资讯
车友交流

车友都在聊

宁波晚上汽车补胎

拆车坊
2人1车春节江南自驾游，行程超3500公里，花费近5000元，玩了啥？
2023年春节，我与夫人再次驾车前往，并无明确目的地，只是随便走走，总比窝在家里强。持有这种想法的人，肯定不止我一个，以至于春节假期刚刚结束，网上便出现各种吐槽，交通拥堵、物价上涨、人满为患。
2023-02-02
攻城狮老王
理想L6车主·车龄半年
慢充能耗比快充好不少
上周六晚上慢充到100％，跑到今天周三早上，算下来达成率接近九成，之前快充达成率也就八成，地点宁波，最近天气20度----28度。
2024-05-22
拖鞋侠
嘉年华车主·车龄10年
浙B转浙A，小鹏G6转籍攻略
去年车在上海提的，保险也上海买的，牌照上的老家宁波牌（浙B），保险费用5349块，马上要满一年了，问了在保险公司上班的表妹，她说，上海保险系统跟宁波保险系统不互通，今年保险费用要按新车第一年走，大概在8000左右，她建议我把牌照转到绍兴或者杭州，因为绍兴，杭州都比宁波便宜，大家可能不太知道，我们宁波保险费用一直遥遥领先，算全国顶尖了吧！这费用对我一个打工仔来说是一笔巨款，害得我晚上都没睡好去保养的时候问售后，能不能改牌照，我把牌照移出去，去别的，售后说不可以，质保没了。打400给小鹏，小鹏说转籍，还是本人的话，质保是有的。既然官方都这么说了，那我开始查阅转籍，某书有人转过，看了他的攻略，私聊一些问题，就是不搭理我。现在我把我的攻略发给大家，首先把浙里办打开，申请杭州新能源汽车指标，申请到了以后打印机打出来，然后去交管12123里申请转籍，差不多第二天就通过了，牌照可以自编20选一，随机50选一，锁定要的牌照，三个工作日内去杭州的服务站，不是车管所，转籍业务车管所不办。我选择的是杭钢综合服务中心。车开进去左转，开到头，有个保安亭，保安亭大叔出来后拆掉车牌，拆车牌不要钱。拆牌的时候，人去验车区二楼，楼梯在外面，露天的楼梯，上去以后到6号口，告诉服务员，办理转籍，把绿本，行驶本，身份证，杭州新能源汽车指标给她，完了扫码付100块转籍费，拿着服务员给你的资料，下楼，去开车，把车开到验车区，登记资料。记得车要带着三脚架，反光背心。外观不要贴纸，贴车窗膜没事的。验完车，再上2楼，去6号口，6号口把资料给10号口，等着，他们中午11点下班，12点上班，这个时间点记着点，服务站外面没有小卖部，自己带零食吃，别饿着了。10号口喊到你名字的时候，走过去，坐下，核对信息，签字，留下杭州住址，我不住杭州，登记了省政府地址，西湖区省府路8号，又留了车牌收货地址，收货地址可以写老家的，最后签字，付款120块，办理全国通用临时牌照。再去6号窗口，留下老家地址，新的行驶证跟绿本到时候他们邮寄，他们邮寄这个走的是顺丰。车牌到时候车管所邮寄，走的是EMS。具体就这样，我已经在家等快递了。
2024-05-20
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛轮胎第二扎，罪魁祸首何其相似！！！
提车后不久就按照了内置胎压监测仪，每个轮胎的胎压一目了然。前段时间，我的轮胎又被扎了。是的，提车后第二扎！头天晚上打到正常的胎压，到第二天早上就只有一点几的胎压。仔细检查轮胎，发现轮胎表面有个明显的螺丝头。虽然是慢漏气，但每天打气还是麻烦，决定还是去轮胎店补胎。之前那次是在4S店保养的时候发现的，4S不接补胎的活，只给换新胎。找到漏点后，上机器开拆！慢漏气的罪魁祸首，一个不怎么常见的螺丝。裸奔的轮毂，看标识，应该是2021年10月20日生产。我的车是21年11月份出厂，12月初提车，轮毂还是很新鲜滴。红色那个是内置的胎压传感器，提车后就安装了，看胎压一目了然。两次轮胎被扎的罪魁祸首是何其的相似。提车第一扎，是被螺丝扎的，只是是比较常见的螺丝，这次是更长不常见的螺丝。普通补胎是三十块，蘑菇头的补胎方式要八十块。据老板说，这种补胎方法据说效果更好，补了不影响轮胎强度。第一次用的就是用蘑菇头补的，这第二扎还是多出点血上80的蘑菇头，不能厚此薄彼嘛。蘑菇头的补胎方法，是先把扎的洞捅穿，把里面磨平，粘上胶水，蘑菇头细长的一头从扎眼穿出，多出的剪掉与胎面平齐，扎眼被蘑菇头细杆填充。普通补胎也是在内侧粘胶，再粘个补丁了事。待胶水基本风干后，装回轮毂轮胎，充好胎压装回就完工了。哎，又为GDP贡献了80大洋。装车后，检查其他三个轮胎胎压，都打到2.4，能显示的胎压监测系统，方便多了。能屏显的胎压监测仪器，应是行车必备神器之一！我的凡尔赛轮胎第二扎就分享到这。你的凡尔赛轮胎被扎过吗？采用哪种补胎方式？需要多少米？欢迎留言分享！
2024-05-15
银河L6东东
银河L6车主·车龄1年
一大早，痛失我20大洋！
我的老六水箱被石子砸坏后又中奖了。头一天晚上就不应该走小路，轮胎果然破处了，还好家楼下就是补胎店，但是也痛失了20大洋，还耽误了我二十分钟！话说回来，扎这么大钉子就漏了一点点，补补胎也很方便。之前有杠精说老六没备胎。有备胎有工具又如何呢，路上哪里都是修理厂又不是开着老六去穿越可可西里。
2024-05-09
JUN0336
开车注意观察路面
5月6日晚上去大朗接个朋友，走了一条坑坑洼洼的小路，让我想起去年九月九重阳节在家开车去扫墓在国道上的遭遇。朋友说这条小路上之所以坑坑洼洼减速带多是因为泥头车很多经过。去年重阳节当天开着小狮子结果358国道平南县镇隆镇段的时候有个二三十大公分的坑，当时车速应该有六十左右，又前轮刚好碾压过去，过去几十米后才发现轮胎没气了，下次检查吓一跳，轮毂都变形了。当时把备胎换上去暂时用着，因为假期有限再过两天还要回广东上班了，堂姐夫是专业补胎的，第二天就急急忙忙的开车过去叫他帮看一下，因为轮毂变形有点严重只能修复到原来的八九成，修复好后还是有点变形但不影响使用，强行加热修复到最佳形状后期铝材会开裂。堂姐夫说我这款标致408轮毂新的他们拿货也就400块钱。其实还也不贵，但是修复更有性价比，最终花了60块钱。如果是在外地的还是还新的更好吧！所以说开车路上，狮友们一定要打起一百分精神，集中注意力来开车呀！小路坑坑洼洼很常见，但是国道不可避免的也会有坑洼的，不熟悉的路段尽量减速慢行，认真观察路况，注意行车安全！
2024-05-08
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄2年
老司机评ID之车灯轮胎后备箱
#2025用车报告 1️⃣车灯近光灯不够亮，晚上没有路灯的话看路有点费劲，虽然可以调节照射角度，但对眼神视力绝对是个考验，有经济实力的话可以改高配的矩阵大灯，会亮很多，而且转弯时会随动，提前斜眼照亮转弯处。但是改一套要几千块，还是算了，也许把前标点亮应该会好一点吧，打算搞个发光三件套看看是否有改善。 2️⃣后备箱之前提车贴的时候只是单纯看直观感受，并没有实例佐证，现在经历了春节置办年货、拜年送礼、全家郊游、开春露营，切实感受到胖三后备箱的容量之大，无论是平时遛娃带遛娃神器和自行车，还是年底大采购的大箱小箱的各种水果和海鲜，还是郊游带的箱子袋子大包小包，抑或是露营时的拉车帐篷炉子椅子，小胖三都能轻松应对。没有对比就没有伤害，暂且不说数值上就没有优势的同级别对手海豚，后备箱容积345L，比胖三少了40L，我们来比一下外观唬人，被定义为紧凑型SUV的埃安Y，一个包一个登机箱就基本满了。有点不足就是每次倒好车下车去后备箱取东西，都要等那个翻盖标归位，不知道的伸手直接拉会被夹，而且怕把翻盖弄坏，每次都要等十秒很不方便，而且有时车子比较脏，不想摸它，要是能自动开合就好了。 3️⃣轮胎 4月的一个早上，上班途中，开着开着，胎压的报警灯突然亮了，车机和手机app显示右后侧轮胎压力损失，当时下车查看感觉很正常，就没管，反正经常误报。第二天早上就明显瘪了，趁午休时间赶紧找附近的修车店检测，肉眼检查发现两颗铁钉，泡沫水检测有一个钉漏气，看来胖三车机的胎压监测还是挺准的，不能抱有侥幸心理。卸轮胎补胎都挺快的，师傅说幸好不是高配的自修复轮胎，不然里面都是胶不好清理，还提醒我千万别用送的补胎剂，不然里面是湿的更没法补了，时间长了对轮胎还有腐蚀性，搞不好整个胎都废掉。胎压报警了就随时观察，用充气泵比一下压力数值，漏气严重了就补足气赶快去补。误报是有可能的，但是一般是秋冬，温度由高变低，或日夜温差较大，有时晚上冻一宿，胎内压力比白天明显小了，系统会误判为失压，但是我这是在春季，气温回暖，而且是行驶中，轮胎还在不断的发热，所以不可能是温度的影响。还好不贵，20块，可惜上轮胎的时候要用机器压着轮毂然后旋转上外胎，把我辛辛苦苦贴的轮毂贴纸压坏了。
2024-05-06
汉唐盛世品牌
小鹏G6到底值不值得买？
(✧∇✧)五一假期难得，高速免费太香了必须出去跑跑。计划上海出去发，去福州平潭看海，灵活变动吧！ [一R]早上从浦东出发就堵了，下午2点终于出上海了，晚上才到宁波市。这一天辛辛苦苦才跑230多公里吧！ [二R]早上去宁波小鹏超充站充电，偶遇小鹏汽车搞补给活动，充电间隙吃饱喝足，连吃带拿哈哈。晚上终于到了温州，逛了五马街找美食，真好热闹哦。吃完开车到温州乐清市住下，跑了300公里左右。 [三R]去乐清市雁荡山游玩的一天，景区内也就方洞+灵岩景区风景好，其他一般，累累的一天。 [四R]早上就开车去乐清市区小鹏超充站充电，到周围品尝温州糯米饭等，优秀不惊艳哈。晚上又回到了宁波市，又又去了公司的协议酒店，价格从280元下降到170元，感觉好亏呀(／_＼)大怨种，继续找苍蝇馆子找美食。 [五R]早上看看电量，还有一半多完全不用充电，直接开回上海浦东了，只花了3个小时，好快呀。 🚙我的车cltc续航725公里，回来的时候从浙江温州跑到上海，用了78%的电跑了46公里，计算一下高速实际续航能到598公里，真的开到人累了。 💰全部都是积分充电，没花钱。 👍🏻小鹏NGP很好用，上高速就打开，极少接管的，有时候太守规则被插队只能自己开了，大大减少了疲劳。 👍🏻中途服务区休息太好了，开空调睡觉，没有发动机噪音。 👍🏻越堵车越省电，最多也就开空调费电，打开NGP完全不用自己开开停停。 👍🏻电车很安静，80以下没有明显噪音，120左右胎噪风噪较大，也比纯油车好很多。以前纯油车开120说话要喊，开一段时间耳鸣。 👍🏻南方经济发达，随便二三十公里就能找到充电桩，丝毫不慌。可能东北、西北困难点。 🐷🐷想到前几年为了省油，买了日系车，后悔
2024-05-05
小六六看车
今天要从宁波慈溪去杭州带儿子看奥特曼展，就特地记录了一下今天的能耗情况。今天来回以高速为主，杭州市内几个地方走动也是高架、有隧道有地面，约80%行驶时间中天气为中雨状态，全程开空调，胎压基本在280-290Kpa左右。中午出发去杭州的时候屏幕显示气温17度，剩余电量70%，剩余续航流程是362KM；晚上回到慈溪的时候屏幕显示气温18度，剩余电量6%，剩余34KM；今天总行程是310KM（高速路程、市内高架路程约135+130+10=275KM），总行驶时间是4h24min,能耗19.2Kwh。以我今日实际行驶里程/（今日初始电70%量-剩余电量6%=消耗64%）≈满电484km续航, 484km除以2023YOU版官方CLTC的656km续航，续航达成率约等于74%。这样的一个实际续航里程对于出行轨迹基本以上海、杭州、宁波、启东为主的我来说，是完全不存在里程焦虑的。以宁波慈溪为出发点，宁波就不用说了，前一天晚上将电充满的情况下，去杭州、上海出差办事，当天来回基本可以不用中途再充电。回启东的话，单程300KM也没有任何问题（正常行驶时间为3个半小时，国庆堵过10个小时)。所以其他区域的我不敢多说，如果活动半径主要以本城市为主，偶尔出差也主要在长三角的话，极氪001的这个续航问题是不用担忧的。（以上仅为个人车主行驶数据记录）
2024-05-04
热情火车UAg
5.3号秒提车了，10.5w真香中配落地
坐标天津。从3月开始看，五一联系到一个4s店，本来只想去看看，结果被美女销售的亲和力打动了。最终定车提车花了半天时间全部搞定。买的真香版中配灰色，车子是4月6号生产的，车机厂家已升级，有增程模式。按照销售的说法，这和4月12号发布的真香版是一样的。价格是落地10.5W，包括了车价+保险+金融服务费+上牌费等，贷款做的60期长贷短还，再返8000利息。大客户补贴2000也申请了。感觉天津的价格一直比较硬，那种10w出头的价格很难搞下来。没有买599的充电桩，也没有买3000的保养。这是不是本来能赠的啊？感觉这块好像差了。赠品很可怜，只有脚垫和玻璃膜。连车自带的补胎工具都没有。更没有慢充枪和放电设备这些了。销售姐姐给了个充气泵。提车后附近加油站满油花400。晚上充满电花了20多。车机提示又进行了一次升级。下载了网易云。我从4s店开出来，一口气遛了60km，感觉纯电掉电快，智能烧油快，增程比较省油，油表数字几乎不变化，不知道是不是还不熟悉的原因。整体感觉动力的确很足还很丝滑。底盘比较软没有颠顿感。低速比较静，70~80以上声音就上来了。就是有个情况，就是高速情况下抬油门降速，到低速的时候感觉方向盘会有振动和最终的一个松弛，好像也不影响啥，又懂行的大神可以指点一下。第一次先汇报这么多，驾驶体验后续发。
2024-05-04
傲娇娇小短腿
提问白天停车正常，晚上下班时发现左前轮胎瘪了，猜测是早上在高速压到木板被戳伤。用车上自带的补胎液简单处理，完后开到修车店补足气，找了半天竟然没找到漏气的地方，于是没任何处理直接开走了。第二天开车跑了差不多一百公里，到现在胎压还没降低。遇到这种情况该怎么处理？请各位老司机帮忙看看，谢谢！
2024-04-18
自强不息风铃EqX
为领克售后终身道路救援服务点赞
因为对领克救援的响应感受非常深刻，所以还是决定把这件事写出来，更想让所有车主都看到他们用心的服务和高效的救援速度！事情发生在4月15号晚上，准备开着我的车车去上班，上车前发现轮胎没气了，对于一个女司机来说，遇到这种情况，瞬间不知道该怎么处理了，抱着给售后打电话救援试试的心态打通了领克售后救援电话（因为我在霍尔果斯口岸，距离伊宁市近一百公里）。售后让我加了微信，发定位，让我先去忙，他们立刻出发，一个多小时后他们就到了我这里，帮我更换了备胎，因当时天色已晚更换备胎时维修技师手都扎破啦，让维修技师先处理伤口维修技师表示先处理我车辆问题，还帮我联系了补胎店去补轮胎，特别感动。当我面临轮胎扎钉子、车辆没气的困境时，领克救援的迅速出现无疑给我带来了极大的安慰和安全感。领克救援团队的专业和高效，不仅让我感到放心，也让我对领克品牌产生了更多的信任和好感。这样的服务体验，不仅解决了我的实际问题，更让我感受到了品牌的温暖和关怀。为伊犁领克售后点赞
2024-04-17
Hazy593
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
你的凡尔赛胎压报警时该怎么办？
前两天早上刚出小区门还没开几步路，胎压突然报警，由于凡尔赛只有胎压报警，没有胎压监测，所以我一时间也不知道是哪个轮胎胎压有问题，而我那天正好晚起着急上班，所以也没当回事（PS：大家别学我，还是要安全第一，遇到这种情况第一时间还是检查一下比较好），后来一路开，等红灯的时候尝试了一下重置报警信息（怀疑是出去玩了半个月车没动有影响，具体操作见图），结果发现没用。只好硬着头皮一路开到公司，车停好以后检查了一下没发现异常，然后想着等晚上下班去店里看一下。下班一路开到店里去，让师傅帮忙检查了一下，结果就发现右后轮胎上扎了一个钉子（着急回家吃饭忘拍照了...），结果店里师傅说他们没有工具不做补胎，没办法让师傅给我轮胎气压打高点又开回家，吃完饭又开去途虎（说还有几分钟下班，单子录不进去没补...），又去了旁边的天猫养车（下班了没补成...）后来实在没办法兜了一圈发现一家修车行，师傅给我打了个蘑菇钉，补胎耗时15分钟，溜溜达达找修车店找了半个小时...花费60元搞定... 后来查了一下正确的操作是： 1.不要慌，靠边停车，前提是确保自己人身安全和不影响交通； 2.检查车辆的四个轮胎，观察是否有明显的损伤或漏气现象；一般可能是路上扎钉导致轮胎漏气，可以就近找专业的汽修店去检修，如果附近没有汽修店，也不必太担心，还是可以开的，但是要注意避免高速行驶和长距离行驶，以免因为胎压问题而引发更大的安全隐患。 3.如果轮胎表面没有明显的问题，可以尝试重置胎压报警系统，以消除警报。常见的胎压传感器故障、信号干扰等简单故障，自己的车子会重置就可以解决问题，如果消除不掉还是去店里检查看看。总的来说，当车辆胎压报警时，首先是保持冷静，按照以上步骤逐一排查和处理问题，以确保自己和他人的安全。同时，如果长时间不用车，在上车之前一定要仔细检查和保养车辆，以避免类似问题的发生。以上，与诸位车友共勉。
2024-04-16
Longfor99999
哪吒S车主·车龄2年
哪吒的修车历程
提车经历：首先说明我是铁粉，为什么今天才发帖实属无奈，无止境的修车，提这个车之前还在上海那边给了1.5w优惠，没有提，回厦门提的车，一分没少17.98的小版，因为觉得售后认识比较好一点，以后方便，然后就开始了修车历程～欢迎媒体老师采访，本人实属心力交瘁先说一个恶心的事，哪吒汽车强制要求我在店里面买他们的高价保险，给我开出了6300不带强险的高价，在我强硬态度下才说让我在外面买，可以看截图，各位准备买车的车友别被坑了好开始写论文了，哪吒的技术好好研究一下吧，问题比较多，对车友来说可能有些也不算问题，但是大大小小，多多少少，就是出了这么多，欢迎喷 1、2023.08.28下午验车当天发现后备箱故障打不开，车子还没开就坏了，因为喜欢，并没有要求换车，补偿，这是对哪吒汽车的信任； 2、9月16日提车，10月4日首次亮故障灯，才半个多月的车子，并且当天导航声音无故突然没声音；并且高速发现转向力矩会突然变小； 3、10月7日还是8日开回店里检查，不知道打开前机舱弄了个啥，说是什么线束升级，未明确告知什么原因，车辆问题，不要说升级； 4、11月12日开回店里软件升级转向助力问题，升级完，比以前稍微好一点，但是高速下力矩还是会变小（此问题并未解决）； 5、11月24日我反馈说车子抖（因为在车主群聊天，看到车友说的问题跟我的一模一样），其实一提车就存在的问题，我以为是软件没有更新好，12月2日开回店里给你买检查，确实是车辆抖动问题； 6、12月7日，发现主驾车窗上升未到位，居然是玻璃装歪了，这明显就是出厂就存在，只是一直没注意？？？并且当天给你们反馈左档杆起皮，这也是一提车就有了，是问了车友之后才知道这是坏的； 7、12月16日开回店里处理以上三个问题，更换完摆臂后只开了一小段没什么感觉，12月21晚上开去泉州在高速上明显感觉车子居然开始发飘，严重威胁到安全； 8、12月21日，发动机故障灯再次亮起，并且当天发现高速车身发飘，并且抖动依然存在； 9、12月24日询问增程器启动问题，运动模式下会不启动增程器，目前还未给出合理解释； 10、12月25日，你们来把车子开走检测，发现是动平衡偏差过大，除了一个补胎的偏差22，其余都是偏差15左右，出厂就偏差这么大，出厂的标准是多少？这台车为什么能通过质检？请给出证据及解释（一直未回复）； 11、2024年1月15日动平衡调整完后，你们上高速试车，说已经无抖动，目前我开了pilot依然在抖，我也没有追究你们，姑且就是这样，但是你们试车说不存在飘，修完车后我还没上过高速，不清楚，但是目前过右前车轮井盖车子明显的左右偏移滑动（暂且说车子就是这样，我也没有深究你们，这个车已经修得心累，说是这样就这样吧）； 12、1月15日，车子目前还存在音箱门板共振（ 13、2月6号，从厦门返回广西柳州，开的前哨节能，电量已经低到30以下才发现，增程器居然没有启动，差点在高速上跑到馈电； 14、2月6号晚上10点07分，雨刮在挡风玻璃突然停止3次，当时过年回家车流量大，到湖南广西段下着大雨，停在应急车道3次，及其危险，叫远程看，远程无法查看，还让我继续开，后续回厦门居然查到无故障（过年车流量是多大，还在高速半夜下着大雨，载着一家人！！！！！！！）； 15、开回家过程开启nnp几次无法用滚轮进行调速（还有现在智驾问题是真不少，进隧道猛减到80，不管是不是限速80，匝道更加恐怖，猛降到60以下，非常的危险，及其容易造成追尾； 15、2月15返回厦门，前哨节能模式一直无法开启，不然就出现馈电； 16、2月22日氛围灯突然失效； 17、3月6日反馈车身震，是因为开了代步车才反馈，这个问题跟方向盘抖动一样从提车到现在，一直存在）； 18、3月26日车身震换完半轴，车子到我手上方向盘马上就偏，还说去试过车了； 19、4月1日调整方向盘偏的问题，当晚4s店工作人员跟我说是调了四轮定位，你们再次回复说并不是调了四轮定位？？（车子到底是什么问题？）； 20、4月1日，你们调整跑偏问题发现原地打方向嗞嗞响需要更换半轴； 21、4月13日，开车出去玩，放电枪一直锁死（强制解锁后再插上，同样锁死，重启车机，下电，都没用）； 22、4月14日，换完半轴一直未跑高速，发现高速车身震动问题仍存在（并且，修车时候一再强调叫他们去跑高速，4s店并没有去，我追究了之后依然还说去跑过了，我态度强硬之下说再去了解一下，他们售后的经理才改口？？？？）； 23、4月14日，打开尾门饰板突然自己掉落（这到底是什么品控？？？）
2024-04-16
老周8286
岚图FREE车主·车龄3年
玩太湖自驾，一不小心获得区域第一
#我的岚图FREE 最近,#晒晒你的能耗#成热贴,今天我来凑热闹。话说在2024年清明节，我们老款FFRE从宁波出发，用假期3天时间自驾"环太湖360公里"挑战。一、【环境因素】: 1、天气：阴天，晴天，小雨 2、室外气温15～30℃ 3、大多是高速，有拥堵。景观苏州段有严重拥堵。二、【车辆因素】： 1、22款FREE。 2、车机系统：OTA5.1版本。 3、悬架高度：中。 4、驾驶动力模式：大多用经济，堵车用纯电。 5、满电满油出发。 6、初始胎压3.0，行驶中3.3。 7、载重合计约300kg。(2人加3天净水及露营设备) 8、没开空调，风量1档内循环，百度高德双导航，正常播放音乐。环太湖时全部播放"太湖美",太应景啦！ 9、车顶行李箱。三、【驾驶员因素】： 1、佛系1人开车。脚法正常，正常跟车超车，不激烈驾驶。 2、高速低于限速5～10公里，其它都按限速四、其它 1.3个晚上都住车内。 2.景区走走停停。五、【表显综合能耗】: 1、综合电耗： 8.7kwh/100km 2、综合油耗：3.7L/100km 3、总里程数：1044.3km 与第三方车辆轨迹1031.9相差无几六、【我的计算能耗及总结】: 这次在旅游成熟发达地区，充电无忧，途中充了9次电。我做了一张表假设加油53升(空箱加满) 53*7.8=413.40元充电10次，合计165.54元。两者总计:413.40+165.54=578.94元剩余油91km,电18%,29km。91+29=120km,我计算时把总里程加100km可能比较合理,得出结论是百公里花费 578.94/1144.3=0.50元/百公里如果把充电费用折成纯油 578.94/7.80=74.22升这次百公里纯油耗 74.22/1144.3=0.064861*100=6.4861升/百公里另外,我偶尔在app看到我自驾太湖无锡段时,一不小心,得到第一！恭喜自已成为岚图十万分之一，22年老款FREE增城SUV的油电能耗依旧是有战斗力的，游艇外观颜值超群。平时市区纯电，高速油电混合，整体的经济性非常棒！并且遇到节假日高速拥堵，我不会有纯电车的充电焦虑，也不需要去充电站排长龙队，所以选择增程绝对是明智的选择，因为“有桩可充电，无桩就加油”，降低综合能耗的同时，也没有牺牲复杂用车场景下的便利性。
2024-04-15
JamescLee
开了6.5年的大宝XL
开了大宝6.5年了，来说说感受。 1. 2017年年底前提车，提车回来没有半个月去乡下副驾驶下方门槛在转弯处凹进去一大截，副驾驶门拆，修花了3000RMB 走保险，完美成了事故车。 2.后面陆续在体验：回家乡中，在高速路上途径施工，左后进了一颗螺丝🔩，跑着跑着感觉不对发现后轮没气了，刚好不巧的此时刚好在隧道里面，没办法只能在应急位置停车，打开双闪，把充气泵拿出来并充好气，继续出发，跑了十几公里，进服务区，此时已经晚上十一点左右了，加上天气冷，就心想先睡一觉明天再说吧！就这样在服务区休息了一晚，第二天睡醒找保安大叔，问了一下怎么找补胎的店，问到了电话，拨过去，了解了换新胎1个要1500RMB，此时心里xxxx，补胎500RMB，没办法，就选择后者补胎，流动补胎到高速服务区要2小时，就这样漫长的等待，就这样等待了二小时，此时一个皮卡拉着拖拉机上的车头，发动机进入视线，声音迎来了整过服务区眼光,一阵沟通中，确认了相互信息，接着就把我漏气的轮胎拆下来检查哪里漏气，确认好后，找补胎工具，结果没有补钉，此时。。。沟通一番让他们回去也得给他们费用，实在没有办法，只能把自己备用在车上的补胎给用上，收了我300 破财免灾的自我安慰一番，就不耽误时间，又继续朝老家赶路，快到县城好疲惫，此时堂哥电话来了，让我去接他会老家看奶奶，就这样过了一些时间就到县城中去接堂哥，俩人在车中一边吹牛，而我一般打瞌睡中，走神，导致右轮掉排水沟里面，轮胎直接爆了，从底盘看了一下差点就干到发动机，好在有惊无险，接着打电话请我家老头子，叫来邻居和关系较好的亲朋好友，帮忙抬车，有的找石头，有的打千斤顶，就这样弄了二个小时，脱坑了。为什么会掉排水沟，就来附说一下，老家乡村公路加宽，以前的公路只能一个车，加宽后可以过二个车，加宽路基准备好了，由于当时老家天气经常下雨无法浇筑混凝土，其次临近春节。回到家中把车上的泥巴清洗一下，过了几天就去城里把爆了轮胎换了一个花了800，还是找熟人换的，就这样过了几天时间，年也过了，马上又要出门了，考虑一下补过轮胎跑高速有影响，加上回来在高速一些经验，综合了一下就马上跑城里换了一个补胎轮胎，也是800一个，就这样二个轮胎总共花了1600，原厂轮胎就剩下二个。平时左右前面刮蹭不少，补漆一次花了600，前面二年都必不可少，就因为车子太长，加上没有掌握好，因为拿驾驶证满了一年才买车，拿到驾驶证也没开过车。后面次数就减少了刮蹭。 3. 高位车灯光裂开，左右胶套，档位杆都质保换了。 4.车子迎来了第7年，发现油耗增高，为啥会谈起油耗呢？每次回老家，基本上都是一样费用，突然增加了二百多。。。这就是美系车越老越油耗高的原因之一吧！哈哈当初选美系就因为考虑了底盘稳才选的，也考虑油耗，所以坦然接受。 =>最近温度不低？反而起步的时候发动机转速干到了3500-4000😓😓😓 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
2024-04-13
噶嗯怕咋弄
Model 3车主·车龄4年
特斯拉十万公里费用总结
2021.3.31 提车提车至今正式突破 10万公里大关，来超超超详细统计一波用车成本吧 1.电费㈠家用慢充。老房子共5924度（算 6000 度吧），新房子22-24年共5551 度（按电表走数），宁波峰谷电晚上0.3元一度，无阶梯，共计3465 元㈡外面快充。第三方 app➕Tesla超充笔笔合计约2629元（提车送了 375度超冲，后面推荐买车又送375度，不要钱）。㈢统共累计充电费约6094 元，除以里程，电费大概0.061元每公里[坏笑]。 2.耗材保养费㈠换了四次空调滤芯，共500 元。㈡官方换了一次刹车油，757元。㈢换了三次雨刮器，共420 元。㈣途虎换了 4条韩泰K117轮胎，2392 元。㈤没了。共计耗材保养费4069 元。 3.保险费宁波是全国保险最贵的地区（应该没有之一，宁波二手车懂的都懂）。㈠第一年官方报价7200，我自己买的外地保险，5200元，出了一次险（挡风玻璃被石子砸破了，换了）。㈡第二年因为车损险报价实在离谱，我直接没买车损[裂开]，2900 元搞定了(否则9400），没出险。㈢第三年 6700 元，出了一次交强险。㈣第四年逃离宁波换成杭州浙 A 牌照，买了杭州保险，4800 元。 4.维修费㈠方向盘极其轻微鼓包，我主动提出更换整个方向盘，第二年又鼓包，遂再换。㈡充电口系统报错，但充电功能正常，特斯拉主动提出帮我更换。后续车辆检查时又主动帮我发现充电口松脱（我没发现），遂再换。㈢约 4 万公里打方向时有轻微的声音，我怕过保再出问题就要自费，主动要求把支臂弯臂换了，特斯拉没有扯皮直接全部给我换了[阴险]，异响消除，至今未再复现。㈣空调出风口调节风向时有很轻微的哒哒声，遂更换了出风口电机和叶片。此次检查时服务中心发现木纹内饰板有轻微开裂（我没发现），摸起来有粗糙感，主动提出帮我更换。㈤以上所有故障，均在质保期内发生，故全部免费，费用为0[旺柴]。出保后再也没发生过任何异常[调皮]。总结完毕撒花🎉
2024-04-08
爱生活lcp
Cayenne车主·车龄2年
一条胎4200？谁懂啊家人们
家人们谁懂啊，我的泪水。昨天带媳妇去看樱花，门票两个人99，看完出来5分钟，在快速路上扎了个铁片，真的很无语3秒钟没气，轮胎废了，保时捷救援得1个半小时，自己找的救援花费300过来换备胎补胎，结果保险丝都断了补以后还是慢杀气，这个1.2万公里的轮胎，郑州都没出过。要换了，一问3400订货4-5天，4S点4250等几天，换4条有现货。最后4100找了一家店把胎换了，加油700，晚上吃了个海底捞压压惊。提示大家，出行要注意安全，尤其是快速路，大车掉的东西，还有不知道的人为事情。我在1个小时等救援的时候，路边陆续还有3辆车爆胎，一定要擦亮眼睛遇事不要慌直接拨打114-110-12123，品牌救援，保险公司救援。
2024-04-08
坦荡的帆船5Er
标致408车主·车龄2年
完蛋了，小狮子扎钉了
#22款408用车心得昨天下午3点在老家开了两百多公里高速下来广州，下来的时候，高速一路上开了130公里每小时左右的车速，路上一点问题都没有。到达广州的时候已经是晚上7点了，天也黑了，我就把车停在停车库里面，就回宿舍去了。直到今天下午，我去车上拿个东西，本能想着检查一下轮胎的，结果发现右后轮胎扎钉了，是那种十字螺丝钉，刚好钉在了轮胎胎面最高的那个位置。我看了车上的胎压报警装置没有报警，然后再看看轮胎，也没有漏气的迹象。于是我就拿个螺丝刀把这个螺蛳钉给拧出来了。拧出来后，我仔细听了一下，也没有漏气，我再用矿泉水瓶往钉子那个位置滋水，也没有发现有冒气泡的情况。像这种情况，大家说说，我要不要去补胎呢？补胎的话应该采用什么样的方法补胎呢？因为我在网上百度了一下，补胎有好几种，其中一种是贴片的，另外一种是蘑菇钉，另外一种是扎牛津，还有一种是火补。这么多补胎方式，真的让人眼花缭乱。欢迎各位有经验的大哥给点建议，谢谢。
2024-03-31
海豚小博士xtt
小米su7 雅灰锁单
发布会当天晚上五分钟之内锁的单，目前5-8周提车，除了创始版，应该是比较快交付的一批了。今天去看了实车，真漂亮，不愧是雷布斯。但没有试驾，约了下周试驾。标准版够用，pro版本就多了一点续航跟半成品的城市智驾，多➕3万块钱个人感觉不值得。当然预算够的话一定要上MAX，性价比之王。有没有宁波的车友一起交流一下？
2024-03-31
左央I
ZEEKR 007车主·车龄1年
#我与007的日常 🌈🌈我是2024年3月16日提车，在提车后的第11天也就是2024年3月27日发生了一件不愉快的事情。晚上6点05分下班开车回家。我设定的“场景工坊”--“下班通勤”模式会自动打开，包括所有车窗打开一半，打开空调，导航回家。 🌈🌈车辆行驶几米后就感觉不对，左后方有啪嗒啪嗒的声音，感觉轮胎没气一样。但是车辆没有任何提示（包括仪表盘报错和声音提醒），于是我就问EVA胎压是否正常，EVA很明确告诉我胎压正常。 🌈🌈我又开了十几米，越发感觉不正常了，于是我靠路边停下车子一看，发现左后轮胎是完全没气的状态。什么情况？轮胎已经没气了竟然不报错。打开手机APP，显示也没问题。于是打开后备箱用车载气泵给轮胎充气，然后找补胎店补胎，确实是车胎扎了一个铁片。 🌈🌈但是有一点我不能理解，电子化的时代竟然胎压监测有滞后，于是我在第二天早上实测了一下胎压监测的更新时间，3分半钟有两条轮胎更新信息，4分钟有4条轮胎更新信息。我把这件事反馈给极氪管家，得到的回复是这是正常的，如果不放心可以去极氪家检测一下。 🌈🌈当天这车也就是我开，如果是我老婆开，她能没气直接开到车辆报警，到时轮胎轮毂都碾坏了。这一点我认为极氪车机应该在有相应的提醒，至少在交付的时候告知一下！ 🌈🌈希望极氪不要能看到这个信息，处理一下。
2024-03-29
攻城狮老王
理想L6车主·车龄半年
零跑T03的自用真实续航 23年12月初提的310轻享版，这两天宁波温度还可以，就简单拍了几张照片，做一个续航测试！周日下午充电到90%，表显276公里，到今天（周二）早上剩余续航表显90，实际跑了4357-4227=130，达成率70%。没有平均速度显示，只能大概说一下，主要走高架到高新区，早上车速加快，高架80公里左右时速，路面正常的开，温度我也截图了，大家可以看看，正常每天的里程是50公里左右，昨天晚上10点临时有事，又跑了一趟公司比冬季好一些，天冷的时候加上开暖风，达成率也就是50%！
2024-03-26
用户6165399840807
银河E8大吐槽
这是个新号，为什么会在这个新号发呢，因为吉利有一套很厉害的检测系统，之前发在大号就会有售后联系你，然后又要去他们那边保养也不好意思不删。提车到现在售后跑了4次，问题不是很大，但一直没处理好非吉利黑子，只是想厂家尽快进行ota升级，之前售后询问到是要到4月份ota升级车机问题有以下几点： 1.停车隔夜后动能回收变成低，我自己设置的是高，在上周日至今天周五，以出现4次此类情况，售后反馈是软件问题要等待后续ota，在车友群也有一位车友遇到这种情况。 2.之前有遇到过侧方开车提醒失效的情况，开去售后的路上也无效，在售后进行长达2个多小时的手机1.08系统，没有用，在回家路上突然自己又好了那天正好是元宵节，回到家已经晚上9点了。硬件问题： 1.水晶旋钮中看不中用，有太阳的时间反光严重优点 1.基本能做到动态1:1，实际跑下来这种天气能跑到11.7的电耗，能耗表现很好（仅限于不开空调） 2.提车后还有挺多礼品的，听说还有不少地方的经销商经常有聚会，但宁波绍兴这边没有 3.行驶质感不错，符合我对sea架构的预期（座椅不舒服，因为喜欢躺着开腰部没有支承） 4.售后联系的很快，但经销商模式注定会有不少消费者被坑
2024-03-15
宁波领峰陈靖
宁波极氪家春日会氪厅
极氪家的服务伙伴盛情邀请说3月10日店里搞爱车讲堂的车主活动，身为老车主第一次参加这种活动还是有点激动，咱二话不说直接报名，听说还有什么苔藓画DIY，咱也不知道，就是想体验体验一下，之前从来没参加过，不知道现在的极氪家改变成什么样子了。一眨眼3月10日就到了，活动是在晚上6点，服务伙伴在中午的时候就打我电话了，问我能不能准时到，那肯定没问题啊，差不多5点半这样的时候我就到极氪家啦，那时候下面停满了车子，原来周末来维保的车子这么多啊，全体员工都还在加班中（还好我之前都是提前预约的，来了基本有位置就能直接进）。签了到，吃了店内的客餐，还有水果，小甜点，等6点开始，参加活动的车主都陆陆续续来2楼签到啦。6点准时开始了我们的“春日会氪厅”的车主活动，首先是极氪家的服务总监陆总的开场白，讲解了宁波极氪家的各自渊源起始，然后服务经理讲解了各种用车小知识，OTA的进站史。终于终于终于到了DIY时刻，苔藓画！！！！现场还有书法老师现场书法，写了小扇子，还有福字帖（据说这是书法协会的老师，虽然看不懂是什么字体，奈何文化太低，只能说一句牛X），随后还安排了车间的参观，到晚上8点的时候，车间里面还在加班，真的给极氪家的工作人员点赞，听陆总说，最近极氪家的事故大爆满，每天都加班到晚10点，11点。客户都想尽快拿到车，极氪家也在不停加班，给宁波极氪家点赞！！！2个小时的时间稍瞬即逝，今天的活动让我感触很深，虽然极氪家之前口碑都不太好，但是现在给我的感受，极氪家再不停的变好变好再变好，给极氪家点赞！！希望以后能越来越好！！衷心祝福！！
2024-03-14
infimymskeen
领克08 EM-P车主·车龄1年
更新一下进度，各位参考
坐标江苏无锡，3.10号晚上大定120halo，昨天下午到物流库，今天下午4.30到运输中，宁波到无锡应该隔天就能到吧，后面到店了还要等多久？不知道周六能不能提上，之前提过的小伙伴解答一下呢。我看了下无锡每周都要卖30到40辆。这应该也是我比较快的原因吧
2024-03-13
青岛领吉华蓝仁鹏
关于领克道路救援！
关于领克道路救援！非常有发言权!晚上十点多的时候车子扎到了钉子我都没意识到车子就先出胎压报警了立刻下车检查才发现不知道什么时候轮子扎上钉子了直接不敢再开了打了领克的道路救援电话本以为工作人员都休息了但是电话居然几乎是秒接感觉像抓住了救命稻草因为青岛天气还是比较冷的大晚上确实找不到人了接通后工作人员了解了情况很快就有领克售后联系我加了微信发了位置告诉我大概多久到我在城阳高速口附近即墨店的领克售后确认我的位置后只用了半个小时就到了真的是非常非常惊喜的根本没想到工作人员大半夜还会来而且速度还很快来的时候甚至给我带了热水和零食师傅检查了一下之后先给我换上了备胎先让我开全程非常细致专业天气比较冷师傅非常贴心的让我做救援车里还拿了毯子又贴心又专业领克售后果然遥遥领先然后第二天我就预约了售后然后去了补胎啦~ 整体道路救援体验简直不要太暖心！
2024-03-13
用户730843065180
人生第一台车，有点慌
#新人车主晒订单 3月6号试驾，隔天就订了，当时we版纠结了许久，到底是四驱还是后驱高速航，想了一晚上没想好，最终决定上me版（我全都要哈哈）但作为新手司机还是有些顾虑的，怕马力太大自己控制不好，请问各位大神有什么经验传授一下。提车的时候都准备喊朋友一起去了，怕开不回来再就是有没有车友群呀，宁波或者全国的都行，求指教。 PS：等车好慢呀，迫不及待了。
2024-03-10
小林子的USR
为啥要买这个车
首先看到朋友先购了这台车，突发也莫名就喜欢了，后面去考了个摩托驾驶证，再去店里看看除了价格不是很满意这个不是特别喜欢和颜色，我也不想等，入手后结果没有注意是一台21款的车。后面谈价格给我报了小1个了，最后砍了点价格然后包了上牌和保险送点礼品（雨衣和头盔）＃驾驶体验骑行的时候很稳，超控性也自己体验过才会有感受在不限速国道最高只能跑个90㎞然后就上不去了我感觉＃缺点 1.蜡烛灯视线不太友好 2.缺个双闪有时晚上跑国道不容易注意到＃重点重点重点轮胎没气，和补胎千万千万没骑过店里补，不然就会像我一样换个新轮胎，一个好好的轮胎就这样报废了无法骑了一百多大洋没了
2024-03-04
菜刀柒
IQ锐歌车主·车龄1年
自修复轮胎需要补胎吗？个人建议安全第一
正月十六从天津自驾到唐山看灯逛街，本是一件非常惬意的事情，返程时候发现胎压过低报警，判断可能扎胎了，于是紧急前往最近的服务区应急。因为返程时候已九点多钟，太晚了服务区的汽修只有值班人员一名，问了一下没有蘑菇钉，就做了简单补气，决定转天白天回天津再处理。其实当我敲门时候看到技师那惺忪睡眼就不想再补胎了，大晚上的照明也一般，没必要凑合。问了下打气十块，交钱走人。返程途中在想咱这车配的是米其林的自修复轮胎，按道理说应该没啥事吧，不过既然胎压会降低报警，看意思穿透了，有可能扎的钉子啥的还不短，想着最好是回天津补个蘑菇钉，这样还是相对放心的。毕竟卧榻之侧，岂容他人鼾睡[旺柴] 第二天一早下地库着车看了下胎压没有变化，看意思是控制住了。和单位说下补胎晚去一会，直奔某虎工厂店铺。到了之后技师也不含糊，直接检查了四个轮胎补下气，然后把我的问题胎拔下来就开验。果不其然有个钉子，暂时没动，直接上机器扒胎。当轮胎从轮毂中扒出后我俩一看就明白了，确实不短，一个钉子斜插进来大概有一公分左右吧。不过此时钉子已被胎内背胶包裹住，也应证了早上胎压无变化的原因。此时我仔细看了一下轮胎内侧，发现一圈均匀的背胶刷满了轮胎的正接触面，其实侧壁是没有的，那意味着如果侧壁不小心被扎应该是没有作用的，而且那种位置修补也非常影响驾驶安全，这个要格外注意。技师问我需不需要拔钉子，需不需要修补轮胎？我考虑了一下还是决定拔钉子补蘑菇钉处理。为什么呢？其实还是出于安全的考虑，虽然自修复轮胎目前已经很成熟了，但是扎进来的钉子如果太长了最好还是拔掉补一个蘑菇钉，要比贴片稳定一些。自修复轮胎的补胎要比普通轮胎麻烦一些，需要把背胶刮开一块位置，贴上蘑菇钉，处理完毕后再刮匀即可。需要汽修厂有热风枪，手工费也比正常补胎贵一些。自修复轮胎的伤口修复属于临时性修补。背胶会包裹住侵入物，但是也有限度，如果过长最好还是清理掉，毕竟背着钉子跑高速还是非常有隐患的。而且扎胎后已破坏了胎体结构，长时间行驶仍有安全隐患。建议使用蘑菇钉修复，对于安全驾驶还是非常有必要的。希望能给车友们一点参考。总的来说，锐歌的配置还是比较厚道的，自修复轮胎如果再更换的话旗舰店大概是两千多一条，也兼具多重功能，这样的轮胎用着还是蛮放心的。
2024-02-28
呵呵73928
提问MAX上的轮胎有自修补技术吗？昨天晚上轮胎扎了钉子，我手贱直接拔了，拔了之后拿点水看漏气没有，我天太黑没看清，我爸说漏了。然后我就放着没动准备第二天补胎。然后到今天早上去看，胎压没有异常，我又特意跑了一圈，胎压还是正常。是轮胎有自修补还是钉子没扎穿？螺丝钉，拿十字起拧出来的。这种扎了钉子但是没漏气的情况要管吗？冷车239左右，跑完一圈到这个胎压
2024-02-27
随风漂流849
谈谈我的星光
年前买的车，150版，到今天22天，聊聊我的感受。我是全款买的，105800，一毛钱优惠都没有，但是了解到朋友在其他地方买的，也没有优惠，但是送了好多礼品（充气泵、座椅套、脚垫、太阳膜），我的就送了个脚垫，其他都是标配的补胎液、反光背心、三脚架、拖车钩，每辆车都有。然后是用车，我一共加了两次油一次400多，四次快充（三次20%到80%，一次20到98%）需要一个小时十分钟左右，官网说30/80要30分钟，观察了下显示用了45分钟左右，七次家用慢充（20%到90%，晚上八点到早上七点充不满，家用快充还没装，因政策原因，快充需要另外装电表，闲时晚九点到早九点四毛多，忙时早九点到晚九点六毛多）一共跑了2300公里，其中高速占50%，高速车显油耗5.6，市区4.6，一直都是混动模式，没有开过纯电模式。然后就是用车感受，动力输出平稳，有个定速巡航，上高速是我的最爱。后备箱超大，两个大22寸两个小16寸行李箱，放下以后还又装了三个大双肩包，真能装。360全景这周三晚上偷偷升级了，原来是两个大画面（一个左右前轮一个全景），升级成了一个，往那边转向显哪里，觉得不好用又给升回去了。 PS：胎噪是真的拉拉，车速上60，轮胎噪音很明显，风阻系数低了，全加胎噪上了，城市沥青路，高速沥青路，跑了以后就像坐高铁进隧道震得耳膜疼，是真的拉，要把音乐开的大一点才会好一点。说是玲珑的轮胎，今天让人家看了一下，不是，说是另外一个牌子的，去找了找做汽车美容的，想再加一层隔音棉，找了好几家才找到，告诉我加和不加差别不是太大，而且贵，普通的就要一千多，还不算人工，人工350，需要放车两天排队，因为明天复工，所以没动。前几天下雪，拿毛巾檫了一下引擎盖上的雪（没结冰），今天洗车一堆划痕，看了下需要抛光，车漆质量是真次。车机流量每月两个G，免费三年还是几年来着忘了，半个月就没了，这几天一直连我手机热点，就是高速听听歌，导导航，也没看电视，但是流量没有了。说到导航再吐槽一下导航，用的是高德导航，车机互联，只是把目的地发送到车机上了，用的还是车载的，导航没有了手机上的红绿灯读秒，超速拍照也只提示一次，还要盯着屏幕看距离。我的车是白色内饰，刚开始两天没有套椅套，脏的很快，想弄一套黑色椅套，巨难看。分享一下你们的用车情况吧！
2024-02-24
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛的返乡路
#2024春节返乡路情况介绍凡尔赛势不凡21款，21年12月提的车，老冤种，落地18.3,开了2年，官方综合油耗6.44,法系万年4肛1.6T发动机，配爱信8AT，马力是175匹，最大扭矩250牛米。能耗续航广州花都-荔浦-崇左龙州-荔浦—广州花都，南方温度1-28度，基本满载。广州-荔浦-龙州路况还行，没有堵车， 80%高速，5%市区，15%国道乡道，表显5.8百公里，从龙州-荔浦-广州，反粤有堵车现象，60%高速，10%市区，30%国道乡道，跟前面一起表显是6.3百公里。补能体验因为广西境内的高速92油都是92E，所以基本上都是在国道加油，没遇到加不上油的情况，高速上加油，堵车，见到好几个加油站都写没油，，要不就是限制只能加100块钱。我加的是92,一共跑了2136公里，一共加油138L，算下来百公里是6.5L，加油费用是1020元，算下来是一公里差不多0.48元，辅助驾驶 ACC车少的情况下跟车真的好评，另外就是夜间识别率也挺高的，我晚上比较喜欢用这个ACC，因为凡尔赛这个车是全速域的ACC，这个点真的舒服，堵车基本上不需要用脚踩刹车踩油门，只需要手拨一下即可，保持车道车道居中也挺不错，会自己调节。建议车友高速使用的时候把AEB调到最远，便于车机提前刹车，保证安全。市区的话就调中或者低就行。缺点就是ACC堵车不能自己前进跟车，需要手按一下才行。储物空间凡尔赛自定义不发光，后备箱还是挺大的，带了挺多东西，满满当当的，都能装的下，建议车友常备备胎，205的胎不好找地方换，另外过年期间补胎也是个问题，灭火器也备一个，年久的车可以备个应急启动电源，破窗器，有备无患，懂车帝商城就有售，可以去看看。用车总结 2年多时间用车感觉还是不错的，舒适，2024外观依旧能打，开车不累，每年回家堵车都基本上是10多个小时，不管是开车的还是坐车的都没觉得多累，重点是这个车真的没味道，当然勤换空调滤芯是关键。当然也是有点小问题的，比如烧冷却液，43版本的车机死机，仪表黑屏这些，不过还好现在有改善了。遇到这些问题，就近找个服务区让凡尔赛休息几分钟就好了，凡是淡定，不懂的可以在车友群找车友咨询一下，置顶公告就有车友群。远途行车建议规划好路线，尤其是广西到广东，贺州段的高速必堵，建议及时走国道通过。
2024-02-24
小奶牛他爸
问界M5车主·车龄2年
龙年春节自驾周边游
#2024春节返乡路今年过年天气特别适合出游，年初二一家三口就开着问界M5ev踏上了出游的旅途，之前规划是不在服务区充电，单程300km以内，可是没想到上路后服务区充电的都有空位，忍不住一路上都在服务区充起来了，而且服务区所有的充电桩都能使用aito积分，实在太棒了（基本都是1元上下一度，和正常在市区充电价格差不多）。全程充电花费积分2000多一点，行驶1000多km 第一天，南京到如皋满电出发，快到如皋的在泰州市启阳高速白米服务区修整，遇到一溜子充电桩，于是充电修整，服务区还有理想的充电桩可惜没人用，还有蔚来的充电站，可惜充好电也没看见一个蔚来汽车换电，如皋玩了一天，没想到的是这样一个小城市克可逛可玩的地方还挺多，推荐大家必须去李昌钰刑侦科学博物馆第一次逛这样的博物馆，里面大量的案件事迹，各种破案手法解说，整个逛了2小时还不觉得累，全新的博物馆，硬件一流，最主要还没人，早上对面吃个早茶就过来逛逛太惬意了，逛完肚子也不撑了。一路上唯一一次酒店旁边的充电桩没充上电，换了个枪就好了，可惜这边桩都是60kw的，好慢。第二天，如皋到嘉兴这次一路直接杀到目的地，酒店对面就是一个大型的充电场，充上电去旁边的万达广场逛了一会。嘉兴的粽子还是不错的，推荐真真老老，买了10个蛋黄肉粽，路上儿子就干掉4个。各种老式教堂还挺出片的。人比如皋多好多。第三天，嘉兴到宁波第一次上嘉兴到宁波的跨海大桥，30多km的跨海大桥还是让人挺震撼的，由于整个路程就100多km，所以路上没在服务区停留充电，不过明显路上车辆变多，速度也慢了下来，100多km开了2个小时，到宁波后玩了两天，走之前在酒店附近找的充电桩充电。宁波虽然完了两天，可是人实在太多，各种老字号本帮菜都是去迟一点就不给取号了，所以只能随便吃吃逛逛，过年期间店铺还一大半都关门，还是兰州拉面给力。第五天，宁波到绍兴旅程的最后一站就是绍兴，带娃怎么能不去下鲁迅故居，怎么能不感受下从百草园到三味书屋，看看和书本上说的是不是真的。可惜去绍兴那天天气不好，一直下雨，路过服务区查了下发现这个服务区有问界补给站，可能是雨太大了，我转了一圈没看见补给车，顺便充了口电，然后就出发了，不会我来的太早补给车还没到吧。绍兴还是值得一游的，放假期间公交地铁都是1元随便坐，除了鲁迅故居那边人比较多，其他都还好，晚上各种灯展，整个城市让人耳目一新。第六天，绍兴到南京假期结束的返程高峰竟然没让我遇到，一路上就小堵了5分钟，300多km竟然一点不堵，路上看着对面车道黑压压排队的车辆，心情特别舒畅，最后在南京江宁服务区休息的时候顺便补了一口电，补电时候让小艺搜索了下南京到绍兴的路程，要7个多小时是我绍兴回南京时间的2倍。总结下整个假期里程问界M5ev表现都很稳定，电耗在17-20之间（绍兴那天下雨温度也骤降全程开启空调制热），充电功率最高99kw，最低40多kw，这个还得看桩，最让人满意的就是充电服务，基本没遇到不能使用aito积分的充电桩，在别人还在下app的时候，我的小五已经充上电了，买了问界后我基本就一个aitoapp全部搞定。
2024-02-23
木子暧
荣威D7 DMH车主·车龄1年
龙年开工大吉，高速路上要打起精神
#人人写点评 2023年12月底购车的，目前行驶了2个月，也总结了一些这个车的优缺点也在这里给大家分享一下：缺点： 1，没有手机无线充电。 2，不支持外放电功能，挺遗憾的，这个功能还是很想拥有的。优点： 1，油耗低，省油，冬天开空调油耗也就5-6个左右。 2，动力强，提速快，电动机的先天优势，让你花十万的体验2.0t的动力感受。 3，好开，加速丝滑，操控舒适，轻松驾驭。出行建议大家如果出远门，路程很远的话，建议要检查好车辆内外，可以去最近的4s店售后，常规检查都是免费的，比如检查轮胎，刹车系统，底盘之类的，然后插电脑检查车机系统程序的话可能会要几十块钱。然后就是出行要检查准备好之前说的那些物品，行车安全类的包括三脚架充气泵，补胎液，必需品就是吃的喝的还有手机充电宝。高速上一定集中精神注意安全，不能飙车也更不能低速行驶，远离大车，累了就进服务区休息，不要逞能。规划好行车路线，尽量避免拥堵，开车不要接打电话。如果车在高速抛锚了，放置三脚架要放在车辆后面足够远，高速公路的话，白天150米外，晚上250米外。车上人员要到高速公路护栏之外。常规道路白天50米外，晚上150米：，外。手机充电宝饮用水、面包、方便面之类的。路途太远的话，也建议准备一些，防止堵车。
2024-02-22
骑摩托嘟嘟嘟嘟嘟嘟
哈弗大狗车主·车龄1年
春节一次三千公里的自驾云南游。
#用车心得恰逢春节假期跟媳妇合计去云南自驾，来回三千多公里去了，东巴谷，白沙镇，文海村，抚仙湖，洱海，者摩山，阿布吉措。这段路程都是开着狗子一路下来，又是开，又是住，连着加油一共花费四千五左右。综合油耗八个多，最低跑到五点几。优点：空间还不错，因为住车里面没感觉什么不适。动力足，这次最高海拔是3600没觉得动力有什么不足一踩就来。通过性很好，新手开车已经很注意了，会车时候还是有掉下去的情况，不太高就直接一把方向上来了。辅助驾驶➕360，这个可是帮大忙了，高速都是辅助驾驶开的，我在旁边看着就好，特别是第一天跟最后一天，一天一千左右。这次云南被挤爆了，到处都不好停车，加上又是新手还好有360，可能多打几次方向，还是能停一些很不好停的车位。（最好不停景区，首半小时五块，后面两块一个小时。我是最长走了一公里，停在免费国道上的）缺点：前排座椅上下不太方便。辅助驾驶速度上了一百一，弯道很吃力了。（我后面开100了，没占超车道，云南这大弯道，这大洞子，感叹下祖国的基建力量👍🏻）自动大灯这个太不积极了，晚上开车情况还是很多，近光灯也不太亮。座椅通风砍掉了可惜。总结：车子太满意了，空间动力外观智驾，我都很喜欢。（一回家就发现右后轮胎胎压不正常了，正在去补胎的路上）已经在期待下一次的旅行了。感谢大家看到这里，祝大家新年快乐
2024-02-18
yww1024
宁波南京游有亮点
先去的宁波方特东方神话，地方有点小，没有台州方特的大。在晚上吃饭的时候看到这个图片，心情就有点别扭，后面就工作人员反应（普通工作人员），他说他也没有办法。后面去的南京，门票要提前网上预订，停车位找个合适的地方停，不然停车位非常贵，其它出行用地铁非常方便（基本上出口离景点1公里不到），白天8点-晚上10左右会交通管制，只出不进。油耗去南京的时候，基本上是110-120，油耗8.6 回来的路上，车比较多有轻微堵基本上80-110，油耗7.5 注，4驱回家路上在杭州-台州附近高速遇到一辆蓝色胜达。
2024-02-15