智跑是一款各方面比较都比较中庸的车型,比较惨淡的市场销量其实已经说明了一切。
外形方面智跑的前脸设计比较激进,粗壮的下包围设计很有肌肉感,但是和整体风格显得并不是很搭调。侧面造型也比较老气,缺乏质感。黑白相间的尾灯组显得也比较另类,下包围给人的感觉则比较突兀。
内饰方面智跑确实在努力的营造时尚感,但液晶仪表盘和悬浮式中控屏给人的感觉都比较小气,而且显示效果也算不上出色,很难带来什么档次感。中控台实用了硬塑料搭配仿木纹饰板组成,质感一般。
空间方面算是智跑的一个亮点,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到了2拳,同级别来看算是比较出色表现,毕竟其车身只有4.4米,轴距也不过是2640mm。
出色的后排空间在一定程度上挤占了后备箱的空间,纵深表现算不上出色,正常情况下能够放入三个行李箱。好在可以通过放倒后排座椅来提高大件物品装载能力。
智跑2.0L车型有着160马力的最大功率以及193N·m的峰值扭矩,匹配6AT变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺,完全没有任何爆发力可言。市区内驾驶动力输出给人的感觉比较线性,超车也并不困难。但中后段再加速能力比较差,踩下油门之后需要等待发动机转速攀升才行,给人慢半拍的感觉,超车需要提前量。
隔音方面表现也比较一般,市区内驾驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。悬架调校给人的感觉偏硬,虽然带来了出色的支撑性,但对于颠簸的过滤并不到位。
整体来讲,智跑是一款适合佛系驾驶的SUV,后排空间表现比较好,但舒适性表现同级别来看属于中游偏下的位置。同价位来看智跑并不值得购买,因为比智跑动力强、配置出色、舒适性更好的车型其实还是挺多的。
z我喜欢自驾:销量好的车不一定是好车!萝卜永远比人参销量高!
勇者远山nk:乱说
用户71312150529立哥:这车稳定性绝对没问题
这个级别的合资SUV才卖14万,性价比还是蛮出众的。虽然这一代车型已经上市两年多了,但造型我觉得还是可圈可点的,比例非常协调,造型也很硬朗。没什么花哨的设计,大方得体的造型很耐看。身材并不算大,但实际体验有惊喜,170的同事坐前后排车内头部空间都有一拳多,后排腿部空间达到两拳,已经是这个级别还不错的表现了。但可能是碍于车长,这车后备箱纵深一般,座椅支持4/6比例放倒,稍微弥补了一点实用性。内饰设计非常简约,扁平化的中控台、设计感良好的内饰布局都很讨人喜欢。不足的是,碍于成本控制,几乎都是大塑料,纹理拉丝的饰板质感也比较一般。动力其实比上代车型略有缩减,考虑是满足国六b标准可以理解,实际体验就是买菜车了,方向很轻柔,而且带着一定的虚位,非常舒适的驾驶设定。油门比较灵敏,但碍于排量和马力,深踩油门后动力输出反应很慢,低扭输出也一般,转速攀升到3500转以后才可以体验到扭矩的释放,对于喜欢驾驶的朋友来说可能缺了点激情,但这也很符合智跑家用SUV的设定。对于一辆14万的合资紧凑型SUV而言,动力确实不能要求过多。
头条用户:14落地吗?你想都别想。新款可能可以。
用户6884394347013:你说的这款多少钱裸车
智跑2019款 1.4T DCT时尚版GL是起亚旗下一款5门5座紧凑型SUV。从外观上看,前脸是家族虎啸式的进气格栅,搭配两侧大灯,具有极高辨识度,少量镀铬元素的装饰还增添了几分时尚气息。车身采用贯穿式的腰线设计,看起来动感有力。整体风格饱满大气,时尚感和运动感兼备。内饰设计则要逊色不少,大面积硬质塑料包裹较显廉价,中规中矩的布局很一般,但配置方面还不错,空间够宽敞,座椅质地偏软,舒适性很好。本车搭载1.4T 140马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现一般,但城市行驶够用了,提速比较轻盈,虽然采用的是双离合的变速箱,但却感觉不到顿挫。
有很多车友反映该车型有内饰异响的情况,这可能是装配间隙不均匀造成的,如果遇到类似问题建议车主去4S店,首先找到异响的地方,如果是因为间隙摩擦导致,可以试一下赛隔音棉或海绵,或者用热熔胶打入缝隙,问题一般都可以解决,费用在200元左右。
根据保养手册,整车保修期限为5年或100000公里,新车建议7500公里或6个月做第一次保养,建议更换发动机机油和机油滤清器,价格为323元。首保结束之后每半年保养一次,价格在500元左右。在15000公里或12个月时要进行一次大养,需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯和冷却液,价格在800元左右。