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汽车碰撞报警自动刹车

南方都市报
车主称小鹏汽车自动辅助驾驶时踩刹车仍撞侧翻车辆？车企回应
近日，湖南岳阳一小鹏汽车车主向媒体爆料称，在自动辅助驾驶状态下，他在国道行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在地的汽车。
2022-04-11
十一论车
汽车故障码大全，收藏之后不求人
汽车故障灯标志图解自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯燃油经济性指示灯、AFS、电子驻
2019-07-05
吉利说说车
星越 ▎自动紧急制动系统（AEB）简介
AEB功能介绍自动紧急制动系统AEB ( Autonomous Emergency Brake）包含车辆自动紧急制动与行人自动紧急制动。自动紧急制动通过检测前方目标的距离和相对速度，当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。
2020-06-20
梨理同学
主动刹车测试来了，你会选择哪个？#汽车人共创计划#抖音汽车
兄弟们，假设这样一个情况，你带着姑娘乐呵的开着车准备出去玩，正常的行驶、安全合法的驾驶突然一个行人横穿马路，这个时候你是更愿意相信自己的临时反应，还是选择相信PCS刹车预碰撞系统？
2023-11-12
顽强海风7hs
主动刹车系统有用吗
主动刹车有用，这种驾驶辅助技术特别适合于交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵车会导致司机注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾；而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和。
03-18
飞凡武汉龙阳大道店
飞凡F7的前后碰撞预警功能
今天说说飞凡F7的前后碰撞预警功能，还有开门后方来车报警系统，我觉得这两个功能太实用了，有好几次由于自己开车的时候分散精神，红灯时没有来得及刹车，自动刹车都能刹住，避免了因自己的原因追尾，而且真的很灵敏，后碰撞预警也是，如果后面的车速度超过自己车辆速度的而且已经处于危险举例了，
2023-09-23
暴走榴莲
车主称小鹏汽车自动辅助驾驶失灵，速看事故数据分析
实际情况可能是驾驶员不仅没踩刹车而且是油门当刹车踩，分析如下:事实:碰撞前整车加速度从0.03G增大到0.48G，陡然增加了16倍，我的天呐。
2022-04-12
通俗易懂解密百科
认识一下汽车中的AEB自动紧急制动系统
目前国家监管机构开始将汽车AEB辅助驾驶功能做为强制性标配加以推动。
2023-01-16
零跑汽车悦然城刘建博
零跑T03 主动刹车如何实现
针对车辆在行驶状态下，当检测到车辆与前车有发生碰撞趋势的情况下，系统会主动警示驾驶员。
2023-10-04
备胎说车
除了碰撞测试，我们还能怎样判断车子安全性？
2021-02-10
护航实业
汽车的防撞系统都有哪些呢？又有哪些构成部分？
我们出行用的工具逐渐的从自行车演变为汽车，到现在越来越多的人出行必备汽车。那么对于汽车的一些知识你们了解吗。
2018-12-26
舞动贝尔1k2I
不怕油门当刹车了？扒一扒AEB自动刹车系统的那些“天生的缺陷”
在一个风和日丽的周末，我决定与朋友们一起去郊外游玩。我开着我的爱车，一边享受着沿途的风景，一边畅谈着汽车技术的种种。我们聊到了现代汽车配备的各种智能驾驶辅助系统，其中包括了AEB（自动紧急制动）系统。这个系统在我以前的车辆上就有，并且曾经在某次情况下让我有些尴尬。
02-25
舟山腾狮荣威4S店
配备了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统
配有ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统，还是比较不错的。在安全辅助配置方面，配备了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、IHC智能远近光控制系统等。其它配置方面新车还搭载了AEB自动紧急刹车、SAS智能车速辅助系统、LDW车道防偏离预警系统等驾驶辅助功能。
2023-06-10
零跑汽车悦然城刘建博
零跑T03 主动刹车如何实现
针对车辆在行驶状态下，当检测到车辆与前车有发生碰撞趋势的情况下，系统会主动警示驾驶员。
2023-10-18
财经网
理想汽车再现断轴官方回应系碰撞
财经网汽车讯理想汽车上演今年第三起“断轴”，官方再次强调系碰撞导致。9月7日晚，一名汽车博主在社交平台爆料称，理想ONE再次发生断轴，车主自述“车子正常行走，没有任何碰撞”，并附上相关视频。
2020-09-08
汽车洋葱圈
10多万的车竟然标配自动驾驶，靠谱吗？
Hello大家好！我是张辰从多年前的科幻电影中就可以看到，人们期待自动驾驶的到来。希望能解放驾驶员，让出行更便捷、更安全。在2020年的今天，越来越多的新车型都配备了自动驾驶辅助功能。那这些功能实际表现到底怎么样呢？普通的家用车能享受这些功能吗？今天我们就来一起聊聊。
2020-12-16
广电计量
一文看懂AEB自动紧急制动系统及测试解决方案
汽车安全性一直被视作汽车最重要的特性，是汽车技术发展的一个关键驱动因素。
2023-03-17
网通社
主动刹车程序存隐患斯巴鲁召回部分2021款傲虎
12月3日，网通社从国家质检总局了解到，部分斯巴鲁傲虎由于驾驶辅助系统中自动紧急制动的控制程序不完善，导致车辆自动紧急制动，严重情况下可能导致后方车辆与本车发生追尾事故，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司自2022年1月26日起召回部分2021款傲虎，共计2,378辆。
2021-12-03
零跑汽车悦然城刘建博
零跑T03 主动刹车如何实现
针对车辆在行驶状态下，当检测到车辆与前车有发生碰撞趋势的情况下，系统会主动警示驾驶员。
2023-09-06
出行局
艾瑞泽8高速无故刹车 A柱漏风奇瑞又要重蹈覆辙？
一款车型从研发、生产至上市销售，一般都要经过几百道验证和考验，很多车企在发布新车型时，甚至还会把车辆通过了多少道验证和考验作为卖点来进行宣传。
2023-03-17
用户207486721625
AEB主动刹车功能是假的吗？为什么舆论引起激烈讨论
AEB是假的吗？最近网上两位大佬对AEB进行激烈争论，那谁说的是正确呢？今天给大家科普下什么是AEB，是主动刹车系统，是自驾中的一项重要环节，车辆能够自主刹车。这个概念最早可追溯到上世纪50年代，最早是想运用在火车上，直到2002年开始，奔驰、丰田等高端车型开始使用AEB。
2023-11-06
左右观车
径直撞上侧翻车，小鹏P7自动辅助驾驶“摊上事”？
用民生视角报道汽车资讯/左右观车4月15日海口报道——汽车自动辅助驾驶功能被报道“失效”的交通事故，已不是一起两起，围绕这一问题的思考此前就在网上进行过大讨论，焦点之一就是，自动辅助驾驶非自动驾驶，前者因多了“辅助”二字，个中学问就大了去了，貌似自动，实则还要人来“观察四周”，若
2022-04-15
老侯解车
汽车是怎么知道手在没在方向盘上的？为这事机械和电气打起来了
这个功能开启之后，汽车就可以以一个恒定的车速自动行驶，并且还具有自动跟车、车道保持、碰撞预警、自动刹车等功能，驾驶员甚至可以双手离开方向盘，让汽车完全自主行驶。
2022-01-24
车神探
特斯拉因刹车系统故障召回，不涉及国产车型，且不承认刹车失灵
最近，特斯拉刹车失灵的新闻一直都没有中断过，从几年3月10起，“特斯拉女车主坐车顶维权”上热搜，到上海车展上特斯拉女车主站车顶维权，特斯拉刹车失灵正式被推向高潮，之后央媒、相关部门都介入其中。
2021-05-30
车主星球
又一车主称，自动辅助驾驶失灵！这到底是谁的错？
日前，据媒体报道，在湖南岳阳一国道上，一小鹏P7与侧翻在道路上的汽车发生碰撞。据车主邓先生描述，当时车辆整在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在道路上的汽车，小鹏P7遇到该状况没有任何报警和减速。
2022-04-11
Giofannoni
长安启源Q05指南碰撞解锁车门全自动解锁
鉴于昨天比较火的车祸事故热点，这里给各位同志车友们发一下启源Q05驾驶指南上的碰撞解锁打开车门: 【碰撞解锁】整车电源处于ON挡时，当车辆发生严重碰撞时，所有车门自动解锁(蓄电池和车门锁均工作正常的情况下)。【驻车自动解锁】停车关闭车辆动力系统后，整车电源转换为OFF挡时，自动解锁所有车门。这里希望大家永远不要用上碰撞解锁功能，也希望厂家的这个功能是可以正常使用的
9小时前
执着的百灵鸟CJ
开启坦克700的ROH，高速一路狂飙！
今天从东莞回广州，再次测试了亏电油耗！出发前总里程1490公里，剩余电量14%，剩余油量336公里，停车时总里程1580公里，剩余电量20%，剩余油量247公里。就是9行驶了90公里，耗了89公里油量，增加了4%的电量！比上次还省了。有原因的因为今天最高车速120时速！而且前15公里我是采用混动模式，车速大约在65-95之间，这15公里竟然电量从14%涨到21%，这个充电速度简直难以置信！之后我改用了ROH，全程高速大约在72公里都是自动驶使！整个过程不需要握方向盘，第一次用这种这么先进的智能驾驶，简直就是匪夷所思。长城的车已经进化到这个阶段了！说说真实感受，第一次用，有点紧张，在东莞往广州机场的高速上，特别是广惠高速段车特别的多。在广惠转花莞高速时，坦克它有点犹豫，在匝道前2公里开始从第三车道转第二车道时因为第二车道有一货车并排行，车速100左右，第一次打灯没变道，特意放慢车速让大货车先行，然后马上打转向灯果断变道了，但当从第二车道变第一车道时，它竟然尝试了三次，因为此时第一车道右转上花莞的车比较多，还有直行的大货车，它一边减速，一边尝试变道，在第四次当车速已降至50离匝道口400米左右才变道成功。这点我们十几年的司机来说真的不太满意，而且这样也很容易造成追尾！建议长城能再优化算法提高算力。整个变道过程像足一个新手上路。如果一定要安全，可以将2公里提前到3公里或者2.5公里就开始进行，留给足够多的时间和距离。转入花莞后就是顶着限速一路狂飙了！在直路上它又像极了老司机，只要不超速，它是见车都超，当然有一点它只能右边超车！但开启roh后是强制改为智能模式的，刹车和加速明显变多，这样油耗会变多，而且只能保电，没有多余的能量去充电了。好了今天作业到此为止，下期要吐槽700几个不足的点。
10小时前
哪吒产品经理子豪
碰撞后会自动解锁弹开，本身哪吒L的门锁就是机械式的，只是加了个电动展开。硬要说安全问题，也就是救援人员得费点劲掰一下门把手，才能拉开。如果机械结构被撞坏了，那对不起，所有车都得锁死在里面，只有用破窗锤了
用户5115437296613：有没有碰撞后自动落锁啊
10小时前
灬沃恩韦弗灬
零跑有碰撞自动解锁！大家放心吧！
10小时前
啊啊啊怎么啦
艾瑞泽8车主·新提车
艾8劲提车
#提车日记先吼一句：油门踩到油箱里都不走的车滚开吧！终于给开了7年的马路三大妈换了！！！从看车到买车一共一个月时间，去了4儿子店两次买的比较利索反正价位也到达预期了13.6无置换，算上置换13.1落地贷款了5个2年后提前结清现在都是5年贷没办法。哦对，没有其他费用，销售也挺利索。购车要素：车内空间，动力以及安全是我打算买艾8的第一要素所以和星瑞再见了。（身边朋友提的星瑞只此青绿可以换着开）基本没咋去看车，就看了艾8然后就买了，也懒得跑日常使用：平常都是标准模式跑的，256匹的动力是真的爽，以前的破丰田1.6是受够了！车机方面的话360挺清楚的，感觉最大的作用是晚上低俗通过村里道路，以及照明不好的老小区路上很有用。车机自带的音乐听歌好多需要会员所以我都是蓝牙播放，其次用到就是导航了，高德手机端直接发送车机就行了也简单，也可以语音导航地址。其他车机方面没咋用。油耗及其他碎碎念：家里出门可以直接上高架，而且平常也不去市区堵车中心那边所以平均8个左右表显7.5左右上次牡丹花会期间出门被堵了一次11公里的高架桥上堵了1小时20分油耗13个上次去县里走的快去通道35公里单趟5.5个油 a柱漏风这事我没遇到，碰撞预警还是啥的有次过铁轨的时候前面突然出来个自行车所以报警了一次，刹车也踩了（本来速度就慢，没啥感觉）然后前几天打电话音乐竟然还在播放弄的说话听不到！（音乐从对方手机里回过来了）还有次蓝牙放音乐没有声音？各种调整音量都没有断开重连好了，多功能方向盘切换下一首的按键感觉不太灵敏，有时候按着没反应不知道咋回事。其他的什么电池亏电没遇到过不过我几乎天天用车。最后让我觉得好笑的是，买的时候4s店包上牌嘛我提车第二天就给车放我姐夫修理厂贴膜弄脚垫去了所以上牌的时候不给我上销售也一脸懵逼问我咋给车模贴了（我买车时说过车模不要，让她给我换成别的了）然后销售给我退了300块钱，我直接拿出手机联系了个贩子用了2个小时上牌完毕反正车不错对得起这个价位！买了不后悔！（不加油的时候）
10小时前
外向晚风lLL
c11.可以设置不自动落锁车门吗？或者有没有碰撞自动解锁功能？
11小时前
用户55871395
N7有没有碰撞解锁功能？
最近某车高速撞击失火刷屏。想问问N7有没有碰撞自动解锁车门的功能？
11小时前
用户5115437296613
提问有没有碰撞后自动落锁啊
11小时前
也是醉了呀
本次事故最重要的一个问题就是车门无法打开。否则就是一起简单很平常的事故。从技术角度讲，车辆发生碰撞和起火车门自动落锁太容易做到了吧。。一个温度传感器一个碰撞传感器才多大的技术
11小时前
聪慧阳光36M
自动预警启动停车吓一跳
下商场坡，突然自动刹车防碰撞红色车标出现，估计坡有下降坑，导致车机识别异常，以为自己车撞到什么东西和磕到哪了；还有一次出停车场排水沟的盖板起来，底盘低还不就被刮到了，现在商场这方面实在是不敢恭维
11小时前
游戏断电
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
试驾了一下烈马荒地
去年买过坦克300，烈马发动机动力比300强一些，反应也快一点。刹车行程都很大，半斤八两。我坦克改过科曼减震，行驶质感烈马比坦克好很多，沉稳、扎实。地形反馈很清晰。隔音不用不多讲，尚且能忍，没有高速试驾，具体多少分贝不清楚。没有自动驻车确实有点蛋疼。有个都不用的自动启停，无语。宁愿换一下。造型，烈马荒地是大脚，车高，纬度也大一圈。两侧门感觉烈马更重一些。视角和300差不多的感觉吧其他想不到了，就简单体验下，继续纠结
11小时前
智勇双全菠萝dE3
提问没看到网上有eπ007的碰撞测试，这台车的自动刹车系统靠不靠谱？
11小时前
车载娱乐
问界事故的三大误区，让人细思极恐！
经过几天的发酵，这事实在捂不住终于爆发了。这起车祸，一定一定会成为新能源汽车发展历史上，一个里程碑式转折点！它不仅仅是因为3条人命的代价，更深层次是会激发人们对新能源汽车更理性的认识。 1.关于智驾误区的新认识：幸好幸好，这台车不具备华为的智驾功能，让通报事故原因前就能澄清车主是不是开了智驾的问题。但是，赛力斯和问界的声明，和财经网有很明显的差异，财经网点名博世是智驾供应商。这就有了后来博世作为供应商，罕见发车祸事故的声明。而到底是谁在这个过程中混淆是非、转移大家注意力，业界基本有了答案，但还不是公开的时候。可以肯定的是，这个行为极其恶劣；而且，智驾永远是辅助，华为作为第一个把500万以内最好……作为宣传手段的企业，最大的误区就是让消费者觉得这个车无所不能了，智驾就是遥遥领先闭着眼睛开就是了，余承东自己也在过年给大家演示过从老家一路智驾到深圳的“创举”。这起事故虽然跟智驾没关系，但起码会让大家更清醒的认识到，智驾只是辅助，命运一定要掌握在自己手里； 2.关于AEB误区的新认识：余承东从今天开始，一定不会再提一个字的遥遥领先，因为从今天开始才更多人知道，AEB超过时速80km/h后，几乎是不会起作用的，而此前很多人只知道各类博主各种测试和体验，但很多人并不知道触发AEB有速限制条件。华为过度宣传的方式，让很多人误以为车辆在紧急情况下，会启动主动刹车，而这辆车碰撞时速高达115km/h，就是坦克这么撞货车，也是很难有存活可能； 2.关于碰撞安全误区的新认识：问界M9真的确实在上市会上，现场演示了两台大货车夹击M9，车内“人员”都完好无损的实验。这也是一个宣传误区，让人们误以为现在的车辆，真的可以实现撞击大货车都不会发生生命危险。这也是@三个沐沐遇难家属到目前为止也想不通的问题，她也想当然以为即便发生碰撞事故，这车也应该提供更安全的防护，比如气囊保护。可是，这车确实气囊弹开了，但大家都忽略了115km的碰撞时速，这只能说活下来才是侥幸； 3.关于碰撞车门解锁的误区：这是一个更加细思极恐的问题。这车显然是在碰撞发生后，隐藏式门把手没有自动弹开，救援人员是破窗救援，耽误了最佳援救时间，让灾难更进一步扩大。C-NCAP碰撞评价标准里，其实是要求严重碰撞后，车辆要自动解锁的，不合格会启动扣分项。雷克萨斯LM300和保时捷都发生过车门打不开起火烧死人的案例，这是非常非常惨烈的致人死亡二次事故。问题的关键点就在于，这台问界M7确实没有解锁，细心的网友已经在查阅问界的使用说明说，甚至有对比说明反应到网络上，关于车辆碰撞后车辆可以自动解锁的说明，有被篡改嫌疑？如果这事属实，那简直就是谋财害命，草菅人命都不过分。当然，这还有待进一步验证真假，家里有问界车辆的车友，可以帮大家查阅澄清下。总之，这是一起极其惨痛和惨烈的事故，3条人命已经逝去，此后所有的调查报告让死者无法复活，却一定可以让更多人清醒的认识到新能源的误区。 500万内没有最好的车型，华为智驾只是辅助，严重碰撞一定要可以自动解锁，电池不起火不代表增程器不起火，哪一种起火，都可以烧死人！新能源浮夸甚至误导消费者的宣传，回归下理性，让消费者更真实和安全的去使用新能源车！不然，下一次车主出车祸，一定还会第一时间认为是车子的问题，第一反应是找车企维权！
11小时前
多彩风情
提问小鹏G9有碰撞后车门自动解锁功能吗？理想说全系列标配这种功能！
12小时前
有趣的天空4Ue
提问#Lumin用车心得没有自动驻车，堵车怎么办？？要一直踩刹车或者拉手刹么？还是买个选装包电子刹车？？
12小时前