点评车型:
2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版
4分“优秀”之前本来打算提朗逸,看了朗逸现车觉得后排的地台真的太高了,对于后排的第三名乘客真的太不友好了。加上大众车因为芯片原因涨价,上半年12w出头就可以落地,现在得13w大几才能拿下?莫名觉得不爽…轩逸得14w多,有点儿超预算。正在纠结的时候,突然看到了新款起亚k3。
发现我们当地正好有现车,聊了下价格也合适,不到11w就可以落地。配置也满意,起码足够家用。外观年轻时尚,家人都能看得上。空间表现也很出色,直观对比比卡罗拉雷凌后排空间大很多,后排地台基本上也可以忽略,后排坐三个人一点也不挤。
本来想买1.5L最高配或者1.4t最高配,但问了省会城市、问了北京,都没有现车,只有1.5L青春版或者时尚版。
也考虑过新款伊兰特,主要是外观太吸引人了。但是考虑到自己是新手免不了磕碰,新款伊兰特的外观太过于前卫,以至于修车的时候对于技术不太过硬的钣金工来说,就是一场噩梦吧哈哈哈。再加上自己急着用车,当地伊兰特也没有现车,起亚的销售态度也很好也很实诚 ,就没再考虑了。
至于动力,本人也是新手第一次上路,目前感觉还行,家用应该足够了。还没上过高速,有机会上了高速再更一下,不得不说,cvt确实很平顺。方向盘的操控也很好,指哪打哪。
我觉得选择韩系车的车主主要都是为了性价比。一来是合资品牌技术较为成熟,二来配置也蛮好,三来价格也合适,不到11w的价格还要啥自行车。比买同级别同配置其他合资车可以省下来的几万块钱,咱干点儿啥不好呢?这款车对于家用已经足够了。
catcatfish2008:起亚的车开着真的算很省心的,恭喜提车
东瀛宝马儿:韩系车性价比?
道逸:哥们,好多人反馈各种异响。你的出现没有
#外观
车子整体的造型非常的耐看,无论是它的中网天线还是装饰条,都非常的时尚好看。大灯的造型也很;帅气,车灯弧度很大,从侧面一直延伸到轮胎上方使得整个车的气势瞬间都提升起来而且亮度足够。
#内饰
车子的内饰在同级别车型里面算是比较好的,在这个价格显得非常的良心。在圈内并不会感觉到特别明显的塑料感用料和做.工都比较的扎实,方向盘摸起来手感不错,而且尺寸刚刚好。座椅有很好的包裏感,而且很软。
#动力
动力一般般,毕竟是家用车,代步用,Cvt还是要慢踩油门,不过舍得给油的情况下,能够感受到比较激烈的驾驶体验,还是可以满足的
#操控
方向盘的转向力度比较轻盈,指向准确。整体给我的感觉就是特别灵敏,刹车和油门调效的都比较灵敏,随踩随有,而且刹车距离很近,即使是高速行驶的状态下,也能够很快的停止下来。
#舒适性
车子的悬架都调校的比较舒适,20码以下在路过减速带时,不会有明显的颠簸,车速一快,对车内就不够友好了
#选车理由
起亚的车子性价比都挺不错的,价格比较亲民,而且内部配置又很高,尤其是这款起亚K3,外观非常漂亮,颜值很在线,大灯的造型很帅气,再加_上内部的大空间,开在路上,回头率很高,试驾表现也非常不错。
#最满意
最满意的是车子的外观,整体的外观非常的帅气时尚,线条特别的流畅,显得车身修长,很有运动感。车内的空间比较的宽敞,坐在里面很舒适,不会感觉到压抑。
#最不满意
最不满意的是车子的隔音并不是特别好,速度超过60码,胎噪就很快,如果不开音乐,还是很吵的,高速行驶时胎噪尤为明显,车的漆面并不是特别的厚实,很容易就会有划痕,驾驶的时候要注意。
买车还是看自己吧,多去试驾,多去体验体验,总会找到自己喜欢的车满意的车
song1366286:没有11.5w肯定下不来
才高八斗糯米ly:我刚定,上路10.8不知道贵不贵
并旧:确实性价比很高,现在长安逸动尊贵版都10万多落地了,价格差不多直接选k3了,况且还是合资车,不知道为什么销量就是不行
外观:整体来说10分,k3能给到8分,前脸真的是像小宝马,剩下的2分因为车头比较短,不过车头短 对于我新手来说,适应非常快。
内饰:仿皮座椅还可以,整体看起来内饰是不错的,方向盘是塑料自己手缝一个吧,然后车机中控看起来很高大上但是carlife确实很一般 卡顿。
操控: 三年没开车的我,上手直接开走,方向盘很轻 开市区非常舒服,整体的座位包裹,整车给油响应都不错给油就走,S档很猛 4个人在车上都有推背感。
配置:这价位该有的配置全都有了,不该有的配置也通通配上!例如自动大灯、自动驻停、自动后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、感应后备箱、后排杯架扶手、都非常nice 这个价位其他车应该都没有。
空间: 相对来说车内空间比起福睿斯、名爵5、来说会有点窄,但是也够用吧,后尾箱出奇的大!
总结: k3我真的觉得可以 除了油表有时候感觉是快乐表 高速最低跑过4.5l
贝吉塔703:我有一台13年的K3 ,觉得你这一款是改的最丑的前脸
尊贵的电动自行车车主:钥匙套可否给个链接
睿智小红花rX:落地多少?一开始我最想买的就是这款。。。奈何价格谈不下来,时尚版要11个多
【提车价格】
全款,直接砍总价,不一项项扯,最快最实际
【购车经历】
对比了福睿斯,伊兰特,都试驾试乘过,最后还是选了K3,主要还是番禺那家4S店的口碑和销售够实际够直接,周一看车,周二三谈价,周五拍板
【驾驶感受】
市区+快速,每天来回距离50+km,平均40km时速,快速80+km,1.5L自吸够用了,开个smart模式够用了
【油耗】
目前800+km,平均5.4L,这个还是看个人脚法和驾驶习惯,还是车辆承重,满意了已经
【空间表现】目前都是代步自己开,根据家人和朋友的描述也不错,个别开BBA的朋友对空间和乘坐感受都有小惊讶(这个价位来说)
【亮点配置】
雷达影像那些新手国标就不说了,亮点肯定就是Auto- Hold,用了就回不去了,不过新手还是记得驻车前先关了
除此以外,对于我来说就是无匙进入+后视镜锁车折叠+感应尾门+一键车窗
【最满意】
作为11w开走的车来说,时尚版的配置足够令人满意了,另外就是油耗
【最不满意】
底盘的滤震确实一般,特别过减速带,还有就是没有CarPlay
你们五个人被我包围了:合肥优惠1.3,你们咋优惠这么大
在下刘长风:咱俩难兄难弟
用户7579146632720:落地11时加了什么吗
【购车经历】
从之前看的国产品牌长安的uni以及吉利的icon和星瑞,本来已经确定了吉利icon,但是白棕内饰订不到,于是转看别的品牌。家里人还是倾向于合资,个人又不喜欢轩逸速腾等等这些,感觉满大街都是。确实审美疲劳了,看长安的时候隔壁就有一家起亚得4s店,一眼就看中了k3前前后后砍价砍了两天,就定下了车
【提车价格】
裸车价9.2w两年免息贷款,落地价10.1w
【驾驶感受】
本来觉得1.5自吸的发动机配cvt会很肉,但是上路之后感觉出乎意料,eco模式确实是比较肉,但是普通模式和smart模式都是正常水平,运动模式动力确实是惊喜了,甚至还有一丢丢得推背感
【油耗】
最大的惊喜就是油耗,市区不堵车通行大概要在百公里七个油左右,如果中长距离高速(30km已上),油耗梦控制在六个左右,匹配这个动力水平,是很不错的了
【空间表现】
中规中矩,没有很大,但也绝对不小。本人身高182,空间感觉够用,女朋友身高也在170以上,她也讲说这个空间还可以
核动力大喇叭:k3在同价位车型里性价比最高,配置动力内饰空间还是油耗都相当不错。不懂买卡罗拉和宝来的人是咋想的
Grapefruit905:就K3了,,轩逸丰田去它大业的
用户7546719397903:油耗这么高呢,求大神指点
谈谈优点先,外观不错,配置内饰相比同级别合资车要耐看很多,加速不算快,不过还算家用足够了,我是灰色的车,个人感觉是其中颜色比较好看的,空间方面还行,油耗不算高吧,7个左右市区,高速跑到过4个,
再说说缺点把,缺点确实让人吐槽的有一些多,不过没有大问题,
第一,新车回家后挂停车档手刹拉死了还是显示要我挂入匹档,锁不了车,这个事情到现在还存在。不过出现频率不高,
第二,这个车漆是真的薄,我新车2个月不到,石头就溅了一点漆了,不敢开快车,真的,
第三个,刹车异响,新车开回家1个星期后,每次开车,起步总会有声音,踩着刹车转动方向盘格外声音大,就是那种摩擦的声音,儿子店说这个是正常的,不过我圈子里面没听说过这个情况,
第三,就是塑料异响了,我从贴了膜之后右边A柱喇叭位置就异响,脱模剂后好了些,不过不知道能不能根治。没了,
怒吼吧三轮:兄弟,你买急了,4月份要出新款,你可以看看,如果不满意新款,回头旧款还能降价啊
用户4491890235927:我也是选的这个颜色灰色感觉给人有一种高级感
坦荡的橘子s0:这个车相对来说动力够用吗?
里面空间中规中矩,小家庭用着够用,除了1.5的机器起步有点肉,特别等红灯时,起步踩油门会有延迟,主要是cvt变速箱的问题吧,同级别轩逸朗逸也是差不多是这样吧,等起步后踩油门挺平顺的,过减速带底盘也挺整的,没用松垮的感觉,开着挺顺手的,很容易上手,有购车意向的可以参考下,最好去实体店试驾下,其实开始买时各种难选,等到买了后其实都可以,看太多了就挑花眼,所以不用太纠结。其他都还可以,市区比较堵的话开空调8个多点油,平时国道跑6个多点油,还不可以,唯一就是品牌价值没提上去,家里用其实还不错,配置还挺高的。还有就是主驾驶角度不适合我开,以前来suv开习惯了,总觉得小车做进去看不见前面,不过在这么高的油价时代,省油才是王道,近几年说韩系车不行啥的,我也不清楚,可能品牌力度不行了,不过车还行。
我的维尼z:红绿灯剩两秒的时候就开始松刹车,轻踩油门!突然一下踩下去确实会有延迟
梦想大G的A级车主:比老款的好看多了,之前的16年k 3
你不封我疯:起步猛踩几回,电脑会学习,出场调教得比较肉,我现在踩得已经可以弹射起步了,非常快
【购车经历】
先在网上看了好久的同价位车,对比下来,k3的综合配置高,定速巡航,主驾舒适进入一键启动,自动大灯都是很实用的配置。优惠力度比较大,而且油耗也不高,外观新款的很犀利,中网特别帅,镇江远程订车,等了不到一个月就提到了,刚刚好遇到了芯片紧缺的时候。可能价格有点贵。全部落地11.4万,感觉有点小贵。第一次买车,没啥砍价的经验。
【乘坐体验】
综合下来中规中矩,就是过减速带的时候一定要慢。不然动静非常大。跑高速的时候开音乐就还行。
【空间表现】
这个车最满意的就是空间了,后排腿部空间大,后备箱很大,能放下很多行李
【驾驶感受】
动力稍微有点弱,超车的时候得深踩一下,平时代步够用,不过遇到上坡需要踩深一点,不然会出现速度越来越慢的情况。考虑到油耗低,这个忍了。提完车跑了两百公里高速,平均油耗在4.2左右,平时市区看看也就7不到。
【最不满意】
内饰嘛,中规中矩,以前觉得皮薄无所谓,买完就觉得不太好了。上高速的时候被后车追尾,结果人家凯迪拉克就换个中网,我的车备胎那边都要切割。防撞梁也弯了。。四百多公里就出现了这个情况。当时心都在滴血。。。
没蜡笔的小新新:塑料保险杠,确实是个大问题,跟没有差不多
天青色219:拿到车后的谜之油耗。后面才慢慢到14
584011408:我刚买的起亚k3仪表盘打转向没声音,厂家的回复等待,还有全车异响无语了
今年1月份提的,外观的话还是还可以呀,内饰比日系都好看,还有就是性价比比较高,选车买的是白色的,也是说选的时尚款,白色的现车比较多,提车的话也没等多久,10来天吧就到了,这个车的话总体说还是可以的,性价比也是比较高,在合资车里面这个价位算是性价比比较高的一款了,同级别的日期都要比它贵,大概一两万,缺点的话就是感觉后排空间横向不太好做,三个人的话肯定会比较挤,中间那个位置只适合做小孩子吧,还有就是我这个新款改款的话好像是简配的副驾驶安全带未系的提醒,这个这个功能怎么能减配呢?这么重要,油耗的话是开车回到老家跑了600多公里,现在加上到老家跑了一些,总共是700多公里,现在表显示七点几个油哈,有点偏高,高速下来的时候大概是六点几,一直用的是那个智能模式,估计还要再跑一跑高速吧,看能不能降到五点几。
为何生活总是这样85991806:我裸车91000
有梦想的飞牛:这条街就我一台,我就是这条街最靓的仔
秃头小钢炮:中控台走稀碎路面吱吱响
刚提到车还没上牌照的时候,同事都问这是不是新能源车,因为车子整体看起来比较美观,有点新能源内味了,而且是新车标很多人比较陌生。
首先说外观,非常漂亮,特别喜欢前脸的设计,我选的是金属灰,外观低调又年轻。还有要说的就是前车大灯,这个灯的设计多少有点新能源车的味道,比较有现代感和科技感。
配置也符合基本需求,无钥匙进入一键启动这些功能都有,唯一的遗憾就是没有CarPlay,所以我基本都连的蓝牙,也算比较方便,但是有carlife其他机型都可以很好用,中控屏大小也合适,这个价位还是很不错的。
驾驶感受的话毕竟动力摆在这,但是能满足正常出行,着重要说的是油耗,非常的低,我一般都是市内高架这样跑,大概百公里在6.5个油左右,这是很多德系美系都无法比拟的,当然就是红绿灯起步的时候可能稍稍有点拖,但完全不影响驾驶体验。
总体我觉得性价比非常高,很满意,满足个人需求。
永恒Xy7:比老标好看
Gioaming:买早了啊 兄弟 k3要改款了
没车的键盘王:你肯定也考虑过伊兰特 能说下为啥没选择伊兰特吗
【驾驶感受】
因为是1.5L的所以起步肉 如果2千转起步也还可以就是有点废变速箱 我开车比较猛一般2千转起步 然后3千转提速会明显有一个空转的空档 我也不知道是变速箱打滑还是提速太快变速箱的保护系统 然后因为捏个往后不敢3千转提速了 因为是CVT的变速箱没有档位没有道理会出现换挡的空档 起步肉然后起步以后提速也慢到40迈左右还会轻微抖动就像动力不足一样,除了50-80迈左右还可以挺遛的 别的不管是起步还是起步以后的提速 还是80迈往后加速一个字就是慢啊 想急也是光吼不走啊 开这车性格稳不着急可以,虽然我也想这CVT变速箱不抗造得稳点开 虽然是钢链的断不了但是顶不住它打滑啊,好处是我在派沃泰上班不行开了单位了让他给我换个(这句玩笑话😁)可能是开着猛了点目前油耗7个油,对比同价位这车性价比还可以 和伊兰特一样的三大件比伊兰特便宜个1.5万左右 对比这个价位的车基本都是1.5L+CVT的变速箱 我说的这些毛病用我这开法估计别的车也这样 别的就是减震硬 风噪一般 胎噪很大因为是17寸的轮毂胎噪这方面少不了在就隔音方面也不行 发动机声音挺大这个估计首保完就好了 开的时间也不长目前别的毛病还没发现。
伟先森吖:都说K3LED大灯亮度不够是真的吗
放松dewy:k3现在销量 估计也就盐城贡献的……盐城出租车都是k3
鬼谷中妖K3:我的K3有点早16年,1.6L,手自一体。起步会有些不跟脚,我都是转手动,提前推挡。4挡之后,再转为 D挡,自由变速。超车时,会切换到手动,降档超车。
新车刚提几天,走高速还好,高速开到140一点都不会飘很稳,高速开久的话,感觉腰会有点不舒服,走烂路的话有异响,然后昨天自己搞定的,现在比较小点,放点音乐。基本上都听不到,嗯,变速箱嗯挺平顺的,后面坐三个人的话就有点不太理想,比日系车好开,反正10万出头的车就那样,油耗的话他这边显示10~13.,感觉蛮高的。但是他那里加满油的话显示能跑605,算下来应该也就是7毛钱多左右,嗯,超控方向盘指哪打哪,方向盘是挺轻的,这点很满意,
用户6179652503547:我的也是走烂路感觉方向盘有沙沙沙的响声,请问你是怎么解决的啊
肇梦纯:为什么有些双闪灯上面有sd字样,有些没有呢?怎么区分
张长军798:我感觉跑高速130码,如果把油箱加满跑还行,如果油箱表显示2格油,跑起来有点飘,感觉方向盘好轻
【油耗】
日常通勤走高架,油耗很低,大概4.5-5.5L/100km。
走市区道路,红绿灯多再加上走走停停,油耗大概要到8-9L左右
【保养】
厂家送了三年6次基础保养
【购车经历】
一开始看了日系卡罗拉,雷凌,马三昂克赛拉等,后来由于家里装修花了很多钱,最后决定还是买一辆便宜一点的车,看了本地三家店,去谈了几次觉得还不错,就直接定了,交定金。第二天早上去提车,销售很不错,服务很周到,不要求贷款,所以直接全款。
【驾驶感受】
这个价位的车,没啥驾驶乐趣,反正日常通勤代步足够了
【最不满意】
有异响,提车第一天就发现了异响,但是我本人不太纠结这个,认为这是正常现象,可以接受。但是可能有很多一部分人都很难接受异响。我无所谓,声音不大。
潇洒星辰Du:我也刚买了新标的k3 落地11万1300 找熟人买的 车模 脚垫全包 行车记录仪都送比较好的 按揭两年免息 也是六万六 三年利息要六七千 不划算 所以选择免息
携手这一生所爱:底盘有漏气声音吗
达尔汗:你的那么省油吗?现在还可以开到5点几吗
点评车型:
2021款起亚K3 改款 1.5L CVT时尚版
4分“优秀”用车半个月,外观挺满意,动力一般,市区够用,驾驶感受很平顺,动力模式起步会快点,但是会有顿挫。。。。。。。。。。
【最不满意】
车子中控真的很差劲,百度carlife连接很卡,地图定位也不准。
【购车经历】
元旦预定了byd秦dmi,然后等车太久,年后就需要用车,还是在车行换了k3。
k3去年九月份就有了解过,当时落地才10.7
【提车价格】
6号提的车,10.9落地,两年免息贷了六万。送了膜,行车记录仪,三年六次保养,价格也差不多。
【驾驶感受】
经济模式驾驶很平顺,起步是真的慢。自己也有心理准备,平时也没有过多暴力驾驶。运动模式起步还行,开起来顿挫。松油门踩油门感觉很明显。
【油耗】
油耗目前平均7.2,单次的话都能6.5左右。感觉还能降。还是比较省钱