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浩悦4，真的换了个车一样
2023-09-12发布于：元PLUS车友圈
跑了32000公里了，还是下了决心把垃圾原厂打滑胎换了，一直在纠结浩悦4和UC6 SUV选哪个 去实体店都摸过这两个胎，米其林会更软，马牌更硬，在车友推荐下选了浩悦4，235/50/18的，800一条包安装。 感受: ①静音，这是最明显的，像是按下静音键一样，110高速也听不到胎噪，只有风噪，点赞👍 ②抓地力，试过急加速，急刹车，都没有打滑现象，提升实在太多，轮胎稳稳地抓住地面的感觉太好了 ③电耗，没有长测过，感觉增加了1.5个左右，我可以接受，在意的车友可以找米其林e聆悦，专门为电动车开发的浩悦升级版，滚阻更低，因为没货，我就没换这个 ④其它感受，就像从硬鞋底换成了软底一样，很舒服，可以过滤掉细小的震动，黏着地面，很好 ⑤耐磨，也有人担心米其林不耐磨，我一年大概开2万公里，没关系了，几年又换 真心推荐元 plus车主，把轮胎换掉，那个雨天刹车，太拉胯，急加速方向跑偏，打滑，太危险了。
作者提到的车系：
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胎宽从215增加到了235，应该也是极限了。增加抓地和电耗是必然。物理学定律。原车扁平比从50变成了55差别不会太大。浩悦胎主打静音舒适，橡胶更软一些。轮胎承重和极速97W对于元PLUS意义不大。因为这个车极速160左右。
评论发表于2023-09-12改轮胎的话！轮毂不要换呀？原厂的又不配套呀？
回复发表于2023-09-13不用，我记得旗舰和顶配支持235，而且扁平比也换成50了。
@杨小胖爱玩车：改轮胎的话！轮毂不要换呀？原厂的又不配套呀？
回复发表于2023-09-13
软的胎肯定提升抓地之类的，但是不抗魔，硬的胎，胎噪大，但是抗磨，利弊
评论发表于2023-09-12米胖子的这个胎是主打舒适静音的。
回复发表于2023-09-12你算错了，米其林其实很耐磨。正常跑个六七万没啥问题
回复发表于2023-09-13
胎是好胎，但是雨天转弯时抓地力较差
评论发表于2023-09-13大哥你是说笑的吗？浩悦4湿地抓地力是强项
回复发表于2023-09-13湿地和湿地过弯是两个不同概念
@学霸疯2020：大哥你是说笑的吗？浩悦4湿地抓地力是强项
回复发表于2023-11-27
唐EV原厂配的米其林雨天下地库经常会打滑，我感觉米其林轮胎干地抓地力没有问题，雨天不行啊
评论发表于2023-09-14雨天抓地力，mc6 固特异鹰驰f1都不错
回复发表于2023-09-15环氧地坪漆有水谁都滑，雨天米其林要是还不抓就没人能抓了
回复发表于2023-09-17
光换轮胎就好是不是，不用换轮毂吧
评论发表于2023-09-12轮毂必须换，要不还得打磨。开个玩笑，轮毂不用换，轮胎尺寸一致就行。胎宽和扁平比注意一下就好。
回复发表于2023-09-12235 50 18 的跟215 55 18的都可以 在旗舰这个车的轮毂的范畴里 我准备双11换
回复发表于2023-09-15
楼主体验和我一样，我的秦plus原厂佳通，抓地差，刹车差，雨天打滑。我也换了米胖子py4，换了体验感提升很多
评论发表于2023-09-13666下次有机会我试试马牌
回复发表于2023-09-13马牌另一台车在用，uc6也非常不错，最近表弟刚开了米其林专营店，换了一套奔驰moe的防爆胎，感觉非常不错比原厂倍耐力p7舒适度提升很多，秦plus换下的轮胎很新给堂弟用了，他要求不高能跑就行
@学霸疯2020：666下次有机会我试试马牌
回复发表于2023-10-09
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