,才到的车,也是我这边第一辆顶配!车子目前跑了快一万公里,目前还没有发现什么异响,漏油之类的问题,音响还行,没在朋友面前丢脸!一台车子,好的音响很重要,很重要,真的很重要!外观是自己的菜就好,没必要和谁讨论什么。。。还有听到最多的就是:这价位怎么不买日,美,德,系车之类的话,我想说的是:我买我自己喜欢的东西,旁人瞎操什么心!车子保养方面,前五年没我什么事,到时间4s自然会联系我,把车子开下去就可以了,反正厂家给钱,这个让人省心!空间,动力还可以,家用足够,对得起这个价位!
卡利路亚:咱两是一样的名图置换索纳塔
城南花已开5205:这是啥颜色还挺好看的
用户7530794175710:我现在也很纠结,开的17名图,几乎没人赞同我买
【保养】
保养一次,送了10次,很不错
【油耗】
8.1很省油了
【动力表现】
起步一般,后段加速给力
【驾驶感受】
120以内很安静,由于顶配轮胎比较薄,所以舒适性一般,把胎压调下来以后舒适性上升。l2辅助驾驶完美,高速利器。音响一般般。
【销售态度】
挺好的
【空间表现】
很大
【最不满意】
前期网上说发动机故障灯让我差点打了退堂鼓,现在也不知道长期表现如何,还有就是减配的太厉害了。
苏拉88:好车,舒适度,配置同级别最好
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用户7616708356949:你加几号油
前脸一时难以接受,其它角度均满足个人审美。个人认为侧面与尾部堪称历代最美索纳塔。
内饰实际上比较中庸,算对得起价格吧,没有豪华感可言,毕竟便宜。车机用了百度,音响JBL个人感觉为贴牌。
配置基本拉满,不得不说韩系的驾驶辅助系统是我开过车里最好用的。
空间表现除后排不能放倒外,基本空间在同级别算佼佼者。
操控,与之前三辆车几乎没有操控,smart模式下方向盘软的过度,sport模式发动机不太聪明的样子。没有一个很好的中间点。还好可以自定义。
这个车,最主要的是性价比,保养便宜,车价便宜。但是可靠性感觉略差,一年内5次四儿子索赔换件,索性都是小配件,机器并没有问题。结合价格又是第一批盲定车主。还算勉强接受。
喆喆1222:我到现在都没接受前脸的夸张造型
清茶8811:我也和你想的一样,前脸很难接受 其他还好
湘H风风:
整体颜值没得说 不过现代的发动机调校还是有些许问题 前半程动力挺肉的 后程加速还是挺猛的 因为车长 后排空间在同级别车型里算是非常大的了 整体油耗也不是很高 正常市区开九个油左右 小问题也不太多
欠儿登:还跑不过别人的2.0t低功率
用户4452270036998:我平均油耗12个
用户7616708356949:你加几号油?