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喜德盛ad350能骑平均能骑多快
- 2023-07-07
#提车日记📉能耗分享 一年多没开车了，一个人提车刚开始开有点慌，后面高速上飙起来了，速度在100-130之间，用车感觉还不错，挺舒服的。油耗不高啊，为什么很多人说高速亏电油耗高，平均才两三毛一公里，筷子悬架在国道开也还好，和其他车坐起来的感受区别不敏感。后排空间超级大，家人反馈比较舒服，舒适度肯定不比马路三大妈差，刚开始因为是电车缘故很担心这车后排容易晕车，家人反馈不晕车，但是后备箱略小。 ————————分割线———————— 7月6日晚上7点多提车到现在提车2天了，已经开了近500公里，主要是亏电状态下使用，高速跑得比较多（小孩子发烧农村到县医院，市医院反转好几次），油耗4个多，92汽油一升6快多，好像使用成本也不是很高。重点讨论一下网上天天被爆锤的筷子悬架，这个对我们家用真的影响很大吗？有没有可能被带节奏无限放大了呢？过烂路会摇晃，底盘好像是软点，驾驶体验，后排乘坐舒适度影响不大，都是可忽略可忍受的事情，后续行程大点继续分享情况。这里重点表扬一下辅助驾驶，360全景，车道检查，车跑偏了，方向盘会震动提醒，对我这种小菜鸟新手很实用。新款车颜值个人也比较满意，年轻活力，霸气十足。老款格子太多感觉有点密集，而且车标大大一个宋字不太喜欢，主要我也不姓宋。分享先到这里了，不想码字了，懒！ 请圈主加达加斯加推荐！让更多人看到实感，感谢！
2023-07-07- 2023-07-07
- 2023-07-06
- 2023-07-06
- 2023-07-06
#瑞虎9提车作业昨天上完牌，今天提车，因为今年刚考驾照，让我叔帮我走高速开回家 两驱豪华，无置换，无盲订，落地17.5W，都说我没事啥经验，不会砍价 我叔开回家100公里出头，走高速表显油耗6.5每百公里 我自己回家开了30多公里，平均时速34km/h，表显油耗8.5 个人感觉表显油耗应该是蛮准确的，开回家之前4s店帮我加了两百块95的油，油价是8块钱 我叔开到离我家差不多20公里的服务区我去把油加满了，花了335块 油箱是65升的，加满一箱520块 数学过关的帮忙算一下感觉是差不多的 驾驶感受:没啥感受，就挺好，4s店还没给我激活网络，感觉也挺好 开的经济模式，油门也挺跟脚的，开了一段时间就把自动启停关了，这个是真不方便，幸好可以永久关闭 其他:空调很冷 音响放我准备已久的无损音乐U盘很动听 座椅通风很香 空间对于168的身高的我来说简直不要太大 语音控制很灵敏，刚开始不知道唤醒词，搁那:你好！小奇，你好！小奇同学，叫了好久没反应，赶紧点了几分钟屏幕，才知道是:嗨！小奇
2023-07-06- 2023-07-06
#用车心得【用车情况】 目前用车一周，行驶了442公里，基本上都是在乡下小路和同城大道行驶，目前我个人都是使用经济模式开车，没给过脚底油，平均时速只有32公里每小时左右。 【动力加速+操控感受】 动力：由于我使用的是经济模式，所以起步超车什么的没有太大感受，但是推背感还是有的，2.0T＋8AT高速路上随便超车，我特喜欢他的车道保持，因为我总是会时不时压线，而车道保持可以给我清楚的提示，现在基本没有感觉到什么顿挫感，但是由于车身太长我掉头没办法一次过(可能是我个人技术问题)。车搭配8at变速、2.0T的动力很强劲，一般我用的最多的就是经济模式，总体感觉很不错。我尤其喜欢后视镜盲区来车提示，真的很有用，特别是针对一些变道不打转向灯的人还说。总体操作感觉很舒适，无论是驾驶舒适度还是超车时给油的推背感，我都非常满意。 【空间感受】 2920mm的轴距必然车内空间很大，本人身高174cm（虽然不高，但勉强算是中等身高吧），无论坐前排还是后排都能伸展的开，毫无压抑感，后排中间隆起幅度小，甚至可以说不隆起，上次带我爸去喝酒，后排塞了四个大汉，他们也没说很挤。我之前也去看过同款的B级车，但是红旗的后排真的太舒服了，空调调节，扶手水杯架，两侧阅读灯，还有全景天窗，无一不在向其他人展示他B级车的定位与实力。 【油耗感受】 目前跑的距离有点短，总里程才442公里，智联APP显示8.6L/100km。加满第一箱油跑了442公里，还剩28％的油，油耗平均一公里7毛多，我觉得在我可接受范围内。我在同城大道上的平均油耗大约为百公里7.5升左右，在乡间小道大约11个油左右，大概是因为还没过磨合期，所以油耗确实偏高，不过在我的可接受范围内。之前看到很多人说红旗要喝95的油，养不起，但是经过我的查询92和95的油一升也就差个5毛钱，加满就差个几十块。 【配置内饰】 内饰我个人非常喜欢，特别是空调出风口中间那一圈金色，我真的太爱了，对比了雅阁，凯美瑞的内饰，还是感觉红旗的符合我的审美风格，个人觉得360全景影像真的非常好用，我选的是外黑内红的配色，真的很耐看，很耐脏，真的很高档，越看越喜欢。 【价格分享】 购车城市：厦门，全包落地金融走两年免息为 18w，没有服务费和手续费。 这个价格是砍了半天才落地的，因为我已经花了三个月时间进行这款车的了解了，从价格、性能、作用等作出详细了解，先在网上进行咨询，得出各个地区的平均落地价格为18w左右，然后再找个最低价格17.6w去和销售进行交谈，直接往17.6w上面砍，只要不超过18w我就觉得是在我预期之内了。进行车的了解，以防被当成小白被销售忽悠，和销售谈、再和销售总监谈、最终表现出我不急还可以再等等的态度，成功拿下。 【舒适度+隔音感受】 我上周从老家回厦门，开了三小时，乡间小路和同城大道混着开，完全感觉不到累，不得不说座椅的舒适度真的很好，隔音方面因为我一般都开着音乐，所以也感觉不到什么噪音，偶尔过比较烂的路段，会感觉到一些胎噪，后面开同城大道发现声音有点大，把外循环调成内循环后可以明显感觉到噪音减小，配合音乐可基本实现无噪音。 【总结】总体都很不错，除了没有carplay有点遗憾。有时不想用车机导航(车机导航有点捞)，换成手机导航又只能听声音，就有点难受。还有就是车机，是真的迟钝啊，语音控制一直显示听不懂，我真服了，导航按键打字显示太慢了，半天才反应过来，导航软件的版本太低了，不知道怎么更新，如果红旗可以对智联车机进行升级，我相信会卖的更好。 请红旗H5圈主小冯推荐
2023-07-06#提车日记1.选买背景:作为一个二娃家庭（大儿子6岁，小儿子也将近3岁了），越来越觉得原来的车已经不够用了，于是就有了换车的想法，既然换车嘛，就想一步到位换个商务 2.于是就开始了寻车之旅，Gl8、塞纳、腾势D9、岚图梦想家都看过（本来想买艾力绅、奥德赛的，后来看完这些车直接pass掉）空间小不说，安全也没保障，其实本身对小日子也不太感冒，其余的车不是插电就是油耗，每次加油看到那个油表跳，就心痛啊，毕竟没人给我报销，后来看到了m8，本来想买大师，后来说大师马上要出混动，结果下半年直接出了个宗师，这个颜值一下子就把我拿下了，当时心想就它了（也算是一见钟情吧）！ 3.我这款是双擎旗舰，本来看好的是至尊，后来车友们都说旗舰性价比最高，就直接上旗舰了，是在我们本地提的，走的分期，找的朋友，裸车优惠两万五，店里上了个交强险，自己在外面找朋友上的保险，全险价格3000多这个价格也很满意啦。 4.这台车真的是越开给你的惊喜越多，我刚提车当天，跑到了120，再加速，动力还是随叫随到，也没再往上跑，这个动力已经足够了，也没把它当赛车开，这辆车是ecvt变速箱，不会感觉顿挫，平顺性很好，底盘电磁悬挂感觉不错，家人都说坐着很舒适，像坐船一样，这么大的车刹车很灵活，随叫随到，车大，转弯半径小，开起来不像开大车，反而感觉很好操控，车窗很大，我195的身高坐在座椅上手竟然碰不到前挡，这你敢信，视野也很好，坐在车内，车外一目了然，再配合这个车540全景影像，简直无死角，跑高速的话噪音还是有的，但是比小日子的车好多了，在可接受范围内，毕竟这辆车全系标配米胖子静音轮胎。 5.油耗方面的话还是很惊喜的，2吨多的车第一箱油续航980km（城区➕高速），第二箱油还没有跑完，等跑完再做评价，目前表显平均油耗7.3。 6.空间方面个人感觉够用了，我身高195，坐在原来那个suv里坐直抬起头都感觉有点碰车顶，这个车压根碰不到车顶，二排坐上去简直就是一种享受，可惜自己不怎么能享受得到有一次坐满了7个人，第三排乘客说感觉不到挤，空间够用，目前没拉过货，所以第三排不做评价，日常使用肯定是够了。 7.我选的是黑外黑内，买车之前问大儿子，你喜欢什么颜色（其实我刚开始看的白色，感觉白色更时尚），儿子说我要黑色，就喜欢黑色，所以就提了个黑色，车子上储物空间还是挺多的，由于是新车，没怎么往上面放东西，我个人感觉够用了，车机系统有点傻，但是也很灵活，这个车自带的yamaha音响，不是音乐发烧友的话还是可以的，最打动我的是这个车的安全系数，尤其是那个大车追尾测试，太棒了，对比高速上打不开门好多了，车内自带的L2辅助架势，让你在开车的时候真的省心好多，不过毕竟是机器还是自己控制方向盘比较好，最满意的是第三排安排气帘，这个连百万级mpv都没有的安全配置，这辆车做到了，真的诚意满满，用心了，提了新车以后车里没有专门除味，感觉味道还是可以的，不是那种刺鼻的味道，。 8.我最不满意的点就是我提车第二天右转向灯出现故障，本来以为接触不良，结果去了四儿子店，直接告诉我灯坏了，新车两天啊，5月30号出厂的车，不过四儿子店及时换了个新灯并且还送了保养，处理方式还是可以的，毕竟他们也不愿意我坏。 9.提车以后贴了个膜（大师贴膜），大约3000左右，改装了个无轨地板（车友推荐），花费4500左右，省了不少钱，这里面水真的太深了，还没有去做保养，等保养以后再分享保养经过吧。 10.目前总的来说，符合心理预期，主要是这个车出门回头率太高了，很多人会过来问你，这是什么车，国产真的站起来了，我想说不要带着有色眼镜看待国产了，车都站起来了，有些人还在跪着。 最后来几张爱车的图吧，真的太帅了，感谢圈主“王林宗师”指导推荐。
2023-07-06- 2023-07-06
- 2023-07-06
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- 2023-07-06
#结婚之后你换车了吗我有一辆开了三年的cs75plus，油耗挺高，由于是国产车 残值正随着时间直线下降。 现在极氪可以五年低息，首付10w+ 每月还3500+ 很想卖了车加两三万付首付入手，这个动力配置颜值空间都在我的心巴上，而且我有车位可以安家充桩。 家在长沙，我工资每月到手平均1.5w 我老婆7.2k，现在没有车贷、外债，家里两套房的房贷也是公积金直接抵扣了，手上所有存款大概22w。但是关键是家里有一对双胞胎宝宝，才几个月大，双倍吞金兽，所以我很想入手时但犹豫时我老婆也暂时按住我了。 再过几年旧车很不值钱了，而且油耗很高，还尼玛是欢乐表…所以想趁30岁还年轻冲一把换新车动力十足的新能源纯电车，所以大伙给点主意，冲还是不冲，怎么劝服老婆 她不会开车体会不到001的好 只知道还挺帅的这车。 还有听说要改款了，要买的话现在买划不划得来，还是等明年，反正我是绝对不会等购置税政策都无了才换，免购置税这个是一定得享受的
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- 2023-07-06
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#小鹏OTA升级初体验都说电车是一个大号玩具，相比油车交付即结束的模式来说，电车每个季度的OTA大更，对每个车主来说都是一次狂欢。 那就来说说两个新功能吧。第一就是这次G9的APP端新增了能耗数据，把你这一周的能耗情况都做了详尽的记录，会记录你的周里程、平均车速、耗电量等数据，还能精确到每天的能耗数据，点进去可以详细看到你的耗电分布，具体的行车时间对应的驾驶时长、耗电情况等等，更有助于我们在不同路段感受这台车的省电。第二就是新增了红绿灯等待时间的提示，虽然是调用了高德的数据，但相比其它友商还没有的情况下，能有这样的新功能着实不错。
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- 2023-07-06
#沃尔沃XC60车型评测车子从去年买了后到现在开了8000公里了。 总结下给大家做个参考： 1： 说下驾驶感受，总体来说很好，方向盘轻盈，动力足； 不好的点是 低速的时候如果突然踩油门加速，发动机会突然转速很高很大声音(1秒左右速度不变)，然后突然串一下提速。 有一次车多的时候变道要左转(这条路突然就实线了)，然后想要加速变道，结果加速不及时，旁边车又过来了，突然串了一下，把边上的车给刮了 2： 说下质量， 内部质量： 开了大半年， 出现了一次中控死机（2.5版本， 升级后续版本没出现过）， 熄火重新启动后好了； 出现了一次车机没有声音（打转向灯、音频都没声音），熄火后重新启动车子就恢复了； 其他问题没都没有出现过； 外部质量： 那真是杠杠的，车皮是真硬。 上边第一条是说把别的车刮了， 对边侧门凹陷，后车门油漆刮了挺长(因为那车一直往前走)， XC60左前方一看是一片黑色还以为掉漆了（结果是对方车漆），擦干净后几乎看不出来，叶子板也没有变形； 过年的时候车停路边，被一个面包车（五菱宏光）倒车 直接顶我的 后门框边边＋后轮毂出那里了， 五菱后门凹陷，裂了一个口子，XC60就有一点点凹痕，也是擦完车上对方的车漆后，不细看都看不出来， 最主要的晨光银车漆居然没事。 3： 说下安全， 高架上出现了一次自动避让（前车紧急刹车，我也刹车但还是触发了变道）； ACC自适应巡航是真的香， 上下班来回有很长的高架路，所以省心了好多。 回老家长途更省心，又安全；开五六个小时都不觉得累（只要不堵车，油门刹车都不需要踩） 4: 最后说下油耗： 上下班平均不到8个油， 专门测试过2次， 加400块能跑700公里， 800块1400公里整！ 每公里平均5毛7
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#晒晒我的摩托车以前的125骑了两年多，总感觉骑在路上不踏实，雨天跑起来更是心里没底，就打算换辆安全配置高点的。开始在网上把几乎所有150级别的车子都对比了一下，最终锁定了无极，豪爵，光阳，PCX。下来就是去店里试骑，无极南郊、中储店的销售都很热情，但是网上的口碑是我迟迟不敢入手，虽然有时碰见骑无极的车友聊天，他们的车子还没出现那么多的问题，但是最终还是与无极无缘。豪爵UHR网上口碑很好，没有TCS又是一个短板。去了几家PCX专卖店，居然没有试驾车，而且销售态度不好，果断放弃!第一次试骑光阳Racingx150一辆老款平踏的，就感觉比我原来的125提速快，声音大。第二次试骑长征版的时候感觉坐姿舒服，操控性很好，还特意过了几个减速带，感觉减震器也能接受。特别是刹车性能很棒，五六十的速度刹车信心十足，就最终选择了它!提车以后不足20天跑了800多公里，首保已做，加了三次油，特意留意了一下油耗，平均在2.8左右。加装了45升的铝合金尾箱、前护杠，一半的时间都载人 ，对这个油耗还是比较满意的。一次急刹车触发了ABS，一次在割过麦子的地里骑行，触发了tcs。总体感觉Racingx150长征版操控性好、刹车放心，有撞墙感。声音也不是特别大，低速行驶时感觉比我原来的125声音还小。感觉自己骑这个车有点浪费，因为我重来没上过80码，听说这个车后半段才发力，不敢尝试也不想尝试，慢慢骑吧。Racingx150是一辆好车!
2023-07-06- 2023-07-06
- 2023-07-06
#晒晒我的摩托车这款车外观上和钻豹没有多大区别，但价格上的差别还是比较大的，这款车现在的平均售价在6500左右相对于豪爵的其它150车型这个价位还是比较低的。 这款车搭载一款豪爵自主研发的150单缸风冷发动机，这款发动机应该就是早期TSR的试水发动机，但厂家并没有这样命名，可能和现在的TSR发动机还是有差别。这款发动机实际排量150ml,最大功率8.6KW,最大扭矩11.4N.m,这个动力参数在同级别车型中属于中上水平。因为内置双缓冲平衡轴整体的震动相对也是比较低的，总体来说这款发动机在自主品牌中整体表现还是不错的。 这款车同样有头罩款和圆灯款两个版本,这两个版本的车型除了前脸不同以外没有多大的差别,选择时可以根据车辆外观进行选择。除了这款车以外这个价位内还有另外两款豪爵的150车型。 豪爵的悦冠150：这款车现在平均售价6500，这款车的整体外形其实就是五羊款的升级版，而它的发动机则是比较简单的CB发动机,这款发动机实际排量149ml,最大功率8.6KW,最大扭矩11.2N.m,与之配套的是五档变速箱，化油器供油系统。 动力方面：搭载的是一台单缸四冲程水冷发动机，排量为150CC，可以爆发出14.4匹的最大马力，油箱容积8升，百公里综合油耗在2.5升左右。 配置方面：高清VA数字仪表，无钥匙启动，自动启停，脉冲点火，标配前后ABS防抱死系统，前后碟刹真空胎等。在配置方面还是比较良心的，在这个价位段该给的都给到了。
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