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陕汽2149测评

东风纳米何健
传祺新能源E8让更多幸福家庭满电出发
2024-01-16
宇霸霸28
提问你们的车买的多少钱，续航多少，想入手一台
2023-11-29
永川区星星新能源专修厂
电牛二号电池包维修
可以分开处理，更换一串，恢复到9成
2023-11-19
用户7288362824611
提问空调不停的自动启停是什么原因？
2023-08-14
大飞很大飞
东风小康K05S车主·车龄3年
提问这是什么东西？在水壶下面，一直响，还烫手
2023-03-16
安欣奶爸
瑞虎9用车感受
#人人写点评关键词：瑞虎9 CDC 动力油耗空间装潢直观感受瑞虎9四驱至臻版已提车两个月整，行驶将近1700公里，之前开的是17款帕萨特，开了6年，行驶了不到14万公里。虽然轿车和SUV不能直接比较，但也能结合相关经验，尽可能详细的介绍我现在对瑞虎9的驾驶感受。一、瑞虎9动力 1.驾驶模式选择：我开瑞虎9最常用的就是经济模式和普通模式，如果在城市道路和普通国道驾驶车辆，经济模式完全够用，起步轻盈，动力响应快，提速快，超车毫无压力。如果跑高速公路，建议使用普通模式，在高速公路上的提速和超车，经济模式明显在后半段的提速中显得稍微不够用。因为普通模式完全够用，所以从来没用过运动模式。下了几场大雪，专门试了一下雪地模式，全程打开了四驱能流，雪地上需要四驱时，四驱的响应也很及时。 2.变速箱：爱信8AT变速箱在提速降档的时候能明显感觉到有一瞬间的迟滞，因为之前开的是双离合，双离合的换挡肯定要比AT快，所以对AT还是稍微有一点不习惯，但是迟滞过后的动力还是很让人满意。在此也问一下大家，所有的AT是不是都这样，还是和调教有关系，调教的如果再好些，是不是就感觉不到迟滞了？二、CDC 我只能从自己的直观驾驶感受去写，一个字，确实好，咱也没仔细开过其他的高级车，CDC是目前开过最高级的底盘配置，在急刹车与转弯的过程中它会提供明显的支撑力，虎9这么大这么高的一台车与之前开的轿车比较，转弯，特别是急刹都没有明显晃动和前倾，还是一个字，舒服。但是在低俗通过减速带时，后悬挂有点儿硬，每次后轮一过减速带，我都要蹦一下，这一点挺不舒服。三、油耗网上有许多油耗测评，结论都是瑞虎9的表显油耗挺准确，所以会附图一张，小计里程900多公里，其中高速路、国道、城市道路都跑得挺均衡。特别要说的是，今天出了趟远门，特意加了一箱92号油，行驶过程中依然感觉动力挺充沛，网上都说可以加92，但是说明书没有说明，并明确写出要加95号汽油，不知道大家是否知道到底能不能加92，长期加92会不会损坏发动机，那就得不偿失了？四、空间空间够用就不用多说了，在此我想说个非常接受不了缺点，甚至影像我以后是否再买奇瑞车，就是这个车对驾驶员为什么不够友好，主驾座椅短，空间小，坐进去有一种被挤的感觉，这么大一台车为什么非要压缩主驾空间，反观副驾非常宽，坐在主驾的我都够不到中控台下面的纸巾，因为已经被腿挤满了弄的腿也不舒服，胳膊已经没有伸下去的空间了，不得不把旧车的遮阳板纸巾盒卸下来安装在新车上，一辆车不是要首先以驾驶员为主吗？太不理解！还是有啥科学依据咱不知道，希望懂得朋友给解答一下。五、装潢挡泥板和后轮内衬，特别是内衬必须买，要不然后门胶条迟早会烂。车内置物架，包括扶手箱置物架、中控台置物盒、无线充硅胶垫，个人感觉挺有用。内饰贴，碳纤维纹理的，把内饰的所有钢琴烤漆面都贴了，之前帕萨特也是钢琴烤漆面，开了几年都是划痕，超级影响美观，所以这次顺带把旧帕萨特内饰也贴了一遍，很有必要。太阳膜，个人建议别在4S店贴，大部分都割韭菜的，要我3888还是最基础的，我在外头1360贴个中高档的。隐形车衣BOP的5300。 360软包和全车坐垫共计1000。辅助驾驶没有详细介绍，简单说一下，智能领航挺好用，特别上了高速让人省心省力，但是我觉得驾驶安全始终是第一位的，安全的根本因素是人，任何辅助驾驶功能只是辅助，不能太依赖，所以我就没有太多关注。还有语音功能，原来也没接触过，自我感觉挺够用的，那天开了一下我姐的蔚来ES6，好像电车的语音更智能，不过体会不深，也是简单说一下。最后总结一句话，虎9确实好开，虽然只开了不到2000公里，舒服的驾驶体验和充沛的动力给人印象深刻，但主驾空间小的缺点也很难接受，本来很舒服的驾驶过程中总有一个不舒服的因素影响着你，挺难受，希望后续设计更科学吧。最后还有个问题，当时备选车辆还有途观L的R-Line版本，非常好奇两个车哪个好开？和文字中提到的其他疑惑，希望有知道的朋友帮忙解惑。
2024-02-27
五星好市民i
我和我的象牙白
选车背景介绍在繁忙的都市生活中，我一直渴望拥有一辆轻便、灵活的摩托车，代替汽车上下班通勤以便在拥堵的交通中自由穿梭。经过多番比较和考虑，我最终选择了巧格。巧格以其卓越的燃油经济性、稳定的性能和时尚的外观，赢得了我的青睐。价格明细巧格的价格相对合理，具体价格因地区和经销商而异。我所在的城市昆明，巧格的指导价格在7980元。优惠了380元上牌费用120元保险160元综合来看，巧格的性价比还是相当实惠不错的。购车攻略和建议在购车之前，我建议大家先了解当地的交通法规和政策，确保能够顺利上牌。同时，选择一家信誉良好的经销商也非常重要，他们可以提供专业的售前咨询和售后服务。在选车时多去看看有试驾车一定要试驾一下，测评是测评还得自己实际体验。在购车时，不妨多了解一些优惠活动和赠品，这些都能为购车增添一份实惠。漆水跟外观巧格的漆水工艺比较顺滑光亮，车身线条流畅，色彩鲜艳且富有质感。我选择的是一款白色的巧格，它在阳光下熠熠生辉，非常吸引人它不是奶白有点那种镭射膜的感觉。车身的贴纸和标志也做得非常精致，整体给人一种时尚而又不失稳重的感觉。性能及操控感受巧格搭载了一台125cc的发动机，动力输出平稳且足够应对日常通勤。操控方面，巧格表现得非常灵活，在2米宽的狭窄的街道，都能轻松调头。刹车系统没有abs，让我总是缺乏一种安全感，座椅偏硬冬天还好夏天骑久了屁股闷热出汗。总结提车后的这段时间里，我对雅马哈巧格的表现非常满意。它不仅满足了我日常通勤的需求，还给我带来了不少驾驶乐趣六日去跑跑山去看我们昆明大好河山。如果你也在寻找一款轻便、灵活的摩托车，那么巧格无疑是一个值得考虑的选择，改装玩乐空间也挺高换菠萝胎能越野。
2024-02-27
法利安越野兔专卖店
路虎揽胜好物分享:脚垫篇
提车两个月，今天终于装上新脚垫啦! 之前4s店送的脚垫又小又积灰，下两次雨就踩得湿漉漉的，全是脚印，而且送的脚垫底部没有任何防滑设计，非常容易错位，容易有安全隐患! 然后花了一个多月时间在网上看各种脚垫测评，对我来说，我需要一款贴合的、柔软的、不容易脏的脚垫。但我并不喜欢全包脚垫，安装麻烦不说，久了容易翘边、卡座椅，这就完全不行了x 最后买了这款朋友推荐法利安家的脚垫，收到后第一时间把旧的脚垫拆掉，装上了我的新脚垫! 不得不说，这款路虎揽胜真的很不错!它是翻毛的，而且厚度也比较厚，踩上去又柔软又舒服，对于我这种希望开车不太累脚的女生来说，有一个柔软舒服的脚垫真的能让我开车的心情都变好一点! 其次这款脚垫和我的路虎揽胜完全贴合~ 买之前我一直担心会不会有网上说的翘边问题，但他们家这款路虎揽胜脚垫装好后完全没有! 严丝合缝的，不翘边、不卡油门，就很好! 这款路虎揽胜脚垫它前边还设计了防滑脚垫，这块我觉得做得不错! 脚垫背面还做了强力粘贴设计，安装好后撕下来都挺费劲，以后再也不用担心脚垫滑来滑去影响我开车了!后排装上之后也很平整，没有缝隙，可以看图就能看出来。还有一个点也很加分!刚拆开快递的时候甚至没有一点异味，这点真的大大的好评!所以刚拆完就把旧脚垫给拆掉了，装上我的新脚垫，美美看个电影回家咯~
2024-02-27
艺艺2909
这车过弯怎么样，稳不稳啊？光看测评也看不出个啥，有没有试驾过的朋友来说说，打算这周去试驾看看。
2024-02-27
欣哲频道
跳票一周被粉丝投诉的玛莎拉蒂全新GT测评下午发出。新款最大惊喜在于这家伙是真的能跑……
2024-02-27
李小皮
领克06 EM-P车主·车龄1年
真实能耗测评。
过几天想搞个真实能耗测评，不用电只用油，测前测后油都加到跳枪，测试过程全程强制保电，比如测评前60%电量，全程强制保电60%，气温海拔路况我都会发出来，这样测评准确吗，大家有什么好的建议？
2024-02-27
聪慧饺子im0
提问2023国潮是不是刹不住啊？有测评刹车距离45米多，真假的？
2024-02-26
宜兴Star
蓝山车主·车龄1年
蓝山DHT-HPV四驱等等党赢麻了
2023年刚出的时候观望到2024年，前天和老婆去提了车，聊的价格全款店补4.1w政府补贴4k，贷20w一年之后提前还款店补6.1政府补贴4k，选装包花了1.9k网上测评21寸轮毂悬架更舒适。30.88w的蓝山到处是毛病，24.38w的蓝山那是一点毛病都没有。坐标杭州
2024-02-26
家诺机车队
五羊本田 SCR 喜鲨125车主·车龄4年
我对我的豪爵铃木dl250点评
#人人写点评豪爵铃木DL250是一款较为经典的摩托车车型，我对豪爵铃木DL250的评价如下： - 优点： - 颜值较高。 - 操控性较好，高速行驶稳定。 - 油耗较低，保养费用也比较节省。 - 车身重，安全感较强，在桥面和高架桥骑行时不怕横风。 - 缺点： - 车重，加速较慢，动力不够强劲。豪爵铃木DL250的实际油耗会受到驾驶风格、路况、环境等因素的影响。我的目测评，在正常行驶情况下，豪爵铃木DL250的平均油耗在3升以内。有车主实测，在市区铺装路面行驶，无高速、跑山，豪爵铃木DL250的百公里油耗为3.87升。另有车主实测，豪爵铃木DL250在高速以100公里/小时的速度行驶时，油耗为4.2升。总的来说，豪爵铃木DL250是一款适合日常代步、长途旅行的摩托车车型，如果你对动力没有太高的要求，预算又在3万以内，那么它会是一个不错的选择。
2024-02-26
深呼吸我很快
博主测评一堆，热度低的可怜
2024-02-25
老衲法号骚客
奔驰GLC车主·车龄1年
提问有关现在买车的一点看法。结论：“喜欢就买没必要问别人。”例如用新款glc260l动感举例，很多网友都说前脸不好看。我只能说那个“香肠嘴”其实是有迹可循的，老glk就是有这个设计的（这里是不是很多没有奔驰的无脑喷子都懵逼了，自己去科普科普再来喷）其实个人感觉更能有越野感，至于中网其实也是喜欢啥的都有，只能说可能大部分人喜欢满天星中网和熏黑套件什么的，问过一些年龄较长的购买者其实他们更喜欢直瀑式这种简约风，当然也有一些密恐的人群觉得动感的更能接受一些。所以个人觉得喜欢就买，没必要天天翻测评，自己喜欢的就是最好的，要知道很多喷子其实都是没有车的，他们喷可能不是为了给你更好的建议，大部分是发泄嫉妒和证明自己很明白很厉害，比你懂，刷满足感。个人观点，仅供准车主们参考。
2024-02-25
秀念师兄YT
小鹏G6两万公里感受。
第一台电车是MODEL3, 开了5万公里，一年半时间，车是好车，各种原因，二手出了，亏了6万。第二台电车，选中了小鹏G6，四驱顶配版，车价27.69万。下面说说G6真实感受：一、关于配置 1、动力。25年驾龄，驾驶习惯偏激烈，所以选了顶配四驱版本，虽然比755版本续航少了一丢丢，但我更看重的是加速性能和四驱，3.9秒的百公里加速性能，可以不用，但不能没有，确实绝大多数时间，我也就是用的标准模式，3.9秒的动力应该是弹射模式下才能达到。标准模式下，加速性能与MODEL3(5.6秒)差不多，路上偶尔遇到挑衅的特斯拉，比个起步，半斤八两，除了特斯拉的Performance版本，其它还是有信心的。 2、四驱。四驱一定要有，多多少少可以有一些防滑效果，增加起步脱困的抓地力，整车寿命中，哪怕只用到一次，，说不定救命，也绝对值这两万块。 3、轮胎。轮胎我选原厂，没有加装20寸。主要原因，我看中原配高扁平比，60的，厚胎皮实，不容易破，原来的MODEL3扁平比45，刺破概率有点高，补胎很烦人，同时原厂胎真便宜，途虎上看看才500左右一条，可以缩短更换周期。 4、其它。送的5000礼包买了电池终身质保，虽然知道也是小概率，但觉得反正是送的，也算是个心理安慰，况且我的用车强度比较高，平均一天100公里零一点。而且一般电车的电池终身质保都有每年公里数3万的限制，仔细看了条款，小鹏没有限制，这点很好，至少符合我的用车实际。二、用车感受 1、外观。网上有不少吐槽G6外观的，我的感受，G6外观谈不上俊俏，但也总体耐看，侧看腰线略显上翘，头部略短，尾部过于圆，按我的审美75分。我选了银色的，大众化，也安全。还是那句话，车是用来的开的，外观本就见仁见智。 2、空间。空间可以，能满足一般家庭日常，我的车70%时间是一个人通勤，偶尔接父母，五个人也没觉得挤，尾厢空间不错，试过二排放倒，躺个成年人，睡个午觉也是妥妥的。 3、车机。车机总体是仿特斯拉，包括菜单、界面等等，很流畅，没有明显短板，小鹏升级频率比较高，免费升级感觉不错。 4、智驾。小鹏在智驾方面属于国内第一梯队，顶配版本配备双雷达及视觉传感，辅助驾驶一直是小鹏的重要卖点，也看过很多网上测评，评价很高。实际体验来看，按我标准，距离“老司机”差得太远，特别是变道，不够果断，变道前还先减速，超车时，也减速，像我这样习惯激烈驾驶的，受不了，太磨机，只有在车流非常少的高速公路或高架，或是实在觉得疲劳，可以启用NGP，或者是确有紧急看手机需要，其它场景，于我而言，很少去用。新版本开通了城市代驾功能，据说全程可以零接管，还没完成练习，没用过，可能像老婆这样的本本族会有点用。 5、操控。下面说说重点，操控，是个比较抽像的词，比较主观，跟你开过什么的车，有什么样的驾驶习惯和偏好，有很大关系，具体体验更包括动力、刹车、转向、悬挂等等……。总体上，小鹏G6顶配版，操控我打90分，与model3比较，小鹏车身略高，高速行驾缺少MODEL3低趴的稳定感，但赢在底盘略高，同时四驱也给人操控的信心。而且小鹏的单踏板模式继承了特斯拉的单踏板模式，很爽，很难得用到刹车踏板，能够用黄金右脚精准控制进退，而且刹车时有一种从后面拉住的感觉，比较平稳，而不像多数油车，向前冲。整体车辆开起来比较轻盈灵动，完全感觉不出是两吨的大家伙。总体来看，G6顶配版车辆极限应该不低，有时我也试图谨慎的进行试探，比如转向的极限速度，湿滑路面的极限等等，大概了解自己车辆的极限，对安全行车至关重要！ 6、缺点。差不多也是我这台小鹏G6的唯一不足，原厂胎，偏窄了一丢丢，极限抓地力不行，地下车库环氧地坪湿滑状态下，轮胎打滑明显，有安全隐患。快速过高架路金属接口也有打滑的感觉，但不明显。曾经去4S店试过直线刹车，没什么问题。我感觉，这款车，特别是顶配性能版，应该配245的胎，会均衡些。三、关于续航这个必须点赞，虽然号称800V的快充，绝大多数用不上，都是在自家车库慢充，续航很准、很稳，冬天会费电些，但也还好，试过零下气温开高速公路120时速，能耗也就20-22，充满能到380-400公里，其它情况必须480以上，满足99.9%的用车场景，可以说完全没有续航之忧。我每天通勤约55公里，7个月整，开了21000，平均100公里/天，电费230左右/月，真的很便宜。除了一次胎压异常的预警外（自动恢复），其它没有毛病。网上说的什么漏风、异响之类，我没有感觉。七个月两万公里下来，电池没有衰减迹像，我平常都是随用随充，充90%。一早起来，码了这么多字，供车友们拍砖。
2024-02-24
说真话的键盘侠
探歌车主·车龄1年
提问看了一些车主油耗测评，这车馈电跑快速路不省油，一点也不省油，不过也在能接受范围，想买回去馈电当油车开，看来不适合买混动
2024-02-23
宋仁投灬
哈弗猛龙PHEV车主·新提车
这就已经开始有口碑了？
已经开始测评了？
2024-02-23
全民pang超人
本田 CM300车主·车龄4年
塞纳50S的后续防水和音质测评来咯!专门找了雨夹雪天气出行！来看看效果吧！#sena#摩托车蓝牙耳机
2024-02-23
合创汽车沧州泰盛店
MPV我永远相信传祺E9
从去年观望M8,等到今年传祺E9插混，毫不犹豫下手 E9。为了醒狮前脸又毫不犹豫选择了顶配宗师。订车后就联系了贴车衣，改装地板，零零散散加装一些小套件，昨天终于开着新车车来了一趟短途之旅。下面给大家说一说我的驾驶感受以及改装心得一、传祺E9测评 1.1传祺E9是广汽传祺推出的一款全新插混型MPV，具有时尚外观和出色的动力性能。 1.2 外观设计方面，我更喜欢醒狮前脸，展现了现代化和科技感。(个人喜好，见仁见智) 1.3 动力系统方面，这次出游有高速，有山路，E9的表现真的很突出，过弯不飘，加速反应相当快，完全不像开大车的感觉。 1.4 驾驶体验方面，传祺E9具备平顺稳定的悬挂系统和精准灵敏的操控性能，提供了舒适而安全的驾驶感受。(这次出游使用了一下辅助驾驶，还是比较香，可以暂时性的放松一下，但是毕竟是自动化的东西还是建议使用时谨慎。)1.5油耗方面，目前满电满油的状态行驶了700多公里，油还有一大半，油耗显示4.7。(这个数据肯定不准，但是这么大个车，7个左右的油都是香的。) 二、传祺E9改装 2.1改装是车主根据个人喜好对车辆进行升级和优化的过程。 2.2 提车之后我就把车送去贴了透明车衣(8年质保)，TPU材质有什么小划痕，太阳一晒就恢复了，不用担心车漆问题，个人觉得还是一劳永逸。 2.3 改装地板，加装地板时在有轨和无轨之间纠结了很久，最后选择了无损改装无轨，方便后期清洁。地板材质也是几方对比后选择实心航空铝地板。(地板材质和厚度水还是比较深，所以还是要货比三家) 2.4驾驶座和副驾驶做了航空软包。 2.5靠背后都装了防踢包围，保护座椅的同时也方便清洁。 2.6储物格都放了软垫。三、驾驶中出现的问题及不足 3.1车机系统在导航页面出现过屏幕跳闪的问题，后来了解一下是三方App和车机的连接问题，恢复了一次出厂设置以后，目前未出现问题。 3.2 中控的钢琴烤漆称之为指纹收集器，太容易收集指纹正在考虑要不要换个材质(强迫症患者随时备张抹布) 三、总结不论是在原车测评还是改装方面，传祺E9都展现了它作为一款新能源车型的优势与潜力。一些小问题影响不了我对它的喜爱，都说BBA只是过度，MPV才是归宿，现在是真正意义上体会到了这种感觉。
2024-02-23
足智多谋风筝rmC
提问新手第一台车恳请大家帮忙选一下。预算全部下来35。27岁，体制内，男生，单身，喜欢suv，尽量混动不要纯电，上下班开。我刚开始看的理想l7，但是看到抖音的测评后，就不敢买了，家人推荐问界m7，试驾又觉得像开面包车一样，实在是提不起兴趣。最近发现坦克500的插混，我个人觉得很帅，安全性也很高，家人说油耗太高了，我确实没有越野的诉求，就是城市开。家人又推荐比亚迪唐，我觉得比亚迪太中庸了，半个年轻人实在是不太喜欢。现在纠结死了，哎。
2024-02-23
疯狂小深蓝
帕里斯帝车主·车龄1年
大帕提车小记
#提车日记小县城普通打工仔的我，眼看着老二马上5岁，越来越高，加上父母，一家六口，出行不便，家里一台油车，一台电车，我工作距离大概100公里左右来回，平时电车我开，老婆开油车，于是去年年底有了置换油车的想法，年中就开始各种看各种试驾，预算在30左右，最初锁定MPV（塞纳，嘉华，威然），综合对比下来觉得嘉华适合，于是开始了询价之路，后来因为销售问题，算错价格，第二天准备交钱，被告知要涨价2000，忍不住吐槽非你不可了！？果断放弃！后面跟老婆又商量，要不加点上BBA，40左右也差不多了！但是最后思量了一下，这个价钱超预算不说，还只能搞个入门级（A6E）五座，无法满足应用需求，同时需要花更大代价，保险保养都要更贵，重点没有任何门面需求，也不做生意！后面地下车库看到一台V6途锐，搜索了下，哇尼玛好贵！过程中就看到了现代帕里斯帝，3.5 大V6，中大型SUV（6/7座）纯进口，北美销量很高，全球车型，虽然价格也超预算了，不过满足家庭大6座需求的同时，还能满足自己小小的大排量自吸六缸的愿望，于是开始各种测评视频刷，车友圈埋了也好久，种草了！于是带老婆去试驾，车子一眼看去，气场很足，整个试驾过程，动力输出线性，没有觉得很强，电车开多了，起步没有啥油车能感动我！逻辑大排量就是高速超车时的底气十足，动力线性释放，内心无比从容的那种感觉，后面提了车确实满足！年底大市范围问了，正好有一台黑骑士现车，跟老婆商量后，过年回去一家人出去再也不用开车➕打车了！经过谈判，价格合适便果断拿下了！车辆外观：全球车型，棒子设计功底扎实，整体符合我个人口味，一个字：帅！空间感受：空间够大！第三排不比一般MPV差，家用足够！驾驶感受：目前行驶1000多公里，动力底气十足，8At换挡平顺无比（大自吸6缸加成）底盘整体还是比较整的，没开过太高级的车，整体感觉满意！内饰配置：质感可以，实体按键规整，大爱！顶部翻毛材质高级！黑骑士顶配车型，该有的都有了！不具体说了，就说几个个人比较惊艳的点！ L2自动驾驶，整体感受调教的比我电车好，老司机一样不会突然刹车，车道居中也很稳定！主驾位可以设置定时按摩护腰开始不知道，开车时突然按摩吓我一跳！缺点吐槽：胎噪真大！油耗市区内拥堵比较高！特有优点：品牌力一般，春节回家，邻居说这个北京现代蛮大的，估计上路要16个W 整体满意，开到老吧
2024-02-23
武汉惠福邓锦钰
#海豹DMI#比亚迪#新能源
女生一定要拥有一辆属于自己的小车，能给生活带来满满的幸福感!那么女孩子的第一辆车怎么选择?如果你是一个酷酷的女孩子，那么比亚迪海豹作为你的座驾一定能俘获你的芳心，今天就给大家小小介绍下，这款车究竟有哪些让人心动的地方吧! 优点:海豹的外观非常吸引人，封闭式的前脸、飞梭式大灯、流线型车身、水滴元素等都展现了它的运动气息和未来感。它有多种颜色可选，包括白色、黑色、蓝色、红色等，可以满足不同女生的个性需求。海豹的内饰也很有特色，灰蓝色搭配黑色的方案给人一种优雅大方的视觉感。中控台上悬浮式自适应旋转Pad屏幕尺寸是15.6英寸，搭载了DiLink智能网联系统5G版。方向盘两侧的按键部分和底部设计看起来就像是海豹入水时露在海面的尾鳍。座椅采用了一体化的设计，菱形打孔和对比色双缝线工艺增加了舒适感和质感。海豹的动力性能也很不错，它搭载了最大功率150kW或200kW的后置永磁同步电机，百公里加速时间分别为7.5秒和6.5秒。它还有四驱性能版，最大功率为300kW，百公里加速时间为4.9秒。它的电池容量为61.4kWh或77.4kWh，续航里程分别为550km 或700km。海豹的安全性能也很高，它通过了中汽测评的五星安全评价，并通过了电安全评价。它还配备了Dipilot智能驾驶辅助系统，支持自动泊车、自适应巡航、自动变道等功能。
2024-02-23
破开瓦罐的
改装前货架上车+射灯+喇叭+前风挡
#摩托车改装笔记今天自己动手耗时十个小时做的改装，先给你们看看完成的样子，还是那句话不喜勿喷，我谢谢你们，只是为了可以帮到有需要的人先来一个成品图吧（图一）第一步：拆散整体车壳，耗时一小时！（拆的时候别心急，注意车壳内部的卡扣，很容易断掉，一定要小心）自己动手丰衣足食，先把前后座位端下来！（图二）再把前边的两侧边条拆下来，依次排开！（图三）需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子，前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定，也需要拧巴开！（图四）下图中的是脚踏前边的面板，亮条可以不用拆，一共有4颗螺丝固定，上边的连接前壳，下边的连接，脚踏两边的边条，第二张图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子（图五）这就是整体外观壳子拆下来的样子了！（图六）费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了，（这个车的卡扣出很脆，操作的时候一定要小心，切莫因为下不来就用力搞，会坏的，就是因为卡扣太紧了，自己操作才搞了那么久）（图七）（图八）关于射灯支架和射灯安装的细节因为装的时候是自己操作的，开始走线以后就没有拍照了，接下来的安装事项，和注意事项就以文字来描述！ 1.关于射灯底座安装，本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的，后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂，所以最后用了四个铝的套管架子。 2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线，我用的是原来车上拆下来的（未来之眼F150），自带正负极电源线以及ACC线，正负极大家都会接，特别讲一下ACC线我接的是保险盒里，靠车头的第二个保险（怕大家有的可能会不一样，所以需要自己挨个去试）先打开电门，然后ACC线搭在保险的头子上，如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险，如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。 3.关于走线，因为我是把整体都拆开了，所以好走一点，捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行，（特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了，会锁不住坐桶的）。 4.射灯开关的安装位置，因为我的是有线的开关，所以在手把的车壳开了个孔，今天被吐槽太远了，因为往里有线有其他的东西没法直接打眼！（图八）（图九）是装好晚上的效果，因为不能发视频，截了个视屏里的照片改装费用明细：喇叭:pdd上20块买的前射灯架子：因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的，自己回来喷的漆未来之眼F150，原车拆下来的相当于没有投资，买的时候应该是600多吧原厂风挡：发第一个测评文章，南方工厂号送的😏😏 工费：自己干的，在外还真不知道整这么一样得多少钱，总之省下就是挣下的🌚 我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
2024-02-23
Anunie
三角轮胎TH202 思域FK7上车
对比好多品牌，国产划算，自家思域每年跑2万多公里，里程多三角在欧洲发布的TH202新款花纹，有米其林 Ps4影子，至于三角老花纹201就不推荐，网上有测评有一说一，追求静音的选朝阳一号或者森麒麟，三角这款胎噪是有(本田车无所谓)，在操控拐弯支撑力十足，抓地力比横滨db要好点，95Y对于佛系玩家十分天花板最重要是，330元一条，这价格只能在三角玲珑双星这些里面挑最适合自己的不适合土豪玩家
2024-02-23
电车出海
这两天，大家都在讨论比亚迪“秦王扫六合”。比亚迪秦，现在只需要7个顶配苹果12，外加4个轮胎的价格，就能全款买下。昨天看到朋友圈另一个感受，“感觉比亚迪在清仓垃圾大甩卖。” 以上，我狠狠赞同第二个。贵贱不在你一开始是“出租”出生，“贱”在你想要仰望高端，“贱卖”的根却一直摆不脱。在巴西🇧🇷，比亚迪海豚一上市，售价30000美元，它便宜了，导致其它品牌不得不降价。便宜确实好使，海豚卖到了巴西纯电第一。你说他有定价权，那也不是这样定义的，定价权在于你无论定多少？市场都会买单，以奢侈品为例，这最多就算一卖便宜货的。商人赚钱，无可厚非。但是在出海上，我真的不太苟同这种凭借无底线压缩成本，扰乱市场，没有自我品牌意识的企业。以前做一个出海品牌，听过太多老外对中国品牌的评价，“Chinese rubbish”“Chinese shit 💩 ”“terrible service ”，好一点的词，“Cheap”“low price low quality ”。合作红人，寄出的测评产品，10个有8个都有售后。反馈产品建议，从来没有迭代更新，后来我才知道，产品是Excel办公，所谓的工厂，其实就是一个组装厂，厂里的工人都是大妈大爷。。。。我一直不理解，为什么老板一直开发各种新产品，不愿意把现有产品做好？后来一老板跟我说，如果一个产品，一年已经能卖100万了，为什么要做更新？你迭代了，消费者一定会买单吗？何况迭代的研发费用，不是一笔小数目。好了，懂了。
2024-02-23
法利安越野兔专卖店
这个真皮竹炭坐垫和路虎揽胜是什么神仙搭配
真心推荐，值得拥有。提车前就在备各种车上的用品。最主要的就是坐垫了，看过很多朋友的测评和使用感受，最终定下来了这个，坐着很舒服，安装很方便，上下几分钟就能全部搞定，装上去很高级，一体式的科技感也十足，跟路虎的调调最匹配，没有味道. 还有做工也非常好，是定制的真牛皮材质，很耐脏，已经用了几个月了，真的是好舒服，很好清洁，还耐脏！黑色的很好打理，沾了泥用纸巾一擦就OK，而且可以轻松卸下来，抖一抖，拍一拍，又是崭新的坐垫了。性价比很高！
2024-02-23
tttxtnt
宋Pro DM车主·车龄2年
平凡其实也挺好
上期测评为4412公里，本期行驶里程249公里（50%油50%电）无高速里程（无动力受限）为啥要间隔这么短的里程发本期测评，因为发现了一些比较窜稀的问题，不是很严重，但是林北觉得还是有必要说一下。其次是在这段时间里做了首保，还有就是回答一些问题。开整！先说问题，先扇巴掌在给糖吃 1:360绿了，是的，没听错，是能正常显示出画面，但是画面是绿的，就感觉蒙上了一层滤镜你懂吧，而且很夸张，红灯颜色都变了，这个我感觉是摄像头或者线束的问题，直接首保换了。但是首保那天也有几台车和我一样的情况，但是都没我严重，林北暂且认为是偶发性故障（其实也没啥大问题就是看着不舒服，感觉怪怪的，能用，而且换了摄像头以后确实也没有发生了） 2:远山青漆面有点点贵（主要是我穷，不是车的问题）两个面补了800块钱，好痛（早知道买白色了） 3:后备箱出现关不严的问题，因为我的是电动后尾门，然后就出现按下按钮以后没有锁门声，然后你用手硬关也关不上，只能重新打开然后在关上，有点烦，倒不是什么大问题。 4:座椅塌陷，这个当时让我好郁闷，李加麻我真的这么胖吗？而且座椅也被我蹭黑了然后首保的时候反应直接走质保给换了 5:因为最近我停的时间比较多，所以掉电有点离谱，一个星期动一次，电量掉了8%，林北认为可能是电池包一致性的问题（磷酸铁锂，又是冬天）好，给糖了 1:比亚迪服务态度真的很不错，那天首保车子很多，4s店停车场停不下了，售后就跟我说停到附近的其他停车场，停车费报销一点也不拖泥带水的，其次是你的维修项目还有你的首保项目会提前告知，怎么保养，机油用哪个牌子之类的，我觉得对第一次接触汽车维修或者保养的朋友很友好，然后维修过程只要在不影响工作人员作业的情况下随便录随便拍，有一些疑问直接现场解答，其次就是保养完成后除了帮你免费洗车之外（这个要你提要求4s才会洗）会帮你把车送到你指定的位置（这个要提前告知，如果4s人手不够的话会提前跟你说，然后把车停在店里等你来取）我觉得服务挺好。 2:回归车辆本身，其实开了那么久你就会觉得这个车真的很平凡，至少我这么认为的，不快不慢的加速，不大不小的空间，省油，耐用，没有什么大问题，在现在动不动三秒四秒的加速摆在面前虽然不够看，但是确确实实给我这个平凡的普通人带来了惊喜和幸福，虽然它不是我的第一台车，也不是最后一台车，但是至少跟它相处的时间里你确实能从这辆车的身上找到自己在生活上的一些共鸣。 3:加了95有惊喜好回答一下一些问题 1:门板生锈，刹车盘生锈等等生锈问题这个问题我觉得跟用车环境有关，但是我觉得各位靓仔靓女还是不用太担心，首先如果锈得很严重直接走质保换，其次迪子的部件质量肯定是过关的，绣一点没啥大问题，目前我没有遇到大面积的生锈问题，悬架部分我也看了也没有，我觉得不用太担心，用车环境太潮湿确实会这样，哪个车都会。 2:悬架筷子悬架肯定比不了什么五连杆双叉臂，这个价位用这个悬架虽然说不过去但是我觉得将就吧，及格线，肯定比板悬好，（没有硬洗迪子，筷子悬架确实有点low了）可以保证基础的舒适性，而且这辆车本来就是纯纯家用，其次就是维护成本低，配件价格低，工时费低，维修价格低（而且你要是觉得实在不行可以找一下唐dmp的拆车件，换那个铝合金的上去）至于设计问题不要问我，问迪子工程师 3:无钥匙进入失灵这个要么电池没电了，要么就是环境干扰太强，手机app还方便一点 4:轮胎拉胯，赶紧跑完赶紧换，真的不是我吹有点烦这个轮胎，静音抓地都不太行 5:fsd有没有必要换有必要，官网下单唐dmi的，但是我的不给装，车机很难匹配，所以我就没装，毕竟原来的也够用反正，适应了 6:ev受限不要担心我的朋友，我的那个解决方案不一定管用，但是只要你的电量不要太低就不会受限（25%以上)，dmi系统还是很可靠的 7:71公里可以买吗肯定可以买啊，无非就是充电些许麻烦，我110的基本上都当油车开，怕都不怕 8:价格问题听我的如果要入手的朋友再等等，最多一个月是铁要降价的，因为毕竟现在这个价格（贵阳为例）14.98都可以买plus了而且保不齐要出优化过后的dmi版本，所以再等等。我当时16.5买的，车架优惠了3000，贷款手续费也是免了的，所以对于现在这个价格我其实没有太大波动（早买早享受） 9:仪表黑屏（车机黑屏）我暂时没遇到过，但是重启解决一切，解决不了直接4s店 10:异响眼镜盒绝对罪魁祸首，他喵的设计有缺陷，真的，拿个电工胶布沾里面的那一层管用得很，好解决，其他的问题不大就这样。下期想测啥问啥可以私我，不要太离谱就行。（个人猜测降价至少现基础再降8000，顶配14万）
2024-02-23
灭将威武
到手7天先开个4500公里！驾乘感受体验
#坦克400 Hi4-T质量反馈提车旅行说走就走，也给新车友一些参考意见，接下来细说一下，整体感受。提车前：其实提车前对坦克400的了解完全没有，只不过进店后被400一下子吸引过去了再试乘300和400后果断选择了400，不管是从空间上，还是动力上面400确实比300强，也试驾了方程豹5，当然方程豹的提速确实猛，但内饰的风格个人不太接受。后面大致了解了下坦克的口碑就果断入手了。提车后：先说市区开起来的体验，由于都是在川贵开车，堵车急刹很平凡，坦克400的刹车，跟以往的刹车方式有那么点区别，所以大家可能要多适应一下。车身看起来很大，开起来转弯都很游刃有余，而且视野感很好，毕竟车高。防行人的雷达，很灵敏一米就开始响也出现过2次没人突然急刹停的情况，不知道其他车友遇到过没有。再来说下这次4000公里长途行驶的感受：这个车提速完全够用12-15很快就上去了所以超车很从容，但有个缺陷不知道是不是设置的驾驶模式不对照成的，油门响应会延迟1秒的时间，这个再高速上其实很影响驾驶。高速过弯，车辆的整体稳定性和减震调教这台车给我的感受就是高速过弯很从容，基本不带刹车的。长时间亏电模式下，车辆的动力就开始疲软了特别是一直保持120的速度，提速力不从心，可能跟模式有关系。车辆的智慧驾驶好用，但车流量大的高速路段不建议一直被挤。云南国道跑了小200的山路，运动模式体验下来，提速转弯这个车给我很有信心的感觉，但唯一的小问题还是油门反映太慢越野方面：等后面空了去趟西藏新疆再来聊聊，看测评说很不错其他配置：音响感觉很一般，听个响也够了智慧语音基础功能还好，对这方面没啥研究自带的高德，感觉有点像删减版的，但用起来将就，主要语音导航要确认3次才开启，有些地方用语音换起还导不出来很扯淡。总结一下30万这个车确实香，性价比高，动力够驾驶感受也爽。
2024-02-22
海豹06开上一开
元up上市时间？
不讨论价格了，有知道up啥时候上市的吗？都快月底了，网上连个动态测评都没看到！
2024-02-22
膨胀的小人儿
帝豪L HiP车主·车龄2年
一年2w公里，自我总结：
提速确实猛，130以上就没那么猛了毕竟就1.5t，滤震我也没开过什么好车，感觉是够用。风噪胎噪比较大，毕竟这个价位还要啥。车门关的时候没有秦质感好，但是动力他俩一个天一个地。燃油经济性比我朋友的秦多半个油上下浮动吧。我朋友坐后排说感觉比秦空间大不知道为什么(应该比秦小才对呀)。中控银河os系统应用软件比较少，不像BYD能打王者永耀。吐槽：电池保电能跑到5%甚至更低，对电池寿命很有影响，看测评说吉利银河也这样，不知道是不是对电芯过于自信。以下应该是我的个例：夏天不开ac制冷，吹自然风有臭味。冬天刚起车倒车有刹车片异响。
2024-02-22
专治低能无知神车党
提问测评说24款的七座版第三排靠背角度无法像六座版一样调节13°角度？手动也不能调吗？如果不能，默认的第三排角度是陡的还是缓的？
2024-02-22
08车主在长沙
提问想问问1.5T的领克08在完全馈电情况下跑高速保持时速140-150的区间情况下的动力和油耗，是不是小马拉大车，还有没有储备动力，看测评都在110-120左右，没有找到140%150区间的油耗
2024-02-22