点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”购车经历
原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。
用车感受:
外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。
动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。
底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。
内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。
配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。
不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。
索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!
用户89321751896398:怎么不买8AT的
一路向北26587:不是AT变速箱吗怎么就干双
Chc123456789:2.0更爽,高速嗷嗷跑
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
4.7分“优秀”2012年我人生第一辆车选择了现代朗动,用车十年给我感觉质量方面还是很好的,驾驶体验也不错,所以对韩系车一直保留着好感。2022年买了第二辆车索纳塔,很多朋友不理解我为啥不买其他品牌,那大概也是因为我喜欢性价比高的东西所以选择了它。韩系车现在在国内褒贬不一,大多数都在黑,黑他的外观,但几乎没人黑他的三大件(有也是少数),不过也感谢黑子才让韩系车这么便宜吧。
外观:我买的380T20周年纪念版,钛金灰的配色,第一眼就被他吸引了,我从网上看见直到订车也就4天时间,个人认为前脸并不丑,尾部有点潦草了,总体来说还不错,符合我个人的审美观。
内饰:吐槽一点,我第一次看车车内找不到门把手,我同事坐我车也说没有门把手,隐藏的挺好,不碍事。中控台跟上时代潮流,我到并不怎么喜欢,大屏虽好但是按键少了,不能盲操了,多少影响点安全性。座椅不能调节腰靠,挺可惜。其他都中规中矩没啥可说。
配置:360全景图像,L2级辅助驾驶基本现在的车也都有,不算什么亮点,老司机用不上。我选配了座椅加热和方向盘加热,感觉这两个功能相当实用,冬天冷车启动不再打哆嗦了,不过要加钱!总价摆在那也不是说不过去。其他也不多说,概括下来就是中规中矩吧。
空间:前后排的空间都很大,家人也很满意。后备箱不算大也没有拓展空间了,一般吧。
油耗:2.0T版本市区基本在12到15个油,不吹不黑哈。高速6到7个油左右。这车适合开高速跑长途,市区有点费油的!
驾驶感受:我买的2.0T版本,动力强劲,现代的调教就是起步肉,中后段猛,尤其上了3档,转速超过2000以后推背感瞬间爆发。日常超车,高速巡航轻松应对!搭配风琴式油门踏板长途驾驶也不累。驾驶体验给满分!
你如风你似水:索八我还在开12年了
头条用户:就见他们说了。也没见哪里坏我提的270
总觉得自己才是对的:我准备把伊兰特给我爸开,然后换个途胜现代的车 没啥致命缺点家用还是很不错的
今年5月份提的1.5精英款,全款落地18.5。刚毕业工作半年,基本刚刚够自己消费,这第一辆车家里全款资助的,本来考虑过03 阿特兹 天籁 这些,最后逛到现代看中了sonata,虽然现代这品牌方方面面都不太跟得上国内的主流,家里人也都不看好,但是我自己个人特别喜欢这辆车的外型,侧面的车身形状特别亮眼,算是同级别里外观最特殊的一个了,配置也还算可以。
驾驶感受没啥好说的普普通通,主要自己开过的车也不多,自己坐起来反正倒是挺舒服的,隔音稍微差点,1.5的前排好像不是双层夹胶的玻璃,偶尔车门会有共振起来的异响。
动力的话起步还凑合,晚上偶尔一脚地板油还是挺有感觉的,就是有点迟滞拉跨了点。
我上班通勤也就5公里内,走走停停油耗在9-10上下,高速油耗不错,最低一次4.2差不多。
总体来说还是挺满意的,只是后悔没上顶配,当时有看到2.0的发动机出毛病的例子没狠心上,现在觉得这么大一车配17的轮毂实在难看了点,改了大轮毂又怕交警 芜湖?
(自己的车没拍过照片,拿网上的图凑合一下)
安佐先生:索纳塔我觉得是越看越好看
时光流逝2798:我的就是2.0的 机子没问题 原版的那一块
小鱼灬淼:这车这么漂亮 为啥卖不好呢 很有设计感啊 小县城有几辆很酷 就单说造型比雅阁的溜背看着舒服
想去看35的,结果发现这个外观太帅,就订了。当时上一辆车已经卖了,提车又要等很长时间,就选了唯一一台现车,可惜是低配。
个人感觉开起来没有想象中的那种浑厚,特别是过减速带的时候,感觉甚至没原来的标致好。
另一个就是起步反应慢一些,大油门松脚又不会主动收油门,这个一开始感觉特别突兀,现在习惯了。
有时候冷车启动,怠速到1500左右,有一定几率车身会有明显的共振,感觉非常不好。
再说说这个jbl音响,个人感觉完全拉胯,蓝牙音质还好一些,车机上那个qq音乐就别提了,豪华绿钻各种需要付费不能播放,经常一个歌单就没几首没听的。这个音响感觉完全对不起那三个字母。
系统识别率挺高,最近才发现音量大小调节语音命令不支持,天窗不支持就算了,这个也不支持。
最后,路噪和发动机有点大,准备去做个隔音。
最重要的,帅就完了。
Sport康:只有全景天窗才支持语音控制
菜芽Cy:这车发动机声音还大?
陳大白哈哈哈:隔音没必要做了
点评车型:
2022款索纳塔 270TGDi 20th SE DCT 20周年纪念版
4.2分“优秀”1.外观见仁见智,很多人说什么鲶鱼,但是我看到的是流线型0.28的风阻系数。
2.内饰在B级车里面只能说中等水平,但是架不住它是同配置下性价比拔尖的车之一,很多地方都是用皮包裹(也许是仿皮但是确实是软软的),然后按键式换挡我买之前以为会很难适应,结果第二天就可以盲按了,用熟练了甚至比档把的好使,因为它可以让我手肘撑在中控扶手箱上去按感觉很轻松惬意,同时省去了一定空间拿放手机很方便。
3.配置,其实懂车帝已经算最详细的汽车软件了,但是实际上还是有些细节没有写上去,比如副驾驶电动调节是标配,转向的时候会有侧面盲区显示等等,出于这种超出预期的体验个人是非常满意的,但是车机方面个人用着不习惯说不上好与坏,因为我上一辆车是丐版车,中控是20年前的CD机,没得横向对比,只能说我个人更习惯于用语音去控制它,而不是手指去划拉。
4.空间,我一米八八身高,驾驶位调整宽松,后排依旧宽松,按照内卷前的标准来说这个空间绝对是B+级,只是座椅有点高,我头部空间不太大了,不过还好反正我头发不长没顶到顶棚有个三指多。
5.驾驶感受,舒适性方面真的很棒,同级别里至少中上同价位我敢说拔尖了。
方向盘很轻,不太受车速影响,反而是驾驶模式能明显改变,例如运动模式就会变重,在高速路上如果用节能模式觉得有点轻飘飘的不稳重,这点我感觉还好吧ヽ(  ̄д ̄;)ノ
动力才是我最惊喜的地方,一开始选车的时候想着一个五米的大车才170马力,有点小马拉大马的感觉,实际买回来后开个运动模式也是猛得一批,那个顶配的2.0T240马力就跟假的一样,有种国道超车和这个1.5T的没多大差别的错觉,至少低于80时速肯定是这样。
还有就是油耗,高速路上6个油不到,市区应该是8个多油,综合油耗应该在7-7.5之间,具体看个人驾驶习惯,我目前是百公里7.4个油。
然后最搞笑的是,因为这个型号是重庆第一辆,导致上牌的时候车管所没有参数上不了牌,等车管所部门数据维护领导签字后才行,硬是花了两天时间才成功上牌,太戏剧性了。
最后就是我买这个车之前,身边超过九成的声音都是反对和不理解,听说我要买索纳塔的时候都是这个反应
什么?(๑‾᷅^‾᷅๑) 你要买棒子车!
怎么说呢,我这个人比较自我,不轻易受他人影响,现代的三大件如何我心里有谱,何况外观配置价格我都满意,越是没人买,它的稀有属性越是让我兴奋!
提车价格1.5T纪念版是17万出头,2.0T纪念版在18万出头的样子。
高冷风筝2P2:我还是觉得k5性价比高一点
那年初夏你的微凉:很多人都说爱国,我也没见日系车销量低!
用户2598838130904:动力肉不,开朋友的现代,超车就听见发动机嗷嗷叫,响应满半拍,买车纠结中
最满意
颜值控一枚,要说最满意一定是外观了,家族式设计语言让车身看起来很有品质,既时尚又漂亮,前栅栏是采用六边形的设计,双腰线和溜背的设计让整车看起来运动劲十足,车尾设计与车侧相得益彰。给我的第一感觉就是,够激进!第一次开到公司的时候就特别引人注目,就这外观看着都是挺上档次的。
最不满意
舒适性有点欠缺,座椅吧坐着倒还行,就是悬架调教有点硬,路面一有什么不平坦就立马反馈回来了,现在到处都是修路的,一遇到烂路那颠簸感真不是一般的小,还有经常过坎还有减震带,舒适性受了不小的影响
空间
空间足够4.95米的车,空间对于我来讲很宽敞,前排驾驶位坐直了腿伸好也有不小的空间,副驾驶也是差不多的空间,后排比前排略微小点,但空间感也算做的不错了,反正又不是要拉多少人,5座而已,坐满了刚好,后备箱也不小,就是后卫门有点小
动力
动力足够,2.0T➕8AT动力总成,平顺,稳定,动力储备足,三种驾驶模式可选,方便实用。
操控
方向盘转向精准,D型方向盘握感舒适,地盘扎实,整体性强,比较运动但是底盘偏硬,提速快、动力足,涡轮介入有轻微延迟
油耗
现在还没开多长时间,油耗自己也没具体算过,平时基本活动都是在家和公司之间,自己估摸算了下大致的话在8升多一点吧。整体给我的感觉是燃油经济性一般。不高也不低的油耗表现。
舒适性
基本都是短途开车或者乘坐,舒适度都还是可以仿皮的座椅坐着也有包裹性,空间也够
外观
最满意的当属外观了,家族式设计语言瞬间提升了车身的品质,外形设计个性运动,车身线条视觉冲击力挺强的。我最喜欢的也是这种外观,很适合年轻人开。比起同级车好多中规中矩的设计还是这款车的外观亮眼。
时间旅人29:同是沧州的,哪里买的
落樱不及龙姑娘:恭喜恭喜,2.0旗舰前来报道!
夺分王:现代车谁买谁合适,关键是同级别最便宜三大件稳定。
【购车经历】
买车的时候考虑B级车也就那几个,雅阁,凯美瑞,迈锐宝,亚洲龙,索纳塔,雅阁都说隔音不行,pass,凯美瑞感觉配置低了,亚洲龙超预算了,加上中控实在是大彩电,迈锐宝都说后排空间小,剩下就是索纳塔了,去年8月找了个4s店试驾了一次,觉得底盘比想象中好,有韧性,有厚重感,所以就决定买它了。决定后一堆亲戚朋友出来劝说,说什么广东人,肯定买两田,日系耐用,我一律无视,自己买车,肯定要买自己喜欢的,钱是自己挣来的
【最不满意】
20万的车,内饰只有一个颜色可以选,而且说实话,内饰简洁的风格我很喜欢,但塑料用得有点多,高级感就没了
无线充电是好东西,但手机容易发热,也没有一个出风口在那帮忙降温,所以经常手机没充满过
豪华版18寸的耐克森胎噪比较明显,顶配的米其林估计会好不少
虽然是自家的8AT变速箱,但在40速左右偶有顿挫感,一个月总会遇到几次,速度上来就没问题了
车内有64色氛围灯,但后排车门却没有,这点都要省,也是醉了,多两条灯带能怎样,好歹这车也是现代的门面呀
【驾驶感受】
底盘当初试驾的时候挻惊艳,转向也还行,就是过弯侧倾比较明显
2.0T动力够用,特别后半段,超大货车很快,也很容易一不小心就超速
前半段动力有些迟滞,起步油门也不够灵敏,比较佛系
开高速有自适应续航,车道保持,真的省力很多,高速开久没那么累
手机远程控制,提前打开空调,这些我觉得是目前买车必需要考虑的功能,别人还在等着车内降温,你都可以直接走了
【配置】
当初看这车,科技配置也是看重的点,相信如果对数码有爱好的对这车配置一定不会拒绝
当我同学英诗派还在问车里听歌是手机蓝牙还是插U盘时,我一脸懵逼,我说都是车机里的QQ音乐直接联网听的,可见两田的车机大部分还停留在一块屏幕而已
车机内置百度地图,没有高德有点遗憾,但也还好,配合语音功能,想去哪里,说一下就行,有了车机导航,手机导航只是偶尔补充下,很少用了,老婆买了手机支架,不得不用上,你们懂的
设置好家里地址,平时在外面,只要喊一句,我要回家,立刻导航到家的路线走起
车道居中保持,我看了车评人,以及自己使用情况来看,索十的车道保持应该是仅次于国内纯电车之下,车道保持居中很准确,几十到上百的车速,识别车道都很准,看过比亚迪汉的评测,50速左右,车道保持经常失效,而索十的车道保持,真的很精准,开车降低疲劳和紧张感的神器
全按键换档,电子驻车,电子手刹,用惯按键换档,再去开有档把的,觉得有点累,还是按键省力,哈哈
【保养】
送了5年10次基础保养,目前一年了,保养两次,还没花过钱
【乘坐体验】
前排和后排座椅都很舒服,特别前排,长途几个小时下来,腰也不会疼,算是底盘以外,给我最大的惊喜
后排座椅的坐垫也够长,角度也舒服,都说日产大沙发,但索十的座椅我个人也十分满意
尺寸不用担心,这车的大小在那摆着,后备箱感觉有些小,特别是开口
【油耗】
平时开的不多,加的95,一年跑了还不到6千公里,算下来大概一公里7毛,这车长途超级省油,但市区车多拥挤,基本就显示12个油以上,总的来说,如果纯市区,这车不省油,高速我最低跑过5.5个油
【总结】
优点,动力强,配置全面,座椅舒服,外观好看
缺点,内饰差点意思,低速偶有顿挫,动力有些迟滞
买车是个人的事,不需要跟风,自己喜欢,去试驾,觉得好就买,平时用车都是自己开,管别人干嘛,买车后一堆人问为什么20万买个现代,买完后都说这车好看,网上不少人说这车前脸怎么怎么的,建议去看下实车,不一样的感觉,真的
另外,如果预算充足,强烈建议上2.0顶配,真的,差价不大,但配置多了很多,不少车友买了次顶配的都后悔没有上顶配,我也是
盐镇传媒:听说这车防撞梁是塑料的?
细心卡梅尔5B5:据说这车销量不好,怕以后配件难买,这个担心吗,
用户9740971425089:迈锐宝不香吗
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GLS 自动豪华版
4.7分“优秀”【购车经历】
之前就觉得索10挺好看的,在考虑的范围内,买之前也是各种逛论坛,看车主评价,也看了别的车型,雅阁觉得有点老气,淘汰。亚洲龙也看了,价格高配置低,淘汰。本来想买迈腾的,无奈媳妇不让买,说大叔开的,主要是贵,也淘汰了。直到去了现代ssss店看见索10的时候,我们两个都被他外观吸引了,越看越好看,打开车门之后看见内饰更是喜欢了,所以决定入手。5月11号提的订单,6月30号上牌,历时一个半月,车是6.22号出厂的。
【最不满意】
刚提的新车,没有啥不满意的,要非说不满意的就是中控屏了,空调确实不方便,别的就没有了。
【提车价格】
加装了加热包,裸车13.8w。保险三千二,购置税六千一,上牌自己去的花了120。
【驾驶感受】
第一辆车是1.8的自然吸气,开惯了,刚开始开新车的时候一脚油门下去吓了我一跳,路上车也多,赶紧又补了一脚刹车。后来熟悉了两天,适应了油门行程就好了,前排有隔音玻璃,个人感觉120以下没有噪音,120以上刘开始有声音了,不过开了音响也不碍事。
【油耗】
油耗第一箱油还没用完呢,不过在仪表重置之后一直在9.几,时间长了适应了应该会少点吧,看别的车友都说油耗不高。
【动力表现】
动力对我来说是没得说,咱也没开过大排量的车,感觉这车的动力是随叫随到,红绿灯刚起步的时候感觉差点,过了40迈在一脚油门下去真是嗷嗷往前窜,100迈在加速也试过,推背感也很强,前提是使劲踩。
【销售态度】
我这个销售非常好,给好评。
【维修成本】
还没维修过,不做评价。
【最满意】
要说对我最满意的当然是动力了,随叫随到。别的感觉没啥最满意的,中规中矩吧。
沈公子699:裸车14.4W,落地不到16.4W
相依为命:哎,我买的比你多六万多,都不知道是不是真的。
用户8912204038041:买早了,纪念版更帅
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”【购车经历】
2022 1月24号提车,首先家里已经有一款14年的朗动了。第二辆车想换个品牌。打心里日本车是不会考虑的,直接pass。看了大众迈腾速腾,红旗h5,k5,君威,简直看花眼。最终在速腾和君威之间纠结很久,最后两个都没有我喜欢的颜色和配置,干脆跳出这个圈子。偶然去了现代ssss店,第一眼看的新款伊兰特,塑料感太强了,完全不喜欢。过了几天4s店发信息说索纳塔到店了,有时间来看看,就去看了,空间,配置,内饰都还满意。直接就订了。
【最满意】
空间大,座椅舒服,全景天窗巴适,氛围灯太迷糊了。
【销售态度】
接待我的那个小伙子,真不错。订这个车有一部分也是看这个接待的态度而定的。诚恳
【保养】
5年免费保养包括工时费,再送了我1年。总共6年10w公里免费保养
【亮点配置】
中控布局比较合理,调节好座椅,右手能触摸屏幕,按键换挡之类的。
【驾驶感受】
试驾了他们经理的1.5t才确定订车,驾驶感受真心可以,比速腾1.4t好些。同样双离合还是有点区别。有时间等的话还是上2.0 8at那套,我也试驾过很稳也很快。
【油耗】
新车还不晓得油耗具体,但这个车应该不耗油。车嘛,没油加就是了,没必要太在乎。这车油箱60升。加满92 463元。
电音布拉德丶:1.5起步有没有推背感
我说是的。:可以说说置换多少钱吗,看到你说17.2落地,实际上应该160000差不多吧
繁花落尽:库存车还是新生产出来的车,不想要库存车新的落地多?
车挺不错的,就是太难等太难等了,不过还好是21年九月底生产的,内心还是有点小安慰
购车等了三个多月,真的就差点放弃了,所以所这个车销量低,真就死在了他交车这个速度上,让好多人都等不住放弃了
因为也是刚入手,驾驶习惯都不一样,所以还需后续才能谈驾驶感受如何。外观上这个车的颜值很不错,很大胆,所以就有了很多人对这个车起的各种绰号,爱的人特别爱,不爱的就觉得特丑,个人觉得还是非常符合自己的审美的。售后这方面,买这个车,有专属的一个个人售后服务群,一对一的,这点可以说现代对于这个牌子的服务还是不错的。
空间上这个车的空间挺大的,而且座椅是那种靠背式的,不会让你直挺挺的做着,所以人在上面坐着就是一种很舒服的状态,即便长时间的驾驶,也不会让人有特别累的感受
配置这方面看个人,如果在乎油耗就1.5,不是很在乎建议就2.0,毕竟8at手自一体是真的香
暂无此号任何信息:宁波2.0旗舰飘过,求宁波车友群
用户80429509686:1.5精英版17.8落地高不高呀,老铁们
风随叶来:现在还有新车生产吗?
点评车型:
2022款索纳塔 270TGDi 20th SE DCT 20周年纪念版
4分“优秀”一开始对比了20万以内的几款车,看了k5,君威,索纳塔,最后因为外观选择了索纳塔。但是基本都是库存车,犹豫时附近一辆2.0豪华库存被提走了,然后新到了一辆1.5的20周年纪念版,因为2.0订车不知道要等多久,就妥协了。还好纪念版想比之前多了自适应巡航和18寸轮毂,只是砍掉了无线充电,个人对这个无所谓,但是没有JBL音响和前排加厚玻璃和360影像还是有点遗憾。开了几天后感觉双离合并没有什么影响,可能刚着车会比较抖,一会就好了,顿挫感也很轻,希望以后不要出问题。油耗还没上高速,平均8个油吧,没有想象中那么省,不过比2.0肯定好一些,减震和隔音还是挺好的,开着挺舒服。不过有一点很烦,bluelink还没激活时每次着车那个收音机就开始响,太烦人了,激活后就可以直接开qq音乐,还是想请教下大家收音机开关在哪,谢谢了。
用户7000963802217:裸车20周末1.5T纪念版 158800可以入吗
年轻人6297:我们这里2.0落地差不多19.8,但是只有1.5的试驾,2.0的没车试驾,2.0订车一个月
用户7778631044465:裸车17.3吗,这落地不得19万多?这个钱直接上2.0豪华了吧
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
3.9分“良好”减震,音响,动力,操控,空间都还不错。超车时踩油门加速会有延迟。辅助驾驶很稳,道路识别很准,隔音稍微差了点,速度上来了风噪有点大,油耗方面我挺满意的,我从4s店提车开过来五个小时,底盘很稳。实时油耗6.8,开了一个月现在6.6,表显油耗5.9,我的本田a级车油耗都得5.3,动力差得不是一点半点,cvt都不敢踩。总体来说没有太大的惊喜,可能是我抱了太高的期望,可没有让我失望。还是比较满意的。
手机用户66381513438:这车的噪音控制不是听说很好吗比日系德系都好
上进1i5:请问落地多少啊?
用户7804814351468:纪念有白色的?
点评车型:
2022款索纳塔 270TGDi 20th SE DCT 20周年纪念版
3.6分“良好”【购车经历】
本来我的意向是迈腾,奈何我父母非要去旁边的现代看一看结果一眼就看中了索纳塔,我对开什么车也没什么要求也不怎么懂,结果看他们喜欢就订了索纳塔
【最不满意】
开回来就放那没动过,但是因为我家在县城,从4s店回来的时候跑的高速,那个胎噪声一路上给我头都要搞炸了,感觉不只有胎噪声不过我也不太清楚那是什么反正就是噪音很大。而且那个blueLink三年到期以后那个中控基本就是个摆设了,导航什么的都用不了,不知道以后能不能给换掉。照片我没拍,就找几张跟我车颜色一样的网图吧,别的就没什么了,驾驶体验什么的我体验不出来,不过空间挺大的,销售态度也挺好,我一直跟他吐槽噪音大,他让我把收音机声音开大点就行了??。
用户7803620987886:高速噪音不是很正常,多开开就习惯了
海闊天空3985:为什么说bluelikn三年后是个摆设,能解释一下吗!
过往6504:4s都一个德性吗,我说底盘有异响他说我太敏感,音乐开大点就好了
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.4分“优秀”【购车经历】
刚开始一直看伊兰特,第一家四儿子店去了三次。差点就敲定,价格没到位,爱伊兰特的颜值,比较不喜欢伊兰特内饰,塑料感太强,刷车友圈,说减震不好,隔音太差。比较犹豫。本来去另一家四儿子店敲定伊兰特,一眼看中了索纳塔,销售跟我说是库存车,能优惠3达不溜。就多了解一下,然后稀里糊涂就定了,
【最不满意】
车漆太薄,蹭一下就露底了,他们说薄了不容易晒坏,也不怎么懂。
【驾驶感受】
车有点长,4.99还在适应。
【油耗】
刚提回来13.6开了几天现在就11或者12点几,不知道油耗什么时候能下来。
【乘坐体验】
空间很大,这也是选定他的原因,伊兰特空间比较小。
【动力表现】
对女生来说是足够了。
【销售态度】
特别好,开始到后期,
温温罐头:同刮
惡人l:12.5真的能买到吗
Coffee是只小泰迪:我也刮了,姐妹~已经刮了三道了,没事 到年底再修了
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.5分“优秀”【提车价格】
提车价格和懂车帝价格没有太大悬殊。裸车价优惠了20.000还算可以接受。
【驾驶感受】
操控性中上水平,双离合发动机提速很快。唯一弊端就是红绿灯停车会有一两秒抖动。驾驶位空调操作还是不是特别方便偶尔会误操作。总体感受不错。
驾驶辅助方面,防碰撞预警和车道居中保持提醒和干预特别精准。在高速上面特别好用
【油耗】
油耗七个左右B级车来说算是不错的成绩了
【乘坐体验】
后排空间很大,隔音效果也是中上水平,很满意
【最不满意】
唯一不满意就是方向盘偶尔会有异响
【销售态度】
昆明吉至4S店服务人员特别专业,面对问题不推卸责任积极协商沟通如何解决。这次最满意的地方。这是一次很愉快的购车经历
【亮点配置】
SOS紧急救援反应特别迅速,有一次误操作不超过 30秒给我回电话,这个我特别喜欢。
用户4930377735974:落地多少钱
位鑫123:你这个车顶是不是选装包了?
叶落6165:吉至是 服务不错 方向异响不是说现在新车改进了吗 看来还是通病