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途虎轮胎价格一览表
#用车心得🙋🏻 情况介绍 也是鬼使神差，突然就想到了换车就换了豪爵的品牌然后也试驾了几辆感觉做字书我就选择这款豪爵的UCR125。当时选购的是一辆灰色的，咖灰色的。当时选购的价格是。9000来块钱。用旧车抵新车。旧车抵了7700然后补了1600块钱。自己上牌。保险加上牌费，花了200块钱左右。当时试驾的时候。就是坐姿的双脚可以伸直。屁股有一点点可以支撑。所以才选过了这辆车。我是冲着豪爵的做工。扎实扎实。车辆车自带尾箱跟保险杠，当时没要尾箱，少一点钱。我的原厂尾箱太丑了。我也不知道为什么，我会选择这辆车。后来有一段时间觉得好丑。怎么看怎么不顺眼？中途差点又准备把它给卖了。后来想想算了。存多一点钱，换一辆更好的。 🗒 真实感受 本人改90多斤。身高1米8多。但是感受还行吧。主要平踏板跟脚能伸直，所以才选择这款。这辆车的驾驶感受，除了做工扎实，车架也还够用的。棕色油耗平均在2.5左右。一箱油基本上可以跑到200来km基本上没跑干过。跑过230，超过240。油箱基本上都差不多六点几升的油箱。全弹加速还可以。中后段加速比较慢。时速基本上也就最多90再上也上不去了。实测gps车速大概也就是在85左右。轮胎也是跟uy的尺寸是一样的。后来就更换固满德的轮胎。原厂轮胎太滑了。也让我摔过二跤。然后手上有肿过，不过对方司机保险赔钱。配置带了cbs那玩意就是个鸡肋。我自己把它拆开，调节到了最大。后刹是后刹，前刹是前刹。发动机的运行品质还震动感受还能接受。但是急加速的时候，发动机属于干吼。有气无力的。从驾驶到现在也差不多快2万km了。一年多的时间。 🔎 槽点反馈 这样说要说最大槽点就是油耗比同级别的要高一点点。平均高0.2~0.3看驾驶情况吧。本人驾驶还是算比较激烈的。中后段加速无力。急加速发动机干吼声音越大。对了，邮箱用到不到一年的时间就生锈了。不过售后给换了一个。机油量达到900ml。不像uy机油量较小。每次用一升的机油还剩100ml有点浪费。存着又要存好久。还有前轮轴承用的不是特别好。过了1万km就磨损了，矿量较大了。基本上要更换了。 ✏️ 独家秘籍 豪爵的独家秘籍就是做工扎实。用料比较厚实。油漆漆水做的还不错。发动机运行品质也还行。 最后总结： 口诀以品控，品质助攻，稳住国产头一把手。肯定他是有他的优点。对于平常家用踏板来说。首先关键的就是质量稳定可靠。没有过多的小毛病。好养活。家用家用也是足够的。除了合资选择国产其他的品牌肯定是没有，我觉得做工故障率各方面有优势。
2024-03-25- 2024-03-25
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- 2024-03-24
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#国产福特烈马预售30万元起福特烈马4月底发布，预售价是30-45万，当然这个价格在上市的时候大概率会降低一些。个人预测上市起售价大概会26-28万之间，顶配可以会在40左右。 起售价杀进30万内是必须的，不然又是雷声大雨点小了，这是福特最不想看到的事情，改名福特纵横也是想一扫之前的颓势，从14万range就能看出来这次福特的决心很大。 具体配置的差异基本都集中在越野配置上，例如差速锁、轮毂轮胎还有绞盘涉水喉这些配置上。还有一些辅助驾驶配置，具体选择因人而异，喜欢改装的直接上最低配的远湾，纯自驾不高强度越野的推荐墨钻，自驾必须有辅助驾驶，特别是高速长途会轻松很多，但是改了轮毂会有可能出现跑偏的情况。 最后个人觉得如果烈马真的能做到26万起售，那估计起步等车都要等半年，烈马在美国基本和牧马人差不多的价格啊！
2024-03-24- 2024-03-24
#懂车帝大狗车友分享会 【购车原因】 因为上下班通勤25公里左右，日常我都是开车上下班，之前的车是我爸的北京现代ix25，开了8年了，虽然没有大问题，但是驾驶体验确实一般，车机系统落后，动力差，操控性一般，所以从23年的6月份就开始看车了。 【选车过程——首选大众】 因为开过经理的大众途观L，非常喜欢大众车的底盘操控性，最开始的首选就是大众，但是途观L和探岳略贵，探歌稍微小了些，纠结了几天，就选择了大众途岳；23年7月份去4S店，看车和试驾都没啥问题，车也好开，就是性价比差了些，1.5T的，没有电动后尾门，没有360标配，都得加装，还是干式双离合，最低配的新月也得15W左右，皎月得去到17W左右（这是当时的价格，年底都降价了，当时销售说年底不会降价，哈哈哈都是放屁） 【选车过程——大众性价比一般】 在老家四线城市上班，月入8K-1W，媳妇待业，婚后自己住，生活成本自己承担，而且马上要孩子了，虽然16、17的价格做个免息分期也能接受，但是大众车的配置确实一般，配置好的又太贵，总感觉这个钱不值，所以来来回回考虑了很久 【选车过程——偶遇大狗，一见倾心】 自从打算买车后，我就是懂车帝的常客了，之前对于国产车有刻板印象，就是堆配置、颜值低，所以没有关注国产车，直到有一次在停车场看见了大狗，硬朗的外观一下子就击中了我的心，详细了解之后发现配置极其丰富，360+电动后尾门+湿式双离合，所以9月份去4S店试驾，试驾车是24款边牧1.5T，体验也非常好，动力充沛，不存在网上说的起步肉的情况（网上的说法看看就好，自己的体验才是关键），而且升档平顺，所以我毫不犹豫的选择了哈弗大狗，4S店刚开始报价14W多，经过一番周旋最后13.3W落地拿下，送了保养+记录仪+300油卡+狗牌+夏凉被+香薰等（选择了2年免息分期，年底也降价了12.7左右了，不过亏得不多） 【新车一血——提车不到一周】 那天晚上9点多，送朋友回家，因为是新车我特地小心翼翼的，开的也不快，在红绿灯路口，我直行绿灯，被右转车辆撞到后车轮位置，是个女司机（这里没有性别歧视），她老公喝酒了在副驾，车上有三四个孩子，大概率是分神了，我坚持她全责，她不认，后面报警报保险，警察来了说双方对于责任存在争议，就得扣车，调查取证，时间一周左右，她就怂了，说认全责，后面正常保险理赔，在4S店维修 【哈弗售后——必须点赞】 首先维修这一块做的很好，直接对接对方的保险，我不用操心，维修之后基本都恢复原样了，换了个轮胎，后保险，传感器之类的，而且维修完把车给洗了，还有电话回访售后情况；昨天去做了保养，有员工餐供应、休息区有电视、街机、茶水咖啡之类，服务态度也很好，保养的过程全程公开，师傅还顺手把我的记录仪的线隐藏了（因为没时间去做贴膜，记录仪的线也一直外露），一共是6年12次保养，后续的空调滤芯需要自费，其他的都免费，整个体验下来，确实很舒心，我没有体验过其他品牌的售后，就哈弗在我们本地的服务，确实值得点赞 【用车体验】 1.动力强，升档快，刚开始用经济模式开，觉得标准模式太窜了，后面习惯了开始用标准模式，动力响应非常及时，起步也快，网上说1.5T肉的，不知道是不是开赛车的 2.车机功能强大，送了几年的流量，有carplay，导航，语音操作之类的，我的旧车连蓝牙都连不上了，只能听歌，所以对比极其明显 3.实体按键好用，方向盘上有接打电话，音量，换歌的按键，开车的时候非常方便，360全景和除雾也有实体按键，实用拉满 4.空间大，定位是紧凑型SUV，但是空间非常够用，前排和后排都很大，后备箱略小，但装一些露营装备也是够用的，圆了我的露营梦 5.油耗确实不低，因为车高且重，但是也能接受，我跑市区在9-10,我媳妇上下班跑国道，油耗7-8，所以现在基本都是我媳妇开，跟加95的大众相比，一年下来油费差不了多少，新能源车是趋势，但是也阻挡不了我对油车的喜爱 以上就是我买车前中后的体验，分享给大家，给大家一个小参考~
2024-03-24- 2024-03-24
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- 2024-03-23
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提问目前比亚迪秦 1.轮胎打滑 2.底盘硬，稍微坑洼路段弹性硬邦邦（对于这个价格来说可以接受） 3.高速失速（特殊情况别的车也有小概率） 4.吃胎（别的车也有,问题不大） 5.座椅塌陷（这个价位可以接受）
2024-03-23#用车心得🙋🏻 情况介绍 🚗购车经历： 本人今年25!单身狗一枚，家里做点小生意，开了一个小超市，收入不算太高够养活一家人，平时家里的货物都是打电话订好了人家送过来，但是有些零零散散的东西都需要自己去选购再坐车带回来属实不方便，正好我也拿了驾照两年了，父母就说买一辆代步车拉拉散货也方便，预算10个以内，于是就开始看车看了很久，对比过威朗，帝豪，名爵，价格差不多，最后面考虑到价格以及空间，因为便宜性价比确实高配置也还不错，有倒车影像360，定速巡航这样很实用的功能，后来磨蹭了半个月，而且帝豪有现车不用等就选择了帝豪。 💰提车价格：提车价格:裸车6.88万，购置税0.609万，保险商业险合计0.370万（0.224+交强险0.095+车船税0.03+其他0.0225）挂牌费500+80=580，这个80有点亏，提车挂牌的时候说车牌架收我80，太兴奋，没有讲价，淘宝一搜才10块钱一个，落地7.9万元，4s送基础脚垫，基础行车记录仪，基础车窗膜，另外抽奖送一台小型烤箱，送首任车主终生保养（不含工时费）送的都是基础的东西，不值钱，后面都自己花钱升级好一些的，终生保养也是个噱头，工时费另算不说，基础保养肯定要自己加钱买好的机油。 ⛽️油耗表现：1.5L 发动机和 CVT无极变速箱，大家普遍都说油耗比较高，同样我也不例外，目前我的百公里油耗差不多8.8个，可能也由于我比较喜欢猛烈驾驶，起步就是大油门，但是跑高速的时候130左右油耗在7.3左右，还是算比较低的，预计后期熟悉了发动机的动力后油耗会进一步降低。 [爱心]最满意：外观造型设计上个人觉得非常好看，两侧轮廓分明且饱满给人一种沉稳大气的感觉，双目LED的大灯加上明亮的日间行车灯看起都不太像几万块钱的车子；空间还是一个很满意的地方，特别是又深又大的后备箱，装点零散的货物完全没问题，实在放不了还可以放后排座位上，后排中间凸起部分不算高，而且很良心的是后排还有独立的空调出风口以及USB充电口，这一点设计得很不错考虑到了后排乘客的感受； 最不满意：隔音不是很好，跑起来能感觉到风噪声和轮胎噪声大，后期考虑到换几条好一点的静音轮胎试试，再一个就是晚上停了车第二天早上启动后原地打方向有莫名的异响，还有刹车也有这样的情况，就是踩了松踩了松感觉底盘就会有异响，但是这都是偶尔会出现的现象。 🐎驾驶感受：因为是CVT变速箱开起来动力响应很快给油门就往前窜，跑高速的时候速度到了120公里每小时的时候油门也没踩多深，感觉还有很大一部分提速空间，而且地盘很稳，不会因为速度太快有轻飘飘的感觉，方向盘轻盈单手就能驾驭自如，十分精准没有虚位，悬挂稍微有一点点偏硬，也算符合这个车的价位了，反正比什么面包车的驾驶感觉好太多了。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-03-23#辣评新车初见： 外形：特斯拉皮卡像登录月球的科幻车， 轮胎轮毂：包裹严实， 轮眉：又有点越野车的风格 材质：据说是不锈钢，但是又感觉是钢板拼接 驾驶室：简单，没有复杂的用料，方向盘，中控屏幕也很像新能源电车， 后备箱：像皮卡🛻，工具车 车座空间：看不出前排，后排能坐几个人，车顶金字塔三角形，这个有点，增加风租 其他没办法体验，听他们闲聊，目前也不知道能不能上牌，价格未知，太概念了，会有人买吗？社牛工具？ 如果价格贵，风噪大，噪音大，油耗高（或者纯电车）买一个国产电小货车不是更好，博眼球的🚗，看看就好，理解不了，又是烧💰货……哈哈
2024-03-23- 2024-03-23
- 2024-03-22
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#CR-V提车作业【选车经历】 第一考虑就是纯油CRV，主打实用，应用场景多，后期维护省心，油耗第二因素。太太想买轿车，但第一次带太太去看CRV实车就让我下订了。 【提车价格】 提车时间：2023年11月 出厂时间：2023年11月 购车地点：东莞 价格：18.5 + 赠品 （锋尚5座黑） 【选车原因】 1，空间大，能装，满足家庭需求，喜欢自驾和户外露营 2，外观改款后年轻化 3，优惠大，有免息免费10年3年分期 【总体用车感受】 目前已行驶6千公里，最大的感受是高速稳定不发飘，空间大（如下图能运电动车），胎躁略大，SUV起步肉。 【优点】 1.CVT行驶顺畅没顿挫，后期维护省心，实用性高，92# 经济性高 2.空间大，二排地坪凸出不高，二排能调整角度 3.外观年轻 【不足】 1.设计上后胎外八，胎躁大虽提高稳定性，但后期轮胎成本转嫁给消费者，轮胎只有17寸 2.车机鸡肋，本人手机蓝牙音乐加手机导航（个人喜好） 3.车漆薄，易留痕（广东户外停车竟会留下雨滴印，需抛光去除） 最后感谢圈主推荐加精
2024-03-22- 2024-03-22
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#你修车花了多少钱？没想到第一次爆胎，是自己磕马路边的台阶上，前阵子在进停车场的时候没注意到车轮跟马路边的台阶距离太近了，一打方向就嘣的一声，感受到车身瞬间下沉了。车内仪表盘胎压迅速报警，直接胎压干到0 下车查看，居然是爆胎了，仔细看了下我这轮胎没有扎到过钉子也没有其他破损的痕迹，光是碰个马路牙子就爆胎，也是醉了，说实话有点弱，大家都小心点了。这新能源车又是没有多一个备胎的，打电话叫拖车过来还得不知道多久，搜索附近一百米左右还好有个修车店，自己慢慢的开过去挪过去（此操作会对轮胎和车辆造成二次伤害，不可取，爆胎后的正确做法是：稳住方向盘，松开油门踏板，利用点刹的方法使速度降下来，打开转向灯以及危险警告灯，将车辆停在安全地点更换备胎或等待救援）。 附近这个修车店不大，轮胎选择也不多，价格还偏贵，选了个国产的城远牌子，560一条砍价到550一条，先换上，换胎还等了一个多小时。 三个原装轮胎，一个新轮胎，开起来感觉不太一样，新轮胎有点偏硬。 后面用个几万公里再一起换个好的了，轮胎大家有没有推荐的？最好性价比要好一点，穷苦孩子搞不起太贵的
2024-03-22#我与408X的点滴分享#我与408X的点滴分享（加话题） 1.个人情况介绍 换车的心思是一直都有，只是在等一个契机！男人对车就像女人对包一样！懂得都懂！ 第一辆赛拉图09年上牌，整整15年，以前的车质量真是没得说！不说别的，只坏过一个倒车灯💡！但毕竟15年了，时不时会有些小毛病.要不是这两年钱不好挣了估计早换了！ 换车的契机就是：一天早去开车，偶然发现前面有点吃胎（以前不吃胎），还磨平了马上回家跟老婆说去看车（又要换轮胎啊，小毛病太多呀！十几年了不想再花钱了该换了等等）于是就去看车…… 2.选车过程 随州连个展车都没有，只有凡尔赛，老婆说不好看，我之前是一直在关注凡尔赛，自从408X出了宣传图就几乎没它什么事了，老婆说去看看别的车，去了我也不看也不摸！她就知道我的意思了。第二天起早去武汉。指着408X问她怎么样？还行，比凡尔赛好看！ 万事OK！ 3.购车价格 开始杀价！ …… 魅力版，指导价优惠1.5万，送终身基础保养，记录仪，脚垫，3M膜（应该不是正品），1：18同款同色车模（之前说送408的，我不干），发动机下护板（交车时发现没装，我也没说，本来就不想要，时间久了会有异响）东拉西扯又搞了一箱油 还有个选装包扯了好久才送！所以车友们了买东西谈价时一定要淡定，就是个想买不想买的样子，反正又不是只有你一家在卖！ 4.用车初体验 我是汗手加上确实感觉方向盘有点细，所以第一时间就买了个套！液压撑杆是问车友要的链接，车友们多多发些改装案例分享一下！，我没事就喜欢折腾！ 网上那些盖板都好贵，所以自己搞贴纸！经济实惠，就是手艺还差点（几块钱的贴纸随便折腾）！还有机舱导水槽挡板下次再发吧！！今天打的字有点多 驾驶感觉说两点，减震再稍微软一点就好了（过减速带时有点硬），扭力梁平时走好路确实感觉不出来，走烂路跑快了就会感觉到屁股在甩，跟我赛拉图后减震器漏油坏了之后是一个感觉！ 就到这吧！我也不知道还能说点什么，都是大神多多指教
2024-03-22- 2024-03-21
- 2024-03-21
#提车日记第一次关注GS8还是遥远的2021年，偶然间在公司电脑的弹窗上看到这车，瞬间就被它独特的外观造型深深的吸引，特别是龙鳞翼和展威翼两种夸张的中网对视觉有着强烈的冲击。 由于这是换代后的第一代车，一切情况都是未知，加上我之前的君越开着也挺舒服，对换车没什么强烈的需求，所以一直也没考虑换车，但对GS8的关注度一直没有减退，如果真到换车的时候确实很像买它。 后来陆陆续续在网上看到关于GS8车机、座椅等等一些负面的消息，也让我对换车时的选择产生了一丢丢的动摇。 23年年底出了一次交通事故，虽然不是我的责任，但我的君越还是换了前杠、大灯、水箱支架，前机盖也做了整体喷漆，就动了换车的念头。再加上家里有了二胎，七座变成了刚需，换车也就提上了日程。 本来最一开始是想换昂科旗的，毕竟从英朗gt到君越，开了这么多年别克的车，对这个品牌还是有很深的感情的。但昂科旗的价格超出了我的预算（二孩家庭的钱真要计划着花），而且三排空间也差了点意思；看了雪佛兰探险者，内饰简直可以说是辣眼睛；途昂各方面确实都让我满意，但也是因为价格的原因放弃了。有一天和小舅子谈起换车的事，他劝我考虑一下国产车，我突然想就起GS8来，于是开始认真考虑国产的七座SUV。 在网上选了很久，综合价格、外观、配置、口碑等等一系列因素，最终将目标定位在瑞虎9七座版本和GS8两款车上。 按看车顺序先说说瑞虎九，这车在网上看的时候真觉得挺好（除了前脸有点丑），但实际到店看完的感受和在网上看的完全是两种感受。首先我个人对大连屏的接受度很低，瑞虎九恰恰是大连屏，内饰设计也不是我喜欢的风格，再者这个怀档用着太别扭，最主要的是空间，2820的轴距、二排座椅不能前后调节，再加上大溜背的造型，造就了略显局促的二排和几乎不能坐人的三排，看完车就让我很失望，后来勉强试驾了一下，可能是心理原因，也可能是车本身的原因，总之试驾的感受也不是很好，从店里出来就果断放弃了。 从奇瑞出来就直奔了传奇的4S店，看到GS8的第一眼，心里又重新泛起了三年前第一次在网上看到它的感觉，莫名的觉得这就是我想要的那台车。外观自不必说，必然在我审美的点上，内饰布局简单大气，也是我喜欢的风格，方正的造型、2920的轴距、二排座椅可以前后调节，使得二排空间非常宽敞，更让我意外的是身高183cm体重90kg的我坐进三排完全不感到局促，唯一美中不足的是三排座椅立起来后备箱的空间有点小，但这也无伤大雅。看完展车果断进行了试驾，试驾车是台22款的燃油两驱，动力和操控着实让我感到意外，两吨多的车开着很轻盈、油门响应灵敏、动力也够用，底盘调教也还不错，静音、滤振、转向支撑、转弯半径也都让我很满意，虽然试驾车22款车机有点卡，但试驾过程中没出现黑屏，销售介绍说24款升级了8155芯片，卡顿黑屏问题彻底解决了。 本来想买两驱双擎的，结果试驾完回到店里才知道两驱双擎的已经停产了，我对四驱又没什么需求，加上我每年也就是一万到一万两千公里左右的行驶里程，最后还是决定选择燃油两驱的版本。在之后就是查价格、谈价格，历时一周终于谈下来比较满意的价格。选择颜色的时候属实让我犯了难，本来最开始想选墨玺绿，后来对比了绿色的试驾车和黑色的展车之后，还是选择了黑外黑内的现车，选了两年7万的无息贷款。 现在车已经开了三周，浅谈一下用车感受。动力操控方面几乎没什么问题，提速还算不错，操控很灵活，虽然是最低配，但基本的车道保持、碰撞预警这些功能也都有。空间很大，二三排头部腿部空间都足够用。市内开平均时速15km油耗12、3个，后续磨合好应该能稳定在12个，这么大的车这个油耗可以接受。车机的软件确实少的可怜，但我日常也就是日常听歌、导航，对我来说足够用了。唯一让人失望的就是车载音响，怎么说呢，效果还不如手机的扬声器后来听他们说的下了酷狗音乐，勉强还有一些提升，如果对音响要求高建议换一套。原车的米其林轮胎据说要两千块钱一条，想想五年后需要换胎就肉疼 总之，24款GS8各方面还是很让我满意的，虽然有一些不足，但总体来说还是瑕不掩瑜，希望后续厂家能在车机方面花些力气，让这台车整体表现的更好。
2024-03-21- 2024-03-20
#我的08春游季先说结论：这车换的很值！！！ 购车历程： 首先，领克08并不是看最开始关注的车型，最开始看到的是驱逐舰07（也就是现在的海豹dmi），在海豹dmi还未上市前我就已经盲定了两家4s店了，想着应该就这车了，但是海豹dmi的预售价格很高，即使这样，我还是先预定订了，光确定海豹dmi也没那么顺利，期间对比了汉（车机系统太慢了），零跑c11（音质不行，而且驾驶感一般）以及纯电的车，反正每周都去看车。9月12左右，当时在海豹群里有人说领克08很香，转向领克了，我当时就去关注了，第一眼是这个车很特别，第一次看到那样的后视镜设计，当时并没有觉得好看，但是的确很特别，然后就去详细了解下了参数，我滴天！！！23颗哈曼卡顿音响，贼酷的氛围灯，一下子我就爱上了，因为本人特别喜欢听音乐，以及花里胡哨的东西，哈哈。本来只想买轿车的，所以都没关注过领克08，这一下必须要去了。但是之前关注了这么久的海豹dmi，至少要等试驾完之后再确定吧，于是在内心斗争了很久。 9月9号，去深圳罗湖区试驾了，当时等了两个小时，的确去试驾的人太多了。上车之后当时就对音响效果给震撼到了（店内没有展车，只有试驾车），我记得放了一首我非常喜欢的花海，很满意，还有就是内饰真的非常高级，座椅很软，一整个爱了，以至于忘记了驾驶感觉，哈哈。于是在9月16号又去了龙华店，重点在于驾驶感和操控感。国内电车有很多动力响应不太顺滑，会有明显的顿挫感，但是领克08的动力响应非常好，很顺滑，坚定了我买领克08的决心，但是我还没有去试驾过海豹dmi（最开始只有南山有试驾车，太远了），所以想了一下还是最终去对比下，于是在9月17号去了龙岗横岗汽车城，下午同时试驾了海豹dmi和领克08，这下终于坚定了买领克08的想法了，于是退订了海豹dmi。但是难题来了，三家店去试驾了去哪订，哈哈，当然是哪里优惠哪里服务好去哪家，罗湖领顺当时还有小订权益，我就去罗湖订车了。 等待过程 9月17号锁单，但是我当时反正一直在纠结颜色是灰色还是黑色，版本是120 halo还是245 halo。我最终是订了120 halo 黑。虽然能改，但是会重新排队，建议提前想好。不过我现在还挺后悔的，245 还是要香点，哈哈。120 真的充电太频繁了，这一部分后面再说。 9月23号结算 10月22号生产完成（中间电池供应不上） 10月23号 物流运输 10月31号 到店 10月31号 去店里面验车，付款（没错，我可以领两天的晚到积分，哈哈） 11月1号 线上选号（大家一定要去看下线上选号攻略，很重要，最好去12306模拟一下，我当时不太清楚就自选了一个，一下子就中了，然后还是没要，让销售线下选的） 11月10号 提车（隔这么久是因为让4s店帮忙去验车上牌，等牌到了我才去提的） 提车之后的感受 的确很值！！！真的一整个爱了。外观和内饰这些我就不多说了，我只能说黑色真的太裤辣，后备箱真的很大很大，贼能装。还有就是那个场景设置功能很好用，能够设置很多有趣的场景，例如你可以设置当主驾车门打开时播放语音“欢迎回来”等等之类的，很有意思。还有整体的油耗和电耗也非常不错（图6） 安全性方面做的也非常不错，第一个是疲劳/注意力监测，第二个方面是速度超过65KM/H之后会有车道保持，一旦偏离当前车道就会预警（当然打了转向灯不会），还有防撞预警等等 缺点 1 黑色太容易脏了，特别是在轮胎的两侧，我才开了一天那里就很明显了，所以打算装个挡泥板。 2 目前有个bug，在显示页面下点空白会打开后备箱，今天被我触发了，被吓到了，当时有点慌，不过好在是驻车下，所以用语音关了，实际上可以再点下空白的地方就能关闭 3 无线充电，有点太发热了 4 前台空间。由于前台有个超大的哈曼卡顿音响+超大的HUD，导致前台的位置不是很足，特别是对我这种喜欢摆东西的人来说。 其他没什么问题了 好物推荐，提前准备 1 香氛（买的西尼优的那一款，之前送给过兄弟，非常好闻，高级，所以自己也买的这个） 2 挡泥板 3 门下方位置的防踢垫（这个地方非常容易被踢到） 4，后尾箱垫 5 抱枕（我觉得腰枕没什么必要，因为有按摩功能） 6 电动尾门标识 7 挂件 8 中控屏后的一个储物盒（因为之后感觉空间有点不够）
2024-03-20
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