选择沃尔沃主要原因就是因为安全和环保。新车内饰无异味,城市安全辅助系统很好用。外观方面,辨识度很高,不随波逐流,彰显个性。内饰是典型的北欧风格,简单实用,少了一些豪华。配置方面智远版本基本满足日常所需,感应电尾门和无钥匙进入我感觉很好用。空间感觉够用,中规中矩,就是后备箱没有凹槽设计,放置的物件容易向下滑。操控容易上手,转向很轻,动力充沛,偶尔切换到运动模式还是很有驾驶乐趣的。座椅腰部支撑和腿托还是很舒适的,长时间驾驶不会感觉很累。目前综合油耗12个油,主要在市区,感觉油耗还是有点高,油箱有点小。从提车到现在也有大半年的时间了,感觉选择它不后悔,为我和家人保驾护航,希望一直有窝窝的陪伴和为我们出行遮风挡雨!
个人观点供参考。
优点:外形流畅,动力和操控不错。
缺点:热车时异响严重,有耳鸣,车道保持系统关闭后任会偶然(没规律)抢方向盘,非常危险。车机系统反复多次出各种问题无法解决。
豁达阳光su:压黄线抢方向盘,叫你注意
用户7134415286248:纯扯
买了就后悔的车,发誓不会推荐朋友买,同价格家几万就能买q5。
优点:操控好,动力足,加了48轻混只是让启动声音小点而已。
缺点:配件贵,保养贵,外观丑,屁胡更丑,售后差,伪豪华,实在没得扯了扯安全,说实在的,落地40左右的车,安全都差不多,宣传的自动刹车根本没用,高速上出来一群羊,车子都不带减速的撞了羊也是脚动减速,售后还说60码以上启用,低于60厘米的障碍物不会启动,我简直草了。
总而言之,买了奥迪后悔一个月,买了沃尔沃,一直后悔。这辈子不会再买这个牌子了。bba的好不是吹出来的,那个是无数车主认同才出来的。
睿智侠士:这个不像撞羊了啊车主确实不适合沃尔沃,bba对你才是真香!建议立马更换
好猫扑扑:我就一点都不后悔哦
喜樂跃晓:说的有一定道理,但是为啥还要买
【驾驶感受】
整体驾驶感受输入很舒适的,操控精准
【提车价格】
首发立马下单购买的,现金优惠加上综合补贴,裸车34万不到,致远豪华
【动力表现】
B5动力还是很棒的,48V轻混,搭配还是很不错的,不过发动机声音不太好听
【空间表现】
空间一般,尤其后排,也是这个车唯一的垢点!
【油耗】
综合8.5到9吧
原本想着挣钱不容易,再者现今疫情波动,经济复苏中......买个二十W左右的车就足够了,但自从看到小沃,到了解小沃,越发种草,加上媳妇也特别喜欢,于是咬咬牙,贷款就上了吧,哈哈,提车两个多月了,总里程五千多点,不后悔,大爱小沃,越开越爱。
外观,这很重要,漂亮!别具一格的漂亮,不管是前脸“雷神之锤”还是后臀“维京之斧”,都对上眼了,自然要更了解她。
内饰,就两个字“简约”,在大屏流行的时代,看多了其他车,第一眼可能会觉得这屏幕小,内饰简单,无豪华感,也是这个原因失去了一部分车友,但这缺也是让我更爱她的另一个方面,不随波逐流,坚持本心,何况这屏幕和系统我觉得好用着呢。
空间,空间对于这个级别的车来说,对于“大而至上”的人来说,确实有点尬,哈哈,只是我觉得完全够用,就好。
配置方面,我觉得沃沃真的很良心,得点赞!至少所有配置发动机变速箱和安全配置都是完全一样的。我的是智远豪华,基本上所有配置都有了,除了“宝华伟健”,对于我这种听歌听个响的木耳朵来说,原厂够用了,当然,到底是经济限制了。。买22款没买21款的另一个原因就是“水晶档把”的诱惑,太漂亮,太香了,哈哈,点睛之笔必须有,气质确实上来了,这种“简约气质”就问你爱不爱?!
操控,动力,舒适,可以一起讲,都是驾驶感受嘛,操控和动力不用多说,自己去对比试驾最直观,买车一定要试驾,不要相信数据,更不要被网络上的“一家之言”所误导,开了你就会有自己的感受对比,如果是新手,建议对比试驾最好是同一天对比,因为第二天你就完全忘了开着是什么感觉了,哈哈。总之,我开沃沃的感受就是“稳”、“信赖”、“安心”,特别是高速,熟练运用辅助驾驶之后,简直是太爽了,本月中旬曾日行了一千三百公里,腰腿完全不觉得累,这就是沃沃设计的初衷了,沙发真的不是越软越好,更不是“一时”的爽,而需要“持久”的爽!智远的动力我也很满意,虽然因为是新车,还没有踩过地板油,但高速超车那叫一个轻松,高速上一不留神就上时速一百四五了,只能趁测速间隙试试加速感,不赖,再点个赞!
油耗,最近油价上调有点狠,95已经超8了,本沃新车,在市区油耗大概是10-11个左右,月中跑高速,按加满油计算的平均是0.47元/公里,5.7L/百公里(高速视路况和车速,油耗波动在5.1-7.2L/百公里),对于这么个加上行李两顿多重的家伙来说,很满意了,况且22款油箱加大成了70L,加满油高速能跑一千多公里呢,简直是“高速沃子”。
最后,关于车机,提车两个多月,里程五千公里,没有遇到过车机死机情况,手机远程软件BUG确实要在4S店工作人员操作才连接上,哦,对了,有一次“胎压报警”,经过检查轮胎无破损,稍微充气后,警报解除,后面没有出现过了。
其他问题,欢迎大家一起交流。
该隐Canteen:这块屏幕对我来说真不小了。现在都流行都搞那么大,真的有点尴尬
用户311069166289:昨天刚提了智远豪华,我在上海
丶Nemo丨:这个版本的水晶档杆和木头的饰条,就可以无脑下单了。对于男人来说,可能某一点打动你,就会下手的。
【购车经历】
早有计划今年换车,根据钱袋子和用车需求,预算30-40,喜欢SUV的视野,后备箱,车又不是很长方便停车,基本锁定了豪华品牌中型SUV,正好沃尔沃又很符合本人选车理念,独一无二的环保和安全,优雅的格调,当然还有无与伦比的宝华韦健。本来想抄底2021款,无奈后面2021款都不让加宝华了,只好等2022款上市了,6月上市,7月第一个周末忍不住就去店里试驾订车了。
【提车价格】
刚上市优惠小,7月初定的车,智远+宝华落地接近40也没送啥,7月底和8月是最便宜的时候,现在因为芯片原因又涨价了,所以真是早买早享受了,9月1号就能提到加宝华的车了,要是等还不知道等到什么时候去。
【空间表现】
前排没什么好说的没有啥车连前排空间都小的,后排空间够用,腿部2拳左右,中间凸起很高,这个级别的豪华SUV空间只有加长的Q5L和GLCL比较大,其他都半斤八两,后备箱空间还挺大的,SUV后备箱优势轿车没法比。
【驾驶感受】
初段起步有点肉,速度提起来到30以后就有源源不断的动力了,属于中后段选手。中途加速急踩油门反应慢半秒后爆发,变速箱有点滞后。整体调教得非常平顺,完全没有顿挫感,不会有那种大开大合的驾驶感觉。操控方面很不错,方向盘轻,车子整体还比较灵巧,高速变道稳得一批,侧倾也不大,试驾过Q5L,整体驾驶感受完全不输Q5L。
【舒适性】
底盘软硬适中,有韧劲,过坑洼还比较干脆,乘坐舒适性不错,新车两个月后完全没味道了,加上CleanZone,这也是舒适性的加分项。加上无与伦比的宝华韦健,让司机与乘客都是享受。然后隔音是令人诟病的,但个人感觉还不错了,噪音主要来自于发动机,尤其是30-60加速期间,滑行就很安静,风噪胎噪都还好,最近出差刚开A4L,对比发现XC60安静得多。另外B5启停做得很好,没有虎躯一震的感觉,那A4L才开了两三万公里,启停那震的哟。
【安全性】
安全性自然是沃尔沃的强项,值得一提的领航辅助非常好用尤其是高速和城市快速路,开着完全不累,而且真的能在你高速打瞌睡的时候帮到你。
【油耗】
目前跑了3700公里,国庆跑了不到1000公里高速占比不大,算是才出磨合期,本人开车比较猛,均速也比较高,但平均才8.3的油耗,平常城市快速路和二环跑也是8个油左右,非常满意,应该几乎是同级别汽油车里最省油的了。
【最不满意】
1.赶紧升级车机,支持远程启动开空调。
2.支持读取U盘播放无损音乐,让我宝华发挥出全部功力!
林林:为什么那么多人选豪华版,我觉得运动版更漂亮,就是没看到有人买
生鱼片:宝华是怎么加的?
2020新用户唐唐:我买的智逸落地都37了!知足吧
【舒适性】
悬挂硬,座椅硬。不过不是太烂的路感觉悬挂回弹挺好。
【驾驶感受】
指向性好,没什么虚位。
【最不满意】
刚买车经历了4次排放灯三天两头跑4s后续系统升级了就没问题了。
【油耗】
市区10个上下0.5能接受毕竟2吨的车。
【空间表现】
后排很小,以这个尺寸的suv来说。
baggiozz:再次说明我们选择volvo是正确的!
顶级白云ej:小黄灯都亮了
用户5061937779994:兄弟,你在南昌哪个4s店买的?我怎么都谈不到这个价格
没什么好说的,贴了龙膜G2,后期自己在外面加装了宝华韦健,第三个月去4S刷了极星,扭矩搞到了400牛米,目前用车正常,操控还是不错侧倾很小,悬挂支撑到位,动力很强,超车很有信心,隔音稍差,后排空间够用但是并不宽敞,后备箱空间略小,选这车就是因为动力总成成熟可靠,全时四驱,动力强劲,事实证明,中间五一自驾游跑了一趟丽江,车辆在盘山路和高海拔区域依然表现优异!超车行云流水,领航辅助驾驶是一个亮点,可以实现全速域跟车、车道保持,长途自驾轻松不少!没有座椅听风略显遗憾!
辉仔的音乐小铺:老兄,请问一下后改的宝华听起来怎么样,和原厂有区别吗
发动机的沃尔沃:唯一的缺点是60升油箱
用户2584808648677:座椅通风吧?
开了一周 总体感觉非常不错。内饰真的无异味,油门给到底超车随便超。操控的话不知道大部分为啥评分低,我感觉方向盘很轻,很灵敏。内饰觉得很好看啊,水晶档杆很拉升颜值,中控屏的风格也很喜欢 很现代化,显示的信息有用,简洁。
重点提个缺点:沃尔沃APP真的体验太差。刚回来手机APP连不上,等了两三天才能登录。这个APP做的真是有点掉价。
二毛麦克斯:杭州哪个店裸车33?
七月9467667444:你这个是没事颜色的车
kekejiao:现在的综合油耗已经降到了9l
本人天生喜欢北欧简约风,外观内饰满分,见仁见智,配置都智远了,后排鱼缸减一分,没有电子档把再减一分,空间其实还好,但中间凸起太高减分严重,操控比GLC强,动力6.8秒杠杠的,舒适性也没有问题
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”一、换车的主要原因:1是小孩马上高考,到时读大学肯定要接送,免不了中长途。2是开了十年的手动档朗逸是难以继任了,因此开始了历经半年的选车历程,从最初的日系丰田RAV4,威兰达,凯美瑞,德系的探岳,美系的昂科威S,锐界,锐际。最后遵从内心真实想法,从安全、舒适、动力、外观五要素去选车,最终加预算看沃尔沃的XC60都符合,果断第2天就下订白色的豪华智逸款。二用车感受:1从5月7日提车到今天23天,跑了1100公里,所跑路况有铺装路,几十里的陡峭急转弯山路,感觉这车在平路上动力充沛,储备有余。今天爬长段30多度陡坡感觉动力只能说够用,当然这可能和我路况不熟,慢速度爬坡有关。操控感受是转向精准反馈清晰,比之前的朗逸高了不止一个档次。2该车的自适应巡航和领航功能,感觉很好用,自动加减油和刹车转弯,我在车辆不相向的道路上经常使用,省心省力,让驾驶人员轻松不少,也充分感受到了科技带来的便利。3安全功能。全系标配车道保持防碰撞紧急避让,车子自带前后雷达和后视影像,给驾驶人的感受是安全有保障,心中有底。在这1千多公里中触发过两次与前车距离过近的系统报警(不是雷达报警)沃尔沃的安全还是有口皆碑挺让人放心的。三外观颜值:因为车辆是没有车库可进,长年是停放在家门口的道路上,所以买的时候就是选的浅色系白色。提车回来,前后仔细看给人的感受是外观低趴敦厚,内敛又不失实力的劲,是我喜欢的调调和符合为人的态度。周边人和同事都是赞口有加,虽然我不在乎外在的评价,但还是让人为之一爽😊四油耗:买这车时就有了不在乎油耗的心理准备。目前在市区是用的个性化设置经济性和调出转速表,中途用的是舒适性模式,今天爬山用的运动模式,当前综合油耗11个多油。这车最耗油的阶段是起步时,必竟车重将近1.9吨,没有电动的起步驱动,还是很费油的。跑起来时最省油的速度应该是60到90码,5个左右。所以,能把速度跑起来,油耗也就能降下去了。五用车小心得。1转速表的显示。智逸转速表在默认的舒适模式中是没有的,可以在个性化设置中自己搭配调出,也可直接调运动模式显示。只是每次要在驾驶模式中进行选中,不能设置默认。2听歌导航看视频接听电话。原车车机系统我是用手机蓝牙和车机相连听的歌,音质不错,电话声音和麦克风也都反馈清晰。导航如果要在车机上显示,就要另购个hicar小盒子,580到900,网上一搜到处都有。我买了一个850,能直接看视频,用网易云音乐喜马拉雅收音高德百度等。能完美投屏到车机。但连接稳定性没车机自带蓝牙连接好。所以不出远门的话,我还是用的原车机蓝牙听歌和手机导航。3其实转速表调不调出来没关系,在仪表盘中把瞬时油耗调出来(可以常驻显示),待车时的瞬时油耗显示0.6到0.9,转速就是8百左右。高速时用油门踩放来控制转速和加减档,从而达到控制转速和省油的目的。4手机充电我用的华为无线车载快充,用的粘底座方法,粘在车机边框的右下角位置上一点点。连线不见视线也好。都一千多字了,作个总结吧。一句话:越开越喜欢,不后悔买这车。
臣151134100:都读大学了还要接送?
大头179053308:买车找理由,跟小孩上学搭起来了,母老虎自然也不敢不答应
头条用户:为什么不选探岳了!那个车很高级,百公里油耗12到30升不等!还加98号汽油!
T5四驱智逸运动版在市场中的关注度很高,性价比确实也不错。首先动力部分,整车是采用了2.0T发动机加8AT的组合,最大马力250匹,这个动力对于市区代步而言可以说是已经过剩了,加上四驱系统的加持,可以说开始是又快又稳。悬挂部分的调校其实属于沃尔沃一贯的风格,软硬适中,保持了一定舒适性的同时,操控起来的感觉也很不错。至于空间层面,整车的轴距为2865mm,在中型SUV中也属于中上水平了,体验下来除了中央地台的隆起压缩了一定乘坐空间外,腿部以及头部的空间表现没有明显槽点,对于四口家庭来讲空间是足够了。