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#摩托车用车感受我的USR 已经陪伴我走了 2000KM 了,各种路况都体验过,总体感受还是很不错的,下面给大家具体分析! 【坐姿与坐高】 车子 740mm 的坐高,我 175 的身高如果坐的前面一点全脚着地没有压力哈。不过我喜欢往后坐一点,这样骑起来把脚...查看全文
#摩托车改装笔记我的豪爵小踏板USR125是在22年秋天买的。俗话说,摩托买来不改不如推下海。在过去一年多的时间里,根据自己骑行的感受,陆陆续续的进行了一些自己动手就行的小改装。也算作是我这辆USR第一阶段的改装吧,发出来和大家交流一下,请各位大佬...查看全文
提问油耗2.9正常嘛
提问最高时速是多少
#摩托车改装笔记哈喽啊,这次不说用车感受了,想和大家吐槽吐槽我的usr呀,各位兄弟姐妹,以下我说的仅代表我个人的观点和想法。 不知不觉我的usr已经到了8000公里了,咋样,很可怕吧,去年大概11月入手的车子,现在刚半年就8000多公里了,平均每个月要跑一...查看全文
#摩托车用车感受不知不觉间小U来到了3000公里了,在2000—3000之间我觉得有好几个地方需要说一下,接下来我会一一给大家说说。 豪爵usr总体来说还是满意的,我上下班通勤不到两公里,那我为啥不走路要骑摩托呢(主要是因为懒) 1.油耗及续航 2...查看全文
#摩托车提车作业【买车背景】 大学以来一直想买一台摩托车,没事就在网上看看摩托车,近些年也了解了许多关于摩托车的常识,慢慢也就确定了方向。我买车主要是日常代步,同时也会经常骑车去兜兜风,之前骑的电驴但一直有续航焦虑所以想台摩托车一劳永逸。 买车目标还是很...查看全文
#摩托车用车感受豪爵作为咱自己的国产品牌,旗下的好多车哪怕是没听过也见过了,豪爵usr作为豪爵里的一款小排量踏板也是相当出色的,125虽然排量没有多大,但是只要不是下赛道那也是相当够用的。 提车两个月了,跑了两千多公里,之前我也说每到一千公里我就会分享一下...查看全文
#摩托车保养笔记作为一台主打代步小踏板,每天行走在城市中,日常的保养更是马虎不得,从提车到现在已经快4万公里了,大小保养都是严格按照说明说来进行实际操作,常见的保养项目, 其实自己就可以在家操作。也并不需要浪费太多时间,现在修车店人工费确实日益见涨,能省则...查看全文
#摩托车用车感受Ih 大家新年好哦! 要分享的这个小踏板是豪爵USR,我来综合外观以及自己的实际的行驶体验来对这款豪爵usr进行简单的分享,希望骑usr的大佬们指正! 简单说下我自己的情况,我所在城市是北京昌平,我的身高175 体重160++身材算是大众身...查看全文
#骑车去春游骑着小u从老城根出发,朱宏路一路北上,抵达河堤路,向东骑行8㎞左右,到达正阳大桥,下去可以沿河滩骑行,拍照打卡,下午可以约上三两好友在河沿边喝茶,烤肉,火锅,吹牛,晒太阳,打牌,惬意。拍了日落,夕阳无限好,只是近黄昏。再往东走可抵达摩托车聚集地,藤原豆腐店,吃个豆腐,吹吹风,美哉美哉!!
#摩托车用车感受我是一名闪送员,每天都需要骑着摩托车在城市中穿梭。目前,我使用的车辆是 usr125。以下是我对这款车的用车感受。 【自我介绍】 作为一名闪送员,我对车辆的要求主要包括舒适性、储物空间和燃油经济性。 在这些方面都有不错的表现,这也是我选择它的原因。 【静态初体验】 车辆外观大小: 外观尺寸适中,不大不小,在城市中穿梭和停车都比较方便,这对于我的工作来说非常重要。 储物空间:车辆有一定的储物空间,可以放置一些小型物品,如手套、水瓶等,这让我在工作中能够更方便地携带所需物品。 乘坐空间:乘坐空间较为宽敞,能够满足日常骑行的需求。在长时间的骑行中,我也能够保持相对的舒适。 做工漆水:整体做工漆水质量较好,给人一种质感不错的感觉。这让我对车辆的外观质量感到满意。 前排具体空间感受:前排座位空间舒适,驾驶者的腿部和身体有足够的空间,这对于长时间骑行的我来说非常重要。 后排具体乘坐感受:后排座位可能相对较小,但对于我的工作来说,后排座位的使用频率较低,所以这并不是一个大问题。 腿部空间:腿部空间较为宽裕,不会让人感到局促。 车储备箱储物空间:车储备箱可以容纳一定数量的物品,如小型背包、购物袋等。这对于我需要携带一些工作物品的情况非常实用。 后视镜视野:后视镜的视野良好,能够提供清晰的后方视野,有助于行驶安全。 按键质感设计位置合理不合理:按键的质感和设计都比较合理,操作方便,这让我在行驶过程中可以更轻松地控制车辆的各项功能。 【动态初体验】 动态: 行驶过程中的表现稳定,整体操控性不错,这对于我的工作来说非常重要。 动力/操控/问题:在城市路段,它的动力输出平顺,能够轻松应对各种路况。高速路段行驶时,动力也能满足基本需求,但可能会有一定的噪音。0-80 的加速过程较为顺畅,80 以上的加速可能会相对缓慢一些。刹车感受较好,能提供一定的安全感。前后避震在不同路况下的反馈不错,能够减少颠簸感。操控方面,车辆转向灵活,容易控制,这让我在城市中穿梭更加轻松。 轮胎不同天气抓地力的感受:在干燥天气下,轮胎的抓地力良好;在湿滑天气下,抓地力可能会有所下降,但仍能保持一定的稳定性。 【优缺点总结】 优点:外观适中、储物空间尚可、乘坐空间舒适、做工漆水质量好、操控性佳,这些优点都让 usr成为一款适合我工作的摩托车。 缺点:可能在高速加速和后排空间方面存在一些局限性,但这对于我的日常使用来说并不是太大的问题
#摩托车用车感受【个人情况】 我是一个刚刚拥有自己第一辆车的女孩子,usr125 成为了我的首选。对于我来说,这辆车不仅是一种交通工具,更是我探索世界的伙伴。 【静态初体验】 车辆外观: 外观设计简约而时尚,颜色选择也很多样,非常适合女孩子。它的小巧身材让我在停车和操控时都感到轻松。 储物空间:虽然车子的储物空间不是很大,但对于我日常使用来说已经足够。我可以放一些小物品,如包包、手机等。 乘坐空间:座位舒适,骑行时感觉很稳定。即使是长时间骑行,也不会让我感到特别疲惫。 【动态初体验】 动力与操控:动力表现对于城市通勤和短途旅行来说完全足够。它的操控简单灵活,让我在路上驾驶时感到自信和安心。 刹车性能:刹车灵敏,这对于安全行驶非常重要。 舒适性:在骑行过程中,我能感受到良好的舒适性。避震效果不错,减少了颠簸感。 【车辆保养和维护】 定期保养:我会按照车辆的使用手册,定期进行保养,包括更换机油、检查刹车等。 清洁与护理:保持车辆的清洁是我很在意的,我会经常擦拭车身,让它始终保持干净整洁。 注意骑行环境:避免在恶劣的路况下行驶,减少对车辆的损耗。 【用车感受】 拥有小u之后,我的生活变得更加便利和自由。我可以自由地安排出行,探索更多的地方。这辆车也让我学会了独立和自信,无论是去上班还是与朋友们出去玩,都变得更加轻松和愉快。 【优缺点总结】 优点:外观时尚、操控简单、舒适性好、保养维护相对简单。 缺点:储物空间有限,刹车有点软。 总的来说, usr是一款非常适合女孩子的车。它不仅满足了我的日常出行需求,还让我在保养和维护过程中学会了如何更好地照顾自己的车辆。
#摩托车提车作业首先看到朋友先购了这台车,突发也莫名就喜欢了,后面去考了个摩托驾驶证,再去店里看看除了价格不是很满意这个不是特别喜欢和颜色,我也不想等,入手后结果没有注意是一台21款的车。后面谈价格给我报了小1个了,最后砍了点价格然后包了上牌和保险送点礼品(雨衣和头盔) #驾驶体验 骑行的时候很稳,超控性也自己体验过才会有感受 在不限速国道最高只能跑个90㎞然后就上不去了我感觉 #缺点 1.蜡烛灯视线不太友好 2.缺个双闪有时晚上跑国道不容易注意到 #重点重点重点 轮胎没气,和补胎千万千万没骑过店里补,不然就会像我一样换个新轮胎,一个好好的轮胎就这样报废了无法骑了一百多大洋没了
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