点评车型:
2021款宝马5系(进口) 530i 风尚版 M运动套装
4分“优秀”提车2个月了整体上这台车还是很不错的 满足了我日常的需求,动力完全够用,不过大家预算够的话还是上540的好。贝灰色还是挺有质感的回头率有点高哈哈哈。贝灰色最好的就是真的超级耐脏 最近广州经常下雨好久没洗车了 远看车还是很干净,很亮。
低速顿挫是有的,也很明显堵车的时候让人还是有点不舒服的。空间是够用的,我181调整好座位坐后面也还好。
顺便再说下进口品质,我这部是奥地利产的。总的来说没有什么毛病,唯一出现的就是驾驶位玻璃在太阳暴晒后降下会有吹哨声异响。但是它竟然无缘无故自己好了,最近都没有了
总的来说530是一部好车 各方面都很均衡 虽然平平无奇但是他在调教和操控上还是会给你一些恰到好处的惊喜
还有很多人纠结标轴和长轴我觉得如果纠结的话还是直接选长轴吧,长轴乘坐舒适型和那个空间都是标轴给不到的,我从看5系时就没有考虑过长轴,所以现在一点也不后悔 买车呢还是要考虑好自己的用车环境 哈哈哈 希望能帮助到大家
午后天擎:请问进口5系订车到提车周期要多久?
出口909:5月份定的530i M 贝灰,现在还在海上漂。好着急。
买车的解放141:订的同款的配置和外观颜色的路过。我是今年5月底订的风尚,车架号出来后一查也是奥地利的,今年540也是奥地利产的了。不过据说奥地利的麦格纳斯太尔代工厂还是挺牛叉的,代工过7系,大g,4系什么的,希望品质和丁格芬看齐就行。我跟你一样,自打看5系列后,也一直没有想买国产。国产第一颜色选择太少,就一个黑白,第二,加长后的车身再搭配一个黑色外观,跟运动轿车根本不沾边,就一商务车,第三,国产多了些华而不实的配置,没啥用,比如全景天窗,第四,据说除了非人工部分,其他人工部分的细节装配工艺和用料还是有差别的。要说操控,国产和进口完全两个车。恭喜提车,我可能9月底提车,干邑内饰,选了个香氛。
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2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装
4分“优秀”外观比较低调,唯一亮点是红色M刹车卡钳,中网如果整体熏黑就好了。不过本来就是标轴不长,再加上宝石青黑色,遇到白色3系长轴感觉差不多大,囧?。
内饰还行,中规中矩。因为是去年12月产的,味道比较浓郁,因为是nappa皮的原因?
配置亮点有HUD 哈曼音响 360倒车,还可以。自动驾驶就别想了,只有主动刹车。只有单天窗,哈哈,有点寒碜。
空间嘛,标轴后排腿部空间还不如3系长轴,哈哈
哈,不过坐垫比较长。
重点说一下驾驶感受。因为之前是320GT,换了540后,啧啧,鸟枪换炮的感觉,零百提升三秒左右可不是开玩笑。BMW看家的B58 L6发动机真的猛,啧啧。ZF 8AT总体比较平顺,别人说的低速顿挫我感受不明显,可能是因为参照物是之前3GT的原因吧。
最后,大马力后驱不是闹着玩的,湿滑路面大油门起步会吓自己一跳,哈哈?。
排骨大王在此:57太香了,上个礼拜刚提530i贝灰 52落地
运气不止一点点:我也准备把525卖掉,换个540
BAYERN黑子BMW:口水啊,下一辆的选择
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2022款宝马5系(进口) 改款 530i M运动套装
3.7分“良好”喜欢宝马这个品牌,街上很多5系,被颜值种草了,十月份成都4S店正好到了一台短轴风尚,就去看了,干邑色内饰很好看,配合炭黑,显得整个车很高级,提车后去改了一个M5的尾唇,比原厂那个灰色的好看多了,还换了一个五十周年的标和副厂的水晶档把三件套,我觉得特别好看。
指导价52,贷款优惠10个W,算上利息落地48左右。没有贴车衣,我觉得是智商税。
最满意的是宝马的操控吧,油门跟脚,530动力随踩随有,主驾驶位置的隔音也做的不错
不满意的是4S贴的膜颜色太深了,地下停车场倒车都不太看得清镜子哈哈,还好有360环影,很好用。
不等新5系的原因是觉得新5系的屁股不太好看,太普通,而且隐藏排气很难受;前脸还不错很有肌肉感,新款的方向盘没有现款好看,我简直是颜值党。现款我觉得除了中控稍稍有点过气之外,其他都满分吧。还有一个原因就是现款优惠很大,新款如果买高配的配置估计要接近60了,如果我有60的预算,我会选新E。
后面考虑从某宝买一个M5的驼峰机盖换上去,我想肯定很帅吧
好了暂时就说这么多吧…
用户7764237170626:氛围灯也是改的
用户8429101312017:我对氛围灯始终不太理解,要说挺好看,但感觉和行车安全有点矛盾,夜间行车不是室内暗点更安全吗?请高人指教
上山小麦923:风尚没有座椅通风?
动力够用,全程市内通行,不会有激烈驾驶,接娃买菜完全没问题。后排空间也可以,188做后排不会顶着头(有人说顶头,但我真没顶着),腿部有一拳多点空间。内饰中规中矩,干邑色挺好看的。没考虑过操控问题。
购车经历:换车原因是老婆一句“我什么时候能成为尊贵的宝马车主啊?”因为女士主开,最初订的白外红内325li运动(全款37.2w,赠品膜、整理箱、雨伞什么的都有),种种原因交车日期一拖再拖,最终跟销售说只谈现车。销售给了三种方案:有一辆同款,白外摩卡内,媳妇看了直接拒绝,颜色不接受;有一辆耀夜,加装了冬季套、水晶档把、电尾等一堆东西,要加价1.7w,拒绝了;一辆525i,裸车39w(谈到加赠3M膜、座椅加热、隐藏式记录仪、彩虹圈),选这个了。
吐槽:入门级舒适性配置确实太低了;没有眼镜盒;喇叭好听但按起来太费劲。
Loooooooooooooooong:525动力有些弱
1雷帝:比3系不知好了多少,也算得福了。说标轴动力不好的基本都是键盘
楚楚的BB:525为什么会有卡钳
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2022款宝马5系(进口) 二次改款 530i M运动套装
4.4分“优秀”【操控】
没啥问题,感觉方向盘比较重,比试驾长轴的重,长轴的转向轻一点
【动力表现】
超车没问题吧,不过也不是3.0的,肯定不能说动力充沛,不过宝马调教比较鸡贼,猛踩推背感还是有的
【最不满意】
没有特别不满意的,就是360没有,挂了轮毂,可能是我技术不行,比国产少了一些舒适性配置,没有迎宾灯和远程启动,当时是现车,又符合自己的预算,所以也没想着上更高配。还有一点就是下雨天那个碰撞预警不行,一到阴雨天就受限。
【购车经历】
店里一年跑了好多次,之前一直纠结五系还是x3,后来家里三台suv还是想要更帅的五系,销售打过很久交道了,价格给的不错直接不磨叽就交定金了。
【驾驶感受】
挺好开,比老婆的q3和爸爸的glc都好开多了
【最满意】
可能是外观最满意了,比较拉风
其他的以后想到了再和大家分享吧,不知道会不会烧机油,还有一点好像是宝马的通病,原地打方向异响,不知道兄弟们有没有这个现象
西瓜太郎啊丶丶丶丶:这是什么颜色啊,我之前订的石青,后来告诉我没有了。改成炭黑,寻思寻思一个标轴我买炭黑干啥,擦
用户84871491559:当时我也想买短轴的,老婆不愿意
Stevenwannn:一下大雨前摄像头就故障,烦
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2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装
4.2分“优秀”外观大方,也很运动,中网因人而异换个亮黑或者碳纤维会更有质感,种种原因没有喧激光大灯,少了一抹蓝有点小遗憾,还有最严重一个槽点!530都有的迎宾光毯,540居然没有!
内饰中规中矩,氛围灯感觉还可以,后期想加装一套宝华盖板提升一下氛围,空间认为完全够用,180➕升高前排座椅调到舒适位置,后排180➕体重220坐进去仍然有一拳多距离。至于内饰味道,宝马一贯作风,还是有些浓郁。
动力真的可以用过剩形容,市区油门很少有机会可以上2000转,一千二三平稳驾驶。高速150再加速仍有明显推背感,动力充沛,低俗顿催有,但是不明显也很少车辆冷启动声音很好听但是跑起来排气声几乎...后期打算改排气,望车友们推荐。最后就是选到了自己心仪的车牌号,真的很开心。
李白与李白:价格真美丽
何旧在的:540的排气阀门一言难尽
白云山扛把子:赶紧换mp套件
全办落地46感觉稍贵一点,4s到处都是坑!内饰比以前确实升级了不少,中控大屏升级了,id7系统带网络可以ota,空调音乐都保留实体按键很符合我的使用习惯,中控空调面板位置高温开冷气会有异响,门板和中控上方长轴版是皮的,进口版除了高配都是搪塑材料。全液晶仪表盘那么大却显示内容偏少!这个价位还没有座椅加热和腰托功能,后排也没有独立空调,门没无钥匙进入,配置相对不够完善。而且上一代的座椅记忆熄火自动退后功能被阉割,方向盘记忆熄火也只能上移一点点。还有后排座椅不能放倒就是一个硬伤,而且后备箱开口偏小!车内虑震隔音还是很好的,就是胎噪稍稍会多点。标轴后排空间偏小(跟长轴3系不相上下,比雅阁小很多)经常坐人建议还是长轴。标轴操控比长轴要好,但是也谈不上很好!动力一般,要深踩多点等一下下车速才会上来,急加速换挡较慢,低速降档有轻微拉扯感!油耗市区10个,高速6-7个!还是挺省的,21款升级的多光束大灯很好用,最后,标轴全系没有迎宾天使之翼照地灯。
WGT8785:525这个价是贵了点,你说的仪表台和门内饰上沿是塘塑没用皮质缝线吧,哈哈!改款之前进口全系都有的,改勺子灯之后就把525和530运动简配了,卖的还那么贵,宝马其实是最黑的,但是没办法就是卖的好,媒体公关费没少给
用户6453272517444:46落地有带选配吗?
Grey631:选装了吗大哥?有送保养吗?
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2022款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装
4.36分“优秀”只能说年轻的时候潇洒一波,?总体来说比较均衡,座椅比较软的,悬挂也软一点的,比s5来说舒服舒服?反正也绝版了没啥好说了……
不过开久了腰还是有点酸的,开起来座椅包裹性很强,非常运动,驾驶乐趣很足,不像五系很软又稳又舒服,这个稍微硬一点但是也没那么硬。舒服肯定是530舒服的。
油耗平时一半高速一半城市道路,基本稳定在11个油,plus模式相当激进,换挡相当顺,一点顿挫都没,主要踩油门立马窜出去,一开始不习惯心脏砰砰跳,真的被吓到了。
这种车基本玩两年也就卖了,有了孩子还是以舒适为主,不过年轻的时候一定要尝试一下,毕竟以后越来越少,都是电车的天下了,和电车驾驶感还是有差距的,底盘的调教,悬挂的区别,方向盘整体的感受,撑着冲一波
万华4640:和我一样在S5和540之间最终选择了540,都是好车但是540现在的价格太香了
车小才灵活:其实孩子坐车对舒适不舒适感知最不强
巴伐利亚暴徒:540和运动也没啥关系的,运动不等于马力大
外观好看,勺子灯,极地磨砂灰,辨识度在普通五系中的确高一些。
内饰当时想要黑色或者象牙白,无奈磨砂灰只能配棕色,nappa皮果然好。最不好的是副驾驶安全带不能自动回正,经常没放好就有异响。
通风座椅一定要选,在广东就是神配置。后悔没选5au。
空间够用,家里还有其他车。
动力操控还是挺不错的,340匹有底气,你要的需要基本都能满意,转向有一点虚位不过还是算精准,底盘扎实。目前25000公里,市区70%,高速30%,综合油耗11.9,满意。
基础保养目前免费,付费的其他项目价格还算可以接受。
另外告诉有意向买的车友,如果不是很经常洗车的话,尽量不要选磨砂车漆。很难打理,很吸灰尘,易留水渍,而且4s店建议不打蜡,污渍很难除。
滴滴辞辞:这个尾灯是熏黑了的吗,还挺好看
G30F30:咱俩提车时间都是20年7月,提完没多久中期改款了有种背刺感,不过减配了真皮座椅、固态硬盘、金属材质钥匙等等,另外勺子大灯还是香。这样安慰自己。咱们20款轮毂不是m套件有点遗憾,打算换还没找到合适的款式。
更不能呢888:兄弟 轮毂是什么牌子 多少钱换的
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2022款宝马5系(进口) 二次改款 530i 风尚版 M运动套装
3.9分“良好”这个颜色太帅了,正常光线和摩天灰差不多,有强光的时候带点金色,暗光的时候一点紫色一点棕色,回头率不是一般的高,质感真的一级棒。我这个颜色只有风尚 540 m5可以选,真的和一般5系气质不一样。
动力方面变速箱我还是很满意的,和发动机配合的很不错,排气声很爽,发动机声音巨好听。
我不太满意的就是关门不太好关,得用劲。外门把手不知道怎么回事,拉的时候有一点嘎吱嘎吱的声音,让人很不爽。
空间表现反正看个人,一般般吧,反正我够用,我净身高177,前排调节好我坐后面将近两拳的空间,不大但绝对够用。
风尚版本感觉性价比一般,360和hud真皮这些虽然很好用,但是比运动版贵了不少。
内饰用料很好,看着比图片好看,摸起来很有质感,座椅真皮的也很舒服,就是我选的干邑色不是特别耐脏
用户211029947190:炭黑,干邑
一年去一个地方:同阿尔维特灰 干邑内
A云视光中心:贴膜能有这个色吗,好看诶
【最满意】
贝灰+干邑的这套颜色 整车NVH真的没得说
城市代步很惬意 说动力不够的一般都没开过
【最不满意】
18寸轮毂虽然舒适但是看着有点小
本来看的X3 但是觉得太没个性了 不喜欢suv晃晃悠悠的感觉 第一辆车还是选了5系标轴 完全不后悔 底盘滤震绝了 坐过3系长轴 那个开船的至今难忘 也是最后没看3系的原因 很多人觉得年轻人就得追求“运动” 而27岁的我也算个年轻人吧,我深思熟虑之后才明白自己想要的,根本不是运动,而是高级,高级不代表软,也不代表加长,而是在运动和舒适之间找到一个最好的平衡点。底盘富有韧性且隔音静谧性一流的的标轴5系做到了。后排空间不够?nonono,现在没有孩子,即便有了孩子我也觉得很够用。我身高192,在后排坐过两次,完全不觉得局促。
总之很喜欢啦,更大的动力或者SUV?下一辆再说吧。
大杰宝88:油耗多少
你讲什么就什么:大哥 请教您一下 夜晚解锁会自动开启大灯吗 近光灯 不是日行灯
汤姆tomm:选干邑色会亏,除非真爱色,干邑色不是nappa皮
标轴完美的车身侧面,配上经典勺子灯,不怒自威,内饰保留了大量传统按键,简洁大气的中控,个人认为是最好看的一代;配置方面中规中矩,后排太过朴素以及缺失了选装宝华韦健的机会,前排空间很舒服,后排空间在国内全民加长的市场下只能说够用,当然了,185以下坐后排跑个长途还是没问题的,nappa座椅舒适度一绝,就是腿部空间小了点;买540的车友最在意的部分来了:动力方面B58tu+ZF8AT,零百5秒、一百到两百11.5秒,400米尾速174km/h无论前段还是中后段,在3.0t非性能车的领域里都是一绝的存在,540并不是有多暴躁,而是它是真的稳,它的定位是大马力巡航家用车,和性能车是沾不上边的, 我觉得打开540的最合适的方式就是高速120巡航,享受着哈曼卡顿的音乐,需要超车时深踩油门,变速箱马上心领神会,速度很快就150以上了,而且期间不会听到发动机的嘶吼,这样的底气在2.0t上是不可能会有的,我可以用8个字形容这套动力系统:深不见底、气定神闲。
Mullerin:缸标轴超车确实是气定神闲,就是目前去油站收银台就有点深不见底
瑞兔揽金:特斯拉分分钟秒杀
渊兮似万物之宗442:你们这价格怎么来的 我这530i裸车55
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 改款 525i M运动套装
4.5分“优秀”【最满意】
肯定是外观啦,贝灰搭配这个标轴车身,普通的5系变得没有那么普通了。阳光和灯光底下,灰色中泛着一丝奶黄的金属色,非常有质感。
【操控】
操控非常不错,感觉不到是个c级车,比之前的a6强太多了。
【动力表现】
买之前看网上总说5系525不行,实际买了体验以后其实60码以前还是很猛的,60以后确实逐渐就乏力了。
运动模式油门响应比较快,加速声音也不算难听,总的来说动力绝对够用,上下班环路跑个80码撑死了,超车变道非常丝滑,宝马还是宝马,即使是个盖中盖5系,哈哈。
【驾驶感受】
操控感觉就一个,顺!不管是低速的超车还是高速巡航,方向盘非常舒服,精准且很真实。可能也没开过什么好车吧…
【空间表现】
这个完全出乎意料,丈母娘坐在后排说真宽敞,哈哈,可能是一家都没有变过1.8身高的原因吧…自己也叫过代驾,后排对于175以下的人完完全全够用。
【最不满意】
肯定还是配置,落地40多万的车,配置确实有点儿太丐了,而且有些分配不合理,宁愿不要电动方向盘调节,给我换一个无钥匙进入,就差不多了。
【提车价格】
赶在2月涨价前买的,虽然有些小槽点,但架不住优惠力度大,还是非常香!人生第一辆车,做了很多攻略,总的来说还是非常满意!
BimmerWWM:同款车现在这么便宜了我落地44万➕
杭州中考升学参谋长:杭州4S,3月上旬提车,裸车34.5,落地38+,全款,装潢包和补贴相抵。
用户9990779397356:在哪里提的裸车价35万
个人觉得买的时机对,后面中改真的不符合我的审美,勺子灯yyds。还有后面就开始疫情时代了,也没钱买这种价位的车了,嚯哈哈哈哈哈。
标轴石青色,原厂蓝色m卡钳,车顶还有定位孔,可以加小书包。外观在我心目中是满分。
开起来很舒服,很顺,开过我车的都说好,包括隔壁品牌的车主。
可靠性emmmm,一年换了转向柱,3年换了水泵,不过都是走的质保也不花钱。这一代也不烧机油。
玩过一次弹射,很开心嚯哈哈哈哈哈,不过原厂是米其林浩悦,有点买菜,查了一下单价和ps4也差不多,后期换吧,因为真的不抓地,很容易扭屁股,不亏是滑成宝马。
配置肯定没有华晨的好了,要舒适和配置就买华晨的,标轴也就图那点点特别,而且家里一人一台车,谈不上要家用,长轴对我来说没什么意思,标轴还省油,我最高记录是4.9嚯哈哈哈哈哈,估计很多人不会信的,车友说这个油耗可以进卡罗拉的群。
总体来说很喜欢这个车,短时间也没钱买新的。好好养他吧。。
巴伐利亚暴徒:你是阿里的么,以前阿里车友群有一辆石青色530i
征即无域:滑成宝马?还好吧,我觉得抓地力还行,就是胎噪太特么大了
华晨BB:530i动力太肉了,而且后排很短,不如买330i
【最满意】
造型经典设计
勺子大灯
C形状尾灯
前245后275 19寸轮毂
操控无敌
隔音静谧效果好,符合本价位
【空间表现】
前排与长轴一致
后排勉强够用,不推荐3口之家或者实用主义,不能跷二郎腿
【操控】
不错的,底盘一致性好,偏软,变道没有那么果断
【动力表现】
原厂马力184,百公里加速7. X 一般,但是前段很猛,中后段不足
改装如下:
外观:mp原厂黑色中网,
mp双边四出后唇,
M5前宽体包围AN
碳纤维小尾翼
碳纤维牛耳朵
vkool玻璃膜
BBSrid19寸轮毂+米其林 ps4轮胎
锻造轮毂螺丝
避震:
kwv3 避震
制动:
ap9560前6活塞套装,后轮加大盘
动力:
BM3二阶段罐头程序
进气:
armarspeed碳纤维进气风格灯箱
排气:
ARQRAY中尾段排气对接原厂阀门
MACH5头段排气300目
天马成绩1分24秒
小小藏宝屋:刷二阶后马力是多少啊
IKUMIH:个人认为老款尾灯亮灯的时候比新款好看,不亮灯的话新款比较好看
头条用户:我想刷个bm3一阶,但就怕影响车子寿命之类的