点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.7分“优秀”不黑不吹,
好的地方
外观很好,就奔着这颜值买的,价格比同级别低,并且三年免息,虽然是库存车,但本人对这个不介意,再有就是品牌力吧,虽然国内不太行了,全球还是前几名的,售后挺好的,服务态度好,不像国内某亚迪,臭脸。配置啥的比同级别好,全景天窗,副驾驶电动调节座椅,后视镜加热,虽然没送360,但送了流媒体前后都能看的摄像头,还有就是厂家自己的10次免费保养,还有就是七年7万公里
车开起来还算舒服吧,配置比日系车好,发动机听说是三菱技术沉淀的,看老款评价都挺耐开的,也就信吧,开个10万公里也知足了
一般的地方
油耗一般,不太出色。底盘调教一般,舒适性一般,
不好地方
车漆比较薄,已经剐蹭了一次,后保险杠是塑料的,隔音效果不太行,可能我对安静环境要求较高,坐习惯了奔驰宝马,回过头开自己的车就好像很响
低速行驶有顿挫
后排座椅不能放倒,虽然也不耽误事
后排座椅下方凸起,国产车很多都没凸起的
墨玉青山黛:4颗五星
北风4065:你好,麻烦问一下离地间隙有多高
阿拉蕾蕾297:同款鲶鱼怪,握个爪
【保养】
保养一次,送了10次,很不错
【油耗】
8.1很省油了
【动力表现】
起步一般,后段加速给力
【驾驶感受】
120以内很安静,由于顶配轮胎比较薄,所以舒适性一般,把胎压调下来以后舒适性上升。l2辅助驾驶完美,高速利器。音响一般般。
【销售态度】
挺好的
【空间表现】
很大
【最不满意】
前期网上说发动机故障灯让我差点打了退堂鼓,现在也不知道长期表现如何,还有就是减配的太厉害了。
苏拉88:好车,舒适度,配置同级别最好
此用户名已存在多年:垃圾
用户51020469928:氛围灯太暗了
前脸一时难以接受,其它角度均满足个人审美。个人认为侧面与尾部堪称历代最美索纳塔。
内饰实际上比较中庸,算对得起价格吧,没有豪华感可言,毕竟便宜。车机用了百度,音响JBL个人感觉为贴牌。
配置基本拉满,不得不说韩系的驾驶辅助系统是我开过车里最好用的。
空间表现除后排不能放倒外,基本空间在同级别算佼佼者。
操控,与之前三辆车几乎没有操控,smart模式下方向盘软的过度,sport模式发动机不太聪明的样子。没有一个很好的中间点。还好可以自定义。
这个车,最主要的是性价比,保养便宜,车价便宜。但是可靠性感觉略差,一年内5次四儿子索赔换件,索性都是小配件,机器并没有问题。结合价格又是第一批盲定车主。还算勉强接受。
喆喆1222:我到现在都没接受前脸的夸张造型
清茶8811:我也和你想的一样,前脸很难接受 其他还好
湘H风风:
【亮点配置】外观,内饰,配置都很好,L2辅助驾驶高速行驶是真心好用
【空间表现】后排无敌,空间是真心大
【驾驶感受】操控还可以,2.0 8at基本没有顿挫,动力很足,唯一缺点就是变速箱保护严重,起步很慢
【油耗】高速6.0,市区12
【维修成本】目前后置摄像头频繁故障,倒车影像经常绿屏,升级了车机问题依旧没解决,还在和4S店协商解决办法
用户1428473458618:大哥买的什么颜色
Grow0312:我的前摄像头也绿屏过一次,过了一会自己又好了
正午阳光的vlog:在外观上,第十代索纳塔堪称改头换面,基于全新i-GMP平台打造,以往的中庸气质荡然无存,摇身一变为运动、激进的年轻小伙。新车采用了最新家族设计语言,搭配犀利的LED灯组,看起来颇具进攻性
【购车经历】
本人于2021年7月20号在广州宏现店提车
【提车价格】
车辆贷款下来全部搞定19万元,贷款6万分期两年。
【油耗】
本人最不满意的就是它的油耗比较大,综合油耗9.5,短途使用油耗经常去到13.14.15
【驾驶感受】
驾驶操控感不错,2.0T发动机➕8at变速箱动力强劲,这才是真正的秒天秒地秒空气。
【保养】
保养保修方面,送的时候五年十次免费基础保养,五年十万公里内保修。
【乘坐体验】
乘坐舒适,空间大,整车长度接近五米,对比所有B级车来说,可以说是领先的一个水平
综上所述,本人还是比较满意的一次购车,最后祝大家都能买到自己喜欢的车,谢谢!
去年11月初提的车,用车半年多,说下使用感受吧。
1.油耗:目前综合油耗7.6,最低跑过4.2个油,92的粗粮,用车成本超低。
2.安全性非常高,车道保持和NSCC,高速公路驾驶辅助系统可以达到高速解放双手双脚,开车几个小时完全不累,安全性非常高,自动驾驶和特斯拉有一拼。
3.空间非常大,后排跷二郎腿没啥问题。
4.起步有点发动机保护,加速稍微有点迟滞,但是影响不大,车子没那么蹿。
5.动力非常强,五个人加后备箱满的,开满空调动力一样充沛,加速随叫随到。
6.米其林轮胎静音效果很好,就是有点费,因为开到了一个暗坑,造成胎壁破损。目前已经更换了一条,好在买了轮胎险,少花了很多钱。
7.外观来说,每个人感受不一样,个人感觉很帅,看到的朋友都觉得可以,设计语言大爱,这车造型至少十年不会过时
鬧夠了就滾375:有没有出现过什么问题啊。哥
大魔王33h:你都是怎么开的,我嗯2.0油耗一直在9.2,目前跑了12000公里了。
whisper33:市区道路使用eco模式开会更省油,一般公路适用smart模式,动力完全满足驾驶
总体感觉不错,就是避震太硬了,轮胎不行胎噪有点大后悔没上顶配,隔音还是相当不错的,毕竟双层隔音玻璃,中控台过烂路偶尔有小的异响能接受,快3000公里了没其他毛病,还有一个变速箱保护太严重,起步太便秘白瞎这个2.0t发动机了,中后段还是爽的,一脚油门直接超速,车机反应速度很快,360相当清晰, l2自动驾驶好用,后排很大,座椅很软,jbl音响一般喇叭太少了,内饰用料挺拉跨的,尤其是马鞍两边就两块大塑料太廉价了平时顶着硌腿,包点皮也没多少成本吧,反正作为一台家用买菜车绝对是合格的,25年人生的第一台车我还是相当满意的,年轻人还是要任性一次的买自己喜欢的东西,不后悔!努力赚钱下一台车选择韩系捷恩斯。
现代用户:第一台 瑞纳 第二台 索纳塔10 第三台 准备捷尼塞思 加油💪
小李说方言:一直很好奇l2自动驾驶是啥 我买的顶配也不知道l2自动驾驶是啥意思
网狮园:我现代悦动直接捷尼塞斯 怎么样
总体来说,家用不错,有点小毛病小异响不过都可以解决,高速油耗表现较低,十几公里周边代步油耗偏高,总体油耗表现还行。动力方面速度上了40公里随踩随有,超车给力。总体感觉不错。外观方面,感觉还行,有人说丑有人说漂亮,真的一人一眼光,不过真想说一句蓝色真的 颜值要靠洗车来表现,太容易招灰了。内饰配置科技感较强,不过空调调温度不太方便需要进入二级菜单,配置较强,acc车道保持主动刹车都有基本上高速双手双脚可以解放,不过安全为主,请谨慎驾驶。舒适性方面高速巡航胎噪风燥比较大,发动机噪音还行,减震总体偏软,总体偏舒适。操控总体还行,转向比较精准,不过仔细感觉有一点延迟。空间总体表现不错,储物空间够多,后排够宽敞。总体来说各方面表现还行,对的起这个价位;总体家用还不错,希望后期表现能更加出色。
用户6846731178405:这个油耗到底多少啊 7 8 9 10的都有
头条用户:请问方向盘打方向吱扭吱扭的响怎么解决的,都烦死了,唉
季559:请问你加的92还95
用车一年多了,现在才来说说感受。动力够用,低速的时候换挡顿挫感比较明显,高速很舒适,不累。一年24000kw,最近几个月都忙着上班没什么时间开,看这个公里数就知道,舒适度还是很高的,很满意。
就是灰色得要经常洗,沾着一点灰,都感觉不认识这车了。😂
喆喆1222:车买来就是开的,不多。我近3万了
用户7803620987886:厉害,一年跑了我的4倍
用户4385806098872:这车外观设计好看一点、月销几千辆还是没问题的!
空间大,配置高,内饰也比较新,除了有点异响,其他都挺满意,2.0t城市综合9个油,还能接受,外观每个人审美不一样,我自己就觉得挺好看,特别是斜45°看的时候,流线感很强,音响效果也不错,特别是整车的隔音,在这个价位属于比较不错了,坐的人都说舒服,属于我心中20万左右的比较满意的选择了
喆喆1222:确实舒服,把小问题能解决好就是款好车
外观方面,真是喜欢的人特别喜欢讨厌的人特别讨厌,都说这款车外形比较激进,年轻人比较喜欢,但我身边几个60多岁的长辈一看都说这车漂亮。
内饰除了档位按键面板、空调面板触摸屏真的很容易粘指纹,科技感还是很强的。这块没有网上说的廉价感十足,相反我倒是觉得还是有点高级的。
配置这块,作为2.0丐版除了自适应巡航没有,也没发加装外,其他基本配置算是全了,不满意可以要求四儿子店加个定速巡航。jbl音响效果不错,隔音玻璃效果真的好。
空间没得说无论前排后排座的都很舒服。
动力这块,除了起步有点肉,起来之后动力储备非常充沛,高速超车非常带感。
操控和舒适性方面,开过速腾翼虎,我觉得比这两款车强,减震还不错。
迄今为止还很满意,感觉这车被低估了。
夜华风来:落地多少
塔寨头子东叔:喜欢索塔纳前脸和凯酷的后尾巴
XV016凯凯:是库存的吗?
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GS 自动智享版
4.5分“优秀”外观,车身线条流畅,动感十足,溜背设计时尚,前中网有点夸张,后双排气管稳重大方,底盘偏低,操控灵活稳定,241匹马力可以轻松超车,百公里加速仅7秒多,动力强劲,内饰中控台连通大屏,科技感十足,揌健换档,省空间,JBL音响效果不错,前车门的双层夹胶玻璃静音舒适,18寸轮胎抓地力不错,维一的缺点,减振不好,对地面石子传来的振动和杂音起不到很好的过滤
从此掩埋:你有地板油起步试过真的百公里七秒多?
萍乡好车友车行:兄弟你这个氛围灯喇叭和脚下有没有光啊
i史迪仔呀:地盘不稳,操控不行这个车
同价位也许是最强的动力输出,同级别最大胆的外观设计,同级别数一数二的内部空间,还有双12.3英寸大连屏和车机系统,都是索十的优点。但是内饰软包不够,次顶配没有座椅加热通风,都是可以改进的地方!
21款帕萨特车主:你把索十和大众帕萨特迈腾放一起,你就知道什么叫差距呢!。不然B级大佬没有索十,K五,迈锐宝什么事呢!气场强大的还得雅阁,迈腾帕萨特,凯美瑞,天籁毕竟这些车以前都是有故事的,都曾有过V6发动机时代。
laily:次顶没加热?你确定(⊙o⊙)!
卡利路亚:同样是2.0豪华一样的感受啊哥们后悔没上顶配,想要通风功能
外观大气,侧颜非常好看,245/40/R19的米其林静音棉轮胎静音效果很好,胎噪声很小,4955的车长,前、后排座椅的空间完全够用,2.0T最大240马力的动力这绝对够用,除了受变速箱调教原因,起步阶段稍慢,但40迈以后提速杠杠的。
用户7203189889333:你在哪个店提的 我咋跑了好几家都没车
叼着香烟的老黑:中后段提速快远比起步快意义重大,很多不懂的人总把起步快看的很重要,实际上中后段提速快才能让你快速超车摆脱大货车并行的危险,起步快有啥用?红绿灯第一个冲出去而已。
Corleone165:这价格无敌啊,普通人提不到啊