这车买回来快两年了,咋说呢,无功无过吧,他也不难用,但确实也没啥亮点,价格也算公道些,买这款车是因为,媳妇儿就看上这款车的颜值,别的就都不喜欢了,于是就买了这款,好在它不是很难用,外观确实还不错,但是我觉得其实还好吧,但奈何有人喜欢,那就好看吧~内饰设计还不错,座椅有点偏运动风格,坐起来还挺舒服的,前排空间肯定没问题,后排空间也够家用,比较宽敞,车子扶手箱的空间很大,很能装零碎的东西。配置都是一些家用的实在配置,像电子手刹,自动驻车这种,生活中常用,后备箱的空间还蛮不错的,能装。目前也开了2w多公里了,开起来平顺,方向盘转向很轻盈,没有明显的虚位。整体油耗表现还是非常满意的,高速在5.3个左右,城市内6个多一点,整体不错。
点评车型:
2021款起亚K3 1.5L IVT 时尚版
4分“优秀”整体感受还行,在10万元家用车里面同级别对比的话配置挺好,目前行驶里程2000多,油耗七点几也不低,不知道新车首保做完之后油耗会不会再下降
阿姆伊玛荷罗巴:磨合期
活泼天空Fo:油耗不会低了,综合油耗就这样了
【提车价格】
全款,直接砍总价,不一项项扯,最快最实际
【购车经历】
对比了福睿斯,伊兰特,都试驾试乘过,最后还是选了K3,主要还是番禺那家4S店的口碑和销售够实际够直接,周一看车,周二三谈价,周五拍板
【驾驶感受】
市区+快速,每天来回距离50+km,平均40km时速,快速80+km,1.5L自吸够用了,开个smart模式够用了
【油耗】
目前800+km,平均5.4L,这个还是看个人脚法和驾驶习惯,还是车辆承重,满意了已经
【空间表现】目前都是代步自己开,根据家人和朋友的描述也不错,个别开BBA的朋友对空间和乘坐感受都有小惊讶(这个价位来说)
【亮点配置】
雷达影像那些新手国标就不说了,亮点肯定就是Auto- Hold,用了就回不去了,不过新手还是记得驻车前先关了
除此以外,对于我来说就是无匙进入+后视镜锁车折叠+感应尾门+一键车窗
【最满意】
作为11w开走的车来说,时尚版的配置足够令人满意了,另外就是油耗
【最不满意】
底盘的滤震确实一般,特别过减速带,还有就是没有CarPlay
你们五个人被我包围了:合肥优惠1.3,你们咋优惠这么大
头条用户:正在考虑1.5L和1.4T之间,不知道选择那种
在下刘长风:咱俩难兄难弟
原来关注朗逸的,但是朗逸涨价,幸亏没买简配严重,不知道k3这么好看了,无意间刷到的,就去了实体看了一下,眼前一亮的感觉,车身不大不小搭配17寸轮毂非常好看,配置比同级别合资车高,特别朗逸,连一键启动都没有,目前十来万的车唯一有一点点满意的就是cvt变速箱,最主是外观车头是真的难看,再等等上新款看看,
今年1月份提的,外观的话还是还可以呀,内饰比日系都好看,还有就是性价比比较高,选车买的是白色的,也是说选的时尚款,白色的现车比较多,提车的话也没等多久,10来天吧就到了,这个车的话总体说还是可以的,性价比也是比较高,在合资车里面这个价位算是性价比比较高的一款了,同级别的日期都要比它贵,大概一两万,缺点的话就是感觉后排空间横向不太好做,三个人的话肯定会比较挤,中间那个位置只适合做小孩子吧,还有就是我这个新款改款的话好像是简配的副驾驶安全带未系的提醒,这个这个功能怎么能减配呢?这么重要,油耗的话是开车回到老家跑了600多公里,现在加上到老家跑了一些,总共是700多公里,现在表显示七点几个油哈,有点偏高,高速下来的时候大概是六点几,一直用的是那个智能模式,估计还要再跑一跑高速吧,看能不能降到五点几。
为何生活总是这样85991806:我裸车91000
有梦想的飞牛:这条街就我一台,我就是这条街最靓的仔
秃头小钢炮:中控台走稀碎路面吱吱响
点评车型:
2013款起亚K3 1.6L 自动Premium
3分“良好”对于一个开了十年的车子,自然吸气的,跑了十三万公里左右的,开起来,很平顺,没有顿挫感 , 开起来还是比较,不错的感觉 ,对于外观嘛,是有一点不是很好看, 车身上有一些划痕
大灯都卤素大灯,保养也可以接受
平常上下班开开,油耗九个左右还是很不错的,过年回家开个来会,是一点问题都没有的,不满意的地方,就是空间太小
油耗同级别稍微有点高,市区9个油高速在6个油,油表是欢乐表,内饰比较老气 外观不错 可靠性也不错,配置在这个价位的合资车里面算性价比很高了。
动力足 ,油耗低 ,外观可以 性价比高 值得推荐适合上班族 无论是市区还是乡下都能轻松驾驭 超车有时会感到动力有点不足
起亚K3 外时尚感觉很不错 特别是前大灯很好看 在加上后贯穿式尾灯非常喜欢
【最不满意】
我要个白色销售在没有问我的情况下给我选了一个蓝色的,后来就补贴了一千块油卡这个事情就算了,没有想到我新车刚刚开出去就发现 方向盘有一点稍微右偏,本来想是一点小问题但是4S店的做法让我非常失望? 让她给我做四轮定位,让在店里等下了一天也没有解决 最后4S店的老总出面才解决的
【驾驶感受】
因为是1.5L加cvt的组合开起来非常丝滑 ,总体来说中规中矩,内饰方面来说也可以,中控台科技十足,比同价位的车来说性价比十足
【提车价格】
因为我之前开的是f3 有置换补贴2500 老车卖了5000 算了全部落地96500 分期24期免息 首付了4万
秦松雪羽:兄弟!蓝色要加价吗?
用户1903468349373:蓝色的等车等了多久
用户8613930435567:请问楼主在哪个城市?为什么我这销售说订不到蓝色焕新版?
车子很漂亮,给人稳重的感觉,方向盘很轻,很准,感觉过颠簸路减速带不是太友好,动力1.5L我感觉够用了,我是比较佛系的一个人,挺适合我的。车机没什么功能,百度那个不好用,我都用手机蓝牙导航。空间完全够用,感觉比朋友的现代领动空间充足得多,挺不错的,其他功能还有摸索中~🌝🌝
用户8133970004858:多少落地的呀
用户2189636137327:网上说这车异响,隔音相当差,真的假的?
夜半风情街Cα:是透镜大灯吗
点评车型:
2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版
4分“优秀”挺满意。油耗很低。平时开也就6个油耗,冬天在6.8。空间同级别绝对不小。动力虽然不强,家用代步足够了。作为盐城人,必须支持起亚,网上黑粉太多,甚至是集团作案,没事就黑韩系。
0果939:我在重庆,在汽贸买的1.5时尚版裸车90800.落地105800.不知道是不是买贵了
用户9998502869540:过完年准备去盐城提时尚版
梅长苏炸酥肉:这个外观,真的是,把韩国原版的前脸拿过来不好么……非要整个玛莎拉蒂的前脸……
拿过来用就完了
车是今年十月份在西安购入,分期的全部下来10.9,当时准备买那个k3换新版那一款带l2智能辅助驾驶,问了几家店都没车,然后就买时尚版了,当时买车看了两个月,轩逸卡罗拉宝来朗逸都试驾过对比过,最终选择起亚第一性价比高第二配置高基本上该有的都有,比他们的油耗还要低一点,高速3个多点,城里面五六个点,韩系车自从萨德事件以后,销量就不咋好,有加上现在国产车技术进步,但不代表韩系或者外资车企技术停在原地不动,其中韩系就是这几年最有诚意的一家外资车企,韩系的cvt变速箱用的都是最新的技术,特别省油,没有感觉到有顿挫感,但就是不舍得在营销上花钱,你看现在短视屏车评人只要给点钱死马能说成活马,还有顾水军到处黑,所以想了解一款车,先不要在短视屏上走,直接在懂车帝上看带有认证车主的评价,才接近真实一点,开了快三个月暂时还没跳出来毛病
長情:我也想买,这车现在还能买吗。会不会刚买就退出中国市场
点评车型:
2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版
3.43分“良好”整体印象:外观简洁干练,油耗表现出色,操控表现不错,在同级合资车中具有较高的性价比。
内饰配置:起亚K3配备了一块7英寸的液晶仪表和一块10.25英寸的中控大屏,在同级别同价位合资车中并不多见,并且还支持车联网功能,只可惜并没有支持OTA在线升级,车机不能“常用常新”。方向盘是真皮材质,握感舒适,中控台呈对称式布局,视觉效果相比日系大部分同级车型要好不少。驾驶辅助和主被动安全功能比较齐全,这一点有些出人意料。
空间表现:起亚K3有着4660mm的车长和2700mm的轴距,乘坐空间和后备厢空间应付日常家用还是比较充足的。由于后悬架采用的是非独立悬架形式,所以减震表现比较一般,对乘坐舒适性有一定影响。
动力操控:起亚K3搭载的是一台1.4T发动机,可起亚明显在动力调校方面有些保守,这款发动机最大功率仅有130马力,搭配7挡干式双离合变速箱,油门响应速度很快,换挡积极,具有较强的驾驶乐趣,而受限于发动机的马力,让人觉得美中不足。另外关于大家关心的变速箱是否会过热的问题,其实一般日常驾驶,是不太容易出现过热的。
购买建议:起亚K3最大的短板在于非独立的后悬架以及马力稍微有些欠缺的发动机,而对比丰田卡罗拉、大众朗逸等车型,起亚K3可以给你带来最丰富的配置以及更出色的驾驶乐趣,结合当且具有较大的优惠幅度,在紧凑级合资轿车中是一个不做的选择。
点评车型:
2019款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智享运动版
3.83分“良好”总体开了一年半吧,不是太懂车,都还挺好,动力也够,提速也挺快,价格还可以吧,库存车,便宜些,就是前面中网太大了,不喜欢,其余外观还都很好看的,也很喜欢,自带远程启动,冬天在东北的话特别实用,运动款底盘减震有些硬,过个坑坑洼洼的贴别明显,车内胎噪有些明显,自动启停每次上车都得按一下关闭键,这款运动没有座椅加热和座椅通风,1.4T运动的这款没有,1.5L的有,还有就是1.4T运动的这款内饰是全黑色的,包括棚顶,要不是有天窗还真是略显压抑,轮毂是17寸的,我也挺喜欢的,就是开车时得注意坑坑包包的,不然很容易把车胎干鼓包了,无钥匙进入只有主驾驶车门有,还是按键的,也还可以啦,驾驶模式还有多种模式可以选择,省油模式还相对来说多多少少还是有些效果的,暂时就这些。最后给你们看东北的大雪覆盖的车吧!
【最不满意】还是车中网太大了
【油耗】还是可以的,不太高
【空间表现】使用空间还是蛮够的
【提车价格】库存车,还是便宜些的
十万里云和月:中国CTCC家用车比赛连获3年冠军车K3
连锁反应ii:K3群有没有,拉我
泽巴子他爹:这个雨刮器怎么立起来
【购车经历】
先在网上看了好久的同价位车,对比下来,k3的综合配置高,定速巡航,主驾舒适进入一键启动,自动大灯都是很实用的配置。优惠力度比较大,而且油耗也不高,外观新款的很犀利,中网特别帅,镇江远程订车,等了不到一个月就提到了,刚刚好遇到了芯片紧缺的时候。可能价格有点贵。全部落地11.4万,感觉有点小贵。第一次买车,没啥砍价的经验。
【乘坐体验】
综合下来中规中矩,就是过减速带的时候一定要慢。不然动静非常大。跑高速的时候开音乐就还行。
【空间表现】
这个车最满意的就是空间了,后排腿部空间大,后备箱很大,能放下很多行李
【驾驶感受】
动力稍微有点弱,超车的时候得深踩一下,平时代步够用,不过遇到上坡需要踩深一点,不然会出现速度越来越慢的情况。考虑到油耗低,这个忍了。提完车跑了两百公里高速,平均油耗在4.2左右,平时市区看看也就7不到。
【最不满意】
内饰嘛,中规中矩,以前觉得皮薄无所谓,买完就觉得不太好了。上高速的时候被后车追尾,结果人家凯迪拉克就换个中网,我的车备胎那边都要切割。防撞梁也弯了。。四百多公里就出现了这个情况。当时心都在滴血。。。
天青色219:拿到车后的谜之油耗。后面才慢慢到14
没蜡笔的小新新:塑料保险杠,确实是个大问题,跟没有差不多
584011408:我刚买的起亚k3仪表盘打转向没声音,厂家的回复等待,还有全车异响无语了