#懂车帝众测用车城市:北京城区(三环-二环之间) 代步车型:20款探险者st 当前公里数:33966.9KM 百公里油耗:13.5L/100KM 城区朝九晚五的用车感受及费用分享 大家好,我是老韩,给大家分享一下2024年一季度的用车感受,因为最近单位改制,所以上班时间由原来的四班三运转,改成了朝九晚五,也彻底感受了一下白领的工作节奏及压力,说实话还真是不适应,希望可以早日恢复倒班制。 家坐标北京市区南二环,工作单位朝阳区草房(五里桥地铁车辆段)这三个月的生活轨迹基本就是家-单位,周六周日会带孩子和他的同学到家周边的郊野公园散散心,上班的路程在1个半小时左右,下班也是同样的路程,基本上往返在60多KM左右,路况好的情况下,车速可以保持在50KM,差一点儿的话也就20KM,就这个路况,我觉得探险者能达到13.5L/100KM已经很完美了,探险者就是低速的2跳3档的时候有些顿挫,对于市区超车探险者就是一脚油的事儿,操控也非常的灵活,刹车也很线性,有的时候拥堵路段我就会使用巡航系统,探险者的L2自动驾驶真的太省心了,可以让我轻松不少,遇到堵车一点儿也不累。每周大概加一次92#的汽油,北京的92#汽油在7.93元/L一箱油大概500元,一个月的油费在2000元左右,这么大的块头儿2吨多的体重,城市代步朝九晚五的用车,油费在2000元左右,我是可以接受的,三年前选探险者的时候,探险者的燃油经济性也不是主要考虑的范畴,主要是探险者的外观、操控、空间才是我最看重的,燃油的经济性92#的怕什么,比德系日系95#的每升便宜5毛钱,我觉得已经很良心了。
#哈啰租车发布国庆自驾游趋势报告Day1⃣️ ✨世纪钟:天津标志性建筑,有浓厚欧洲风情 ✨解放桥:欣赏海河风光 ✨津湾广场:全年🆓 ✨海河公园:全天🆓,景色好很舒心 ✨解放北路:全天🆓,有时候会有电影来这取景哟 ✨小白楼:标志性欧式建筑,适合📸打卡 Day2⃣️ ✨五大道:马场道、睦南道、大理道、常德道、重庆道这五个街道的统称,适合citywalk ✨西开天主教堂:天津坠大的罗马式建筑,教堂敲级美 ✨滨江道步行街;天津坠繁华的商业街之一,美食敲多,也是女生💰天堂,来天津币打卡 Day3⃣️ ✨张学良故居 学生和老人有门票优惠 ✨张爱玲旧居 ✨瓷房子 古瓷器修建而成的法式洋楼,很有特色的一处博物馆,适合打卡📸 ✨北安桥 来这体验天津式浪漫,很是复古~ ✨天津德云社 晚上有空可以来德云社听听相声 Day4⃣️ ✨西北角吃早餐 天津的美食集聚地,煎饼果子,嘎巴菜等传统天津小吃都能在这尝到 ✨鼓楼 🉑参观1,2,3楼, ✨天津古文化街 商业化的古街道,冬天节日里敲有氛围感,地域特色浓郁 ✨天津之眼 很🔥的建筑,晚上打卡📸很出片 ✅🚗交通:各位宝子如果是过年或者节假日期间来天津的话,地铁人是尊嘟很多(来自本地人的劝告🤣)建议大家如果不想挤地铁,想要更加自由一点的话🉑选择租车,会更方便游玩 🉑在哈啰🚗租车上下🥚,选择你适合且喜欢的车型,在线上沟通完,线下是会直接给你开过来嘟,尊嘟很方便鸭,春节假期还有租8免3~性价比也不错
#晒出你的骑行照前一阵和小伙伴去东钱湖捷安特专卖店提我的捷安特ATX720啦(老板很抠啥也没送)然后环湖骑了30公里!第一次骑就攻克30公里真的觉得自己和小伙伴都很棒哈哈哈 我们走走停停骑的并不快 所以腿不是很累 但是大腚真的很痛 (下次长记性了一定穿骑行裤!) 一路上骂骂咧咧 问小伙伴下次还来骑吗~ 来!一定来!因为上坡骂得有多臭 下坡骑的就有多多多爽!强烈建议大家找个晴天去东钱湖骑车看风景真的太舒服惬意啦,就算屁股痛死也是值得的。这次是逆时针骑的从东钱湖地铁口-水上乐园-韩岭-湿地公园-野生动物园-地铁口,一开始比较容易平路比较多,还是比较好骑的,适合新手(但是是在马路另一边)下次准备尝试顺时针靠湖骑更近一点~ 720对于新手来说真的完全够啦,值得在观望的小伙伴入手~
#摩托车地标打卡闲来无事,天气舒适,是个骑车的好天气,骑上已经停了一周的灰石,目标昌平新城滨河公园。 新城滨河公园,位置在巩华城地铁站,直接导航即可,开到头有停车场,不大,周末道路两侧都停满了车,切记周末车停路边就可以,避免里面掉头费劲。 公园可散步,跑步,溜娃,禁止自行车,电动车等车辆进入,为了大家的安全,有个舒适的环境。 大家注意环境卫生,不要乱扔垃圾。
吹凉一杯茶:到底是哪个环节出现了问题,提不动速吗
#花young骑士驾到口罩这三年,让户外运动爆火,主打一个珍爱生命、注重健康。 放在家里积灰的小布折叠车也开始出街了~ 2018年购于侨福芳草地店,13000(两速,还试过四速,感觉差异不大),纯纯裸车裸骑,除了为安全考虑的前后灯、头盔、车把套,其他一律没有。 骑行除了带来身体素质越来越好,心灵也能得到放松,每次骑完浑身舒畅,这种极度舒适感只有骑了才知道。好的体验离不开一辆顺滑小车。 近几个月最常骑的路线是绕南海子公园,骑行友好道路,红灯少,一路右转右转。速度大概20km/h。总体感受骑友素质很高,夜骑一定要注意安全! 折叠后很小巧,放在家里不占地儿(后来入过一辆大行D5,对比下折叠不太便利,比小步要大一些);小步可以带上地铁(自觉非高峰期),直接到王府井,夜骑长安街。 不管是骑行体验、停放的便捷性,还是舒适度,小布都是个休闲骑的好选择~
#我的摩旅日记我的摩(穷)旅(游)日记 出发地:北京海淀区西二旗地铁站 终点站:河北塞罕坝国家森林公园(承德围场满族蒙古族自治县龙头山镇北) 交通工具:铃木GSX250 旅途时长:6小时+ 准备物资:充电宝(满电)/车胎气泵/机车分体雨衣/现金若干(补胎工具)/药物(止泻药/退烧药/创可贴等) 准备工作:出发前给摩托车换好机油机滤,轮胎胎压检查 相信北京的小伙伴喜欢摩旅,向往大草原的,都已经去过张家口张北草原了,那咱们换个地方承德围场,是个值得期待的地方 由于距离不远 基本6-7小时就可以到达,大家可以在路上边走边玩 如图所示:走高速一共362公里左右 用时4小时34分就可以到达 不走高速的话也就7个小时左右(毕竟高速费要154)我选择不走高速,主打一个穷游。 由于夏季雨水频繁,准备一套雨衣是没错的,有备无患;充电宝是为了给手机充电做准备,如果宝子们车上有充电口,可以忽略;现金是防止有的地方没有网络,无法手机支付做准备。(条件允许的话,最好再带一套补胎工具,防止扎胎。) 由于是穷游,酒店住宿的话200+-就可以搞定,不用太好的酒店,毕竟主打一个穷游。 打卡路线:塞罕塔/月亮湖/尚海纪念林/七星湖等 总体费用的话: 链条保养:30 机油机滤:420 燃油费用:往返大概50-60个油不等,看个人骑行习惯,大概费用500以内(参考95号汽油8月11日油价8.6/升)宝子们切记2格油的时候,遇到加油站就可以加了,不要等闪灯,毕竟有的时候,会很久遇不到加油站。 总体费用:2000(不含购买纪念品等花销) 祝大家旅途一路平安!
#你买这车后悔了吗?背景:5月底搬家后要用车,因为新家离公司相比现在来说比较远,而且不紧挨着地铁站,所以把买车提高了优先级,想着之后也能走短程高速回老家会方便一些,考虑纯电车满足要求了。之前在老家开的油车,基本上是从0开始纯电看车选车。 选车范围:20w左右纯电,suv最好,轿车优先级低些,重点关注底盘、操控、品牌、空间。我身高188,所以一般轿车我坐进去会比较难受,一开始只看suv,对比宋L、星纪元ET、小鹏G6,后面加上了轿车极氪007当备胎,没想到还是更喜欢007。 空间:星纪元ET>小鹏G6>宋L>007,这个是我个人感受下来的排序,前2个都没问题,宋L和007我坐后排会顶到头。不过我应该没机会坐后排,所以对我来说其实无所谓。但是考虑到小区停车,太大的车我实在没信心开,而且我父亲有一辆大点的suv,如果需要搬大的东西直接让我父亲来搞就行了,所以即使买007对日常也没有非常大的影响,反而出行方便些。 智驾方面:至于智驾是我完全不考虑的东西,首先智驾依赖算法,我本身是国内top4大学本硕,研究生毕业课题是深度学习物体3D点云位姿重建,我自然知道这个里面水很深,当然你硬要说工业届已经远超学术界,我也无可辩驳,毕竟我毕业后也确实没去无人驾驶部门,所以用别人写的算法去绑定自己的小命,出事了仍然是自己负责,我很难做到这一点,假如是我自己写程序把自己坑了我还可以接受。第二个不考虑智驾的原因是我个人还是比较喜欢开车的,享受驾驶的快乐,或者说享受的不是开车本身,是专注于某一件事的沉浸感,从小到大我自己的原则就是做一件事就要用自己100%专注做好,开车也是这样,有个智驾我觉得不太适应。 驾驶感受:我自己本身没什么经验,纯主观感受,星纪元ET>极氪007>其他,这个自己去体验一下就行。星纪元ET就不多说了,断层式的领先。剩下来的3辆我自己体感差距不大,007操作起来给人的信心更强一些。 综上,其实不同人的人生经历都是不一样的,自然对一件事的认知也可能是不一样的,买车亦是如此,要坚定自己的需求是什么才是最重要的。
#懂车帝众测凡尔赛开回家一年了,23款势不凡,跑得不多,目前14100多公里。真的是越开越喜欢,被人诟病的扭力梁,大多数人感觉不出来,其实后悬挂在PHC的加持下,个人认为比某些三连杆四连杆还舒服些! 外观真的太帅了,但是不喜欢的人觉得丑,这个就是萝卜青菜各有所爱吧!小毛病遇到过几次,电动后备箱不好使,手动硬关上的;感应解锁遇到过一次失灵,按键才打开的;那个网上说的烧防冻液我也遇到了,车友说换高沸点的可以解决,我是找4S店要了一壶,时不时加一点,感觉不是啥大问题。还有车门漏水问题,四个门都漏,找厂家索赔换了车门喇叭圈密封圈完美解决。4月十几号大概13000多公里做了二保,就换了机油机滤,空调滤芯和空气滤芯都是自己换的,也没用很多人说的那么难。 大家都比较关心的烧机油问题目前还没遇到哦,希望它不烧吧! 凡尔赛真的很好开,L2级辅助驾驶在高速上简直不要太轻松。郊区路况好也可以用,而且还省油。 刹车点头的现象还是有点,毕竟凡尔赛主打舒适,悬架调的比较软。刹车点头其实可以靠脚法来控制,多尝试一下刹车力度,多练习,熟练以后刹车点头就不明显了。 人无完人车无完车,各种价位的车包括豪车都或多或少有这样那样的问题,十全十美的车还没造出来,我觉得也造不出来!花钱买一辆自己喜欢的车,不必在用别人的眼光,一点毛病没有! 乱七八糟说了一通,凡尔赛的优缺点欢迎大家补充! 不喜勿喷哈!
提问请问加几号汽油?
#沉浸式体验2024环塔路书制作2024环塔拉力赛起点在喀什市,终点阿克苏市,途经喀什地区、和田地区、阿克苏地区以及新疆生产建设兵团第三师、第十四师、第一师等地,赛事全程共4600公里,其中包含特殊赛段2450公里,赛程和赛段较2023年都有所增加。 5月20日开赛,5月21日由喀什-英吉沙-岳普湖。喀什地区英吉沙县终点设在:喀什地区岳普湖县,全长150.66公里,第一赛段景观多变。英吉沙赛道赛段从喀什⼤营出发,经过144公⾥的⾏驶路段,抵达位于“穆孜鲁克沙漠湿地公园”的起点,终点位于达瓦昆沙漠旅游区,再经过102公⾥的⾏驶路段抵达⻨盖提⼤营。 今天迎来了2024中国环塔国际拉力赛的首个移营日,大部队从喀什营地转移至麦盖提N39营地,并迎来首个长赛段(SS1)的较量,赛段全程397.97公里,特殊赛段里程150.66公里。尽管只是本届比赛的首个长赛段,但赛段非常难,大量的塘土和软沙交织,暗沟密布,容易陷车,再加上高温天气,每个车组都体会到了喀什赛段所带来的艰苦考验。 中国环塔(国际)拉力赛,全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛,暨中国越野系列赛新疆站,为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。环塔拉力赛创办于2005年,今年刚好为20年的大PARTY!2011年起,环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事,是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局及宝武集团新疆八一钢铁有限公司联合主办,中国汽车摩托车运动联合会新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司联合承办。
#辣评新车在4月19日发帖预测价格,12+到16+的价格,配置齐全的增程310版本价格在15万之内。最终价格出来了,预测成功!310满配pro版14.99w(估计买这个价位的车,+1w选15.99w红衣版的应该很少吧,除非是为了卡15w以上购车补贴的车友,不过现在加5k还是很香的),看了一下4月的销量,跟我预测的不一样,哪吒L的销量竟然没有想象中的那么高,我本以为能上5000台,结果4月哪吒L的销量只有1768台(自我安慰:或许1768台是4月22日上市之后才计算的销量数据吧)。 这台车吸引我的地方,或者我认为能卖爆的原因是: 1.价格够低,13.69w就能搞个40度电池的增程车型。市场销量好的车型,302km续航的海豚,电池度数32.26度,价格还要9.98w;主力配置11.28w、11.98w的420km续航海豚,电池度数是44.9度,而且还是纯电;一个是4.1m的小型车,一个是4.77m的中型车,这么一比,能感觉到哪吒L的价格低吗? 2.40度电池续航310能覆盖大多数市内通勤。之前看新闻,理想车主在节假日高速充电桩充电,大家纷纷吐槽既然能加油为什么要占充电桩。我想说你有增程或者插混车之后,你能用电就不想用油,能花1毛跑1公里就不愿意花3毛跑一公里。我每天上下班50km,310km续航,即使有打折,也几乎能覆盖我整周的通勤,在家充电,天津没有峰谷电价,5毛钱一度,一周也才20块钱,平均1天4元,我坐地铁来回还要6元,你说划不划算。而且有长途需求,还能加油跑,完全能满足个人需求,上一个满足我需求的就是零跑C11和C01,但是看配置和比价格,还是哪吒更划算一些。 3.选买建议。220km续航的12.99w版本,可以不用考虑啦,无论是续航还是配置没有什么绝对优势,这个价位可以选择的太多了,深蓝S7,银河L7等等,没必要选哪吒这个前途不明朗的品牌。310km续航的这三个版本按需购买,我个人觉得最香的是14.99w的版本,1.3w的差价,夸张的加了36项配置,这是生怕你不选,或许这1.3w都不够成本价的,你细品,这1.3w如果只加那些智能化的东西可以不要,但是它除了智能化的东西之外,还有前排座椅加热通风按摩,后排座椅加热,电尾门,双层静音玻璃,还有后视镜倒车下翻,这些都是实用的功能,预算够的话,别差这1.3w,会为你的行车体验带来质的飞跃,说句不好听的,这个配置卖二手车的时候,加这1.3w也能多卖个将近1w。关于红衣版现在加5k就能得到,其实也不错,冰箱彩电米其林,5k也是值得的,这个其实不应该叫红衣版,应该叫“红米版”,我觉得现在这个哪吒L真的就是加量降价,哪吒为了品牌活下去也是拼了。 看了一下车友圈都在讨论某牛说车在拆哪吒L时候的“鸡屎焊”“后防撞梁薄铁皮”“纯铁冲压成本低不结实”“电芯是宁德时代,舟之航封装”,很多车友说“浇灭了一半购车欲望”,“毒解了一半”。这些问题真的会影响到你们的购车打算吗,或者说你买哪吒L的初衷不是为了配置高,空间好,纯电续航长,最重要的不还是价格低嘛!难道你考虑哪吒L是为了它做工精湛,为了它安全质量第一还是三电系统遥遥领先?显然都不是,我们期望他在符合我们需求的同时,能有精湛的工艺、扎实的用料等等,但在选车的时候,尤其是电车的时候,这些反而放在第二需求位,甚至第三需求位了吧,毕竟现在已经不拼三大件了,还这么吹毛求疵,假装自己多懂车,多追求高品质干啥,老老实实的享受时代红利,享受车厂们卷来卷去让消费者收益就完事了,喜欢就买,别想太多,你以为以前那么高的日系车哪个比哪吒L安全?买车切记“不忘初心”,你想买速腾,听完你朋友的可能都得买宾利,只不过现在你的“朋友”变成了各种车评人,差不多就得,什么都没有十全十美的,要什么自行车。
#我与007的日常一月二十几号提了007后驱智驾款,作为一个妹子我选车就是两个字,好不好看,四驱后驱木有太多感受,纯纯觉得没有灯幕的007更好看。 没有加电池和自动门,还是75°的电池 上下班通勤代步用,感受就是新能源汽车真好开呀~ 小7的外观还是比较"刚猛"的,于是内饰我就给它搞得萌一点,这样看起来就像是妹子开的车了。不过007总给我─种很飒的感觉,很少看见妹子开这样的车,就会显得比较"独特”。 用了那么久,还是有很多心得分享的 一、对新手很友好 【开车压线】会有咚咚咚提醒 【疲劳驾驶提醒】打哈欠就会提醒,提醒次数多了还自带开了按摩,动了一小会,只是觉得它很只智能的,哈哈有点意思。不过对于老司机可能就有点烦了,热心网友告诉我这个是可以关掉的,后期开熟了再考虑。 【自动泊车】第一次用很害怕,后来无脑用了。但是不要过于依赖,自己还是得会停车哈,有的地方太黑是识别不了的 【指尖停车】侧方位停车困难户的福音。有次和朋友演示这个功能,朋友直呼牛笔。场顺便跟着它学怎么侧方位停车的。 【NZP】我能说我—次还没有用过吗 还是有点害怕等我副驾驶有老司机的时候再试试吧二、最喜欢的功能 【音效】晚上开车回家听着节奏强的歌感觉不要太爽,那时候觉得自己可牛了,困意全无。最喜欢的就是晚上听歌回家。 【外放音效】前车的大叔,开的垃圾车掉东西了,等红绿灯的时候喊了一嗓子,大叔就get到了。有时候也可以试试不爽骂人,我没试过,我有爱的车友群网友试过好几次了,心得颇深 【360影像】很清晰,目前唯――次剐蹭是某不知名神人把我停靠在路边的007蹭了一点点。其它的因为有360很清楚的看得到周围环境所以没有发生过剐蹭还是很好的。 【语音呼唤可以打开各种功能】 不用分心去调空调温度,不用分心找除雾键,喊一下EVA她就来了,流畅度挺高的,呼唤失败的次数为0。但是车机没有反应过来的次数还是有,次数极少。 三、最讨厌的功能 【化妆镜】不喜欢化妆镜要手动翻下来,我要擦口红就需要用两个手指把外层拿下来,如果是那种推拉式合就不用放下手中的口红,一只手就完成了。 【充电桩子】没有人觉得充电桩的电线超级重吗?不过这条针对所有充电桩。 【苹果手机充电不友好】贼慢。 对007的开发估计一半都还没有这就是目前自己经常使用到的功能的感受啦~后续继续更新~请圈主推荐