荣威RX5配置实用值得买吗_荣威RX5配置怎么样

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

3.7分“良好”

自己喜欢的车型，非常不错的动力，空间，内饰，外表颜值拉满了。现在开了五百公里各方面表现都很好，坐等车主终身享受权益。平时上下班代步开，油耗很低，这里避暑胜地夏天空调都不需要开，冬天太冷必须远程开启座椅加热，不知道油耗会不会高。RX5提完车之后自然要来给家里人看看啦，先来到了我姐的店里，停在门头前还真别说有那味儿了。简单的介绍一下我的这款车，它是荣威今年的新款，推出的第三代RX5。颜值高的事物真的非常容易吸引他人的注意，像我在外面拍照的时候，还有人在看我的这款车呢。每个车其实都有他们自己设计的风格和特点，第三代RX5它可能更偏向于未来感吧，特别大的前脸儿，然后流线比较柔和的车身看上去像是一个跑车的SUV类型。第三代RX5车灯非常的漂亮，而且第三代RX5是一窄条的，里面的LED的灯光，车子的面还有一个交互灯，然后就是全部的格栅了。科技感强只是一方面，第三代RX5的智能化真的让我啧啧成奇。

点评车型: 2023款荣威RX5 舒享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 身高178的我前排调好座椅后，后排空间3拳以上，我女儿躺在座椅上脚还踢不到天窗，之前标致408就腿都伸不直，长途媳妇睡副驾，女儿睡后排！一点也不会感觉到挤，后备箱空间也够用，习惯了这台车的空间就再也回不去了 【最不满意】 后备箱的空间略小了一点，可能是挪了一部分空间给乘坐空间，但对于我这种每年要长途回老家的来说略小了一点，但也够用！ 【购车经历】 遇到一点小挫折，但整体还算满意，只是22年9月份带媳妇去看了一次当天就签单了，没有货比三家，没有拿到优惠，原价买的 【提车价格】 大概是13.8万 【驾驶感受】 底盘调教比较舒适，走不平坦的路时，有点像坐在沙发上。关于操控，我不得不夸一下，有一次70迈在开，前车突然加塞我紧急左打方向避让，我都感觉要侧翻了，感觉应该是ESP启动了及时帮我修正了车身状态，稳稳的变到了左边车道，我同事说如果是他们操作肯定侧翻或者撞上去了！ 我为L2辅助驾驶打call，比定速巡航好使！长途开车必备！全速自适应巡航，自动减速刹车真正解放了双脚，ICA车道居中保持，手放在方向盘上面就可以了，在高速和地面标线清晰的道路上都能稳稳的保持在车道中间，我感觉比我自己开还要好，但记得一定不要疲劳驾驶哟！遇到突发情况时我们还是要及时介入，确保行车安全！ 【油耗】 我在上海市内用车，高速3/4，地面1/4，平均油耗7.5左右，最低开到过6.2左右，一箱油可以跑接近800公里，这个油耗在小熊油耗里评级都是A级 【保养】 预约基本不用等，满意的 【最满意】 该车配有全景影像和L2辅助驾驶，长途高速轻松很多，现在购车有优惠了，更划算了。还有厂家的服务很棒，基本是有问必答，有问题反馈给厂家都会及时解决，比那些合资车好多了，推荐购买！

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.6分“优秀”

总体来说，这辆车还是比较让人满意的，油耗行驶1000多公里高速实测7.4L（都是加油到跳枪测的），如果不堵车，油耗还能再低一点，7L应该没问题的（高速上由于有事故堵了2个小时的车）。低速隔音还是不错的，发动机噪音特别小，但是高速两侧A柱会有嗖嗖的漏风声（超过70km/h就会越来越明显），希望厂家后续能有好的解决方案。 外观内饰方面，个人比较喜欢，宽体车身设计，造型还是挺流线型的。内饰简洁大方，是我喜欢的样子！ 空间表现上，由于车子比较矮一点，车头略长一点，所以并不是特别能装，后排空间也略小（跟我的宝骏560做对比）。 驾驶感受上，刚开始开的时候，一档换二档的时候动力会迟滞那么一小下。后来跑完1000公里高速后，动力感觉有明显提升！建议新提车车主，可以跑跑高速，拉一拉。跑高速，全速自适应巡航还是挺好用的，可以解放双脚，辅助驾驶乐趣无穷！主动刹车咱不敢试，该有的咱都有就完了！ 车机系统，音乐是需要开会员的，基本上免费的歌曲你想听的都没有，真心比不上酷狗或者QQ音乐！目前听歌就是连上蓝牙来听。导航还是很好用的，高德地图，和手机版的差不多。里面的一些功能还需要自己去研究和了解，因为车主手册上提到车机设置的很少。 功能配置上，国产车现在做的已经很丰富了，基本该有的都有了，全景影像，两个电动座椅，电动尾门什么的应有尽有，唯一差一个并线辅助（对新手来说有这个就更好了）。 总结：因为之前开了7年的宝骏560，除了保修期内换了一次空调压缩机外，没有任何毛病，所以还是特别信任上汽品牌的，这次就买了荣威。整体来说，在国产车中，配置够丰富，外形够沉稳，自己兜里也没多少钱，这个车正合适。所以不太注重面子，注重驾驶感受，注重高配置，注重内饰，注重油耗等方面的车友可以考略入手的！

点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

3.71分“良好”

对于家中有小孩的家庭来说，在选买汽车时，空间是个重点考虑的因素，在外观造型方面看上去还要有面子，动力不能弱，油耗还不能高！此外，性价比也是一个比较重要的因素。今天我们来看到的是荣威RX5，指导价区间为9.33-15.59万，我们以荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版为例，看看这款车在各方面有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了“X”造型的前中网设计，使得前包围看上去凌厉有型，中网占据了前脸的大部分空间，看上去比较大气，前大灯组采用了与镀铬装饰条相结合造型，配备了LED光源的高位日行灯、自动大灯。 这款的车的侧面造型简洁，采用的是平行且具有力量感的腰线造型，配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/60 R17，从侧面看，给人一种稳重的视觉体验。尾部采用了镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组的设计，与前脸相呼应，后包围采用了双边双出的排气管设计，提升了运动感。 【内饰设计与空间方面】 坐进车内，这款车给人的感受是偏向于家用的风格设计，中控台造型简洁，中控台和车内内饰件部分采用了软质材料包裹，配备了12.3英寸液晶仪表、14.1英寸的竖向造型中控屏，车机反应敏捷，没有明显的触控延迟。 这款车的尺寸为4571x1855x1719mm，2708的轴距相对于这款紧凑型SUV来说，可以得到一个相对宽敞的驾乘空间体验，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳一指的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进后排，腿部前方剩余空间为两拳三指，头部上方为一拳的空间，即使是在满载家人出行的情况下也不会觉得拥挤。 【动力性能与油耗方面】 这款车搭载的是一台四缸181马力的1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩285 N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱（DCT），起步时动力响应充沛，自动换挡平顺性，在高速超车的情况下也有着不错的动力表现。这款车的NEDC综合油耗为6.9 L/100km，有着不错的燃油经济性。 【在配置方面】 这款车配备了车身稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用性较强的功能。此外，这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统。值得一提的是，这款车还配备了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，有着不错的滤震效果。 【总结】 作为一款10万级的紧凑型SUV，荣威RX5有着大气的外观、宽敞舒适的驾乘空间体验，以及动力和燃油经济性的表现，这款车的还是非常适合家用的，如果最近打算买车的话，不妨看看荣威RX5再做决定。对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

3.1分“良好”

到现在已经开了1700多公里，整体油耗还算可以，座椅舒适度还是不错的，自带360全景影像给新手带来了太多的关爱，自适应灯光也减少了开远光被前车ko的风险；车的噪音也不太大（开高速有风燥应该是所有车子通病了）； 使用过程中也有小问题 方向盘右下侧按键一直无法使用，看说明是屏幕切换，自己没研究出来怎么使用，询问了4s店，4s店也没整明白；两个自定义的按键也是系统设计好的，不能自己更换； 语音系统使用也不太灵光，你好斑马：导航去联丰广场，斑马：这个技能我还没学会；打开音乐，斑马：这个技能我还没学会；是常有的事情 导航系统在高架和多岔路口会经常出现你已偏离导航正在从新规划路线/你已驶入新路线，如在独墅湖大道隧道附近经常出现；还有南环快速变友新快速岔路口会车道提示错误；这两个是经常跑所以记得住；地图经常提示有更新，具体更新没有就不知道了；后来去4s店升级了车机还是一样；还是喜欢carplay系统； 车子内外循环?风都是打开空调，你好斑马打开内循环/外循环，斑马：好的，空调就开起来了，不太明白这个设计；记忆中开同事车开启内循环/循环空调会出风但是空调不运转； 中控台的两个水杯放置设计的很尴尬，放水杯，开车时胳膊经常碰到，现在就放钥匙?在里面 听音乐的时候有出现电流声（3-4次），和音乐中断（2-3）次； 很希望后续增加钥匙离开汽车汽车一定距离/时间，车子自动锁车，车窗自动升窗

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

4分“优秀”

【购车经历】之前手上有台风光的手动挡，已经开了六年了，各方面性能都在下降，异响严重，加上堵车的时候手动挡开着真心累，所以想换自动挡的车开。正好邻居家新买了一台荣威Rx5plus，向他了解了这台车各方面的情况后。在懂车帝上面也详细的了解价格配置这些，决定入手。 【提车价格】指导价13.08万，裸车价11.6万只优惠了一万多点，本人不太会砍价没办法，旧车置换补贴了6000元。 【空间表现】空间特别的宽敞，能满足一般家庭用车。不论是一家人去旅游，还是平时超市购物啥的，都能满足需求。前排空间也够宽敞储物的地方足够多，主驾右扶手下有储物箱放一些平常行车用的东西很方便。后排座椅设计非常合理，中间地板是全平的设计坐三个大人完全不显拥挤。后备箱也很能装，大包小包都不成问题如果把后排座位放倒，像张大床一样再多的东西都不愁装不下。 【驾驶感受】舒适性也是非常不错的，胎压一直在2.4左右，除了过减速带的时候有点跳，感觉有些硬，其他小颠簸处理的都还可以，SUV车型底盘悬架有些高，相比轿车舒适度略差一点 【亮点配置】 1.360全景影像非常好用，SUV车型车头高盲区大，有了它有效避免了一些小的刮蹭。 2.车机斑马系统语音交互相当的高级，动口不动手，让驾驶安全多重保障。 3.智能时代，荣威app更加闪耀远程开启空调. 座椅加热.通风，寻车等等应有尽有！ 【油耗】 目前总里程一万公里，综合油耗8.5左右，高速城市道路各半，这个油耗还是挺满意的。 【最满意】 因为现在用车不多，保养公里数基本达不到，就按月份保养，每年两次，到目前为止保养还没有花过钱。换空调滤芯，空气滤芯除外。不得不说，终身免费基础保养还真香！ 【最不满意】 360影像白天还可以晚上就不是很清晰。车门不好关，经常关不上，要使大力才关得上，生怕把车门给磕坏了！最后感谢荣威Rx5圈主推荐！

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.8分“优秀”

由于我在上海嘉定安亭镇上班，可以享受一万元嘉定区补助，再其次这面是上汽集团的大本营，大众车主与上汽车主很多，大家对第三代RX5比较了解，性价比很高，不比大众差，价格很划算，因此买车就选了这款车。 这台车最吸引我的是外观内饰十分漂亮，其次是空间特别大，发动机变速箱这些重要零配件上汽也是质量有保障，因此就选了这款车。 当时选配置的时候选了12.79万带智能辅助驾驶的这一款车，十一假期从上海开回老家在高速上用的辅助驾驶，正常路况特别好用，当然上下匝道拥堵路段还是要人工介入，总体来说比较满意了。 最终总结我觉得这款车各方面我都比较满意，我认为我还是比较了解这款车的，性价比很高，车也很漂亮，油耗也正常，质量也有保障，智能驾驶用起来也比较实用，更好的就是嘉定区补还能减钱，美滋滋，哈哈哈。 外观内饰配置空间我都很满意，驾驶感受没有评价满分是因为我觉得比电车差很多，没有电车起步动力强，没有电车安静。

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.1分“优秀”

家里两个娃都大了，家里的轿车空间明显局促，我和老公萌生了换SUV的念头。网上做功课一眼相中23款荣威RX5，店里试驾CS75，吉利等，最终选择了小五。 先说下优点： 1．长的好看，没办法我是颜控。新款RX5前脸特别漂亮大气，屁股也不错，山水纹水晶档把更是我的心头爱。 2．空间大，车宽度比较宽，驾驶座舱就很宽敞，坐在里面不会局促。后排空间也很满意。 3．安全性高，79%高强度钢结构笼式车身，满满安全感。 4．科技感强，27寸滑移中控屏，8155芯片，智能车机，一边实景，一边导航，很爽。 AR 模式，会有各种提醒，让驾驶员知道周边情况。360全景影像很不错，在老小区很方便，适合我这小菜鸟。 当然，也有一些缺憾，但是完全在可以接受。 1，风噪，车提回来就跑了一趟高速，车速上到100多，明显感觉风噪大，朋友说SUV就是没有轿车安静。平时还是市区代步为主，可以忽略。 2，车内无挂钩并且不适合安装。有娃的家庭应该都知道小挂钩用处多，RX5前排是运动座椅无法安装车载挂钩。没办法安装在后排吧！谁要我喜欢小五。 以后还会陆续观察，继续为大家反馈用车体验。

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.21分“优秀”

Rx5第三代旗舰版购车一年感想: 购车:这辆车是去年10月购买，到现在已经满了一年，当时落地价是13.1w，价格适中，买的是旗舰版中等配置，个人感觉配置够用了。这是我买的第一辆车，也是综合考虑了很多因素，才下手的。颜值，性价比，配置都是不错的，最主要在自己的预算范围呢！亲戚朋友看见了都以为我的车都以为20w出头，开出去还是有点场面的。 用车:这款车使用方面还是很便捷的，对我这种考驾照好几年没上手的小白也很容易上手。它的动力也是满足我日常需求的，平时红绿灯轻轻一脚油门也是冲在最前面，变道超车也是没有压力的。尤其它的360全车影像对我帮助很大，倒车入库以及侧方位入库也能比较轻松应对。 4s店：员工态度都是热情的，处理速度和结果很满意

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.6分“优秀”

【购车经历】 国庆和家里人一起逛了逛4S店，这个车的外饰家里人一致比较喜欢，试驾各方面性能算是符合预期。后面问了好多4S店，因为牌照和政府优惠选择了在苏州买，各项服务还是很到位的，除了本人签字的流程以外，销售都弄好了。 【空间表现】 车内和后备箱空间很大，一个人搬家不成问题。 【驾驶感受】 才开一周，个人开的比较佛，所以晚高峰高架加部分小路接近7个油。车友八个多油的居多。语音识别比较准确。不过360的配置可以提高一些。

点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

4.2分“优秀”

【油耗】 11月提车，到现在也有将近五个月了，在市区油耗八个左右，高速上六个，最让我感觉惊艳的是一箱92的油加满，高速开了730公里，续航还显示有200公里（春节返程，走的宁洛，开了十七个小时。河南漯河到江苏苏州）外观来说很漂亮，去车管所上牌时间，车管所的保安大叔问车20几万，当时也算是满足了一下自己小小的虚荣心吧。空间绝对够用，后排基本属于纯平的状态。内饰绝对是没话说的，基本上都是软包，尤其是水晶档把，晚上自动大灯打开的时候，里面的山水纹理真的很漂亮。L2级别的辅助驾驶，360影相，自适应巡航基本上能有的配置都有了，360影响在老家的小路上用真的很不错的。对新手驾驶员来说，很友好。最后感谢RX5圈主推荐。谢谢！

点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

4.21分“优秀”

【外观】全新第三代荣威RX5采用了全新的家族式设计语言，较之前两代车型展现出了焕然一新的风格，不仅更大气时尚，同时也更具科技感和运动风格。另外，车辆还配备了业内首创的可交互格栅灯，在迎新模式下解锁会出现动态的数字倒数灯效，极具仪式感！ 【内饰】内饰明显变得更简约、更具科技感，尤其是27英寸可滑移屏幕的设计，令人耳目一新，其开创性的超长滑移距离进一步强化了主副驾的交互体验。此外不得不提的是第三代RX5在内饰各细节的选材和工艺方面也明显要比老款车型更加精致，尤其是拥有“山河”纹样的水晶挡把的设计非常出彩。 【配置】 配置上可以说是非常丰富的，拥有27英寸的智能交互滑移屏、全新洛神人机交互系统、人脸识别登录系统、L2级的智能驾驶辅助系统、全景影像系统、BOSE音响系统等等。尤其在智驾方面，它还能实现NGP功能，开启后车辆能够自动调节巡航车速，与前后车保持安全距离，并能够基于高精地图提供的道路信息，优先选择左侧快车道通行。当遇到缓慢行驶的前方车辆时，系统还能在确保安全的前提下，主动变道超车。到达收费站前，系统能够及时提醒用户接管车辆。此外，系统还能自动调节车速，平稳地进出匝道，连最小半径仅为50米的大曲率匝道也能轻松通行。 【乘坐空间】身高为170cm的体验者以正常舒适的坐姿入座前排后，头部还约有两拳半左右的余量；在保持前排位置不变的同时，在后排的头部空间也约有两拳左右，腿部则有半臂之余，整体的空间十分宽裕。另外，不得不提的是第三代RX5的座椅较之老款车型在舒适度和支撑性也都有了显著提升。 【驾驶感受】就实际驾驶体验来说，全新第三代荣威RX5最大的一个特质就是有着十分良好的动态舒适性表现，包括隔音静谧性、底盘的滤振性以及变速箱挡位切换时的平顺性。其中，在NVH方面的提升尤为明显，无论是路噪、风噪、发动机工作的声音还是外部的环境噪音都能得到有效的隔绝和过滤。而在加速性上，初段的表现还是比较轻快的，中后段就相对趋于平稳。

点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

4.8分“优秀”

【内饰】内饰的简约科技风，是当下年轻人喜欢的那种。特别值得赞扬的是该车独创的27英寸4k分辨率滑移双联屏幕，不仅可进行左右300mm的滑移，满足主副驾不同场景的需求，而且整体界面观感舒适，操作流畅，细腻的显示效果在目前同价位车型中也属于顶尖水准。 【外观】第一眼看到这款新车，给人的更感觉像一台新势力车型，科技化的观感对年轻消费者的吸引力更强。数字化凤羽格栅加上20英寸大轮毂配合燃油车上难见的隐藏式门把手，整体观感时尚动感且科技感满满。 【空间】在好好体验了全新第三代荣威RX5后，有一个明显的感觉，内部空间更合理，也更大了。1890mm的车宽，基本是同级最宽，座位的横向距离被拉大；2765mm的加长轴距，让轴距利用率接近60%，前后空间也得到了保障。更有点“空间魔术师”的味道在于，车身低趴，更显好看，但头部空间依然宽敞。 【配置】单从智驾硬件配置而言，全新第三代荣威RX5配备了120°前视摄像头、高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达、周视摄像头、环视摄像头等28个传感器，又引入了地平线的AI芯片，可以实现从A点到B点的NGP智能导航辅助驾驶功能，不限于高速、高架、城市快速路。更值得一提的是在智驾模式下，大尺寸屏幕除了提供常规的导航视角外，还融合了车道级AR实景增强功能、超视觉MR 场景重构功能及高精地图，可以还原真实的道路环境。在变道时，还能提供地图超视距预览，带来清晰的路线指引，不会错过每一个路口和匝道。 【驾驶感受】全新第三代荣威RX5全车覆盖超过41处吸音材料，在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用声学隔断，也让这台车的NVH水准处在了同级领先的地位。试乘时，几乎耳边只有些许的外界噪音，车内人员的交流没有丝毫影响。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.6分“优秀”

1、空间不憋屈，坐在里面每一个座位都伸展自如就挺好。买车子首先为了舒适，空间大自然而然的就爽了。我们家五个人，感觉荣威RX5PLUS宽宽松松，不拥挤，因为后排中间座椅是全平的，而且还有头枕，因此舒适性不会太差。后备箱装载能可以，外出旅行，过节回家，少不了行李，礼物等，如果车子装不下多少东西，那就尴尬了，不过这方面是不用担心的，好歹是款紧凑级SUV。 2、在动力上我并不是很追求爆发力、提速多快（如果追求提速等那就买电车好了）但是必须够用，不能因为超车、开启空调、暖风等导致车子动力不足。就拿我的座驾来说吧，在市区等红绿灯时，起步还是很快的；在高速上，超车也没有任何问题，高速开空调（1-2个人坐的时候，满载肯定表现要差些）几乎感觉不到动力有衰减；回老家山区爬个陡坡也很轻松。我认为这样的动力足够我用。 3、配置还可以，该有的都有，电子档、定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入啥的都很全，用车的便利性自然是有保障的，比起同级的合资车，要多出N多配置。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.36分“优秀”

【空间表现】 本人身高一米八，坐进去空间完全够，后排宽敞膝盖空间很大，头顶空间也有，后备箱很大，过年拉了很多礼品，完全放得下。 【动力表现】 动力完全够用，市区超车油门直接踩到底，双离合变速箱不怕地板油，超车非常轻松。 【亮点配置】 自适应巡航太方便了，跑高架高速，没车的情况，双脚放松，设定好速度不怕超速。 自动驻车不用说，等红绿灯的时候用，不要太舒服。 内置高德导航终身免流量，可以登陆高德账号，手机搜什么地点，车机上直接就有了，方便。 语音助手虽然功能不多，但是导航目的地，调整空调，能让我更专注开车，不分散注意力 【油耗】 看脚法，同一条路，我温柔的开可以开到6.9，暴力驾驶就会升到9.0，完全看我开车心情。 感谢圈主推荐