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你被堵在路上了吗安徽
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#机车保养分享为了参加此次活动，就在刚刚我把我的小uy进行了一次小保养我的摩托车一般都是我自己来保养，平时天天骑天天自己保养才会更好的了解它让它“永葆青春”。 将我的小uy推到院子中，开始了第多少次（记不得）的保养了。第一步，当然是开始拧掉放油螺丝开始放废机油咯，我的铃木uy125一般都是2000一换机油，用的就是原厂的那个40块钱的矿物油（SL级10-40），主打的就是一个经济，反正我这种油一般都是2000左右必换，因为这款原厂油到了一千五后振动就明显变大，之前去西藏用的是雷神10-50，因为跑的是长途所以我选的50，从安徽出发到拉萨一路上都没有换过油，到了拉萨后跑了4500公里后我才将雷神油放掉，emmm当时觉得还能跑，但是为了保险起见还是换了新油。回到正题，拧掉放油螺丝然后打开注油口，这样会使得机油流动更快，两千公里放下来的机油还是很黑的（见图一）。 同时这次我也将uy的空滤也一并换掉了，我一般空滤在5000公里左右一换这里说一下，uy的空滤的话有两颗螺丝在盖板后面，需要用螺丝刀伸进去把拧下来，希望同款的摩友们在换空滤的时候如果拿不下盖板那就检查一下螺丝有没有全部松完，避免因为螺丝没有松完而造成不必要的损失。空滤跑了小5000公里感觉还不是很脏（见图二），可能是我平时没有怎么跑烂路有关 齿轮油怎么说呢，这个我个人觉得可换可不换，一般跑个8000-10000左右再换都可以，这次是因为我一不小心把齿轮油翻出来了所以我就一并把换掉了，这里加注是说50ml，同事推荐一下摩友们可以用那种医用的注射器把抽出来打进去。 再就是一些小细节，有和我一样加装铝合金尾箱的同学们在保养的时候可以打开坐桶把油箱的盖板拆下来，用套筒加固一下尾箱支架的4颗螺丝，我之前去拉萨在跑到重庆的时候螺丝在路上跑没检查差点都掉了。哦对，有加装铝合金尾箱和改装尾箱支架的同学我建议可以把油箱拆下来然后带到那种铝合金门窗的那种店铺那让师傅用电焊将尾箱固定螺丝处跟车架进行一个加固焊接，我之前把四个固定点都焊接了下（花费20元）这样在路上也放心些。 好了，这次的小保养就到这里了，下次进行大保养的时候我会详细教大家如何清洗节气门、更换火花塞以及拆装节气门后的恢复出厂数据。为了修车保养方便推荐同学们可以去某宝买一套那个全套工具也就30来块钱，放在尾箱或坐桶里，会方便许多。 手工！保养完撸撸狗狗🐶🐶
2023-09-02#用车心得我来说说我这三个月的用车感受 我是5月7日提的车，目前已经开了三个月左右。当我拿到车的那一天，我开回家的路上发现副驾驶那个位置有异响，我也不知道是哪里出现的问题。随后，我就联系了售后经理他跟我说可能是玻璃跟车之间的抖动。我也没那么在意这个小问题，关键是我主驾驶的车窗还有气泡，这是我最生气的地方。这也不能怪销售，他们也是外包给别的公司。我开着这台车去过了好多地方，参加了好多哪吒举办的活动。 这台车的首场活动是安徽石台那里，我距离那里差不多五百公里，开车要四五个小时左右。由于是总部邀请我参加，也是我第一次作为哪吒S的车主参加的活动。这台车给我的感觉还是蛮不错的，我是买的纯电715公里，满电出发开到那里我还剩二百多公里的续航，它的底盘还是比较稳的，不管是加速，减速还是匀速都很nice。 第二次参加的是莫干山的活动，第三次参加的是金华牛头山的漂流活动。这两次活动的里程也就一两百公里，然后有一半的时间一直在高速上，还有一半时间就是在低速地区。我想分享的就是车是越用越香，一辆B➕级的轿跑，百公里加速6.9秒，不管是空间，内饰还是车机都是相当的不错。 ［请圈主推荐］
2023-08-15- 2023-08-08
坤彬说车：三万左右最值得推荐的二手车，本田飞度#飞度
2023-08-07- 2023-07-30
#摩托车打卡地分享去年的今天也就是七月20号左右我带着我的小黑铃木uy踏上了这趟西藏之旅，出发的心情是很愉悦的，一路高歌。 正直夏天，太阳还是那么的毒辣，带上头盔，装上行李包，从安徽马鞍山开始了这趟西藏之旅，一路上至四川成都我的行驶速度都很快，大概花费了四天时间就来到了四川成都市，打卡了摩道（这应该是每一位进藏小伙伴的第一个打卡点吧？），之后我就初步踏上了进藏之路，后面翻过了二郎山，作为一个平原地带过去的人，第一次感受到了高山，在二郎山上我看到了雪山，125的排量也初步感受到了排量不足有了一点点的高反反映。 翻过了二郎山我来到了四川泸定，我见到了经常在自媒体平台上的泸定邓师车行，邓师很热情，很好客，帮我检查了车辆，而且很耐心跟我说在路上的注意事项。 告别了邓师，我来到了丁真的家乡——理塘，在这里我第一次看到了大草原还有牦牛。 翻过理塘大草原到了巴塘，过了巴塘才真正的开始进了藏，风景真的很美，一路上高山雪域还有那化冻而下奔腾的雪水构成了一幅幅美丽的花卷。 去打卡了第一代藏王地，被其丰功伟绩深深震撼住了。后面赶到林芝来到了进入西藏第一座现代化城市，喝到了进入西藏的第一杯奶茶真是太感动了。 告别林芝，最后一站也就是终点站——拉萨，我来了，宏伟的布达拉宫，川流不息的车辆，一间间商铺显现出了现代化城市的繁荣，让人流连忘返。 去拉萨，可能是每一位摩友的梦想，这个梦想我在人生的第24年成功完成了，这是第一次去美丽的拉萨，我相信，在以后的时间里，美丽的拉萨我一定会再次回来的！！
2023-07-24- 2023-07-20
- 2023-07-20
- 2023-07-19
#提车日记【购车经历】我是一位八零后大叔，12年七月时候入手的第一辆车瑞纳，两年前一直就和媳妇商量着想换个大点的车，毕竟我家四个孩子，已经满足不了一家六口的用车需求了，所以目标很明确这次一定换个SUV，预算15、16万左右。年前就一直关注的途岳和逍客，可惜媳妇一直压榨我，说家庭代步，我又开的比较少（第一辆十一年才跑了9.3万）让我买辆十W以下的就行，但是我不乐意，宁缺毋滥就这样一直拖到今年！一有空就刷视频和直播，逛懂车帝等，看价格比参数。偶尔的一次刷直播看到了瑞虎7普拉斯挺不错，然后就去搜虎七的参数，动力，配置，空间等，和合资车各方面一对比，合资那就是垃圾，之前一直未关注国产，没想到国产车这几年发展的如此之优秀，让我为之而震惊！六月上旬就和媳妇去看车了，县城竟然没有奇瑞4S店，有个汽贸有虎七，但是作为我这年龄段的大叔，那内饰颜色是酒红色的，感觉太艳了而且现车没黑色内饰，后来又去看了75P（之前在懂车帝和博越L就做的对比车型）当天价格没谈拢不了了之。第二天紧锣密鼓的出发临沂，直奔奇瑞4S店，到这家店后竟然没有虎七，主销虎八和5X，一眼就相中了外观霸气侧漏的浩瀚版虎8PRO，进入车内更是被她豪华轻奢的内饰吸引住了！深棕色的座椅颜色也是我喜欢的。对比虎七和三代自动领航75p后他俩的置换补贴都少好几Q，直接帕斯掉虎七普拉斯了（相中虎七的前脸和虎头标档把了)对比75p后多了双层夹胶隔音玻璃和氛围灯（晚上随着音乐超酷炫)最爱的还是索尼的音响，听说音质嘎嘎棒，75p的爱信8AT属实香，考虑变速箱也各有优缺点吧无所谓了，我也不是说75P各方面不好，只不过对于我来说觉得性价比不高！动力强和油耗低才是关键，而且三代75刚上市优惠力度也太小了！综合考虑还是虎八香得狠呐 【提车价格】砍价的细节就不在这里啰嗦啦直接说价格吧！正好赶上安徽开2000发票那最后一波，又是季度末和年中促销，端午节那天就谈好交了定金。6.28提的车包牌包税包全险全款落地13.3W（不包含置换补贴1W)赠送贴膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪和四次保养，最后磨了好几天又加装了一套原厂侧踏（就因为这侧踏差点没谈拢)低开了1.5的发票，无所谓了有舍就有🉐，毕竟省钱才是硬道理😂 【驾驶感受】油门轻踩动力就能源源不断的输出，方向精准无虚位，指哪打哪！2，3档时油门稍深踩一下就能听到发动机的咆哮声，但是提速升档稍显延迟，上去5档后那就用速度与激情来形容啦！油门刹车踏板异响啥的临时都没遇见，车机黑屏也还未遇到，毕竟也没有十全十美的车，我的爱虎是五月份生产的，貌似这些小问题厂家都改进了吧！ 【动力和油耗】油耗肯定没法和我的1.4L的小瑞纳比了，未买车之前这么大尺寸的SUV我的预测是百公里8.5到9个都能接受。但是爱虎超乎我的想象，我经常上下班的路程是20公里吧，四个红绿灯油耗竟然让我开到过5.8，基本都在6个左右，开空调的情况下7.2个油，乡镇道路车比较少，加之开了近12年的手动挡老司机了，之前那小瑞纳毫无动力而言，想超个车必须提前一二百米加大油门，但快到了前车跟前对面车道又上来车了，属实尴尬加危险爱虎只要舍得给油你晴管咧是的，加大了油门就猛窜，我还怕把持不住，不愧是国内最强发动机。临时还没跑过高速，去了两次市区一次县城，基本都在乡镇道路上跑的多，临时综合油耗在8.2左右，这么大块头子我觉得已经很好了 【最满意】1、最满意的还属油耗和动力，素有理工男的称号不是盖的， 2、2745的轴距空间方面只能用一个字形容:真宽敞，无论是乘坐舒适度和后备箱容积完全够用。 3、座椅真的是很舒服软硬度适中，自动驻车很方便！ 4、索尼的八个音响音质真的很给力，特别是晚上听着DJ配上氛围灯，用俺临沂话说:可拉馋了 【最不满意】1、底盘调校的偏硬，和轿车是没法比啦也许为了拐弯时候的支撑性更加稳定吧！ 2、加油时候油箱没加满就跳枪，有虎友遇到过这种情况，这点很烦人。 3、主驾座椅两边的那个包裹个人感觉有些高，每次上下车都要挪两次屁股！天长日久后我估计最先磨掉皮的就是主驾座椅最外边那块皮了！ 4、中控屏下边那一排都是触摸按键，虽然高大上也特有科技感，我觉得还不如按键式操作起来方便安全，不太适应。 【总结】无论从油耗，动力和配置等等各个方面来说，十二万出头（置换完)的价格给了这么多，相比合资车你得花20➕的价格才能给得到，还要什么面包和牛奶？国产车真的很奥利给建议有购车意愿的朋友，多从各个方面对比了解一下我们国产车，不要总拿着十年前的眼光来看待现在的国产车！也许今天的国产车你看不起，明天的国产车你高攀不起。最后祝我们的国产车精益求精，把产品做的更精细化，更好的服务于国人，让国产车走遍全世界的每一个角落。 感谢圈主ralinlei的推荐
2023-07-15#用车心得🙋🏻♂️🙋🏻前言：6月29日，孩子正式开始放暑假。孩子在市里读小学，我和妻子工作忙，一直都是我的岳母来我们家照顾孩子，现在放暑假了，暑假期间，我的岳母要求回自己家居住，所以我们提前收拾好行李，开着我们家的朗逸🚗送岳母回家，行程距离213km，因为岳母晕车的原因，没有选择上高速，而是在国道、省道等下面路段行驶。 ⭐️🚙基本概况： 🚗【车型】：2022款朗逸plus1.5L自动舒适版 🌆【始终点】：安徽淮北市——安徽临泉县 🛞【距离】：单程213km 💁🏻♂️【装载】：3位成年人、后备箱装满 🚧【道路情况】：市区、省道、国道、省道、市区。全部为硬化道路。 ⛽️【综合油耗】：全程5.1L/100km ——————————分割线—————————— ✅💕【出发前准备】： 出发前，我自己对爱车进行了自检，具体如下： ➡第一：把车子内饰和外观擦拭刷洗干净，这样驾车出行的心情💢才会更好。 ➡️第二：轮胎🛞的气压按照标准调整好，全部调节成2.5个压。 ➡️第三：检查防冻液、玻璃水是否缺失，检查后发现防冻液正常，玻璃水缺失，及时加注了玻璃水。 ➡️第四：给车子🚗通电，查看仪表盘是否有自检警告⚠️，没有的话就是正常。 ➡️第五：加满汽油。跑长途前我最喜欢的就是把油箱加满，拒绝🙅续航焦虑！我的朗逸是1.5L自然吸气版本，加注的汽油是92号，油箱容量是51L，加满后的app显示续航可以达到860km。 当然了，像玻璃水、车载充气泵、🧯灭火器我是随车携带的，预防路上出现意外。有备无患嘛。 🚗🚙【小长途驾驶感受】 💤👀全程基本概况：早上开车，根本不堵车，除了红绿灯🚦，一路畅通，从小区行驶4km后，来到了省道，开始畅快的驾驶之旅。 全程213km，前两个小时（5:30–7:30）行驶很畅快，主要是路上人少、车少，下面的道路红绿灯🚦比较多，加上路段限速，省道基本最高速度60km/h，国道最高速度只能开80km/h，加上转弯、跟着大车行驶，平均速度也就接近60km/h。后面几个小时（7:30–10:30），路上车子🚗、人流量开始增大，特别是经过集镇的时候，堵车、红绿灯，平均速度很低，在40km/h左右。 这样下来，全程213km，行驶了4h40min。这个和高速路段是没发比的。 💢✨驾驶感受：早上前2小时开车，还是蛮舒适的，气温20多度，车窗全关闭，打开鼓风机，不用开空调，路上车子很少，可以按照路段最高限速来开，朗逸的座椅包裹性很好，加上对朗逸操作的熟悉性，开起来得心应手。全程打开发动机启停功能和autohold自动驻车，踩油门就走，踩刹车就停，过程很舒适。👣💕两小时后，我们把车停在了路过的集镇，吃点早饭，正好休息了27分钟。一句话说得好：磨刀不误砍柴工！休息好后再开车，精力瞬间满满！🚙⛽️后面几个小时的驾驶，越来越感觉到，左脚以及屁股肌肉有点酸，手臂💪以及胳膊还算可以，脖颈虽然有头枕，也感觉不太舒适，可能是平时通勤30分钟，这次合计驾驶4个多小时的缘故吧，上午开车，精力比较集中，确实不困，车子还是一如既往的稳重扎实，全程都是硬化道路，偶有减速带的颠簸外，总体很平稳。🚘🍒动力方面，没开空调的时候，动力还算很足，很轻快，路上车少也没怎么超车。2小时后，天气越来越热，开启了空调，路上车辆变多，基本上没怎么超车，都是跟随行驶，或者是被后方车辆🚗超车。朗逸的1.5L自然吸气动力确实不足，偶尔的几次超车还要把档位挂在S运动档，车子爆发力瞬间提上来了，不过发动机的转速随之也提高，发动机很响，油耗也瞬间增加，这个体验并不好，还好只是超车时才会使用。我对朗逸的选购的建议依然如此，朗逸这台车很稳很扎实，想要动力足的，一定要选择涡轮增压！ ⛽️💯【油耗表现】 车子驶出市区的那一刻开始，油耗一直在下降⬇️，我们三个成人加上满满的后备箱，不开空调的状态下，观察仪表盘平均油耗是4.7L/100km，之后开空调加上到目的地的路段在临泉县城，油耗开始升上来了，最终平均油耗达到5.1L/100km。我对这个油耗表现很满意，因为全程213km，油价是7.5元/L，全程的燃油费是：213km*5.1L/100km*7.5元/L=81.4725元，平均每公里0.3825元，燃油经济性还算不错。 ⚠️🙋🏻♂️【小长途驾驶小建议】 1️⃣跑长途前一定要把车子检查一遍，从胎压、玻璃水、防冻液、车辆停电仪表盘自检等等。 2️⃣拒绝疲劳驾驶，可以买一点功能饮料🥤提神，2小时左右休息一下。 3️⃣走下面道路，一是远离大货车，要么拉远距离，要么超过去；二是远离路上的电动二轮、三轮车，他们开车比较随意，可以最大安全距离避让和超越。 4️⃣条件允许✅的话，建议上高速公路🛣️，下面道路总体感觉较累。 最后感谢圈主推荐加精。
2023-07-02- 2023-06-26
- 2023-06-26
#我与国宾的故事2020年5月12日购入了新款的国宾650，人生中第一台新车，果然，新车就是好骑，振动也比之前老款的小了许多，一个月不到就过了磨合期，天天也是东跑西跑。买车第二天就给爱车武装到了牙齿，护杠、尾箱，两对灯昕的射灯（经济实惠类型，一对铺路一对聚光）8月，骑着这台车去了张北草原，高速上轻松120，稳定性相当棒，高速110-120转速在4500-5000左右，180的胎信心十足，原厂有两套胎（选中哪个看运气）马牌轮胎跑起来安全感满满，好轮胎就是好轮胎，不过磨损的也是真的厉害，不到1.5w公里就开始滑了。 这台车陪我去了河北、内蒙的坝上草原、环山东、西安、安徽皖南皖北，到现在9w多公里，没有把我扔在路上过，CF650这台发动机相当可靠，不过唯一的缺点就是油耗偏高，当然车身重量在这里放着，而且夏天虚腿，两个红绿灯淌汗类型，可靠性还是可圈可点的，1w公里清洗一次空气滤芯，两三万公里清洗节气门，三万公里内更换火花塞，六七万公里高压包必须要换了，不然体验感不佳，这台车的话还是比较吃链条和刹车片（盘）的，两万公里就到劲了，建议能换好的就换好的，国产某品牌的链条也是真的不耐用，rk，did都是好牌子，轻量化用rk，耐用就选did，轮胎的话。米其林，马牌都不错，倍耐力的天使GT的话最耐用，不过抓地力欠佳，城市代步就无所谓了，这是一台9w多公里国宾650车主的实际用车经验和感受，有需要的可以看一下。谢谢。
2023-06-22- 2023-06-20
- 2023-06-19
#晒晒晒油耗1640km，领克09emp远航版，大年初二 高速长实测。 具体充能加油:中途充电3次，基本冲到80%就出发，中途一直开26度空调，油表显示为几十km就加油，都是加满跳枪，所以跳枪油耗是这么测的，我觉得比较准，但是冲的点电实在是算不了了，就按照应该是差不多5度电一升油（因为一路上的服务区电费真的贵，都快逼近2块钱了，所以按照价格我算的，实在忘了多少度电，时间久了只记得最终计算油耗） 为啥导航只有1530km:导航了两次，浙江南部山路高速，接老婆110km左右，高德导航从老婆外婆家到北京老丈人家1530km，算下来是8.95个油左右，都是跳枪实测，出发满油没电，小县城没地方充电，没办法，基本全程亏电。 具体油耗测试情况:车上三个人，一条狗，一堆年货，忘了过地磅是多少了，好像是2.7t左右，冬季油耗高，主要是空调需要制热吧，满油满电1430km的宣传正常人开始开不到了，除非全程龟速跑 最高时速: 年初二高速都没什么人，所以跑的很快，如图高德显示185km/h，实际已经跑到195km/h表显了，怂了，刹车了，主要是车里亲人都在，哈哈。 关于风噪胎噪什么乱七八糟的声音: 130km/h是分水岭，130以下静谧性很好，130以上我觉得是“众生平等”的吵，我开我舅舅的纯进口大切诺基也是一样的，130以上都是很吵，130以下比大切还是差一点的，音质也差一点。 动力:同价格竞品之中无敌的存在，254的高功率t5发动机，双电机230kw。虽然路上车不多，可以说是任意“秒”任何一辆车，说的是70km/h到235km/h区间（09的极速），哈哈，前段秒不过那些大电机这是真的。 行车感受:因为车少，路宽，天气还可以，我一直智能巡航，好多地方都是150km/h l2级别辅助驾驶，轻松的不行，一口气一天开了1300多km，1530km那段行程，中午12.00左右粗发，一直开到第二天凌晨2.30左右吧，到济南还是附近的一个服务区休息的，顺便补了电，很轻松，随便开，中间我老婆开了300km左右，他开的安徽那段雨天，开得慢，后来均速又给我拉上来了，反正就是很轻松，乘车的话，我妹在车上就说了，坐着像高铁，哈哈哈非常牛的评价了，私以为 插曲:半夜，高速上遇到了一个比亚迪（车位logo红色亮着）车主停在应急车道上，我150km/h巡航，老远看到了双跳，我以为只是暂停休息，结果一个黑衣服的男的穿着黑色衣服站在最右道（应急车道旁的那个），开着车门，我150km/h的时速，赶紧往左拉了一下，刹车减速，车子自然而然就开始轻微钟摆运动，经过比亚迪之后，嘴里骂骂咧咧，头脑都有点空，一个加速，又恢复了正常行驶，我也是服了，我明显感受到了车子的侧倾抑制，各种什么ebs，乱七八糟的系统在稳车身，太惊险了，吓出一身冷汗，后来下服务区缓了一会儿，还是很后怕，也怪我开的太快，夜间行车还是需要小心！ 啰里啰嗦说了这么多，见谅。总结:这车是好车，油耗还可以，二排真的小，座椅真的铁硬，三排距离还不错，360真的卡，现在加包，保险，终身质保33万落地，很香，建议购买，其实车主最希望就是，知道设计有缺陷，第一道歉我接受，第二认错我接受，第三知错就改，第四作出补偿，下次不要再犯即可。 我们车主其实也不傻也不会不讲理，花近40万（37.5万落地没加包怨种报道）其实就是想买个平衡，承诺的答应的做到就行，设计失误的简配的能补就补，不能就下次别犯，谢谢观看，一键三连谢谢！有想说的再发文补充。
2023-05-29#说出你的购车故事我从去年开始关注瑞虎8pro，去年12月的时候，购置税减半政策即将结束，当时本地优惠还是七千，安徽优惠是1.6万左右，我琢磨着这车上市刚刚半年，各种小毛病还有，所以我就再坚持了一会，熬到了2023年，甚至还期望再来一波税减半，倒时候再入手。 因为家有两个两岁多的娃娃，带她们出去玩就是公共交通加走路，没有车实在太不方便了，路上都要花一半时间，一天下来很累。所以我的购车计划就提前了，恰好安徽帅坤汽贸在四月份出了几台特价车，直降 3 个，配置和颜色也是我需要的，我就果断入手了，这就是我的购车故事。
2023-05-28#海鸥提车作业由于接送娃刚需，家中一台油车不够用了，年初考虑增加一台城市代步小电车，预算7-8万。结合自身需求、喜好，比选了小蚂蚁、零跑T03、哪吒V、缤果、海鸥等已上市和即将上市的该级别车型，海鸥虽最晚上市，但五门四座的设计、较全面的安全配置、成熟可信的三电，在比选中让我认为值得等待，于是，发布即下订，没试驾即提车。 4月底海鸥展车到店后，暖阳白和萌芽绿实车都看了，暖阳白的粉色带底纹内饰配色太难接受，且内饰颜色想自己改太困难，只能萌芽绿了，等开两三年看腻了，打算贴改色膜换个朴素点的颜色。自由版比活力版在配置上的提升，虽达不到两者差价，直接上自由版能省的自己改费事。 我是在4.18上海车展首发时APP上订的，5.21通知车到了，5.23去提了，坐标：安徽芜湖。【购车费用】裸车价7.88W+综合服务费1k+保险4.3k，落地总价8.4万多，赠品送了脚垫、空气炸锅、原厂电池护板。车车日期很新，16号出厂的，里程仅11km，店里服务不错，车车已经充好电，去的时候满电待提。提车时只绕车看了一圈，没上架子看底盘，交款办手续提车就走，流水线下来的商品车，大差不差，没必要再细审。 空间在同级别里算可以，内饰在该价位里算精致的，底盘调校偏舒适，20-30码过减速带没有明显不适，好过预期。市内跑60-80码很轻松，提速很快，相对油车来说是那种动力即点即来的感觉，方向盘的指向性好，并线超车时把控感足够，在城市里穿梭代步，海鸥这级别的小车真香。主驾副驾的运动型座椅，侧向支撑性不错，座板稍硬，喜欢软座的需要加个垫子。 目前已经开了160公里，市政道路、快速路、村道都跑过了，近50公里平均电耗8.7，累计平均电耗9.1/百公里。基本是一比一吧，相信有刀片电池加持的三电，在能耗续航方面不用担心，周末短途郊游够用。 两大人加两小孩，总重大概近200公斤咯，跑起来很轻松，海鸥的车内与一般A级车相比，差不了多少。前排成人坐，视野高度介于轿车与SUV之间，个人觉得自由版前排座椅不能高低调节，不影响驾驶，固定的座椅高度对我175cm的身高，坐上去有不错的驾驶视野，头部上方还有一拳多的余量。 提车出店是中午，大太阳28℃气温，空调制冷够用，不用担心空调制冷不够。有个小发现，出风口左右调的小扳手居中出风量就是大的。海鸥车机和网联方面，当下主流功能该有的都有，车机和远程控制都比较流畅，苹果手机NFC钥匙设置一次性就成功了。 电车跑起来主要是胎噪，电机的声音可以忽略不计，这两天基本都是开窗跑的，胎噪在接受范围内。40-50码，沥青铺装的村道上，胎噪在接受范围内。70-80码快速路上胎噪比较明显。这个级别的代步小电车，不用对隔音啥的过于期待，中规中矩就鸥克。 几个问题：新车里气味挺大，多开窗吹风、多晒太阳吧。副驾车门、前机盖需要用力才能关上，这算是品控问题吧，下次去店里找维修师傅调一下锁止机构。自由版虽说是原厂LED大灯，近光的灯光铺路效果不咋滴，还不及家中油车几年前花四五百元改的雪莱特氙气灯。 这个级别和价位的城市代步小车，我认为海鸥算是个精品小车了，其他的已上市这个级别和小车相较而言不太能打，海鸥的配置、用料、价格匹配的较为均衡，定位还是相当精准的，当下刚需的话可以优先考虑。
2023-05-23- 2023-05-15
- 2023-05-08
- 2023-05-07
#智己LS7提车作业2月10日看过发布会后，当时感觉价格美丽，于是次日去销售点看看实车如何。说实在的，这车图片看起来一般般，当看到实车时，着实被其气势震撼到了，外形、内饰、配置及名牌用料无不击中我心，当场就用的别人盲订下订了，估计是从看车到下订最快的人，你若知道我的年龄，可能会觉得不可思议！ 1、为何选中LS7。本人将于金秋九月退休，早就开始规划退休生活。退休后的前15年，我定义为老年人的青年期，适合游玩。我这人游玩不喜欢跟团被约束，更不喜欢为了到某个景点打打卡，喜欢的是过程，是那种驾车掌控的感觉，因此选一台适合自驾游的车就提上日程。目前开的油车，已经是第三台，换车时间比较长，但对动力和舒适性要求比较高（三台油车都6缸）。此外退休后有的是时间，因此不必与上班族抢假期时间了。开车游免不了在车上开空调休息，考虑到安全性，此外还有保养方便及使用费，混动和增程就不在考虑之列，只考虑纯电SUV。 经过媒体的不断洗脑，纯电车只有特斯拉和国产，其他是杂牌。前者一看内饰毛坯房，完全引不起欲望，连试驾都不想，Pass，于是集中选国产，当然首先是蔚小理了，蔚来内饰及价格不合我意，理想没纯电，pass。小鹏G9外型喜欢，内饰用料尚可，但缺乏高级感，音响不错，试驾质感不错 但网上说电机有啸叫声，再加上其休息用床展开及收纳太麻烦，最终pass。时间来到2月11日，就出现了文中开头一幕。外型、内饰的高级感，音响及零重力无不是开车旅游的刚需，毫不犹豫下订了100后。 2、使用情况。首先是能耗：2月11日下订，3月23日提车，到今天正好驾驶一个半月，总共开了6409公里，其中高速大概占1/3，表显能耗18.1。分市内及国道和高速驾驶来看，市内及国道是真的省电，目前气温两人的话满电能跑到600多公里，高速120时速大概400公里。这个车的调校适合市内和国道，当然适合我这种退休后时间富裕的人，因为有时间并喜欢驾车走山中及乡村小道。其次充电时间，实测100千瓦以上快充从20%充到90%46分钟，我比较满意。再次是驾驶质感：这次4月17日开始休假至5.1假期16天，开LS7从上海经浙江，安徽至江西，总里程超过3000公里，其中高速公路超过50%，国道，省道县道及乡道都走过。悬挂过弯支撑强，给到很强的操控信心，悬挂有一定高级感。总体质感5分可以打到4.5分，扣的0.5分是过减速带时，底盘有翘翘板感觉，但过烂路没有摇晃感，值得表扬。此外需要特别表扬的是，在江西走了不少盘山公路，如南昌梅岭，宜春百丈山，三爪仑等，这么大的车，而且我选的半幅方向盘，在盘山公路上操控起来没有任何不适。当初下订时，儿子和同事都劝我选全幅方向盘，现在看来我的坚持是多么正确。一次在路上等红绿灯，旁边的车的年轻驾驶员朝我大喊，以为有什么事，打开车窗，结果他说，您的车太帅了，大轮毂，方向盘太撩人了，那种满足感甭提有多爽了。 3、目前遇到的问题。一是后排扶手放下后走烂路共振异响，二是空调不是十分给力（与日系油车比😂），可能与车窗还没贴膜有关。不过大穹顶玻璃与宣传一致，这次在安徽经历34度高温不感觉到热！目前还没有遇到其他问题。 总体而言，提车一月半，几乎每天都在并且都想开，爱不释手！以上是一个青春期老年人的LS7选车订车及驾驶感受，最后感谢您耐心观看老人的絮絮絮叨叨。
2023-05-06#五一摩旅日记骑上我GT400（小蓝）从安徽马鞍山-海南三亚往返来回一共4600公里。 “出去摩旅吗？”“去哪里？”“去海南看看海吧！”两位在除夕夜放飞理想的有志青年就这样一拍即合！收拾了行李来了场说走就走的旅行。 清洗了链条（链条清洗还是很简单的）又自己动手更换了火花塞空滤（作为一名动手小达人，拆装这些难不倒我）换了机油机滤，拿上防水包装上洗漱帐篷等用品（想去海边搭帐篷结果一路上没用上😭） 第一站：马鞍山——巢湖。看了看四大淡水湖之一巢湖，还挺好看😲去吃了心心念念的朝阳门饺子😲 第二站：巢湖——江西赣州。去面基我们的春风400GT群群主！（大红色的GT还是有点点烧的哦😎）群主卢哥特别热情！怪我来的匆忙一点东西都没准备（赶路赶得急夜里九点多才到），卢哥热情招待了我和我朋友并给我们安排了住宿还帮我调节了一下灯光和检查了一下车况😄十分谢谢！ 第三站：赣州——广东韶关。去吃了正宗的猪脚饭！物价真的很便宜一份猪脚饭才11块钱，饭店老板很热情，听说我们从安徽骑到广东很热情给我们介绍周边好玩的和好看的风景，可惜了要赶路不然真想好好玩一玩😓。 第四站：韶关——广州。老同学听说我骑车来到了广东，电话里那头吵的不行😢非要来叙叙旧。就这样沿途又加上了一个广州。心惊胆战的前往广州（禁摩）好害怕被叔叔拖车（广州那段时间比较严格，逮到闯禁就拖）。和老同学一起吃了广东特色火锅，真的很好吃！yyds！ 第五站：广州——海南海口。来到了此行的终点海南！（第一次坐跨海大桥大海真的好好看！）去打卡了骑楼老街，又去了海大夜市，吃了椰子鸡，喝了清补凉！独特的南洋风景真的很美。 第六站：海口——三亚。都说吃在海口玩在三亚，作为最美海岛🏝️三亚，碧蓝的大海，一眼望不到头深深地震撼到了我太美了☹️去了天涯海角也去了最美公路，和摩友组队一起去跑了五指山市五指山😂对，没听错就是压住孙悟空的那个五指山😂山路跑的我畅快淋漓。 总的来说。春风400GT这辆车在沿途中没有将我扔在路上，一路安全带我回到了家。 ①坐姿方面：我加高了手把，骑行三角偏直骑长途也不觉得会很累。 ②油耗：还行吧，加上三箱整车重量来到了小230公斤。三箱全满再加上一个行李包再加上150斤的我😆（真是难为我的小蓝了）。油耗来到了五个油左右。没办法，它本身就不轻再加上我的体重和行李三箱。 ③质量：从安徽——海南来回一共走了4600Km，国道也跑过，高速也跑过，很谢谢小蓝没有将我丢在路上😁 （害！原先有好多好多图片可以发的！前段时间跑了一趟西藏路遇大雨手机进水报废！里面摩旅的照片视频没有及时备份找不着了所以请各位 读者大大见谅咯😮😮
2023-05-03- 2023-05-03
- 2023-05-01
- 2023-04-22
- 2023-04-11
- 2023-04-10
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