认识一下汽车中的AEB自动紧急制动系统

目前国家监管机构开始将汽车AEB辅助驾驶功能做为强制性标配加以推动。AEB功能实际上就是一个紧急状况下的自动刹车系统，其具体工作机理为AEB系统利用摄像头识别需要避让的目标，利用毫米波雷达探测该目标的距离和位置，然后AEB系统将这两组识别探测到的信号传送给ECU， ECU依据这两组信号作出应对判断并将判断指令通过执行机构在车内的触摸屏上产生图像和声音的报警信号，如果驾驶员因疲劳分神等原因未及时应对报警信号，AEB系统就会及时介入执行刹车以避开险情。

但驾驶员千万不要把自身的身家性命完全寄托在AEB系统上，因为AEB系统的摄像头并不能完全识别一切需要避让的目标，并且AEB系统的启动是要满足一定条件的，并不是所有出现的险情都满足AEB的启动条件。AEB系统只在低速行驶的条件下表现良好，一旦时速超过60公里以上时，其表现效果将大打折扣。而且车主如果完全依靠AEB系统而发生了交通故事，车企可不负任何责任，因为国家标准只规定AEB系统只要能使车辆减速以达到减轻碰撞力度的效果即可，并未将完全避免碰撞做为其合格的强制性指标。再则所有车企都在AEB系统的使用手册中提醒驾驶员该功能旨在通过减速降低碰撞力度，并不能完全避免碰撞。所以装有AEB系统的车辆一旦发生碰撞事故造成严重伤亡，其驾驶员只能自己负全责。因此即使在驾驶有AEB系统的车辆时，任何车主都不能把自己的身家性命都完全寄托在AEB系统上，而是要继续坚持我的安全我做主的原则，牢牢把握好方向盘，将自身的身家性命完全掌握在自己手中。