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深圳北方鹏瑞汽车

柔软且温暖
蹲个深圳🆔3 车主使用心得分享
坐标深圳，南方冬天基本都是十几度，白天甚至二三十度温度，什么方向盘加热座椅加热之类的基本没啥用，就是想知道下，在深圳，官标 450 的续航究竟能跑多少？开空调的情况下百公里电耗是多少？没车位在外面快充的话一般充到 80% 大概要多久？南方北方用电车真不一样
2024-05-19
新生代小猪王
奔腾B70车主·车龄1年
人生第一辆爱车
#奔腾吧【情况介绍】 24岁，单身~一名持证兽医。在外工作也俩年了。老爸有一辆上汽荣威自吸，八万多买的，经常开着当练手了。目前工作在深圳，比较稳定，想拥有一辆属于自己的车，另外每次看着别人开车自由去到处玩，自己也心痒痒，就这样买一辆自己车的想法愈发强烈。【买车过程】买奔腾b70之前就有看吉利星瑞23昆仑版，指导价11.47，价格在预算内，对比下来前脸略微复杂了点，不够个性。艾瑞泽八23高能版，内饰不错，当时只有2.0的版本，简单谈了一下落地将近13个，这还没算利息。。。预算有点负担。最后就定了奔腾B70。个人感觉奔腾的性价比比这俩都更高，而且空间还大，外观正合我意。关键是贷款免息。人生中的第一辆车不需要多贵，也没听家人的意见，买自己喜欢的才是最好的，自己不喜欢的车，开着也膈应。星锐和艾瑞泽都没试驾，只试驾了B70。其实自己心里早就已经决定买它了，去看别的就是给自己个借口罢了，哈哈。当时趁着休息去试驾，对比老爸的自吸荣威，真是各方面都很满意，当天直接付了3万定金，没有电动后尾箱，后来讲了半天加了1100块把电动后尾箱和行车记录仪送了。当天没现车，第二天又请了假去提车，上牌额外收了500块，给了专门负责上牌的一个人。交了税，回到4S有一个简单的拍照环节，放了一个拉花，就开走了。【提车费用】购车地点：深圳购车时间：23年10月购买车型：23畅想裸车价:9.5 落地价:10.5（另外还有7000的税）额外随车送了抱枕和车载灭火器。个人感觉比北方来说价格还是偏高【爱车初体验】外观感受：车身修长，溜背的后尾，充满了年轻态。黑色有点行政轿车的意思。买这个车，首先外观占了一多半。另外自己加了很多小装饰，像车窗亮条，侧叶子板装饰，国徽这些，买了个全包脚垫，这些花下来不到200块。 ### 静态感受：首先说内饰，新车座位上的塑料还没摘掉。有一股味道，不算异味，不刺鼻，就是很明显新车的味道。车顶是白色针织材质，织线密集，右侧A柱的内饰板链接处有一点点不平，类似没有扣到位，自己敲了几下平整了。中控台上面和四个车门扶手，手套箱，全是软包。材质不清楚，仿皮的，缝合平整，舒适度不错。方向盘纤细，很有手感，中间的银色金属装饰漂亮。双联平和空调面板加上电子档吧，整体看着比较科技，仪表板和车机的联动不算太好，不能在仪表上显示导航地图，只有简单的左拐右拐箭头。乘坐空间很满意，我身高176，体重74KG。前排头上距离剩两拳，后排头上距离一拳半。腿部空间剩余两拳多一点点。由于车内本身空间就大，所以储物空间也足够，除了手套箱和手扶箱，还有许多储物格。车顶的眼镜盒使用比较方便，车内保险丝的盒子用来放加油卡和驾驶证行驶证。后备箱超大，掀背尾门开口夸张，装东西非常方便。 ### 动态感受：自己测试关了防侧滑，用s档百公里加速9.6秒，地板油油门响应不算快，但动力是够用的，尤其在中段60码的时候。超过100时速的时候，动力储备很充足，加速超车不费力。上坡在满员的情况下，起步不会觉得乏力，而且上坡辅助很好用，开了启停以后，轻点油门他会有一个向前的力，不会溜车。车子跑起来以后噪音有点大，胎噪要大于风噪。悬架可以，独立悬架，平时在公路和市区开很舒服，老家在农村，村子里没有板油马路，就是土路，开起来能解决掉大部分颠簸，只剩下小小的震感。但是这种路上的胎噪声音会更大。高速上定速巡航好用，非常省油，单独的巡航控制杆手放在方向盘上就能够得到，方便。长途驾驶建议买一个好点腰靠，这个座椅软硬没问提，腰部支撑差了点，开个五六十公里会累。刹车偏软的，要深踩，急刹最好直接踩到底，我还踩出来过一次ABS。底盘偏低，回农村路上容易刮到底盘，现在已经挂了好几次了。唯一要吐槽的就是这个车灯，真不算亮，尤其是远光灯就是瓦数不够，没路灯的路上就是远光当近光用了，其他都满意。 ### 油耗：目前开了一万一千公里了，综合油耗6.7，上下班单程35公里，市区加高架，油耗大概在8.5，中规中矩吧。回老家要跑290高速，基本100的速度巡航，油耗6.0左右。油耗表现也满意。 ### 总结： 1目前发现副驾驶音响音量调大有电流音了，才1万多公里来着。等着下次保养去检查。 2建议厂家把车机能更新一下。开这车的，都知道嘟嘟桌面了，原桌面啥也没有，啥也下载不了除了音响有电流，目前没有其他问题。车友们比较关注的电瓶电量低，目前还没有过，总体非常满意。感谢圈主指导，请帮忙推荐，辛苦审核加精！
2024-04-26
浮世三千1110
汉DM车主·车龄半年
各位车友大家好
坐标深圳，目前在开15款的唐，买的时候12万公里，开了快三年了有14万公里，主要用于上下班，每天来回25公里左右，21年底加首付利息10个多一点点，现在呢就是说开起来也能开，除了油耗高点，还有就是各种异响，天窗呀，后备箱呀，就很烦想年底或者明年换个车，看过了汉也试驾过了，想等出新款或者降价了，问一下车友，买纯电的还是混动好点，老家北方，来回2700公里
2024-04-26
用户321823994651
提问24款格瑞维亚和赛那（23号）陆续发布了，所以到了决赛圈选择，下面是个人决策过程几个重要思考问题，请各位资深用车朋友提提意见选择题：赛那尊贵和格瑞维亚尊贵plus二选一 1、是否需要上四驱？ ———本人广东地区，基本不会出现冰冻路面开车的情况，老家山区，但也是混凝土铺装路面了，有时候可能会走盘山公路（高山风景区什么的），可能会有一年一次的跨省自驾，不过本人技术男，对四驱这种纯技术配置还是有偏好的（最后可能看老婆意见😌） 2、赛那尊贵配置偏向乘坐舒适度（第二排座椅自动调节且通风加热腿托，第一排有通风），而格瑞维亚24款配置偏向驾驶员（hud抬头显示，主驾驶座椅记忆，液晶仪表） ——本人现在开18年买的1.2t雷凌最低配，车上除了档位是自动的其他全是手动（座椅，车窗，空调，手刹什么的），我和老婆每次轮流开车的时候都要手摇一下适合自己的座椅，所以我们曾经对座椅记忆很向往（去年开始看车目标直接锁定汉兰达顶配，后来长时间思考家里第二辆车需要偏向更舒服的工具属性，所以转向了7座mpv，而不是7座suv，于是目光来到了赛和格）。由于我们两个都会是司机的角色，所以偏向格瑞维亚的配置。二排长期坐老人小孩，虽然加热通风自动调节会更好，但应该不是很必须的，因为日常都是短途出行，回老家也是五个小时左右。 ➡️这里请各位资深车友聊聊是否有必要选赛那的尊贵，给更多舒适度第二排 3、赛那尊贵是光带式尾灯，格不是 ——我说服自己了，反正我看不到，不管什么尾灯影响不大😜 4、格多了后排天窗和行李架 ——有人说行李架风噪变大，emmm….可能有影响，不过我应该会接受吧？ 5、影响我选择的最大因素：销量。赛那销量长期是格的两倍，市场数据是不会骗人的，这里面到底是什么原因？ ——我曾经怀疑是南方支持赛那多，北方支持格多，而北方不喜欢日系车，南方更喜欢日系车，所以导致赛那销量比格多？所以我去看3月销量，赛那：总6730，top1城市北京436，城市销量排序前十共2037，前十中南方城市广州217，深圳172，共389，前十中南方城市销量占比389/2037=19.1%；格：总3771，top1城市北京187，前十城市共1219，广州84，深圳108，共192，前十中南方城市占比192/1219=15.8%。从城市销量占比看全国人民都喜欢赛那，尤其北方地区。 ——我又怀疑广汽品质比一汽好？之前总是看到广汽丰田南沙工厂是丰田全球工厂排名里面前列，又有说一汽国企官僚主义严重我尝试找到一个理由反驳自己，卡罗拉销量也常年是雷凌的两倍啊？ ——终端优惠广汽更好？我四月初谈了深圳一家一汽一家广汽，虽然还没有深聊，但优惠都差不多，而且我观察虽然是一汽和广汽不同门店，但背后都是一个大代理商，比如深业、大昌。 ➡️综上，销量差异这个点我没找到原因，请教各位的看法，这个结果可能会一票否决我现在偏向格瑞维亚的其他理由。
2024-04-19
りˇPo
提问有无东莞、深圳地区购买凌云300T星耀的兄弟？这是我上个月在东莞问的价格，无置换14.95，报的没诚意就没有谈了。今天再问另一个销售，落地价相比之前降了差不多5k。能否分享你们的价格参考一下呀！看了圈中北方鲁、皖地区网友的价格，相差了好多哦。这么一对比，真的是冤大头了
2024-04-13
深圳宝安江小鱼
Model X车主·车龄7年
看了又看选择坦克500 HI4-T
二十一驾龄，购过奥迪Q7,宝马七系，特斯拉MODEl x,在深圳工作多年，最近心情有点烦，想新购一辆车与工作场景无关的车，想一个人自由自在的在外浪一时间。试驾过问界M9,的确很先进，也很舒服；但因为我有了特斯拉MODEL X,也选购了自动驾驶，且是在2019年购的车，现在再购一辆电台车，确实不是明智的选择。朋友们会问，你选择MODEL X P100旅程不够吗?显示有540公里，高速实测只能开380公里，最大问题是在高速上国家电网充电桩对老款特斯接充电极不友好，充几分钟就跳枪；过年由九江回深圳，充十几次电，太累了。找特斯拉报维修，一个月，只复在特斯接超充无充电跳枪问题。这就是冲动花130多万应承担换后果，现在卖了，根本不值钱！为什么试驾问界没有打动我，个人想说的是，问界M9外观没有某想耐看吧，内装修可以。后又去宝安天空之眼，试驾了腾势、豹5,在这还碰到一个说家乡话的宿松老乡，为人真好。腾势外观及内饰都不错，都挺喜欢。腾势在高速开车看到时，总是开着车跟着，只是我已经有一辆传祺M8，不到五万公里，再购一辆属性一样不合适。朋友们如果要购商务及家用，购一台长续航是最好的选择。后又在隔壁试驾了豹5，说真话是真喜欢。相比坦克500，豹5内饰、电子配件智能化、灵敏性、折腾后排可用性，坦克500是无法比拟的。比亚迪基地在深圳，软件功底比长城强这是无可厚非的。豹5是以电为主，如果以城市为主，我必须选择豹5，可我准备去无人区，机械可能会更保险一点，对吗? 后又在宝安西乡试了坦克300、500,业务员报了价，同官网价一样，无任何优惠。又到南头去试驾坦克400，真的很喜欢。考虑自己四十有多，稳一点，又试驾了坦克500。随后几天中，又在桃源居大兴奔驰试驾了450，也可以，挺豪，价格在125w. 在随后几天中，陆续有销售同我联系，有些销售说你在外无法批下贷款，她可以帮着搞定，利率8-9%；比如说西乡这位销售回复说我拼了很多努力，给你批了三千优惠包。哎，换车优惠不讲，城市更新优惠不讲、店优惠不讲…四十多的人，不是小白啊。南头小伙子热心，实话实讲，保险补贴都给了。考虑去的地方条件艰苦，下了辆坦克500 Hi 4-T。订了车快五天，进度条只显示厂家已接订单，没有预交期。问了销售，二十到三十天。这是第二次选择国产品牌的车，这种接单再生产车的方式，在竞争这边激烈的环境中，真的不适合长城的发展。在我订车后，豹5小伙子还不忘业务本质，发信息过来:协调现车，当天提车。这或许值得北方公司学习，比亚迪也是我们必须学习的公司。
2024-04-13
凹凸慢本曼
ZEEKR 001车主·车龄3年
近8万公里AII OLD 001说说电耗
送小朋友上兴趣班，车上等，说说这几天比较热的电耗吧。电耗12-26都是同台车同个人开的，22年的001U版，轮胎265/45/21，因为有1000度，公司到家十几公里，所以没有省电开的习惯。以前长途老婆不让开车（油不干车不停，加完油接着开）怕疲劳驾驶，现在好了，300多公里得充电，所以长途让开车了，春节期间北到北京，西到过318新都桥，图中1600多公里是前几天去长沙跑的，所以除了零下几十度的极端天气外，也算是经历过了主流天气和路况了吧。电耗嘛，深圳市内大部分时间在18-25之间，深圳冷天短，而且最冷也就4/5度，比较适合电车，冬天北方经历过春节期间在山东、江苏，电耗30大几，正常操作都是提前开暖气，日常200多就去充电也属正常。一般情况家人在车上时电耗不超20，12的那次是老婆说不舒服，让开稳点，所以就12了，我一个人开的话基本在20-24之间。高速习惯是用LCC，设置不超限速20%，上限130，没车/少车时有兴趣了就自己开，车辆设置的超速报警是160，大部分开140左右，所以高速电耗大部分在23-26之间。特殊情况的最低电耗是龙脊梯田下坡，20多公里，电耗0，开完剩余电量还增加了一些，康定出来的高速路电耗也比较低。电耗最高出现在开暖气刚启动时，刚上车显示99.9，我估计是电耗显示最多只有三位数吧。
2024-03-31
乞丐王子
银河L7车主·车龄2年
跑了1W公里的次韭菜来告诉你，这车优缺
#银河L7建议收集半年了，作为深圳首批星舰车主，自驾游过，跑过高速走过山路，撞过车头，被人怼过车身，爆过车胎，被追过车尾，这么说吧除了车毁人亡没经历过其他也差不多都经历了……就不废话，直接进入正题先说结论：摸着良心，抛开降价太快原因，不吹不黑的说再选一次还会买银河吗？答：一定不会 💔 爱车吐槽先说优点吧 1：跑高速纯油驾驶感真不错，油门跟脚，动力足。自驾游时一脚油门就把各种纯电车甩老远很爽。 2：车看着挺霸气，白色内饰也好看（个人感觉） 3：辅助驾驶很好用，靠谱。（注意我说的是辅助，不是自动驾驶） 4：语音控制指令成功率比较高（当然有一定的学习成本，刚开始用不习惯，习惯了真挺好用） 5：后排乘坐空间比较大，家人反馈很好。后排放倒后储物空间很大，搬家神器！ 6：底盘好，虑震效果好。这应该是吉利的优良传统。缺点： 1：油耗高（欢乐表），电耗虚。油耗大概在7-8个油左右，馈电模式下使用增程更高。电耗就更虚了：NEDC续115公里，调到CLTC以后就变90公里，但我实际测试下来也就70公里（注意！我人在深圳温度偏高，北方估计更低），深圳车友群里反馈也是70公里左右。 2：车漆特别薄，应该是为了节省成本，漆喷的只有那么薄了，轻轻一刮就漏底漆了 3：胎噪，风噪很大！玻璃隔音效果差。 4：车机很卡，系统封闭。软件商城只有8款软件可以下，其中一半还是没用的软件。副驾居然不能下载腾讯视频这事真说不过去。 5：副驾的屏幕太鸡肋，至今都不知道副驾屏幕有什么用，用起来又卡，不用他又经常亮着浪费电！！智障的设计。 6：没有手套箱，香氛和空调滤芯的更换是迄今为止我见过最困难替换的车，没有之一。我就想问设计师你家车不用换空调滤芯的嘛？这设计你换一个我看看！！！ 7：车内多处异响，行驶中总能听到多处异响就是找不到在哪，愁死我了，去四儿子查他们也不知道。哎以上是我跑了一万公里后的体验。告诫正在观望这车的朋友们，看看别的车吧。这车感觉就是个半成品急急忙忙的推出来上市。坑爹的。还有什么问题大家尽管问。我看到一定及时回答
2024-03-04
真Tiger
荣威D7 DMH车主·车龄1年
专门测试满电满油不充电不加油日常用车续航
在广州市区跑了一周，大约跑了300多公里，春节到深圳，初一去河源，初三回广州，一共跑了约900公里(其中500多公里高速,春节高速通畅，基本全程100-120公里/小时)，全程空调暖风，剩余表显还能跑150公里。续航确实杠杠的。也许是广东天气好的原因，基本都有5℃以上，有两天居然超过15℃，北方估计不会有这么好的续航里程。
2024-02-13
狂人南先生
荣威D7 DMH车主·车龄1年
春节返乡一波三折准备开启全家出游
不知不觉中要过年了身在他乡为异客每逢佳节倍思亲准备回老家家看一看家里的亲戚朋友叔伯长辈兄弟姐妹一大早收拾行装充好电准备出发天有不测风云下雪了我的天没办法只能慢慢开了路超级滑不过还好车稳当中途充了3次点顺利到家我属于纯电行驶跑一会充充电毕竟开不快么过年准备在老家带着家人去转一转感受最美的风景感受祖国壮丽的山河毕竟一年回一次不容易开着小七带家人去玩刚好3个大人两个孩子去广州深圳转一圈毕竟北方太冷了看人也想去南方转一转这次回家必须妥妥满足毕竟陪在家人身边的时间有限如果时间充足云南再去一圈本来打算坐车去小7这座椅舒适家人说高低开车去吧这车坐着挺不错的后备箱空间也足够带东西也方便那就妥妥的听家里安排预计出行10天左右小攻略再做一下就出发家人们你们打算过年有什么安排可以分享下吗
2024-02-06
峰哥扯交通
锋兰达1800公里跨三个省过暴雨暴雪
春节近，走亲戚，走错一条路绕了50公里去了深圳龙岗中石化某兴加油站加了20升油高速全程160公里没了，当时没注意看油表让他加满，正常加满21升，结果油表显示差4-6升才满，直接走到高速边才发现，1元一公里，最坑的一次！正题！开车如游玩，边直播边开车，单手开车成习惯，途径江西凌晨暴雨天气，两边无路灯高速，还好有个好车灯加上带了油膜清洁剂不然油膜难受，心里素质技术过硬，雨刮最大档位都很难看清路面，过了江西开到安徽，暴雪天气路面轻微结冰，锋兰达提示外面路面结冰，打滑地带显示打滑标志都出来了，南方的司机一般不敢去北方体验冰雪地带！稳准是锋兰达的特色，方向盘精准度可以，刹车车距还是一般，日系车的病，有点偏长，轮胎邓禄普的雨天表现不错，没有打滑迹象，织布座椅完美体现了冬天的优势，暴雨中120-130的速度表现非常不错，再高的速度我也不去体验！毕竟不是雪地胎，到了雪地打滑严重，冰雪地段，刹车有几次弹脚，非常硬！雨刮水虽然没有结冰但是喷嘴处容易结冰还是在行驶的状态下！随意吹牛看看就好，全程单手1800公里如同逛街一样轻松！
2024-02-06
愉悦的饭团Jfp
之前听说阿维塔虚，没成想这么虚
广东深圳，刚提车（最新款90度后驱），十来度的天气，又不是北方，满电开了200公里（有高速有城区，高速不敢开超110），续航就没了一半，听说最后一百公里更虚。实际最后跑光可能400公里都跑不到。唉开始有点后悔了，感觉可以和智己竞争一下电车纳智捷的称号
2024-01-28
随性自由的湖泊LGe
深蓝SL03车主·车龄1年
深蓝SL03 200增程版续航打6折
深圳这两天降温了，续航差不多6折了WLTC满电显示187km，充满电跑了100来公里(混动行驶18km)仪表盘显示剩余29km,综合电耗16个，平时天气好的时候WLTC模式显示的续航还是比较准确的不敢想象过年开回老家，零下几度的天气续航打几折啊🤔很多北方的车友说200增程版满电跑不到100km，80km左右就不行啦
2024-01-23
纪刻发车
想不到，2023出行市场最火的品牌是它
1、最受出行市场欢迎的汽车品牌车型排行惊到我了。印象中会是比亚迪、埃安、北汽等品牌居多。但是埃安在网约车、出租车市场的销量远超比亚迪，埃安S和埃安Y在出行市场终端销量22.5万辆，快占其全年总销量的一半了，要知道广汽埃安2023年全年总销量48万辆。 2、前11月数据显示：2023年出行市场最受欢迎的车型分别是广汽埃安AION S、秦EV、埃安AION Y、红旗E-QM5、北汽新能源EU、比亚迪秦PLUS EV、微蓝6、比亚迪秦PLUS DM-i、几何A、风神E70。其中广汽埃安AION S前11月销量约为13.8万辆，是出行市场中最受欢迎的车型。 3、出行汽车品牌车型还和地域关联度高。其中广汽埃安AION S在广州、东莞和深圳这三个城市畅销最好。埃安AION Y在广州最受欢迎，再然后是上海、佛山、天津和深圳。比亚迪秦PLUS DM-i因为插混的身份在北方城市比较火，它在天津和长春最吃香，其次是济南、深圳和杭州。秦PLUS EV在成都、青岛、杭州和重庆最受欢迎，秦EV在南京、武汉和成都最受欢迎。红旗E-QM5在长春最受欢迎，其次是成都、吉林、北京、广州。几何A在杭州最为畅销，终端销量超过了3000辆，其次是成都。风神E70在武汉最畅销，终端销量超6000辆，其次是成都。微蓝6则在上海、杭州和南京比较畅销。你们城市哪款网约车或出租车最多、最火呢？
2024-01-23
hakeywu
银河L7车主·车龄1年
用车几天，说说真实感受
#用车心得上周从深圳提车回家加了200元92油。高速150公里，后面都是市区和市郊和路。充了两次电大概20元不到。55续航的版本，实际纯电续航一半不到，尤其是开空调不论是制热还是制冷，掉电特别快。目前开了350公里这样，综合续航显示240多。按这趋势感觉200元油能开500公里，折一公里0.4元多点。比我之前的油车省多了。有几个发现： 1，网上说的发动机声音大是个误会，强制保电的时候低速和停车，发动机相对声音大了。油车低速或停车转速低当然声音小，混动车发动机一启动肯定要在最有效率的区间，当然声音大。只要不是强制保电或车跑起来都没有问题。 2，油耗要综合来看，北方冬天需要空调制热是比较费油的，无论如何总比油车省吧。不过确实需要优化一下车机，加一个发动机制热选项。 3，增程模式基本是个摆设，还不如一直用智能。 4，人带车钥匙一走开车就熄火，车上还有人的情况下就很麻烦。 5，底盘稳，但对于细碎的路面震动过滤不够好，对于大的震动又比较硬。
2024-01-22
郅强郅力
正式宣布 HT 我非常满意
提车一个月，今天叫销售陪同指导试驾 Ht Nda，给了我意外惊喜，因为智能化是广汽的起步阶段，智能化必须集合车主建议通过多次 OTA 升级完善才能少被车主吐槽，之前曾经呆在几个智己群听过它的 NDA 不成熟，固此当初怀疑昊铂也不会很好，但今天来回两段高速 NDA 体验让我非常满意，比人开得还娴熟。二：熟悉了它的中控功能后发现很多问题也许就是油转电车主对功能的设置不熟造成的误解。我经过有经验的车主和销售指导发现的问题根本就不是问题。三：我最大的需求电耗。经过对比其他车电耗应该是相对偏低，产生电耗高的原因北方冬天极寒高速 120 以上，北方我没体验感不能自作主张加以结论，但深圳的一个月用车体验，让我重拾信心跑高速 100～110 时速，目标 450～500 续航完全可以实现，怎样实现？1: 急速降冷是最大电耗（深圳没有冬天就没必要纠结加热的电耗程度），开 ETC 节能，温度 23 度；2: 贴膜隔热率高的膜，特别全景天幕贴好的不要不舍得，别以为那隔热窗帘所谓的物理降温，夏天太阳高照的热气是不直接罩到你头上但产生的热气完全可从窗帘透车内，空调要保持车内温度压缩机必然不断高频率工作空调耗电自然偏高；3: 脚法少急踩急刹，柔和的脚法更适应平稳的低电耗；4: 音响也是电耗较高，它的音响效果相对来说我是比较满意不能说非常，这音响接近一千瓦，高速听腻了尽量多说一句 baby 关掉音响，要听再互换 baby。前面四点电耗相对较大。5:中控屏仪表盘亮度调低 6：建议内置摄像头设置开关，若后排没人还监测啥？若有这功能高速时我一定会关掉 7:珠三角城市内开基本不用担心电耗，完全够用，该享受就享受随它耗电，基本 12～14，省点也有 11 点多。四：另一大需求，也是我选他的原因安静，试驾对比智己 Ls6 顶配，小鹏 G9，极氪 001，安静避震舒适性 HT 最让我满意，因为我这人信佛，不喜欢吵闹噪音，舒适性就不说了因为见人见智。操控应该比智己顶配差一点，毕竟人家是四驱，但也不赖。五：一键泊车，我们小区地上停车场智己两次试驾都识别不了，极氪 001We 版根本没这个功能，小鹏 G9 第一次失败，第二次销售建议重新慢慢接近车位开过去让雷达摄像头拍到才识别到，到了昊铂 Ht 试驾了，它居然一次就识别到按公式化方案精准流畅的停到位，经过一个月用车一键泊车识别第一是昊铂 Ht 结果正确。最后，提车车主发现了有些品控问题，我是建议提有实力经销商门店的现车，经销商他们从厂家进货一批车放店里卖有个严格的检验标准清单，逐项检验没问题才验收，人家专业，我们外行，只能依靠人家，当然自己验车也要列好清单提前细心检查。结束语：因为我运气好，车没品控问题，昊铂 Ht 符合我的需求，固我非常满意！
2024-01-07
沉着辰星aWv
00后第一款车，还是比较实用的
作为00后第一款车，还是比较实用的，在城市里很好用，比较中和，回农村的话，充电体验可能会差一点，不过自己买了原厂充电器也开了高速，辽宁深圳跑了三个来回吧，不间断的那种，辅助驾驶巡航在高速还是很好用的外观还是比较可以，偏年轻化各车企肯定也是越做越好，比较也没啥大意义，车是给自己开的，比来比去更没意义更何况人生也不一定就这一辆车高速充电时间，在服务器，也就一小时封顶了，除了北方冬天，表显里程是很准的高速不是一直踩到一百五六那种，表显也很准，我有时候到充电服务器只剩下十公里了，也不慌毕竟特斯拉还是很有免费拖车的，虽然没用过，但还是相信的可能自己有点胖(210斤)，坐在车里有些挤，减减肥也是好事，在减了，哈哈哈生活处处有惊喜，何必仰望，何必羡慕，趁年轻，赚点钱，拿到自己喜欢的东西争取30岁以前退休一直想着破局，不也是身在局中么…… 加油吧，友友们，心明眼净，气运滔天
2024-01-06
时髦可乐dV
M9触碰了哪些偏激者的逆鳞
为什么有的M9车主容不得半点沙子首先上结论，M9是一台好车，笔者也是盲订观望者。下面是正反两方对部分内容的辩论： 1.数字化底盘和车身安全用料。正方：智能化底盘调教肯定优于机械，驾驶更舒适顺畅，反应准确灵敏，一体化压铸有效提高整体强度。反方：车身碰撞后维护费用高昂、保险成本高，悬架维护性堪忧，底盘团队经验不成熟，还需要几年市场验证和沉淀。 2.智驾。正方：L3试行、无图NCA、主动AEB，192线束激光雷达，可升级、可实现L4，解放驾驶关注压力，打瞌睡、走神、溜号，大雾、雨天等特情处置情况下安全性大大提高。反方：技术不成熟，额外购买成本高，失去驾驶乐趣，人的生命不能交给机器和算法。 3.颜值。正方：够大、够霸气，又不失稳重，不激进、恰恰刚好，双拼色高级感强。反方：大灯、前脸造型不协调，苍蝇眼、蛤蟆脸，缝隙较大、做工粗糙、不够精细。车漆质量一般，有的部分过薄。 4.内饰空间。正方：冰箱彩电大沙发是基本配置，纯平地板、6座舒适拉满，三排空间够大。反方：方向盘简陋、三联屏低廉感，外表用料质感一般、拉手有点low，用点麂皮还要选配加高价，投影、0重力实用性不大，标配版捆绑销售、吃相难看。 5.智能化。正方：AR-HUD、智能投影大灯，科技逼格属性拉满。反方：友商diss花里胡哨，实用性一般，没有黑科技即视感。 6.售价和权益。正方：这车就是50多万的车，低于50万不买，低于50万体现不了我的身份和地位，权益有没有无所谓，反正我不差这几万。反方：捆绑销售、无法按需选配，权益过低、智驾包折扣区别对待，总体售价要超出预期。有缺点不可怕，说明还有改进的空间，但容不得半点沙子的狂热情绪，注定M9部分车主的自身定位眼界太low，嘴上说不是为了面子、更看中里子，实际上处处在标榜自己高人一等，稍微批评一点，大批水军就DISS你买不起就不要来看这车、没资格评价，讽刺别人有时间多去赚钱、不要在这发牢骚，还下定义说买得起这车的脑袋都比买不起车的人聪明，而且持有此观点的人大多是广州、深圳、厦门、上海、杭州等赚钱容易、人心浮躁的地方，北方基本没有此言论，由此可见，北方人心胸豁达、知性达礼，南方人狭隘偏激、傲慢无礼。并不排除有些人是无脑黑，但有些人真的是无脑狂热信徒，而且以自己家里有几台BBA、资产多少来标榜自己，体现自己高人一等。讨论一个车而已、哪有那么多小肚鸡肠，买一个车就证明自己比别人高明？真是滑天下之大稽。 M9是一台好车，但它毕竟不是最优解，买车买的是适合，而不是为了达到什么目的，靠贬低他人来标榜自己，开这车早晚会让你有失望而愤恨的一天。
2024-01-01
张垣铁骑TR300
2024机车心愿清单
#2024机车心愿清单 2024年，我有一个梦想，那就是骑着我的机车沿着中国的沿海公路长途摩旅。这个梦想已经在我心中熏陶许久了，如今终于要实现了。起点是张家口市，这座古城历史悠久，在很多人眼中并不出名，但它却是京畿重镇、交通要道。从这里出发，我将穿越烟台、青岛、上海、台州、福州等城市，在每个地方停留一段时间感受当地的风土人情和美食文化。首先到达的是烟台，在这里我将品尝到最新鲜的海产品和看到壮观的金字塔般的山峰——蓬莱阁。接下来行程会经过青岛，在这座城市可以欣赏到世界级遗产——栈桥以及享誉全球的啤酒节。然后到达上海，上海无论在文化还是商业方面都具有非常高的知名度。在这里我将拜访外滩、东方明珠等标志性建筑，并品尝正宗本帮菜。接下来会路过温州和台州两个小城市，在这些被大多数游客所忽略掉得角落中寻找属于自己独特而精致得体验与感觉。之后我们将会前往福建省厦门市, 这座美丽而兼具浪漫气息与历史文化背景. 在厦门, 我们可以欣赏到各种奇奇怪怪得小吃与茶点, 比如闻名遐迩得芋泥月饼. 然后我们前往深圳, 这座集合了科技, 文化和创新元素得城市. 在深圳, 我们可以参观至今仍活跃在科技领域内并引领全球科技发展趋势之一AI企业华为总部. 湛江位于广东省西南部沿海地区。作为一个非常典型和生动形象代表广东美食文化之一，湛江拥有众多极具特色和口碑响亮的美食佳肴，并被誉为“中国第三大水产基地”。最后目的地北海及西双版纳也必须去一次才算完整结束我的旅程. 北海以其壮丽无比而引人入胜得自然景色著称；同时也因其优良天时条件提供给游客最好质量水果比如荔枝等等.. 西双版纳则以神秘异国风情吸引着游客们眼球. 通过长途摩旅中国沿海公路之旅，我们能够更好地领略不同地区间不同生活方式与文化传统带来真实而深刻体验；同时也能够进一步认识自己并对未来把握更加清晰！目前还是计划中，希望北方能看到的摩友们，咱们可以结伴而行。
2023-12-30
热血青年北海7G
22年汉车主，用了一年感受，再也不会买了
#你还会买新能源吗我是花了30.5W 在深圳星浩迪买的比亚迪2022款创世715旗舰款的车主，当时花了287500（车价一块钱都没的优惠）+保险8700 （强制店内上保）+1000上牌费（强制收）+3000金融贷款手续费（当时我记得国家说不允许收的，销售说没办法减）一共花了300200的大韭菜（当时其实也了解了不止一家，都谈不了优惠）一年多了总结一下，我用车存在问题第一：提车后600KM换电池第二：换电池后充电功率变小，怀疑被限第三：续航严重虚标第四：经常出现BUG 第五：降价增配第六：OTA就是笑话一：提车后，开了600多公里，接到4S通知更换电池。。。。我当时人就懵了，新车为什么更换电池？售后只回答免费升级电池。然后我带着疑问拨打了比亚迪400不下10次，然而比亚迪400 形同虚设每次都是重复一句话：已为您登记，后续会有专人联系您。（一直没人联系）后续我去找媒体投诉后，在线连接4S，主持人问4S售后为什么换电池然而4S却一问三不知。永远重复一句话免费升级电池。（后续换了电池我怕了，自己花了5200买了延保）二：后续更换电池后，发现一个问题现在充电7KW的家用桩实际车机显示6.2KW，但是我换电池之前可以达到6.7KW的，其次汉最高功率支持120kw，然后我在160KW的快充桩10%开始充到后面最大功率是93kw（单枪独享，晚上7点，没什么人充电）三：我的车是715续航的。我每次最多跑550KM左右，坐标深圳南方天气，碳酸锂铁电池最舒适的天气了这续航都那么拉跨，550KM的话实际就是77折了，不知道北方的朋友买了还能跑多少，我累计平均电耗是13.6度/百公里，电池是85.4，正常按他的可以跑627KM，但是远远做不到。四：360全景影像下，有个透明底盘的经常不能透明，而且车身稳定系统有几次都自动关闭无法打开，雷达有时候不显示前后多少米的距离，盲区辅助失灵等等。每次在售后群联系师傅，只会叫我重启车机试试看，不行就入店，有一次OTA后，车窗一键升降失灵，车门打不开吓死我了。五：作为商品涨价降价是市场的自由，新车主们要做好心理准备，当时我买车的时候销售说不会降价的，我们是全国统一价格的。。。。巴拉巴拉。。半年后直接裸车指导价降了3万元，还送保险跟终身免保养，，，，现在想想真不该买了，以后也不会再买比亚迪了。（当时我在深圳有购车补贴，比亚迪当时很火，那些销售都桀骜不驯爱买不买的）六：我是两驱汉，三周年OTA 给我个烟花效果，还有各种不实在的功能，完全没用，车友群经常开玩笑说终身免OTA ，喜欢智能化高科技的，真的没必要选了反正仁者见仁吧，让我再买比亚迪我是不会买了，换电池是私下打电话的没有公开方式，问啥都不说就是免费升级，续航也虚标，欢乐表，BUG也多，OTA也是玩笑，30W买的汉给我安装的充电桩还是库存货。。。。。。。。
2023-12-16
woodoil
智己LS6车主·车龄1年
一个月智己车主客观评价
整体推荐指数：三颗星。车型：680km后驱，次低配。成交价：23.76万。保险：总计6700（店里面购买）。优点：就车本身来说，底盘扎实，方向指向性不错，NVH控制的不错，动力好（电车动力好像都不差）。售后还不错，群里面答复的还算及时，缺点：车机系统完全是半成品。例如：1.让他大点声，他跟你说，屏幕调到最亮了。2.跟他说，给我导航cocopark，他能识别这个单词，但是听不懂，不会导航。3.连接高德软件，推送地址，收不到。所以，只能SB似的在屏幕一个一个字母输入。我还有一辆理想，两个车机相比，这个就是二哈，理想好比牧羊犬。能耗，高速，110km左右的速度，每行驶1km，CLTC实际是掉2km的电。实测，不要看欢乐表。高速能耗高的吓人。外部气温25摄氏度。没错，深圳12月的天气就是这样。所以，走高速的话，我这车90度电池，25摄氏度，大概能走300km左右。。北方的冬天就别想了。。。市内低速，欢乐表显示15个电，没仔细观察。智能驾驶方面，等待后续评测。这车开的少。整体来说，当一个普通的交通工具，没问题。智能化，这车就是一个傻大个(硬件ok，软件差的一匹)。对了，这车有个软件功能，挺实用的，就是右转盲区拓展。但是，开了这个拓展，挡住了导航啊！！在广州，深圳，遇到复杂的路况，完全惊慌失措！很容易选错路口！只能放弃这个功能了。。对你们软件工程师彻底无语。还有，前面挂车牌的地方，就不能加长几公分吗？绿牌多长你们不知道吗？？多出来一块，熊孩子轻轻一掰就断。。。一句话，这不像是2023年的新车，像2018年推出来的新车。
2023-12-10
用户7667572165196
元PLUS车主·车龄1年
你们那么低的电耗都咋开出来的
深圳这里还20多度，我电耗一般13.几。这开的怎么比你们北方的还高。平时用normal模式。
2023-12-07
四喜丸子真好吃啊
智己ls6提车3周经验分享
智己ls6提车已经3周了，跟大家分享一下个人感受 1.颜值:这个见仁见智，我是很喜欢这个圆润的外表，看起来小巧，实际上和别的车一对比，超级大，有点萌系大块头的感觉。 2.动力:我虽然不是四驱顶配，但是5.8秒的百公里加速足够了，尤其是后端加速很猛，在高速上120也能轻松超车。 3.智驾:这是我最满意的地方，我目前行驶接近2000公里，其中1500公里都是城区高速，去哪里都是高速优先，只需要开上高速，剩下的就都交给他了，他开的很好，很聪明，包括自动变道超车，上下匝道，变道时别人不让，他还会变回来，很放心。 4.能耗:我目前2000公里的平均能耗是15.3度百公里，已经不错了，毕竟2.4吨的车重，可能北方的朋友能耗会高一点，对于在深圳，足够了。 5.隔音:隔音我很满意，高速上风躁也很小，至于有的朋友反应风噪大，漏风，是因为在某个特定角度确实有，稍微一转向就没了。胎噪确实有，后期换个米其林静音胎，应该还会有降低。 6.音响:多音区确实很不错，尤其是不同的空间定位，很准，我在想如果在车里玩枪战游戏，恐怕可以听声辩位了。 7.空间:对于一个183cm，210斤大胖子来说，空间足够了，前后排都很宽敞，很满意。 8.充电:我的400v在120kw的桩上，基本上可以充到100kw左右，实测20-80%仅需34分钟，可以接受了。 9.不满意的地方当然也有，例如15w充电，眼镜盒，不过也能接受，毕竟没有十全十美，你会因为老婆腿上长个痘而嫌弃她吗？ ps:参加了广州交车仪式，金晨好美啊，我一点也不羡慕金晨亲手交车的车友，一点也不羡慕，哇~~~ 的一声哭了出来。
2023-11-29
扶摇3316
建议别买，商务车一般除了商务接待，很多人都是跑长途，比如我们从北京直接干到深圳，电车不说找充电桩不是很好找（高速上，北方基本没有，南方也不是很多）再有就是冬天的时候南方略微好点，北方续航减半都算厂家技术过硬，你想要省钱点的还能打点的就搞个插电混，传奇E9，腾势D9，理想L9，问界M9，只要你比喝9就行
双手握拳979：今天去店里试驾了一下v09，感觉这车不错，可惜这是一个单电机，要不要购买呢，朋友们给点建议
2023-11-15
小白要慢点开车
深圳购豹5目前不能领区补
岗厦北方程豹展厅的销售23年11月12日说，购豹5，深圳只能开具罗湖区的购车发票，不能开具深圳其他区的发票。但是深圳目前目前一直到12月31日，只有龙华区和南山区有购车补贴。如下图。吐血ing。
2023-11-13
阿良哥11
问界M7车主·车龄1年
问界M7提车10天感受
新问界M7后驱版提车10天用车感受 2023年10月14日提车到今天整整10天，跑了547公里。充电三次，加油一次200元，95号油。感受如下： 1、空间大。本人身高170cm,体重136斤。前车是轿车，开了5.5年，行驶了119500公里。自从开上M7后，真的感觉以前开轿车真的空间太小了。M7主驾调到最高位，头顶离车顶仍有2并个拳头的距离。每个看我车的同事都对比下他们的车，都说空间是真的大。这点确实喜欢。 2、座椅舒适度好。主副驾座椅及后排座椅的通风功能对在深圳的人来讲，是刚需，深圳一年热的季节有3.5季。通风功能能有效保证主副驾及后排人员乘坐时屁股不会发烧，内裤会湿的问题。加热功能和按摩功能是锦上添花的配置。如果长途或去北方，加热和按摩功能会有用。这点是我的最爱。同时座椅材质及尺寸的改进，腿部的承托更加合理，久驾不会累。能够给腰部更好的支撑力。主驾位座椅的调整当然有讲究。司机朋友可以到抖音或懂车帝上搜视频。 3、充电的快捷及加油燃油性。我是找的小桔充电站充电，0：00~8：00是0.68元/度，充电2小时内停车免费。加入会员还有送优惠。我充电三次。分别是：12.85度/3.55元（首次优惠大），18.22度/8.96元，9.76度/4.8元。8:00后的充电费就贵些了，1.3元/度电，根据一天的峰谷平来算。在我工业园慢充，要1.6元/度电，20.16度/32.25元。慢充还是最好坚持1个月慢充一次，听说这样对电池有保护作用，总是快充电池使用寿命有影响。（人保提供信息说的）。加油200元的原因是我想先把发动机跑跑，首保不是免费吗，发动机在第一个5000公里时启动多磨合磨合，万一有问题也好在首保期解决问题。 4、驾驶乐趣。车机系统的强大真的是遥遥领先，基本上90%以上的指令可以通过语音搞定，开始叫：小艺小艺，手机也应答，车机也应答。后来改成：小7小7了。现在群里很多改为：大嘴大嘴。我也觉得很好玩的。下次改为：大嘴大嘴“试试，也有改为：遥遥领先的。看大家自己的想法是什么，有些改为老婆的名字，（挨打）。但如果说：小七小七，播放U盘音乐时，小七无法识别。这是不是可以改进。我以前的荣威车是可以做到的。 5、行驶过程中，安静性好，加速线性，如果要超车基本上也是秒杀，但因是后驱，从零到100的速度，开始油门要踩深点，速度起来后就快了。这点跟燃油车不同。过减速带我朋友的感受是比奔驰车更舒服，座椅的减震做得不错，有坐沙发的感觉。目前来讲，这款m7的选择我认为是值得的。无论空间、座椅的舒适性，驾驶的平顺性、主动安全和被动安全及车机的顺畅度都是遥遥领先。倒车时的360视角给倒车带来的很大的安全性。自动泊车功能我还没有试过，下次尝试后再写心得。我喜欢自己倒车，有360的加持，不怕倒车碰到其他东西，安全得很。
2023-10-25
宁大可nic
特斯拉和比亚迪最受欢迎的城市
毫无疑问的是，两个品牌最受欢迎的城市都是各自的大本营，分别是深圳上海和深圳，而且对于第二名城市都有大幅的领先。另外，南方城市由于气候原因，新能源车比例确实比北方要高不少。
2023-10-19
手机用户50939208063
提问深圳北方祥麟4S店有没有艾瑞泽82.0车型卖？
2023-09-18
分秒必争梦想QM
第一次觉得tsl的logo真lowgo
八月的时候我在外地试过model Y，美女销售包括店长也算热情，但是跟你说话吧眼睛看来看去不专心，总在看有没有新客户，随后我跟他们也说明了可能回南方才买车，他们也说无所谓的，欢迎成为特斯拉人。八月底我回到南方，有一天刚好楼下有车展就去看了，小车展没什么车，看了问界比亚迪和特斯拉，特斯拉销售很热情，说了很多权益什么的，我心动了要下定1000，但是我此前有其他深圳特斯拉的销售跟进，所以我问他会不会影响你们同事，她当然是说无所谓，我就下定了。下定以后，销售基本就消失了，都需要自己主动去找（有图），交付也是，问的问题半天不回答不说话，让人百思，就这样跟我打太极，时间终于到了九月一日新款model3发布，那天没人理我，我问了才知道老3没有了，我就咨询了北方的一个女销售，她立马打电话给我，说我为什么当时不找她下定，说我听不懂人话，脑子转不过来，（当然还说了很多，全程语速很快），问要不要退订金找她订，我说谢谢不用。随后我找她店长投诉了，她店长给我打了电话，我还以为是道个歉什么的，结果问我要不要退订找她订，说已经打开页面了就等你答应（很着急），我当时？？？？？，没答应。我又找了深圳的销售，说自己很忙，在开会处理这件事情让我不要着急会处理好（又开始打哈哈没结果了）。我有打电话给了特斯拉官方客服，她一直说没办法，说政策是要么你买y，要么你退订金，这就是处理办法（还是半睡半醒的状态，声音还来个气泡音，我说好几次你说话清楚一点），还是没解决。下午我主动又找了深圳销售，打电话给她，她给的答复一样（现在又不装了），说要不找她店长讲下，电话给了店长，好家伙，店长先说没办法，然后说让我自己消化一下，这些都是原话，我心里想，客户花钱是来自己找消化来了，然后开始打哈哈了，说没关系的，新3也很香啊，要么你考虑新3吧。我来找解决方案，你当客户是小孩子想来个反向操作吗？事情到最后，我已经完全失望了，找深圳销售退订金（当初她信誓旦旦说找她就行），等我要退了，她说让我找交付。无所谓了，已经完全到底线了。再见了👋，特斯拉人们！我的表达可能不够清晰，也不检查自己的文字了，事情太长情绪太复杂，大家看看就行，我今天再看到特斯拉的logo，想到这些事，觉得很不好看了，也很low！
2023-09-02
汉唐盛世品牌
试驾小鹏G6，X-NGP是鸡肋
#小鹏NGP驾驶体验 1.优点： A.价格，相比特斯拉/其他纯电轿车，价格有竞争力，产品力在同价位新能源汽有我认为可以排第一了。 B.智能化，相比大多数车，在智能座舱、自动驾驶方面，不是一个时代的产物。 C.驾驶质感，电车动力都不错，开起来也挺舒服的，前排后排乘客都很舒服，家用很棒。 D.外观和空间，外观我认为及格线以上，内饰称不上质感比较简洁，符合20万那个价位段的期望。二排空间很大，二排座椅靠背可以调到很躺，差不多是葛优躺了，舒适度很不错。 E.前瞻性配置好，采用800V 系统，全系标配SiC驱动电机。Cell integrated body将电池与车体集成，前端、后端模块一体压铸。这些轻量化举措，降低风阻。 2，缺点： A.除了品牌力/销售网络等，在这个档次车里，方方面面都很不错。 B.我们试驾的时候是多云天气，30℃左右，全景天幕发烫，没有遮阳帘真的会晒头。 C.后排只有12V 180W点烟头，最好配置220V插座。 D.小鹏G6 X-NPG是优势又是鸡肋。小鹏一直在加大智能化方面的投入和研发，作为一个智能车，确实是个很大的卖点，实际体验一言难尽。我是在上海浦东城区试驾的，X-NGP太过于依赖高清地图了，只有很少主干道有，并且地图中看不到哪些道路支持哪些不支持，只有走上去才知道。试驾过程中，我们一跑出那条主干道就终止辅助驾驶，说实话很危险。销售说目前广州深圳北京开通了全部道路，上海和其他都还没有。L2级别辅助驾驶高速没有体验，不过一般来说不会出问题，PRO版本也有。 3.购买推荐： X-NGP依赖高精度地图，进度实在是太慢了，并且上海都还不好用，其他小地方就更不要期待了。并且所有版本标配L2辅助驾驶，高速足够了。max版本多了两个激光雷达用于辅助驾驶，napa真皮。 A.580 pro的20.99w最实惠实用，在南方发达地区完全够用，跑500公里内长途最多充电一次。 B.755 pro版本23.49w，适合北方地区，或者南方偏远地区，或者经常跑长途的人。 C. 加2w上辅助驾驶是否值得呢？所有标配L2和自动泊车，足够了。我认为老司机根本不会打开它，新手有一定需求，前提是在一线城市吧。
2023-08-05
别闹86368
理想L9车主·车龄2年
理想L9提车&用车初感受
#用车心得理想L9是我买的第一台车，按理说二十多岁的年轻人，刚结婚，应该不会喜欢这种奶爸车😂但我的气质可能就是这种比较憨厚老实，比较在意靠谱、舒适😂之前的目标车一直是沃尔沃S90或者xc60，但是没办法，沃尔沃的上古车机确实太劝退了😂 买理想L9其实真的机缘巧合，一个刚买了车的好哥们推荐了一嘴L8（他自己买的油车），说是“一步到位就买这个”，我还很好奇，啥国产车这么受他欢迎。第二天逛商场刚好去静态感受了一下，当时试的是L9，产品力真的太强了，老婆一眼喜欢，自己也觉得真的不错，所有觉得必要的地方都照顾到了，说不上多精致，但是就是一种北方贴心暖男的感觉😂很大条但是很体贴，销售也很专业，第二天就上门给安排了试驾，一家人坐了一下当即就心定了，本着一步到位的限定思维，就决定直接L9了，其实当时对激光雷达啥的完全无感，也不太清楚几个车型的差异，只是觉得买S90稍微上点配置加个宝华韦健也要40来个，加上油车牌子购置税差不多也45落地了，对比两个车型那种L9的性价比冲击太强烈了，甚至连其他车都没去试驾😂也算是冲动消费吧哈哈哈哈，后面遇到深圳区补就着急忙慌下单了。提车之后整体感受真的很不错，开了有六七百公里，乘坐感受、舒适体验拉满，你要说这车外型酷，我觉得也说不上，你要说内饰有多高级也说不上，顶多算精致吧，但是给我和我老婆带来的整体感受提升确实太明显了，我们俩也都不是小资高端人士，一个单位开L9上下班给俩人带来的休闲感、惬意感实在是无敌，现在老婆都固定坐第二排了哈哈哈哈哈，真成了专车司机😂当然她开心了对我也有好处，女生嘛开心了就少找我寻不开心哈哈哈。另外最近我还迷上了一个自己的小娱乐，就是挑战极限驱动电耗练就黄金右脚，每次能把能耗踩低一些就非常开心😂😂😂附两张还可以的能耗图😂如果没有雨天等特殊天气，正常开着空调、音乐、通风按摩，我还是很有信心能把纯电续航开上180km+的😄也算对我反向虚标了~ 流水账就写到这里吧，有空再来分享感受~欢迎提问哈哈~ 圈主推荐
2023-07-27
尹奎无
弱弱问一句，买了C40的人后悔了吗？
我最近不是想换车吗？考虑直接换成新能源车好了，毕竟我也只是城市代步用，电车反而会更实惠一点。看上了沃尔沃的C40，不过试驾那天外面接近40度的高温，我望着那亮堂堂的玻璃全景大天窗，我瞬间陷入了沉思，虽然说这样的确带来了更好的采光效果和开阔感，但是没有电动遮阳帘啊，北方地区可能可以接受，但像我身处深圳，夏天普遍超过35度气温，我感觉我接受不来啊，你们买了C40的是不是都是自己装了遮阳帘呢？
2023-07-21
秋月
深圳买奇瑞汽车的朋友注意避坑
5月28号我被深圳北方祥麒4s店的销售一顿忽悠说现在买车他们店包拿补贴拿不到他们店里赔，第一次买车的我就信了交完钱他们说让之前客服客户发给验证码给我（后来我研究发现这个验证码是他们把厂家给的优惠给折现他们自己吃了）最恶心的环节来了提车的时候给了我一月28号出厂的车！哎第一次买车算我倒霉买车过程销售态度恶心跟他吵架了好几次深圳想买奇瑞汽车的朋友最好避开这家黑店毫无诚心和职业素质。
2023-07-08