#众测主题赛驾校拿到手,有几年了,终于买上了第1辆车,8月份的时候我就开始准备看看车,东看一下,西看一下,在广州国际车展上面也看了很多车,发现荣威展台D7,它的外观一下子就吸引了,空间也挺大,试坐了一下座椅非常舒服,后排空间也非常大,我176坐在里面一点都不拥挤,回来后,一直心中念想D7,经过一段时间的比较,还是喜欢D7,后面去4S店试驾一下,之前没有开过电车,感觉起步快,平顺,过了两天后就确定提车了,之前害怕贷款批不下来,没想到上汽金融一下就过了,提车回来第1天就用4s店帮我把电充满了,回来用纯电跑了20公里,感觉没有发动机的声,现在的油耗基本上是在5.0左右,因为经常要跑高速,车内也没有味道,坐起来椅子真的很舒服,跑长途不会那么累,也没有发现车子有什么问题,按照现在的技术来说,信任D7,跑高速非常稳定,后备箱也不错,过年在老家装了很多特产,特能装,车的线条,非常有肌肉感,音响音质还可以,中控屏里面要调一下,就更好了声音,跑山路大灯够亮。
#众测主题赛春节,一大家子人去了西双版纳。 从郑州出发,单程2500公里左右,开了三辆车:奥迪A6L(2.8自吸六缸)、途乐OPT4.0、嘉华旗舰版。 A6L:跑高速,真的很省油,估计也就6升/百公里,加满一箱油,将近能跑小1000公里。(这两天把这辆车卖给亲戚了。) 途乐:跑高速,加一箱油,能跑1千多公里,约12升/百公里,以前测过。加的是92,其实也很划算。在西双版纳的茶山游玩时,还是越野车的路况通过性更好。 嘉华:跑高速,也挺省油,高速约8升。在旅途中,也遇到了2辆同款车。因为这个车销量低,见到同款车时,印像会深一些。 全程高速时,没有加油焦虑这种感觉是非常好的一种体验。因为我们是在中石化卡里充的油钱,除了在西双版纳有很多中石化油站,其他大部分都是中石油,所以就只想在中石化油站加油。而且,假期间,在高速服务区,几乎都是满满的车,如果加油就得排好久的队,这时候的体验感是很差的。 汽车的续航及补能时间短,这一点很重要。 补充一点:西双版纳的水果是真甜呐,而且是真便宜。
#人人写点评最近一个多月一直都是慢充,每天晚上一充白天跑。 今天出差出趟门,上午高速上电池跑到没电,服务区快充,功率基本都是50左右,原来都是90到100区间,今晚到了家门口快充,功率还是上不去,【晚上充电电量在72%】和充电站人员聊天,人家说估计是好久没有快充,电池需要适应一下。我是真搞不明白,这电池还有这说法吗?
#众测主题赛这就是我平时开着胖k上下班的油耗,都是真实油耗记录。如果纯高速,不堵车油耗能开到8个,这车空间还是非常理想,外观内饰都没的挑剔。只要不太在乎油耗还是值得推荐的。今年开出去爬山,z型走位,斜陡坡爬起来没有一点压力,给油就能上。动力强劲,日常外出旅游还是非常好。空间大,动力足,颜值高,配置也高,驾驶体验很好的一款车,目前行驶11950公里,后续再发帖。