特斯拉十万公里费用总结

2021.3.31 提车 提车至今正式突破 10万公里大关，来超超超详细统计一波用车成本吧 1.电费 ㈠家用慢充。老房子共5924度 （算 6000 度吧），新房子22-24年共5551 度（按电表走数），宁波峰谷电晚上0.3元一度，无阶梯，共计3465 元 ㈡外面快充。第三方 app➕Tesla超充笔笔合计约2629元 （提车送了 375度超冲，后面推荐买车又送375度，不要钱）。 ㈢统共累计充电费约6094 元，除以里程，电费大概0.061元每公里[坏笑]。 2.耗材保养费 ㈠换了四次空调滤芯，共500 元。 ㈡官方换了一次刹车油，757元。 ㈢换了三次雨刮器，共420 元。 ㈣途虎换了 4条韩泰K117轮胎，2392 元。 ㈤没了。共计耗材保养费4069 元。 3.保险费 宁波是全国保险最贵的地区（应该没有之一，宁波二手车懂的都懂）。 ㈠第一年官方报价7200，我自己买的外地保险，5200元，出了一次险（挡风玻璃被石子砸破了，换了）。 ㈡第二年因为车损险报价实在离谱，我直接没买车损[裂开]，2900 元搞定了(否则9400），没出险。 ㈢第三年 6700 元，出了一次交强险。 ㈣第四年逃离宁波换成杭州浙 A 牌照，买了杭州保险，4800 元。 4.维修费 ㈠方向盘极其轻微鼓包，我主动提出更换整个方向盘，第二年又鼓包，遂再换。 ㈡充电口系统报错，但充电功能正常，特斯拉主动提出帮我更换。后续车辆检查时又主动帮我发现充电口松脱（我没发现），遂再换。 ㈢约 4 万公里打方向时有轻微的声音，我怕过保再出问题就要自费，主动要求把支臂弯臂换了，特斯拉没有扯皮直接全部给我换了[阴险]，异响消除，至今未再复现。 ㈣空调出风口调节风向时有很轻微的哒哒声，遂更换了出风口电机和叶片。此次检查时服务中心发现木纹内饰板有轻微开裂（我没发现），摸起来有粗糙感，主动提出帮我更换。 ㈤以上所有故障，均在质保期内发生，故全部免费，费用为0[旺柴]。出保后再也没发生过任何异常[调皮]。 总结完毕撒花🎉