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    昂科威S,遇见更好的你

    2022-09-09发布于:昂科威车友圈

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    一、选买准备  本人身处蜀地,已过而立之年,家里的小棉袄今年也有4岁了。由于自己前些年的错误投资,少有闲钱。好在经过这几年的努力,填坑脱离苦海了。随着孩子的慢慢长大,家里越来越需要添置一部车,一来可以满足家庭出行,不用像之前那样苦兮兮的挤公交或焦急打车;第二也可以节假日带着家人们出去转转,拓宽一下视野。 二、选买过程  我是从今年2月份开始看车的。最初是常在懂车帝上闲逛,大概了解了一下当前比较热销的品牌和车型;然后就用周末时间去4S店实地看车试驾了。 由于我和爱人都偏向SUV,因此在轿车和SUV两者的选择上没有过多的纠结。另外,在选新能源还是传统油车这方面,我也果断的选择后者。至于原因,主要是个人认为当前电车的技术还不够成熟、电池碰撞爆炸、高温自燃等安全事故总有发生。另外在品牌和车型选择方面,除去初期在懂车帝上的海选过程之外,线下实地选车过程中,我们大概对比了大众途观L、丰田荣放、吉普和广汽的GS8。吉普由于内饰过于成熟(甚至有些老土)被首先排除。广汽GS8我个人倒是挺喜欢,但无奈家人觉得这车个头太大,也就被筛掉了。至于满大街都在跑的大众途观L和丰田荣放,到店试车后,我和家人都感觉车内饰塑料感实在太强,而且从懂车帝等平台了解到的一些车辆试验,觉得这两个品牌用料差、配置低、用车安全难以保障。 千挑万选之后,我们的最终目标基本锁定在别克昂科威S和昂科威Plus这两款车了。我们对车子的外观、内饰方面都很满意。试驾之后对车子的操控性、隔音和舒适度也很认可。至于两款车的区别,S运动感更强,Plus则在车内空间方面更胜一筹。综合考虑,我最终决定了昂科威S。 三、价格分享  我买的车型是2022款昂科威S2.0T两驱豪华版,落地价21.3w。当时店里黑色有现车,其他颜色的都需要等2个月左右,我感觉等车时间有点太长,就果断要了。至于具体车价在当时算是很不错的价格,毕竟已经过去四个多月,整个市场环境、购车政策都发生了很大变化,当时的车价对于现在要购车的朋友没有太大的参考意义了哈。至于谈价方面的经验,个人认为要注意以下几点:1. 按裸车价、店保、贷款费、杂费、赠送等项目,一项一项的谈,自己千万不要嫌麻烦直接来个落地价哦!2. 把生产日期、车身颜色、交车日期等条款,提前落实清楚,如果销售有不确定的,就让他查证落实后再继续谈,免得给自己留坑。3. 永远不要先出牌,不要被销售牵着鼻子走哦... 四,空间布局与做工  在我看来,20W-25W价位的车辆中,别克车可以说是轻松碾压其他品牌车系的。不管是用料还是品控,都挑不出什么毛病。而且车辆外观和内设计时尚感十足,让人很是喜欢。 【异味】 我是4月中旬提车,车辆生产日期是22年2月的。提车后的前两个星期,关闭车窗的情况下,还是有些味道,但并不是很刺鼻的劣质塑料气味。老婆买了个车用的空气清新剂,再加上平时多开窗通风暴晒。没多久就基本没啥异味了。 【空间】 对我而言,昂科威S的空间完全可以满足我的使用场景。目前日常上班代步只有我和爱人两个。周末出游大概是3大1小的需求。后排座椅角度确实有些偏直,但好在真皮座椅的加持,后排的家人也不会太累了。【隔音处理】 昂科威S的隔音降噪处理,在同等价位的车型中也是极好的,毕竟隔音向来是别克的强项。怠速状态下,坐在车上关闭车窗,只能听到很微小的发动机声音。而且高速行驶过程中的风噪也是很小的哦! 【缺点】 1、后排座椅靠背角度有点偏直,如果改为角度可调节或许更好。 2、两驱豪华版的副驾座椅,还是手动调节,这个有点掉价哦。 五,动力水平与操控性 2.0涡轮增压的发动机所带来的力量,确实让我欣喜若狂,变道加速超车显得从容自信。 虽然听不到发动机的轰鸣,但涡轮介入的推背感让人兴奋不已。美系动力确实不虚标,方向也很精准没有虚位,滤震很清晰车身晃动不大,处处体现安全稳定。 目前综合油耗是10L左右,高速和城市快速道油耗会更小,这是新款发动机的骄傲所在,再也不是美系油老虎的代表了,值得为科技点赞! 六,总结 风雨兼程,一路有你,昂科威S必将安全伴我远行,也希望相遇更多的车友,分享我们与车的快乐! 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐!

    作者提到的车系:


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