点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3分“良好”

【购车经历】4月雨季天天下雨，每天骑电动车戴着一家三口上班真的很不方便，因为我一个亲戚去年买了一辆江淮国产车没有驾照所以让我帮我开开，后来因为那个亲戚总是没钱还车贷，总有卖车想法，本来打算就买他的江淮汽车但是价格谈不拢，国产车不保值他银行贷款又还不上，买给我还要贴钱给我，想想双方为难就干脆自己买一辆车。一开始本来去看新款伊兰特的感觉价格除了外观没有很吸引我地方，在个就是韩系车好多人说不好就放弃了。又去看了比亚迪秦DMi顾问说要等3个月6月以后才可能提提车，那段时间又天天下雨等不了。后来朋友推荐10万左右就看轩逸没错的稳定，去4儿子店试驾后感觉还想，手可以碰到地方几乎都是软的，后来去汽贸店谈价比4儿子店便宜很多就这样订，说3天提车。 【舒适性】舒适性也是购车的一大原因，日产大沙发名不虚传，坐上去很软比试驾过的伊兰特和比亚迪秦好不知道多少倍。 【提车价格】我加上中控屏是106280，后面自己还加装了发动机锰钢护板，座椅套还有七七八八的好几百块钱。我一个同学6月1号提和我一模一样的配置车，包括中控屏、5个铝合金轮毂（加备胎）、真皮座椅，真皮方向盘套手工缝制！总共才106000，瞬间感觉我买亏了！ 【油耗】油耗是比较满意的，到现在3个月还差几天目前公里数4147公里？提成半个月内开了几次高速将近1000公里还跑了不到一个星期滴滴，油耗一开始5.9开到现在5.02个月保持这个数字。但是有个问题工信部显示邮箱容积50L为什么我开到报警加油才加40L就加满了，我是个列还是所有都是这样？40L油跑了差不多800公里，正常推算差不多一箱满油可以跑1000公里。 【最满意】油耗 【动力表现】感觉完全也看个人开车习惯，我是稳稳的开，几乎不急加速减速，舍得给油应该和其它车相差不会大，只嫩说够用了。 【驾驶感受】 每次起步时候换挡顿挫感很强烈，，之前开国产车都感觉不到换挡但是这个还是很明显，这个感受很不好。不知道轩逸其它车主会不会有这种感受还是我这车有问题？ 【最不满意】换挡顿挫，配置太低！ 【舒适性】日产大沙发做起来还是很不错的，沙发很软，后排空间大。可能也就是靠油耗和空间，还有大沙发这些销量大吧。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.8分“良好”

上班的时候离家一百多公里左右，所以就考虑了买车，回家的时候比较方便。买车的时候就考虑了经典轩逸和长安逸动p，最后综合考虑还是买个轩逸。说说用车的亲身体验: 外环:感觉还行不说多帅气也不是巨丑的就是那种丑美丑美的。 内饰:基本上都是塑料硬邦邦的，和国产相比可以说是天壤之别了。不过买的时候加装了真皮座椅、大屏、和雷达一体机，感觉这些挺实用的。 配置:该有的都有了，能省的全都省了，只求够用不求满意。有个s挡这个挺好的，超车提速快挺好用的。 空间:本人身高一米七七，体型偏瘦感觉前后排空调都挺宽敞，不过没坐过体型魁梧的人，不知道他们坐是什么体验。 操控:本人第一次买车对这个感觉不大，不过感觉还可以。 动力:起步动力就是它的最大缺点，起步肉如果遇到把车刹死再起步就好比起自行车半坡起步那种感觉，用大力就是车不走。不过好的是中途加速还是可以的。动力弱所对应的优点就是省油百公里5.9有时更低，这个比较满意。 舒适性:感觉就是坐着挺舒服的，这个比较满意。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.1分“良好”

19号开学，租了这台日产轩逸经典车型，开了有五百公里的里程，对车子性能有了基础的了解。 动力方面:1.6L自吸发动机+cvt变速箱搭配，只能说车速80以下够用，车速80以后想快速超车比较吃力。日产的cvt还是第一次接触，用一个字形容——顺，没有任何顿挫感，不管是缓慢加速还是地板油0到120加速都没有顿挫感，而且自吸发动机动力也很线性。因此这款车的动力调教是很平顺的，就是动力做不到丝滑。 油耗:6.71L的油耗，这个是在高速路和快速路的油耗水平，说实话油耗高于自吸版本的领动，宝来，朗逸，由此可见经典轩逸并没有多省油，上面的三款车型在相同路段可以做到6.3L样子。 操控:悬挂调教太软，说实话没必要调那么软，车速慢时遇到坑坑洼洼一样颠簸，车速快时转弯严重信心不足，侧倾明显，开起来并不舒服。底盘噪音明显，整体隔音表现一般。刹车脚感非常差，前半段几乎没有制动力，软绵绵的，要踩比较深才有制动力，低速行驶时很难控制力度。 乘坐舒适度和空间:这两点表现优秀，比同级别大部分车都好，座椅软，有包裹感，后备箱空间很大，可以塞很多行李，家用和载物非常合适，也是最大的卖点之一。 配置，这辆是最低配版本，配置很低，听歌用U盘，什么驾驶辅助都不要想，内饰做工非常差，比同级别其他合资品牌的车做工和质感要差一些，和国产对比那就是自取其辱。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.79分“良好”

【最满意】外观设计非常饱满和温馨，颇有居家奶爸的味道，可能不适合年轻人的口味，但绝对是成熟群体顾家的首选形象，不张扬、不落伍，很好的兼顾时尚与实用两个特点，操控还是比较轻快的，动力体验特别的顺畅和温柔，百公里7L左右的油耗非常棒，而且故障率很低，后续保养维护费用很便宜，悬架调校特别的软，对改善舒适性大有帮助，大沙发的体验就是特别厚，坐上去感觉特别高的坐姿，不像大部分车的座椅那么单薄，配合柔软的悬架调校，带来非常舒服的乘坐体验。 【最不满意】配置太低了，诸如倒车雷达、铝合金轮毂、蓝牙电话等装备通通不给提供，至少也是超过10万的车子了，不仅影响美观，还影响安全，远近光照明度较低，尤其是远光灯最差，内饰布局确实有些廉价感，整车隔音性能差，胎噪和风噪是最明显的，其次是石子击打底盘的声音很清脆，空间没有想象中宽敞，跟大沙发毫无关系。 【驾驶感受】1.6L自吸发动机和CVT变速箱的组合，完全突出一个平顺性的特点，方向盘转向比较灵活，但不是那种特别轻快的类型，还是有一定的韧性和质感的，爆发力谈不上，整个加速过程就是高度温顺的线性趋势，很适合慢性子的朋友驾驶，即便是深踩油门，发动机还是那个样子，不紧不慢的加速，生怕你跑太快了，悬架调校有些偏软，转向和紧急变向期间感觉对车身侧倾的控制不够出色，纯粹的为了舒适性做出的牺牲。 【空间感受】大沙发不代表大空间，这是两个概念，2700mm的轴距并不算特别宽敞，跟大多数紧凑级轿车很接近，我身高1.78米，前排调整好坐姿，头部距离车顶棚还有四指余量，后排头部还有一拳空间，后排腿部距离前排后部还有一拳零三指的余量，后排地板中间凸起比较明显，而且前排扶手箱向后延伸太多了，影响中间乘客的双脚、双腿舒适性，其他四个位置舒适性还是有保证的。 【买车费用】新车指导价10.86万元，我们山东地区优惠1万元，全款落地价为11.4万元，包括9611元购置税、420元车船税、5300元全车险和150元上牌费等，如果走贷款流程，优惠可以给到1.4万元，但是额外增加3000元手续费、贷款利息，还有根据贷款年限预交的车险押金。 【保养费用】首保1000公里进行，二保到5000公里进行，都是免费更换机油机滤，此后每隔5000公里做一次常规保养，小保养需要281元，大保养根据项目不同需要500-770元，行驶6万公里常规保养支出在4000元左右，跟同级车型对比还是比较实惠的。 【推荐理由】经典的造型主要面向以家庭为单位的购车群体，没有丰富的配置，但胜在乘坐舒适度高、特别好开、油耗和故障率都很低，多年来积累的好口碑也是不可忽视的地方，作为一个理性的汽车消费者来说，这样的轩逸似乎更值得考虑。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

2.71分“一般”

这车呢优点就是省油空间大，发动机稳定，新车车内异味几乎没有。缺点是配置低，内饰一般，变速箱稳定性加速性不好，不能暴力驾驶，冬天起步不能急着加速跑。总体来说女的新手买这车很好，起步肉，不容易出事故，有好几次因为车肉，没出现碰撞，所以说还不错。要是男的提这车性子急的就算了。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.07分“良好”

轩逸是一个外观很时尚，整体的产品力非常强劲的车，但是轩逸经典绝对不是。 首先就是这个外观，总结一句话，在如今这个时代，轩逸经典的外观就是落伍的。中庸稳重不代表落伍，你看像是C7代的奥迪A6L或者大众朗逸，那也是中庸稳重，但是外观设计还是符合这个时代审美的，轩逸的外观就是沿用了上代车型模具拉拉皮，跟中庸稳重没什么关系。 其次就是配置，目前轩逸经典算是整个轩逸的最低配置，所以基本上除了基本的什么收音机、手动空调等配置之外，高端的配置轩逸上基本上都找不到，而且内饰的塑料感比较重，可以说是相当廉价。 而乘坐舒适性和动态表现上，作为同时参与过老款轩逸、新款轩逸、轩逸经典试驾的我，可以负责任的说，轩逸经典和新轩逸基本没关系。极其轻巧的方向盘以及不痛不痒的动力，柔柔软软的底盘和老款轩逸几乎就是一个模子刻出来的。而座椅的感受更是偏向老款轩逸的风格，不像新款轩逸的那种软中带硬的感受。 总体来看，我觉得如果是做网约车，那轩逸经典的价格比较低，成本上确实是优势比较大，这点上可以看看轩逸经典，如果是自己家用，就这个配置、这个外观、我觉得拿它家用不是好的选择。

点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.86分“良好”

买家用车，如果让你在舒适性和操控性之间选其一，你会选哪边？如果是我的话，可能都想要，当然做人不能那么贪心，出于预算考虑，2选1的话，我可能会选择舒适性，比如日产轩逸这款车子，让我选择，我会考虑2021款 经典 1.6 XE CVT舒适版，官方指导价10.86万元，差不多有1.3万的优惠，主要是性价比高，配置来说相对简陋，不过基本上也够用了。 动力不算强，主要是动力的输出很线性，CVT变速箱非常平顺，没有一点顿挫感觉，1.6L的4缸自然吸气发动机，最大功率122马力，城市内开没得问题，百公里加速成绩12.1秒，主要是油耗低，工信部综合油耗只有5.2L，真的是非常省油。 家用车空间肯定不能小，所以选择日产轩逸这样的a级轿车非常合适。4631x1760x1503毫米长宽高，2700毫米轴距，处于同级别车主流水准。而且轩逸的车辆空间利用率比较好，实际乘坐起来比很多差不多大小的车子要宽敞一些。 家用车舒适性必须得好，日产轩逸在舒适性方面还是值得信赖，特别是在底盘的调校上非常得体，麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，主打加用舒适性调教，软硬适中，对多余振动过滤非常到位，不过对于操控性方面没有太多的优势，底盘支撑性一般，弯道能力可不是日产轩逸这种家用车的长处。 内饰比较简陋，连个中控大屏都没有，全是硬塑料，看起来也没什么档次。想想10万出头的国产车，基本啥配置都有，内饰的设计也是高端大气上档次。