如果不是太夸张的前脸,宝马4系可能会卖的比现在更好,但这不重要,双门4座的硬顶跑车注定是要成为小众车型的 。外观各有所爱,但开起来的感受这一块一直非常好,425i M运动曜夜版的这套动力没得挑,虽然2.0T的低功率只有184匹,还不如思域1.5T的马力大,但是宝马的惯用手段是“反向虚标”。实际动力比账面数据好看,实测能做到7秒多点,而且采埃孚8AT的变速箱和这个发动机的匹配也是非常顺滑且聪明。空间不小,但不实用,4系说白了更大的标签是“个性”而不是“家用”。如果你是对家用有一定需求,又想要有点个性,4系绝对符合你的要求,而425i M运动曜夜版的配置也已经足够。
宝马4系的外观争议比较大,其中争议比较大的是进气格栅,但是实际看车实车的话效果还是不错的,配置也比较丰富,比如激光大灯在次低配车型上就标配,操控上是和3系做了明显的区分,双门的空间不会很充足,但是看自己能否为整车的颜值接受这样的缺点,动力2.0T中功率,表现一般吧。
新车将采用全新的设计风格,大尺寸双肾式前进气格栅,造型夸张抢眼。更加修长的LED大灯组与轿跑式的车身造型,使整车更为动感。内饰方面,整体布局与宝马3系基本相同,全新样式的10.25英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表,科技感十足。
在我看来,作为一台跑车,辨识度很重要。
以往均沿用了3系的设计,也正因为此,单看前脸,3系、4系傻傻分不清。而这一代4系并不走寻常路,前脸经过了重新的设计,虽然在推出之初饱受争议,但从目前的销量上来看,显然“真香”。夸张的格栅造型,除了能够与3系拉开区别以外,还营造出极强的攻击性,这才符合4系作为一台跑车的定位。
另外,除了有颜以外,操控也不可缺少。
如果你觉得这一代的3系操控不够纯粹,那么选择4系就一定不会错。比起新3系,新4系的车身高低了57mm,重心低了21mm,后轮轴距也增加了23mm,前轮的负外倾角更大,转向和刹车都是经过重新调校,前后都有各种加强件,车身刚度跟新3系相比不是一个维度。整体出来的效果很明显,4系这边在操控上就相当纯粹了。
1,宝马4系作为3系的双门车型,到了这一代与3系的区分已经更加明显了。尤其是外观设计已经不像是上一代车型跟3系的关系那么紧密,更加像是独立的车系了。目前在售的宝马4系全系都是2.0T发动机,虽然少了之前六缸发动机的那种性能车级别的动力,但是即便是低功率的425i车型7.5秒的百公里加速也算是非常够用了,如果你想要更狂燥一点,可以选择430的车型,零百加速只需要5.8秒。
2.4系的425车型使用的都是B48B20A发动机。宝马的发动机技术在业内属于比较高的水准,这台B48发动机也不例外,不仅账面数据表现不错,在我的工作中也几乎没有遇见过这台发动机出现问题。搭配的ZF 8AT变速箱虽然在所有车评中都给予了高度好评,相比3系很多车主反映变速箱存在顿挫和降档不积极的情况,4系的程序标定还是要更优秀的。
4.宝马4系使用的是双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆独立悬挂的底盘配置,调校上虽然相比之前的车型更加偏向舒适了,但是毕竟是轿跑车型,整体的风格还是更加偏向运动的,所以舒适度会稍微有所欠缺。毕竟是宝马,底盘整体给驾驶者的感受还是非常好的,
4.目前新一代的4系上市的时间比较短,我并没有遇到过什么普遍的问题。大家担心的就是内饰异响,从我之前遇到过的宝马进口车型来说内饰的异响并不严重,4系的内饰做工应该也是很不错的。不过有车主反映车机偶尔会有卡顿和死机的情况,应该不是硬件的问题,应该后期会有软件升级来改善这个问题。再有就是宝马防爆胎导致的胎噪大,更换更静音一些的轮胎可以缓解很多。
5.4系的保养手册建议每10000公里进行一次保养,单次更换机油机滤的保养价格在1000元出头,20000公里的大保养价格则接近4000元。毕竟作为豪华品牌,保养的费用还是相对比较高。虽然425的油耗表现还不错,基本能做到百公里8升左右,但是整体来说后期的使用成本还是不算低的。
6.这一代宝马4系看上去优雅了很多,就像是一台GT车型,但是它依旧有优秀的动力,优秀的底盘质感以及动感的驾驶体验;虽然有一些诸如优惠少,空间一般等等的小问题,但是整体来看,这一代的4系依旧是同级别轿跑车型的标杆。
宝马2021款 425i M运动曜夜版的外观拥有让人心动不已的细节设计。运动风格的美学设计将优雅气质与运动风范出色结合,同时线条流畅的车型还将其雄心壮志表露无遗,为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。这款车的车身结构是2门4座的硬顶跑车,内饰配置十分丰富,不仅拥有全液晶12.3英寸的液晶仪表,还拥有M运动型多功能真皮方向盘以及真皮材质的运动风格座椅,让车内的整体空间都充满了现代运动科技风范。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.0T 184马力 L4的发动力,匹配了8挡手自一体的变速度箱,加速表现十分强劲。
但有车友反馈该跑车有传动系统异常的问题。出现这种情况的原因有三种:1. 油泵损坏;2. 火花塞损坏;3. 点火线圈损坏。这种情况的解决方法并不困难,首先应立即前往4s店检查油泵和火花塞。如确认油泵和火花塞损坏,需立刻更换零件,维修的价格大约在1000元左右。
宝马的2021款 425i M运动曜夜版跑车的首次保养是在车主行驶至10000公里或一年时进行,费用大约为1000元左右。之后每隔10000公里或者一年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油、空调滤清和燃油液等,费用在1500元左右。此外,每行驶40000公里或者4年时就需要进行大保养,保养项目包括更换机油、空调滤清、制动液和火花塞(整套),总价格在3200元左右。