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➤先跟各位车辙的兄弟们道个歉，原本说早早来的小米SU7试车报告，一拖再拖，我想肯定有老朋友已经等着急了。但是秉承着虽晚但到的理念，我终于有时间约小米SU7的试驾，也算是给朋友们交作业了。...查看全文
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#银河E8试驾体验在看得到的地方，银河E8跟极氪007这对兄弟是被包装成了完全不一样的两种风格，毕竟自家兄弟要避免同室操戈，所以这种设计风格的差异化，是完全合理且必要的。不过这同技术平台的车型之间，如果是懒一点的厂商，可能就不会对它们在看不到的地方去做太多的差异化处理了，但吉利显然不懒。 试驾极氪007和银河E8就在相邻的两天，就像当年试驾宝马Z4和丰田Supra一样，尽可能在自己印象深刻的时候去找到兄弟车型间的差别。事实上，我好像完全不必在相邻的两天试驾极氪007和银河E8，因为它们之间的动态区别实在是大，比Z4和Supra大多了。 试驾极氪007和银河E8就在相邻的两天，就像当年试驾宝马Z4和丰田Supra一样，尽可能在自己印象深刻的时候去找到兄弟车型间的差别。事实上，我好像完全不必在相邻的两天试驾极氪007和银河E8，因为它们之间的动态区别实在是大，比Z4和Supra大多了。 总体给人的感觉上，也许更多人在乍一开的情况下，会认为极氪007更高级，有类似豪华车普遍能给你的隔绝感，但银河E8的操控体验却更直接。这理解起来好像有点抽象，007紧致而隔绝，E8松弛而犀利，反正就是这么一种感觉，你可以细品一下，也可以理解为E8是一种略微没那么多高级感的好开。
03-30
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