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解放j6p电源控制开关图解

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箱体尺寸：4050*2300*2300 驾驶室：一汽解放领途单排驾驶室发动机：康机160马力变速箱：万里扬6档档铝合金变速箱后桥：270后桥（速比4.875，轮距1590）楔式制动器轴距：3300 电瓶：24V双电瓶电源总开关轮胎：700R16 8PR 其他配置：多功能方向盘，120L油箱，板簧3/7+9，国产ABS，定速巡航，空调电动门窗中控锁，高架箱，铝合金储气筒，液晶仪表，驾驶室预留取气口，气喇叭。空气腰托，通风座椅，80A大电流发电机，一键怠速提升器
2024-05-08
木子54454685980
猛士917车主·车龄1年
Tmax电动绞盘
藏区出行装备——《电动绞盘》《电动绞盘》+《绞盘导绳器》绞盘价格：1.5w（据说会有一个比七五折更低的优惠券）导绳器价格：75劵后2700元。（有点虚高）绞盘品牌：T-max。参数：无线控制，12487.5磅。详细参数如图所示。前杠配件：与原始前杠不同但绞盘价格包含新前杠更换。商城导绳器：钩体强度高，样式好看，使用耐受性需要后期测试。线长：22米。遥控有效操作距离：25米绞盘使用方法：AUX1长按听到电源开关声音后，遥控器一起按上下键后亮起绿灯开启使用。注意项：绞盘回收速度很快，注意使用时按键时间长短。同时要预留五米左右的绳长绞盘保护距离，线放空了会损坏绞盘，注意合理使用。电动绞盘推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 绞盘导绳器推荐指数：⭐️⭐️⭐️ 绞盘导绳器这个看个人喜好，我不太喜欢原来的样式所以买了个一个商城的。非必选装备。好多人担忧换完绞盘辅助驾驶功能问题，厂家马上会出一版本针对绞盘的软件，其实也不影响什么，辅助驾驶我也正常能使用。
2024-05-07
绥化昌隆景亭亭
比亚迪销量势头很好，为了进一步提升市场份额，比亚迪通过推出新车型来降低价格门槛，如近期上市的一系列荣耀版车型。唐DM-i(图片|配置|询价)荣耀版是比亚迪品牌的中型SUV，价格门槛已低至17.98万元，与合资品牌燃油紧凑型SUV相当。那么新车在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。　　测试车型：2024款比亚迪唐DM-i荣耀版 112KM 旗舰型　　官方指导价格：19.98万元　　一、功能性配置测试环节　　评测车配备前排无钥匙进入和一键启动功能，无钥匙进入功能解锁和上锁均需按压车门把手上的方形按键。虽然不支持感应开启，但实测灵敏度不错，多次测试也未出现失灵或卡顿现象。同时，评测车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙。车辆一键启动按键位于挡把后方，按键印有中文并采用蓝色装饰，操作起来非常方便。　　后备厢支持遥控钥匙、车内按键、车外按键、中控屏、车内语音和车外感应六种开启方式。日常操作简单方便，实用性表现令人满意。　　发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起发动机舱盖即可。发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性很好，开启和关闭过程都比较轻松。　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为480mm，处于同级别中下游水平。　　二、舒适性配置测试环节　　座椅方面，前排座椅调节按键位于座椅侧面，位置设计合理，使用较为顺手。配置方面，评测车标配前排座椅两档加热和两档通风功能。实测座椅升温或制冷速度均较快，舒适性令人满意。值得一提的是，当主驾驶座椅位置记忆保存后，外后视镜位置也会一同记忆保存。　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为220mm，座椅可调节行程一般，与测试过的同级别车型相比处于中下游水平。　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调角度为10.2°，前后可调节距离为40mm。与测试过的同级别车型相比，上下可调角度处于中游水平，前后可调节距离处于中下游水平。　　评测车第二排座椅配备3个独立头枕，均支持上下调节。中间头枕的面积与两侧头枕差距很小，且填充也较为柔软，能够对乘客头部进行有效支撑。第三排座椅同样配备了2个独立头枕并支持上下调节。　　前排中央扶手箱采用“对开门式”设计，表面由皮质材料包覆，触感软硬适中。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现不错。由于前排中央扶手箱不支持前后或上下角度调节，因此无法主动适应驾驶员坐姿。　　三、多媒体配置测试环节　　在车内USB接口方面，评测车前排配备2个USB Type-A接口，均位于前排中央扶手箱内；后排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，位于空调出风口下方。车内配备2个12V电源接口，分别位于前排中央扶手箱内和后备厢左侧。　　此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，虽然测试结果略有浮动，但前排接口能达到5V、0.5A左右，后排接口为9V、1.2A左右。　　随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。　　1、我有点冷/我有点热　　2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗　　3、我要听“XXXX”（歌曲名）　　4、我要去伦洋大厦　　经实测，评测车的智能语音系统能够全部识别、并进行操作上述功能。智能语音系统不仅识别率高、反应速度快，可操控的功能也十分丰富。方向盘右侧配有按键，可以一键唤醒语音系统。　　四、空间配置测试环节　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《实惠大旗舰试驾2024款比亚迪唐DM-i荣耀版》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。　　对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。　　经过实测，固定物品都能比较合理地放置在前排各个储物槽内。综合来看，虽然评测车的车内储物空间数量算不上多，但也勉强够用。　　后备厢内部空间十分规整，空间利用率较高。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒，扩展能力出色。对于后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口宽度为1080mm；开口长度为910mm；后备厢进深为380mm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为710mm。
2024-05-06
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄2年
到底值不值得买？
#马自达行也，行还是不行？车载通信设备异常可能由多种原因引起，以下是一些常见的原因和解决方法： 1. **CAN总线故障**：车载通信系统中的CAN总线负责各个控制单元之间的数据传输。如果CAN总线出现故障或数据传输异常，可能会导致仪表板显示异常、车辆无法启动或启动后无法熄火、车辆动力性能下降、某些电控系统功能失效等问题。解决这类问题通常需要专业的诊断工具来检查CAN总线的状态，并修复任何损坏或短路的地方。 2. **硬件问题**：车载通信设备的硬件部分，如SIM卡插槽或内部电路，如果出现问题也会导致通信异常。例如，设备进水、SIM卡松动等情况都可能影响通信功能。在这种情况下，检查和确保所有硬件部件都正确安装且没有受损是解决问题的关键。 3. **网络信号问题**：由于车载通信设备依赖于移动网络来进行数据传输，如果网络信号不佳，设备可能会出现掉线现象。解决这个问题可能需要更换设备的位置，或者在信号较弱的区域使用增强信号的设备。 4. **软件问题**：车载通信设备的软件可能出现故障，导致系统运行不稳定或无法正常工作。定期更新软件和固件可以防止这类问题的发生。 5. **安全问题**：车载通信系统如果遭到黑客攻击，可能会对车辆的安全性造成威胁。例如，感知模块被篡改数据或执行模块（如油门和转向控制）被非法控制，都可能导致严重的安全问题。因此，确保车载通信系统的安全性是非常重要的，这包括使用加密通信、定期进行安全更新和监控潜在的安全威胁。 6. **电源问题**：车载通信设备可能因为电源问题而无法正常工作，检查车辆的电源系统是否稳定，以及设备的电源线是否连接良好，也是排除故障的重要步骤。 7. **兼容性问题**：如果车载通信设备与车辆的其他系统不兼容，也可能导致工作异常。确保所有设备和系统的兼容性是预防这类问题的关键。综上所述，面对车载通信设备异常时，建议从以上几个方面进行排查和解决。如果自行解决困难，建议联系专业的汽车维修技师或车辆制造商的技术支持部门进行诊断和修复。群里车主讨论。有些车型为4G。
2024-05-20
咦我超
荣威D7 DMH车主·车龄1年
后视镜加热按键和后档在一起的。油箱盖标准打开流程：找到合适的加油位踩刹车挂P档再去按开油箱盖按钮，油箱盖按钮位置在引擎盖开关隔壁。
a少年鞍马尘：后视镜加热和后挡风玻璃除雾是同一个按键吗？还有油箱盖，今天去加油，油箱盖死活打不开，按了油箱开关键几秒钟，仪表显示已经打开，按盖子还是打不开，锁车再解锁，还是打不开，尴尬的一B，然后让启动车辆，往前走了一点，停下，可以打开了，要是车上带的女孩子，不得当场社死？有没有标准操作流程？大神来分享一下
2024-05-20
我家筱枕头
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
提问车停着几天没开，晚上突然发现灯亮了4～5个小时，结果一键启动后显示发动机不启动，再熄火闭锁用远程控制启动显示未挂入P挡（确定之前停车是挂入P挡的)，重新再一键启动显示变速器故障，这什么情况呢？
2024-05-20
青岛李师傅商务车改装
别克GL8 652 25S 胖头鱼升级三门电动顶棚开关控制，原车无损安装开关，原车风格控制，
2024-05-19
嫑葱
CT6存在配置歧视，鸡血开关被减配！惊！
2022款CT6不同配置间存在配置歧视，部分版本减配鸡血开关（Kick Down，强制降档开关），你们知道吗？事情是这样的，买车时试驾，销售顾问特地提到了油门踏板里的这个开关，用于急加速强制降档提高转速，加速更迅猛。听完了也没当回事，这种开关在其他品牌里也很常见。提车后几个月，突然发现我的车油门踏板踩到底，并没有感受到踏板行程末端的开关反馈，感觉没有开关。于是问4S店，检查了，的确没有这个开关，他们也不知道为什么会没有。特地对比了店内不同版本的车型，对于2022款车型得出如下结论：铂金、尊贵：【没有】强制降档开关豪华、风尚：【有】强制降档开关什么？同年份的车，低配有，高配没有？？？这是哪门子逻辑，我是看不懂了。问厂家，当然是不知道啦，最后转给4S店回复我：强制降档功能已通过软件实现，遂取消。这个开关是硬件设备，减配可以节省厂家的制造成本，不是吗？为什么高配的取消，低配的不取消？既然可以通过软件实现同样的功能，为什么不是全系取消？厂家对于这种配置差异化现象，是否应该有告知的义务？🤔 不知道2022款之前的版本是不是这样，2023款呢？各位车友们，你们的车被“减配”了吗？少了不影响使用，或许少了点驾驶乐趣，就是这种不同配置间的歧视，很恶心。
2024-05-19
小翼
提问小鹏p7和智己L6选哪个？城市通勤为主。
2024-05-19
小翼
提问小鹏P7i和智己L6选哪个？城市内跑居多。
2024-05-19
2150150
提问决赛圈儿了啊。准备75p和哈佛h6。二选一了。就预算10万冒点头。
2024-05-19
这个里面的全部用途有知道的吗
这个组合开关里面的功能全部用途有知道的吗？有一个P字的那个是什么用途的啊？我点了也没有啥反应啊，请各位大神帮忙解释一下，是干嘛用的
2024-05-18
戈壁砺幕
新能源高压电介绍
新能源高压电是指在新能源汽车中使用的高电压电力系统。随着新能源汽车技术的发展，特别是电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的普及，高压电系统成为了这些车辆的核心组成部分。以下是关于新能源高压电的一些详细信息： ### 新能源高压电系统组成 1. **动力电池**：这是新能源汽车的能量来源，通常由多个电池单体串联或并联组成，能够提供高电压和大电流。 2. **动力总成**：包括驱动电机、电机控制器和变速器，负责将电池的电能转换为机械能，驱动车辆行驶。 3. **高压电控系统**：包括高压配电箱（PDU）、维修开关（MSD）、DC-DC变换器和车载充电机（OBC）等，负责高压系统的电源分配、控制和保护。 4. **充电系统**：包括直流充电口和交流充电口，用于给动力电池充电。 5. **高压设备**：如电动空调、PTC加热器等，这些设备在运行时需要高电压。 ### 新能源高压电的安全措施 - **切断高压电流程**：在进行维修和保养时，需要切断高压电以确保安全。这通常包括关闭电池组开关、切断高压线路、放电电容器等步骤。 - **安全防护措施**：在操作过程中，需要穿戴适当的个人防护装备，如绝缘手套和防护眼镜，以防止触电和电弧伤害。 - **标记和记录**：在切断高压电的过程中，需要对相关部位进行标记，并记录切断高压电的时间、地点、原因等信息。 ### 新能源高压电的技术发展 - **电压等级**：随着技术的进步，新能源汽车的电压等级也在不断提高，从早期的400V平台发展到现在的800V甚至更高电压平台。 - **功率器件**：为了适应更高电压的需求，功率半导体材料如GaN（氮化镓）和SiC（碳化硅）被广泛应用于功率器件中。 - **集成化设计**：高压电控系统趋向于集成化设计，如将PDU、DC-DC变换器和OBC集成在一起，形成三合一控制器，以减少线束连接和电磁干扰
2024-05-03
可不也可1
uniz仅需细节提升就完美了
打算要么一步到位买个带激光雷达的多开几年，要不然图个便宜买uniz随后给家长开了，看后半年形势了个人觉得uniz可以改进的点 1，杯架设计，确实竖排放置更合理一些，也能把那片空白地方利用上，能调整一下更好 2，无线充电，这个我觉得有没有都行，这价位也很难提供带散热的高功率无线充电，有更好，没有也不是不行 3，有行李架更好看些吧，而且好像z6是有的？其实也不指望多么实用，主要是装饰 4，12v电源如果给后备箱一个就更好了（220v不奢求），个人觉得后排出风口下方+后备箱就足够了且位置更为合理。 5，另外个人不太理解为啥混动模式不能调驾驶模式呢？是因为这种情况下就是运动模式？ 5，遮阳板化妆镜的灯，个人也不是很在意，可能女性用户会在意一些吧，有更好吧 6，电子儿童锁，带过小孩的应该知道，不是每次都带小孩，有时候需要坐个别人还得打开后门手动开关，如果可以主驾门板控制或者车机控制会方便一些。这个一定尽量要改啊 7，座椅通风给到位，座椅通风加上靠背吧，给配置给半截真的挺无语的，这个也一定尽量要改啊（这个价位按摩同样不奢求） 8，求一个官方的完整版电子说明书，官网以及APP都没有，似乎是只对车主开放？很多细节还是车主手册更方便更详细总的来说，我觉得uniz是挺不错的，单挡混动路线正确，样子空间啥的也不错，配置花里胡哨适合我这种配置党，细节改进更能令人满意。还有就是车身安全性方面有待验证。（懂车帝封面这ai生图有点秀啊，但是你根据我的内容在你的苦力匹配点图片不是更合理吗？）
2024-04-29
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏季来临，你的爱车胎压调整了吗？
春雨之后，气温逐渐回升，人们也逐渐的由长衣长裤换车了短衣短裙，预示着即将进入了炎热的夏季了，人知冷暖、减衣换装，爱车作为我们日常生活的一部分，也要及时根据时令气候做到及时的配置调整，众所周知，汽车的轮胎会伴随着气温的变化热胀冷缩，轮胎的胎压即会随之变化，而轮胎胎压的又直接关乎着我们日常行车的安全，在偏低气温的冬天，我们轮胎的气一般都会打的比较充足，即将进入炎热的夏天，轮胎气压也会随之升高，你的胎压调整了吗？ 1.轮胎的胎压多少合适呢？在调整胎压之前，我们首先要知道胎压调到多少才是合适的，也许我们去4S店做保养或者去维修点的时候师傅都会帮我们把胎压调到2.5，2.5的胎压是个比较通用的标准值，实际上标准胎压会因车型、轮胎型号不同而有所差异，一般在2.2-2.8BAR这个范围内都是安全的。具体需要将胎压控制在什么范围，需要参考爱车使用手册或车门等位置的标识，一般来说，夏季气温高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，范围可以在2.3-2.5BAR，我的爱车是凡尔赛C5X，配备的是19寸固特异轮胎，在车子左前门B柱下面的位置有一个蓝色的便签，上面明确注明了空载和满载状态下前后轮胎冷态条件下的参考胎压值，空载前轮胎胎压为2.4，后轮胎压为2.2，满载胎压为2.4，后轮胎压为2.2 2.胎压如何调整呢？凡尔赛C5X虽然没有胎压显示仅有胎压报警功能，但有一个良心随车附件，那就是标配有一个带有表显的充气泵，对轮胎胎压的调整还是比较方便友好的，调整胎压也不用去专业的充气地方，自己动手就能搞定，操作也很简单，具体操作步骤如下： 1)从轮胎气嘴上取下嘴帽。 2)将充气泵的接口接到气嘴上，充气泵表盘上即可显示实际胎压。 3)如果气压超过范围值，可按动接口处的按钮放气将压力调到参考值。 4)如果气压不够，可以将充气泵电源线接到车子12V电源上，按下充气泵上的开关按钮即可开始充气。即将迎来五一小长假，也是用车出行的高峰期，为了确保咱们的出行安全，赶快行动起来检查一下我们爱车的胎压吧。
2024-04-28
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
车机出现红色扳手是故障吗？如何消除？
许多凡尔赛C5X新车主，初次看到爱车仪表盘上出现扳手图标，就会在车友群里发问：是不是车辆出故障了？其实，不是车辆故障。这个扳手图标是一个保养指示灯，它的出现通常意味着车辆需要保养了。这是一个人性化的设计，旨在提醒车主进行定期保养。凡尔赛C5X会先在仪表盘左下角出现一个白色扳手，十几天后又会在右边出一个点亮了的红色扳手，都是保养提醒，不代表车辆存在故障或者需要立即进行保养。如果你不打算立即去保养，又觉得仪表盘上这两个扳手碍眼，你也可以把它们清除掉，方法很简单： 🍎先把车辆熄火； 🍎然后左手按住方向盘左侧灯光控制杆头头上的按钮不放； 🍎接着右手再按一下点火开关（注意不踩刹车，只是接通电源）； 🍎此时，仪表盘就会弹出一个倒计时“10”的窗口，当倒计时为"0"时，左手松开灯光控制杆顶端按钮，此时两个扳手就消失了。需要注意的是，清除了保养图标，可别忘记抽空去4s店保养爱车哦。当然，我们也可以在多功能屏上通过“设置→车辆→车辆诊断→保养”随时查看爱车的保养情况。你明白了吗？
2024-04-24
资深汽车黄牛
23款丰田萨尔法（格兰维亚）
23款中东萨尔法四座版黑/橙萨尔法升级四座配置： ✨音响：JBL ✨轮毂：丰田世纪19寸多幅电镀轮毂 ✨左右中门木纹饰条+氛围灯支架，左右窗帘上饰板，左右中门装饰板，尾门踏板，尾门上下饰板，左右侧壁本体，左右窗帘下饰板，水杯托，充电板，木纹饰条+氛围灯支架。 ✨正副座椅升级：主驾驶电动调节功能（靠背前后、座椅前后、高低升降，副驾驶电动调节功能）功能:通风、加热。 ✨仪表台：360环影，大屏导航，后舱加装空调，吧台升降机，采用航空铝材，34寸电视，配有遥控器。 ✨隔断饰板套件：钢膜冲压成型件。 ✨后舱：加装马鞍储物箱，冷热杯托，加装多功能航空座椅（靠背前后调节，座椅前后调节，腿托电动调节(二级延伸)，头枕高低调节）加热，零重力，多模式气动按摩。 ✨后舱中扶手：加装物理按键，控制空调风量(三挡)、9.7寸触摸屏控（星空顶、氛围灯、电视电源开关、电视控制、电视升降调节） ✨地毯：编织毛绒地毯。 ✨内饰包覆材料：口蛋白皮，车采用黑橙色搭配木黑猫眼，天然木皮纹路。 ✨窗帘：亚古力大折叶窗帘。 ✨脚踏：氧化航空铝材，黑色蓝光左右电动中门，电动尾门，电动后视折叠镜，WADL包围，前大灯，后尾烟熏灯，右中门手动推拉侧窗。
2024-04-20
等极氪009改款的熊
奥迪A4L车主·车龄8年
极氪拥有的专利展望新款拥有的配置
二胎在进程啦，想入手极氪009外黑内黑加格栅；但是常规网络渠道曝光的车辆改款信息比较有局限性，晚上闲来无事看了一下极氪公司拥有的专利，想与有着同样对将来极氪009充满期待的朋友们一起探讨下新款可能拥有的配置。同时，专利公示不能够精准确定哪个专利是用在哪个具体车型的，但是感觉大差不会差，所以大家理性当成一种可能性来看待，也以实际路测车型为准~ 上班路上，摸鱼时间会持续更新… 先概括一下极氪拥有的一些有趣的专利： 1.智能车辆浮水推进装置（底盘气囊与车轮螺旋桨） 2.车顶可调动折叠太阳能板 3.座椅底部吸尘装置（移动座椅的同时吸掉地毯灰尘与飞屑） 4.防触电插座（车上的电源这不有了？） 5.电动挡风玻璃遮阳伞（香，很香，非常香） 6.车辆便携平衡车 7.可以隔断的车载冰箱（看到图片在后备箱的，说又能放东西又不影响冰箱使用，图示是后保险杠中间一块可以开启） 8.抬头显示系统（美滋滋） 9.幕布装置（说明是说可以展开的时候拉直，感觉应该是一种车内的多媒体投屏方案） 10.车内驱虫方法（雷达控制的开窗让虫子自己飞出去的方案，一种匹配蚊子，一种不匹配蚊子） 11.车载电动垃圾桶（自动感应开关垃圾桶口子） 12.车载AR眼镜和一些增强驾驶的（有好几个涉及了，眼镜、成像与识别技术） 13.车载跨对话方面情感分析方法（感觉车载语音会更加智能一点） 14.（推测房车用）车载吹风机、车载烘干机（看说明感觉吹衣服用的，会用到车辆行驶中那个外部气流的空气来一起风干衣服），还有车载挂衣架 15.车顶无人机对接底座（说明有强磁底座，可以实现自动对接；开头以为是自动停车场用的，结合另一个无人机撒网捕鱼专利应该是一起的）、车辆无人机捕鱼专利（没看错，说明是无人机撒网，车子形式收网，感觉怪怪的，应用场景可以jc叔叔抓坏人？） 16.车载破窗装置（用于发生火灾时的破窗） 17.电动房车（没看错，电动房车） 18.车内降噪方案（收集并且发射抵消声波） 19.挪车机器人（就是开到底部然后顶起车轮再挪车的，感觉会应用在停车场） 20.车辆原地掉头装置（感觉应该是房车用的，图示车底中间有个大柱子可以撑起来然后旋转掉头） 21.
2024-04-09
大个胖丁兒
提问今天贴玻璃膜，贴完后应该是一直通电调整车窗啥的，感觉有点亏电，近距离也没有迎宾灯了，打开电源之后整个仪表显示比较迟缓（先是两个圈圈然后过了会指针刻度啥的才出现），最重要的是，忽然发现后备箱关闭的开关不灵了，时有时无的，不知道是亏电原因还是贴膜进水的缘故？谁遇到过，说一下？？？就是遥控、感应、车尾按键、车内开关都可以控制打开或者关闭后备箱，但是后备箱里面那个关闭键就不好使了，下午按了几次才关闭，晚上直接没反应了，刚才停车的时候又好了，过一会又没反应了……
2024-04-03
皮建军
阿迪瓦200倒三轮摩托车骑行感受
我的阿迪瓦A200倒三轮摩托车骑行快一万公里了。现将骑行感受和它的优缺点向大家汇报一下。该车按说明书的要求，使用95#汽油，机油过磨合期后，5000公里左右换全合成机油。因为车子有个车棚，风雨不会直吹到脸上，所以冬天和小雨天骑行比其他摩托车都舒服些，前面二轮，路上转弯压弯也比较有信心。但车长较长，移动车辆及比较狭窄的地方要考虑到它的转弯半径比较大。后尾箱巨大，可以放很多东西，购物非常方便。但整个后尾箱就用二个固定点与车架固定，放太重的东西，加上路面颠簸的话对整个尾箱的可靠性担心。所以我在尾箱门的下面与车体之间塞上一块与尾箱同色的泡沫垫子，以分担尾箱的重量。我的骑行环境，除了一次400多公里的长途外，基本上以市区及城市周边几十公里范围内骑行为主，等红灯后起步到50公里时速加速很快，感觉最舒服骑行速度是70到90公里的时速，大于90公里到一百零几的最高速度加速很慢，而且骑行速度超过100公里后油耗特大，不建议超过100公里时速（GPS时速与码表时速差距不大，我说的基本上都是手机导航上GPS时速）。速度不经常超过100公里时速，市区骑行油耗超过百公里4升，一般省道国道骑行，油耗可以控制在百公里4升以内。该车的雨刷有二档速度可调，但喷水没什么力度，基本上属于流出来的玻璃水。车子灯光长亮，除了远近光开关外，开关总成上是没有关灯这一档的，所以只要你的电门打开，车灯就开了，不过偏撑上是有联动开关的，如果偏撑没抬起来，是不会着车的，手刹和前轮锁止开关也联动电源开关，这个我认为也不合理。特别是没有前灯关闭的功能，如果忘了拨钥匙，会不会把电放完？虽然是三轮车，但它的宽度并不比一般二轮摩托车的宽度宽多少通过性和舒适性都较好。
2024-04-02
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
无损不破线加装起停自动关闭器分享
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如堵车、等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文名称STOP&START简称STT。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。不过有些车友并不买这个账，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。每次启动车子都要去按一下起停键，还是比较烦。但是永久关闭起停功能，需要车子连接专用电脑修改系统设置，一般4S店不给弄，也没很熟悉的专修店，所以提车到现在一直是手动关闭起停功能。偶然在某多上看到有可以自动关闭起停的小配件，果断入手试用。拿到手也有一段时间了，今天趁周末休息上车安装试用，迫不及待地跟车友们分享下。这个小配件叫起停关闭器，我入手的是对插款，直接对插原车起停按键插头，安装非常简单，没什么技术的要求。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。折腾车子，能不破线就不破线，以免增加安全风险。原车对插版的起停关闭器有一个控制盒、两个对插头和一个取电器组成。控制盒带的有扎带，安装后方便固定减少异响。对插头是与方向盘下方的原车起停按键插头对插。取电器是为了从驾驶位保险丝盒取电，有两个保险丝位置，自带一个保险丝，另一个空位是插保险丝盒取电位置替换下来的保险丝。具体是哪个保险丝，下文细说。接下来就是开拆了！首先打开驾驶位保险丝盒盖板，几个卡扣，用力就是了。然后从外面用力按压起停按键的面板，很容易就拿出来了。面板后面有两个插头，灰色的起停插头和绿色的后备箱尾门插头。用力按下起停插头带纹路的部位，往外拉即可拔下插头。插头的对插：将起停关闭器两个插头的母头与起停插头对插，公头插在起停按键原车起停插头的位置。是不是很简单?! 接着就是控制盒的取电操作。起停关闭器是从驾驶位保险丝盒取电。这需要先拔掉取电位置的原车保险丝。凡尔赛驾驶位保险丝盒内部线束复杂，空间小，需要用到驾驶位保险丝盒盖板上带的取保险丝小工具。起停关闭器取电位置是驾驶位保险丝盒左下角最下面那个保险丝位置，标识是5A。对照之前朋友提供的驾驶位保险丝分布图和功能表，这个保险丝为代号F1的ACC电源。用取保险丝小工具带凹槽的一头张开插入这个保险丝，按住工具中部夹紧往外拔即可拔下。一年多的车保险丝表面已有一层氧化层，顺便用小刀刮一刮，插到起停关闭器取电插头保险丝空位，再将取电插头插回原车保险丝位置。这样，起停关闭器的安装基本上就完成了。最后就是控制盒的固定，以免震动造成异响。控制盒自带扎带，将其绑定在其他线束上，使其在行车中不晃动或震动。经过试用，发动机启动十几秒后，驾驶位仪表盘就显示起停关闭信号，起停按键也点亮，表示起停功能已自动关闭。也就是说，安装了起停关闭器，为不喜欢起停功能的车友省去了人工关闭起停功能的流程，提升了用车体验。起停关闭器与利用电脑连接永久关闭起停功能不同。起停关闭器只是在发动机启动后，自动为你关闭起停功能。在起停功能自动关闭的情况下，按一次起停按键即可恢复，起停按键灯灭。起停关闭器，相当于使发动机起停功能开关的逻辑，由启动发动机即自动启用变成自动关闭，方便了不喜欢起停功能的车友，同时有可以方便地恢复启用。小总结：1、起停关闭器方便了不喜欢起停功能的车友，提升了用车体验；2、起停关闭器的作用，不是永久关闭起停功能，在需要的情况下通过按键即可恢复，使用方便。3、还有一点是，这个起停关闭器安装简单，插头对插即可，为不破线无损安装，安全可靠。这次的小改装就跟车友们分享这些，欢迎车友们留言交流！
2024-03-24
踏山何
SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄6年
巡弋300射灯安装完成
#人人写点评点评一下我的巡弋300改装， 🚘 车辆情况巡弋300 💸 改装清单萝卜射灯萝卜手把加热 🔧 项目明细射灯大概1000元左右手把加热150 📚 改装心得由于是在车行安装当时没有观看具体操作过程所有我给大家总结一下使用情况和感受，由于冬天需要骑车手套解决不了保暖的问题于是迅速购入一套手把加热，因为当时手表加热的品牌了解不多只知道萝卜的就抓紧购买安装了因为太需要使用了，手把加热使用非常方便，开关是独立的有三档可调节，高档红色，中档蓝色，低档绿色非常好分辨，加热速度很快，效果明显.安装形式是快拆的，有魔术贴粘在手把上然后有快拆的电源线链接，夏季不用时候可以拿下来以防丢失，用了三年了暂时还没有任何故障听说有一边热一边不热的我还没遇到。再说说萝卜射灯，这个灯入手一方面是颜值，当时这款真的很好看，而且带一个黄色的灯盖非常喜欢这个造型，我晚上很少骑车当时就是冲着颜值下单购买了，这个射灯只有一个开关和一个超车灯开关，超车灯开关是一个单独的小按钮背后有3m胶，可以在任意的地方安装，我安装在左手能够到的地方了超车时候不用原车超车灯直接按萝卜的按钮就可亮起来，总开关是一个按钮控制，因为用的少现在我都没弄清有啥功能，我记得是呀三档亮度可调节，爆闪模式，爆闪分为三种，快速爆闪慢速爆闪，左右轮流爆闪总之就是我按不明白，亮度够意思雾天可以用黄光增加穿透力，正常时候用白光不光玩去够用。
2024-03-13
FarraPolo金
皓极车主·车龄1年
性价比的选择--皓极
外观个人觉得东风风神皓极外观比较大气，运动感十足，唯一遗憾就是车尾设计比较潦草，估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。内饰内饰的用料不错，车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的，中控两块屏幕够清晰，看着也大气，中控台设计也比较符合使用习惯，遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的，在操作触摸屏时会误触到开关，要是像燃油版机械按键就好了，还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板，看着是有档次，但一旦落上点灰就没法看了，而且还不耐磨，容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。配置配置的话对我来说已经算性价比很高了，不论是功能配置还是安全配置，对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了，首先，油电混动满足我的需求，没有续航焦虑，平时上下班开开，周末节假日跑跑长途，综合油耗也就5.5的样子（实测计算），对我来说最实用的功能有360影像，方便狭窄空间和倒车操作，前方碰撞预警、自动刹停功能，可以有效避免追尾事故，自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右脚，你只管扶好方向盘就行，有点鸡肋的就是车道保持功能，特别是在高速巡航时不够平滑，感觉很突兀，都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来，所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。还有华为hicar，华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机，导航听音乐都很方便。后排座位带十级调节，坐后排的人都能找到最舒适的坐姿，座位宽大，特别是腰部支撑比较实在，跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能，我都是设置到强回收，很大程度上能延长续航里程，特别是跑长途山路的情况下，还有减速时只要控制好右脚松油门的力度，不但可以平滑减速，还可以回收动能充电，到最后一下左脚轻踩刹车停下，刹车片都可以延长使用寿命。空间空间的话，2825的轴距，1910的车宽，1710的车高啊，我身高1米7，坐在后排至少和前座3拳距离，头顶和车顶至少一拳多的空间（前座都是习惯调到最高），空间已经足够大了，之前看有的车友说这车空间小，我就困惑了，也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了，后行李箱空间自然就稍小了点，但对于我来说，已经足够用了。驾驶感受动力没得说，很跟脚，右脚稍加用力踩油门，想要的推背感马上就来，超个车是非常轻松的事。标准，节能，运动模式都体验过，常用还是设置成了智能动力模式，最终实际油耗也说明了，智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大，但操控灵活，特别值得一提的是转弯半径较小，长城h6长宽都小于皓极的，但皓极转得过来的弯，h6就不一定转得了。这车在买之前就关注了半年，最终选择了性价比很高的皓极。总之，适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。【最不满意】钢琴漆面板，落灰就不耐看，易划伤留痕【购车经历】买之前关注了半年，车价预算15万以内，对比体验了同门兄弟皓瀚，比亚迪宋plus，最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极，原因是皓瀚除了动力配置外，感觉其他方面并没有比得过皓极的，插电一是价高，二是要充电嫌麻烦了。【提车价格】 10.58，落地11.98 【驾驶感受】操控灵活，转向精准，ecvt变速箱换挡平顺，动力响应积极，右脚稍加用力，路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受，听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受，油门再踩深一点，进入串联模式，稍微有点发动机的声音，再加油，进入并联或发动机直驱模式，就类似于油车的感受了，进入哪种动力模式，取决于右脚踩油门的力度。说到省油，就是看驾驶人踩油门的力度了，控制得好的话，跑到90，100公里的速度都可以用电，个人的记录是105公里。
2024-03-13
盖德王
长时间停放车辆的解决办法
我因为退休后不是每天用车，经常一停就是个把月。担心长时间停放电瓶会亏电，两年前就在车上加装了一个手动的断电开关，平时只要没有出行计划就把电源断开，虽然麻烦些但还是很实用的。具体操作是：先打开引擎盖，然后锁上所有车门，断开电源后盖好引擎盖。再次使用时用金属钥匙开车门就可以了。两年来一切正常，只是有几次启动车子后需要重新登录QQ音乐和百度地图，其它事先在车机里的设置的功能都没有变化。图二是一款用手机蓝牙控制的遥控开关，使用起来肯定比我手动的要方便很多，只是担心车子在行驶中机舱里的温度会很高，不知会不会有安全隐患，所以没敢买。这种断电开关在P多多等网站都能买到。建议买图一右侧的开关，这种竖柱式的节省空间，连接时先拆下电瓶负极的连线固定在开关的竖柱上，然后把另一端固定在电瓶上就可以了。拧紧是连通电源，拧松是断开，自己完全可以操作，不用求人。
2024-03-11
渝州木木
蓝电E5车主·车龄1年
蓝电后备箱无损加灯带
这车后备箱灯太暗了，平时长时间6座椅状态，买了个收纳箱刚好把灯挡住，完全摸黑寻物。果断加装灯带辅助照明。工具准备:灯带（某宝有售，选磁吸开关的，磁吸开关的，磁吸开关的），点烟器延长线（用到的部分只是母口），10mm扳手或棘轮，剪刀（剪线剥线）开工: 1.点烟器延长线母口端留一段线，剪掉剥线。 2.扳手把电源正负极松掉取下（先取负极，先取负极，不然误操作，不小心扳手不注意就会短接正负极！！！） 3.把点烟器延长线母口的正负极接电瓶极柱或者固定螺栓下面压住，重新装回电源正负极（先装正极，先装正极！！！） 4.把灯带点烟器插口插入测试（是否正常点亮，磁片是否可正常控制灯带开关）。 5.测试无误后，直接在后门密封胶条走一圈灯带，最佳起始位置见图片，把多余部分灯带剪刀剪掉即可。 6.控制开关的磁片灯带安装好后，自行调整粘贴位置即可（灯带附件，说明书有说明）买点烟器延长线主要是接线方便，动手能力强的也可不用。这个方案应该是最简单，最无损的安装方式了。思路2:接原车备箱灯，联动开关。测试后可行，用翘板把灯撬开，把灯带线或者引2条线连接待备箱灯正负极就行，这里原车灯泡可拆可不拆，线束直接从下面的检修盖板挖2个洞传过来就可实现无损安装，不用拆线/剥线。上面这个方案测试时是没问题的，但实际安装后发现灯带会一直闪烁，然后控制器就被保护了（可能是过载保护吧），导致备箱灯/自动尾门失效了，过几分钟后才恢复。没有更深入研究原理，建议有兴趣的可以找修理厂师傅搞定，理论上是没问题的。
2024-02-21
南帆小土豆
型格车主·车龄1年
年底啦，开上爱车了吗🤭
#提车日记本人坐标广州，28号（周日）提车激动的心情前一个晚上都没睡好，早上9点半四儿子上班我准时到店了，销售过来接待一下坐下来给合同资料、车钥匙、保修卡和用车手册，店里包上牌，上完牌给发票那些。很快，10分钟搞定，然后是通讯员过来简单做个回访，这个很无聊很快跳过。完事了，又过来一个是售后的人员，给我一顿讲解输出了半个小时，最终讲到一半我听不下去了，直接跟他我不需要延长质保，也不知道是不是保养啥的，一年要3888块，自己平时用车不多不需要。好了，这个环节过了接下来就是销售带过去交车那里，自己对一下铭牌，玻璃轮胎生产日期，和车漆。开始拍照啦哈哈哈，拍完然后就开去附近加油站92加满店赠送基础套件+行车记录仪自己加装： ①原厂倒车雷达，花费1100大洋包安装，外观颜色还行，带控制开关，灵敏度非常ok 行车过程可以开关，对新手还是挺友好的，有蜂鸣声可以更加注意距离安全。 ②无线carpaly，搞活动提前下单的花费200左右，亲自使用还不错，平时导航可以解放手机，切歌没有啥延迟，分辨率会稍微偏低一点可以接受。两天用车体验整体，只要油门踩到位，动力响应还是不错的 1.新车味道大异味挺大的，也不知道车友你们是怎么除异味的呢 2.逛了有60公里，油耗9个点，说说你们是不是比我油耗还要低
2024-01-30
恐龙先生R
蓝电E5车主·车龄2年
蓝电E5 雨刮和清洗器
雨刮和清洗器前窗雨刮调整方向盘右侧雨刮开关，可控制和调节前后雨刮（注：雨刮开关手柄逆时针极限可停留挡位为“OFF”挡）。雨刮控制手柄灵敏度调节旋钮后雨刮控制开关本车还有另一种配置的雨刮控制手柄，即图中的“AUTO”挡位改为“INT”挡位表示雨刮为间歇式刮刷，可以通过调整旋钮 2，缩短或增大雨刮刮刷运动的时间间隔（最上端速度最快）。 1.“OFF”挡：关闭雨刮器； 2.“1X”挡：将雨刮控制手柄在 “OFF”挡位置逆时针拨动一挡，雨刮将会完成一个循环动作，并自动回位； 3.“AUTO”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置向下拨动一挡，前雨刮自动工作，且根据雨量大小自动调节刮速。您可以通过旋转灵敏度调节旋钮调整雨刮系统感应雨水的灵敏度。灵敏度显示条由窄变宽，表示雨刮系统感应雨水的灵敏度由弱到强； 4.“1”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置顺时针拨动两挡，雨刮器低速工作； 5.“2”挡：将雨刮开关手柄在 “OFF”挡位置顺时针拨动三挡，雨刮器高速工作。  如果由于雪或冰的阻挡使挡风玻璃雨刮器操作中断，雨刮器将停止动作，以保护电机，如果出现这种情况，将雨刮开关手柄逆时针转至“OFF”挡位置，并除去雨刮器臂上及其周围的雪或冰，再次打开开关，让雨刮器工作。后窗雨刮通过调节雨刮开关旋钮 3，可控制后雨刮开关。 1.当后雨刮旋钮箭头旋至“ ”挡时，后雨刮自动低速摆动； 2.当后雨刮旋钮箭头旋至“0FF”挡，后雨刮关闭； 3.当旋钮顺时针旋转两个挡位或者逆时针旋转一个挡位，后雨刮完成一个工作循环并自动复位。后雨刮具备联动功能：整车电源档位处于 ON 状态，前雨刮已开启或自动雨刮有效工作，车辆挂 R 档时，后雨刮联动工作。后雨刮联动功能关闭条件：点火档位变为 OFF 档；档位变为非 R 档；检测到后背门打开；前雨刮关闭。  如果由于雪或冰的阻挡使后窗雨刮器操作中断，雨刮器将停止动作，以保护电机，如果出现这种情况，将雨刮器开关转至“OFF”位置，并除去雨刮器臂上及其周围的雪或冰，再次打开开关，让
2024-01-28
九点九元起
宋Pro DM车主·车龄1年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1000公里，油耗情况如下。我的车是宋Pro DM-i 2023款DM-i 冠军版 110km 超越型，在西安开得比较多些。 2023年12月20日提的宋pro110 Km，今天刚好行驶了1000公里，有上过2次高速，累计约200公里，其它主要上下班，每天开35-40公里。使用电费47元，加油337元，现在剩余58％，约使用油费337*0.42=141.54，累积费用141.54+47=188.54，每公里费用188.54/1000=0.18854元。平均每公里不到2毛钱，算下来还是比较便宜的，现在来说说它的优缺点吧一优点 1.提速快，相比油车加速方面比较突出，超车比较的得心应手。 2.前后排座位空间比较大，翘个二郎腿没问题，座起来比较的舒适。 3.车机比较的智能，可以实现大部分的操作，比如导航、播放歌曲、空调设置、窗户开关等 4.全景影响效果还是可以的，在比较窄的地方汇车看的比较的清楚。 5.L2辅助驾驶功能在高速公路上用起来还是比较的方便，刹车的力度稍微有点大不是特别的平稳。二、缺点 1.后备箱的空间比较小，没有放什么东西就满了，车后备箱要注意防水，因为泡盒子下面有一个电源控制器。 2.发动机的噪音比较大一点，HEV模式突然启动声音还是比较的明显。 3.减震效果比较差，尤其是在后排过减速带或者井盖震动比较的明显，是那种比较震的感觉，比较难受。 4.在做工方面略显粗糙，主驾驶脚部暖气只有两根单薄的塑料扁管，上当的线束比较的凌乱，没有一个保护壳，脚垫切割吻合性不是太好。
2024-01-14
金廊林肯中心旗舰店
建议收藏全新林肯冒险家按键功能超全图解
建议收藏全新林肯冒险家按键功能超全图解方向盘巡航速度+、自适应巡航、跟车距离调节、车道保持、关闭/返回、巡航速度- 上一项、确认、下一项、音量调节、语音控制、曲目切换 • 灯光及雨刮前推远光、远近光调节、回拉近光🚨、上抬右转向、左右转向灯、下压左转向刮刷频率调节、前/后挡风清洁、后雨刮控制、雨量感应器☔ • 中控区域挡风除雾、空调开关❄️、辅助驾驶、自动启停、温度调节、风量调节、驾驶模式、制冷开关、温度调节大灯开启、自动大灯、后备箱开启、示宽灯🚦、灯光关闭、仪表亮度调节双闪警示灯、倒车影像、🎧音量调节、电子手刹 • 其它天窗开关、主驾阅读灯📕、车内灯光、遮阳帘开关☀️、副驾阅读灯、开门亮灯座椅腰托调节、座椅记忆、座椅靠背调节、座椅腿托调节、座椅四向调节📌 车门锁止、后视镜折叠、儿童锁、后视镜调节、后视镜选择、车窗升降欢迎留下您想了解的车型相关问题！
2024-01-10
老新不老啊
Ford，你忘了装锁吗？
从上一代ranger以进口的方式引入国内我就开始关注它了，但是由于限行和价格等等原因一直没有入手，终于在去年我所在的城市解除了对皮卡的通行限制，ranger也放出了即将国产的好消息，别提那个期待啊！于是预售阶段就果断交了订金，12.20正式上市至今已经陆续有很多朋友喜提新车了，而我的车还不知道要等到猴年马月正式上市前我一直就在求证一个问题：这车的后斗尾门到底有没有中控锁？有的消息说有锁，有的消息说没锁……正式上市后经过多方了解确定了没有锁！我只能说我很失望！！！我相信对于绝大多数车友的用车需求来说这个锁肯定都是刚需，没有原装锁那就只能后加了。好在目前市面上皮卡加装尾门电控锁的方案已经非常“成熟”了，这里之所以打引号是因为目前所有的加装方案都要破线，而一旦私自破线改装了原车电气线路，后期如果出现车辆电气故障，即使不是这里的原因导致的也可能会存在质保纠纷的风险。（除此之外还有一个我不敢说也不能说的大BUG……）想规避风险的话那就只能再另想办法了。好在这个中控锁的控制原理非常简单，基本上中学物理课没还给老师的话就可以理解，经过一通分析后自己草拟了一个改装方案（下面有张手绘原理图，个人水平有限，欢迎更好的方案交流）。第一部分：电源。我定的野地版后斗有～220V电源，所以我就买了一组锂电池，充电器直接从后斗取电。如果是山林或探迹版本的可以直接从原车电瓶取12V电源，但是切记一定要加保险，线路做好防护，最好选择降压线，以免长期停车导致电瓶亏电，话说从电瓶取个电应该不算改装原车线路吧？第二部分：控制。某宝上一堆直流电机正反转控制器，买那种带遥控功能的就行了，我选的是一款智能控制器，可以用遥控器控制，也可以连接WIFI网络后用手机控制并设置一些控制参数。由于我现在还没拿到车，这个控制器后期放在后斗里关上卷帘盖后遥控器信号可能会被屏蔽，到时候看情况吧，如果信号很差的话估计还得外接一根天线出来。第三部分：时间控制。时间继电器我选的是DC12V/1秒/14脚的，这部分主要是为了精准控制电机动作时间，从而控制连杆行程（第四部分会介绍），防止电机经常堵转导致降低电机使用寿命，电机动作时间粗略估计大概在0.2秒左右，所以选继电器时最好选1秒的，这样控制时间的精度才能更高。第四部分：执行机构。这个就是买的改装厂出的尾门电控锁模块了，其实很简单，就是一个12V直流电机通过内置减速齿轮带动连杆动作实现对原车尾门开关机构的锁止与释放，从而达到锁门与解锁的目的，电机正转时带动连杆推出顶住尾门开关机构使其不能自由活动实现锁门，电机反转时拉动连杆回缩释放尾门开关机构实现解锁。最后一张图就是厂家装好后的照片。好了，原理分析完了，接下来就是一通买买买，然后坐等提车后看装车实际效果吧……想无损加装后斗尾门锁的兄弟们可以关注一下等我给你们当小白鼠提车后我再更新完整的改装方案～
2023-12-29
哈弗老默
老默答疑 | 12月下期
用车有疑问官方来解答枭龙MAX的车主们大家好老默每月会为大家整理出车主高频提问进行两期答疑 12月下期答疑会已开启快来看看车友们都有哪些用车疑惑吧 ①为什么纯电优先发动机也启动？我现在使用纯电优先模式，这几天户外温度在零下10度左右，前几天发现只要一开暖风，发动机就会工作，一关暖风，发动机就停止工作，开始用电驱动。今天气温零下14度，在行驶中没有开暖风，发动机突然启动了，为什么呢？东北的小伙伴遇到过这种情况吗？哈弗老默：不想发动机启动可以使用“纯电”模式，一般情况只要电量能支持驱动就不会启动发动机。纯电优先和智能混动，由于空调采暖需求，会启动发动机，待发动机水温满足条件后就会引入空调系统，以避免一直使用高压PTC加热而导致电池续航进一步缩短。 ②哈弗枭龙Max雨刮片怎么更换？想更换哈弗枭龙Max的前雨刮片怎么操作？请大神指教谢谢哈弗老默：将车辆电源切换至 OFF 模式，按压雨刮控制开关的洗涤按钮并保持大约 3 秒，雨刮会自动达到维修位置 ③手机影音能投屏到枭龙max屏上吗？手机影音能投屏到枭龙max屏上吗？车机不能下载软件，什么时候会OTA升级？哈弗老默：OTA2升级已在准备中，您提到的问题，预计在明年OTA2升级后会得到优化。 ④随车冲的功率？电流是多大？请教各位咱这车的随车冲电器的功率、电流正常应该是多大呢？哈弗老默：咱们车上带的模式二充电枪电流13A。 ⑤骁龙Max雨刷臂怎么立起来? 试了好几种方法都不行哈弗老默：将车辆电源切换至 OFF 模式，按压雨刮控制开关的洗涤按钮并保持大约 3 秒，雨刮会自动达到维修位置 ⑥哈弗枭龙Max后视镜加热怎么使用？因为天气冷了，车辆下地库的时候倒车镜就会蒙上一层雾气，视野非常模糊，请问大家这个时候怎么使用后视镜加热功能呢？请指教谢谢！哈弗老默：和后风挡加热是一个按键，开启后同步工作 ⑦求哈弗枭龙MAX怎样看燃油公里数？哈弗枭龙MAX怎么看燃油公里数啊，app都翻个遍也没找到，有没有哪位亲知道在哪里啊！！！！哈弗老默：哈弗智家APP-车主服务-预约维保可以查看，车机中控屏-智能维保界面 ⑧纯电模式，电量25%，发动机就启动了，请问是怎么回事？哈弗老默：纯电模式退出点是随环境温度变化的，温度越低退出越早。 ⑨请问哈弗老默，新车原车自带的玻璃水能承受零下多少度哈弗老默：零下35° ⑩电池需要加装护板吗？请回答一下哈弗老默：动力电池包采用高强钢冲压壳体，底部有PVC可有效保护电池下壳体。整包通过国标以及我司更高要求的安全级实验，包括：振动、挤压、底部球击、热失控、盐雾及浸水测试等。枭龙MAX满载情况下，最小离地间隙130mm，是否安装电池护板，可根据自己工况及意愿决定。电池包安装电池护板后，是否影响终身质保，可联系负责三包部门进行落实。以上就是本期内容如果你对爱车还有其他疑问欢迎在评论区留言哈弗官方将继续为大家答疑解惑
2023-12-28
菠萝荔枝香蕉
宋PLUS DM车主·车龄1年
23宋plus提车2月，聊聊使用感受
#聊聊智能化 23款宋plus冠军版提车2个月，聊聊智能化、辅助驾驶相关的使用感受【提车日记】10月16日提车到现在，刚好2个月，前面半个月在小区的停车场、附近路面进行车辆的熟悉和转弯倒车练习。估计很多新手都是多年前考的驾照然后才买的车。买车前就有很多顾虑，车辆好不好上手，要不要报个驾校突击下，或者闲鱼上找个代驾司机教几节课。当然这个看个人情况都是可行的。我是4/5年前考的手动档一直没碰过车，然后首次买车提车的。提车叫的代驾，然后叫了同事过来帮忙带着练了2次，后来基本就自己开了。总结下就是胆大心细，慢行看抖音。车辆还是很智能的，特别是有了360的加持，特别好上手。【智能化】首先第一个要说的就是360，简直是神器，我同事去年买的雅阁，过来开我的车，吃了一惊居然有这种无敌感知，周边车的情况基本都能看全。当然了也不能完全依赖360，还是得培养出自己的车感，这样才能做到人车合一。第二个就是各种智能化的功能，特别方便。比如现在主流的语音控制，可以让”小迪“控制各类车窗尾箱天窗等开关（开车的时候通过语音控制最方便），还可以控制停用主驾驶位的无线充电（很细节了）。第三个就是车辆的钥匙，我是特别不喜欢带各类钥匙，目前我家房门是人脸解锁，电动车是手机远程解锁，当然希望爱车也能无钥匙解锁了，宋这一款就可以通过手机NFC解锁。然后有时候下班同事一起去打球，他提前到了，我可以通过app远程解锁，他就可以提前上车，这个就爱了。APP里面还可以有各类数据显示：总里程数、车胎压、电量油量、车的情况、防盗状态、能耗等等，还是蛮全的。第四个智能化就是我很喜欢的”电子自动泊车功能“，开启后，如果停车，就可以解放右脚，不用一直踩住刹车。当然智能化还有很多，想了解全可以看看功能配置表或者使用手册PDF。我只是列举了几个我常用的一些功能，后面应该还会继续解锁新的技能。【辅助驾驶】目前行驶里程1000km，一般是城市道路、高速公路、城中村小巷子上行驶。车辆还是有很多辅助驾驶功能，记得第一次上高速的时候，一上高速，方向盘就变得特别紧，我开始以为是方向盘坏了哪里卡了，后来才知道，这个是情景化的让方向盘不那么松，这样在高速上就不会那么容易大转方向，这个还是不错的。然后定速巡航也开启过，还可以，能自动跟着道路上走，不过目前还不太敢完全放心去用，能自己开就尽量自己开了。然后就是自动刹车，很灵敏，也很有用，就是体验感不太友好，会突然吓一跳，不过熟悉了就好，毕竟安全第一。还有个用的比较少，但很有用的APP遥控车辆行驶，场景是不方便自己上车驾驶，可以通过app进行遥控车辆，用起来还是感觉很神奇的。辅助驾驶还有像360、两侧有车后视镜会亮灯提醒、开门提醒后方来车等等，功能是挺多的，基本能满足日常需求。【能耗续航】因为上下班大概10公里，平时周末周边转转，2个月大概行驶1000km，大部分情况都是用电，充满一次大概20块钱，一周充一次。基本能耗在0.15元/公里。油主要是在高速的时候会消耗，100块加的油，2个月大概还剩一半。【用车总结】目前还算满意，没啥大问题，智能化，辅助化都能满足日常需求，而且有些还很惊喜。当然也有需要改进优化的，比如哨兵模式还未推送、座椅没有记忆功能、行车记录仪不能记录后方视频、车机打开未优化过的app还是有点卡不流畅。【OTA升级】这一块目前因为宋plus2023款系列还没有推送新固件，所以还没有很多感受，后续有了我再补充。请圈主推荐
2023-12-14
奥利给牛呀666
银河L7车主·车龄1年
用车一个月感受
1、车机银河L7的软件团队未能发挥出8155芯片的该有的能力，一是预装app少，应用商城里面的app更少；二是车机卡片不能随意拖动，只能在最下面一栏，上面很大一部分空白；三是应该开发一些常用卡片，例如大灯控制等一些一级开关，用户可以直接操作，而不需要进入二级目录操作(虽然语音支持，但是操作口令太长，需要说打开设置、常用、灯光控制、自动)。虽说功能少，但是目前我没遇到车机卡的情况。 2、辅助驾驶这是人生的第一辆车，辅助驾驶体验下来是真不错，高速路上解放双脚，提升开车舒适度。我一般用智能巡航，这里有个小的设计点，超过30迈时直接下按方向盘左侧调节速度的按钮是以当前速度进入智能巡航，而最左侧按钮是恢复上次巡航速度！上次在五环路智能巡航行驶了40多公里，夜间路段的过弯、跟车都挺不错，感觉比我操作要好很多。另外左侧方向牌上排第二个按钮可以调节跟车距离，三挡可调，速度快的话就把距离调到最大，这样方便紧急刹停。另外hud上橘黄色浅线可以提示前车距离，橘黄色深线提示压线。 3、驾驶感受买车前对比了诸多车型，例如byd 宋家族，相比之下在颠簸路段、过弯后排感受、120迈后段发力上都有很明显的优异。在这一个月的驾驶过程中，也充分体验到了l7带给我的驾驶乐趣，能够应对诸多路况。这种感觉只能是在对比之后才有感受，这也是我们最终买l7的原因，买车的第一点就是驾驶，不好开的话其余再好也显得捉肘见襟！ 4、能耗目前行车1041km，总共用了42L油，75度电。（42*8.5+75*1.2）/ 1041 = 0.429元/公里，大部分路段都是亏电行驶的(送的家桩还没装，电都是在外面偶尔冲下)，采用的模式为智能模式+30%保电。北京近一个月天气比较冷，出行基本上是2档暖风+23度温度+内循环。这个能耗目前看还是比较满意的，如果家桩可以使用的话，使用成本会更低。 5、缺点说一下开车一个月遇到的问题，第一个是转向灯频率问题(时快时慢)，升级了1.1.3系统后这个问题解决了，不然超车太心烦了！！还有就是充电功率问题，我记得提车1.1.2的系统第一次充电功率还能上30kw的，升级了了1.1.3之后功率最高也就28kw，20%冲到100%基本需要一个半小时。
2023-11-28
一起发现新世界
提问11款1.6手动4a92s发动机，出现主驾驶门把手微动开关不能用，遥控能用，车内按键锁车也可以，就是那个把手上那个小按键微动开关无反应，维修师傅说貌似什么控制器坏了，问题点是:控制器是车身控制器还是电源分配器，具体是那个位置的谢谢
2023-11-23
亚驰丰田考斯特定制
丰田考斯特内饰得有多豪华老板才会去坐
浙江客户车已经验好来看看我们内饰升级的效果吧！ 10座12座17座考斯特内饰改装翻新整车销售全国可以上牌的大家可以关注小赵的视频我们不定期会分享不一样的改装案例这是丰田柯斯达一款7座的布局同样外观采用米黄金的配色好看内饰同样采用经典米色搭配蓝色的整车配有埃尔法同款航空座椅并且还带有小桌板每个航空座椅的两侧都配有手机充电接口和手机无线充电同时我们给老板的位置选配了豪华办公桌带有手机充电和220v的外接电源，秘书长也给大家配备了车的控制按键都在这里220v的开关灯光系统 KTV点歌系统整车配有6个动车同款的挂衣钩平时挂挂衣服水果非常方便后方配备独立电动沙发床根据您想要的角度和姿势任意调节脚托腰托丰田考斯特电动床的侧方同样搭配了手机无线充电220v充电接口床的右边带有独立卫生间做了防水的处理里面配有房车专用定制马桶好看易打理马桶也是支持旋转的老板要是不喜欢马桶也可以做成储物室平时放放东西被子衣物都是没有问题的我们窗帘也是先用隐私性遮光效果很好的蜂窝窗帘也是支持电动调节的顶部采用航空顶灯保证车内照明的同时顶灯也是支持多种颜色渐变的整体氛围感满满小赵先介绍这些下期在继续！
2023-11-21
坚韧护盾
简单解释下混动熄火后机舱内异响原因
之所以称之为异响，是对照燃油版车型，燃油版车主略过就好。混动车型有个电机动力控制中枢---逆变器系统控制器（ISC），其具有专用的电源继电器可以提供持续的低压(12V)供给，即使在车辆熄火以后，仍然可以继续运行数分钟，其间会执行各种必要的系统功能。熄火或起动后听到的机舱内规律性异响，大部分来自于ISC的以下系统操作： ★熄火断电程序每当点火开关转到OFF或ACC位置时，由ISP-R电路供电的模块会立即关闭。但是，ECM(车身控制模块)、ISC及BECM(电瓶能量控制模块)保持接通，直到断电序列完成。 ECM和ISC通过控制各自的专用电源继电器来保持供电。 BECM由低电压蓄电池直接供电。在断电过程中，ISC将执行以下操作： ◇请求ECM切断喷油器和点火线圈的电源（发动机停机）； ◇禁用高压逆变器； ◇请求BECM禁用DCDC转换器； ◇请求BECM打开高压接触器； ◇进行高压逆变器电容放电； ◇打开逆变器系统控制器(ISC)电源继电器；因此，在车辆熄火后数分钟内，多个继电器会规律性的连续动作，以完成系统必要的断电流程。 ★上电程序每当点火开关从OFF转到START位置时(档位处于P或N)，ISC都会执行通电程序。在通电过程中，ISC将执行以下操作： ◇初始化并开始与BECM的CAN总线通信； ◇请求BECM关闭高压接触器； ◇点亮绿色就绪指示灯，指示车辆已准备好在电动、汽油或混合模式下行驶； ◇根据需要，变频系统控制器（ISC）有可能会启动发动机。同样，在车辆启动后，多个继电器会规律性的连续动作，以完成系统必要的通电流程。另外，如经过较为激烈的驾驶、或连续下多层地库后停车，后刹车盘片之间也会发出冷却时摩擦造成的"嘎嘎"声音。
2023-11-20