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    本人也是机电工程师。车辆已经购买一年了。 经常查资料,并且观察仪表盘48V和12V电池数据。 总结了几点关于48V轻混系统的特点。 如果你觉得我说的不对,那就是你对 奔驰的新款48V轻混,相比于老款奔驰的48V轻混已经进行了升级。 新的48V轻混发动机结构进行了改变,取消了皮带。 空调压缩机及一些驱动都采用48v电气驱动。 48V轻混电机,安装在发动机及变速箱中间,电机功率能达到15kW左右。换算马力20匹左右。 这个数据是我通过仪表盘的电流及电压数据推断。仪表盘可以调出维护模式,里面可以显示电流及电压。 那么说一些通俗易懂的话。 网友喜欢上车就关掉发动机启停,对于以前的发动机启停来说,关掉会对蓄电池有好处。 但是对于奔驰的48V系统来说,关了意义不大。 即使你关掉了启停功能,在你行驶过程中,48V电池仍参与电机的驱动。空调的压缩机驱动。在减速过程中进行动能回收。电池始终在充放电的过程。 如果开过其他带启停功能的老款车,可以感觉到启停时车辆有明显的抖动。 但是48V轻混不会,启动过程就和正常发动机运转时一样。熄火和启动的过程都没有抖动。 那么再讲一下车辆的12v电瓶,车辆大部分元器件的驱动电压都是12V。奔驰的12V电瓶,也是通过48V电瓶进行充电。当我们车辆不启动的时候,在车内听歌使用多媒体都是使用12V的电。当12V的电量较低时候,那么48V的电瓶就给12V充电。 这个数据也是通过观察仪表盘的数据看到的。 48V电瓶的电量最高能到69%,充放电电流能达到300安-400A。 踩刹车时会进行动能回收,给48V电瓶充电。个人觉得刹车踩到1/3到2/3的位置。充电效率最高,动能回收条直接拉满。如果刹车力度很大,动能回收反而不明显,制动全部是靠刹车。 车辆不锁车,电池电量消耗特别快。如果不锁车几天电池就提示电量低。锁车了以后半个月左右是没问题的。如果长时间不使用,推荐使用待机模式。

    关于48V轻混。简单科普一下。图关于48V轻混。简单科普一下。图
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    18小时前
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    车友们,这个价格黑不黑图车友们,这个价格黑不黑图
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    这是我改后的爱车,大家评论一下图1这是我改后的爱车,大家评论一下图1
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    #新奔驰GLC提车分享🙈 【时间背景】 一月份提的车,这算新车一血,差点干架了。 2月份时候回农村老家,给老人家过寿,属于偏远山区,然后那种乡村路很窄。村口路很窄,路边停了大众途观L不是很靠边,然后不小心把别人后轮罩位置刮花了。 🚗 【车辆信息】 奔驰GLC300L的25款五座动感版本,原车自带360全景影像,还有固定踏板,12个超声波雷达,以及主动刹车功能。但是即便这样还是把前门边缘位置刮了。 📖 【事件详情】 表妹还是有一年多实车驾龄了,然后她经常在城市道路开车,想体验下这种山区道路,也就没多想,直接就让她来,慢点就行。结果本来一路无事,但是到了村口时候,有个白色途观L停在路边,那个位置本来就很窄,然后它停车可能也是为了方便副驾开门,右侧和路面围墙栏杆大概留了1米左右的距离。我看了眼左侧道路还是勉强能过的,加上GLC有360全景影像,也就没多在意。 😂 结果车头过去了,左侧有个壕沟,表妹赶紧往右右边打了一点方向,然后车门位置就挂到这个白色途观后轮罩上面去了。 💁 【我方处理态度】 说实话,此处无人,车主也不在,我们完全可以直接走人,但是想着这太不道德了,于是就在原地按喇叭,然后等附近的人出来,告知车主。 👉 等车主来的途中,我下车看了下,途观L后轮罩上底漆没有破,但是面上的清漆被我们刮花了,留下黑色痕迹,因为我们这边底漆破了,就是那个前门和后门的门缝处破了。寻思着到时候态度好点,认个全责,赔对方几百块就完事了,他最多就是抛光喷一层清漆,在外面修理店200封顶了,即便4S店最多就500。 🙈 【前期交涉】 车主来了,我首先表示很道歉,把车给他刮了下,这个确实是我们这边责任,看下觉得修车要多少钱,我这儿直接转点钱,毕竟山村里,这种小事故帽子哥根本不会来,省的大家都麻烦。结果对面不分青红皂白,过来就是一顿输出,尤其是车主老婆,更是凶的不要不要的,然后喊了一堆人把我们围着,仿佛要干架一样。 😡😡 【对方态度】 我好好给他们说,他们车又没变形,又没破漆,只是面上花了,就算修也只是抛光喷清漆处理,不会影响啥。但是他们意思无非就是说他们车停着没动,我们车过来给他刮了,我们肯定是全责,然后他们的车修过了,然后就要贬值了,说二十多万的车,不是一点修车费就能解决的,七嘴八舌,有的说最少要几千,有的说起码几万。 👴🏻 【村支书主持】 最后我给我气笑了,仿佛比人多一样,我也喊来了我们这边亲戚站台,结果惊动那个村支书, 然后让我们出一个代表,能说话算话的那种来解决,最后双方车主出面。我的方案就是我认个全责,我直接赔个200大家走人,自己车自己修。或者就是报交警走保险,划分责任,道路本来就窄,还把车停那儿,而且还不是很靠边,少说判个违停,三七责任划分。 💯 【最后处理结果】 对面也是那种很刚的人,说报交警就报交警,然后双方拍了事故照片,相互拍摄了对方驾照,行驶证,然后我咨询奔驰的4S店,说明车被挂的位置和情况,这边的报的是算补漆两面,一面一千八,两面3600,差不多就4000左右,然后4S店哥们是发的语音,估计对方也在咨询大众的4S店。然后商量差不多的时候,准备上传照片时候,对面反悔了,说大家乡里乡亲的给2百算了。 🔖 【个人猜测】 我猜他是听到这边4000维修费,哪怕他3成责任也要赔付1200,而且保险这个钱他又不能赚,还麻烦。大众4S店那边估计也给他说了啥,估计自己后面又想通了。 🖋 【最后收获与总结】 ① 车辆虽然有360全景影像,但是360毕竟是拼接画面,和实际还是有点差距,遇到不能确认的路况完全可以下车来观察。 ② 有些东西不好说得太直白,不够正能量!我也是活该,那点道德性泛滥,既然最开始就打算全责,后面走了被发现也是全责,纯粹拖了裤子放屁。虽然不提倡一走了之,但是有时候反而是最好的方法。 ③ 还有就是不要以为自己客气,别人就会客气,遇事不要慌,大不了就是报警,报保险,那种什么二手车贬值,狮子大开口,保险公司是干啥的。 ④ 最后我去贴车衣,4S店对漆面免费修复了,走保险修复和其他修复收费是两种概。

    奔驰GLC刮上途观L差点被干图1奔驰GLC刮上途观L差点被干图1
    奔驰GLC刮上途观L差点被干图2奔驰GLC刮上途观L差点被干图2
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    相中陆放了图1相中陆放了图1
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    #晒订单打卡已提车一月, 简单讲讲 今年廿九。 老说三十而立, 想说明年生日的时候再买车的。 但刚好看上了,买就买罢。 在真正落实买车行动前, 基本上是在想着那几款中挑一个, x3、q5l,glc。 q5l内饰实在太丑,直接排除掉。 大家都说x3操控好, 就是后排空间小。 我想了下, 已经过了要飙车的年纪, 且x3新版本要出, 这个时间点买就快变老款。 而新款的大猪鼻子又不喜欢(真的难看兄弟),直接就盲狙glc了。 同事说买就买300, 动力的东西以后后悔了都没机会。想了下确实, 于是乎, glc300动感。 想清楚了就去试车, 找朋友咨询后, 给推了个两个销售过来, 一个叫静静, 还有一个叫啥忘了。 忘掉名字那位所在的4s店比较近我就先去了, 是让一位男同事接待的。 简单试驾了下车, 方向盘很有质感, 刹车是我喜欢的脚感, 线性, 不容易点头, 停下来需要慢慢深踩。 在试驾之前就听说23档会顿挫, 试驾时确实有, 但不妨碍。 动力方面没体验出来,周末晚高峰, 车流太多没法尽情尝试。 柏林方面, 本身我就爱听音乐, 试驾前就想着一定要加装柏林, 刚好试驾的车子上有, 开关了一下, 一耳朵惊喜。 整体的试驾感受是比较好的, 符合预期。 于是跟男销售开聊。 给我的感觉非常不好, 整个流程随口的应付我, 简单介绍了下方案,价格还偏高。 询问的代拍拍照服务要收1000(后来在咨询的静静, 只要500, 于是让我对这位男销售印象更加不好了)。 紧接着坐车到静静的4s店。 虽然我说了意向车型是GLC300,她带我看了下其他车型, gle、c260、e300、s、 couple。 当然一圈下来还是想着订glc300动感。 39w落地, 按揭30w,送3a3b。 这个价格是我可以接受的, 并且早先在车友群里看到这个价格也是较为实惠的一档。 本身也不爱聊一些乱七八糟有的没的。 我刚需柏林, 但无现车。 跟静静交代了下, 如果有柏林, 我就考虑下订。 回去的路上, 就收到静静的消息了。 有一台准备生产的glc300l+柏林。 如果我有意向的话, 需要第二天过去下订。 然后第二天就过去下订了。 加装柏林加8k, 总车落地398000 等待了不到一个月的时间, 顺利提车。 有个有趣的事是:原本我们下班回家, 搭同事的车回去(我们一起住),门卫即使认得我们也要问一遍楼号门牌号。 换了奔驰之后, 打个招呼就给开了, 甚至主动给我找位置来了。只能说有点感叹哈哈。 确实情绪价值拉满了。 基于此, 123档顿挫的问题完全可以忽略。 圈住推荐

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    奔驰GLC · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    988人评价

    4.02

    综合

    4.60

    内饰

    3.57

    配置

    3.92

    空间

    4.17

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    3.89

    动力

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