#我与懂车帝的2023想过去,看现在,展望未来…… 最早玩论坛,我记得那时候还上学,是2003年左右,那是第一次当小版主,不是汽车论坛,就是那种吐槽,贴图的论坛,当时爱卡是汽车论坛的大哥大,可惜当时是学生也没有买车的想法,那时候李想还在经营泡泡网,05年汽车之家成立,后来2006买了人生第一辆车,就开始泡论坛,同年参加了首次车友会活动,那时候喜欢发帖,玩过新浪论坛,网易论坛,搜狐论坛,腾讯,凤凰,易车网等等,最终还是混在了之家,平安收购之家以后,看不到希望,并且感到很失望,就来到了懂车帝。 . 不知不觉在懂车帝玩了三年多了,最大的感受就是电脑发帖的时代即将过去,手机发帖是未来的趋势,曾经的台式机电脑,也基本退出历史舞台了,曾几何时,每天都是用台式机看论坛,现在一切都变了。 . 懂车帝车友圈之所以赢得了车友“芳心”就是这里可以说真话,可以吐槽,可以骂品牌,不用担心被删帖,同时编辑对厂家公关公司水军打击很到位,慢慢这里取代了之家论坛,成为车主新的“家”懂车帝精华挺难搞,后来经过编辑指示,了解了得精华的公式,也就不难了。 . 2023参加了懂车帝三次线下活动,上海车展、广州车展、红旗高尔夫活动,很高兴认识了很多新的小伙伴。 . 至于管理车友圈还是老样子,无所事事,毕竟也是三年多的老车型了,按照油车的逻辑,早该退市了,我也没明白他为什么不退市,可能品牌本身车型选择就比较少吧,留着也不耽误。 . 三年多的老车型了,已经没有上市时候的激情了,剩下的就是吐槽和修车了,实话实说,2023年我在车友圈看的并不多,因为我也不知道看什么,刚才提到了,这本应该退市的车型了。 . 2024年祝愿懂车帝车友圈人气越来越高,同时也希望可以举行更多的线下活动。
#我与懂车帝的2023一转眼来懂车帝已经281天,一切的渊源似乎都是从买车开始的。公司要搬家,每天的通勤里程从每天十公里一下子就变成了50公里。于是换车就成为了一个必须的选项。毕竟油车的养护成本一言难尽!秉承着节约光荣,浪费可耻的精神。买一辆电车成了天然的选择!而且我的车已经开了十年了(这已经是我的第二辆车了他是斯柯达昊锐德系车,前一辆也是开了十年他是羚羊日系车)。似乎也有了一个可以分手的理由。 一个偶然的机会发现了懂车帝,很诧异的发现自己想要了解的汽车的各种知识,试驾体验。网友直观的评价这里都有,最核心的是购车的价格这里也有。当然也去了汽车之家。最后还是发现这里更舒服,体验感更好。于是就开始了懂车帝之旅。每天来这里成了每天必做的事情。尤其是论坛可以很自如的在各个车系论坛跑出跑进。看着各种测试评价,各种各种吐槽让自己对车有了更加深入的体会。时间来到了2023年的4月28号,当时已经看了很多品牌。特斯拉、比亚迪、长安、广汽、蔚来、理想、问界、零跑。并且试驾了很多车型。最后就是特斯拉model Y和比亚迪宋plusEV进入最后的pk。 最后决定了比亚迪宋plusEV,第一:确定自己的需求就是通勤,偶然附近转转。没有500公里以上长途的必须。第二:开了多年的轿车,也许就是人生最后一辆车,买个suv玩玩吧!第三:价格20万左右,没有什么压力。第四:大牌子售后应该很稳定。第五:懂车帝内的圈子比较全面,可以有比较清晰的了解。恰好当时比亚迪搞了一个99抵6000的活动,还有省补3000.于是交了订金准备买宋plusEV21款旗舰。 生活有时候确实不知道意外和惊喜哪一个先来,原本计划5.1提车突然家里出了些状况。时间就被强行拖到了7月份。然后宋plusEV23款冠军版上市了。升级配置的同时还降价了。于是不再犹豫,立刻准备去买车。这一段买车经历可以去看看《现在可以杀价一万提车》。于是我心心念念的小宋同学就开始进入我的家庭,成为一个固定的一份子。 车提到了了充电桩的安装就提上了日程,我的车位竟然和电力柜距离137米。人生真的是不知道什么叫做幸运,差一点就放弃了安装。要知道厂家只是给了30米的配线。还好朋友帮助解决的电缆的问题。于是,小宋同学吃上了家里的细粮(虽然作为产电大省竟然没有峰谷电价,统一价0.49一度。不过相比原来每个月1千多的油费,现在每个月不到100元的电费。只能说生活确实省心了)。 真的是很幸运,每天和车友们在懂车帝上各种吐槽竟然被坛主关注到了,10月份开始做了圈主。生活源于热爱!希望我的车越来越符合我的期待,也希望懂车帝能成就一个新的故事的开始。。。