点评车型: 2020款五菱宏光 1.5L S基本型 国VI

3.21分“良好”

五菱宏光被称为国民神车，并不是因为它的性能有多么出众，而是非常实用，拥有5座、7座以及8座布局，可以满足不同消费者的用车需求，并且车内的空间充足，每一排都不会感到拥挤和压抑，它还是个体小老板们的最爱，装载能力媲美小货车。 宏光有着皮实耐用的好口碑，实际使用中确实比很多面包车的毛病少一些，并且后期维修保养都很便宜，养车成本比较低。 搭载了一台1.5L自吸发动机，动力不算抢眼，底盘为钢板弹簧非独立悬架，也比较低端，但走非铺装道路很给力，遇到一般的坑洼也不用太担心托底问题，前置后驱还能够带来漂移的乐趣。 虽然宏光的销量出色，但并没有我们想的那么完美，由于受到成本的控制，很多地方都不尽人意，首先就是配置极低，一个安全气囊都没有确实有些不应该，另外1.5L基本型也没有倒车雷达和倒车影像，新手开着不太方便，14英寸的钢圈看着很廉价。 车内到处都是硬质塑料材质，手感很差，中控台还有车顶等处，异响共振比较严重，底盘的滤震性也很一般，颠簸感直接就传进了车内，并且速度超过80之后，胎噪和风噪都很大。 总的来说，五菱宏光很适合那些想要大空间多座位的消费者，要是家用代步的话，我更推荐大家购买轿车，配置更全，乘坐也会更舒适一些。

点评车型: 2020款五菱宏光 1.2L S基本型国VI LSI

3.29分“良好”

性价比高!空间比较大，农村拉货载人首选，当时想买东风风光330的车，这两个车价格差不多，但风光330是高配版，这辆同样价格只能买到低配版，好在市场上这辆车比较普遍，更换零部件装饰什么的，非常方便，价格也比较便宜!更换导航什么的我自己动动手就可以完成!目前油价一涨再涨，这款1.2的省油给力，去年大概计算了一下，正常一公里是0.31元，手动挡的车，上坡挂一档不用踩油门，就能慢慢上去，可能是因为我是新手吧，无意间在上坡的时候遇到对面来车，我为了让车停下来挂一档，还好上坡没熄火，很给面子!可能是经常拉粮食什么的，胎压不知道为什么一直保持的比较高，3.5bar 4个轮子都是一样的，我当时买个充气泵，带吸尘器的充气泵，根本用不了，后来退了更换成3.8的车载充气泵。

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动标准型

4分“优秀”

【油耗】 目前才开了一百公里，没有参考价值 【驾驶感受】 比之前的荣光1.2好开，方向盘有电子助力，一二档略有顿挫感 【装载能力】 这个没的说，空间非常大 【亮点配置】 扶手箱很舒适 【最不满意】 本来想提白色，结果没有现车，店里只剩一台银色，提的银色 【购车经历】 12年3月的荣光1.2 跑了17万公里，五菱口碑没的说，换车继续选择五菱，这次提升了档次，买入宏光s

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动舒适型

2.86分“一般”

严重不足动力。挂挡有顿挫感特别强。起步很慢。特别是动力方面，挂档特别不好。这个价格不值这个价格。！想购买这个车了，建议绕行。后窗中间后窗升降不能完全下来。想买530的宝骏530，但是鉴于他这个车型很少。这个五菱宏光真的很差，建议朋友绕行。落地价69000，真正全部哦弄下来73000，不建议购买

点评车型: 2018款五菱宏光 1.5L S标准型 国V

4.36分“优秀”

【装载能力】 最后排位置有点挤了。买了载老人的，就后排天花板较低，后面看起来窄，其实还挺能装 【提车价格】 二手哒，44000全部完成 【驾驶感受】 新手女司机，总体感觉比教练车舒服，方向顺滑、换挡顿挫感几乎没有，三档声音大而且会有顿挫感，第一次上高速95码差不多发动机2600转，方向盘很稳 【维修成本】 目前只补过一次轮胎 【乘坐体验】家人都很满意， 就是对于有腿伤的老人而言，进门有点高，需要小板凳垫一下。 【最不满意】外观看起来更喜欢老款的，看起来空间大 哥哥认为，五菱外壳太脆，但是在路上被保时捷追尾之后就不信了保时捷灯壳稀碎，铁皮也皱起来了，我的只有擦伤和轻微凹陷。 零零后农村女司机表示，超喜欢五菱(期待成为我的婚车)

点评车型: 2020款五菱宏光 1.5L S舒适型 国VI

2.57分“一般”

毛病一大堆，刚买来火花塞就坏了，后来除了换这里就是换那里，刚跑5万公里，别的不说，灯泡烧了一堆

点评车型: 2014款五菱宏光 1.5L S舒适型

3.33分“良好”

这辆车空间大，装东西拉货啥的都可以，实际小熊油耗上一般从8.1到9之间，也还好，维修保养成本也低，不足的就是动力差劲，一个人还好，多拉了几个人动力不足的方面就更能体现出来，更不要说开空调了。车身异响严重，到处响。车窗玻璃，特别是放一半下来之后，有点颠簸路段那个窗玻璃里叮叮当当响个不停。副驾驶车门胶条和门框之间不知道为什么也一直有声音，就像那种吱吱呀呀的。最受不了的就是底盘方面传出来的声音，只要是烂路上面那个响声就真怕跑着跑着就散了。以前也进修理厂去看了下，那个修理工也给弄了一下，可能也就个把月稍微好了一点，后面就又恢复了，现在都不想再去弄了。考虑到也有7，8年的车了，能将就用的也就用用吧，反正也就那么一点钱，不可能说要求有好高吧。

点评车型: 2014款五菱宏光 1.2L 标准型

3.28分“良好”

这是我人生中第一辆车。当时网上特别火五菱神车。8座的。当时年龄小没有钱，我的目标是等有钱了之后给这个车内饰改的特别豪华外观重新翻新一下，毕竟第一辆车。因为辍学早想着努力赚钱。五菱宏光帮了我一个大忙。 【动力表现】 没什么动力可说，百公里加速没试过。 可能15秒开外了。 主要就是车子大。宽敞。 【装载能力】 没得说。 最多拉钢筋拉过两吨。 减震都到底了。 【空间表现】 空间宽敞，8座车嘛。 说实话一个工具车，还算可以。 【油耗】 5个多油。 说省也挺省。 毕竟这么大的车。 【驾驶感受】 车子带助力。 开这个车和普通轿车没什么区别就是提速慢一些。 其他的还好。 【最满意】 一个几万块的面包车带电子助力。带空调。 还要什么自行车。主要是省油。1.2排量。5个多油。 【最不满意】 配置差。底盘生锈。 烂车门。轮毂生锈。隔音差。胎噪大······ 那有怎么样，我们都有一个我们一生中最难忘的那个车或者人。可能不会伴随我们很长时间。 但是会使我们一辈子不能忘掉。 你的那辆车还在吗？

点评车型: 2015款五菱宏光 1.5L S基本型

3.67分“良好”

【最不满意】 噪音方面，隔音做的几乎没有，胎噪风噪，发动机噪音，很难受，还有一个共振，由于此车是前置后驱，传动轴较长，在发动机转速在2000转以下时，传动轴会产生强烈的震动，由于价格因素，此车没有安全气囊，没有车身稳定系统，没有ABS 【油耗】 1.5l的排量，由于设定为商用车，且车身不是很重，油耗在每公里5毛钱左右，拉东西多的话，还有夏天开空调，油耗会上涨 【空间表现】 空间确实大，由于设定就是商用车，拉货拉人都是一把好手，这个值得点赞 【驾驶感受】 驾驶感受可以说没有感受，各方面的噪音较大，毕竟价格就这么点钱，也不能要求太多，能遮风挡雨就行。 【装载能力】 我个人认为装个一两百升的东西，问题不大

点评车型: 2015款五菱宏光 1.5L S基本型

3.33分“良好”

【装载能力】 很大，空间足。不管是拉人。还是拉物，第三排座椅放倒，然后就是空间比较大，一些长的东西比较能放！ 【驾驶感受】 声音较大，高速120以后3500转以上，声音比较响。风阻比较大，平均车速80左右最舒服。平时的话1.5的动力比较足，开起来很流畅。开空调的话稍微转速高点，其他还行，没有明显顿挫，只是空调的话明天有点弱。 【油耗】 整体还可以吧。平均5毛钱左右，跑地低速的话感觉最适合。80左右比较省油，5档2000转，声音不大还省油，跑高速确实费油。 【最不满意】 还是车的噪音吧，跑起来真大。而且颠簸路段，整体窗一起响。油箱盖是真不耐开关，跑起来自己掉了， 【购车经历】 提车的时候接近年底都没有现车，找了好几个地方有台库存车因为急着用，留就这样。

点评车型: 2013款五菱宏光 1.5L S豪华型

4.64分“优秀”

五菱宏光这个车。总体上讲还算可以。就是外观差了一点。总的评分很好。我驾驶这个车已经八年多了。感受还是蛮好的。高速上挺省油。市内稍微差一点。内饰是挺好的上档次的。空间稍微小了一点。我开着他到过北极村。去过三亚可以说陪着我走南闯北了。开了八年近九年了。一个螺丝也没动过。一切都是原装的。发动机杠杠的。车的质量很过得硬。我把他看做是我的老婆了。车的油漆很好。越洗越亮。车的内饰很好，很高档。很上档次。真皮座椅坐上非常的舒适。倒车影像也非常的好用。可以说是我的第三只眼睛。轮胎跑了十几万公里了。还没有换轮胎。轮胎的质量真好。还能再跑5万km。刹车也非常的好。真空助力真好用。刹车非常的轻巧。慢慢点一下刹车很到位。总体来讲，五菱宏光S这个车很棒。杠杠的。给最高的点赞。

点评车型: 2015款五菱宏光 1.5L S1豪华型

4.64分“优秀”

后驱车动力强，空间够用，1.5L的发动机动力表现不错，5线城市通勤，偶尔两广跑跑，开空调的情况下百公里油耗7-8升，应该算满省油了，毕竟是7坐车；今年第八个年头了，跑6万7千多公里，正常4s店保养，个人觉得包养费用偏高，平均一次400左右；换过一次轮胎、一次电瓶、4次雨刮，其他的地方没动过一颗螺丝；最重要的是车内无异味，很多晕车的人坐我的车都说会晕车了，或者是没那么晕了，说主要是车内没有什么味道，也坐许多品牌的车，确实有点味道，而我的五菱小白就没有😁，也不知道是不是我爱干净的原因，不是吹牛哦！最近想换车，不知道八年的五菱宏光还能置换多少？听说五菱星光准备上市了，网上曝光的外观是我喜欢的，期待中😁😁😁

点评车型: 2015款五菱宏光 1.5L S1舒适型 国V

3.5分“良好”

动力搭配1.5L的自然吸气发动机动力方面还可以，后驱车在农村开爬坡这些比前驱表现还是要好一点，空间大后排座位放下去，平时拉个东西这些一点也不觉得拥挤，中排两个独立座位，还是有一定的舒适感，整体效果不错。就是平时跑高速要把音响的声音调大一点，隔音效果还是差了一点，高速开久了耳朵不舒服。车速跑到120km/h这个速度风大，还是感觉有点飘，可能是车身面积也大。 维修成本：平时就一年保养一次，几百块钱，保养起来也便宜，买车到现在也没出过什么大的问题。 【油耗】 油耗：42升的油箱，加满油能跑个五六百公里，感觉油耗也中规中矩。 怎体用下来，这个车还是适合创业，在农村用，后排座位放下来后排空间比suv和小轿车实用的多。

点评车型: 2015款五菱宏光 1.2L S基本型 国IV

4.56分“优秀”

①外观经典耐看②内饰也经典③空间够用④配置基本功能都有，车机除了蓝牙听歌没有啥了⑤操控 后驱必须够劲，云贵川山路多，后驱爬坡无压力，⑥排量虽小，但是80以下加速还是很给力的，高速上只能平稳开，100以后加速不行了全靠高转速惯性冲刺（4000转）⑦舒适性开着比同价位其他品牌好，8年7w公里了，基本没坏什么东西，正常保养，就是烂路车窗有异响，⑨用车成本贼低，除了加油，一年300块的机油防冻液，啥都不用搞，保险不用车损，第三者100w，一年1500搞定 ⑩最后，有一次过大弯没注意后轮掉井里了悬空，慌的一匹，5年小司机经验让我瞬间淡定，想了想，哎呀我这是后驱怕啥，垫了点石头，直接一脚油门慢抬离合上来了，差点打救援电话了都：

点评车型: 2021款五菱宏光 1.5L S手动舒适型

4.6分“优秀”

目前新车落地只跑了200公里，最满意的还是空间，配置也可以，顿挫感如果操作得当的话，问题不大，离合放慢点就行。操控总体也还行，还有就是真实接触后感觉用料上还是可以的，内饰自己比较喜欢，铁皮车架子比较厚重，噪音肯这个价位的车来说可以了。再就是动力这一块，因为我是纯家用的，自己40多岁，如果不跑高速的话，拉上几个人完全够用，爬坡感觉是五菱宏光后驱的长项，这一点确实不错。油耗目前说不准。跑的公里数太少，但是肯定比轿车是要大点的，但是感觉自己可以接受，按照自己的心理预期，综合能打90分。