点评车型: 2019款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

4.29分“优秀”

【购车经历】 刚开始想买车的这个想法是同村的小伙伴买了车，有点羡慕，毕竟驾照拿了好几年了没有一辆属于自己的车，攒了几年的积蓄，就打算去首付买车，然后看了好几天的车也没有自己特别中意的，偶然间和朋友转到了起亚4S店，想着闲着也是闲着，就进去看看，刚进去第一眼就看到新一代起亚K3，突然眼前一亮，这个比老款好看啊，内饰外观都不错，看着看着有点心动，然后就和销售聊了起来，谈了三天就交了定金，第四天就提了人生中的第一辆车。 【油耗】 整体来说油耗比较省油，两年下来我跑长途也比较多，在高速上基本在5个多一点点，市区短途油耗可能会高一些，油耗这方面我感觉自己比较满意。 【动力表现】 动力上我个人没有太高的要求，不过加速还是比较给力的，100以下加速还是比较迅速，毕竟CVT的变速箱不太建议暴力驾驶！油门调教还是比较好，不会出现轻踩不走，踩的重猛的往前冲的这种现象。 【驾驶感受】 可能是以前没怎么开过轿车，练手的时候都是开的五菱，北斗星之类的车，刚提车那会开着就感觉车里好安静，上了80码胎噪声就稍微有点大，不过还好，车里放放音乐就基本听不到了噪音。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

4.4分“优秀”

【油耗】 油耗方面毕竟cvt嘛，城里面我打顶了也开不到8个油。国道上不堵车的话5-6个油左右。高速的话我这边路况好一点一般油耗不会超过5.5，最少跑过4.3（100码的定速巡航） 【亮点配置】 原车是carlife的，确实不好用，如果是CarPlay就更好了，不想刷机所以去搞了个CarPlay盒子（两百块左右适配）。 【空间表现】 悬挂稍微有点硬（10万上下差不多非独立悬挂都差不多这个样子），优点是空间大，后备箱和后排空间超出预期。 【驾驶感受】 而且车辆起步1500转左右给反应也不肉，可以接受，车漆比较薄，高速上的舒适感我认为在这个价位得车型我开过算好的了，胎噪风燥有，但是不是那种刺耳朵的嗡嗡声。我刚提新车的话没有什么异味是比较惊喜的。 【安全】 事故方面，前两天高速上被别人追尾（保险杠没有脱，损伤是有些，具体看图哈）高速超过110码感觉车会有些飘。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

4分“优秀”

优点是油耗挺不错的，开起来非常的省油，每个月可以节省不少，还有空间方面也很满意，后排空间比原来的车子大了不少，最主要是性价比很高。 缺点 缺点是悬挂调校有点硬，避震效果不是很好，还有隔音性能也不好，速度上来后噪音还是挺大的。 外观 外观确实挺好看的，前脸看着有些凶猛，车灯也很犀利，车身的轮廓和线条也很不错，总的来说我还是很满意的。 内饰 内饰还行吧，前排手摸到的地方都还是软的，后排就都是硬塑料，这个价位合资车应该算好了，中控触屏还行，就是反应不太快，延迟约半秒。 空间 空间还行，前排空间很不错，后排空间也算是中规中矩，后备箱空间也挺不错的，日常我们一家三口使用是绰绰有余了。 配置 配置一般吧，后雷达和倒车影像在停车或倒库的时候挺好用，电动天窗使用也很方便，中控触屏反应有点慢，很多功能还要选配，这个确实有点鸡肋。 动力 动力还行吧，提速还是比较快的，跑高速上100还是很轻松的，急加速时发动机的吼声有点大，不过平顺性比较好，家用代步还是很合适的。 操控 方向盘的力度适中，转动起来很有质感，指向也比较精准，油门挺不错的，开起来很线性，刹车有点太灵敏了，点一下就有，这个还是要熟悉一下，整体来说操控没什么难度。 油耗 油耗上确实是一大优点，平时市区基本上都是智能模式，基本上6.5个油就可以了，高速的话更加省，只要5.7个油左右，这个成本还是挺低的。 舒适 座椅舒适度还行，软硬算是适中，后排的姿有点高，长时间坐的话还是有点累的，隔音和减震效果也比较一般，整体的舒适性只能说还过得去。

点评车型: 2015款起亚K3 1.6L 自动DLX

3.43分“良好”

说不上操控性，但是对于家庭代步绝对是不二选择，保养维护成本低，发动机变速箱也非常稳定，单从性价比来说很不错了。近八年时间换了两个电瓶，两对刹车片，四个轮胎，四对雨刮片，一次波箱油，一次刹车油，一个车门限位器。（本人驾车比较激进，但绝对是爱车之人）。感谢k3对我们家庭的贡献和陪伴。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 本人21岁，普通3线城市工作包吃包住月入4500-5000，这是人生中第一辆车，购车要求就是便宜，省油，皮实耐用，曾经读书时期也幻想过什么奔驰宝马奥迪，再不济也得上个凯迪拉克吧 后来工作了才明白现实的残酷，才晓得财米油盐贵，买车之前在手机上做了很多攻略 天天都在懂车帝上面看每天研究参数配置，感觉自己都可以去卖车了哈哈哈，最后骰来骰去还是觉得最合适的就是起亚k3，之前也考虑的车型有吉利帝豪，吉利缤瑞，宝来，朗逸，福睿斯，基本上都是轿车SUV看了一圈都超预算了，去看车先去了起亚4s店试驾了一次，在这之前我只开过教练车和哥哥的朗逸，开了一圈过后感受下来k3还是要比之前开过的车子都好开，几个比较优秀的点:方向盘很轻巧操作起来不费力，s档提速比较快还是非常的有劲，还有就是自动驻车功能非常实用等红绿灯不用一直把脚踩刹车上了，其余的胎噪风噪什么的还可以接受，毕竟是个a级车要求也不要太高，路况较差的路胎噪会比较大一些，总体感受下来就是家用舒适日常代步完全够了。第二个去了福特4s店件看了福睿斯:大连屏确实让人很心动，座椅真的很软很舒服，后排空间也相比k3要小一点，但最最最重要的就是3缸机这总有点让人硌应，虽然开起来的时候确实不抖，但就怕以后呀毕竟买来不是开一两年年就换掉，只不过它确实很便宜次顶配才7W多一点这点很香，什么帝豪，缤瑞，朗逸，宝来，轩逸，这些都看了一眼国产车心里还是有所忌惮在加上没啥优惠所以就没考虑了，其它三个销量榜居前的基本上中配落地要13+了所以就晃了一眼没有试驾啥的，看到这里又有伙伴要说咋不加个几W上啥啥啥，我也想这几W要是有说说就来这么容易就好了，最终在几番筛选还是买了起亚k3 1.5L时尚版裸车9.28W 【驾驶感受】 开了一个多月了感觉就是很开没有太多花里胡哨的配置更多的是实用，cvt无级变速箱很平顺，都说cvt变速箱垃圾但对于我来说可能是个合适的选择，我开车比较佛系从来不暴力驾驶很少大脚油门平常出门多在市区一直用的都是ECO模式，偶尔长途跑跑省道（因为没过实习期没法上高速）超车就挂s挡正常行驶还是ECO，平常最快就一百码左右，在市区堵的上个60都困难，所以说动力强劲只会徒增油耗不必要求太多，总而言之对于我来说动力够用了 【油耗】 油耗市区代步在平均6个左右，跑国道我基本在4.2-4.8个左右，表显累计总油耗5.8个已经非常省油了当然也看个人驾驶习惯哈我这个仅供参考 【乘坐体验】 乘坐体验也是最不满意的点，座椅！！！是真的硬啊开久了屁股疼，大多数时间上车上就是两个人加一条狗后排一般堆放杂物，偶尔做个人也是可以的够用 中控屏支持carlifi，确实没有carplay好用，但是carlife时常导个航听听音乐还是没啥问题，第一次使用可能是有点卡但后面用起来我个人觉得还是没有问题，因为女朋友用的苹果手机我就买了个carplay转换盒子两百来块钱，很好用后面就基本用carplay了 最后总结，我认为是性价比之王可以说是同价位最值得选，家用代步日常出行完全够用，目前只跑了一千多公里没有任何问题，什么常说的异响啊这些我是没发现，毕竟落地不到11W还要什么自行车，以后有什么问题在跟大家持续分享，文笔不行各位将就看?

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L CVT焕新版

3.86分“良好”

1.5L CVT焕新版是作为起亚K3这个系列里中配车型，相较于低配和次低配版本车型，首先在外观上并没有太大的变化，依旧是十分帅气的外观，运动感十足。 但是在安全配置上，缺有了很大突破。增加了多个安全气囊，比如前后排头部气囊等。并且在安全驾驶辅助上也是给足了配置，像车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒等很多实用小配置通通给到了。但是在整体价格上并没有贵太多，所以这个版本还是十分有看点。 内饰通过装饰白色的缝线加上镀铬材料，高档时尚，中控台的层次感明显，除了配有悬浮式显示屏，还设计实体按键，可见这款车上手没难度。

点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版

3.79分“良好”

【最不满意】 油漆太薄了 【驾驶感受】 高速140还是比较稳 【油耗】 上坡不行，平直路提速很不错。 【乘坐体验】 座椅停舒服，空调不错。打孔座椅夏天透气性很好。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

4.3分“优秀”

外观因人而异，跟老款差别不大，还行吧。内饰还不错，就是不太喜欢风筒出风口，夹不了支架啥的。配置该有的都有了，这个价位已经很好了。空间的话区别不大，头部空间比老款小了，后备箱空间比较大。开着还行，就是刹车刹停瞬间有多余晃动，开起来风噪比老款大一点，胎噪小一点，大概就是这样了。落地十一个左右，个人觉得贵了😂 没有去讲价，讲讲的话能进10.5 因为着急用车所以也没去聊那么多。还有个小问题就是续航里程有点虚，大概20公里那样，打个比方现在有600公里的续航，熄火锁车下次再着车，就剩下580公里，如果再循环一次 又会跑到600公里再着一次就剩下580😂 有时候开去加油突然就一格油也没有了，不知道是不是仪表的问题还是油箱那个东西有问题，下次去4s店再问问。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

4分“优秀”

用车半个月，外观挺满意，动力一般，市区够用，驾驶感受很平顺，动力模式起步会快点，但是会有顿挫。。。。。。。。。。 【最不满意】 车子中控真的很差劲，百度carlife连接很卡，地图定位也不准。 【购车经历】 元旦预定了byd秦dmi，然后等车太久，年后就需要用车，还是在车行换了k3。 k3去年九月份就有了解过，当时落地才10.7 【提车价格】 6号提的车，10.9落地，两年免息贷了六万。送了膜，行车记录仪，三年六次保养，价格也差不多。 【驾驶感受】 经济模式驾驶很平顺，起步是真的慢。自己也有心理准备，平时也没有过多暴力驾驶。运动模式起步还行，开起来顿挫。松油门踩油门感觉很明显。 【油耗】 油耗目前平均7.2，单次的话都能6.5左右。感觉还能降。还是比较省钱

点评车型: 2021款起亚K3 1.4T DCT GT-Line奋斗互联版

3.57分“良好”

【最满意】 油耗方面是比较满意的一点吧，平时主要也就用来上下班，大概算下来综合油耗在7.6个左右吧，对于家用车来说，这个油耗算是非常的不错了。操控方面也很不错，车子开起来稳定性非常的好，很顺畅，，方向盘指向很好，也比较轻盈，辅助功能也比较全面，整体智能化还挺好的，油门和刹车也很稳定，上手非常的简单，就我这样的新手开起来也是得心应手的非常不错。 【最不满意】 新车的内饰还是有点异味的，家里老人和小孩的话对这个味道也是比较的敏感的，而且处理这种异味也比较的难，就算平常经常开窗通风或者有放很多柚子皮在车内还是得时间比较长味道才慢慢的去除。

点评车型: 2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版

3.64分“良好”

起亚K3是我第一辆车，虽然大毛病没有，但是小毛病一堆，开了两年多4个月的时间，接近7万公里，偶尔跑跑滴滴，轮胎开爆过前面右轮胎，还有点火器换过，然后方向机换过一次还在保修期内没花钱免费换的，发动机变速箱换挡比较流畅没有什么顿挫感，超控性方面还算不错，开窗户到3分之一左右的是胎噪很明显，全关上后噪声稍微好点，总体来说舒适性还算可以的。油耗还算满意，城市内跑跑百公里油耗7个，高速5.2个，经济性方面还算是优点，但是上高速超过110码还是有点飘，应该是重量有点轻，动力1.5升在高速上超车还是比较流畅总得来说还是够用的，空间同级别车里面算高的，我家一家五口人个头不算太高坐车刚刚好还有一定的间距，家用代步还是非常不错的。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.5分“良好”

谈谈优点先，外观不错，配置内饰相比同级别合资车要耐看很多，加速不算快，不过还算家用足够了，我是灰色的车，个人感觉是其中颜色比较好看的，空间方面还行，油耗不算高吧，7个左右市区，高速跑到过4个， 再说说缺点把，缺点确实让人吐槽的有一些多，不过没有大问题， 第一，新车回家后挂停车档手刹拉死了还是显示要我挂入匹档，锁不了车，这个事情到现在还存在。不过出现频率不高， 第二，这个车漆是真的薄，我新车2个月不到，石头就溅了一点漆了，不敢开快车，真的， 第三个，刹车异响，新车开回家1个星期后，每次开车，起步总会有声音，踩着刹车转动方向盘格外声音大，就是那种摩擦的声音，儿子店说这个是正常的，不过我圈子里面没听说过这个情况， 第三，就是塑料异响了，我从贴了膜之后右边A柱喇叭位置就异响，脱模剂后好了些，不过不知道能不能根治。没了，

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版

3.57分“良好”

【最满意】 外观的运动感十足，看起来很年轻且有活力，前脸独特的大灯和中性网很有个性，轮毂也很霸气，车身线条饱满，车的层次感分明，总体看起来非常的年轻化。空间方面家用足够了，前后排都很宽敞，腿部和头部都有伸展的空间，坐满人的情况下也不会觉得很拥挤，后备箱容量对于我来说也足够了，可以放下很多东西。 【最不满意】 动力方面表现得比较一般，每次走市区红绿灯多起步时总感觉比别人慢了一些，提速也没有想象中那么快，高速超车的时候还是有一点困难的，车的减震也不是很好，每一次回老家走坑坑洼洼的山路的时候颠簸感很明显，很影响后排的舒适感受。

点评车型: 2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版

3.3分“良好”

当初选车的时候看中了焕新版，没有车，就提了时尚版的，开了两千公里了，缺点的话，就是夜间行车灯光不行，我都怀疑我眼睛的问题了，还有就是车机carlife用的不是很舒服，没办法用高德，其他都可以接受，动力在市区跑是完全够用，暂时还没有上过高速，优点的话，在合资车里面，这个价位算是配置较高的了，当初也看了轩逸，卡罗拉，还是k3的颜值配置更好一些，就选择了这一款，，，油耗目前综合是6.0，，如果一趟路程一百公里左右的话，就是5.2左右，还没有上过高速，高速油耗不清楚，还是等再多开开再给兄弟们反馈，