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年度最帅骑行照话题封面图

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年度最帅骑行照

【分享你的原创骑行照-100%赢DCar骑行飘带】To全体自行车骑友，23年是你骑自行车的第几年？有什么难忘的故事？春节来临，秀出你最帅的年度骑行照片，分享全年最难忘的骑行体验，赢官方专属新年奖励！骑士们，2024年冲呀！

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自行车管理员木木

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01-30

深情BB

这是我骑车的第八个年头，型号是喜德盛英雄 550 线下版，长话短说，下面我说一下它的优缺点及升级优点：变色龙铝合金车架吸能不错，车架轻，刹车采用的是燕豪油压碟刹，相比线刹，刹得更稳，轮组采用的是 27.5寸。缺点：大盘有点蹭链条，铝合金的尾钩不耐用，骑起来有点异响，但这是喜德盛的通病。升级: 原车的大盘蹭链条升级成单盘 46T原车采用的是燕豪刹车，升级禧玛诺MT200，原车的包包摩车漆升级了后座包，考虑到夜间骑车安全安装了洛克的车灯，和尾灯，原车的坐管摩掉漆了，在淘宝买了一条 40 块的，具体品牌不清楚，原车的座垫太硬了，升级了洛克的坐垫，原车的水壶架太难看，升级了铝合金变色龙水壶架，与车架很般配

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02-01

用户5547474801501

中考前我和父母许下约定，考上一中给我买一辆自行车，之后更加努力，考上了一中，父母也如约给我买了一辆自行车，xds黑客350，这样我就成为一位骑行新手了。每一次出门骑车都是一个人，熙熙攘攘的城市里实在是不好骑，我骑向郊外。当时不知道怎么了车子爆胎了，这里离家很远，我感到非常无助。还好来了一位骑行的大叔，他下了车，问我怎么个事。我害羞没说什么，他就只管这检查我的车，完全不理会我呆呆地站在那里。他很快就发现了是爆胎了，急忙的从背包里拾出撬胎棒和内胎，一撬一扒，没一会功夫就把新的内胎安上去了。车胎经过打气后膨胀了起来，我的感激之情也流露四溢。我不断的感激大叔，之后我们还骑了一段路，那是一条老路，也是一条新路!

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02-23

高级生活家8888

一次最有故事骑行体验，求赞

2022年的八月，秋高气爽，微风吹去了夏天的炎热。我们一行七人带着中秋赏月的情致和月饼的余香，匆匆收拾了一些必用品，于农历八月十六日从县城起身，兴高采烈的踏上了骑行山的旅程。踏着秋韵，我们的自行车与各种车辆争相前行。站在山巅眺望一山又一山，连绵看不到尽头。特别耀眼的是我们的骑行服给繁忙的公路增添了一道靓丽的风景线。像一条彩带飘浮在崇山峻岭之中。虽然进入初秋，路旁仍绿草茵茵，百花争妍，芳香怡人。特别是牵牛花和山菊花开得耀眼张扬，彰显出它旺盛的生命力，惹得你不得不多看两眼。此时此刻，心情悠然，被错落有致的景色，诱导着我们仿佛潜入到了桃花源中，边走边看，不停地追寻和欣赏着美好迷人的景观。走累了就在大树下面休息下

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02-19

f0rest2019

我的首次自行车比赛：潜江自行车比赛

去年12月的骑行比赛，潜江50公里赛。本人的第一次公路车比赛，平时都是跑跑马拉松，有很多痛苦面具。骑自行车还是第一次，没有经验，去体验一下氛围。我的战车是美利达的斯特拉94，踩踏的时候牙盘嘎嘎响的那款，换了中轴牙盘，牙盘换的的4700 52齿的盘子变速器调了也没问题。不知道这里的懂友有没有知道怎么解决这个问题的？？？听说开头会有一个2km的荣誉骑行，比赛的裁判员还要我们别骑太快，结果其他选手一开局就狂踩，我和几个同样来体验比赛的选手懵了，只能硬着头皮追。后来我找到了几个实力相当的，像电视里面的大环赛一样骑成一条斜线，天又冷，骑行的前半段有逆着的侧风，这样骑确实很舒服。我平时一个人上下班骑车，一直都是完全迎着风骑的，从来没有这么轻松过。这个大家一定要去体验，真的是太爽啦平时25的时速气喘吁吁，比赛的时候前面有几个人挡风骑30几乎可以踩两脚停一下。不过我们还是没有追上大集团。最后100人我排80多名，名次不好，赛道的照片也没有混到一张，只有一张赛前拿着号码牌的照片2024年，继续沉淀！！！完赛的奖励有奖牌和潜江当地的特产。今年我还会继续参加马拉松和自行车比赛，如果就近还有铁三赛，我也会去体验一下

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02-29

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03-14

若橙橙

MG6车主·车龄1年

4保养要换什么动平衡和四轮定位不用做吧

下个月保养像广州这边天气的话，不用换空调滤芯和空气滤芯吧。1.5万公里才换过一次。现在21,000公里。 2.2万公里去保养。还需要做一些别的什么保养吗。第4次保养要换什么动平衡和四轮定位不用做吧

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02-01

慕尼黑波波

23年底入坑

23年入坑骑行，在骑行的过程中，我感受到了无与伦比的自由和畅快。微风拂面，路边的风景在眼前一一闪过，仿佛世界都在脚下。每一次脚踏的节奏都让我感到无比的舒适和愉悦，仿佛所有的压力和疲惫都在这一刻得到了释放。整个骑行过程中，我沉浸在自己的世界里，享受着这份宁静和美好。因为学生党刚入坑，选择的是网友们口中的“工业垃圾”3k元的xds ad300。但是在我看来AD300公路车是一款入门级别的车辆，采用了铝合金车架和山地车的设计，具有较好的刚性和稳定性。其配备的肩控可锁死避震前叉也可以提供较好的骑行舒适度。此外，AD300还采用了18速变速器，速别较为丰富，可以适应不同的骑行需求。然而，AD300公路车也有一些缺点。首先，其牙盘只有42T，相对较小，不太适合高速骑行。其次，其重量相对较大，不太适合需要经常搬车的骑行者。此外，AD300的轮胎较宽，骑行时阻力较大，不太适合追求速度的骑行者。总的来说，AD300公路车是一款性价比较高的入门级车辆，适合新手骑行。如果需要更高性能的车型，可以考虑其他更高级别的品牌和型号。目前入坑两个多月，骑行1000公里左右，骑行使我快乐！

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01-30

才高八斗书签az5

我的骑行经历

骑自行车很简单，小时候我们就都学会了，长大后因为太忙碌都有了汽车🚗我们就都很少再骑过了。今天风和日丽我就推着我的单车🚴‍♀️顺着黄河沿线骑单车欣赏欣赏沿途风景。今天有点风，去的时候风轻轻推着我感觉很省劲，让我回想起了上中学时候骑自行车上学的时代，一个个骑车技术都是炉火纯青的都是摔出来的，那时候总之就是拼命使劲登，但必须闸要灵。骑了有十公里到记事广场，单车停到路边看看黄河休息一会儿准备启程回家了。不知道是累了还是逆风，没多久就累了，平时太缺乏运动💪了，也许是因为平时不怎么留意的沿途风景太优美了，引得我驻足欣赏了好久，真是顺风只觉车速快，逆风才知风扑面，就像我们的人生一样，就像是骑单车。遇到逆风的时候我们要像骑单车一样勇敢埋头使劲登，总会到达前方的终点。来回二十公里路程轻松搞定。加油加油！

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03-01

Miraitowa1278

领略西陵峡秀美风光

最近一直忙着工作，才放了一天假。就准备狠狠的去骑一次，所以就骑着我的小java踏上了沿江骑行之路。在我全服武装之后，刚骑了没两三公里，就出了点小插曲，因为修路，路上全是沙，又是下坡直接侧滑飞出去了。所以一定要注意有沙的地方，公路车真的真的很容易侧滑。当时刚买的骑行裤也破了。但是我还是不想这样草草的结束这次骑行。我就沿着G348国道一直骑行，这条骑行之路是一直沿着长江，一边是悬崖峭壁，一边就是长江，这条骑行之路，可以领阅西陵峡的风光，牛肝马肺峡的生动。还可以看到一江碧水。路得另一边就是悬崖峭壁，给人一种压迫感。这时候我们就不得不惊叹祖国基建的厉害。然后一直沿G348国道可以到青滩渡口，这时候就可以带着自己差个坐船过河，来到桃叶橙的发源地屈原镇，这也是屈原的故里！总的来说，这真是一次不错的骑行路线！

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01-30

红鲤鱼吃驴

2023骑行报告

23年这一年是我骑行入坑以来特殊的一年，第一次参加比赛，第一次骑行百公里，年底又升级了新车。五月份参加了在承德举办的比赛，这也是我第一次参加比赛，勉勉强强完赛，刚出发前拨就机械故障了，这还是爬坡塞全程下车手动变速，在关门前十几秒冲线，差一点点就没能完赛。大概是九月份吧，早起跟朋友们一起骑了一次百公里，也是第一次骑百公里，早上没吃早饭就出门了，半路直接爆了，下次再有百公里一定要吃早饭。年底新定了个tfsa的碳架，也是第一次骑全碳的车，相对于我之前那个铝架来说提速更快了，整体更加的跟脚，等天暖和之后准备再骑一次百公里好好体验体验新车的性能。 23年有得有失，在24年多多骑车少吃辣堡。

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01-31

爱跑步的数学老师

环青海湖骑行跟团游经历

去年的暑假，我打算去青海湖骑车。但因为我一个人去，也没有自行车箱，不太方便打包，而且考虑到当地的高铁站只能带自行车出站，不能带自行车进站。也就是说我只能从允许带自行车上高铁的城市上高铁，也能在到站之后顺利将自行车带下车，但返程的时候不允许将自行车带上高铁。听说以前有人骑游青海之后是托运自行车回老家的。另外，骑行时行李物品必须带着一起，补给也得不到保障，所以我还是选择了跟团游，跟团游的好处是出了状况有后援车即使解决问题，不用车子带着行李骑行，一身轻。旅行团的费用是1.5k，包含4天3晚只包早餐和住宿，自行车我是找旅行团租借的一辆105小套碳车。我本人的是r2000大套美利达斯特拉93。骑车的时候感觉油碟的碳车就是不一样！沿途的自然景观很美，虽然是环湖骑行，但道路距离湖还是有些远的，只能远远的看着远处的湖。年中来这里骑车，昼夜温差有些大，要注意保暖。这是南方人夏天骑行的好去处。如果是初次来骑行，不太熟悉天气和线路的，可以选择跟团骑行，第一次来以后就清楚下一次需要准备些什么，是否还要跟团骑行啦。寒冷的冬天，则可以选择环海南的骑行，初次旅行的，还是建议跟团。今年寒假的海南骑行因为我们这里的大雪，也去不成了。。。

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03-05

马蚤又鸟

小白瞎买后的自我救赎

一开始，朋友推荐了java御夫座（他是西安Java总代理）我随即找北京哪里能买到这玩意，最后从朝阳跑到昌平Java总店去看车，老板给我推荐了鱼雷6，说一堆配置，我就种草了，回家在家附近捷安特的店订了鱼雷，毕竟售后很重要，捷安特给我包售后买来立刻去打卡长安街，来回大概35公里，人快废了，即便我穿了fox的越野护臀，但股骨头还是隔的疼，后来一周都没骑，买了两个坐垫打算改，毕竟我只是休闲➕通勤，没必要追求极致，结果洛克兄弟这两款坐垫都不尽人意，甚至没法发力蹬，最后买了个包裹式坐垫包着原厂坐垫，目前通勤不疼了，很舒心还有一个问题，坐姿太趴了，我又得趴着骑，又得看路，长时间骑脖子疼，可能我姿势不对目前别的也问题都没有。网上说的那些通病我都没遇到，继续骑吧，我只个休闲党，不参与圈子就不会被鄙视哈哈哈哈哈

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01-30

太行大鲸鱼

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

从早骑到晚

这是我买车这么多年，第一次一天骑行200km。对我这个平时最多骑三十公里是一次很大的挑战，如果是一个人真的很孤独，还好我们是一个两人小队我的是美利达挑战者300，另一个是捷安特的tcr，美好的旅程从早上5点开始。时间 2023年8月1日天气晴从郑州花园口到开封一日游我们早上5:00在约定地点集合，然后单程是到目的地是75km左右。我从家到集合地点是15km左右。我们在集合地点出发，我们的路线是北四环到东四环然后郑开大道一路向东到达目的地龙亭，回程选择的是从龙亭向北走s312省道一路向西回郑州花园口。早上出来的早比较凉快不觉得渴，七点的时候就到郑开大道上了，在附近找了个早餐店吃了点饭，然后继续向前，在到过郑州界的时候我们的水喝完了，在郑开大道一路都没见卖水的，中途路过城际高铁站的时候没进去买水很后悔，因为路边连个摆摊的都没有，我们一开始计划单程五个半小时左右到，但实际三个半小时就到开封博物馆那里了，一看时间还早就微信上预约了一下，在开封博物馆转了一个小时，然后又骑了不到一个小时就到龙亭，简单拍了一下照，也没有往里边儿进，因为去过好多次了。拍照后就到大梁门附近有一个西门羊双肠老店喝了碗羊双肠，吃过饭直接返程，走的东京大道向东到009县道向北到312后一路向西不拐弯，返程很枯燥，我们是每十公里休息十分钟，补给一下，返程路边的村庄较多，补给很方便，最后二十公里是四五点的时候太阳晒着最难熬了我们的速度也降了许多，到五点到达集合点，这一天早上从西向东下午从东向西都是迎着太阳骑，还穿的短裤胳膊腿都晒得掉皮了，现在黑的还没捂过来了。这次小长途对我来说是很好的锻炼机会，体能，耐力，意志力都有很大的提升，也为我下次长途跋涉奠定了基础。大家出行一定要注意安全，带好护具，遵守交规，祝大家开开心心骑车🚲 平平安安回家

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02-03

JuliusZeppeli476

今年换了瑞豹robin，5899最低配

今年5月份入的新车，换掉了骑了三年的93，其实一开始是有一些后悔的，感觉当时应该一步到位，再加上刚入手的时候一直牙盘有点小问题，还是有一些碎碎念的后来换了冲击波的碳轮，感觉轻了好多，整体骑行体验也有了提升后来在八，九，十，三个月因为工作原因，每天往返通勤距离在40公里左右，那时候每天在北四环上狂飙可真是太爽了，也骑着去了一趟首钢，第一次挑战自己骑行60多公里，也去过几次天安门，但是骑行体验是真不好，人多又堵，完全不如四环 24年到了，继续折腾这辆小破车，经济能力所限，新车就不想了，先去换个新的套件和车把，然后跟着各位大佬一起去戒台寺多去几趟最后祝各位都能买到自己想要的新车，新年快乐🙂

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01-30

一条niu

南阳绕圈夜骑

这是骑公路车的第二年吧，上面照片都是23年暑假的夜骑照片，我们这里夜骑挺有意思的，饭点时集合，六七点就集合了，然后等半个小时其他骑友。人齐发车，大多数还是当地车店老板带队破风。我最喜欢的就是搁队伍里面骑，风阻真的真的很小，终于理解环法车队为什么要设置带冲手这个职位，前面有人带风真的很省劲儿，当然了，不是一劳永逸的，会相互轮换，会轮到你上去带队～这个时候就要开始顶了，速度还不能降太多，要不然队友会有意见滴。我们会骑十公里到达当地的高铁站，附近有无车的马路，当地骑友俗称【四方块】开始后匀速不会低于40，上路就开始一个多小时的强度骑。当然也有掉队的，我就是其中一员，但前提是我在前面顶会掉（还是不太行）在队伍里面摸鱼可以一直跟到结束，但没啥强度...... 结束后会在地表处合影留念，之后就带队回城，下来有个小20km吧，反正每晚都是这样，有时人多有时人少，小城里的公路车团体，能在家附近加入公路车团队真的很好，明年暑假再会，希望我可以在前面顶更长时间吧

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01-31

你和我啊

2023骑行总结

今年虽然是第一年进入骑行圈，但是非常的快乐，从平把公路换到弯把，单次公里数从10公里到20公里到五十公里再到一百公里，参加了各种线上线下的比赛、活动，收获了很多朋友，享受到了骑行的快乐！年初，抱着买一辆车通勤的初心选了e1，爱不释手，每天骑着他到了很多地方，每天上班，随着不断地参加活动，对骑行体验的追逐，果断换了一辆TCR，从此开启了全新的骑行体验，约着好友去科学岛看日落，看尽小岭南花海从荒地到绿色的海再到粉色的海再到金黄的海，从春天骑到夏天再到秋天，跟着小伙伴冬训，一个人去巢湖边看景，孤独的画勺子，第一次没算好时间，从白天画到黑夜，孤独一盏车灯顶着小雨，经历身边满是大车的黑暗道路，内心从紧张再到骑完全程的那种兴奋，也经过补给没带够，整个人崩溃的瞬间，这一切的一切都太让人难忘，让人怀念，新的一年也要骑到更远的地方，骑进更美的风景，不断突破自我，战胜自我，体验自由和快乐的感觉！

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01-30

风趣的bj龙哥

起亚K3车主·车龄7年

年度最帅骑行照

2023年，是我骑车最辉煌的一年，也是骑行距离最长的一年，23年年初买了新车，喜欢到处走走，骑骑车，心情每次都是美美哒！刚开始骑公路车的时候，还有很多的不适应，比如坐高，车把，骑的不是很舒服，经过长时间的磨炼，也可以完全游刃有余的骑行了在这一年里，加入了组织，加入了花YOUNG骑行车队，在各位骑行队长的带领下，走南闯北，骑过了北京的大街小巷也结交了许多的志同道合的朋友！在未来的日子里，我会再接再厉，追随组织，争取能骑的更远，骑的更长久，希望花YOUNG可以越办越好！

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01-31

G游党

夏天的巢湖之旅

还记得夏天热气还未散去，我就开始了我的环湖骑行之旅。，它的宁静和美丽吸引着众多骑行爱好者。我调整好头盔，紧握把手，轻轻踩上脚蹬，启程了。随着车轮滚动，清新的空气和晨光一同扑面而来。湖面波光粼粼，倒映着早晨的天空，而岸边的柳树随风轻摆，似乎在为我加油鼓劲。我沿着蜿蜒的湖岸线前进，每到一个弯道，都会有一幅全新的湖景展现在眼前。途中，我遇到了不少同样热爱骑行的伙伴，我们互相点头致意，分享着这份宁静与自由。鸟儿的歌唱声伴随着我们的行程，仿佛是大自然为我们演奏的背景音乐。经过2天的骑行，我终于完成了这一圈的探索。虽然身体有些疲惫，但心灵却得到了极大的满足。我停下车，坐在湖边，望着无垠的水面，感受着这一路的美好记忆，心中充满了对自然世界的敬畏与爱护。环湖骑行，不仅是一次身体的锻炼，更是一次心灵的洗礼。希望大家能坚持自己爱好，一直持续下去，骑行发扬光大

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01-30

YWZ志哥哥

公路→山地

2023年，骑了两年的公路车，被大妈搞废，又入手一台山地车。之前的公路车是捷安特的defy adv pro 2，当时太想骑车了，本来想要美利达瑞克多5000，可惜一直没有合适的码，就换了这辆比较冷门的车型。这辆骑起来很舒服，轻度越野，公路骑行，都很不错。十分喜欢。由于工作原因，大多数时间都是和小伙伴们一块夜骑，特别欢乐。可惜在一次夜骑中，被大妈给我制裁了，前叉断了，别的地方完好，没啥大伤，正值我们县城将要举办运动会，里面有自行车项目，限制只能山地车参赛，就入手了这辆，捷安特的XTC Advanced 29 1.5，也特别的好骑，最终比赛得了我们县的第二名。数据如图1。后来发现山地也特别好玩，可以上蹿下跳，可以跋山涉水，也很有意思。这些年，自行车带着我去了很多地方，带给了我很多欢乐，也让我交到了很多朋友，骑行的时候虽然很累，但是很爽。还可以保持身材，减肥瘦身。可惜由于工作原因，在医院上班，作息极不规律，骑车时间越来越少。不过只要有空，还是想去骑骑车，工作不顺的时候，压力大的时候，只要用力踩踩脚蹬子，压力都会减少许多。希望大家可以坚持运动，享受骑自行车这项运动带来的乐趣和益处。

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02-20

轻松安迪6Y0

在区县里骑车风景是有的但就是缺人，骑车的人实在太少半年的骑行中广撒网从各个地方找到的骑友，经常骑得也就三四个，图中那也是人来的最齐的一次，打着休闲骑的旗号带着二十七八的速度。随着学业跟工作，骑车的人是越来越少，新的一年马上第二个月了我才骑几十公里。跟着大佬们骑车真的很舒服，看着途中的风景，虽然长途久了很无聊但过程中我们互相拉扯带来了很多乐趣到达终点时的开心。23年七月份到十二月期间一共骑了五次百公里每次都是不同的地方不同的风景

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01-31

龟儿时髦

天府之国·成都

成都骑行日记🚴🏻去龙泉山之巅看一座城成都有两个热门骑行地，一个是绿道，另一个就是龙泉山。记得多年以前龙泉山顶有一个小卖部，骑友们都会以小卖部为目的地，骑到顶再喝一罐冰可乐，吹吹风，望一望山野... 可惜的是，当年的那个山顶小卖部已不复存在，取而代之的是火锅店，是茶饮店，自此国道318那个山顶也不是那么让人向往了。于是，寻找新的线路自然成了我们这些转山玩家的新追求 🚴🏻∶山泉镇招呼站右转继续上山，直到看到一个视野无比好的观景平台，这里有网红路牌，也有围炉煮茶。继续向前往“凉风垭”方向，可以到整个龙泉山的最高点，可以360度观景。 ⚠️∶小路崎岖不平，弯道多路窄，路况比国道差，注意骑行安全，头盔必戴哦

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02-07

海幻66

2023年加入了CABU也在这一年中喜欢上了骑行，提了自己的第一辆爱车，一年中参加了大大小小的不同类型的骑行活动，图一是在学校的129长跑领骑（也是比较喜欢的一张照片），图二是端午节的一次90多公里的骑行，也是第一次在下午骑了近100公里，三四是暑期的远征，从锦州到杭州，最开始我是没有想到我会参加这次活动并且坚持下来，这半个多月的骑行也带给了一段不可磨灭的深刻记忆，路上发生的大大小小的事情都让队员们的感情更加深厚，图五是国庆假期自己骑车返校，180公里让我记忆犹新，刚刚回到学校时什么感觉没有，知道洗漱完躺下才开始感觉到小腿抽筋，最后一张是第一次参加比赛，发现真的人外有人，8公里竞速，只跟了第一梯队2公里多，一个坡和弯路就被甩开了，最终坚持完赛，没得到名次，但依旧很有意义。

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