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    完美解决了,新手上路开不好车的问题图完美解决了,新手上路开不好车的问题图
    2小时前
    出一台17款揽胜行政   0事故图出一台17款揽胜行政   0事故图
    13小时前回复
    16小时前
    22小时前
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    开着揽胜,还能有什么烦心事呢图开着揽胜,还能有什么烦心事呢图
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    昨天 03:54
    改来改去瞎折腾,最终又恢复出厂设置了图1改来改去瞎折腾,最终又恢复出厂设置了图1
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    前天 16:39回复

    21年就准备换车就去试驾了揽胜(图片|参数|查落地价),很满意,但是当时怕很快换代,就匆忙提了GLS450,今年9月,终于4年了,就想再续前缘,感谢揽胜(车友交流)车友圈,逛了几次车友圈,看了多个帖子,终于赶在8月的最后一天以一个相对合适的价格提了揽胜创世加长,我们当地的路虎4S店已经退网了,所以到苏州买的,回来开了约200公里,有点小心得和各位车友分享: 1、全车双层夹胶玻璃,100公里时速以内隔音效果比GLS好不少,尤其是静止的时候,与外界有隔绝感,但是上了125以上,基本没有区别,可能前面比较方正,撞风面积大,也显得奔驰没有舍得用夹胶玻璃,却能取得较好的效果,总体功力还是胜揽胜一筹,毕竟是汽车发明者; 2、车机和驾驶辅助这块没有奔驰好用,驾驶辅助竟然没有自动转向,其他差不多,方向盘按键手感很一般,尤其是调节音量的旋钮非常简陋,手感很差,而且没有一键静音(像奔驰那样旋钮调音,下按静音,应该不难吧,也几乎不增加成本),不太方便,抬头显示的内容和面积远远不如GLS; 3、创世的800瓦和GLS450豪华的柏林之声(不是大柏林),感觉水平差不多,没有惊艳的效果,比家里的捷尼赛思G90的23喇叭的B&O差了不止一点,听人声算是比较大的特点,按照网上的帖子,调节了一下,好像感觉好了一点,但是重低音没有柏林之声震撼; 4、制造工艺差一点,毕竟是相对发展缓慢的品牌,有点吃老本了,回来的路上,内饰已经有一点小异响了,动力明显比GLS强,我那个21款的是2.5T高功率发动机; 5、座椅是半苯胺真皮,触感确实比奔驰那种粗糙的皮子强多了,非常细腻,不过座椅调节有点奇怪而且不方便(好多项目要到屏幕里面戳),目前还没有找到奔驰那种最舒服的姿态,以后慢慢调整吧,内饰过于简洁和科技,没有实体按键,也许年纪大了,优秀手感的实体按键我觉得是豪华车的一个明显的特征,全在一个屏幕里面戳,不方便也不优雅从容,也有安全隐患。 6、外观气场肯定是比GLS强不少,车身工艺也非常好,整个车身和玻璃的结合处,都是隐形密封,导致车身异常光滑,这一点捷尼赛思G90也是一样(也是自助洗车的时候才发现这个优点); 7、油耗应该差不多,可能百公里多个几块钱而已,我一般高速和快速路比较多,GLS一般10个油,这个我估计不会超过11; 8、前机盖和大灯间隙较大,不知道是设计原因还是什么,总不至于是工艺不行吧? 9、后轮没有GLS宽,导致从后面光看下半身,气势差点劲,当然上半身是很赞的,后部的设计感和气势明显比前面好,有点我之前的老款Q7的感觉,充满了力量感和厚重感,前脸设计师有点偷懒了,和四代半没什么区别,往好处想,也可能是风格的传承吧。 10、小小吐槽一下苏州4S店,昏暗的环境非常杂乱,和隔壁的腾势比起来,简直像个小卖店,厕所要到腾势借用,午饭要到奥迪去吃,没想到这么没落,不过销售小伙子说他们很快要重新装修了,走时下着大雨,店里都没说一句等雨小一点再走,看着销售期待我早点滚蛋的眼神,我驱车一头扎进暴雨中(讨好型人格,不想给人添麻烦),到服务区喝咖啡,等雨小了再开。另外买了双保无忧套餐,不知道合不合算,这两天去贴膜贴车衣了,等开多一点,再交流。

    弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图1弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图1
    弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图2弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图2
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    弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图6弥补四年前的遗憾,提揽胜创世加长图6
    前天 16:00回复

    21年就准备换车就去试驾了揽胜,当时怕很快换代,就提了GLS450,今年9月,终于4年了,就想再续前缘,进车友圈,看了多个帖子,终于赶在8月的最后一天提了揽胜创世加长,回来开了约200公里,有点小心得; 1、双层夹胶玻璃,100公里时速以内隔音效果比GLS好不少,但是上了125以上,基本没有区别,可能前面比较方正,撞风面积大,也显得奔驰没有舍得用夹胶玻璃,却能取得较好的效果,功力还是胜揽胜一筹; 2、车机这块没有奔驰好用,驾驶辅助竟然没有自动转向,其他差不多,调节音量旋钮非常简陋,手感很差,而且没有一键静音,不太方便,抬头显示的内容远远不如GLS; 3、创世的800瓦和GLS450豪华的柏林之声(不是大柏林),感觉水平差不多,没有惊艳的效果,比家里的捷尼赛思G90的23喇叭的B&O差了不止一点,人声算是比较大的特点; 4、工艺差一点,已经有一点小异响了; 5、座椅是半苯胺真皮,触感确实比奔驰的强多了,不过座椅调节有点奇怪,目前还没有找到奔驰那种最舒服的姿态,以后慢慢调整吧。 6、外观气场肯定是比GLS强不少,车身工艺也非常好,整个车身和玻璃的结合处,都是隐形密封,导致车身异常光滑,这一点捷尼赛思G90也是一样(也是自助洗车的时候才发现这个优点); 7、油耗应该差不多,可能百公里多个几块钱而已,GLS一般10个油,这个我估计不会超过11; 8、前机盖和大灯间隙较大,不知道是设计原因还是什么,总不至于是工艺不行吧? 9、后轮没有GLS宽,导致从后面光看下半身,气势差点劲,当然上半身是很赞的,后部的设计感和气势明显比前面好,前脸设计师优点偷懒了,也可能是传承吧。 这两天去贴膜贴车衣了,等开多一点,再交流

    21年就准备图121年就准备图1
    21年就准备图221年就准备图2
    21年就准备图321年就准备图3
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    路太远T图路太远T图
    3天前
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    4天前
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    5天前
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    看看有哪款suv可以盖过揽胜的光辉图1看看有哪款suv可以盖过揽胜的光辉图1
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    看看有哪款suv可以盖过揽胜的光辉图3看看有哪款suv可以盖过揽胜的光辉图3
    5天前回复

    各位车友,我是个开了十几年车的老司机,从08年购入的第一辆国产品牌荣威,到后面的合资品牌福特,再到宝马、保时捷,都算经历过。24年十二月,我把一辆崭新的路虎揽胜开回了家。作为换了四五台车的老司机,我本以为这只是又一次普通的升级。没想到,这却是漫长煎熬的开始,怎么也不会想到自己最终会栽在一个“超豪华”品牌路虎以及它的4S店身上,真真切切见识到了什么叫“套路之王”! 买车前,“修不好的路虎”、“不是在修车就是在修车的路上“这些传言我当笑话听。买车后,我才知道,这句话的完整版是应该是“修不好,也绝不给你好好修的路虎”。 今天给大家分享一下我从购车至今这近一年的“超豪华“体验,我要控诉的不仅是车的问题,更是“青岛中升杰豪捷豹路虎4S店(崂山区海尔路6号)” 给我上的一堂生动的“社会课”。一堂关于他们如何用 “拖延、推诿、耍赖、糊弄” 四步绝技,把我从年初耗到年尾的“教学实录”。 本人于24年12月底在这家“青岛中升杰豪捷豹路虎4S店(青岛市崂山区海尔路6号)”购得一辆25款的揽胜创世加长版SUV,本来是一件开心的事情,没想到噩梦才刚刚开始。1月份提车,3月份车辆开始出现异响,行驶过程中车辆不断发出吹号的声音,转速越高号声越大。于是将车第一次送到这家青岛中升杰豪4S店报修,没想到第一次接触就让我大跌眼镜。经过一系列短暂的且不专业的唬弄检查,给我的答复竟是“因为你这车是新款,目前没有同款车型做比较,所以无法判断此异响是否为正常现象“。想要解决,我要自己先找一辆同款车来对比。我当时就愣住了,店里有23款、24款,试了都没这声音,但他们说“不算数”,因为”车型布局不同“,非要一模一样的25款才行。让我非常不解的是,既然老款测试不算数,为啥还要测24和23款?这逻辑,听着别扭,但又让人一时没法反驳。没办法,为了让他们能“诊断”,我这个车主开始满世界帮4S店找同款车。好不容易,车在7月份找到了。于是立即预约再次到店进行检测。 第二次进店,更绝的来了,甩锅达人2.0版上线!到店试车后售后人员集体突发性失聪,起初竟试图模糊差异。面对明显的异响差异,售后小哥们面面相觑,一脸无辜地跟我说没听出来有什么区别啊?我当时差点气笑,那么明显的声音,难道是我幻听?在我多次坚持下,经过多次试车、录音取证以及铁的事实面前(估计这些售后人员也装不下去了),最后承认确实我的车存在异响问题! 既然明确了问题的存在,我想那就开始修吧?哎,各位朋友,甩锅达人3.0又准时上线了!这些专业的售后人员竟然在未进行任何实质性检查的情况下告诉我由于新款车构造复杂并与老款不同,无维修经验,无法查找并确认原因!因此无法维修。我真是开了眼了,还有这种操作?问题找到了,但因为“不会修”,所以等于“没问题”? 专业售后,竟能如此理直气壮地宣布“不作为”,青岛中升杰豪,你是怎么把员工培训成这样的,可以啊! 无奈,我只能不停打给路虎厂家投诉。多次催促后,估计厂家也烦了,最后给出一个伟大的建议,让我拍段视频发给他们工程师看看。异响啊大哥!拍视频能看出来? 我感觉自己像个配合他们演出的演员。果然,视频发过去没几天,通知来了:“厂家工程师看了视频,认为无异常,建议对比同款车。” 这话听着是不是特别耳熟?问题又回到了原点,仿佛一场精心设计的循环玩笑。 被逼得没法子,我让英国的亲戚帮忙联系了路虎英国总部,并给其全球法律与合规部、经销商标准与合规主管、全球客户体验总监,客户关系管理副总裁等等发去邮件,不知道是不是这操作起了作用,7月25号,店里突然通知我:“工程师要来了,专程为您解决!” 那一刻,我竟然有点“受宠若惊”。 于是7月25日,值得铭记的一天,在这一天我见到了尊贵的路虎工程师莅临现场,真是千呼万唤始出来。而且这一来就来了两位,一个北京来的一个上海来的。这大城市来的就是不一样,当场提出了一个过去几个月谁都没想到的高端方案,“来,把车升起来,看看底盘。” 就这么一升,原因秒找到:排气管中段的问题。虽然新车几千公里排气管就坏,让人无语,但总算找到病根了,我长舒一口气。心想这几个月的努力没白费!找到原因赶紧修好就行了! 然而,车友们,故事这才刚刚开始!随即,专业的4S店售后人员答复,原因找到但是暂时还无法提供最终解决方案,只能先临时拆掉固定排气管的吊耳,这样声音就传不到车里了,让我先开着,待后期确定好维修方案再进行下一步维修!这不就是掩耳盗铃吗?行吧,既然承诺后期给方案解决,临时这样也行,最起码暂时听不到吹号了!于是吊耳拿下,车开回去等待最终解决方案(但是吊耳拆掉后又出现另一个问题,怠速车身抖动严重,不知道是不是没有吊耳固定排气管引起的共振)。

    路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图1路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图1
    路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图2路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图2
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    路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图7路虎和它的戏精4S店--青岛中升杰豪汽车图7
    6天前回复
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    出一台21年路虎揽胜传世加长图1出一台21年路虎揽胜传世加长图1
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    8天前
    揽胜车友群图揽胜车友群图
    8天前
    8天前
    用户926901288170图用户926901288170图
    8天前回复
    配件知识和保养图1配件知识和保养图1
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    9天前
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    揽胜 · 懂车分(口碑)

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    35万以上SUV总榜

    NO.4

    超过96%的同价位车系

    4.36

    综合

    4.40

    内饰

    3.97

    配置

    4.68

    空间

    4.75

    外观

    4.23

    舒适性

    4.23

    操控

    4.23

    动力

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