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    荣威RX5辅助驾驶功能多值得买吗_荣威RX5配置怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共614人评价
    8万-12万SUV总榜No.30
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.58
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.83
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.52
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

    4.7优秀

    前记® 买车前,一直线上平台(懂车帝)看车,评比,再到线下实体店看车对比,哈弗系的H6及神兽,魏派的VV5及VV7,长安CS75-plus,广汽传奇系列GS4、GS5,东风风神皓极、AX7,乃至东风日产逍客,北京现代iX35,东风锐达起亚智跑,本田系的缤智以及X-RV,东风标致4008,但是最终还是选择了荣威第三代雄狮RX5!于2022.11.14订车,2022.12.07提车 感受® 在2022-12-07提到了心心念的第三代荣威RX5!从提车到现在,用车也快将满两个月了,在此特地分享一下实际用车的感受!总体来说驾驶感受还是很不错滴!车身外观大气优雅,整车安全配置非常高,整车性价比也高!内饰年轻时尚潮流,唯一感觉有点欠缺的是水杯架在档把后面,如果放水杯时,有点点碍事,不过不影响什么,因为我的水杯都是放在门边的!空间非常大,不论前排还是后排,都堪称巨大,美中不足的是后备箱感觉不是特别大,但也绝对够用!长轴距会给你后排带来不一样的舒适体验!安全是每个人最注重的,而我们的第三代荣威RX5就在细节处理上做的非常到位!AR增强现实功能,ICA功能,车道偏离辅助,主动刹车等L2级安全驾驶辅助一应俱全,堪称说是异常的完美啦! 选择雄狮座驾,伴君驰骋未来!

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    2023-01-31

    8588561513.29这款,有没有钥匙开关车窗功能

    小幸运97994没有70迈以上主驾驶玻璃漏风现象吗

    用户9055062650032屏幕撕膜了吗

    点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

    4.7优秀

    先给个观点:现在是提NGP版本的最佳时机! 原因:性价比极高! 分析: 三代RX5的优点: 1.外观大气 2.动力平顺 3.比较省油(针对SUV而言) 4.上汽品牌和RX5车系有基础,三代车型发动机和变速箱终身质保,基本质量可以相信 5.在上海荣威保有量很大,售后比较可靠。 NGP优点: 1.L2.99级别的辅助驾驶15.59w,全部20w以下的油车,绝无仅有! 2.10+1BOSE.音响 3.轮胎从225变成245,轮毂从19寸变成18寸,配合贯穿式前灯,显得更加威风大气 总的说比次顶配多2W,多了这么多东西,我觉得是值得的。尤其是辅助驾驶这块,在外面加装基本不可能。 最后炸弹来了!现在现车大减价!NGP裸车12.5W就够了!12.5/15.6=0.8012820513 八折还不冲? 以上就是我做的功课,最终下手提了去年的库存…… 目前用下来的感觉: 符合预期,尤其是驾驶辅助上。 我虽然是永久驾照持有者,但是以前没开过大车,开这么大的车真的有点怕。尤其住老小区,停车非常局促,但是有了前后左右的雷达+360环影+自动刹车让人开起来很有信心。 车道保持和自适应巡航用了一下,感觉在高架上很解放生产力,高级NGP我还没摸透,晚点尝试。 音响效果还好吧,主驾感觉谈不上惊艳,可能我是木头耳朵。 座椅支撑性好,面积大,坐久了比较舒服。 不足: 1.斑马车机太弱了,远不如小爱同学,浪费了8155的芯片 2.副驾驶没有高矮调节!!!!!!!!!!!简直发指,这是顶配车型啊!没有高矮调节!?你信!? 3.后排座椅不能调靠背角度!上代车型都可以调的哦!就问荣威能不能把上一代的椅子弄个选装? 4.现在买的基本都库存车,而且没有了整车终身质保的权益,那怕卖都没得卖! 最后说,15.59W的NGP还是个让人又爱又恨的孩子,但是12.5W的NGP,看着他的缺点们,我想说:“亲生的,亲生的!” 【最满意】 1.外观大气,内饰豪华 2.加速平顺,油耗较低 3.科技配置超前,帮助驾驶者操控 4.价格合理,优惠力度大,性价比突出 5.空间大,座椅厚实,异味小 智能辅助驾驶给人驾驭这种大车的安全感 NGP版本科技配置和豪华大气的外观内饰很不错 【最不满意】 1.车机不够智能 2.副驾驶不能调节高矮 3.后排座椅不能调节角度 4.前排杯架设计不太合理 【购车经历】 2023.4月提车 【提车价格】 裸车12.5W

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    2023-04-20

    吧啦吧啦104智驾版上海13.5落地

    有才的青松哥我买了上一代的没减配前的PLUs,终身整车质保的,终身免费基础保养

    用户7124248018773车机怎么样

    点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

    4.71优秀

    【外观】全新第三代荣威RX5的外观设计前卫,前脸换装了数字化凤羽格栅,中网面积巨大,内部加入参数化排列的镀铬饰条,并呈放射状,更为宽大的车体造型,营造出更强的视觉冲击力,进一步提升整车豪华氛围。车身侧面线条流畅,车身姿态比一般的SUV要低趴,笔直的腰线贯穿前后车身,加上略显溜背的车顶设计,整车的车身姿态非常运动。另外,比较喜欢它的尾灯设计,采用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计,内部细节设计考究精致,点亮之后有着很强的科技气息。 【内饰】这款车在内饰上做的挺不错的,十分有记忆点的是它同级唯一的水晶排挡,将祖国“大江大河”雕刻于水晶之内,表达出了别样的国潮style。座舱里还配备了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,分辨率达到高清电视才有的4K级别,配合高端显示设备才有的LocalDimming技术,配合十万比一的超高对比度,亮度达到1000nit,还有超800个背光分区,显示效果更清晰、更细腻,无论导航还是播放视频,效果都相当震撼。这块屏幕的精彩之处还不止于此,更夸张的是,它还有300毫米的超长滑移距离,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体,突破交互次元空间,带来了侧重于主驾的智驾与偏向与副驾的智享两种交互模式,绝对能让试驾它的人眼前一亮。 【配置】此次试驾的是燃油版车型,搭载上汽蓝芯动力1.5T发动机,最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。它采用了全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,配合专业精准的“大师级”底盘调校,滤震效果十分出色。另外这次试驾的NGP智驾版车型,新车首创“视觉司南智驾”,全车提供28个传感器,除了有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能外,还配备了NGP智能导航辅助驾驶以及全场景无忧自动泊车功能,智能化程度极高。 【空间】全新第三代荣威RX5长宽高尺寸达到了4655/1890/1664mm,轴距为2765mm,车宽和轴距在同级别车型中有一定优势,后排乘坐空间非常宽敞,我身高182cm坐在后排可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实,包裹性很强,并且填充物也十分柔软,十分舒适。保持前排座椅不变,在后排可以获得超过接近三拳的腿部空间和四指头部空间,而且地板接近纯平,在同价位紧凑型SUV中表现非常优秀。 【驾驶感受】这辆配备了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱燃油车官方百公里油耗是6L,实际在试驾来回140公里再加上其它短途市区工况的条件下,油耗是7L左右。这里当然还要考虑接近室外高温下空调产生的负荷,而且油耗本身跟驾驶习惯的相关性很大。 底盘也是偏舒适性的设定,发动机响应及时,输出平顺,特别是在噪音震动方面控制的相当出色。

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    2022-09-13

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.8良好

    车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5:首先看中盲订有:首任车主终身整车质保,加888元享受终身小保养。 上下班通勤,周末出游,平均每天行驶30-50公里,内饰做工做的很好,包裹的很严实,一体式座椅很舒服,冬天有座椅加热,好暖和,最实用的功能:手机APP远程打开空调,倒车有360度影像,AR导航,8155芯片,ICA自适应巡航,辅助驾驶,全景大天窗,真皮座椅,超大屏幕,超大后备箱,这些都能满足我行车需求。 花费情况 平时上下班通勤,接送小孩上学,周末出去溜溜,第一箱油加了50升,国庆跑高速往返1000公里,平均油耗显示百公里6.5升,市区代步油耗8-9升,这个表现还是比较满意。 选车对比 之前旧车是12年买的荣威550,开了10年,用的过程中没有什么大问题,心里有底,这次拍到沪牌,最终决定还是置换全新第三代荣威RX5,还有厂家补贴福利。随着高科逐步发展,咱也要跟上这个脚步,先定位车型,动力目标纯油,当然也有看过其他国产品牌(长安CS75,MG ONE,雪佛兰,吉利都看过),但试驾过荣威第三代RX5,空间,外观,操控各方面表现都还不错,尤其是整车终身质保令人心动,最终经过筛选之后还是预定全新第三代荣威RX5这个车型,8月底初定,9月中旬提车,对新车上市有这么快的提车速度还是有点小惊喜。 使用体验 空间感受:很赞,超大的空间,后排座三个人一点都不会显的拥挤,前排电动调节,可以随意按照自己的开车坐姿来调。 高配的8155确实给力,一点都不会卡顿,语音控制,手动调试功能清晰明,屏幕界面清晰(4K大屏),还有左右可以滑动的显示屏(开自己的车)屏幕给副驾和后排来看电影,听歌,滑移好盘版不是BOSS音响,有点小遗憾。这辆车的驾驶模式可以根据自己的需求来调,操控感很好,指向精准,方向盘也是可以根据自己的需求调节,个人喜欢比较轻快的方向盘模式,尤其喜欢ICA智能自适应巡航,高架,高速开启后,设置好时速,车子就自动按照设定时速行驶,前方有车,就自动减速,跟车,有弯路也会自动转向,只要手轻轻扶着方向盘,脚🦶放在刹车上就好了,假如手离开方向盘,车机还会提醒你请手扶方向盘,保证安全第一,新车车机有一点小问题(播放收音机有杂音,早上进入车辆,屏幕蓝屏1分钟等等小问题),后来售后通知车机可以升级,升级后问题都完美解决了。 荣威售后服务也很到位,我提车一个月后发现右侧后门内侧门板上有一点小瑕疵,联系了APP官方客服,客服立刻安排了最近的售后服务中心工作人员和我联系,确认是出厂就有的问题后,马上就给我更换了内侧门板,本来也就抱着试试看的心态,因为瑕疵也不大,没想到荣威的售后解决问题的速度这么效率,这个要赞一下。 现在感觉国产车造的也越来越好了,完全不输合资品牌,服务好,质量也很有保障,颜值超高,安全性超高,配置齐全,动力表现很不错(虽然是1.5T排量,只要舍得给油,动力还是很给力的,超车轻松自如。) 希望荣威品牌继续加油。 感谢RX5圈主推荐。

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    2022-11-14

    一心一意豆花8u4要是有些实体按键会更好些!

    揽月刚开始没上市,感觉这个车不错,上市了以后,就感觉没那么惊艳了,相比博越l,影酷,大狗,没有什么优势,同级别配置相差太多,顶配,已经是这几款2.0t的价格了,并且沃尔沃t4发动机,钜浪动力,蜂巢动力也不比这个车差,但是该说不说,外观确实漂亮,就是诚意不太足,除了顶配其他版本连雾灯都不给

    魔法暖阳Wll我只有免费基础保养,跟发动机变速箱质保

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.7优秀

    【空间表现】 整个车的空间前后排很宽敞,简单来说可以翘腿且不拥挤,前排座椅也支持电动调节,空间感很强。 【驾驶感受】 这个车亮眼的地方有很多,比如中控操作台简约,只有启动键等关键按钮,对比传统汽车中控,简约时尚。 该车配备的中控屏有很多玩法,比如更换屏保,设置智能驾驶等,都刻在中控屏操作,所有的设置汇聚在整个操作屏,简单易操作。 同时该车的辅助驾驶系统具有很强的易操作感,自动并线,自动转弯,紧急避险刹车,自动跟车,只需要按一个按钮即可。 该车配备的360全景影像及毫米级雷达对于新手来说,是个超舒服的体验,不用担心倒车入库,侧方位停车。 【维修成本】 做为荣威首任车主,有终身基础免费保养,这个很赞,一年2次基础保养,对于车主来说有安全感。

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    2023-01-04

    骑着白马找白马请问你在哪家店买的呀

    点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

    4.86优秀

    作为中国荣威的销量支柱之一,RX5系列对媒体和消费者来说是老朋友了,如今伴随着时间的推移,这款车型也是完成了一次换代,今天笔者就带着大家一起来体验一下全新第三代荣威RX5,给想要购买这款车的朋友们一个更直观的参考。 【外观】全新第三代荣威RX5拥有2765mm长轴距,轴距利用率达59.4%,体现出高效的整车设计。车身侧面充满张力,腰线在C柱逐渐上扬,配合NGP智驾版独有的20英寸轮毂,动感十足。尾部整体视觉充满了力量感,在1890mm宽车身的基础上,配备了全LED一体式晶眸贯穿尾灯,再加上扰流板设计,符合年轻人的口味。 【内饰】来到车内,全新第三代荣威RX5更是眼前一亮。最值得一提的就是热议非常高的27英寸4K全景无界滑移屏。从硬件参数上来看,这块屏幕采用Mini LED背光技术,功耗更低,另外从左右不同角度来看的可视范围也更广,视觉体验在15万元左右价位车型中的表现堪称第一了。 【配置】与其它配置车型最大的不同在于,NGP智驾版配备了多达28个传感器,实现全方位覆盖车辆周围环境,拥有更长的探测距离、更广的探测范围,能精准识别更多物体,达到更出色的智能辅助驾驶水平。NGP智驾版采用多维感知融合方案,配备800万像素120°前视摄像头,还配有厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头。 【空间】全新第三代荣威RX5车身长宽高分别为4655x1890x1664mm,得益于上汽重磅打造的珠峰架构,全新第三代荣威RX5车内空间更为宽裕,实现了1200mm的车内垂直空间和388mm的单侧肘部空间。前排一体式太空零重力座椅符合人体工程学设计,前排座椅的前后调节范围达到240mm,高低调节范围达到60mm。 【驾驶感受】从实际的驾驶感受来说,这台燃油版车型整体的驾驶感简单概括就是轻快顺畅。低速行驶的时候,能够明显感觉到它的动力输出非常线性,不急不慢的油门响应非常好控制。而当你急加速的时候,它的动力响应还是比较迅速的,尽管谈不上推背感,但是也能够快速地把速度提起来。 可以说全新第三代RX5从颜值到智能配置,再到动力系统,确实与同级别其它车型相比有着明显的优势,目前这款车售价11.79-15.59万元,其包含诚意的价格也能被大部分消费者所接受。

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    2022-09-26
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐