#年度最帅骑行照这是我买车这么多年,第一次一天骑行200km。对我这个平时最多骑三十公里是一次很大的挑战,如果是一个人真的很孤独,还好我们是一个两人小队我的是美利达挑战者300,另一个是捷安特的tcr,美好的旅程从早上5点开始。时间 2023年8月1日 天气 晴 从郑州花园口到开封一日游 我们早上5:00在约定地点集合,然后单程是到目的地是75km左右。 我从家到集合地点是15km左右。我们在集合地点出发,我们的路线是北四环到东四环然后郑开大道一路向东到达目的地龙亭,回程选择的是从龙亭向北走s312省道一路向西回郑州花园口。早上出来的早比较凉快不觉得渴,七点的时候就到郑开大道上了,在附近找了个早餐店吃了点饭,然后继续向前,在到过郑州界的时候我们的水喝完了,在郑开大道一路都没见卖水的,中途路过城际高铁站的时候没进去买水很后悔,因为路边连个摆摊的都没有,我们一开始计划单程五个半小时左右到,但实际三个半小时就到开封博物馆那里了,一看时间还早就微信上预约了一下,在开封博物馆转了一个小时,然后又骑了不到一个小时就到龙亭,简单拍了一下照,也没有往里边儿进,因为去过好多次了。拍照后就到大梁门附近有一个西门羊双肠老店喝了碗羊双肠,吃过饭直接返程,走的东京大道向东到009县道向北到312后一路向西不拐弯,返程很枯燥,我们是每十公里休息十分钟,补给一下,返程路边的村庄较多,补给很方便,最后二十公里是四五点的时候太阳晒着最难熬了我们的速度也降了许多,到五点到达集合点,这一天早上从西向东下午从东向西都是迎着太阳骑,还穿的短裤胳膊腿都晒得掉皮了,现在黑的还没捂过来了。 这次小长途对我来说是很好的锻炼机会,体能,耐力,意志力都有很大的提升,也为我下次长途跋涉奠定了基础。大家出行一定要注意安全,带好护具,遵守交规,祝大家开开心心骑车🚲 平平安安回家
#我与懂车帝的2023拆下水箱后修理工找不着节温器位置,经过度娘告知位置,更换了新的节温器、水箱,最后将氧传感器顺便进行了清洗! 虽然已经十二年了,外观划痕较多,车门有褪色的地方,还是回头很高的,朋友多次建议我卖掉,还说是手动挡,油耗也高点,现在都是自动挡的时代了,我只是默默一笑,十二年了,刚才十万公里,这是我人生买的第一辆车,为我贡献很大,十年前开始,从一家三口到一家四口,自驾游东到天津,南到西安、三门峡,西到银川,北到二连浩特,从没有将我扔在路上,非常感谢!所以说车已老旧,但机器感觉仍处于巅峰状态,已经是一种情怀,怎能放弃! 等有时间,彻底将我的小莲重新拆件喷漆、前风挡玻璃更换、机舱清洗,就像车贩子洗车那样的里外清洗,继续战斗,为我服务!
小号撩车:在北京意外打到了服务过冬奥会的丰田Mirai,售价70多万的车来跑专车确实还是有点意外的,不过看了看空间表现,也就是凯美瑞级别,所以跑不了豪华车也不奇怪。乘坐感受和电车差不多,毕竟是电驱的,后排还有遮阳帘,配置挑不出毛病。司机师傅说每次加半罐氢气,能跑300多公里,费用50元左右,成本比电车高点,但
#ID小3新车主晒订单今年6月后工作调整,工作地点由90多公里(需走高速)变动到离家20多公里的地方(省道),虽然有城际公交,但家附近的站台总是人满为患,加上工作原因偶尔要值班回家不方便(城际公交只运营到晚上7点),所以变萌生了买车的想法。 刚开始是懵的,因为是本本族,15年拿照后很少开车,并且平时对车没什么了解,所以选车完全没有方向。 刚开始说随便选个二手车练手通勤的,结果看了一下没有性价比便放弃了。然后就根据自己单位到家得距离和预算,漫无目标地去看过长安univ idd、海豚、驱逐舰05、朗逸、速腾、宝来等车型,后面朋友说可以试试纯电啊。就又去纯电市场看看,刚好就遇到id3降价,当时看朗逸时的销售还专门给我打了电话。试驾了之后确实觉得不错,但报价太高了,这里再好好羡慕一下那些好价格的地区,本地四线小城市,低配加个6200的包加上利息(贷款7万5年,两年后可提前还)都快15去了,果断放弃了。然后又去看了mulan,不得不说,木兰也不错,就是国内确实打不开市场,这边算出来12.38一分不少态度强硬,考虑到保有量、内饰等原因,放弃了。 后面就没怎么关注了,一天我经过另外一家上汽大众4s店顺便去了解了一下id3价格,加两年利息算下来不到14说还能谈,我就说回去考虑一下。下午原来的销售给我打电话问考虑的怎么样,我说你这价太高了吧,将网上了解到的价格和另外一家4s店的价格给他说后,他说约个时间到店商量。到了时间后去店里,都不算分项了,直接说总价。谈到了12.6(还是贷款7万5年,两年后可以提前还款,利息6000多),送6200包、脚垫、充电桩、行车记录仪、膜,加上我们这边有2%政府补贴(开票12.9),算下来不到13,考虑了一下不低但也不算太高便接受了。还是不喜欢这种讨价的,因为不擅长讨价还价,总有比你价格低的,我就觉得吃亏了。 下单时间是7月30日,提车时间8月29,整整一个月。因为是新手,而且道路拥堵跑不起来,电耗比较低,充电桩还没安装,近期只能在外面充了。 因为新手,脚法不稳,而且刚贴了膜不能开窗,能耗波动有点大。 最后,求车友群求组织求收留呀。
#用车心得买车刚过1年,如今用车感受更加丰富了,所以重新谈谈我用车的感受。我的车是21款1.4T逸动PLUS旗舰版。对,你没看错。22年买21年款的车,更出奇的事,这辆车如今才开了接近5000公里。不要说什么1年开不了1万公里,就是浪费这类的话,我感觉这种事就是冷暖自知。我和老婆都认为车就是核武器,可以不用,不可以没有,并且是提升幸福感的东西,老婆娘家在县城下面的乡镇,有了它,可以想回去就回去,不用之前坐城际公交来回转车。有了它,我们周末可以去外面转转,就在前一阵子端午节,我们开启了2天1夜的自驾之旅,非常开心,这是没车时不敢想的事情。但是,因为老婆不会开车,我上班骑电瓶车就足够,所以导致公里数这么少。 下面谈谈用车的细节: 外观内饰,这个是坐我车不止两个人夸的了,都夸外观帅的很,尤其是车头,贯穿式车灯,中网格栅。还有车里的数字仪表盘,我买的是旗舰版,全景天窗,后视镜加热这些功能都很实用,不认识车的人对这个国产车的价格表示了惊讶,让我有点小骄傲!内饰红黑配色很大气,经典,而且很耐脏。坐上去也比较舒服,对于方向盘,座椅,我都是原厂原车,没弄什么方向盘套,座椅套,因为感觉摸着,坐着手感很舒服,也透气,没必要加个东西。但是!可能是因为我车工作时不开,周末偶尔开的时候一进门,确实有点味道,但是也能理解,毕竟好几天没开。放路边太阳又晒导致的挥发,所以每次用车,我坐电梯前在窗户边长按解锁键,样四个窗户和天窗就全部打开,能散散味。 空间感受,本人身高不是多高,1.74米,160斤,做进去一点不挤,头距离车顶还有满满一拳的距离。之前我和我老婆、我父母,四个人一同外出,父母坐后排,把中间杯架放下来,顿时逼格满满。打开窗户,开着天窗,听着歌,走在路上,那种感觉。。真的很舒服,后备箱也很大,上面也说了老婆娘家在乡镇,种西瓜,现在夏天回去,后备箱装的满满的(一两百斤)。回家随时随地炫,实现了西瓜自由,。 最关键的来了:动力感受,本人这一年的感受,1.4T。由于驾驶习惯,我始终设置ECO模式,这在城市里开车,除了起步慢点,其他超车没问题的,后段40~60提速也有动力。前一阵子我们自驾出去玩,也是ECO,再高速上我跑140以上,左挪右移,来回超车。底盘也稳,只要肯踩油门,速度肯定拉满。 油耗,城市里不用说,7个起步,有的时候甚至达到8点几,9个也有(很少)因为在城市开车面临堵车,均速30不到,地板油的问题,高速的话,我上次跑了227.5km,油耗6.2L,我这还不是最少的,还有车友比我这更少。 这车让我感受优点:1.360全景影像,这对我新手时期倒车和堵车十分友好,有效避免了大部分事故。 2.数字仪表盘显得十分高大上,我朋友20W的车,还是指针仪表盘,他都说比不上我的这个。 3.外观大气的中网我十分喜欢,我买车是自己参考的,没有咨询有车朋友,我是先看中逸动的外观,再去了解这个车性能啥的。 接下来谈谈缺点: 1.没有前雷达,有一次撞上栏杆,就是感觉还有距离,没雷达报警产生的。不过听说22款已经有前雷达了。 2.胎噪。开着车关上窗听着歌,就是我自己的世界,但是你打开窗户,就听不见歌的声音了,在高速上更为明显。那是完全听不到声音,和老婆交流靠喊。 3.没有网易云!这个就很难受。本人网易云忠实用户,只能蓝牙听歌,车机的应用市场没啥用,也没网易云,希望厂家能够开放应用市场,百家争鸣,让用户有更多选择。 4.变速箱顿挫,这个确实是有,起步的时候感受强烈,可能我就开过这1个车,尚在忍受的范围。但是前一阵子车子变速箱故障灯亮起,熄火重新打火又没,但开着又亮起,踩油门响应迟钝,转速上升,经过4S店检查,是变速箱限速器问题,目前在厂商订货,等到货后安装。 这就是我用车一年感受,感谢它给我们生活带来不少幸福感,也感谢国产车,在我钱包不足的情况下,也能买到配置这么高的车。虽然有些小问题,但是成长哪能一帆风顺呢?衷心的祝愿国产车能越来越好,长安越来越好。最后的最后也辛苦圈主推荐!
#周鸿祎直播在懂车帝卖迈巴赫4月28日,周鸿祎在360大厦直播拍卖自己开了6年的迈巴赫,周鸿祎在现场邀请参与竞拍的朋友自我介绍。这些竞拍者汇聚了河南郑州、广东佛山、上海、江苏徐州、宁夏银川等多地二手车商,网友调侃:全国二手商都来了。最终,起拍价600元的迈巴赫,以990万拍出。
提问车友们,今天在合肥这边路边停车,没停在那种收费的位置,就单纯靠边停的,走的时候觉得前档有点脏,喷了点玻璃水,没注意看有没有贴纸条,我看好多车都贴了,会不会被我搞掉了没看见,有没有什么查询的方式啊!
#北京车展新车点评阿维塔11 2024款上市,30.08万元-39.08万元。新增全新晖金车色,暮紫/烟白内饰。全系标配前排双零重力座椅和25个扬声器PA3 DSP功放平台2016W功放功率7.1.4声道环绕沉浸声场的英国之宝音响。全系标配三激光雷达、34颗智驾传感器,搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,现已全量开启不依赖高精地图的智驾推送,同时通过OTA优化多项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,新增的侧向障碍物防碰撞。阿维塔11 2024款还推出了丰厚的购车礼遇:在2024年5月31日24:00前下定,可享首任车主终身三电质保以及6000元置换补贴,限时膨胀金—5千抵1万元以及基础权益。此外,阿维塔11首任老车主也可享升舱豪礼,在6月30日24:00前购买阿维塔11 2024款,将获得原购车开票价15%的置换补贴,至高达到67000元。