昨天去广汕路合创专卖店去试驾体验一下，单电机动力跑起来还行，第二排非常的不错，就是第三排座椅超级鸡肋，音响超级差，连一台普通面包车的音响都比不上，连备胎都没有，感觉还是观望观望先。

年后降价5万，2024下半年停产

退个订金无止境的等

群里都是一堆水军，这个年头，中国商业氛围就是不能正向一点，花点力气做好自己的产品吧，有时间浪费唇舌的话

不急的话等等零跑的c21增程式mpv，这家伙一出，绝对的价格屠夫。

想买看销量这么差纠结中

偶然间发现一个新品牌.试驾感受了.处了前驱单电机别的都很不错.国产车越来越好本人GL8C车主.操控加速完胜GL8。

城市短距离开电动车可以买，要是长途跋涉远的地方，建议考虑油混，不然没地方冲电

威马的继承者

我今天提车了，感觉挺好的，驾驶和乘坐感觉都很好

那些说动力不够的你们真的是买mpv商务车型吗 零到一百7.1秒加速不够日常超车用吗？ 你们真的了解单电机好处了吗

自己的需求、自己的感受最真实，喜欢就下手。问别人，呵呵，再等5年你也买不到喜欢的车。

买了吗？

年都过不去，过完年对折价

再不降价就要闹笑话了，车不错，就是太自信了

不说别的，单从动力来讲，这台车其实相比传统燃油的MPV是可以的，只是现在动辄双电，三电机的时代显得它比较弱，平常驾驶是够用了，但是从产品定位和产品力来讲，这个车中低配可以单电机，但是上到高配顶配了，应当有双电机加持，毕竟价格摆在那里

看看试乘试驾怎么样

你最好还是问一下威马车主们，合创这销量很危险

建议别买，商务车一般除了商务接待，很多人都是跑长途，比如我们从北京直接干到深圳，电车不说找充电桩不是很好找（高速上，北方基本没有，南方也不是很多）再有就是冬天的时候南方略微好点，北方续航减半都算厂家技术过硬，你想要省钱点的还能打点的就搞个插电混，传奇E9，腾势D9，理想L9，问界M9，只要你比喝9就行

根据自己情况下单