点评车型:
2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型
4分“优秀”车无完车,马自达CX-5也是一样,外观线条流畅,就一个字,帅。内饰也还行,再过几年也是中规中矩。动力一般,冷车起步和超车发动机声音有点大,跑起来就还行,转向和操控精准,目前950公里,加了600块钱的油,表显7.7,希望后期能降一点点,总的来说还是比较满意,五分满分的话综合来说打4.1分吧。图片就不上了,都知道是咋样的。
用户4780762403189:中速行驶时,在驾驶室听发动机噪音大吗?
爱特未来:这个要是可以加装自动巡航那就完美了
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
3.6分“良好”车型:
2022款CX-5 2.0大白 智尚(带安选、360)
外观:
1、一直很喜欢马自达的车型外观,但是有一说一22款前脸真的没有上代胖五好看。
2、大白前脸车牌左右位置还有两个大洞洞也不是很好看,网上买了跟中网长一样的塑料粘贴件贴上之后好看了很多,也能防止小动物在里面安家。
内饰:
1、所见之处皆软包,马自达全系都是酱紫的。
2、整体内饰不能说豪华,但是整个布局就是突出一个合理、顺手,不去看凭记忆一摸就知道那按钮是干啥用的。
3、液晶仪表只有一丢丢,对我来说无所谓,因为我是喜欢偏机械一些的指针仪表的。
4、车门车窗按钮面板以及档位面板用的是亮黑件,特别容易划伤也特别容易沾指纹,建议网上买个裁剪好的TPU膜贴上,省着日后看到划得乱七八糟的内饰难受。
配置:
2.0对于我来说够用,在市区基本上2.5和2.0没有太大差别,所以就选了2.0。找急用车所以提了2.0中配现车,刚好这辆现车是最后一波带了安选和360的,感觉基本就够用了。
空间:
1、本人185cm/104kg,驾驶位调好,后排勉强能进去个人,空间总的来说如果是一家三口基本能满足需求。
2、后备箱其实挺能装的,奈何遮阳帘会限制后备箱装高的东西,所以偶尔要装高点的东西,需要把遮阳帘给取下来。
驾驶感受:
1、变速箱真的很聪明,加速降档(大概1s延迟)到速度了松油门升档,一切都浑然天成,现在车人、人车都熟悉了,操纵起来就更加得心应手了。
2、提车快两个月了,目前行驶3000多公里,其中高速占7成,跑高速总体来说还是很舒服的,90往上风噪明显,胎噪就不说了,原厂优科豪马的胎属于耐磨胎,舒适性(胎噪较大)差很多,另外高速路上大白需要频繁修正方向。
最后的最后:
1、提车后加了两箱半92,再往后全是95,可能是心理作用吧,感觉95声音更小,动力来的要不92稍微早一些,不知道友友们是不是也这样。
2、智尚可以加行李架不,淘x上有看到上膨胀螺丝的那种,评论也可以,但是目前还不太敢下手,怕搞不好gg了。
3、carpaly无线基本等于没有,等去4儿子升级之后试试,现在用的有线。
坦坦荡荡的阿航:分不给低些,稿子一直提示内容与评分不符,我就一直改分越改越低最后稿子才审核通过。座椅确实是,我坐姿不自觉的就整个身子镶进座椅里的那种感觉,有点难受
用户2407989402320:过细看一下水晶标,是个假的,毫米波雷达根本就不在水晶标里面,而是在水箱架上面
用户5104883426099:现在又降价
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.2分“优秀”预算20左右,试驾了crv rav4 奇骏 威兰达 探岳,crv空间大但是做工一般。rav4,威兰达内饰不喜欢开起来不舒服。探岳330驾驶感受很好底盘扎实厚重,但是担心颗粒捕捉器的问题只能pass(因为同事有辆探岳颗粒捕捉器堵过两次实在太糟心了)。原本没试驾之前根本就没考虑过cx5,结果最后还是选择了cx5,不为别的,最主要的原因就是开着舒服油门灵敏变速箱很聪明,再有就是外观好看,内饰软包较多属于耐看型。试驾之后考虑了两天直接就定了,当时试驾的2.5顶配动力很充足油门非常的灵敏就是刹车偏软,因为没有2.5的现车,只能买2.0的智尚增配版,一开始担心动力不够用,后来实际驾驶中2.0的动力足够我用了,最多一次满载5个人动力就稍显不足了但相较于我的1.5朗逸来说动力还是挺冲的,目前行驶2035公里,平均油耗8,高速油耗最低跑到6.1,市区堵车油耗8.2左右加92油平均6毛一公里。空间方面后排对比同级别确实小点但是没有那么不堪,足够用了。至于纠结买2.5或2.0的朋友,个人拙见家用2.0完全足够,2.5属于锦上添花。最后总结买车你得试,不要听别人说好坏,只有试过你才知道哪一个才真正适合自己!
Hakka1:说2.0自吸够用都是骗自己
可乐e族:选对了
该昵称已经注册了:说实话,你这预算也就15左右,预算20再次也得买个2.5啊
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型
4.2分“优秀”虽然是低配,但是配置够用,后排很少坐人,自己试了一下,没有网上说的那么不堪,后备箱够大。
2.0城市行驶动力足够,高速差了点。
要吐槽的是车机系统carlifi经常连不上!
WO有我的一片天:请问皮座椅是之后加装的吗,多少钱呢?
设计show:carolay确实好用,用carlifi经常莫名其妙就连不上
成傲105:carlife连不上不是车机的问题,所有车的carlife都不好用,换个iPhone用用carplay就知道了,嘎嘎好用
外观不过时,内饰老的一p。动力一般。油耗还可以。可靠性很好。保养微微贵。对了,空间小,后备箱也不大,总体来说现在电气化时代25万确实能买很多更好的车,保值率很低,有点小后悔
小ym:2.0开着就那样,动力够用,一箱油市区600
335667761:但是我也准备用8-10年就换,一直开一个也没意思。虽然8年正常开才刚过磨合期doge。
小泥鳅AE86:代步工具啦,都买这么多年了,有什么后悔的。
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型
3.8分“良好”其实这个不想再写一遍了...
【空间表现】
中规中矩,本人183/185,前排调好,后排一圈三指;后备箱因为有点溜背的造型,导致尾箱开口很大,但是实际空间偏小。
【驾驶感受】
2.0自吸➕6AT,涡轮盛行的时代算不上充沛,但居家肯定够用了,如果上2.5肯定更好。
油门线性很跟脚,但刹车偏软。
60~80之间加速感觉力不从心,有点光吼不走的感受;60以下动力随叫随到(除起步外)。
【最不满意】
2档升3档的顿挫比较大,同样3档降2档也有顿挫。其他档位顿挫没有很直观的感觉。
其次空间上也是一大槽点,后排坐垫偏硬也较短,不能很好的支撑大腿,坐时间长会很累。
铂钢灰这个颜色洗干净确实好看,但是但凡有一点灰就显得很脏,而且擦不干净马上前网就有水印。
图1图3刚洗的就很帅。图2就放了两天....
新款的车钥匙,方方正正镀铬和亮黑的搭配很帅,但按钮偏小,不便于盲操作。
【油耗】
现在共行驶600km,平均油耗7.6L/km;
其中高速350km,平均油耗6.3L/km;
1.7吨的车重➕2.0自吸,感觉很惊艳😍
相比较家里的老EA888的2.0T,真的太省太省了...
【配置】
买的这款应该是2.0的高配,都比较全。车道保持车距啥的安全配置该有的都有,不像某田,20w的价格没有皮座椅没有屁垫加热🥵
除去抬头显示需要单加2500元,并且不太适应这个配置就没有选择。
独自丶前行:我加92的油也是加速光吼,没什么动力,改成加95的油,车里安静很多,加速也有劲了,说加95的贵的,92油耗平均高1--1.5,算下来+95其实跟92钱差不多,但是驾驶感受天差地别。
无名分的浪漫:这货的确“帅”我也有这么一辆
一丝不苟旭日vrG:各位老司机你们都是加九几的油?
外观耐看,颜值满分,空间属实一般,2.5 L的自然吸气只能说是够用,零百8秒多,后段加速挺有劲
车子买了两年,最近开始认真玩懂车帝,所以就补上这篇文章。
我买的是2020款2.0顶配杠五,那时由于是第一辆车,所以犹豫了很久。本想支持国产但最后决定还是买个日系合资(下一辆绝对买国产)。
原本大概20万的预算,所以先看了crv荣放和奇骏,crv广州这边烂大街了,奇骏老婆觉得丑……荣放没优惠而我的预算只能买到次低配,加之这几款用的都是cvt怕日后维护麻烦,所以干脆换个思路。
兜兜转转看了一圈,最后发现在我预算内能买到的at大概只有杠5了。试驾了一下2.0觉得也够我用于是放弃上2.5。
颜值方面:没话说5分,魂动设计老婆一眼就看上了,本来想买红色,怕太惹眼于是买了铂钢灰,耐看。
动力方面:其实2.0的动力尚可,喜欢激烈驾驶的还是上2.5。
油耗当面:现在开了两万公里,平均油耗(城市)9-10个油,偶尔跑一下高速就降到9以下。
耐用性方面:车子总得来说比较满意,两年多没有啥毛病,买日系不就图个省心,这方面我给满分。
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型
4.4分“优秀”自从十几年前家里买了一辆马自达的车之后,一直是马自达的粉丝,现在是人生的第1辆车,终于得到了新的马自达。自己偏爱轿车,但是家里有需求,迫不得已买了一辆大SUV。
虽说外观很好看很霸气,内饰用料也很足,但是大的外观好像并没有让空间提升多少,从里面来看感觉就是一辆A+或者B级车的空间水平。
驾驶位置比较高,视野挺好。
动力水平一般,没有像网友说的那么肉,但是也不算强。
但是底盘调教真的是没话说,滤震效果很棒,悬架不软不硬,有一点高级感。
变速箱虽然说是6at,但是感觉不出来,换挡有顿挫(留着心仔细感觉还是有的)。
现在提车才两天,主要就是上下班使用,市区工况还是比较平稳的,没有堵过车。油耗现在9个多。还在降(车拿到手十一二,没有调零,现在在把平均油耗往下拉)。
马自达是不一样。
被穿越的城市:减配版黑骑士吗?你不觉得少了点什么
幸福来敲萌:这是黑骑士吗,怎么跟我的黑骑士车头不一样啊
熊弟467:你是不是被骗了…你这个貌似不是黑骑士…
【空间表现】
空间差点意思,同级别对比算是比较小,但也是够用
【驾驶感受】
第一感觉就是方向盘手感非常好,不过动力有点弱,A柱盲区有点大
【动力表现】
动力有点弱,勉强算是够用吧
【油耗】
首保之前油耗十二十三左右,首保后八点多个油
【维修成本】
暂时没有维修过,不过网上这个车爆缸问题比较担心,另外还有后视镜折叠不到位、后减震漏油两个通病
用户7747860757440:网上有说第一代,第二代,2021款属于第几代呢
D伽蓝:
外观犀利简洁好看,老是三步一回头,跟宝马停一块也没输颜值。动力一般,需要踩高转一些才动力充沛。转向精准,底盘侧倾不大,但重心有点偏高,开高速没那么稳。风噪路噪很大,特别原厂胎,一些路胎噪大得吓人,刹车脚感软,换了刹车片。油耗综合11,90是城市拥堵路。一年7000公里了,没问题,估计五年内也没啥问题了吧
马自达的外观的确没得说,看起来有有种自然美,简洁有质感。买之前考虑过cx30,但是由于空间问题放弃了。智慧型的座椅虽然是织布的,但是舒适感还不错。油耗有点高,因为我一般市区通勤加上又是新手,还没有上过高速。车机虽然一般但是也挺好,不够智能,没什么可玩度也就不容易分神,马自达的设计还是为了车主驾驶考虑的。动力一般但是对我来说也够用了。经过一个月的适应还体会到马自达的驾驶的。总的来说还是挺满意
逐渐失去轮廓:落地多少
顺其自然7828853328888:兄弟!在哪家店买的,介绍一下
Vivom1220:兄弟,衢州的,加个好友哈,打算买同款交流下
操控方面开起来不大像个人之前开过的荣放crv日系车,2.0动力满足日常使用吧,方向盘比较有质感,价钱还能接受吧,油耗感觉在自吸排量来说算可以了,基本没什么不满意的地方,配置虽然不高大上,但是比较实用抬头显并线辅助也匹配,在日系同级别来说还是比较良心吧,反正比试驾时的荣放好开多了,奈何国人人从众的心理
用户1430611050379:荣放车身尺寸大些
D伽蓝:
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型
4分“优秀”【油耗】
目前开了2200公里,高速市区五五开,现在油耗是7.3K,与小熊油耗基本一致
【驾驶感受】
路感比较清晰,转向精准,感觉略微偏重,2.0L动力只能说够用,加速肯给油还是很轻快的
【空间表现】
后排并三个一米七成人刚好,并没有想象中的拥挤,后备箱空间够大
【最不满意】
没有胎压显示,carplay偶尔自动断开,一次上高速中,切换到手动挡,猛踩油门动力没反应,只有发动机在响
D伽蓝:帅的
用户1110753299746:你好,你的车车落地多少钱
优点
操控如大伙所说,来去自如!动力与变速箱比较匹配,变速箱聪明,行驶质感平顺,道路驾驶感觉乐趣十足!算得上比较能给司机驾驶感觉和乐趣的玩具!如果是年轻人开车多,可以做为第一首选!外观永远不落后!个人市内开车百分之95,高速很少,综合油耗8.8属于油耗基本与公布油耗持平,很满意!
缺点
后排纵向同级别垫底,只能够用,7年前的动力放在现在不够暴力!整车做工不够严谨,后排开关门不够顺畅漆面较薄,即使是4s补漆也会出现明显色差!
外观属于走在前面车系,不要拿这些后起之秀来比,毕竟最近的改款都已经马上三年了!
内饰
内饰舒适性整体还算不错,用料也算可以,
空间
整体空间并不局促,只有后排空间能用够用来形容!这也是此款车型的最大短板!
配置
配置方面后面改款有所提升,但是某些主流配置还是稍微有所欠缺!
动力
动力总成基本属于7年前的动力,七年前应该还属于比较可以的车型,但是现在已经涡轮增压满街跑的时候,有些不够看了,特别是喜欢动力的车友!
操控
整体操控,离地间隙,四驱脱困,高速低速转向,放在现在也属于同级别比较过硬的整体车型!
油耗
油耗,本人属于5线小城市,堵车情况比较少,市内上下班代步,偶尔暴力超车,油耗基本可以控制在9个内
舒适
舒适性与静音性总体较老款有群改变,还有提升空间!
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