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安装轮胎专用工具

勇者海风dl250
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
dl250风浪越大，生活才有滋味!
我的购车经历我是安徽人，我的车在2023年6月16号顺利把爱车提回家，刚上手时还有点不适应感觉有点冲，可能本人刚接触摩托车的原因吧，不过经过骑行一段路之后发现此车对我还是比较友好的，可以说各方面表现十分满意。购买此车也可以说还是比较慎重的，因为本人是小白，毕竟挣钱也不容易，还是比较保守的，经过了三四个朋友的一直推荐，加之自己也在网络上多次对比，最终决定对dl250着手购入！【价格明细】裸车买的价格是25800，购置税2000，保险168，上牌费80，总共花了28580元拿下。后期加装了射灯550元，护扛430，油箱贴38元，安装费收了260元。购车时到店已经天黑了，当时老板也比较热情，进店就给我倒水让烟，简单聊聊发现都是性情中人，关于价格老板也没让钱，但是老板送了我两次全合成保养，感觉还不错！还送了我一个小水杯哈哈哈哈！【漆水和外观】鸟嘴造型独特，圆灯复古低调奢华且有韵味，线条流畅，肌肉感十足，带给人一种自然大方耐看型，漆水用料足，漆水好，喷涂工艺好，有质感。外部做工好，给人一种赏心悦目的感受，细节处理到位。【性能】 dL250最大马力25.0 功率18.4，前后配备发动机震动抑制的好，运转品质好，油耗低，质量稳。日常使用动力完全够。豪爵铃木DL250的动力方面表现得相当稳定，它搭载了一台双缸水冷发动机，排量为248cc，拥有不错的动力性能。【操控感受】操控分几个方面 1.灵活性：虽然车重400斤，但是骑行轻巧便于操作，感觉不到笨重，行驶感受非常不错！ 2.车辆循迹感好：车架坚固，车辆很整，转弯指向精准用料良心，也是对摩友们的一种负责 3.车辆震动小，驾驶舒适，尤其三角驾驶姿势，双腿伸展自如，长时间驾驶不觉得废腰！ 4.制动方面，使用博世双通道ABS，工作稳定，制动有力。 5.避震方面，前后KYB避震，支撑性足，跑山压弯好操控。避震滤震能力好，什么过坑洼很舒适，行驶起来丝滑有佳。 6.轮胎表现好，比如晴天铺装路抓地力好，胎噪声音小，耐磨性强。【缺点如下】 >档位摘空挡时不好找，一挡挂二档容易误入空挡。可以通过滑动离合改善。 >DL250配备的原厂卤素大灯亮度不够明亮。可以通过更换LED灯或增加辅助射灯来改善亮度。 >三箱太鸡肋：原厂边箱侧开设计不太方便使用。后尾箱内置空间小，全盔放不进去是真的难受。边箱，侧开不是很方便，装物品容易易出容积还小。 >离地间隙小：DL250的最小离地间隙仅为155毫米，跑烂路时不太友好。作为我的第一辆挡位摩托车，我最终选择了豪爵铃木DL250。作为我的第一辆人生中摩托车，我最终选择了它，它也没有让我失望，好好对它，它的动力性能稳定，操控灵活，并且配备了博世双通道ABS系统，质量可靠，用料良心，有这个才是真放心。对的起这个价格！ DL250也有一些缺点，如车重偏大、三箱容积不足等，但不管怎么说，DL250是一款性价比很高的旅游摩托车，休旅车还是很舒服的，上下班通勤也是非常友好的。在这辆车的陪伴下给我带来快乐使我的个人得到了放松，让我感受到了风浪越大，生活才有滋味，DL250都会是我可靠的伙伴，开启新的冒险之旅！享受人间快乐！祝广大摩友用车愉快！安安全全，平平安安！
2023-09-18
默了个契
无极300AC万三公里体验
#晒晒我的摩托车这辆19款ABS 300AC，目前里程三万五千+，当下的状态是该车往攀爬、穿越风格改，改不动了，再改要换大件，不如换车~ 先聊车头，更换了PDD买的80W圆灯，上下各四个灯珠组成近光，中间四个组成远光，远光亮度一般，在川西山谷中的国道勉强够用。不过，铁皮壳子与灯组之间有缝隙，在晴天会在各个档位的4000转形成共振，雨天或者淋雨后，共振转速会扩大到3500-6000左右，会感受到一直在震。最近给内部缝隙处填充了热熔胶，效果不大。车把更换了小黄鱼淘的变径大雁把，高度比原厂高一拳左右，油路、油门线、离合线等基本达到原厂线路的极限。两头堵头内径11，建议使用堵头胶进行固定，加装了一套仿赛的纯金属堵头，外面安装了一对护手，在护手外面又安装了一对大号的堵头，车把震动方面抑制效果还算不错。护胸最尴尬的是，会影响手机支架的安装，需要更换窄一点的固定夹具。车把换了后，跑长途短途通勤，骑行相对更舒服，站起来宝马站也没问题，越野的站姿也可以。前挡泥瓦由于和减震的挂耳断裂，直接更换了高位挡泥瓦，某宝搜索300AC高位挡泥瓦即可。缺点是会往前尿水甩泥。不过，泥水不会摔到人身上。其次是前刹左右泵之间的连接油管会悬空，经3000+公里的盆地山地高原泥巴草地高速测试，基本没问题。轮胎更换了建大的全地形胎，PDD一对不到六百，便宜够用，应对重庆市区的路况、跑点穿越路线完全够用。缺点是路感特别明显，具体像高一点的白色块状减速带，能感觉车头上下浮动，特别是弯道上的减速带。其次是在铺装路面压弯，会有一点点侧滑，细节就看个人人肉TC了。不再建议压大弯。油箱换了21款的油箱，在3000公里的摩旅中实测，停车后再起步熄火打不着，摇一摇还能走3~4次后，只能加12升+的油~Emmm。油箱边包最近通过两个M号的狗背心，放在了油箱两侧不影响腿夹油箱，目前打算放一个战术工具包和一个星巴克网红九块九的包。目前就改了这么多，基本改不动了，想要更好的通过性，减震三星轮毂全换和这个车目前二手价差不多，基本不再值得。再聊聊这辆车，车还行，毕竟发动机原型是越野车的抗造，也就换了两个超越离合器，配件也不太贵。缺点也相对明显，车重、重心高、基本没后座、排气是真的响（除非方便是辆巡航或者改了排气的）、红绿灯起步一升二容易挂空挡、高速五升六有概率没挂上（六档高速经济挡没什么动力）。好了，就这么多吧~
2023-09-18
慕笙JJ
深蓝S07车主·车龄1年
提问车友们，深蓝S7有必要安装内衬挡泥板板和轮胎挡泥板吗
2023-09-18
巍仔187
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
轮胎被干废了
乡道钓鱼路上，走了个神，扭头看水情，掉下去了，第一时间还没反应过来，还踩了差不多5s左右油门，才踩刹车。底盘有刮伤，还没去4s店看损伤情况，轮胎当时就开始漏气，吃不上力，开不出来，半小时胎压直接为0。人麻了。叫了拖车拖出来，开到汽修店，轮胎拆下来发现七八大伤口，我超！本来还计划缝缝补补算了，去球，后轮换前轮，备胎换后轮，将就开了一天。途虎上买了个原厂胎，591包安装，下周去门店安装下看看。
2023-09-17
高级实习司机
艾瑞泽8车主·车龄1年
今天去验车了
去验车发动机这个螺丝有拧过的痕迹，这车正常吗？各位老板说一下这是什么情况？有的轮胎生产日期可能在里面的，从外面找不到像图片标记的生产日期，这样的轮胎是否安装正确？
2023-09-17
哈得自在
我的梦想之车
#晒晒我的摩托车终于实现了梦想之车——雅马哈MT-09，翘首以盼的车车，到家就改了短尾，牛角，加装水箱护网，造型车头，全是自己动手，还特地买了一套专用工具、前后起车架！自己动手改短尾费了老大劲了，先买好看的短尾，拆车，拆车真是个技术活，全套工具整上，原车的是拆下来了，安装不好安装，搞一两个晚上才搞好，自己用电烙铁焊接线路，确保线路稳固，重新走线，保证效率，无摩擦，松动，整个改装完成，成就感满满！车子骑起来轻快灵活，动力强劲，只要想翘头，给油就能翘起来！装备方面买了ARAI头盔，丹尼斯外套，A星骑行靴，手套等！骑上车我就是这条街最靓的仔！我觉得从后45度最好漂亮！
2023-09-17
L不凡小姐姐
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛路边换胎心得分享
各位车友们在开车的途中即使再小心翼翼也还是会遇到不如意的路面或者小小的意外导致汽车轮胎扎钉子，我最近也遭遇了一次，因为要送母亲去厂里签到所以打算自己更换备胎继续行驶，在这里我有一些路边换轮胎的心得分享^_^ 1.首先要确保自己的车有备胎，现在新能源汽车基本上是没有备胎的，油车有备胎的也越来越少，合资车十多万往上也基本上没有备胎，所以第一点要确定自己的车有备胎，同尺寸或非全尺寸都可； 2.建议各位女车主就不建议自行换备胎了，将就着把车开到附近修理厂或者在路旁边等待拖车吧，备胎真的重，我的凡尔赛还是19寸的轮胎，轮胎的拆卸还是非常费时费力的； 3.换胎时环境很重要，暴雨、严重雾霾、台风天气以及车流量非常大的地方也不建议靠边自行换胎，非常危险，如果经济允许还是求援比较靠谱；换胎步骤： 1. 首先将车缓慢停靠相对安全稳定的地方，可不能大马路中间换胎十分危险，打开双闪，在车后50-150米处放下安全标志三角（一般放在车辆后备箱），警告来车这里的情况，确保安全。(常规道路上，应设置在车后50米至100米处，高速公路不建议大家自行换胎，还是选择花钱消灾，车靠边，人下车过护栏等待救援） 2.确认驻车制动器是否打开，这个非常重要也十分关键，当然现在越来越多的车会有开门自动驻车功能，我的凡尔赛就会，下次自动P档驻车，靠谱 3.上面的准备工作做好可以开始从后备箱拿出备胎、千斤顶、套筒扳手，用套筒扳手松开所更换轮胎的轮胎螺丝，不要拧出。(必须用对角法逐个拧开，否则容易因受力不均而变形。拧螺丝方向为逆时针方向，方向松动) 4. 用千斤顶对准汽车底部的支撑点，千斤顶通常位于汽车底部横梁的两个槽口之间。以汽车制造商标注的位置为准，但每辆车的设计都不一样，我们可以手机打开灯光半趴下来查看，还可以用手敲打，明显感觉塑料区千万不可。对准位置后，就可以抬起来了。当轮胎完全离开地面后高出地面2-3cm就可以停止，太高或太低都不好，太高拿取轮胎费力，太低会导致无法将轮胎拆卸，接下来拧下所有螺丝，将轮胎拆下来。 5. 安装好备胎后，可以拧上螺丝。当然也需要用对角线法，但不需要拧得很紧，只要固定就可以了。(安装新轮胎时，要注意轮胎是内侧还是外侧。标有不对称花纹的轮胎，外即外，内即内；单导花纹要注意轮胎上的箭头和轮胎的滚动方向，如果判断有疑问可以用手机搜索自己的车辆备胎更换内外侧，确保方向正确) 6. 降下车身后拧紧所有螺丝，一定要用最大的力拧紧，必要时可以上脚保证行驶时轮胎不脱落，这样备胎就安装好了。更换完以后还是要尽快开到附近的修理厂维修，全尺寸备胎换了能开100公里以上，非全尺寸备胎能开不超过60公里。汽车换上非全尺寸备胎支撑到附近修理厂还是可以的。最后也提醒各位老司机们，备胎行驶时速度千万不要过快，最好车速控制在50码以内，再次提醒带一分小心上路，携一团温馨回家。
2023-09-17
吃定彩虹Z6
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
提车贴 Z6IDD中配
坐标海口，提车7月26，中配，落地14点几来着认证慢是因为要等着加油用各大软件的车主认证送的加油优惠券。聊聊车：外观好看，空间够大，动力够猛，座椅后排够软，就是靠背角度在调后几度可能更佳新手司机，一直开的是经济模式搭配纯电使用优点：同价位最长续航里程的纯电。飞屏功能，让新手司机不歪头看导航。配置同价位最具有性价比的车型目前来说，有条件装充电桩更棒了，公司通勤基本用电。手机app控制，提前开空调，车窗散热很实用。简单看车辆信息定位很实用缺点：胎噪，因为轮胎较大20寸，所以可以理解，也因为没咋开油车，所以个人感受比较敏感这种声音噪音车机可玩性低，软件少，更新慢。虽然定制适配化的SDk看起来不错，同时也应该是飞屏地图的重要因素，但是功能少，不更新就是差点意思了。还不如一开始就APK 隔壁BYD APK软件，但是APK可玩性更高，不过价格和续航达不到z6idd水平。（车机功能各有所需）虽然mtk8666看起来很老，不过足够流畅，车友都吐槽内存小，其实现在看来这个车车机注定就是不会有大动作更新的，老u+小运存+小存储。健身和ktv这两功能应该是为了强行制造亮点，日常实用性不大全车摄像头清晰度不够清晰，这个是最大痛点，没必要再这个地方节省成本，研发那个健身功能的钱投入这里都好的多喇叭，中配后门把手没高音，喇叭是塑料盆架小磁钢。听个响异响，每个车避免不了都有的，这个个人可以接受，偶发性天窗异响，方向机转动到顶异响然后是改装优化部分，纯属个人折腾，有风险，会花钱，大家参考一下就行改装了后门喇叭两个，换的同轴喇叭整体小提升，前门没一起做是因为考虑到四门隔音（喇叭箱体），止震板带来的车重问题后门喇叭是和四轮隔音一起做的，自己买的材料找的店铺做的，有一定降噪效果，然后自己买了4瓶地盘装甲喷涂了四轮挡泥板，提升塑料厚度硬度，减少轮毂里的声音直射折射后续可能改动部分后左右条状反光板，改转向灯和刹车灯功能的，雨天防追尾，和原车转向灯小可以优化，实用性提升，大概 250材料，安装费不晓得四门隔音，单层止震板内贴，和车门的吸音棉，提供喇叭箱体，高速风噪降低（暂时搁置，音响日常用够用了，也没咋长途开车）音响，前门高音和中低音套装，要做就是和门一起做的了大灯led，打算改双光透镜大灯，亮度和铺道更好的车灯，预算打算是买个 1400快的就行，加上安装杂费1700内可以接受，但是这个车灯貌似改还不好改，说是浮控电压啥的，担心买了灯，线下店铺不专业改不好，或者多花工费钱。（担心影响质保目前不动）前后的流媒体后视镜，大概1000+，就是因为摄像头的清晰度问题，目前有想法。就目前来看，启源的出现，让欧尚z6idd插混看起来很尴尬，且app合并等。个人简单分析，车不换代，不改款，车机软件地图不更新，车价格持续走低，销量不够理想数据，启源诞生，合并APP，重心肯定是不在欧尚这边了。品牌在，售后在就行背靠长安，只求不要绝版。 Ps降价是必然的，看看同行对手持续推出新的品牌和新车，降价是我个人可以理解的，买啥都会降价但是希望车子不是一锤子买卖，持续可优化的软件才是品牌服务的延续。拜托你你更新下车机和地图吧。@长安欧尚
2023-09-17
骑不快的小学生
Spcycle Gravel砾石公路车
#晒出你的骑行照 Spcycle Gravel砾石公路车配置：SpcycleT1000车架蓝图油碟12变速国产牙盘国产碳纤维轮组禧玛诺飞轮链条马牌砾石公路内外胎彦豪trp碟片国产车座把横把立禧玛诺105锁踏碳纤维水壶架碎碎念：很多公路车玩家或许对公路车易爆胎这个点较为头痛，但砾石车却没有这个痛点。特点：1轮径大、轮胎宽。 2.重量与速度介于山地车与公路车之间。 3.能兼容齿胎的同时还能满足公路车胎的安装。 4.通过性、舒适性、功能性、稳定性较高。 5.骑姿更加直立，车架的几何设定更加放松。
2023-09-16
少侠呀少侠
在换轮胎，195 55 16，邓禄普的，🐶东买的，说是安装后就不能退了。虽然很多网友说这个规格可以，但还是有点担心蹭内衬，先装了前轮试试，打死离内衬有两厘米左右。有点慌。安装小哥说可能人坐的多就会蹭到…一想平常也就我和媳妇儿两个人开，就这吧。其实有点小后悔，感觉说爆胎的是不是都太夸大情况了。或者换胎就来个185国产的就行了。哎…
2023-09-16
秋水叶寒
新提508丐版
21年要换车，之前是开美系的，结果美系的能买的起的都是三缸，小日本不会考虑家仇国恨在这摆着，大众的干式双离合直接劝退了，然后在UC上看到了九头鸟阿超介绍的法系车，4缸，手自一体，才12万出头就拿下了408，两年时间开了8万公里，动力和操控很好，也没有烧机油，都是加的95，是在标雪的专修店保养的，然后就是今年8月的时候新508上市，天窗能选配，本来是准备提中配的，但235的轮胎不适合我用车，就换成了丐版，9月12号去提的车什么都没有送，指导价不到落地，发票价就是裸车价，从武汉开回县城，在高速上小试了一下运动模式，那推背感那操控，还有就是车辆在高速行驶中那贴地运行真的很不错，对了低配丐版的现在装不了淘宝官网的倒车影响安装包，508的后梁部分还是铝合金这点是不用多说的
2023-09-15
斗破苍穹DJ
银河L7车主·车龄2年
7000公里老车主只说实话，银河l7好吗
银河L7全方位大总结，买银河必看整体说明：家里有理想L9,宋plus，都经常开。自己试驾过深蓝S7，枭龙max，零跑C11增程。所以以下涉及的对比都是个人亲身体验，但是仅代表个人观点。给其他车友做个参考。银河的优势优点我就不说了，只说注意点，以便以后官方能改进。提车情况：6月9日晚大定，13日提车。星舰+运动套。首批算提车快的。服务情况：整体来说5分评价吧。开始跟我要4800服务费，最后投诉后变成了2500。500上牌，基本上都是自己弄的，还有2000金融服务费，因为大定选成了分期，关键没法改。送的东西基本就是三件套，行车记录仪，脚垫，3M膜。其他无，首批车主大冤种。盲订情况：盲订确定可以转让，但是有风险，因为日常我基本上两个手机可以同步登录银河App。现在可以换手机号，这方面没事。盲订还是比较香的。就是试驾这些不是满意，说好的礼品都不给，整体管理混乱。续航动力：银河L7动力不错，我临牌最高高速跑过195KM/S。跟同档次枭龙max还有深蓝s7，宋plus比，毕竟1.5T，动力不错。同样的路程比宋plus费油，比理想l9省油。我跑了接近6700KM，亏电油耗基本上在6个油左右。我不保电，电跑到0后，在智能模式。4s说的银河这个车在不开导航的情况下，智能模式没用，就是不省油。整体来说，suv这个油耗可以接受。智能化：银河L7智能化我只给3分，为什么呢？跟同价位的深蓝S7，枭龙max，零跑C11增程相比，银河L7少的可怜，毫米波雷达都没有，盲区监测，自动泊车这些也没有，哨兵模式也没有。同价位的车都比他强。毕竟顶配下来都快18万了，还是新能源。连枭龙max都有自动泊车，循迹泊车这些功能。银河竟然减配的可怕。比理想l9差的更远了，有问界一半我加500. 车机情况：银河L7智能化我只给2分，银河的车机一言难尽，前面每次更新必须去4S，后面可以OTA了，反正从提车到现在我都更新最新，但是发现除了更新了一些BUG，其他什么都没有更新。隔壁深蓝都把哨兵模式都更新了，人家发布比你晚吧。副驾屏实际基本没用，好多APP都要收费，不能安装三方软件。首保情况：跑到5000km保养的，其中电跑了接近4000吧，油跑了1000，首保有部分付费项目，个人觉得没必要。售后让APP预约，可是当时APP都没预约这功能，我们首保后反馈给官方后才更新到现在的APP，才有预约功能，售后服务用的是吉利，态度服务整体不错。钥匙：这个车是蓝牙钥匙，可以直接开走，低配的好像不行，但是可以改装成NFC钥匙，效果比蓝牙的好多了，车友已经亲测。其他方面：1.这个车的主动刹车，我高速试验过，基本没效果，2.倒车的时候快撞到东西，只会报警不会刹停，不懂这个逻辑？既然快撞到了就刹停啊。3. 360这个有误差，已经磕碰了几次了。新手不要太相信这个。4.香薰设计的只给负分，装香薰要拆密封条笑了，不过可以跟领克的通用。5.轮胎被扎过一次，换胎贵的一笔。个人建议：1.爱趣听，爱奇艺，网易云，打包联合会员，一年100块。 2.升级哨兵模式。3.开放三方app安装。 3.出个智能驾驶包，包毫米波雷达，盲区监测，轨迹球。8月前提车的2000块。后面的5000块。再搞个活动10月开始车便宜3000块。这样下来整体抵消降价了，老用户也满意了。三方已经有盲区监测了，不过加了后不质保了。
2023-09-14
知章小哥
提问新款uhr安装了大一号的轮胎后，和挡泥板摩擦怎么解决，现在的轮胎型号140-70-14
2023-09-14
比亚迪史婷婷
重新发一下，因为我的车已经改完啦哈哈哈哈太开心了，历时一个月乱七八糟的一些东西终于被我弄完了，因为梅雨天气最近我这里一直下雨很多东西都没有弄，然后大概搞了一个月，终于是被我整完了，下面和大家说一下具体都改了一些啥轮毂：叶辐轮ye07 刹车卡钳：迪卡斯的，型号我忘了哈哈哈改色膜：pet纳多灰+全车黑化底盘液体装甲：固特威底盘护板：4块，某宝自己搜基本上是这些，然后有一些零碎的话都是车内的，一些内饰膜呀，坐垫套脚垫套，不过这两个我买失败了重新定了还在路上，最重要的还是改了一些外观和刹车，因为原车的刹车我不太喜欢，这里重点说一下，底盘液体装甲非常有用！！！非常的隔音，真的很好用，还有铝合金护板也非常的建议装！！！可以很有效的避免电路线损坏，字数满了大家将就看看后面有图可以参考哦！【空间表现】之前一台20款的Q5L卖了然后我买了这个，说实话没这个大，我非常的喜欢他的前后排空间，真的是太舒服了，稍逊色一些就是他的后备箱，没有之前的那么大但是足够用了！！【续航】我提车到今天为止一共开了应该是240多公里，暂时没有那么的明显，反正我就提车到现在就200块钱油，充了两次电(主要是我有路程焦虑电没了一半就想冲)别的啥也没干反正挺省【油耗】我是金华提的车，提完车加油200，然后开回衢州老家，高速就是没那么省，平均下来7个油，到城里了就不用油了完全用电，总之现在看来还是很省的，没买错呀【智能化】这个我还是有发言权的，毕竟38w的q5l的智能化属实是不敢恭维还有那个屏幕，我真的觉得国产能做到现在这样非常的好了，继续加油就完事了，搞不清楚黑子黑的意义在哪里，看看销量好吗？智能这方面我还是挺喜欢的，反正就是基本上都可在中控屏上面操作，开高速想干点什么叫小迪就行，挺好【购车经历】我是金华提的车，应该是等了大概半个月，之前想订黑的和灰的，一听到起步要等3个月我直接崩溃，后来说有一台白的是我要的版本，那我又急着用车，就说要了，后续再自己改色吧，因为我从来没买过国产车，第一次去比亚迪的4s店，服务还行吧感觉，没有比bba差，估计是培训过了，bba的服务其实也没有大家想象的那么好的，也就那样，我自己有资格说这个话，家里都有这些车。【驾驶感受】暂时来说还不错，胎噪有一点，隔音已经做的非常的好了，门都很重，然后隔音棉都有，网上看到的很多毛病在我这里暂时都没有发生，还有它的提速，真的就是舒服，红绿灯基本没有人会有你起步快，然后如果有车友喜欢理解驾驶的这辆车其实并不太适合，他的底盘调教其实有点差缺点意思，特别是速度一上来到120以上你就会觉得有点不好把控了，但是非常适合在城市开，特舒服【乘坐体验】我自己还没当过乘客哈哈哈，但是我女朋友陪我一起提车的，她很喜欢这个车，说我眼光好又帅内饰也好空间也大，然后我开车她就看电视或者睡觉，稳得一批【最不满意】 1这辆车的胎噪和抓地力，我已经准备换了，佳通真的就只是耐磨，别的都不行，如果要换建议森麒麟或者朝阳一号静音轮胎，米其林什么的如果你预算够就随便，其实没必要。我是省下来拿去改色了哈哈哈 2套上坐垫套座椅通风加热什么的基本上等于0，我是有强迫症所以我还是把坐垫套套了不然太容易脏了 3车内饰很多地方都是钢琴烤漆，是很漂亮很大气但是大家千万要注意，一不小心就是一道划痕真的很毁外观，提车了第一时间去买tpu的透明膜贴起来！！！这是重点，不要贴什么星空膜，碳纤膜，都是噱头和卖货，真的不好看也不耐看，你看久了就烦，个人亲身体验，tpu的透明膜最好，贴完了也不怕刮着了还大气，贴别的就是纯粹的降档次，就中控按钮那片你贴一点碳纤膜会有质感，别的地方千万车贴！！！ 3我实在想不太出来了，说实话很多的黑子就是鸡蛋里挑骨头，很多东西就是微乎其微如果你跟我一样有强迫症那就直接自己弄了呗很简单 4想起来一个，底盘护板和液体装甲，液体装甲这个看个人，底盘护板我是很建议的，因为这款车底盘的护板是塑料的同时电机那块的线暴露在外面没有挡住，如果你有一天去了比较坑洼的地方会比较容易出现破损，塑料护板也挡不住，所以推荐大家买了车第一时间去买一整套的铝合金护板去修理厂安装起来！液体装甲的话就是看你觉得声音对你重不重要，我个人是比较强迫症的，所以都追求好一点，主要就是喷4个轮子内侧那里我也说不来还有喷底盘的，增加牢固和隔音，效果非常好，我用的
2023-09-14
不二深度
银河L7车主·车龄2年
银河l7提车一个月用车心得。
【情况介绍】 2023年8月13日购入截止目前9月14日。刚好一个月。目前行驶的公里数1826Km。【车辆配置】我比较中意的功能：1.怀挡还是比较好用的。2.车道保持辅助确实有效果。中午困的时候对开车司机来讲是很有帮助。3.预碰撞辅助这个也效果挺好的，我驾驶这一个月来大概提醒了我有三四次。4.后门下侧安装了防泥挡。原车顶配也是不带的，所以有时过些泥路的时候那个泥浆什么东西脏东西就被甩在后门上，打开的时候里面很脏，对这个东西厂家有必要加上去。5.前脸下侧的进气格栅缝隙过于大，所以加装了防护网。其实这个东西园长出的时候应该也可以考虑，加上有很多车有爆料说，然后高速上有石子，把他们的下面的水箱都给砸破了，造成漏液，所以这个还是有一定的隐患的，所以建议各位车友能安装的防护网的一定要装。6.附加屏幕。这功能确实有些鸡肋，建议默认开机之后，附加屏幕默认为关闭为最佳，而且宠爱副驾调整为最佳，躺姿之后看着视频确实很难受。头枕的包裹性确实不太好，你说加个头枕或者是靠背吧，按摩和通风就没用了，所以很纠结。7.因为车总共才十几万，所以没必要去贴车衣，然后这个左侧的充电口和右侧的加油口两个盖是塑料的，所以专一买了贴膜给保护了一下，也建议各位车友网上找一找，买个贴上，毕竟这个地方开启的次数比较多。充电就是加油嘛。8.后尾刹车灯，当时在展厅看到的贯穿式灯是亮着的，以为他刹车的时候会亮，可是当车提回家之后，在阳光比较充裕的地方发现刹车的时候，只有上和左下右下三点式刹车灯，中间的贯穿式灯是不会亮的，刹车时所以就加装了一个贯穿式尾灯尾灯刹车时高亮的模块，这个希望厂家后续能够出厂标配，减少各位车友后续改装的麻烦。【动态感受】动力加速＋操控感受分享。动力表现：嗯，纯电模式起步很稳，如果你不心疼电的话，一脚油门动力说来就来，超车信心十足。有网友说，有个弹射式起步，目前新车比较心疼，没有尝试。油门踩到底的感觉，那就是一个舒畅的感觉，真的很舒畅，动力源源不断的输出，推背感十足。高速超车轻而易举秒杀50万燃油车。当车速在70左右和100左右时，会明显感觉到有很轻微的换挡感觉，你能感觉到的。相对于纯燃油车来说，这感觉可以忽略不计，如果开惯了纯电模式，在智能模式70码和100码左右时，你就能感觉到这个区别了。路况路况感受确实l7这辆车由于玻璃的单层车的静音效果确实有待提升，包括过一些比较恶劣的路况时，车里的感觉还是比较明显的，L7的滤震效果我满分是100分的话，我可能会给他的滤震效果打85分。操控表现：实际开车过程中操控还是很棒的，整体操作相当的有质感。转向时车身的跟随性也是很出色的。这一个月里高速最高跑到190没感觉到飘。掉头转弯半径稍微大了点，城市路况确实是相对最舒服的，高速时路噪包括风噪在100时就比较明显了。电子辅助功能：车道保持辅助，跟车，HUD抬头显示，座椅通风功率稍微有点小加油续航表现：截至目前，总共加了680块钱的油。四次快充7次慢充。目前，剩余续航为671KM. 【静态感受】乘做驾驶位感觉比后排稍硬一点。宠爱副驾确实很给力，后排的感受就很明显棉花糖座椅很舒服，座椅坐垫长度到位，对大腿生很舒服，靠背角度支持两档调节，坐姿能翘二郎腿。我的身高是181 cm体重90Kg.后排体腿部空间还有3拳多，和头部空间2.5拳。后备箱空间能够满堂出行需求。上次出行装了两个行李，一个户外小车，四把椅子，两箱水，还有一个放杂物的箱子，空间还是不小。后备箱空间和途观相比能打个平手。【车机功能使用感受】空调制冷能打80分，制热效果现在天气我还没有测试过。导航地图高德导航唯一的缺陷就是没有红绿灯提示时间。语音呼出功能的互动感受像如果多个指令的话，车机会卡。座椅加热功能还可以，包括座椅按摩理疗功能也是带座椅加热。。【油耗感受】日常的用车环境多数为城市交通1000公里左右，跑过四次高速，大概下来有800多公里。自己的驾驶习惯比较运动。媳妇开车比较安静。整体还是我开的多一些。。生活的城市是老家河南郑州。主要上下班代步接送孩子为主。自驾游也是高速为主。降低油耗小妙招分享：低速纯电40码以下就用纯电，上高速就选智能模式。【做工、舒适度、隔音感受】前排的做工包括用料都相当到位，膝盖以上的部位。你所能看到膝盖以上的地方质感都不错。但BC柱用的是硬塑料，如果这个位置换成软塑。腿部膝盖以下的所能碰到的地方全全是硬塑料，很硬很硬的。连续驾驶3小时会累，时速120以上胎噪和风噪有些明显，主副驾驶之间沟通无障碍、副驾左侧若能加装座位调整按键更佳，若副驾无人，方便右后排调整副驾坐姿坐姿。【吐槽反馈和满意度】1.单层玻璃降噪效果不佳。2.路噪风噪明显，可能跟这个轮胎上侧的隔板没有加装隔音棉和用料全是硬塑料有关。3.车机的流畅性提升提升提升！
2023-09-14
鄂Aimin
元PLUS430用车一年
22年6月7号提车，自订车起三个月差两天。和BYD打交道多了，心里有谱，也就没和销售纠结，偶尔微信问一下，说说提车吧，6.5号销售小哥打来电话，说有车，灰色，我定的是白色，按BYD这波表现，有车就行！提车开到今天，感觉灰色可能更好一点，可能是年龄关系，还耐脏，几天没洗车也还看得过去。和小哥商量，6.7号儿子考试，单位福利，放了陪考假，下午儿子考试时间去提车，由于是全款，走流程比较快，基本上4个钟头就把车开回家去了。再说说验车，提车前很多人想着尽量多看些车况，实际上提车时很难看全，这么短的时间中间还要签字办手续，样样看全专业人士都需要好半天，4S的车辆出库检查不谈，你信就好。主要的几项：内饰外观有没有破损、举车看电池护板有无损伤和其他问题、销售移动车辆时看看各基本功能和灯光（手续办完要自己开回家的，这个比较重要）、车外观油漆有没有损伤、点验随车物品、赠品，玻璃、轮胎等等，尽量拍照或者视频留证就行了，整个过程如果能录音或者录视频最好。关于充电桩安装的事，我感觉他们做的还蛮好，安装的师傅人不错，所有事项都考虑齐了，也交代好了。补充一下贴膜的事。由于工作和疫情原因，厂家赠送的贴膜一直拖着没有贴，十二月一日终于可以安排时间去了。这之前4s店打过两次电话通知过，贴膜店也早早的联系了我，预约贴膜的时间。来到店里，进店接待还算可以，在我没同意采用升级用膜方案后基本就没有人过问了。由于前期听群里朋友们说送的膜颜色很深，就不想全车贴膜，就和他们商量能不能只贴前挡膜，其他膜不贴，把前挡膜用好一点的，他们不同意，只能原厂膜或加钱升级。于是我就商量只贴前挡，其他暂时不贴给我带走，他们也不同意，要么全贴，要么不贴带走，不然要4s店打电话过来协商。顿时觉得这个店员不可爱了。由于当天气温比较低，还是满担心后期膜会因为热胀冷缩出问题。后来问了一下，贴膜质保两年，后期有问题找4s，由4s反馈给贴膜店，这样就还算安心一点了。用车一年，攒下来几个问题： 1、方向盘下方曾经往下滴油，首保时忘记说，维保技师也没注意到刹车踏板下方地板上的油渍，后面又去店里找他们看，师傅给处理了一下，没见动工具，说是抹了点黄油，就让我开回去注意观察，快小半年了，的确没见再滴油了； 2、从提车到第一次车机静默升级，手机无线充电就不听话了，之前语音说关闭小迪还能告诉我关了，升级后就不理我了，我没有无线充电产品，也就不知道到底关了没有，无线充电默认开启，我的一个用来放歌的读卡器放那里面过后就坏掉了； 3、之前群里闹腾说解锁电机限制功率的问题，过了好多天我才点了升级，因为是原装轮胎，前胎的确存在急加速打滑，基本每天会出现一两次，用ECO模式强一些。 4、充电口防水问题，遇雨天不敢充电，也最好不在雨中充电，虽然有厂家考虑到了充电口防雨水的问题，实际看防水效果不理想，下过雨后打开充电口盖，可以看到里面有水渍，而且也需要防个万一； 5、遥控钥匙启动车辆后，默认启动自动空调； 6、低速时（低于5公里吧）偶尔出现踩轻刹车刹不住。文章早就写好了，草稿放手机里也有一段时间了，今天闲下来就发了吧，目前二保已做。
2023-09-14
大彭彭旅游团
力刻值得信赖
我来说说我驾驶25000公里的使用感受 —————————————————— 坐姿：本人身高170，高座垫版本两脚可以着地，不推荐低座垫版本，听说只是坐垫海绵薄一点。乘坐感受：踏板车这方面跟防赛比肯定我们这个舒服多了，大马桶沙发尤其是坐在后排的乘客，有后备箱靠着不要太舒服。储物能力：全盔XXL一个，维修工具包，雨衣，够我用了。全部放的话一个全盔一个半盔没问题。驾驶感受：低速抖动，上了30码后正常，这个跟后驱有很大的关系，不知道最新的后驱配件解决这个问题没有。极速110抖屁股，最佳速度60-80码左右最舒服。刹车牛，后减震有点硬，有条件还是换掉。射灯没有很好的地方安装，我安装的地方是轮胎附近。只是倒车的坏射灯不保。使用成本：五千公里一保养，机油两百来块钱一大桶的，齿轮油，空滤，一年下来500块钱。当然，这个是我自己更换，洗车找个修车店冲一下免费的用料：外观配件能和同级别车型比绝对不差，但是有个问题，更换外观配件的时候价格也老贵了。而且还的先找经销商，经销商找厂家买，发货周期比较长。最后要说一说厂家，周末不要找厂家，放假的联系不到人，不过车辆在保质期还是很好说话的，我的空滤断了马上就给发了个过来，但是还是有些小问题没解决。车辆的摄像头无法连接。需要一个靠谱的经销商！
2023-09-13
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
关于4008胎压监测问题
目前4008入手五年半了，跑了六七万公里了，轮胎没有更换过，看表面还可以，没有裂纹，磨损也一般，感觉还能跑一万公里吧。日常胎压调整是后轮2.5，前轮2.3。今天跑高架突然提醒胎压异常，吓得我赶紧减速靠边下高架，停下车重置了胎压系统，又开了一段路，不放心找了汽修店的人看下，没发现异常也测了胎压，后面也没提示异常了。是因为胎压太足，温度高了就会报警吗？虽然4008全系标配胎压报警，这么多年，扎过两次胎，第一次是我媳妇儿开的，具体不知道什么情况，最近一次是我开车，发现胎压报警，但是没报出来哪个轮胎有问题，也是来了一段路，下车自己观察轮胎情况，才发现左前轮胎压明显小，才确定是轮胎扎了，马上去的就近汽修店补的胎，所以现在要不要求放心再购买一套外置胎压监测比较好一些呢？毕竟可以直观的看到四个轮胎的胎压情况，有变化也可以提前做好准备，而不至于被动的胎压报警提示。看到有些车友也安装了第三方的胎压监测，不知道大家使用体验怎么样？相比较于原厂自带的有优势不？值得安装吗？
2023-09-12
学霸疯2020
浩悦4，真的换了个车一样
跑了32000公里了，还是下了决心把垃圾原厂打滑胎换了，一直在纠结浩悦4和UC6 SUV选哪个去实体店都摸过这两个胎，米其林会更软，马牌更硬，在车友推荐下选了浩悦4，235/50/18的，800一条包安装。感受: ①静音，这是最明显的，像是按下静音键一样，110高速也听不到胎噪，只有风噪，点赞👍 ②抓地力，试过急加速，急刹车，都没有打滑现象，提升实在太多，轮胎稳稳地抓住地面的感觉太好了 ③电耗，没有长测过，感觉增加了1.5个左右，我可以接受，在意的车友可以找米其林e聆悦，专门为电动车开发的浩悦升级版，滚阻更低，因为没货，我就没换这个 ④其它感受，就像从硬鞋底换成了软底一样，很舒服，可以过滤掉细小的震动，黏着地面，很好 ⑤耐磨，也有人担心米其林不耐磨，我一年大概开2万公里，没关系了，几年又换真心推荐元 plus车主，把轮胎换掉，那个雨天刹车，太拉胯，急加速方向跑偏，打滑，太危险了。
2023-09-12
qk00719
复古好车赛科龙RE560破万迎金秋
8个月不经意间突破1万公里，一起披星戴月，迎风沐雨。跟兄弟们分享一下我的老三改进之路：一、车辆改造篇 1.换装辐条轮毂一对，整个车子操控性灵活性直接提升一个级别。 2.换装铝合金风挡一个，更加符合这个车子的调性。 3.加装钛合金护手一对，增加了对手部的保护，更重要的是帅。 4.更换了后扶手架，配了一个中号的帆布包，用来存放小工具、抹布、润滑油、水瓶。 5.改装了短尾，露出了性感丰腴的天使胎。 6.拆掉了原来安装的护杠。 7.安装了车友手搓灯罩。 8.安装了水箱护网。 9.改装了加高加软的油蜡皮座垫。二、骑行装备篇 1.头盔～西班牙🇪🇸mt蛇纹碳纤维头盔，采用蛇纹碳纤维，纯碳材质，获得中国🇨🇳ccc认证，轻量化让我可以长途奔袭脖子不累，性价比不错。 2.骑行服～一套拓驰裤子+SBK小牛皮外套秋冬用，一套拓驰裤子+杜汉上衣春夏用。 3.手套～一双秋冬用SBK，两双夏季轮换用杜汉+日本HIT-AIR。 4.靴子～一双秋冬用踢不烂，一双夏季用卡特。三、骑行安全篇 1.入手前我用一台二手无极300AC跑了8千公里，特别对预判性的安全驾驶进行充分多路况训练，现在跑山压弯高速暴走已相当顺畅。 2.刹车系统配合前后ABS+倍耐力天使半热熔轮胎，抓地力十足，也让我高速行驶中躲过了多次险情。 3.该车动力堪比600排量，对于驾驶经验不足的新手，建议多加练习转弯和紧急刹车，越熟悉车辆的驾驶特点，他才会带你追寻风和自由，也能平安返航。这就是目前我跟大家分享的一些感受，下一步打算再换装龟背胎、高位前泥挡，我心目中完美的攀爬风格应该就差不多了。慢慢改，骑得爽，感谢赛科龙给我精心打造的这台好车。
2023-09-11
crs9527
顶配改AT轮胎已成功，给大家发图哦✪ω✪
#最美改装方案是：瑞虎8的18寸轮毂，固铂ATT 235 55R18，非重度越野😋...查看全文
2023-09-11
大马猴子是我
终于给我的小电车换上ps4s了
上前天定的货，今天终于到了，迫不及待的马上去安装新鞋子。原车235/40/19 96w，换成了米其林ps4s 245/40/19 98y。轮胎出厂日期23年，产地：美国。香喷喷，美滋滋。
2023-09-11
用车一个月就
瑞虎9车主·车龄2年
用车不满一个月，被新手女司机刮了
🤦🏻新车一血用车不满一个月，被新手女司机刮了2个车门，一个轮毂，一个侧车位当时上班在路上，我直行，肇事车主左转弯，我减速后看她已经停下来了，我就再次踩油门过去，万万没想到，我车头过去了，她一个假动作，松刹车了，直接刮了我快一个车身了。直接下车拍照后打了122，交警过来判了她全责，肇事司机还说是因为我过去速度太慢了，她是让了我的，我真的气笑了。我当下感觉很是不爽，但又无可奈何，虽然是个小事故，首先我老婆（孕妇）在车上，再一个我是刚提的新车（虽然她也是新车），事故发生时又是后怕又是心疼的，总之那一下午心情很复杂，现在想起来还好速度不快，碰撞的时候除了声音，车子基本没感觉到晃。四儿子店定损的时候，左后车门需要换，说是里面的梁变形了，左前车门、侧后车尾、轮毂需要复原，轮胎就不说了，没办法，该留的痕迹还得在上面，1号的事故，现在车还在四儿子店,真心觉得，以后开车还是慢一点的好，碰到技术不熟练的女司机能让就让，方便他们也方便自己，老实说，还是心疼我的爱车，订的原厂车门已经在路上，但是没有原厂车漆，只能喷调的车漆，我当时还在想不换门的，考虑到钣金修复后修复面容易生锈，再一个我个人更注重安全性，最后还是作罢。 📉 能耗记录行车已经1000km了，跑了高速大概600，城区400，平均油耗不说了，不如实际换算直观，就说加油加了多少钱吧，刚提车加满530，后加了一次200，一次300，共1030块加油费，剩19%的油量，大概就是说920元跑了1000公里，1公里9毛2。 💔爱车吐槽 1、后视镜自动下调，在同步座椅后，回调复原只有一半，试了几次，没有完全复原过，还好我不太在意这个，直接去安装了小圆镜，有一说一，爱车盲区确实比我以前开的小车多。 2、有几次上车，发现天窗下面那个隔板会自己打开，双闪旁边的那个会量红灯，自己把隔板合上后又没啥问题，有知道的车友麻烦帮我解个惑，感激不尽！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 SUV在车上驾驶速度感受上没有轿车直观，也就是说轿车开50码你觉得还行，SUV开50码，你只会觉得慢😂，跑在路上不要觉得路上的车怎么都这么慢，先关注下自己的车速，所以建议各位车友，一定要先适应SUV的驾驶速感，毕竟车子再安全，速度起来了，还是有安全风险的，想到哪就写到哪，顺便问问车友们爱车好物都买了啥，求推荐哈哈
2023-09-10
暴富座驾
Model Y车主·车龄2年
特斯拉MY，接近12000公里用车心得
#用车心得五一假期提的车，4个月干到差不多12000。我来分分享一下各种心得，不喜勿喷，同时也希望能给新手车主带来帮助。用车地点广东首先说下特斯拉最耗电的：1，空调；2，哨兵模式；3，过热保护。个人认为2和3可以关掉，其实我真觉得没什么太大用途，而且真的耗电。然后说说空调注意事项。提车的时候工作人员就跟我说，空调温度21度以上就会触发热泵，会耗电一点。这点我一直记着，很多人空调都是设置22-23这样开起来是很舒服的，车是服务人的，怎么舒服怎么来。我是一直保持21度以下，然后冷了就把直吹风关了，改成上或者下吹风，这样感觉也舒服。下图的能耗是我真实开出来的。我这边南方，开高速加环城路能耗最低，然后跟天气有关，天气暴晒的话能耗高，下雨天能耗也高，阴天能耗最低。然后缺点也挺多，看自己怎样包容了。1，车门拉手不能自动弹出，这个不方便，很多乘客都是不会开特斯拉的车门的，无论是进还是出😂。2，全景天窗很漂亮很有科技感，但是南方这边也非常的热，车顶一定要加遮阳帘，强烈建议特斯拉官方加遮阳车顶，很多车主自己改装，但是我不想改，怕弄坏线路😂。3，没有座椅通风，虽然我自己觉得没所谓，但是作为一个标杆车型，座椅通风是必须的，没有的话肯定扣分。4，地图是真的没有手机高德好用，但是已经有进步，几次OTA更新，语音识别改善了，最近还多了个绿灯提示，就差一个小特跟你对话了。5，内饰太简单，这个争议也很大，看个人喜好。6，黑色原装油漆很拉胯，建议贴隐形车衣。我是贴了车衣，没贴改色膜。7，4个轮子没有挡泥板，需要自己加装。这个我觉得很有必要加装。自己上网买，自己安装就行了。优点也不少。1，单踏板模式，这是一个很大争议的话题，我用了1000公里左右去习惯这个模式，其实习惯后会很好用，动力随叫随到，加速和减速可以做到随心所欲，用的好基本上不用踩刹车。但是很多老司机是不愿意改变自己习惯的，特别年纪大一点的。2，储物空间非常充足，前面加后面足够一家人带齐装备去旅游。后面还可以放下来当床睡觉💤。3，前后座位空间很充裕。4，我这个MY版本，悬挂是改了的，而且轮胎没有用20寸的，所以后排座位也相对舒服。感觉中规中矩吧，也算对得起这个价钱。5，外观非常耐看，个人认为，哈哈！6，音响挺不错的，还可以自己设置高低音。最后说说刹车，这个网上争议一直没断过，我是暂时没试过刹车失灵，我试过有3-4次急刹，刹车距离很短，对特斯拉刹车距离挺满意的。我也看了刹车失灵的报道，我发觉好几个失灵事故都在地下停车场。我在想会不会地下停车场信号不好而影响到车子系统出bug？这个不得而知。还有看到视频白天车子狂飙说刹车失灵。其实特斯拉加速狂飙，脚刹不行的时候，可以长按方向盘换挡杆的P档，记住是长按，是可以刹住车的，发生失灵的时候别慌，长按P档，各位老铁！我亲测有效😂。总体来说，我对MY是挺满意的，我也包容了他的缺点。我开过和坐过很多车型甚至豪车，对比之下至少我觉得这台车对得起这个价钱。各位老铁不喜勿喷，客观评论。
2023-09-10
孤毒患者☆
深蓝SL03车主·车龄1年
提问515max 纯电版，没有优惠裸车163900 马牌轮胎2000 服务费500 166400 保险说提车时再定，全险的话是5800（不懂，但是感觉贵了）贷款5w 24期免息月供2000出头送一个随车冲，车膜，脚垫，遮阳帘，充气床垫，储物箱，1000元购物卡，免费安装电桩（智能钥匙和818保养都送不了，只能往小物件上多要一点）
2023-09-09
诗意宇宙3A4
揽胜极光(进口)车主·车龄11年
我喜欢我的路虎
#用车心得不是新车买回来，用我人生第一辆奔驰置换了一台进口的路虎，虽然旧了点，但我爱。买回来后自己是各种小维修，前前后后花了一万左右自己去整备自己专属坐驾。天窗玻璃更换，顶棚重新拉紧，轮胎换了一条马牌。换了一个全新的电瓶，做了一次大保养。反正刚买回来时开着像摇摇欲坠，现在已经被我弄的稳稳当当的。到目前还不算最完美，但留点缺憾何尝不是一种完美？都说修不好的路虎，是的，我想没多少人会去4s店修，你到外面门店修也一样的，除非有些配件找不到，去4s店还是稳妥点。其实去修车也是一种乐趣，也学到很多汽车知识。比如换电瓶，我以前连电瓶在哪个位置都不知道，现在我懂得，换电瓶时，得先拆负极，然后再拆正极。还有，我现在还懂得了如何看轮胎的数值，还有刹车片的厚度该什么时候换，再小到一颗螺丝都是我亲自网上寻找再自己动手安装。当然我也仅限于此了，其它也不会，也需要汽车专用工具，各位车主遇故障其实还是需要到专业维修店找专业人士维修，一些自己能动手，就自己动手，也是乐趣，比如检查机油够不够，玻璃水自己加，雨刷也是可以自己动手更换的。有人说，汽车是三分修七分养，一点没错，旧车买回来，经过我这一小段时间的保养，目前开着很顺畅，哪里有毛病自己心里也有个底，爱车就得养护好，同时自己也能安心，开心，从养护中寻找乐趣，都说耗油大，刚开始买回来我特意看了一下仪表，百公里油耗平均11.3L左右，现在竟然奇迹般变成百公里油耗10.39L左右，我自己也没想到。 😌用车时间也不长，我自己开了有几千公里，十年前的车身外观设计到现在仍不觉得过时。有一点需要强调一下，真喜欢路虎的朋友，我觉得首先得考虑自己有充分的空余时间，及一点修车爱好，哪怕你喜欢看人家修车也行，毕竟有时候维修时间几个小时，或半天都正常。都说路虎小问题多，既然是小问题，能接受就好，我倒觉得这些小问题带给了我很多乐趣，发现问题，去想办法解决，然后突然发现好有成就感。现如今的汽车发展，品牌那么多，谁都不敢说自己的车就完满无睱吧。图中是抽取了最近的故障灯图片，胎压检测到右后轮胎问题，找维修店更换轮胎，故障消除。师傅说，好的车，故障报警很灵敏，一点点问题就会出故障灯提醒驾驶员，我觉得这点很好。
2023-09-09
詹姆斯121314
秦PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪秦plus DMI120公里冠军版
车辆购于2023年3月由于上班距离往返120公里，半年时间车辆已经行驶16000公里，其中EV 14000公里，在这里做一些优缺点总结供大家参考。优点，节能费用低，每公里平均9分钱，一直是ECO行驶，车辆驾驶轻盈加速动力强，自有私桩安装费用8700由于配电箱距离远，电价没有峰值谷值一个月电费230比以前的油车一个月节省2000，半年下来已经节省油钱12000，这是我最看中的，这个价位的秦内饰配置齐全，做工精致，座椅也比较舒服，后备箱很大。电池耗能很理想百公里10千瓦多点，实际纯电行驶超出电池标定公里数。还有一点需要说的比亚迪的员工服务真的好，给这个服务点个赞。缺点，空间小，出现过异响，走访了两个4S店异响才被清除，原因是方向盘下方面板里螺丝松了，加固就一直没出现过，还有就是车胎噪音大，在高速上说话和听音乐需要很大声才能听清楚，下次换轮胎只能选个静音的，标配的胎软石子很容易卡车胎上嗒嗒的响，保养一年或7500公里，刚做完首保，像我的通勤距离两个月就要做一次保养一年要做六次，有种过度保养的嫌疑。目前还没有发现其他的问题。总体来说用车和费用都很满意，省钱才是硬道理你说是不是。大家还想问什么用车感受方面的可以留言。
2023-09-08
豁达山丘Mwp
沃尔沃XC60车主·车龄8年
今天终于将小七提回来啦
将小七顺利提回家啦，因为暂时办的临牌，还不能进行车主认证。提车过程很顺利，33项提车检查项目逐一落实到位，车车除了一只轮胎内外胎面安装反和刹车有轻微异响外，未发现明显异常，下面👇🏻会附S7提车检验项目清单，该清单综合S7和03常见故障，结合车辆外观内饰等全面检查项目，给车友们一个参考同时提S7回来第一时间和我的老款Xc60进行了初步外观尺寸对比，居然这两车外观尺寸相差无几，xc60高点儿，S7宽点儿😂，当然S7绝对的颜值担当，后续会详细说说两车驾驶等方面的对比😁 我的S7是8月23日下线的那批，目测装备质量已经挺完美了，下附车内装饰线条对缝照片，包括车左右侧两边门缝隙整齐划一，两侧目测公差一致，档杆总承装配都能做到美观整齐，这要赞👍🏻一个😊 深蓝S7提车检查项目: 1、遮阳帘开关测试 2、前排双电动座椅调节和记忆检查，座椅晃动测试，后排放倒测试 3、地盘检查，地盘四周是否有刮擦 4、前后雨刮器刮动测试，看是否有异响，有条件时淋水检查后备箱盖和天幕是否漏水 5、四轮轮胎安装方向和轮胎轮毂质量检查 6、前车盖大灯上方和防尘胶条交界处外壳漆面检查，此处容易爆漆 7、四门车门外边框与车体是否对齐，左右门缝间距是否一致 8、试驾下，首先测试是否跑偏和驾驶辅助后方开车预警三种提示，关闭驾驶辅助纠偏后，开启Acc看是否跑偏，侧方来车是否左右正确提示，70码速度是否有电流声，行驶状态下观察是否有刹车异响，四门、后排和后备箱是否有异响，尤其左侧车轮压井盖，副驾车门内部是否异响，强制启动増程器，观察是否启停和运转时有异响，原地打轮，看是否有咯咯咯的异响，检查铝转向节，增程器运转时观察电池充电是否有异常。 9、方向盘摄像头区域贴膜撕掉，看是否有划痕 10、双侧后视镜镜面及折叠检查，双侧后视镜折叠完毕后，观察是否有松动和晃动感 11、检查杯托按下是否均能正常回位 12、踩刹车，看回弹时是否有异响 13、四门玻璃升降测试及升降器木装饰盖板是否有松动和行车时异响，同观察升降过程中玻璃有无异响 14、启动状态检查是否有明显的车机电流声，方向盘电流声和空调外机电流声。空调冷热风测试和所有出风口风量感知测试，包括方向和风量调节是否正常 15，全车灯光测试（远近光切换下、转向灯（须观察前后灯及倒车镜灯是否都点亮）、雾灯、倒车、刹车、示宽和应急双闪），注意后尾灯有无进水和起泡 16、音响测试及观察挡位杆总程壳体装配是否有超差情况 17、全车玻璃和车灯出厂日期是否和铭牌日期一致 18、所有安全带检查是否有毛刺和损坏，并拉出，扣紧测试，所有车门及后备箱开启关闭测试，四门关闭时阻力是否一致，四门机械拉手测试，车外观察锁车后四门拉手回位情况。 19、整车车漆漆面检查，侧面打灯检查 20、行车记录仪检查，包括存储卡内容 21、油箱盖，充电盖及其内部检查 22、中控屏屏面划痕和触摸操作检查 23、抬头显示检查及高低和亮度调节检查 24、测试遥控钥匙功能，测试手机app功能蓝牙锁功能 25、汽车喇叭检查和行车安全行人提示音乐开启关闭检查 26、所有充电口测试，包括无线充电 27、检查随车工具箱是否齐全，尤其反光背心 28、后视镜倒车辅助检查，检查D挡到R挡倒车辅助是否正常 29、360环影检查 30、手套箱、中控屏、物理按键（包扣方向盘上的），语音控制检查 31、方向盘调节检查 32、主副驾遮阳板检查 33、车内灯光检查，包括所有阅读灯，后尾箱灯，氛围灯，包括氛围灯变色调节
2023-09-08
阳光户外244
沃尔沃V60车主·车龄5年
我的保养纪实心得
我的沃尔沃V60三年行驶了31000多公里。基本就是一年跑一万公里然后进行一次保养。前段时间中控屏开始提示保养，于是在沃尔沃汽车APP预约。今天中午12点如约到达济南京泰4s店，由于之前已提前预约所以直接开到工位不需等待（为车主们节省了很多等待的时间，为沃沃点个赞👍）。售后经理核实车主信息，并给车辆脚垫铺上垫脚纸；在座椅和方向盘上，套座套和把套。询问车辆情况然后绕车一周进行外部检查，开工单。维修师傅利用检修升降平台将车辆升起来，拆卸发动机底盘护板。原车V60的护板是塑料的保护能力有些弱，为了更好的保护发动机油底壳和变速箱底部，我在在优惠力度较大的时候更换了原厂镁铝合金的护板。接着拆卸放油螺栓，机油放出来是黑色的，我用手摸了一下还是有粘度的并且很光滑，估计还能再用一段时间（看样子原车机油品质不错能用到厂家提供一年或者一万公里的保证）。等放差不多拆卸机油滤芯，我拿到阳光下仔细看看没有发现闪亮的细微金属屑，这证明发动机运转工况还是良好的。小哥领来机油滤芯我看到包装盒标产地突尼斯，好家伙还是进口的。擦净放油螺栓孔和机滤口更换新滤芯和密封垫回装。检查车底盘没有异常；检查避震器没有任何漏油迹象。起落架放下来加注新机油，现在4s店都用数显电动加油专用工具，很清晰很直观就能看到所加注嘉实多全合成机油0w-20 5.7升（买车时赠送5w-30机油，现在全部免费更新加注0W-20型号机油）。擦拭发动机舱，点火怠速运转5.6分钟检查放油口和机滤口没有泄漏问题。说明：0W-20型号机油其中W代表低温性能。前面的数字越低，其低温流动性越好。用W前面的数字减去30，就是它的最低使用温度。比如0W20适用于最低温度零下30度的环境，W后面的20代表机油粘度。数值越高，其高温粘度越高。优点：（1）低温启动性能好。0W-20可以在零下30℃时仍然保持良好的流动性和润滑性，减少发动机启动时的磨损和噪音。（2）燃油经济性好。0W-20在高温下也保持较低的粘度和阻力，降低发动机负荷和耗油量。（3）清洁分散性好。0W-20通常都含有高效的清洁分散剂和抗氧化剂等添加剂，可以有效地清除发动机内部的积碳、水分、金属屑等杂质，并防止它们形成大颗粒或胶状物。（4）保护环境。0W-20由于节省了燃料消耗，也就减少了尾气排放和二氧化碳排放。在2万公里保养的时候，我更换新的空气滤芯，清理空调滤芯。所以本次保养只更换空调滤芯。原厂空调滤芯看起来做工很厚实，拿在手里挺有分量，滤芯用料非常密实并且是双面活性碳吸附的，所以对于空气中较大的污染物颗粒可以有效的阻隔和吸附，让车内驾乘人员享受到车内纯净的空气，保证了车内人员的身体健康。唯一不好之处就是空调滤芯位置设计太过别扭，非常考验维修人员的身体柔韧性，对于我这样的身材来说自己更换不了。结账：由于买车赠送保养，所以这次保养就是只收取工时费360元；再加一个空调滤芯540元，总计900元。由于之前沃尔沃汽车增送的保养代金券还有自己的V值兑换，所以本次保养没有花费我一分钱。大家看看我的保养值不值，所以在这提醒各位不能道听途说还是要亲身体验才知道，至少不像有些汽车评论人说的价格贵死人。再去保养的路上轮胎气压报警，通过检查是因为4个轮胎气压不一样所导致，然后调整4个轮胎气压至2.5消除故障码。通过这次保养让我认识到沃尔沃汽车理念华而不贵低调，再加上4s店优质的服务态度让我觉得选择沃尔沃V60没错！谢谢各位观看，不正确的地方请多多指教
2023-09-08
和谐hangzhou
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
19吋235/55AT胎不好找，到是245/55R19有，依据轮胎换算表查得以上二胎误差<3%，应该能用。但因为轮胎宽了，会否卡住车厢及有无安装防滑链的空间，也疑惑中！
和谐hangzhou：猛龙一到马上去4S店看了，后备箱太短，因为退休后要去玩几年长途自驾，考虑床车的需求。当天下定了枭龙Max领航版。这车无备胎，懂车帝夏测时轮胎二次漏气，所以长途自驾还是加装备胎。原胎235/55R19。非全尺寸备胎怎么选型号及轮毂尺寸，原车轮毂型号参数也没有，想换AT胎。请厂家提供，也欢迎广大车友提建议。
2023-09-08
婴儿骑兵
大众ID.3车主·车龄2年
ID.3提车一个月，小结一下
坐标安徽省淮北市，8月1号提的车，目前行驶了3300多公里。全程空调22-25℃上下，市区加国道能耗基本在12-13kw/h左右。表显续航比较真实，这点大众做的不错，打开空调包括调低空调温度，表显续航立刻会下降。曾经一天开了350公里（市区+国道），到家还有15%的电，总体来说应该是380左右的续航里程。因为高速只开过几十公里的短途，后续有机会再和大家分享。关于价格方面，买这车的原因是因为路过大众看到官降3.7w，当地政府又给了5000元购车补贴，综合4.3w优惠，4s又送了些不值钱的东西。我是现车，贵了2000元在20寸的轮毂上，没得选就这一台。关于驾驶感受方面，我只评论我开过的车。家里还有一辆奥迪A3，一辆标致308，一辆飞度（提车后已经卖了）。总得来说一如既往欧系车厚重的底盘质感，比日系车强太多的主观隔音体验。虽然大众把MEB平台吹的很好，但总得来说是还是按照燃油车的思维造了一台电车，驾驶感受总体上也接近燃油车。关于使用成本，我个人的建议是如果你基本没有长途出行需求，又有条件自己安装充电桩，那么你可以考虑选择一台电车了。我购车时没有送充电桩，在京东购买的小蜂品牌的充电桩（蓝牙+刷卡版30米包套餐1799），白天上班，晚上回家挂上枪，预约10点以后充电。车位是民用电，安徽省是全省统一电价，最便宜时0.3153元/度。关于车机和驾驶辅助，这方面是这个车明显的短板了，车机只能说基本功能都有，好用和流畅度根本谈不上，而且车机后面热的烫手，好在有carplay和carlife。驾驶辅助方面最明显的体验是acc跟车距离远了，中间有车插队上来，车机明显识别很慢。让人不太放心。碰撞预警却是很灵敏，车位有地桩，多次倒车识别到地桩，自动刹停了。需要吐槽的几个地方。第一，车内门把手和中央杯架储蓄空间的地方是钢琴烤漆材质，妥妥的指纹收集器，刚提车几乎每天都要清理，后来索性贴了膜。第二，驾驶座附近没有12v供电接口，唯一的在后备箱。车内只有4个type-c供电接口，功率还非常低（后座的两个功率稍微高一点），手机充电很慢不方便。第三，20寸的轮毂除了夸张的视觉效果，其他也没啥优点了，215/45 R20的轮胎尺寸是个超级冷门尺寸，市面上还贵还不好买，45扁平比注定了舒适型肯定不如18寸的轮毂。第四，后备箱需要用点劲才能关上，轻轻一关上车发现提示你后备箱没关好。第五，这车倒车视野很差，还没有后视镜下翻，我没上6200的选装包，没有倒车影像，无奈自己花钱装了原厂翻盖款的。总得来说，大众在这个价位算是一台合格的代步车了，电车确实带来了低廉的使用成本，关于电池衰减的问题，等待日后再验证吧。最后祝各位车友，一路平安，事事顺利。
2023-09-07