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2022深圳龙华购车补贴9月份
#我的秦PLUS DMI一、买车背景 作为一名深圳的普通上班族，每天通勤距离约为30公里。为了方便出行，我决定购买一辆适合自己的车。在考虑油耗、舒适度、性价比以及最重要的一点~牌照后，我选择了比亚迪秦Plus DMi的55km旗舰版。这车不仅满足了我日常通勤的需求，还能应对偶尔的长途旅行，非常满意。 二、购车预算 预算原本就是10~15万左右，而且在深圳还要考虑牌照问题（购车时深圳的蓝牌要3~6万左右），而绿牌不用什么钱，所以后面基本就定了秦。 四、详细价格信息 我买的是秦Plus dmi 55旗舰版，当时指导价为12.98万元，保险费用为6000元，金融服务费为3000元，上牌费为1000元。不过我还享受了八千元的补贴，实际落地价为13.2万元。 五、购车攻略及建议 购车前，我主要通过网络和车展了解车型信息和价格。在对比了三、四家4S店后，我找到了优惠最多的一家，并直接下单购买。此外，4S店还赠送了两次免费保养和一套脚垫。购车过程中，多比较不同4s店的优惠和服务，确实更实惠。 六、用车感受 我已经开了很长时间的小秦，下面从几个方面详细谈谈我的用车感受: 1.车机使用：虽然小迪的语音挺灵敏的，按键或者喊小迪就可以了，但有时候会出现误识别的情况，尤其是在嘈杂的环境下。此外，车机的部分功能需要联网才能使用，（比如高德、音乐），如果网络不稳定，会影响使用体验，然后小迪可以通过手机高德远程投送导航路线，比较方便。 2.车钥匙:小秦的车钥匙支持APP+NFC+原厂钥匙解锁，操作挺方便的。基本上出门不带钥匙，直接NFC或者APP解锁就可以。不过某些情况下，NFC解锁可能会出现不灵敏的情况，可能要多试几次（好像是车钥匙和app、NFC频繁切换就会出现） 3.空调制冷:驾驶途中打开空调很方便，直接喊小迪就可以了。夏天制冷迅速，制冷耗电不明显:空调制热耗电适中，空调噪音在可接受范围内，但是前挡玻璃是硬伤，暴晒之后玻璃经常会觉得很热，脸靠近不是很舒服，但也可能是我贴的膜不太好。 4.雨刮:原厂使用第一年没什么异响，喷雨刮液和雨天刮水效果都还好，就是不知道是啥原因磨损了，第二年开始就有点异响，换了个固特异的雨刮就好了。 5.发动机舱:打开方便，布局整齐美观，加注雨刮液方便。用料厚道，舱盖支撑杆是手动的，使用方便。发动机运行平稳，没有明显抖动现象。 6.座椅体验:座椅材质还可以，没什么异味，但是整体偏硬，开长途可能会累一点，长途建议加个坐垫吧。 7.悬挂:虽然悬挂表现一般，但对于日常通勤来说已经足够。在过弯和变道时，悬挂系统能提供足够的支撑力，保持车身稳定。 8.内饰:方向盘握持感舒适，形状喜欢，转动顺手。材质包裹满意，按键功能易懂。方向盘加热功能实用，特别是在寒冷天气里，能给驾驶者带来温暖。其他部分都是钢琴烤漆，质感还可以。档把设计的也很合理，挂挡方式顺手，不易触，操作挺方便的。 9.后备箱:后备箱空间充足，布局合理，实用性高。后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展储物空间。 10.轮胎:轮胎表现中规中矩，胎噪有一点，但在可接受范围内。轮胎抓地力良好，行驶稳定。 11.油耗:这款车加92号油，综合油耗在5~6个点左右，感觉跑高速我一箱油能跑八百公里左右。然后速度在一百一二十左右的话，油耗大约6个点左右。如果九十码以下要省油点，油耗应该不到5个点，APP日常显示油耗在4.5左右，但是应该这个没有算上空调等，整体来说油耗5.5左右应该差不多。 12.充电，由于我住的地方和公司都没有配充电桩，所以充电相对来说比较少，平时基本都当油车开。也偶尔去逛商场回去充电桩充一下，相对来说55km版本充电的费用和加油费用差不多，不过用电的时候开车会更安静，所以偶尔充个电循环一下也不错。 12.动力:小秦在低速的时候加速相对来说比较有优势，城区、国道等红绿灯的时候，没有刻意去踩油门，也经常是第一个出线的，但是跑高速的话，在速度120以上的情况下，提速相对来说会很慢，基本都是油门踩到底了，而且车速在150左右的时候，整台车就会有很明显得抖动，然后胎噪和风噪相对较大，所以一般不建议开太快。 总的来说，小秦既满足了我通勤需求，又为我带来了不错的驾驶体验 非常满意。
2024-04-09#提车日记【购车经历之选买对比】 从23年下半年陆陆续续开始看车，大概在9月下旬有时间就去周边的4s店试驾。先说下我试驾过得车有哪些：星途瑶光、枭龙max、护胃jian07、比亚迪唐dmp、探索06、吉利银河l7、摩卡、蓝山、瑞虎9、零跑c11、岚图free、领克08、深蓝s7。下面说下各个车给我的试驾感受： 星途瑶光：这个车试驾过2-3次，因为我上一辆车是瑞虎8，无任何故障的陪伴了我1年半时间，所以对奇瑞的车有点特殊感情。(理工男，皮实耐用)，优点：1、cdc极速过弯和刹车起步感觉特别好，过弯不像其他车甩人的感觉。缺点：1、销售态度不怎么样，套路多。2、鉴于瑶光车友q说油耗8个(瑞虎8车友都是人均6~7个，我自己开9个，油耗有点高pass。3、看车友q说是异响还没法解决，彻底放弃了。 哈弗大龙max:优点：1、前排双侧加胶玻璃(对比银河l7），2、四驱。缺点：1、销售套路多（貌似传统车企通病）。2、发动机1.5l（我才29，想在高速上激情奔放，害怕动力弱。试驾路线都是拥挤路线，试不出来）。3、车咋一看有点丑，看久了还行。 huweijian07:优点:1、丹拿音响给力，12个丹拿听落叶乌龟很舒服。2、比亚迪在混动地位上的品牌力。缺点：1、当时被爆出不安全(怕死)，2、当时产品有溢价。3、试驾感觉像开船。 唐dmp:优点同huweijian07。缺点:1、家里一个孩子还是想要五座车。2、当时觉得比较贵。 探索06：优点：1、四驱。2、当时买这个车的话就准备玩玩，准备过个俩三年电车技术成熟换电车，价格便宜。缺点：试驾前销售介绍车机，车机死机，销售怎么弄都弄不好（和我瑞虎8车机一样） 吉利银河l7:优点:1、车有紫色版本，老婆非常喜欢的颜色。缺点：1、非常一般，和我的瑞虎8没啥区别，前排也是单层玻璃。2、俩驱。 2022款老摩卡:优点：1、四驱。2、做工好，内饰给人豪华和沉稳的感觉(黑色内饰)。3、原车自带流媒体后视镜。4、隔音做的非常棒，隐私也做的好，后排自带窗帘。5、官标纯电续航160公里。缺点：1、2023年10月份没车，都在二手贩子手里，不敢买。 蓝山：优点:1、大。2、内饰豪华（当时是的橙色），我和我老婆都特别喜欢。缺点：1、我和我媳妇都是菜鸡不敢开这么大的车 瑞虎9：优点:1、四驱。2、cdc加持。3、白色车身加黑色悬浮车顶帅爆。3、车大，北方那边的人就喜欢大。大就是正义。缺点：1、当时介绍的销售一直有事，都来不及和我谈价格，最后给的价格也像是随意给的。2、cdc没瑶光给我的感觉。3、价格谈不下来，准备19万买次顶配的。 领跑c11:优点:1、销售态度好。2、性价比高。缺点:1、后驱，老家内蒙古，害怕冬天下雪后驱不行。 领克08:优点:1、音响碉堡了。2、车机流畅。缺点:1、刚发布店里试驾的人太多了，试驾排队2小时起。 深蓝s7:优点:1、外形好看。缺点:1、后驱，北方冬天下雪怕不行，如果有四驱当时可能就入手了。 2、1.5l发动机。 岚图free:优点:1、丹拿音响。2、dcd说有 矩阵大灯(其实没有)。3、四驱。4、1.5t发动机，动力够。5、有空悬且终身质保。6、内饰感觉也很豪华（个人观点）。7、5折首付，24期免手续费。8、金融分期不压大绿本（后来才知道的）。9、销售和售后态度及响应时间特别快（我遇到过的所有车的销售都不能和这个比，特指北京地区，不是拍岚图马屁）。缺点：交付中心少。售后不方便。 #新岚图free#
2024-04-09- 2024-04-09
- 2024-04-08
- 2024-04-07
- 2024-04-07
- 2024-04-06
- 2024-04-06
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#提车日记终于提到了小鹏G9！这不仅是一次简单的提车，更是我迈向智能出行生活的第一步。 【提车之旅】 订的是24款702Max+空悬，差不多满配了，为了能够享受到购车补贴，我选择了前往深圳的交付中心。虽然打车费用略高，达到了四百多元，但想到能够为新车省下一笔不小的开销，这点费用也就不算什么了。然而，旅途中出现了小插曲——高速上爆胎了！幸好处理得当，没有影响到提车的心情，反而增添了几分难忘的经历。 【交付中心初体验】 到达交付中心，我被工作人员的热情所感染。我的小鹏G9已经准备就绪，等待着我的到来。交付手续办理得非常迅速，让我对小鹏的高效服务印象深刻。 【新车亮相】 在G9身上，我看到了未来出行的模样。我为它系上了象征喜庆的大红花，让它在镜头前熠熠生辉。这不仅是对新车的祝福，也是对自己新生活的期待。 【合影留念】 我和G9的合照，记录下了这个值得纪念的时刻。从此，我们将携手共进，探索更多的可能。 【午餐时光】 在完成所有提车流程后，我还享受了小鹏提供的午餐。 【开启新篇章】 现在，我已经准备好开始我的小鹏G9用车生活。我相信，有了G9的陪伴，我的出行将更加智能、便捷和环保。我期待着与G9一起，享受每一次出行的乐趣。 感谢
2024-04-05- 2024-04-05
#特斯拉中国推出最长5年0利息愚人节提价5000之后，过了两天特斯拉就推出了免息购车活动： 新车购买3年免息，官方置换5年免息，通过官方完成置换，还有价值32000元的增强自动辅助驾驶90天免费试用。 让人惊喜的是，新车开3年后，特斯拉官方可以按照发票价格的45%回购车辆。这次觉得特斯拉也是下了狠心，在中国这么卷的电动车市场，特斯拉也坐不住了！ 个人觉得必须要感谢雷总，没有小米汽车的发布，没有小米SU7 的大定4万台，没有雷总在发布会上和model3的对标，特斯拉不会感受到这么大的压力，也肯定不会在中国推出5年免息购车的活动，竞争越激烈，对消费者就越友好！ 最近腾势N7 2024款上市，发布会上直接对标model Y，从价格到配置，N7具有相当强的竞争力，作为比亚迪的高端品牌之一，D9在商务车领域站稳脚跟后，23年发布的N7没有在销量上有大的突破，进行一定改进后，比亚迪迅速发布了2024款，不仅快速接受消费者的反馈修改部分功能，让消费者有了很好的用户体验和参与感，同时智驾功能也有提升，更重要的是在价格上有N7老车主置换5万元补贴优惠。据说N7今年的销量目标是至少5万台，如果N7完成目标，特斯拉必然会有销量压力。 这次特斯拉的优惠活动会带来多大的销量提升呢？4月份销量数据出来后就可以见分晓。 让我们拭目以待！
2024-04-04- 2024-04-03
- 2024-04-03
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- 2024-04-02
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- 2024-04-01
- 2024-04-01
- 2024-04-01
#提车日记【买车背景】刚出来工作一年多，有点存款想着分期买辆国产的代步车。人生第一辆车，一般都在市里面跑，工作原因需要经常到处去别的地方跟别人对接资料，出行不是很方便，所以在2022年的9月份提了一辆红旗H5旗享版。 【选买对比】选车一直都是网上了解的比较多，真正去看过试驾的就比亚迪宋pro和星瑞，其他的像长安，领克和哈弗这些都是在网上了解的，合资车暂时不考虑，因为国产车价格、空间、配置方面都是比较好的（主要是预算只有十多万）。比亚迪当时去看的是宋pro，当时挺喜欢这辆车的，外观性能各方面都挺不错的，试驾完加了那个销售的微信，准备谈好价格就买这辆车的了，但是那个销售直接把我拉黑了，我想跟他谈价格，可能他以为我没想买（看我年龄小），我都还没报具体数字呢就直接拉黑了，里里外外都是嘲讽的意思，当时也没把聊天记录保存下来，反正确实恶心到我了，然后就把这个车pass掉了，星瑞的话更方面还行，但是相对于红旗来说的话无论是配置颜值还有空间都是红旗比较好的，因为红旗之前给我的印象一直是老版的红旗h5，但是从懂车帝上面看到新款的h5之后说实话确实戳到我了，这颜值真的好看，然后就直接去看新款的h5了，从看车到试驾真的各方面都适合我（觉定买红旗颜值占70%），果断跟销售谈价格了，给定金准备去提车。 【价格分享】广州买的车，落地19w，分期3年，首付9w。兄弟们你们买车一定要去砍价和做攻略啊！我当时跟我朋友都没什么买车的经验，我觉得应该一条条拆开来谈的价格的，想上牌裸车价格这些都可以去谈，分开谈完之后最后总体再来一刀是最好的。 【经验分享】一定要去做价格对比！一定要去做价格对比！一定要去做价格对比！砍价一定要去做攻略，最好带一个有买车经验的朋友一起去。有很多东西4s店是可以送的，我之前就送了脚垫和窗膜还有行车记录仪，但是还有一些像车标灯灭火器啥的都是有的送的，可以争取的东西一定要争取啊！ 【静态初体验】乘坐空间确实是红旗的优点之一，本人174，正常体型，坐起来空间方面确实表现的很不错前排驾驶腿部空间充裕，副驾驶可以伸直腿不影响后排乘坐，后排跷二郎腿没问题。储物空间也很丰富，扶手箱底部还有比较大的空间可以储物，杯架设计的也合理。乘坐起来很舒服，活动空间也比较丰富。后备箱也挺大的，可以放3-4个正常规格的行李箱。后排中央有扶手还有杯架很贴心，做工也没什么大问题，一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看，再加上了多色彩氛围灯，特别是运动模式的橙色很帅的啊。关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料，座椅、方向盘、这些就更不用说了，摸的也是坐着包裹性很好，方向盘手感也是非常棒，车上异味也没有很重，但是我还是买了一些活性炭和香薰放在车上的。 【动态初体验】2.0t的动力没得说真的很给力，特别是运动模式变道超车啥的真的不在话下，操控性也很强，很稳重，不会像日产车那样轻飘飘的。而且油门和刹车的回弹性很好。起步提速也很快，就是有时候油门给太快动力跟不上来，感觉有延迟一样，但是有时候又响应很快，这个不知道什么问题，有知道的车友可以说一下，高速开运动模式提速是真的快，在高速上面超车真的简简单单。我目前跑了快1w公里了，平时国道高架快速路的时候油耗可以跑到7点多，高速的时候是6点多，市区拥堵的时候10点多的油耗。胎噪和风噪都还好，放点音乐其实没什么问题，大部分看路况的，有些路开起来声音很大，大部分的路开起来声音都不大，车上很多辅助驾驶功能我都没开，体验不是很好，像道路偏移，自启停这些我都是关了的，道路偏移会抢方向盘，自启动更不用说了，每次上车都要关一次。 【优缺点总结】优点:最大的优点就是帅了，外观大气稳重，内饰做的也漂亮，配置2.0t+8at，动力给足。操控性好，稳重。空间大，家用很舒服驾驶体验很好。 缺点：1、自启动每次上车需要关一次。2、车机是真的卡，有时候音乐有歌词有时候没有，知道怎么搞的车友可以说一下谢谢。3、去雾能力差，之前我在广州开车，有一次外面下的小雨，前面还好的，开到市区之后挡风玻璃的雾基本挡的前面都看不清楚了，除雾开关一直是打开的，一点用没有，后面还是直接打着双闪在路边等雾慢慢散的，车窗开下来也没有，在路边拿纸巾擦也没用。 【吐槽】在这里给23款的车主明冤： 1、23年8月份前买的车是没有购车积分和试驾积分的，客服反馈说这个活动是23年8月开始的这个活动，所以在之前买的是没有这个积分的 2、座椅通风是没有的，后面听其他车友说后面是全部加装上了，之前是没有座椅通风的。 总结:经过一年多的驾驶，驾驶、外观、动力、内饰、空间、性能各方面都符合我的预期，动力和油耗方面是超出了预期。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2024-03-31- 2024-03-31
- 2024-03-28
- 2024-03-28
- 2024-03-28
#提车日记奥迪Q5L 40豪华致雅版本，官方出厂配的20寸轮毂。写✍个提车日记，聊表纪念。毕竟是人生第一辆破费的车 2023年12月21号去4S店定的车，一直等到24年1月8号才提到车，为了1月份的购车补贴，反正也不着急用车，等也就等了。全款35.7w拿下。销售也没有强求要求按揭（杭州4S接待我的销售小黄也很Nice，买车也是缘分），不想搞的那么麻烦，能全款就不想按揭了 致雅版本的车子外形我很中意，前脸也很沉稳大气，内饰木条纹也显得成熟稳重。说实话个人不太喜欢40豪华动感的版本，全黑的实在是太黑了。个人观点，不喜忽喷。唯一美中不足的就是屏幕车机了，有时候得🉐关机重启，算是最大的bug了。至于后排座椅的问题的话，个人觉得可以接受，空间绝对没有问题，角度稍微有点直，但是不影响乘坐，毕竟后排用的机会也不多，偶尔小孩子坐的话，也不会一直靠着，更多的还是躺着，躺着的话座椅宽度还是不错的，比X3要大多了。 目前开了3500公里，40的动力给我开足够了，平时上下班超车也没有问题，上高速开起来也很稳。驾驶操控也很顺畅。果然群众的眼睛还是雪亮的，销量足以说明一切。油耗方面的话，按照目前95号油价计算的话，平均下来1公里大概1块钱，上下班费一点，高速会省很多。 希望奥迪Q5L的车友们用车愉快，也可以给到正在看车要买新车的朋友们一点点帮助！
2024-03-27- 2024-03-27
- 2024-03-27
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