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    轩逸2021款经典 1.6 XE CVT舒适版值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1581人评价
    8万-12万轿车总榜No.43
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    7.56-15.49万
    厂商指导价
    10.86-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.55
    • 外观
    • 3.79
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.50
    • 配置
    • 3.08
    • 3.40
    • 空间
    • 3.98
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.46
    • 操控
    • 3.47
    • 3.48
    • 动力
    • 3.42
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 宝来3.55外观3.93
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 朗逸3.65外观4.21

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4.29优秀

    本人2021年五一节提的车,用了快一年了,说说感受吧,成都市区家用,过年跑高速,预算10万左右买个自动挡,看了大众朗逸,帝豪,名爵5,轩逸,英朗,哈佛H6,比较完就在哈弗和轩逸中选,我喜欢哈弗,她喜欢轩逸。最终没有说服老婆,她说外观她喜欢,我说很多人喷,她说省油,我说很多人喷,最后莫法,还是选了轩逸。 【舒适性】 这车我在开,她坐副驾,车开着很轻,平顺是真的,基本感受不到换挡 【最不满意】 网上报价和实际差距还是大,之前网上看了8万多就能买,实际到店看了车,想要好看,又得加装啊,车改了轮毂,中控重新换了液晶,白色还得加2000,谁叫老婆喜欢白色呢 【购车经历】 前文写了,看车订车一周时间,可能算比较快的吧,毕竟预算有限,可选择的不多 【提车价格】 全款加改装轮毂,换中控液晶屏,白色加2000,这些瞎七瞎八10万裸车,还送了6年保养 【油耗】 平均6.8左右,加92的,成本低 【销售态度】 日产的销售是我感受最好的,几个月中保养这些感受还是可以,其中有个小插曲,本来我们都全款交了定金,销售后面打电话沟通两次想让我们换按揭,分期两年无手续费,还免息,后面想了想还是没有换按揭,主要还是不想每个月去还款。也有同事劝我这个首付可以去看看BBA入门级,想想还有房贷要还,唉,说多了都是泪 以上是我的购车经历,不喜勿喷

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2022-01-25

    风中你的样子26我真想不通这配置为啥销量这么好

    祖安文理狀元老鐵,你有包座椅嗎

    不打游戏813这个车高速120转速多少

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.3良好

    【购车经历】 去年8月份考出驾照准备想买辆车,当时打算买辆二手车练练手,去二手车行里看中了一辆吉利帝豪L,四万多,当时想着买来练练手,等技术好点了再换新车,后面跟家里人一说,叔叔觉得买国产车不耐用,跟我爸妈说最好考虑买合资车,于是就去看了这辆日产轩逸。裸车9.1w,白色加2000,全款落地10w出头。 【油耗】 到现在开了将近小半年,油耗一直稳在7.8左右,偶尔跑趟高速会往下掉一些,但是基本上都是在市区,开两天油耗又上去了,比朋友的别克英朗8.7个油稍微省一些。 【最满意】 空间够大,经常拉着朋友出门,车内空间包括后备箱都足够用,坐5个人也不会显得拥挤。 【最不满意】 动力差,百公里加速大概在13秒左右,江湖人称马路三大妈,但是还是要看人,平常城区开其实没有那么龟速,我踩油门也比较不心疼,一般也不会开的很慢。第二就是车漆太薄了,前段时间不小心刮到了一下,感觉刮的并不重,但是已经漏出了底漆了。第三就是配置实在是有点低,国产车这个价位配置比这个要高很多了,没有多功能方向盘,大灯也是卤素的,倒车影像也是后期加装的,至于雷达啥的那都不用想。还有就是不能猛踩油门,轩逸的CVT有点脆弱。 【驾驶感受】 车子开起来就是标准的日系车,非常轻快,跑高速只要速度上去了其实中后期加速不差,自吸的优势在后半段虽然这个排量也并不大,CVT开起来还是比较平顺,方向盘也是比较轻,操控起来不费劲。 总结:日产轩逸就是一款不折不扣非常适合家用的车,皮实耐用,空间也能满足绝大多数情况所需,动力只能说够用,可能年轻人觉得不太够用,但是我觉得还行,毕竟自己的车自己肯定喜欢,最后祝大家都能开上自己中意的车。

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2022-01-11

    牵着陽光的手我也是八月买的。舒适版

    80后老男孩爱生活配置要是和国产车一样了,那价格就上去了

    用户5660046963994大屏要额外出钱吗?

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3良好

    【购车经历】4月雨季天天下雨,每天骑电动车戴着一家三口上班真的很不方便,因为我一个亲戚去年买了一辆江淮国产车没有驾照所以让我帮我开开,后来因为那个亲戚总是没钱还车贷,总有卖车想法,本来打算就买他的江淮汽车但是价格谈不拢,国产车不保值他银行贷款又还不上,买给我还要贴钱给我,想想双方为难就干脆自己买一辆车。一开始本来去看新款伊兰特的感觉价格除了外观没有很吸引我地方,在个就是韩系车好多人说不好就放弃了。又去看了比亚迪秦DMi顾问说要等3个月6月以后才可能提提车,那段时间又天天下雨等不了。后来朋友推荐10万左右就看轩逸没错的稳定,去4儿子店试驾后感觉还想,手可以碰到地方几乎都是软的,后来去汽贸店谈价比4儿子店便宜很多就这样订,说3天提车。 【舒适性】舒适性也是购车的一大原因,日产大沙发名不虚传,坐上去很软比试驾过的伊兰特和比亚迪秦好不知道多少倍。 【提车价格】我加上中控屏是106280,后面自己还加装了发动机锰钢护板,座椅套还有七七八八的好几百块钱。我一个同学6月1号提和我一模一样的配置车,包括中控屏、5个铝合金轮毂(加备胎)、真皮座椅,真皮方向盘套手工缝制!总共才106000,瞬间感觉我买亏了! 【油耗】油耗是比较满意的,到现在3个月还差几天目前公里数4147公里?提成半个月内开了几次高速将近1000公里还跑了不到一个星期滴滴,油耗一开始5.9开到现在5.02个月保持这个数字。但是有个问题工信部显示邮箱容积50L为什么我开到报警加油才加40L就加满了,我是个列还是所有都是这样?40L油跑了差不多800公里,正常推算差不多一箱满油可以跑1000公里。 【最满意】油耗 【动力表现】感觉完全也看个人开车习惯,我是稳稳的开,几乎不急加速减速,舍得给油应该和其它车相差不会大,只嫩说够用了。 【驾驶感受】 每次起步时候换挡顿挫感很强烈,,之前开国产车都感觉不到换挡但是这个还是很明显,这个感受很不好。不知道轩逸其它车主会不会有这种感受还是我这车有问题? 【最不满意】换挡顿挫,配置太低! 【舒适性】日产大沙发做起来还是很不错的,沙发很软,后排空间大。可能也就是靠油耗和空间,还有大沙发这些销量大吧。

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021-07-16

    微笑风筝F9这价格全款还是分期

    手机用户76457202172自动低配落地价10.7贵吗

    少年扑梦成空82608067南昌买的落地多少啊

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.06良好

    第一次买车时也没有什么经验,本来是想看长安逸动P的,听朋友说轩逸可以,我朋友是开天籁的,就去日产4S店试驾了一下,也挺满意的,因为我本身对于速度没有太多要求,舒适,空间大,颜值也还可以,加装了一些配置也凑合用就买了。开了一年一万五千多公里没什么毛病,保养了两次都是买车时4S店送的,坐车的朋友都夸这车坐着舒服,大沙发名不虚传。然后这车也确实省油第一次开车回老家1000公里就中途加了一次油,我表弟CS85回一次老家油钱差不多是我的两倍??。缺点还是网上说的动力差了点主要体现在高速超车是真的没有信心,车不多还好,车流量大点超车真是要地板油关键是就算是地板油哪个加速度反映也比较慢等速度加起来发现超车的机会没了。当然平时家用速度完全够用,我高速经常跑120多迈,刚开始会觉得飘,习惯了就好了,上了135左右就是真的飘了??。网友喷的最多的变速箱问题我还没遇到,不过看评论多了现在起步也不敢太猛了?

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    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021-10-08

    见证582命薄如纸,行走中的易拉罐

    团购达人小狐狸我也在考虑打算买长安,我朋友都说轩逸好,还没下手

    哀乐之巅写年华579我是看了轩逸,默默的走了

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4.07优秀

    21款CVT经典舒适 白色 ,21年沈阳提车 市区油耗:8 高速油耗:6.5 舒适度:很不错 动力:一般,提速不慢 1.用车感觉: 用车快一年了,保养服务还是很不错的,当初买车中意这个外观设计,座椅舒适度,日产大沙发,真心舒服,方向盘稍小一些,我感觉正好,方向精准。 驾驶感受舒适平稳,噪音不大。 内饰的话 中规中矩的配置,买车后加装了,导航记录仪,倒车雷达,铝轮毂,雾灯。有雾灯的话感觉好看很多。 2.选车对比: 当初选车的话不是很在意天窗,毕竟不抽烟,配置差不多相差1W,还是选了舒适版,买车对比过朗逸,卡罗拉,空间,颜值,实用性还是轩逸最优,之前手动挡车,相比轩逸这个确实很好开,提速不慢,红灯起步会慢半拍,100迈以上在提速需要深踩油门,超车可以s档位,目前看比较喜欢。 3缺点: 如果车漆不是很薄就好了,开了不就有掉漆还是蛮心痛的,就是一小块磕碰就会掉漆很是无奈……冬天短途不是很好开 热保护很久才提速。大概需要5公里热车。油耗其实市区都差不多,高速确实很省,CVT变速箱从p挡挂到n挡有时会有顿挫,咔一声,不知道为什么,其它都还好。 4选车时间 一个月时间订车,人生第二台车,打算选个清新点,不老气就可以90后,经典轩逸底盘盘很高,车整体也高一些,相比新款我感觉主要差距还是外观吧,动力相差不大的,省钱的话考虑经典,帅气的话新款很值得选,造车理念感觉要好于其它车企,驾驶感受很实用,车内布局很顺手,功能清晰好掌控。

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    2022-05-28

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.8良好

    上班的时候离家一百多公里左右,所以就考虑了买车,回家的时候比较方便。买车的时候就考虑了经典轩逸和长安逸动p,最后综合考虑还是买个轩逸。说说用车的亲身体验: 外环:感觉还行不说多帅气也不是巨丑的就是那种丑美丑美的。 内饰:基本上都是塑料硬邦邦的,和国产相比可以说是天壤之别了。不过买的时候加装了真皮座椅、大屏、和雷达一体机,感觉这些挺实用的。 配置:该有的都有了,能省的全都省了,只求够用不求满意。有个s挡这个挺好的,超车提速快挺好用的。 空间:本人身高一米七七,体型偏瘦感觉前后排空调都挺宽敞,不过没坐过体型魁梧的人,不知道他们坐是什么体验。 操控:本人第一次买车对这个感觉不大,不过感觉还可以。 动力:起步动力就是它的最大缺点,起步肉如果遇到把车刹死再起步就好比起自行车半坡起步那种感觉,用大力就是车不走。不过好的是中途加速还是可以的。动力弱所对应的优点就是省油百公里5.9有时更低,这个比较满意。 舒适性:感觉就是坐着挺舒服的,这个比较满意。

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    2022-03-03

    守护着丿你们我喜欢,空间又大,又省油,操控一流

    书生途ゞ为什么我的轩逸都是7-7.2百公里,你们都是怎么开的

    任杰715改个大灯就不用动了

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.5良好

    买车将近一年了,提车也是很快。三天内就搞定。买车是在县城汽贸店买的,理由没有4s店,日后要保养维修还是就近方便。裸车价格不准的。全款落地11.4,换了大屏,真皮座椅,全车贴膜,脚垫,行车记录仪,就这样!一年内这车出现过两次发动机故障灯亮,主要原因可能是油质问题。现在还在观察中。其他目前没啥大问题。 这车感觉提速慢,主要是起步比较明显。你轻踩。走的慢,你踩深点,就2000转,不过都算正常,主要是省油,我新车算过,大概一公里3.7-4.2角,70公里匀速,转速大概1200不到转速,还可以好省油。座椅就一般,舒服,过减速带不明显。车燥就一般吧。关窗听歌不明显。可以忽略。 超车的话,也可以。超车转速大概2000-3000超车没问题。毕竟cvt,还是不要暴力驾驶。超车大概是70公里时速开始超的,所以够用。 车上的功能,就够用,也不多。但实用。也没有坏。也没有异响。 不足的就是,大灯暗,铁轮毂,没有前后雷达,没有多功能方向盘。但这些问题目前没钱没换,不影响使用,过段时间要换了。 保值率,这车,开一年,大概一万公里,二手价还能收回8个多,还可以。三年内二手机就是7-8还可以。 说说故障灯亮,主要是发动机故障灯亮,因为买车加油都是私人加油站加油,所以出现这个问题也是有可能油质问题,现在在中石化。在看看还会不会。出现故障灯。就是消了故障码,没有动任何东西。 整体来说,这车。还算可以,能开。保值一点,低配。配置都可以用。也实用。没有那么多花里胡哨。感觉还行。你觉得呢?

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    2022-01-27

    小宇我20年12月买的十万零四千落地,给我带了大屏,行车记录仪,倒车影像和雷达,近光灯也给我换了LEd灯泡

    陌若安生146621891我买的是21款经典豪华,带五万,加利息落地12,啥也没带,都是自己会买的,坐标河北,

    平安276344269同款,你多少钱

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.1良好

    19号开学,租了这台日产轩逸经典车型,开了有五百公里的里程,对车子性能有了基础的了解。 动力方面:1.6L自吸发动机+cvt变速箱搭配,只能说车速80以下够用,车速80以后想快速超车比较吃力。日产的cvt还是第一次接触,用一个字形容——顺,没有任何顿挫感,不管是缓慢加速还是地板油0到120加速都没有顿挫感,而且自吸发动机动力也很线性。因此这款车的动力调教是很平顺的,就是动力做不到丝滑。 油耗:6.71L的油耗,这个是在高速路和快速路的油耗水平,说实话油耗高于自吸版本的领动,宝来,朗逸,由此可见经典轩逸并没有多省油,上面的三款车型在相同路段可以做到6.3L样子。 操控:悬挂调教太软,说实话没必要调那么软,车速慢时遇到坑坑洼洼一样颠簸,车速快时转弯严重信心不足,侧倾明显,开起来并不舒服。底盘噪音明显,整体隔音表现一般。刹车脚感非常差,前半段几乎没有制动力,软绵绵的,要踩比较深才有制动力,低速行驶时很难控制力度。 乘坐舒适度和空间:这两点表现优秀,比同级别大部分车都好,座椅软,有包裹感,后备箱空间很大,可以塞很多行李,家用和载物非常合适,也是最大的卖点之一。 配置,这辆是最低配版本,配置很低,听歌用U盘,什么驾驶辅助都不要想,内饰做工非常差,比同级别其他合资品牌的车做工和质感要差一些,和国产对比那就是自取其辱。

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    2022-02-20

    上官思海我正在考虑要不要大众朗逸

    研究所叫兽减配了丛轮毂就看出来了

    日产轩逸新乡长垣轩逸经典油耗6.1 L自动挡,城乡道路,提车三个月

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.79良好

    外观没得说,超好看!钨钢灰远远看上去像一只龙猫! 内饰也不错!但自动低配真的是低配啊! 1、居然连倒车雷达都没有。2、锁车鸣笛也没有,老感觉自己没锁车。个人觉得低配这2个也应该加上,毕竟是实用的! 隔音问题:噪音特别大,上了60,让你耳膜奔溃,音乐调到最大勉强可以忍受!发动机盖隔音棉就那么一丢丢。 减配是相当严重了,更不用说铁皮薄了。 动力:肉是真的肉,但平顺起步还是蛮不错的,遇到上破还是需要舍得踩,倒车遇到坡的话,感觉会停在半道。 发动机启停,这个功能着实不受用,本来起步就慢,再加上发动机重新启动,更慢了,上车第一件事就是把它关了。 ECO模式,还没有什么体验感。 现在跑了111公里,加满油320(6.74)目前显示8点多油耗。 舒适度:座椅是真的蛮舒服的,悬架真的蛮硬的哦! 空间:高度一般,前后空间很赞,感觉很大!但左右空间有些小了,座位与安全带空隙特别小。 后备箱空间也超大,绝对够用。 整体很满意!家用代步首选!

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    2021-03-27

    用户5518656870289其实波箱三个档位。你上坡D挡很费劲可以用L挡试试。你会有感觉的。平路不要去用L挡很伤车。平路超车你可以用S挡。

    0度春天减震没有人家速腾好,这车就适合路况好,老路坑太多的那种开着有点累。脚杀跟手刹或者电子刹车我觉得看个人习惯,反正我用着差不多

    夏阳2616兄弟,你买全款多少?

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.93良好

    购车两个月开了1400公里没上过高速,感觉车除了配置内饰其他都挺好的。尤其是它的外观舒适度非常满意。 驾驶方面都说它动力肉但是我觉得也还好,因为你的需求不同你要求省油难免动力肉。个人认为这车特别适合女生开,我爱人开这个车感觉非常好操控。男生的话对动力有需求可以绕行。 再就是舒适度,基本上日产大沙发名头都知道。这个价位的车舒适度真的我觉得这个非常好了,空间又大满足家用日常所需足够。 对于外观方面这个车改进以后还是相当出色的。对于不了解的乍看之下绝对不会相信这是10万出点头的车。年轻人基本上也都能接受。 用车两个月,总体还是很满意的,也希望下次能改进一下内饰让他更好,更符合年轻人审美观,这样一定会在续传奇。

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    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 32021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 3
    2021-01-17

    A-CHAO起码加装前雾灯啊,没有雾灯感觉怪怪的

    大131小都加装什么了,一共多钱

    用户537768297617[图片]

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.79良好

    家里原本有一辆老式的帕萨特,之前是二手买来的,到现在车龄也有13年了,车况什么还好,就是费油,和媳妇商量了之后,把那台老爷车卖了,买了一台日产轩逸,主要是看中它节油性以及外观设计方面,下面我就简单说说轩逸的用车感受。 【外观】我和老婆都比较中意轩逸的外观设计,特地选择了白色的,看起来非常年轻炫酷。前脸延续经典的日产家族式设计语言,U型的中网内部还镶嵌了银色镀铬饰条,辨识度很高,同时搭配狭长的前大灯,营造出十分独特的视觉效果。下方设计会简洁一些,采用熏黑处理的进气槽设计,车身侧面采用单条腰线勾勒,从引擎盖处延伸至车尾,增添了几分动感。车尾与前脸相呼应,宽大的尾灯十分醒目,中间区域还横穿了一条粗犷的镀铬饰条修饰,看起来非常年轻大气。 【空间】车身尺寸分别为4631*1760*1503mm,车内空间表现还算不错,可以满足我和媳妇日常代步使用。本人身高1米78,乘坐前排驾驶位,头部空间大约还剩一拳左右,腿部也有很大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,空间很大。中间地台也仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。此外,还配备了空调出风口以及烟灰缸,方便后排乘客使用,这一点比较人性化。行李舱容积比较大,达到510L,相比同级车型更有优势,且纵深长,箱体内比较规整,放置大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出122匹马力,市区代步完全是足够使用了,起步时平顺性较强,轻踩油门可输出较为不错的动力值。在拥堵的路段跟车并不蹩脚,档位切换也比较迅速,整体驾驶感比较强。高速路段驾驶,CVT变速箱能发挥出它的优势,升挡很积极,并且没有明显的换挡感觉,时速40-80km/h为最强劲的加速区间,时速达到100km/h以上想要二次加速,动力会有所减弱,不过深踩油门还是可以输出不错的动力值。 【油耗】我基本上都是在市区驾驶,所以对油耗比较在意,官方给出综合油耗是5.2L,我特地测试了两次,百公里油耗分别是6.1L和5.9L,而高速路段油耗就比较低,最低百公里油耗是5.3L,整体表现是比较出色的。 【隔音】隔音方面,轩逸给我的感觉比较一般,时速在60km/h以上,风噪比较大,胎噪表现还行。时速达到80km/h深踩油门加速时,发动机轰鸣声比较大,虽不算刺耳,但是多少有点小难受。 【悬架】采用最常见的前麦弗逊和后纵臂扭转梁式悬架,个人觉得整体表现不错,遇到一些烂路时,我以前的帕萨特车内抖动比较明显,而轩逸只是轻微的抖动,并且底盘有一定的韧性,不会显得很生硬,舒适度还是比较不错的。 【购车费用】我购买的是2021款经典1.6L 舒适版,厂商指导价是10.86万,优惠一万三,裸车价是9.56万,加上车船税420元、购置税8460元,以及保险将近6000元,还有上牌费1000元,贷款三年,月供两千,落地价是11.8万左右,优惠力度还可以,售价也还能接受。 总的来说,轩逸表现还是挺不错的,目前行驶1万3公里,没有出现小状况,也没有小故障,属于省心省力那种,除了后期保养之外,不用操心其他问题。个人觉得轩逸是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-17

    用户4598655795803卡罗拉1.2t先锋也是11.8w左右,你还觉得这个车有啥性价比可言

    用户1373983140680首付多少

    雷大少147豪华版的被我杀到11,4我都没买,楼主这个价格还是有点高啊

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.79良好

    【最满意】外观设计非常饱满和温馨,颇有居家奶爸的味道,可能不适合年轻人的口味,但绝对是成熟群体顾家的首选形象,不张扬、不落伍,很好的兼顾时尚与实用两个特点,操控还是比较轻快的,动力体验特别的顺畅和温柔,百公里7L左右的油耗非常棒,而且故障率很低,后续保养维护费用很便宜,悬架调校特别的软,对改善舒适性大有帮助,大沙发的体验就是特别厚,坐上去感觉特别高的坐姿,不像大部分车的座椅那么单薄,配合柔软的悬架调校,带来非常舒服的乘坐体验。 【最不满意】配置太低了,诸如倒车雷达、铝合金轮毂、蓝牙电话等装备通通不给提供,至少也是超过10万的车子了,不仅影响美观,还影响安全,远近光照明度较低,尤其是远光灯最差,内饰布局确实有些廉价感,整车隔音性能差,胎噪和风噪是最明显的,其次是石子击打底盘的声音很清脆,空间没有想象中宽敞,跟大沙发毫无关系。 【驾驶感受】1.6L自吸发动机和CVT变速箱的组合,完全突出一个平顺性的特点,方向盘转向比较灵活,但不是那种特别轻快的类型,还是有一定的韧性和质感的,爆发力谈不上,整个加速过程就是高度温顺的线性趋势,很适合慢性子的朋友驾驶,即便是深踩油门,发动机还是那个样子,不紧不慢的加速,生怕你跑太快了,悬架调校有些偏软,转向和紧急变向期间感觉对车身侧倾的控制不够出色,纯粹的为了舒适性做出的牺牲。 【空间感受】大沙发不代表大空间,这是两个概念,2700mm的轴距并不算特别宽敞,跟大多数紧凑级轿车很接近,我身高1.78米,前排调整好坐姿,头部距离车顶棚还有四指余量,后排头部还有一拳空间,后排腿部距离前排后部还有一拳零三指的余量,后排地板中间凸起比较明显,而且前排扶手箱向后延伸太多了,影响中间乘客的双脚、双腿舒适性,其他四个位置舒适性还是有保证的。 【买车费用】新车指导价10.86万元,我们山东地区优惠1万元,全款落地价为11.4万元,包括9611元购置税、420元车船税、5300元全车险和150元上牌费等,如果走贷款流程,优惠可以给到1.4万元,但是额外增加3000元手续费、贷款利息,还有根据贷款年限预交的车险押金。 【保养费用】首保1000公里进行,二保到5000公里进行,都是免费更换机油机滤,此后每隔5000公里做一次常规保养,小保养需要281元,大保养根据项目不同需要500-770元,行驶6万公里常规保养支出在4000元左右,跟同级车型对比还是比较实惠的。 【推荐理由】经典的造型主要面向以家庭为单位的购车群体,没有丰富的配置,但胜在乘坐舒适度高、特别好开、油耗和故障率都很低,多年来积累的好口碑也是不可忽视的地方,作为一个理性的汽车消费者来说,这样的轩逸似乎更值得考虑。

    2021-04-17

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.57良好

    今天因为自己的车拿去保养了,没车用,借了同事的2021款经典轩逸开了一天,一天下来应该走了60多公里左右吧,接下来也说一下我对这台车的感受评价吧: 外观:个人感觉日产的经典款轩逸颜值方面比较中庸,没有一种年轻的感觉,但是又不能说它外观不好,因为车身整体来说比较圆润,所以视觉冲击感很弱。 内饰:经典款轩逸的内饰总体来说中上水平的,该有的皮质包裹的地方都加上了,让我加分的地方就是它的大沙发座椅,同级别车来比,坐上去的舒适感是最好的,座椅都能给到驾驶者或者乘客有一种坐在自己客厅的沙发一样的舒适感,让我扣分的地方是仪表台非常地简陋,希望日后的改款有所改进吧。 配置:配置方面也是传统的1.6L、自然吸气+CVT变速箱,这里要吐槽一下就是1.6L自然吸气的发动机,前段加速表现很不给力,后段加速还可以的。对操控性有要求的车友们,要考虑好才入手这台车哟! 空间:空间这方面,我170cm身高坐进去,感觉还是非常宽敞的,后排空间也不错,腿部空间离前排还有两拳多距离,这里必须要给个赞的。 动力操控和舒适性:动力操控这款车完全是没有激情的,完完全全是家用车的动力,它只有一个亮点,就是加速平顺。舒适性整体来说还是很好的,有着大沙发的座椅,后排空间宽敞,后面做3个我这样170CM身材的人一点也没问题。 整体开说,经典款的这台轩逸非常适合家用,加速平顺,车内乘坐空间也很好,完全没有压抑的感觉,驾驶者的视觉也很好,让人开着非常舒服。但是这台车我感觉不适合年轻小伙,因为操控性非常平庸,加速也没有激情,所以有意购买这台车或者对操控性有追求的车友要考虑好再入手。总的来说,省油、空间大和加速平顺就是这台车的最大亮点!!

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2020-11-26

    _______周先生裸车多少钱提的?

    大131小这个车轮毂是后加装的把

    和平与爱445我怎么感觉新轩逸 前段特暴力 油门多点就串出去 等想超车 就是有点力不从心

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.79良好

    作为一个职业的车评人,前段时间预约了轩逸,2021款 经典 1.6 XE CVT舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为108600元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠在12000元左右,厦门地区裸车价96600元左右,购置税大约要8540左右,上牌费为500元,商业保险4729元左右,全款购车落地价大概是111700元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额28980元左右,分36期算的话,月供2019元左右,比全款购车多花费5064元左右。 关于保养:这款车一般首保是3000公里保养,然后二保开始可以轩逸一般是半年或者7000公里左右保养一次,每次保养更换机油、机滤,常规一次小保养的价格在500上下,机油用全合成的5w-30。还是可以接受的。 定位上这是一款4门5座三厢车,整车保修期限为3年或10万公里,轩逸的车身尺寸分别是长4631MM,宽1760MM,高1503MM,轴距为2700MM,轩逸属于紧凑型车,空间方面算是还不错的,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,驾驶位置还是副驾驶乘坐空间都比较的舒适,没有一点挤压感,保持第一排座椅不动,后排的腿部空间也比较充足,不过后排中间还是有点凸起,对于坐在后排中间的人相对不友好。坐久了舒适度得不到很好的保障。车内的储物柜设计的也够,后备箱的容积足够大,放2个大的行李箱是非常轻松的。基本满足家用日常 轩逸搭载1.6L发动机,传动匹配的是CVT无极变速变速箱,最大马力122PS,最大扭矩155N·M。实际驾驶中,动力输出依旧线性、平顺为主,爆发力不强。在普通模式下,油门初段的调校较为灵敏,起步非常轻快,甚至给人一种有些蹿的感觉,不过受限于发动机的自身功率,他的后段加速有点力不从心,当时速大于100KM/H时想要加速有点乏力,平时切换到S挡时在高速上也会有推背感,最后测试出0-100km/h加速时间是12.26秒,全程行驶了测试了124公里,全程开着空调,其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速,最终实测综合油耗是6.8L/100km。 噪音测试,在测量的时候室外路没有其他噪音干扰测量,其怠速噪音为41.5分贝,速度为60公里每小时的噪音分贝为61.8分贝;速度为80公里每小时的噪音分贝为63.2分贝;速度为120公里每小时的噪音分贝为65.8分贝,主观感受这辆车在速度快的时候发动机声音是比较大的,胎噪和风噪相对比较小。平时低度的时候车内是处于比较安静的状态。

    2021-04-16

    用户7318314014558你这个价可以买豪华版、

    用户8300885929474起步轻,但是不快,以为我没开过轩逸吗?

    隐世的情书343这个价格,车贩子吧

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    4优秀

    我是一名00后,日产轩逸经典是我工作的第一辆车,21年拿到的驾驶证,从没想到第二年就买车(是家里帮忙的?)虽然外人对它的评价不太好,我也不是很懂车,但是萝卜青菜各有所爱吧,我觉得外观很耐看,上车感觉还行滴??? 【提车价格】 裸车价:9.36万元,加上购置税,保险费,上车牌,以后后面自己加装的中控屏,倒车影像,行车记录仪,还有车窗膜等等总共11万???首付5.5W,剩下的5.5W分18期还 【购车经历】 我是先在懂车帝是看车,资金大概10万左右,然后我爸就带我去4S店看,首先我爸他考虑的是丰田卡罗拉还有大众朗逸,因为这两个汽车的性价比感觉还行,但是看了下空间感觉小了点,外观也不是很入我眼,所以又看了日产轩逸,它不是那种一看就很惊艳的,而是越看越还行,所以就考虑买它,我家里人也没意见,毕竟是我买??? 【最不满意】 汽车起步时比较肉,但上下班足以,其他的感觉还行。 【舒适性】 说实在的,它的座椅我很满意,非常舒服,而且后排空间大,我1米8大高个感觉还可以☺ 最后呢,我想说它尽管在别人眼中不是很好,什么马路三大妈,移动路障等等,但对于我来说它是我以后好长一段时间,就像是遮风挡雨的另一个家,对于自己的家,有啥好嫌弃呢???

    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2022-03-23
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    4.20分“优秀”
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    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.80分“良好”
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    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.40分“优秀”
    雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版

    总的来说,这是一辆可以打9分的车; 先简单说一下我的用车需求:工作需求每年约4万公里,开车的路况是1/3的高速,1/3的国道,1/3的市区; 由于自己的用车较多,在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车,但我自己没有充电条件,等于是全部只能在外面充; 有同事开一台大众ID4,1/4在家里充,其他的时候在外面充,他说他每公里折下来要2毛(在外面充电不会选择在凌晨充的); 有同事开一台比亚迪秦DMI,亏电油耗4.3; 以上两个同事和我的用车情况都差不多的; 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选,去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+,卡罗拉中配的落地近12万,最终是选了性价比更好的雷凌了; 雷凌和卡罗拉没什么区别,只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒,卡罗拉比雷凌多了后视镜加热(对于老司机作用不大),我个人更喜欢后排放倒,有时间拉长一点的物件或宠物会更实用; 雷凌和秦也没什么区别,都有后排放倒,雷凌比秦多了自动远近光灯(对于老司机作用不大),雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统(这个只能说太吃香了),秦比雷凌多了后视镜加热; 雷凌跑国道的油耗是3个油左右;跑高速在120时速的话是4.5个油左右,在100左右是4个油左右; 以上就是我选车的个人需求,望对大家选车方面有所帮助,选一台更合适自己用车需求的车😀

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。