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文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 打开《懂车周报》，读懂一周车圈大事。
热点追踪：
逆变器制造差异或导致动力丢失，特斯拉召回近13万辆Model 3(图片|配置|询价)
4月7日，特斯拉因逆变器缺陷正式对Model 3发起召回。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。
图源：国家市场监督管理总局
召回原因为——本次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
值得一提的是，就在同日，据懂车帝车友圈爆料，一位特斯拉Model 3车主在高速上行驶时，就因逆变器故障问题遭遇了“车辆骤停事故”的惊险一幕。幸运的是，这次事故并未发生人员伤亡的情况。
不加不卖？国产宝马X5被曝最高强制加5万元
3月最后一天，热度爆棚的国产宝马X5正式上市，售价60.5-77.5万元。看到发布会上的价格，不少人倒吸一口凉气：之前不是放风价55.8万起吗？怎么国产了宝马还敢卖这么贵？
不仅如此，还有令车主们更加寒心的操作：据懂车帝车友圈反馈，如今订国产宝马X5需加价，已盲订的用户也需加4-5万元左右才能在本月底提车。
懂车帝车友圈用户ID为“星少007”的用户表示，国产X5上市后4S店要求其订单加5万
据懂车帝多地的调查和懂车帝车友圈的反馈，可以得知，如今国内各大城市对国产宝马X5都有不同程度的加价，有的直接是现金形式，如北京、沈阳部分4S店；有的是以选购装饰、保养次数、延保等形式，如上海、广州、深圳、杭州、郑州等城市。
值得一提的是，还有不少城市的宝马4S店加价形式比较隐晦，比如增加进店的服务费、验车费/上牌费、GPS费等不合理收费情况，有的4S店针对贷款形式的消费者，收取的金融服务费高达2-3万元等，这些都属于变相加价。
懂车帝车友圈武汉车主反馈国产X5加价4万
其中，据郑州某宝马4S店介绍，现在订国产宝马X5需要加装饰/精品和保养，其中2.0T的组合套餐金额达3万元左右，3.0T的选购套餐金额需达5-6万元左右。相比北京来说，郑州4S店销售人员强调，加价金额进店可谈，但也不会降太多。
继特斯拉之后，蔚来宣布因疫情影响整车生产已暂停
4月9日，懂车帝获悉，蔚来官方App发布“关于近期生产与交付情况的说明”，说明内容显示，“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停”。
蔚来官方表示，“由于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付，还请大家谅解。公司会与供应链合作伙伴一道，在满足防疫要求的前提下，争取早日恢复生产，尽快将车辆交付给大家”。
事实上，近期受防疫影响的车企不在少数，除了蔚来汽车，还有上汽大众、特斯拉等。此前，据大众汽车集团一位发言人表示，由于疫情期间零部件采购困难，该公司与上汽集团合资运营的上海工厂于3月31日起部分关闭。而特斯拉上海超级工厂也于3月28日因疫情防控开始停产，原定停产4天，但特斯拉已将上海工厂复产时间进行了延长。
此外，在蔚来发布暂停生产说明后，官方宣布了部分车型的涨价措施。蔚来方面表示，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。
图源：蔚来官方APP“关于蔚来产品价格调整的说明”评论区
据了解，此次公布的价格调整方案当中，蔚来ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；而ET7/ET5的起售价格不变。对于此次涨价，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌坦言，“原材料特别是电池原材料今年涨得太多，近期也看不到下降趋势， 本来想扛一扛，疫情这么一搞更扛不住了，涨价也是迫不得己啊，还请大家理解”。
俄方确认！退出俄罗斯豪华汽车品牌将被中国车企取代
据外媒报道，俄罗斯联邦工业贸易部部长Denis Manturov在接受采访时表示，退出俄罗斯的豪华汽车品牌将被中国汽车制造商所取代。Manturov透露，俄罗斯有关部门在与中国汽车制造商讨论此事。
中国品牌汽车有望今年在俄罗斯市场赢得更多市场份额
据了解，由于受到俄乌局势影响，包括奔驰、宝马、保时捷等品牌在内的豪华品牌都已经停止向俄罗斯出口新车。此外，豪华品牌车企在俄工厂也已经暂停生产。最新数据显示，今年一季度，俄罗斯新车销量同比下降28.4%，仅为27.7万辆。
Manturov强调，尽管第一季度俄罗斯汽车销量有所下降，但现在就对俄罗斯市场的汽车销售情况做出悲观预测还为时过早。他还谈到，目前俄罗斯本土高端汽车生产线的零部件库存充足。必要时或将改变物流和供应商，并及时进行进口部件的替代。
“霸王合同”侵害消费者权益，小鹏汽车被罚款3000元
日前，懂车帝从企查查App了解到，北京小鹏汽车销售服务有限公司通过格式条款排除消费者就合同争议提起诉讼的权利的行为，侵害了消费者的权益，被北京市朝阳区市场监督管理局警告并罚款3000元，处罚日期为4月2日。
图源：企查查
据企查查显示，经查，当事人主要从事小鹏牌汽车的销售和售后服务等经营活动。当事人为小鹏汽车在北京地区的销售主体，其余门店以及分公司均为体验店。
北京市朝阳区市场监督管理局指出，当事人在与消费者订立销售合同过程中，具有一定的优势地位，应当考虑普通消费者的受教育程度，以及普通消费者对我国法律规定的知晓程度，依法对合同格式条款进行设定，并合理提供问题争议解决方式。
同时称，当事人与北京消费者签订汽车销售合同，利用格式条款约定在广州仲裁委员会进行仲裁，排除了北京市司法管辖，限制了北京市消费者选择争议解决方式的权利，且增加了北京市消费者不合理维权成本和负担，侵害了消费者的权益。
理想汽车被曝将裁撤15%员工？回应：不实消息
“下个月开始，理想汽车将开启‘末位淘汰制’”？
4月8日，理想汽车被曝出“裁员计划”，据网友上传图片显示，该计划已写入理想汽车创始人、董事长兼CEO李想第二季度的OKR中，已知部门有产品和企业系统，预计将裁撤15%的员工。“目前在盘点人力成本和工时阶段，下月开始，每个人的工时会按照从高到低排序，谁排最后直接淘汰”。
针对此事，懂车帝向理想汽车方面求证后，对方回应表示，“不实消息”。
图源：网络资料
此外，据该公司2021年度财报内容显示，目前理想汽车员工总数为11901名，较上年同期增加7,720人，同比增加近185%。若按此次传闻中的“裁员15%”的比例推算，此次裁员或将波及近1800人。
财报中还显示，2021年理想汽车职工薪酬总计为34.8亿，相比2020年的10.3亿，大幅提高了237%，这也意味着，人均薪酬成本从24.6万元增长到29.2万元。而在不具体考虑裁员赔偿以及自有员工加薪的前提下，此次“裁员15%”或可减少约5亿元的薪资支出。
广汽讴歌2023年退出中国市场，后续服务由广汽本田提供
4月8日，广汽本田宣布自2023年起不再生产及销售广汽讴歌品牌现有产品，后续服务将由广汽本田相关渠道继续提供。这意味着，2023年起本田高端品牌——Acura（讴歌）将正式退出中国市场。
图片来源：广汽本田官网
目前，北京唯一家4S店“广汽Acura北京金港店”已经正式停止销售，未来将变成迈凯轮的4S店。讴歌北京还有4家展厅，都是设立在广汽本田4S店中，目前还在消化去年库存车，但已经不在向厂家预定新车了。据经销商销售员表示，广汽讴歌工厂已经停产。
广汽本田表示：在售后方面，广汽本田将继续为现有用户提供售后服务。广汽本田将在良好合作的前提下，与特约店、供应商等关联方逐一沟通，妥善处理相关事宜，保障特约店、供应商利益。
重磅新车抢先看：
- 车型：全新福特蒙迪欧
- 上市日期：4月13日
懂车从相关渠道获悉，原定于北京车展期间上市的福特全新蒙迪欧将上市时间节点提前到了4月13日。有福特经销商表示，新车的正式售价将会比预售价有所下调，最终官方指导价区间或为15.58-21.58万元。
- 车型：威马新款E.5
- 上市日期：4月13日
新车采用了和威马W6相同的设计元素
据官方消息称，威马新款E.5将于4月15日正式上市，虽然是改款车型，但新车将首次面对个人市场销售，配备双12.3英寸中控屏，CLTC综合工况续航里程为505公里。
上周车市回顾：
比亚迪2022款汉家族上市，设计更酷，配置更高，续航也更长
汉DM系列前包围造型进行了调整
4月10日，比亚迪2022汉家族正式上市，此次上市包含DM系列以及EV系列车型，其中汉DM系列官方指导价区间为21.58万-31.98万元；汉EV系列官方指导价区间为26.98万-32.98万元，还包括基于新款汉EV车型推出了千山翠限量版车型。
岚图梦想家开启预售，比埃尔法配置高，价格却只有一半？
岚图梦想家采用了豪华游艇设计理念
4月7日，岚图汽车旗下第二款车型——岚图梦想家正式开启预售，7座版车型预售价区间为38-48万元，4座定制版为60万元起。新车定位为大型豪华MPV，并将提供增程版和纯电版两种动力形式，常规车型采用2+2+3的7座布局，而定制版车型则将会采用2+2的4座布局。新车以丰田埃尔法（83.9-92万元，未加价情况下）为对标车型，但其实岚图梦想家在智能化和配置方面具有明显优势。
续航560公里，全新smart精灵#1全球首发，奔驰操刀设计
smart官方已正式揭晓了以“#”和数字为核心元素的新一代纯电动车家族命名体系。作为品牌焕新后的首位成员， 全新smart精灵#1量产车于北京时间4月8日凌晨发布，即将于2022年在中国市场上市销售。该车采用后置单电机驱动，CLTC最大续航里程为560公里，0-100公里/小时加速时间为6.7秒。
与你有关：
工信部等五部门联合发布指导意见，加强新能源汽车安全管理
4月8日，懂车帝从工信部获悉，为进一步加强新能源汽车安全管理，《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》正式发布。
《指导意见》中明确指出，企业应完善产品研发设计、生产制造、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全等方面的安全管理制度规范。
图片来源：工信部官网
在产品质量安全方面，企业应当规范产品的安全性设计。安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。
企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求，制定供应商质量体系评价制度，强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。
汽车生产企业应当规范产品的安全性设计
同时强调，应提高动力电池的安全水平。提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。鼓励企业研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。
单车最高补贴189万元，北京发布燃料电池车补贴政策
4月8日，北京正式发布燃料电池汽车补贴政策，相比纯电动和插混车型，保持着较高额度的补贴。
北京市经济和信息化局发布的《关于开展2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》显示，2021-2023年为燃料电池汽车示范期，本次公布的是2021-2022年的补贴细则。
北京2021-2022年的燃料电池车示范规模
其中，补贴细则要求上牌车辆在第一年度用氢行驶里程需超过0.75万公里，此后三年每年度用氢行驶里程需超过1.25万公里，且车辆在示范城市群内用氢行驶里程比例需达到80%以上。
也就是说，与纯电动车型此前的补贴政策保持一致，燃料电池车辆若想获得补贴，必须保证四年内行驶里程达到3万公里，否则补贴资金将被全额追回。
人事变动：
马自达中国高层再调整，现任董事长升任全球常务执行董事
日前，马自达中国宣布了最新的人事调整，现任马自达（中国）董事长川村修升任马自达汽车株式会社常务执行董事，负责全球财务经营企划业务。
川村修将升任马自达全球常务执行董事
而接替川村修的则是前任长安马自达总裁中岛徹，在此之前他还曾担任马自达汽车株式会社全球销售及市场本部本部长。
马自达中国近日职务调整不断，今年3月2日，长安马自达宣布，在度过3年任期后，及川尚人正式卸任长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理职务，高桥良二接任及川尚人先生担任长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理。
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渝公网安备50010502503425号
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