当前位置:首页车友圈我与国宾的故事
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想吃奶酪棒L
最霸气的还是国宾摩托车,被称之为巡航车的标杆啊,也是交警铁骑专用同款车型,这款车可以加装射灯,像带爆闪或者急闪功能。 可以加装高清行车记录仪可以让你在被碰瓷的时候拿出证据 装配手机导航支架,可以让你在深山老林里面不迷路。 它的三减不漏油,减震非常的不错,可以来应对不同路况,前后带有ABS防抱死系统。 极速可以跑到170千米每小时,转向灯自带采光。 加装音响可以让你在行驶的路上增加色彩,不让你太孤单。 全车带有LED大灯,前挡可以自动升降,个子高的可以升降到额头部位,个子矮的可能会升降到脖子部位。 国宾650是一台真正的摩旅神器,想玩这台车的一定不要错过。
硕德VLOG
今天终于提到了心仪的国宾650,从此我也成了一名骑手,其实上世纪九十年代,我已经买了一部弯梁车重庆cy80,那时我在济南推销文具,买车纯粹就是为了生计,跑业务送货 ,那个时候我做的很辛苦,利润微薄还经常被拖欠,当有一天早上起来看到自己吃饭的工具被偷走了的时候,觉得天快塌下来了,后来我回到了厦门另起炉灶,渐渐地,生活开始变得越来越好,我有了自己的车,从十来万到大几十万,渐渐地,那段记忆也渐行渐远,我的空间也渐渐被车锁定,再美的风景,再喜欢的地方,只要四个轮子的汽车进不去停不了就不去,因为出门就是以车代步,身体也渐渐发福,后来一个偶尔的机会,我跑了一次泰国,在一个海滨的小民宿酒店住了几天,没有跟团去哪里全凭我的感觉,租了一辆弯梁的本田摩托车,享受了一把随心而动的生活,可以随时随地的出现在我喜欢的地方,无人的海边,热闹的集市,各种各样的稀奇古怪的店铺……如今我终于有了自己的摩托,提车那天我难掩急切的心情,没有头盔,我随便从工地上拿了顶安全帽滥竽充数,提到车就把平时想去却不能停车的地方溜了一圈,感觉果然不一样,视角不一样天地顿时觉得宽广,特留下一组照片留作纪念。让我们一起感受祖国的伟大吧,兄弟们加油!
AA今日有雨
我是一名春风国宾650车主,之前是一名金鹏502x车主我,在感受完金鹏后,换的春风国宾650,聊一聊驾驶感受,虽然车子很庞大但是车身很灵活,配着三个箱子里面的载物空间也是够用,650的排量对于摩旅来说也足够用,配备着:电动风挡,手把加热,和座椅加热这些功能会更多人选择春风,第一次最远的骑行是临沂~日照单趟180公里,路上虽然炎热但是骑车的心情很舒适,再加上国宾设计的坐姿到了以后也并没感觉到很累,像日常保养国宾需要2.7升的机油,链条需要时常注意一些,国宾的外观设计也是很好,一群人骑着一溜国宾650出门游玩也是很招人羡慕,在跑山驾驶中你也完全不会感到因为车辆庞大而带来觉得车身重和不灵活的感觉,现如今国宾650以陪伴了一年之久,回想起种种 当时选择国宾650的决心和到现在,自己选择也是非常不错的,支持国宾650,也相信国产车会越来越好,
罗马i茶客
骑了30000公里没有遇到任何问题。春风现在质量挺稳了优点:车大,霸气,好看,路上没有小轿车敢别你了。配置高,冬天风挡一升,加热一开就不冷了舒适,骑个200公里完全没有感觉。操控灵活,能把你送到诗的远方,也能让你跑山压弯,250公斤的车重,让你挪车时候,十分容易,马力,500斤车重,只有70匹马力,还是略显吃力。如果有100匹马力那就刚刚好。做工细节 塑料件之间的接缝每台车都不一样,总有点难受。总结:这是一台水桶车,各方面都很均衡,没什么大短板。是一台可以玩很长时间的一台车。
醉梦奶酪
我的国宾陪伴我有四个年头了,我待它犹如亲兄弟一般,它也没有辜负我,我给它美容,白色的前脸,白色的轮毂,白色的尾箱盖等,还有记录仪,射灯,蜗牛喇叭,旗杆那是国宾标配最不能少的,当然了还有音响。我国宾上的功放比较普通的一个,好的太贵,说点大实话买不起,音响喇叭我前面用的是拆车的柏林之声,都说是假的,但是我用着还可以,也不知道是不是淘到真品了好用偷着乐吧,后面呢是在夏德尾箱上加装的一个大靠背,靠背带的全新JBL喇叭,这个靠背就是为挡泥板才装的,毕竟我靠不着呀,伤心的是靠背装好了,挡泥板更舒服了甚至能舒服得睡着💤了,就这么好我的后座依然空空荡荡……记得上篇文章里最后说到大家对我最多的疑问,我简单的给大家分享一下,我176的身高140斤的体重,面对倒车真的毫无压力,说不倒车那是不可能的,我倒过很多次,也许是我力气大吧,每次都是不费劲的就能轻松一下就扶起来了,有一次冬天回东北老家,骑车走到半路上遇到冰路正常行驶状态下瞬间倒车(冰路照片放在下方了,正所谓遇事不要慌先拍个照片发朋友圈)在那个路面上是我唯一次扶了好几下才扶起来的一次倒车,每次扶车都在冰上滑,后来深呼吸一口气使劲快速的去扶才扶起来,动作要快要麻利,在车滑动前扶起来。在就是挪车,由于脚跟不着地,我基本都是下来一手车把一手后货架推车,至于来自车友的异样眼光我选择看不着,哈哈毕竟带着头盔不认识我。剩下我想说的就是它品控特别好,骑上它跑起来,不论公路,田间地头,还是跑山压弯,就是一个字“稳”
春风650国宾,这车真的没法说,使用感觉非常不错,有的时候还可以帮你赚钱,偶尔跑个婚车头车能赚个四五百没问题再顺条烟,吃个席,一个月的油钱也就赚出来了 言归正传,国宾650是国家护卫队和警用摩托的代表,外观设计大气稳重,配置上这辆车给的非常足,整车重达五百多斤,所以车倒了,扶起来还挺麻烦,前后使用wp减震,另外电动风挡,全车LED灯光,USB充电口都非常齐全,还有一个22升的油箱,续航可以达到四百公里,如果暴力驾驶这辆摩托车,油耗还是非常高的,车屁股还有两个原厂的大边箱,像装载雨衣或者折叠三角锥等,还是非常强悍的,整车骑起来得心应手,比较容易驾控。 车的保值很高。 整车效果非常好,如有喜欢国宾摩托车的可以来尝试一下
用户3637479499684
我是刚入手的国宾车,骑行方面很得心应手,出去玩也看着大气,车动力足,就是好
二哥42141
我从15年入伍到20年退伍,退伍之后就卖了人生第一辆车就是国宾,一直到现在已经骑行了8年了,在部队骑的国宾650参加各种任务,到现在骑的民用国宾650,参加各种公益活动!虽然现在已经退伍,但是心中一直铭记的一句话,作为一民军人,早始终保持退伍不褪色的革命本色!在以后的生活里还会继续参加各种的工艺活动! 我骑国宾车也好几年了,从我自己的感觉来说,车骑起来感觉还不错的,要不我也不会退伍之后还骑国宾,要说跟部队的有什么不一样,我自己感觉还真没什么差别,这个车除了重,推起来比较费劲,其他我感觉还好,毕竟我也接触的车比较少,从接触摩托车到现在一直都是在骑国宾。也可以作为大家的首选车型!
A屾山
骑大白已经两年多了,这两年有着太多的故事,除了每天上下班穿梭于市区工勤道路,偶尔也去周边的山区跑跑,还经常跑个婚庆出个车,婚礼护航也是给婚庆车队增添了更多的光彩,平日里婚庆车队太多了,有了国宾车的加持,路上没有不多看一眼的,要配上红旗车队,更有国家礼仪车队的风采。当然除了白天跑,夜跑也不能缺,找个市区景点,把车往那一放,和朋友拍拍照,聊天天,周围都是很羡慕的眼光投向大白,看着大白帅气,霸气的外形,都过来问问这啥车。济南这两年举办了两次摩博会,第一次由于没啥经验,展会搞得一般般,结果大巡游却成了焦点,除了本地的还有外地车,甚至有外省组团来参加大巡游的摩友,三四十个方队,一个队四五十辆车,各种车型,各种颜色,整个场面太壮观了,几千辆摩托车大聚会,这还没包含场外没有入场券的几千辆车,这次巡游真的为首届摩博会增添了光彩,今年五一第二届摩博会又举办了,这次没有了大巡游,主要是太影响交通,主办方找了个郊区的道路,设置了一两公里的巡游路线,一个方队一个方队的经过,由主办方请媒体拍照录像,作为选出最佳俱乐部的参考资料,咱们国宾礼仪车队拿到了最佳奖项,从队形到着装,从车型到贴画,都做到整齐划一,不拿最佳都说不过去,一群喜爱国宾的兄弟们在一起玩,真的很开心。有大白的陪伴已经两年多了,以后也希望能一直陪伴着我更多年,直到骑不动了为止
李边请615
2021年五月,经过朋友介绍,认识了一位国宾车主,那是我第一次亲眼见到一辆国宾就在我旁边停着,整个车的气场把我震撼的不得了。从那时候起我就计划着我的下一辆摩托车必须是它,经过一年的努力,我终于如愿以偿,买到了它,还加了车队,清晰的记着刚拿到车的时候坐上去骑着走,还差点摔倒,现在已经可以熟练的驾驭它去自己想去的地方。朋友们还给我拍了很多帅帅的照片,虽然一多半是因为车的缘故。渐渐的自己可以骑着它跑更远的路,看更多的风景,也认识了更多的摩友,感觉它带给我的满足感已经超过了它本身的价值,也许在不久的将来,我也能奖励自己一场说走就走的旅行,这辆车会陪着我领略祖国的大好河山。
用户9400401362681
骑行650已经1年了,摩托已经是我生活的一部分,如果不骑摩托我会觉得很痛苦,最初的125到现在的650排量,大概总共有10000公里左右,今天分享一些心得。 国宾骑着简直太舒服了,外形也很大气,在同级别中也是比较好操控的,当然在市区也有一些弊端,就是车身比较大,不太当便掉头,但总体来说还是可以的 其次就是必须要以安全骑行为主,十次事故九次快,还有一次特别快。这句话放在摩托上特别突出,“管住右手”,这是连小白都知道的事情,可为什么一骑上摩托,右手就会不受控制?我认为,这是“扎势”心理作祟的问题,只要得意忘形,手里就管不住油门,自然也就会忘记了安全,所以每当想骑快的时候就要强迫自己。
搂耗子睡觉的猫
经延庆区委邀请,京城国宾俱乐部为党的生日庆生,在延庆世博园献礼百面红旗巡游活动!此次活动,每一次参加这么大型的巡游心里还是比较紧张,每一个队员都信心满满,每一步环节都是比较紧凑!包括队形和队友之间配合!几乎百十辆机车都要整齐划一!后来了解到国宾的队友,几乎一半都是退伍军人,或者都有理想去当兵的人!经过海洋队长的分工,我们各有各的任务!最后也希望我们的活动越来越多!越来越有意义!我们的口号:慢慢骑骑到老!京城国宾加油!加油!加油!
精神病院抓逃科王主任
春风 春风国宾650这款车在上市之初可是大出风头,被国家摩托护卫队选中作为国宾护卫用车,当时和国宾同时竞争的还有钱江的一款巡航车,不过国宾最后以狮子头造型胜出。 当初选择购买春风650TR-G国宾的主要原因: 一、国宾情怀,霸气外观; 二、国产大排,高端配置; 三、重机豪华休旅车,品质提升。春风650TR-G国宾 尊享版,通过8000公里的骑行(主要是在5月-8月之间),无论在油耗、骑行舒适度、操控性方面,还是在霸气的外观、高端配置,外观细节和漆料涂装的升级上,总体感觉满意,证明当初的选择是正确的。秉承国宾护卫用车基因 秉承国宾护卫用车基,“狮子”般外观,威武大气,双座设计便于在勤务中完成人员输送。车辆可加装行车记录仪、视频图传、车载电台等智能。 主电源用于车辆起动与运行,光信号系统等整车供电;副电源用于警灯、警具以及通讯系统的供电,独立于主电源。在未启动发动机的情况下,警灯、警具可独立工作40-60分钟。电动无极可调节档风镜 创新专利“电动无极可调风挡”,100mm任意位置调整及位置记忆功能,体验更加舒适的驾驶感受。 高功率LED灯具 全国首创的“全车采用高功率LED灯具系统” 是整车高级感的重要标志之一,为安全照明提供更加可靠的用处 双通道ABS防抱死系统 搭载德国Continental双通道ABS防抱死系统,有效保证紧急制动时间的操控性和制动距离,为用户提供更加可靠有力的安全保障。最后也祝愿春风越做越好、做大做强民族品牌!
社会亮靓
国宾是我机车梦中最看好的车了,它威武庄严而有不失优雅,大灯犹如那炯炯有神的两只大眼睛看向那诗和远方。当我骑上它那一刻一切烦恼烟消云散了,只有尽情的享受它给你带来的风声,美景。它像我的兄弟,虽然很普通,但是作为国产重机巡航车里面也算是天花板了,搭载了一台双缸650cc排量的发动机,不像四缸那么丝滑好听,永远只有轰轰轰,通通通的声音,但它总会把我从各种地方带回家,永远那么可靠值得依赖的。美中不足的也是让我最难受的就是热啊,冬天特别美,一点不冷源源不断的热量席卷而来,车辆出厂配有手把加热,座椅加热,那是杠杠滴,然而到了夏天,你骑着它就像骑着火炉一样一样的热,尤其是烤腿……虽然烤但是快乐的,因为它是国宾,排量不大,但是动力不弱随叫随到,不管什么时候给油,它永远只会给你推背要抬头的感觉…
猫
对这款车印象最深的是它参加的执勤活动,十余辆威武的摩托车,呈雁翅型队形,护卫着来宾乘坐的红旗礼宾车队,英姿飒爽的护卫队伍不仅是对外国来访贵宾的尊重,更是我自强自信大国风范的有力彰显。是对外宾最高的礼遇和一项严格安全保卫措施。为体现大国风范和最高礼仪,在车型设计上别具匠心,车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,车身导流罩上蜿蜒的红黄双色线条,仿佛盘踞巍巍山野上的万里长城,充分展示了大气稳重的中华风范。我的爱车陪我参与见证了多对新人的婚礼,也陪我一起为商超开业领航,多数时候骑行在路上也是众人瞩目的焦点。
受着父辈的影响,从小就接触摩托车,第一次骑车是小学五年级,姐姐同学家的50小踏板,初中的时候爸爸出差,偷偷骑走我爸的摩托车,是第一次骑挡车AX100,然后就被我舅舅看到了,问我爸谁骑车骑那么快,然后回来少不了一顿胖揍!那时候我玩摩托车就被禁止了!一直到我三十五岁那年和我媳妇儿商量,说过生日就买一个摩托车,去金港国际汽车城看了一圈,什么哈雷、宝马、印第安、杜卡迪、凯旋……都看了,便宜的我骑着小,大的买不起,都已经失去信心的我说,先去装备店看看装备吧,最后转到旗利车行,买了一个头盔一副手套!最后才看到春风国宾650!我去这车也太大气了!而且经常在电视里看到很多武警在骑这款车,关键价格也适合!下面就看看我的爱车吧!每一次车友活动都要必须参加!
35岁生日我老婆送我的一个大玩具《国宾650》摩托车哪个男孩不喜欢!不管从哪个年龄段都有自己喜欢的款式!年轻的时候想买个摩托车,可是兜里没钱啊!便宜的看不上,贵的买不起!我老婆也知道我喜欢摩托车,每一次出去玩看见其他摩友在路上跑,我就说这个好看那个好看,我老婆就说送你一个,带着买摩托车的心情把金港国际汽车城的摩托看了一遍,哈雷、印第安、杜卡迪、凯旋…看了一上午啊,看上了就20朝上,要么就是太小,我骑着不好看!真心的贵啊,我老婆还说这摩托车都这么贵啊!我说先去吃饭吧!正好门口有个小餐馆简单吃了一口中饭,旁边就是雅马哈和旗利车行!我说先看看装备去吧,买了一个头盔一副手套,想着也没白来一趟!然后我领着我媳妇儿去了春风的小展厅!看见了大白国宾(这车我早就惦记上了啊)我骑上去了我媳妇说这车大小适合我,我心里暗喜,差不多了!一问价钱,我媳妇儿说这车可以,这车价格可以😊😂就订这个,说给我的生日礼物!协商一致交订金!到日子提车😀我这招算骗我媳妇儿吗?
冷傲孤冰
说完整体骑行感受,就不得不说大白陪伴我的每一次骑行。有了他以后我更多的走出去,参与到车队活动中,整个人都变的阳光、乐观且积极向上。我和大白多次参与婚礼护航,见证多对新人的幸福时刻;也参与过店铺、商超的开业庆典,做骑行宣传;但是更多的是和队友一起出去游山玩水。假期约上三两好友,带上露营装备,走进大山,享受惬意的慢生活。现在我深深爱上了自驾摩托车旅行,我的‘白马’成为了我享受大自然的好伙伴。我越来越喜欢在周末或假期里骑上我的国宾,驰骋于傲人的山水之间,而每一次旅行都会留下深刻的印象和美好的记忆。
Mr韦2406
一首蓝莲花,启动318! 22年入手国宾650,车是二手,国宾保养得当车况很好 过年期间单人出发了桂林龙胜,开开停停,10小时全程国道心情愉悦也不感觉到累,动力充足广西的山路也有动力冲上去,冬天也丝毫感觉不到冷,风挡效果杠杠的,再加机头撞的风吹进小腿暖暖的。 车是大了一点,停下来停了2个摩托车位。车子也适合大型活动场合,婚礼.迎宾开路等等,很有面子。车重习惯了就好倒车很好开又稳,走泥路后轮打滑也不会倾倒,车子重就是不一样,相比同排量的ADV低扭高的车感觉国宾更安全。开在市区也很引人瞩目,开到农村每个人以为是进口车。车子就像人一样,车给你的感受是极限多少,就操控多少。国宾650tr-g是最满意的一次购车感受!
家齐小李
想要一台既可以平稳代步用,又想拿去摩旅,舒适性要高,动力也要高的摩托车,不妨试一下春风摩托车 春风摩托车可以说亮点颇多,外观在气势上就碾压了许多摩托车辆,这款车搭载的是春风最熟悉的650cc发动机,动力可以做到随叫随到,前风挡可以自由升降,非常方便,其次把手也配备了三挡加热,以及座椅加热,让你冬天骑行不受冻。 这车跑大直路是真的舒服,跑起来的时候,车子感觉很轻,也很灵活,而且下来推车的,也不会很重,这辆车的油耗也是可咸可甜,啊哈哈哈,要是很猛的驾驶它,油耗蹭蹭蹭消耗,要是日常代个步或者骑行超车什么的油耗肯定很小,整车带一边一个大边箱,里面装个骑行雨衣,或者急救包什么的空间足够,后边自己可以加一个尾箱,不过靠个人感觉,加不加无所谓,前保险杠我估计可以改装一下,车灯均采用LED大灯,造型也是非常的霸气,对于身高也有一点点的挑剔,如果觉得自己可以驾驭,可以试试 这是一台自带主角光环的车,每次国家有重大外事活动或者用于交警铁骑,都能看到它的身影,所以也有中国第一天团的称号,如果大家喜欢这辆车,可以试一下哦
慕容拿铁锹
国宾一直是想入手的车子,因工作原因没有时间骑,所以这个事情也就搁置了。22年8月时,因口罩😷与店内装修,闲来无事就想回老家待一阵子,突发奇想,买个摩托车骑回家吧,2000公里也还好,还不占用公共交通资源,又能欣赏沿途风景,就这么愉快的决定啦! 但是定下来要买车骑回家就开始纠结入手国宾还是某4缸巡航,因为小时候从骑19期开始就有四缸情节,但无奈那个脸像个大刀螂,丑爆了。思来想去还得是国宾,萌萌哒前脸,加上国宾护卫队同款车。就是他没错了!于是直达4s店,不墨迹直接签合同。由于没有实车,只能让店里现发一台过来。只能回家等,等车的过程是漫长且煎熬的。幸亏有懂车帝,每天逛逛国宾圈子打发时间。 “你的车到啦”听到4S店老板的这句话,立马起身去接大白回家,不说了。我要去骑车啦!
Mr路晓
买国宾650的原因: 1、有国宾车情怀,霸气外观,国产大排,高端配置。 2、国宾650是春风旗下众多车型中相对比较成熟的一款车型,在骑行舒适度、操控性方面都很好,油耗偏高,但能接受。 国产车的天花板的存在,车辆动力和外观很帅气,配置高,非常满意,骑行舒适度也很好,高速车辆很稳,带人很舒服,风阻保护很好,风挡升起来一点都吹不到,非常适合长途骑行。 就是车辆高转震动太大,动力不足、离合偏软,在四千转还挺舒服的。
我的国宾650
我与国宾的故事要从上学的时候说起,看到电视上霸气侧漏的国宾护卫队,崇敬之感油然而生,心里已经种下了种子。 参加工作以后,我的第一辆车是一辆春风400gt,骑了一年,跑了几千公里,虽说车也很好,但是总归觉得差点意思,缺少那种正气凛然,霸气侧漏的气质😅 再后来,果断卖车,毅然决然的买了一辆国宾。 第一次骑上他,那种稳稳的感觉太有信心了,在路上的回头率绝对是高高的,经常有人问我,你这车得好几十万吧😅 总体感觉: 优点: 1,稳,稳,稳,跑起来特别稳,巡航速度100-110是国宾最佳的状态。 2,风挡太好用了,跑起来几乎一点风都没有,用车友的话说,骑车不耽误抽烟。 3,车只要动起来,超级灵活,压弯,穿插犹如一个灵活的小胖子。 缺点: 1、排气声音,春风的排气声着实没有任何欲望。 2、车太沉了,原地倒车,着实扶起来很费劲。 3、车头某个转速区间有异响。 4、油耗着实有点高,平均得4-5个。 但是总体上,依旧是喜欢,热爱,瑕不掩瑜。 人生有几个十年,有梦想就要去实现,不趁着年轻,疯狂一下,到老了,一切都来不及了,等到哪天走不动了,回想一下自己年轻的时候,也曾与风驰骋,也曾实现过梦想,未尝不是一种心理的慰藉。 ps:车友们,发现一个规律,貌似国宾车主都喜欢买个奥迪,是不是这样?😂😂
骑车五六年 ,从迷你摩托换到150 250 400 700 从鲁莽年轻小伙子骑到不惑之年。男人嘛,谁没幻想过当警察,第一眼看到亮闪闪的铁骑就迷上了,这什么车?简直酷毙了 然后就开始了解春风国宾。咱身高也有,健壮体格子也有,骑车经验也有,咱也要这么帅。直接全网搜国宾车源,春风国宾650TR-G 吃定你了!!然后山东上重庆选车,被卖家放鸽子,一怒之下重庆奔乌和浩特,看车成交,决定花两天时间骑回来,就当摩旅了呗。然后骑了一段时间发现车况不太好,所以就出掉了。后天一年多,中间又换了几台其他摩托车,可是脑子里还是喜欢国宾,小种子慢慢发芽,心心念的车,还得买国宾。又选了一辆,一代发物流回来的,然后就开始折腾,加夏德48尾箱,贴版画,买旗杆,还有荧光马甲必须安排上 主打的就是一个高仿铁骑叔叔 ,红蓝爆闪咱们不要。毕竟正规骑友,合法性还是第一位。
用户4145146146032
20年第一次接触到摩托车—国宾650,感觉很帅,心中种下了机车的种子。21年下定决心要买一辆属于自己的摩托车😂,选来选去还是觉得国宾看着威武霸气,决定在自己生日当天提车,也算送给自己的生日礼物吧。 我觉得吧,摩托车他是一种精神寄托,去享受风和自由,最纯粹的感觉就是迎着风,然后心宽神怡,自由自在。 2021年到2023年,入坑两年整,摩托车让我看到了大好河山,也感谢摩托车让我结识到了一群志同道合的朋友,最后奉上六字真言,“慢慢骑,骑到老”,享受摩托车给人的自由吧!
京畿国宾虎哥
听哥哥一句劝,国宾650真的不要入,我怕你24小时舍不得下车,对车不好,经常出门炫耀,车子容易受伤。 国宾650最出名的当然是阅兵护卫队的亮相,充分向国人证明了自己的优越那么这款车究竟是什么样的魔鬼实力,才能够在国人面前如此硬气呢? 外观方面:车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,650TR-G看上去依旧给一人种安全感和舒适感,宽大的导流罩可以将吹向驾驶员腿部的风降到最低,充分展示了大气稳重的中华风范。 动力方面:搭载双缸水冷发动机,最大马力110匹,最大扭矩 120N.m,极速200km/h, 百公里加速3秒多,这个动力能带你享受无比的激情。 配置方面:坐高81厘米,油箱容量 22L,续航 400公里以上,另外还有贴心的坐垫和手把加热功能,定速巡航,电子悬挂,USB充电ASC稳定控制系统。论骑行时的舒适程度来说,试过国宾650后,别的只是将就。 所以,各位兄弟们,听哥哥一句劝,国宾650真的不要轻易入,毕竟碰见白月光之后再难有心动哦。
奔驰的小国宾
相信很多的车友都了解过国宾650摩托车,无论是在电视上看到国家领导人开道还是路上见到自己骑行的,第一眼给人的感觉都是威武端庄帅气, 我也是第一眼就喜欢上了它,到现在安全骑行了三万八千公里没有一次把我扔在路上感觉机器还是挺可靠的 当我第一次骑上国宾650摩托车,当我挂上第一档时,我感觉到摩托车在微微颤抖着,这不禁让我感到有点紧张。但是,当向前启动并达到适当的速度时,这车还是会给你很好的体验的,不要被他的车重吓怕了 我在城市街道上穿梭感觉这辆摩托车相当稳定,而且操纵非常敏捷,让我感到非常自信和安全。在经过一些弯曲的道路时,我感觉到我和摩托车之间的默契越来越深。 在公路和山坡上的弯路,减震支撑性特别好感觉身体和摩托车似乎已经成为一个整体。我感受到凉爽的空气,闻到清新的气味,看到了美丽的景色。这种感觉真是太美妙了,仿佛这个世界上只有我和我所骑的摩托车存在。 在这段时间里,我感受到了无限的自由和快乐,那些只有骑摩托车或者热爱骑行的人才会理解。国宾650摩托车让我感受到了这种骑行的美妙与刺激,带给我难以忘怀的体验。这才是真正的骑行之乐!
8800公里国宾650骑行感受落地价6万多的国产车价格算不低了但国宾的品质骑行感受个人认为还是值得的这台车的确还是有一些瑕疵 先说不足油耗:本人骑车比较暴力市区综合油耗6.5车重 太重了 原地掉头挪车没点力量还是挺玄乎的还有就是一些小的异响 其实还能接受 并没有网上说的那么不堪一击 这台车给我所谓异响其实就是链条 其余的目前没有发现 优点动力够用了 70匹的马力很轻松上120操控很轻盈跑起来重心很稳轮胎抓地力王牌 压满胎很有信心极速我跑过189发动机感觉要炸了 目前到现在没给我扔在路上 还没出现过问题 中间刷过一次ECU 换过喷油嘴 4500转断油 春风免费给治病 现在身体很好 。希望大家共同交流 慢慢骑 骑到老
大家都说国产车不行,我觉得对于这个年代来讲有点片面了,今年一月份刚提的1250立刻就来了一场海南的摩旅,实话实说这车大件没有任何问题。先说发动机,毕竟用的是KTM的机子,发动机的运行品质完全是是跟KTM一样的,你们要是说不太行的话只能怪KTM本身就那样子了。但是实话说这个车一点都不适合在市区骑行,因为高档低速脱档,低档的话又特别窜,这是发动机设定问题,改变动力模式也没有什么特别大的改变。虽然装配的是液压离合但是一直捏着也费劲的要死。还有就是发动机限制转速到9000转也很离谱,这么好的机子真的是白费了。我就不明白发动机原装进口质量也有保证为什么要限制转速,这样一搞骑在高速拉极速很别扭,这个你们可以自己体会了。再说车架,这个和老国宾650有很直观的对比,这个必须强烈好评,因为我是这两辆车的车主,很有发言权。不得不说新国宾在比老国宾沉了一百斤的情况下,无论是大弯还是小弯,循迹性和灵活性都要强之百倍。车架的强度和韧性真的都很棒,过弯的时候没有过多的回弹和多余的晃动,也有可能是因为避震确实很不错。然后就是小件的问题,作为国产车,刚开始涉足车辆的高端电子设施,确实比较手生,做的还是没有那么成熟。唯一能说得过去的就是车辆的动力模式了,这个还说得过去。之后的电热手把还有导航投屏都有太多智障的设置了,真的很智障,主要是特别麻烦。电热手把必须去菜单界面选择,投屏的时候手机不能锁屏真的有点大病。再说两边的充电口,左边的一给手机车就尼玛自动关机,但是发动机倒是不熄火,只是风挡自动降下去了,也确实是受不了。总之小问题不致命但是也很烦。最后再简单说一下整体外观吧,确实十万的车做出了几十万的效果,外观简单大气上档次真的是漂亮,和宝马水鸟摆一块拍照片真的是比水鸟还要金贵的感觉。这几年国产车的漆水做工真的是上了一个很大的台阶,几乎看不出廉价感了,但是最大的问题就是两个边箱有点太糙了,做工很差。尤其是钥匙孔因为从北京到海南温差很大,热胀冷缩的原因,我到了万宁开箱子钥匙都插不进去插进去之后使劲一拔把整个锁芯都出来了好赖箱子没坏我给安回去了,之后喷了一点油就好了,确实春风在各种细枝末节的地方做的还是不到位。以上我说的仅代表我所拥有的这辆1250,毕竟国产做工我也不敢恭维,各个车主多少都有不一样的问题。总体来说国产车进步不少,但是还需继续努力!
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我的车是20年的车,以前也骑过很多的水车,到后来就变成正规军了,也不怕查,老款的黄巡也拥有过,说一下对比吧,霸气的方面还是国宾,黄巡重心高,容易倒车,国宾重心低,好操控,就是推车的时候重,😄,也骑行了2万公里了,目前国宾没出现过什么毛病,我感觉非常好了,加装很多,已经没有什么可以加了,自由感觉,本身车自带座椅加热,(太热了)手把加热,(虽然不是那么热)也够用,高风挡就非常好,骑出去音响一开,很nb,下次一定要试试国宾1250,春风的车一直讲究操控,没让人失望过。就说这么多吧。😄
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