点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版
19号开学,租了这台日产轩逸经典车型,开了有五百公里的里程,对车子性能有了基础的了解。 动力方面:1.6L自吸发动机+cvt变速箱搭配,只能说车速80以下够用,车速80以后想快速超车比较吃力。日产的cvt还是第一次接触,用一个字形容——顺,没有任何顿挫感,不管是缓慢加速还是地板油0到120加速都没有顿挫感,而且自吸发动机动力也很线性。因此这款车的动力调教是很平顺的,就是动力做不到丝滑。 油耗:6.71L的油耗,这个是在高速路和快速路的油耗水平,说实话油耗高于自吸版本的领动,宝来,朗逸,由此可见经典轩逸并没有多省油,上面的三款车型在相同路段可以做到6.3L样子。 操控:悬挂调教太软,说实话没必要调那么软,车速慢时遇到坑坑洼洼一样颠簸,车速快时转弯严重信心不足,侧倾明显,开起来并不舒服。底盘噪音明显,整体隔音表现一般。刹车脚感非常差,前半段几乎没有制动力,软绵绵的,要踩比较深才有制动力,低速行驶时很难控制力度。 乘坐舒适度和空间:这两点表现优秀,比同级别大部分车都好,座椅软,有包裹感,后备箱空间很大,可以塞很多行李,家用和载物非常合适,也是最大的卖点之一。 配置,这辆是最低配版本,配置很低,听歌用U盘,什么驾驶辅助都不要想,内饰做工非常差,比同级别其他合资品牌的车做工和质感要差一些,和国产对比那就是自取其辱。
上官思海:我正在考虑要不要大众朗逸
研究所叫兽:减配了丛轮毂就看出来了
闭眼凭记忆开车:这个车加速并不线性吧,低速的时候加速很快,但是高速再加速就没劲了。应该是厂家调的,给人一种动力很足的错觉