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现在星穹铁道排到多少位去了

签收日落105
秦L和海豹06肯定12万左右啦
最近北京车展虽然没说具体配置价格，但是人家也透露了12-15万这个价格区间，毕竟也是官方不可能造假的讲道理来说，从战略部署上看，买比亚迪的，大多数都是冲着低配去买的，秦plus和驱逐舰05卖的最好的也是798那款，比亚迪现在是没有12万左右热卖的轿车的，这个车就是去弥补这个空缺的，去争合资车的市场，而不是去抢自家秦plus的客户，就算争取到了秦L的用户也是在秦plus里面去扣，再一个秦plus现在是比亚迪的主销车型，这样做比亚迪没有任何意义，那么大的公司不可能会犯这种低级错误的网上那些喊898，998的，还有说什么不如买L6，A8的，你们现在其实就可以直接去买了，因为反正价格也不可能低于这两个车，还有说不如直接买海豹dmi的，你如果真的有那个预算你也不会在这里说话，说直白点就是又不愿意掏钱又要好的东西的那类人，只有秦plus的预算又想要买秦l，搞的好像秦plus人家不卖给你一样这个车本来就是出给那些买车预算在12-13，15左右的人，有多少预算就看什么价位的车，人家也没有强买强卖，没必要网上带节奏什么凉了凉了，官方说了多少就是多少，你觉得不值不买就是了，我相信这是款好车，也相信国产品牌，大家觉得呢
04-29
手机用户87700810428
提问现在吉利星瑞1.5t昆仑版多少可以落地呀？求
04-28
了不起的峰峰
提问朋友们，遇到了一点点迷惑，五一决定去买车了，目标是1.6星耀，但是4s推荐若没有置换的话，建议买王者。我寻思王者比星耀差一些l2的配置，所以还是更倾向于星耀，但4s告诉我王者版可以升级那些配置，升级完和星耀一模一样。我以为升级就是把车是不一样的，但详细一问，好像是从软件后台去升级的，也就是说王者版所有l2的硬件都是有的，但从软件上给看了。这个角度看，星途这事干的挺不厚道啊。然后我是甘肃这边，报价挺高的，在14.2多，想问问大家，最近这车多少算是合理的，无置换，想全款。
04-28
用户9499456936781
报废补贴有没有人成功领取了
现在有没有人成功领取了这个报废补贴，有没有什么限制，需不需要车子在手里满多少时间，我现在去买一辆国三的车子能弄到补贴不
04-28
用户4605301798281
提问雅阁24款豪华现在全款落地大概多少合适明天去订车
04-28
蜡笔小宁810
二手的CT5目前多少行情算正常啊哥哥们
很喜欢这款车，想了解一下现在的二手价格在多少呀，太便宜的肯定过不了户或者其他原因，就正常没啥毛病的个人一手多少可以拿着我参考一下去市场再看看👀，
04-28
用户4677376358776
提问想买l6星舰，现在全款多少可以落地？
04-28
直率微风Tyw
提问各位尊贵的星瑞车主们，坐标四川，准备51去成都看一下星瑞昆仑或者青云，全款价格大概多少合适呢。
04-28
土豆小哥97
捷途山海T2老总是谁，我去把价格打下来
#北京车展新车点评北京车展已经开始，山海T2上市让多少钟爱它的人，望而却步。上市到现在虽然时间不长，但销量很少，不知道是不是价格订的有点高，本人去试驾，车开启来是很不错的，驾驶感受挺好，发现车机语音指令慢半拍，最后大家有没有人知道捷途山海t2的价格说说了算，我去把价格打下来。
04-28
ClearLove575
郑州银河l7星舰版对比max性价比高吗
现在郑州银河l7星舰无置换多少落地可以入手呢？还有就是星舰比起MAX版增加的配置有没有必要呢？麻烦大佬给个意见或建议本人第一辆车，小白一个。
04-28
风姿卓越芒果L8s
提问各位大哥，星瑞青云现在落地多少合适啊，打算五一去提车了，小白一个，给点建议吧，谢谢大家
04-28
悠悠子同学
凯迪拉克CT5车主·新提车
尊贵现在落地多少呀？有知道的兄弟吗？准备51去订
04-28
TeacherMaO
提车时为什么要回收购车合同？
坐标广东！今天去谈了L6星舰版，因为4儿子店现在都不想做星舰版的单，但是有一些库存车要处理，所以今天以比较低的价格谈定了一辆去年9月份的车，星舰版，去年9月份的车，也没啥问题，又不是买菜买药要求新鲜，所以也给了1000定金。准备明天去付车款，但是他们说，提车后要收回购车合同。我越想越不对劲，为什么要回收合同？感觉有啥猫腻，想坑人？你们有这种情况吗？
04-27
随他吧N
星越L车主·新提车
300王者跟星耀
今天去谈，销售说王者跟星耀一样的配置，真的假的，说王者会送l2驾驶，完全一样配置，第一次报价全款加置换13.6落地，说现在买都是王者版，坐标江苏
04-27
用户6366156391630
提问据说星瑞上新了，只上了2.0新款，朋友们，买2.0的好还是1.5的好啊？有没在看1.5的，你们当地现在优惠多少啊？
04-27
智者青山Tpl
提问大家首保都是多少公里做的、我这边4S店5000公里就叫我去、我没去、现在开到7000公里又叫我
04-27
Loopzzz
提问请问一下各位24款的坦克400排到多少号了我是刚发布的时候就定了现在一直卡在这里预计大概还有多久呀我定的是城市版选的黑车红内没选装
03-28
幽默微风Gal
合创V09车主·新提车
电车或油车都来谈谈春节小长假的出游体验
我先说自己的吧！年前新添了一台纯电七座MPV也就有了春节出游的打算。在添这台车之前家里还有一台大众途昂，18年一直用到现在已经跑了10余万公里，期间除了正常保养外就换过一次水泵，所以我对大众的品控还是比较认可的，但现在新能源的发展太快了。对比过后就觉得我的途昂能耗和保养费用太高了。所以就有了换车的打算，期间也考虑过增程或插混车型，经过仔细比较再结合自己的用车需求最终还是选择了纯电车型。因为我觉得新能源的最终目标是纯电或氢能和核能但后两者可能还比较远。混动的在现阶段就是一过渡车型，我认为就是鸡肋。选择混动车型的无非就是既想省点油又想解决续航焦虑，其实这本身就比较矛盾，因为市区代步根本就用不着油，短距离行驶每天回家充电就行。根本就不需要混动，短途最佳使用场景就是纯电。跑长途的话混动的那点可怜的纯电续航里程捉襟见肘。现在主流车型纯电续航里程官方数据高的也就200公里左右，实际续航打五折也就100公里。北方冬季更低。也就是纯电续航仅能行驶一个小时左右，试想一下跑长途有谁能一个小时进一次服务区充一次电？既然充电不现实那就只能用油跑，但是用油跑那还有什么优势？有的人会说了混动的用油跑也比纯油车省油，那倒未必比同排量的油车省油，要说它比同等级别的油车省点油那倒是真的，但这也仅限于增程车型，因为增程车型采用的发动机排量比较小（只用来发电不参与驱动）。还有一个普通用户可能根本不会关注的问题就是增程或插混的车型保养费用是比油车要高的更不要说比纯电的了。混动车型相比油车这一微弱优势在保养方面又打平了。既然都新能源了就一步到位好了，这就是我选择纯电车型的理由。这次出行之前到底开油车去还是开电车去还是有些纠结的，但经过认真考虑之后还是决定开新添的这台纯电MPV去。一来MPV的乘坐舒适性是SUV不能比的，二来也想验证一下纯电车跑长途的真实体验，现在主流声音都在说电车不能跑长途只适合短途代步，而中大型MPV的最佳使用场景就是跑长途啊！否则买它还有什么意义？其实行程一开始我心里还是有些忐忑的。因为这台车毕竟刚入手一个星期仅行驶几百公里左右，对车辆性能还不太熟悉，对电车的了解也仅限于纸上谈兵，而且多数人对电车跑长途的讨论也不太友好。主要担心还是续航焦虑和充电时效方面。但结果让我完全打消了顾虑。这次行程一共六天七夜，从家里满电出发西安，900余公里行驶13个小时。中途补电两次。因为这次行程基本上走的都是山区高速，限速只有一百。隧道限速80，也记不清过了多少隧道，其中西安玩了两天住了两夜。然后出发重庆800公里跑了12个小时左右，上午九点从西安满电出发晚九点到达预订宾馆，期间充电一次。整个去的行程只是车流量比较大但是基本上没有堵车，，只是速度稍慢。回程就比较折磨人了。我们是初六早上八点多从重庆出发往回赶的。本以为赶在初八高速收费以前提前两天出发能够避开返程高峰，谁成想大家都是这么想的，结果就可想而知了。全程1700公里总共跑了30个小时。初六早上八点在重庆吃了早餐就开始返程一直到初七下午两点半到家。中途就吃了两顿泡面，因为服务区人满为患，无论是上厕所还是吃饭都要排队，就算是接点热水泡面也需要排队很长时间。值得庆幸的是咱出来之前带了一桶纯净水和电热水壶以备不时之需，因为咱的车带有220伏外放电源插座。这下派上用场了。这个可是油车不具备的啊！小小得意一下！就着给车充电的时间同时烧水泡面两不误。因为回程时间太长所以进服务区的次数比较多，本来补电三次就能到家了，既然进服务区了看充电方便趁休息时间就再补点电。可能不是多充了一次就是两次。看着服务区排队加油的春游大军心里还是有点庆幸咱开的是电车。有了这次的亲身体验我觉得实际续航能达到350公里以上的电车还是能够跑长途的。基本上没有充电焦虑。我开的纯电七座MPV，官方续航里程762，实际续航北方0度左右能达到400多，达成率六成左右，南方二十度左右续航能达到600多，达成率八成以上。这次春节小长假一家四口从石家庄到西安、重庆总共行驶了4000余公里，平均四五百公里充一次电。每次到服务区都是车满为患，等待加油的车辆有的都排到了入口。等待充电的反倒没有几辆，运气好的话基本上是随到随充。我就有两次等了十几分钟也就充上了。反正就我这次春节出游体验而说纯电车比纯油车要好的多，不仅体现在费用方面而且在油车具备的优势补能时间方面也有过之而无不及。（因为加油要排队充电基本上不需要排队）这就是我这次春节出游的真实体验。当然不能以节假日代替所有场景，平时燃油车在补能方面还是有一定优势的。所以说不论是油车还是电车都不能一棍子打死。总之电车没有让我失望反而还有点惊喜。看来要想得到比较客观的论据还得身体力行亲身体验。纸上谈兵、人云亦云、盲人摸象是会误人子弟的。
02-17
我是99520
凯迪拉克XT6车主·车龄3年
我与无极SR250GT的缘
#摩托车提车作业一、选买背景说实话，我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊，骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛，看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款，后来又一直考虑买一辆平踏，用途也就是兼顾市内买买菜，天气好了通勤上下班，然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑，硬性指标一定要带abs和平踏，就在这个范围内一直在观望鸿150，弯道情人，V锐150这些车型，11月23日无极SR250GT新车发布，当价格一出来的时候，我承认我放弃了一定要平踏的念头，这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨，谁知道老婆异常大方，直接说让我下单，她给钱，就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了，算算时间估计差不多1月份我能提到车，过年前过生日正好车到了也可以上牌了，心情还是很愉快的，接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息，运气来了挡都挡不住啊！12月1号接到本地经销商的电话，说有个100多号订单的本地客户在外地，过年才回来，车的颜色选的跟我一样也是白色的，问我愿不愿意跟他互换提车时间，果断答应，我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了，接下来就是6号提车了！二、价格明细说到价格，我得承认，250排量里这个确实太便宜了，老婆大人一句话：“喜欢就买，我送给你做生日礼物！”让我瞬间没了后顾之忧。于是，我果断下单，成为了全国第一批提车的幸运儿之一。具体的花费这里说明下，裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值，我觉得这钱花得值！三、购车攻略和建议对于想要买这款车的朋友，我有几点建议：首先，一定要多比较几家店的服务，这样才能确保自己买到最如意的车；其次，买车的时候不要忘了谈赠品和保养，这些都能为你省下一笔不小的开支；最后，提车的时候一定要仔细检查车辆，确保没有任何问题再签字画押。至于二手车嘛，我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题，更何况是二手车呢？而且二手车的车况很难判断，稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以，为了保险起见，我还是建议大家尽量买新车。四、漆水和外观说到我的无极SR250GT，那就不得不提它的外观了。真的是太好看了！高大帅气的车身，独特的鸟嘴造型，还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊！每次停车都会有人过来围观，问我这车多少钱买的，哪里买的等等，我说不到2万，基本收到的回复都是一个大大惊讶。而且这车的漆水也做得非常好，亮得能当镜子用，哈哈！外部做工也很精细，手把按键的质感很好，阻尼感很强，带着冬季手套也能有效的收到按键反馈，胶壳用料吗，听说的有摩友提车就碎了，有待考证。五、性能当然啦，光好看可不行，还得好骑才行啊！这方面，我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机，19个千瓦，马力足够大，提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途，都能轻松应对。而且它的油耗表现也很不错，目前一箱油还剩下一格，表显3.5的油耗，这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说，真的是省心又省钱啊！另外，它的质量也很可靠，骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。六、操控感受这个车虽然不大不小，但动力却非常强。提速说来就来，操控也很舒服，有时候我故意压弯试一下，它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大，就是两边后视镜有点宽，需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道，路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候，车身还是会飘一下，这个要注意安全。骑行三角姿态非常舒服，我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在，另外，它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候，也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说，真的是非常重要的啊！只是在收油门的时候左脚下面震动明显。刹车方面，它配备了博世双通道ABS系统，工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车，都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色，轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。避震方面呢，前避震一般般，后减震器垃圾，已经下单更换后减，这车骑起来还是不错的。轮胎表现也不错哦！现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好；雨天骑行的时候也能给我足够的安全感，让我敢放心地压弯和刹车。七、简单列举一些缺点当然啦，没有什么是完美的啦！也有一些小缺点啦！比如油箱盖有时会有点汽油味漏出，挡泥板会异响（不过经销商已经帮我贴了止震板解决）希望厂家尽快把小问题解决好！祝各位车友在新的一年顺顺利利！让我们大家管住右手，骑帅不骑快，慢慢骑骑到老！
01-19
科技车咖
杰兰路发布23年度汽车品牌健康研究
杰兰路发布23年度汽车品牌健康研究，看下榜单你认可吗？先说品牌档次指数榜，只有仰望上榜豪华品牌榜。不管你看不看的上比亚迪，但是仰望车型售价过百万，也算实至名归了吧。另外高合和蔚来上榜高档品牌，跟宝马和奥迪平起平坐。中高档品牌自主品牌是最大赢家，其中华为系、吉利系和比亚迪系分别有3、2、2个品牌上榜。另外看下品牌推荐榜，蔚来、理想和问界获得前三名，力压特斯拉。不过还是那句话，特斯拉排榜没赢过，销量没输过，也是无奈。最后看下百人青睐榜，也就是每100个人中有多少人可能会喜欢这个品牌，我觉着这个榜才是最重要的。跟品牌推荐榜顺序不一样，理想、特斯拉和比亚迪获得前三名，而蔚来排到了第四。这个排名也跟销量能对应起来，现在比亚迪、特斯拉和理想是新能源里边销量排前面的，同时也是唯三的盈利车企。品牌推荐榜和百人青睐榜两个榜单对照起来看就有点意思了，特斯拉在品牌推荐榜里排名靠后，但是却在百人青睐榜里靠前，说明特斯拉首购的车主比较多，后面再增购或者置换就不大推荐了。而蔚来正相反，很多蔚来车主都是买车后认可蔚来，增购或者置换比较多，推荐值比较高，但是在广大群众中的品牌认知还不够强大，因此总量还没起来。我的理解这两点可能会影响两个品牌后续的走势，值得关注。
01-11
一半痴迷两分疯癫211793074
提问想知道现在苏州长Y交付到多少号了。80896什么时候能排到？还没出时间呢等的好着急
01-11
穿了裤子的猫
在赛力斯直播间里反馈问题还被骂黑子
问题不正面回答，整个直播都顾左右而言他！还水军控评说我是黑子？！真牛逼啊赛力斯！你以为APP上发帖都拉黑了我就没地方骂你们了？说我是黑子的来来来我们对线！我说实话压根不怕你生产慢，不怕排队！但是我怕你整天搞插队！我十月份的都还没排到，十二月定的后驱智驾版都能显示1月6号前下线了？你赛力斯这样搞就不对了吧？搞了你还不承认，在直播间问问主播居然说这是谣言！我吐了啊，不要脸也不是这么个不要啊！睁着眼睛说瞎话的本事也是厉害了！从交付开始到现在这么久了！你赛力斯交的四驱智驾版占比多少所有等车的准车主基本心里都清楚！还在直播那里吹按订单顺序交车！天天说什么拉升产能，结果今晚直播间里看到整个发运场地找不到一辆四驱智驾！吓得主播看发运草草了事！脸都被自己打肿了！整天吹牛逼，不如正经的把智驾版交付了！还有啊，说黑子的来来来我们对线！去你大爷的！
2023-12-21
海靠天蓝喽
提问现在排到多少号了啊我两万五千多😓😓
2023-12-04
甜蜜的爱上你
提问电车购买思路，小白不知道合不合理北京，刚排到新能源指标，只能买纯电。用途，普通上下班代步，偶尔近郊玩玩。看了比亚迪宋p，元p，小鹏G6，价格分别16，19，23，驾驶小白没开过什么车，所以没多少好坏评价感觉，比亚迪很基础老派，小鹏有智驾但是感觉这玩意也是初级阶段，现在看挺有意思应该过几年就成普遍功能而且更完善可用了。所以犹豫是现在上个元p，老实开着开几年再换呢，还是买个有所谓现阶段智驾的尝尝鲜。有了解的老司机们麻烦给个建议呢。感谢🙏
2023-10-26
零度之下oo
小鹏P7车主·车龄半年
小鹏P7i 702pro 提车缘分
#我的提车作业# 小鹏P7i 提车缘分终于把心心念念的小鹏P7i提车了，过程分分离离不过分，车主何小$ ，与何小鹏拉拉亲算同宗了哈，所以必须得支持小鹏。嘿嘿。来正提话题…… 【买车过程】第一辆新能源车是2022年12月买了比亚迪宋PLUS EV的，开了几千公里，当时的小鹏P7得28W，G9得35W 了，也看了极氪001 得32W ，理想45W，奈何￥口袋不宽，放弃了，买了比亚迪代步吧。。。终于来到2023年7月，得知亲戚想买比亚迪宋EV，果断跟他商量卖他，嘿嘿，这时得知小鹏P7 480E 落地19W，奈何亲戚说要等比亚迪宋L，哭哈，跟小鹏P7擦肩而过了。这个月天天想着小鹏同志啊，苦苦。。。时间来到8月份，我果断按照2手车价格，亏好几个W，最终亲戚接过我的比亚迪宋EV 。这次带老婆大人来试驾小鹏P7i，碰上周年庆送电池终身质保，上广州牌补贴14000大洋，尾款减10000大洋。老婆大人太喜欢新款了，立马选择了P7i 702pro ，晚上回去经过了解亲戚得知有个同学在小鹏店当销售，立马联系同学，APP提交定金5000元选择他们门店，选择上广州牌拿优惠。。【提车过程】付了定金锁单后，销售同学天天都帮忙盯着，因为要抢补贴，我选的是新月灰，丹拿音响专属红色内饰，嘿嘿。。终于第5天排到车了，刚下生产线的车，日期嘎嘎得新。之后有专门的交付员联系提车系列工作。 8月15日提车地点，广州黄埔交付中心。跟朋友一起10点到达，因车辆太新了，合格证系统没同步，只能等等等等等等等等。。中间买保险，小鹏保险报价要8000多，贵啊，最后我选择了自己外面叫做保险的同学帮买中华联合的，有返点39%，5000元搞掂保险，继续等待合格证，中间交付员叫我第二天在过来提，NN 那受得了，必须今天提，继续等，等到傍晚18点才拿到临时牌开车回去，哎，最后交付员申请了1000积分打发。第二天APP选车牌号，搞掂。。然后继续申请补贴，到手，爽YY。。【P7i车辆讲解】提车回来第二天，玻璃贴膜必须得上，热啊，选择了东莞的龙膜旗舰店去贴，畅悦系列2800元。 P7i轿跑外型特酷，红色NP真皮座椅，丹拿音响，超高级感，全景天窗，十分符合我们时尚年轻人审美。电吸门，电动尾门，座椅通风加热，香氛系统，360摄像监，氛围灯，迎宾系统，控热泵空调系统等等所有高级配置全部拉满，特别是空调出风口设计特喜欢，特有科技感。智能化驾驶上小鹏p7i绝对是最NB了，先说高速NGP，高速NGP表现十分优异，自主变道，优先避让大车，需要接管的情况很少。普通城市路LCC也好用，大大减少驾驶疲劳。而语音智能化方面更是小鹏也超棒，语音识别准确，支持前后排的声音识别，多条指令快速反应，还有智能泊车，进了地库入口，我就全程交给小鹏自己找车位和停车。超棒棒哒。有小鹏p7i 就带个手机就得了，靠近车门自动解锁弹出门把手，上车自动亮屏，启动，自动雨刷，自动大灯。科技感完美享受。 P7i 动力方面也特别不错，运动模式特质感，一般开标准模式+回馈高就可以了，X单踏板模式也不错，比较省电，单动力享受差点。【P7i续航】我买的是 702公里的，实开550公里，属于正常水平。。所有新能源电车续航基本都是打8折左右，没有例外。。因为我申请装有峰谷电表，设置充电桩晚上0点开始冲电电费是0.28元/度电，算下来也就5分钱一公里，基本用车不要钱似的，冲一晚就满电了，哈哈哈，，爽哈。。外面快冲充电桩一般去到2毛左右/公里用车。【缺点与建议】轿跑车后排空间小点，后排能长点就完美。自动雨刷设计比较差，玻璃上满是雨水，就是不刮或者要等很久慢刮，没有雨水等红绿灯情况下，雨刷拼命的刮得贼厉害快。希望能优化。比如等红绿灯停车情况下每隔几秒刮一下。人性化点右后视镜，大家都知道右边是盲区，现在P7i设计是低速时或者按出360摄像才有，建议能自行调呼出右后视镜可视画面，如自己在车机能设计多少时速打转向灯就自动开启，或者是打转向灯都自动开启。这样就安全点。主驾脚下迎宾灯，建议能自行设计开启，现在是打开门才会亮灯，希望开车时也能设亮灯。写完。。
2023-09-13
Zoom恰恰
红旗E-QM5车主·车龄半年
通605办完手续了！在运输路上，过来聊聊
先说下我这提车的过程！ 7/9号，朋友发给我的图片，红旗降价了，跟对象商量买车，对象不同意没定 7/13号，软磨硬泡对象勉强同意，开始找订车的地方，准备订车时候对象突然反悔，我也不太想要了5000服务费1500上牌！坑爹啊！没定 7/19号，朋友给我打电话，找到605的现车，价格还算可以，下定 7/20号催促申请贷款，因为我之前就是卖红旗的在16-19年(系统里可以查询到大哥是有厂家认证的！)后来因为各种原因辞职了，咱自己知道这个贷款有多简单，我把信息提供给你，你上传完事儿。资源回复:那边店里太忙了，没人给上传！我特么当时都想自己上传了！才特么卖几个车？就忙的没人给传了？后来想想忍了，理解理解！理解万岁！ 7/22号，在经过了n次催促后，上传贷款，秒批。收到通过短信以后马上联系资源，提车办手续！资源开始作妖:啊没人给办手续啊，等等吧等等吧....中间询问订车4s店是哪家，资源回复不知道！其实短信里有，申请的贷款上面写着长春通立！第一次开始质疑现车的问题这是。但是本着朋友办事儿，理解万岁。劳资等！ 7/27号，经过N天反复催促！中间问询车架号等一系列！终于知道！这孙子手里没车，订的是期货(中间以现在都在交付431的你的605的等等等等)，第一次翻脸！资源让打首付到店里，下午到账！打完以后问提车时间，告知等！然后中间就开始了漫长的等车，一开始一星期给他打一次，什么放假啊什么这啊那得一堆借口什么排队什么的问就说排名呢！问排多少不说，后来告诉排100多名 After a long time 8月19日正式跟资源翻脸！起因是我打电话到店里，店里告知并没有我的订单信息，然后就给资源打电话，资源告知我的排名是在资源手里订单排名！店里只有资源的联系方式！到这都明白了吧？4s店有车么？有！分配订单了么？分配了！但是到了资源手里，资源想给谁就给谁！就是把你的名额给了别的资源你呢也没办法！因为你问我，我就告诉你在排名，今天告诉你100明儿告诉你没到车还在100！反正你联系不到店里！就算你联系到店里也没用，因为订单跟你没关系，是资源在店里定的！店里不认识你！后来呢就开始了各种翻脸！我跟资源始终在交涉一个问题！我定的是现车，不是期货！我看到有25号甚至月底订车的都提车了！墨迹了大概一天，总之一句话，你不让我提车。我就不让你舒服了！后来就提车了！半天办完手续，叫的物流拖车！这里就是想告诉大家，不要总说没排到大家怎么怎么的，资源定的跟你的资源去要车，汽贸定的去找你的汽贸要车，4s店定的去找你的4s店要车！你不跟他急眼！他怎么知道你着急提车？他总会把车给着急的！或者给加钱哥提车！你自己都不争取自己的排名！还等着别人？还有贷款通过的那个编号只代表你申请的贷款编号，代表不了你的排名！还有一汽租赁属于厂家自有的贷款，不用担心不正规的问题，不是租赁是融资租赁！最后！不要被一些人带了节奏，车圈里有黑有粉，擦亮眼睛还有！还有！莹莹是真的好看
2023-08-23
飞鸟大海鱼
白城订车的来集合打卡了
打个卡！我也是前几天在白城下定的，要十月二十日前交车小伙伴现在排到多少号了？
2023-08-17
用户4384591980632
生产到多少了
现在排到多少号生产了，39万5百多号排到啥时候呀
2023-08-13
凡人中的凡人啊
北京BJ40车主·新提车
翻翻帖子，纯属估算
大概翻了一下500 v6的订车和销售记录，从22年3月份发布到现在，公布的销售量22年销量22094台，23年1~6月销量6906台。也就是说16个月卖了大概29000台，看提车进度和订车进度差的不到300号，所以进度基本持平。粗略计算一下，月生产量基本在1800台左右。但500 v6的订车已经排到了73700＋了，这样看有效订车差不多也就40%不到吧。不知道500p的有效订车占多少比例，产线应该70%的工位都可以共用500v6产线，产能大概也能参考500 v6吧
2023-08-01
用户2270016853227
真不是给你们泼冷水。
你们看看一年的P5 550p一年之后，还能卖多少。然后G9一年最少5万起。买电车不考虑保值率，有钱的，想电车开10年的，当我没说。然后你们那些挂着订单的水军，底下都没人回，真的别发了。排到17-18周，什么概念，5000的产能，现在卖了25000以上了。除非产能现在是每月1500-2000还差不多，不知道是不是在玩饥饿营销额。你们冲吧。加油！
2023-06-30
宇小琪的dcd
关于Juniper&Cybertruck
以下内容，来自 Joe Tegtmeyer 从各种渠道搜集到的关于 Model Y Juniper 和 Cybertruck 的最新动态: Model Y 将于今年7月初停产以升级生产线，这一工程将持续至少5天时间；Giga Texas 工厂的生产制度将从轮班制转向白班和夜班制。新的制度将在生产线升级改造完成后开始实行，工厂员工们似乎对这一改变表示欢迎；预计工厂改造完毕后，Model Y 的产量在短时间内出现下降；这是因为公司需要培训员工来熟悉改进后的生产线、设备和布局，尽快恢复产能；预计产量会增加，不确定每周的产量增加会是多少，但要比现在在 Giga Texas 工厂生产的 Model Y 的 5000辆/周产量要高；大概从7份到8月份，之前摇摆班的人员会被重新安排到 Cybertruck 的生产线，在生产线完成测试、调校后，进入生产状态； Tesla 在德州凯尔地区奥斯汀以南有一个新的生产基地(距离 Giga Texas 西南约32公里处)。据报道，该基地将生产新的座椅，同时可能还有一些其他零部件；为了提高整体生产能力，新的生产基地可能会同时生产 Model Y 和 Cybertruck，目前还不确定该工厂何时开始生产。 Via: @Joe Tegtmeyer
2023-06-30
宇小琪的dcd
关于Juniper&Cybertruck
以下内容，来自 Joe Tegtmeyer 从各种渠道搜集到的关于 Model Y Juniper 和 Cybertruck 的最新动态: Model Y 将于今年7月初停产以升级生产线，这一工程将持续至少5天时间；Giga Texas 工厂的生产制度将从轮班制转向白班和夜班制。新的制度将在生产线升级改造完成后开始实行，工厂员工们似乎对这一改变表示欢迎；预计工厂改造完毕后，Model Y 的产量在短时间内出现下降；这是因为公司需要培训员工来熟悉改进后的生产线、设备和布局，尽快恢复产能；预计产量会增加，不确定每周的产量增加会是多少，但要比现在在 Giga Texas 工厂生产的 Model Y 的 5000辆/周产量要高；大概从7份到8月份，之前摇摆班的人员会被重新安排到 Cybertruck 的生产线，在生产线完成测试、调校后，进入生产状态； Tesla 在德州凯尔地区奥斯汀以南有一个新的生产基地(距离 Giga Texas 西南约32公里处)。据报道，该基地将生产新的座椅，同时可能还有一些其他零部件；为了提高整体生产能力，新的生产基地可能会同时生产 Model Y 和 Cybertruck，目前还不确定该工厂何时开始生产。 Via: @Joe Tegtmeyer
2023-06-30
li丶FIstr
我等了27/28天提到车，上一批订车的有退定金的我就提前了，这和4S店还真没多大关系，和当地订车的人多少有关系，我这个城市订秦的就非常多我被排到七十多位，还好天天催颜色内饰没要求，赶上了漏缺，我提车的时候大街上秦也就两三辆，现在满大街都是，不一定比亚迪就好，但是同品牌同档次比亚迪最便宜，性能驾驶体验还不是最差，这也是为啥那么多人订的原因了
hadhand：比亚迪是我高攀不起了
2023-06-27
用户2599867994751
21款唐dmi尊荣型使用体验
我们评价一个东西的话，肯定是有一个参照的，任何事情都没有绝对，都是相对的。对一辆车的评价有很大关系取决于你之前开的是什么车，开过哪些车。我之前开的是CT6高配车型，那我的评价呢对比的就是CT6。有的人可能会说了CT6多少钱，比亚迪唐多少钱。我想说的是，有的缺陷跟造价无关。决定成败的永远都是细节，能打动一个人的也是细节。因为细节体现了你的态度，是否用心去做，是否有匠人精神。第一个，转弯半径大。双向四车道的有中央分隔带道路，常规车一把轮就可以调头，比亚迪唐至少会多出1.5m的距离。没有分隔带的情况下，掉头的时候，你左侧最少要有三排到的宽度，才能一把轮调过来。在停车，狭窄的地方挪车时，感觉就一个字，笨。第二个，座椅通风是吹风，而且风道设计的不合理。吹的我受不了，安了个坐垫，但是还是不能长时间吹！！！大家知道座椅通风，有吹风，有吸风两种设计，有些高端车一二档是吹风，三档是吸风。这个座椅通风不舒服的原因有几个，不单单是吹风的问题。大家都知道空调，同样的出风量，关掉一个出风口，其他的风口的风量就会变大，唐的座椅通风的设计，并没有考虑到人坐上去之后的风量变化，也没有考虑到人坐在座椅上，不同部位的温度是不一样的，因为人的后背，屁股，腰部不可能是均匀的、等压力接触座椅。人出汗的时候和不出汗的时候，能承受的风量也是不一样的。第三个，遮阳板打在侧面的时候不可以伸缩，看似只有一掌的不足，这一掌毁掉了整个功能。行百里者半90，虽然只差十里，那就是成与败的关键。第四个，座椅的最低高度比较高，我182，只能调到最低去坐，稍微调高一点，就感觉脑袋伸在窗外开车。我感觉1米9的人只能脑袋插外面开了。第五个，语音唤醒音乐默认软件只能是酷狗，修改不了默认程序。第六个，迎宾灯光只有解锁才会亮。CT6离车5米，灯就亮了，这才叫迎宾。就像餐饮行业，菜单越短，利润越高，因为菜单短，所以没有踩坑的菜品。这个功能你做不好，你就不要做嘛，画虎不成反类犬了。第七个，感应尾门儿，对钥匙接收信号要求太苛刻了，放在兜里稍微有个其他东西一遮挡，钥匙就检测不到了，门就打不开了，车主在后门踢来踢去，像个二傻子。这个问题跟上一个问题应该是一个问题，钥匙信号不够强。第八个，倒车时，碰刹车就停，抬刹车就想窜，我知道电车马力足动力强。但是你可以把车动与不动这个临界区间设置大一点吗，有点虚位不就更舒适了吗。第九个，自带的音响特效，开启时音质确实好，但是重低音共振的耳朵嗡嗡的，设计师没测试共振问题吧？现在我把80HZ重低音完全降到最低，好一些了。第十个，第三排座椅打开时，需要先调整第二排，要不然会打架。第十一个，反光镜倒车下翻，角度太小了，完全看不到车轮。第12个，中控屏和仪表屏的控制不够简洁，能用一个键解决的问题，你非要用两个键，能点一下完成操作的事儿，你非要让车主点两下。说到这让我联想到了中国人和外国人的思维差异，中国人说话喜欢拐弯抹角，喜欢话里有话。从语言上就能看出来，汉语是把修饰放在主语的前面，先一顿修饰再说出目的。英语是先把主要观点说出来再加以形容。车机系统直接一点不可以吗，比如这个空调，比如这个仪表，你为什么不把一些鸡肋的功能给去掉，放点儿有用的东西。旋转屏幕语音免唤醒都可以做到了，为什么在方向盘？和中控屏上还要有一个旋转屏幕的按键，放点其他功能不好吗，比如车辆设置啥的第13个，静音键不会静音导航。设计师大哥，你明白什么叫静音吗，那如果打电话我想静音的话，我首先呢要按一下静音键。再去点屏幕的语音音量条，接完电话我还需要经过这一个过程还原。
2023-06-16
幻想1967
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
想问一下刚提车的车友，现在排到什么号了
idd顶配14.6成功落地，同时感谢车友们的分享，问下最新提车的车友，现在是排到多少号了？
2023-06-10
草原上放羊的兽兽
TMAX560提车作业
#摩托精华提车作业这是本人的第十三台摩托车，也是第三辆雅马哈，目前行驶了1500km左右，参数配置我就不讲了，主要讲讲主观感受，首先这是我的第一台踏板车，颠覆我对踏板车的传统认知，操控非常灵活，轻巧，车子非常的整，通俗点就是好骑，坐高800，但是体感坐高至少830，170以下不建议购买用作通勤，我的主要用途是短途摩旅，目前跑了一趟600km的摩旅，油耗在4.5，首保前双人情况下油耗最高到5.3，所以基本上300km加油没有问题，舒适度方面这车基本上满配了，就缺一个音响，高速上行驶风挡升到最高，风噪非常小，电动风挡非常好用，就是调节方式需要进二级菜单，没有直接按键调节舒服，不过15.98的官方小贸版本基本绝版，13.98的版本不用考虑这个问题，车子在120以上也非常稳定，不过120以后震动变大很多，我是装了pd拉杆的，在4000转左右有非常明显的抑制震动效果，推荐人手一个。在城市通勤方面的话这车后视镜宽度太宽了，不好钻车缝，所以订了套手把镜，红绿灯起步踏板车真无敌0-60秒天秒地。车是好车，最后说说雅马哈这个品牌，这是我的第三台雅马哈了，没有一台不加价的，非常恶心，但是不加又买不到，旗舰店排队的确不加价，但是排到什么时候呢？再说说这次15.98到13.98的事情，表面上就少了一个电动风挡，但是更换这个电动风挡的成本是非常大的，基本上磨平了差价，然后还有就是又有多少人能13.98提车，北京车展上面的展车其实还是小贸版本有电动风挡的，到现在实车一辆都没有，还有以后的小贸就不是官方引进的了，区别就是少了官方的质保，最后加价虽然很恶心，但是别问加多少，因为青春又有几年。
2023-06-07
YHY00
等待蓝山中
长城魏派蓝山的产能可以公开一下吗（比如每天可以生产多少，现在等待生产的有多少，我们这些在等的准车主排队排到多少）目前这种排产机制，让等的人看不到希望啊，如果给一个量化的指标是不是会好一些，也让大家心里有个底，5月1号大定的，已等17天，目前还在接单状态，问了在线客服，统一回答就是合同规定4-15周，没问题，合同我在签之前是看过的，按照这个时间等待没问题，但是如果排产可以透明一些是不是会好一些，我看了车友圈，差不多时间大定的车主，有些车主提车早，有些车主提车晚，有说是颜色匹配问题，有说是4S点的问题，我觉得不管是什么问题，排队既然已经产生，就应该按顺序排产，要不然排队干啥，可能我不是等待时间最长的，还有一些准车主比我时间还久，大家可能都在焦急等待。希望长城魏派能体谅一下我们这些准车主的心情。给一个相对负责任的排产周期。
2023-05-18