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    278条内容

    唐DMI用车一个月感受图1唐DMI用车一个月感受图1
    唐DMI用车一个月感受图2唐DMI用车一个月感受图2
    2021-07-21

    7月6日下午提车,刚好十天 本人在深圳,住龙岗,福田上班,苦于没有深圳指标,结婚后还得接送老婆,外地牌确实不方便,于是3月初动了买车的念头,电车不在我的考虑范围内,又不想竞价拍指标(这种思维我自己也没搞懂)所以只能是混动,囊中羞涩,根本没几款车可选,后来无意中看到了秦plus dmi的介绍,12万出头,油耗低,还能上绿牌,于是3月7号周末就去附近的4s店,当时秦dmi是8号才上市,所以具体价格什么也还不知道,看车当天就交了1000块意向金,没试驾,之前也没更多了解,纯粹就是为了深圳指标去的,订了55公里的灰色版本,后来15号付了10000块定金,就此开启漫长的等待 交定金时销售也没敢把话说太满,预计5月底,后来一直等到6月中旬,还是没车,催销售都催到没脾气,因为5月份老婆又怀孕,觉得不能无限期等下去,跟销售说准备退车,6月19日去看了荣威Rx5插混,还试驾了一把,荣威的车不知道怎么形容,那天天热,新车味道特别大,整个4S店没几个人,整个氛围都不对,跟荣威销售实话实说,不想等比亚迪了,荣威有现车,价格都谈得差不多了。然后去了比亚迪4S店找销售确认什么时候有秦,销售确认不了,让我转120公里版本,我不想,打算退款,收据什么都拿出来了,看到门口有唐dmi试驾车刚回来,顺嘴问了一句能不能试驾,销售满口答应安排,于是试驾一圈,驾乘体验比荣威好太多,回到店里,销售怂恿我转唐dmi,我说那不又得等3个多月,销售说有车配送到店在途中,可以申请一辆名额给我,这他妈满满的套路。 经过一夜的思量,6月20号,回到4S店,转单,定唐dmi 黑色中配,当晚比亚迪金融审核通过,6月21号,交首付,选号牌,接下来等放款办理手续一直到7月6日 费用199800+2000+5600+300 车价 手续费 保险 押绿本手续费,两年分期,月供接近6300, 4S只送了一次额外保养,送的脚垫太垃圾,自己重新买了,没要膜,看了其他车友分享的赠送,觉得我这亏得有点多 新车绑定软件查看总里程15公里,跑得不多,提车回去第一件事直奔加油站,92加满 第二天上班就开上了,简单分享下这些天的驾驶体验。 新车味道还是有的,尤其是下午晒了一天回去路上感觉味道大些,5天过后味道没那么大了 隔音方面,本人之前开本田思域,这点体验提升不是一点半点,开了座椅通风的话会有点吵 驾驶操控,从思域的机械助力换过来,感觉特别轻,车身比较宽,住城中村出入还是挺不方便的,刚开始两天特别不习惯。起步时感觉还是有些迟滞,毕竟车身重量摆在那,感受平顺,没有顿挫,加速也是非常跟脚,想有即有的感觉很好! 关于油耗,分享两张图吧,本人住的附近有充电站,到现在充了5次电。 体验不好的地方,有次在南坪快速路突然触发紧急制动,跟车没有很近,不知道怎么触发的感应;前两天在商场地下停车场倒车入库,踩着刹车感觉踏板有什么卡住一样,这个问题还没再复现,也没想明白 要问我比亚迪唐dmi好不好,我的回答是挺好的,但要是我有深圳燃油指标,我不会选择它 最后,祝车友们早日提车 说

    唐dmi提车10天,回顾提车经历图1唐dmi提车10天,回顾提车经历图1
    唐dmi提车10天,回顾提车经历图2唐dmi提车10天,回顾提车经历图2
    唐dmi提车10天,回顾提车经历图3唐dmi提车10天,回顾提车经历图3
    唐dmi提车10天,回顾提车经历图4唐dmi提车10天,回顾提车经历图4
    唐dmi提车10天,回顾提车经历图5唐dmi提车10天,回顾提车经历图5
    2021-07-16

    懂车帝上关于比亚迪唐dmi的内容真的好少啊 为了给广大车友一个参考,我发一下自己的真实使用感受! 只谈缺点,不谈优点,供大家参考 7月2号提的比亚迪唐dmi中配 截止到现在开了9天,这个车给我最大的感觉就是配置高,基本上想要的功能都有了,但是缺点也有,虽然不多。 1.车身重,刹车有明显的前倾,稍微急点的刹车动静就非常大,会给人一种刹不住的错觉,所以每次高架上行车都会跟前车保持一定车距。 2.车机系统设计不合理,没有直接调空调的物理按钮,需要用触屏或者语音或者方向盘进入调节 3.方向盘有些虚位,并且特别轻 4.功能多所以担心会有小毛病,比如我提车以后就发现表显续航里程不对,网上各种找办法都没有解决,最后还是去4s店搞定的(才买了几天的车就去了趟4s店,orz) 5.后排座椅略显单薄 6.iphone连蓝牙不稳定,容易断开 7.随车植入的酷我音乐需要开会员才有好用(不然音质真的是垃圾!)并且下载其他音乐软件兼容度都没有酷我高! 8.谈谈油耗,日常上下班用车,单程43公里,60%高架路,基本不堵车,我提车当天是满电空油,加了300块钱油,目前已行驶780公里,中途未加油,充了一次电,目前还剩30%油量,25%电量 9.除此之外皆真香,真的香~! 一箱油跑1千公里你敢信~! 动力充沛各种超车无压力!底盘扎实有韧性我喜欢!网传不假,这车30万以内无敌!~

    懂车帝上关图懂车帝上关图
    2021-07-11

    上次说了提车过程和初始用车感受,今天已经是提车第5天了,这五天里主要是市区道路,发出来为大家提供参考交流: 1.上次说的那个燃油里程加油以后不更新的小故障,去4S修了,果然是因为加油时没完全断电,维修也简单,副驾下面小电瓶负极拔掉再接上就好了,一分钟解决。 2.昨天充了第一次电,用星星充电的慢充从22%冲到100%,一共将近3个小时,充了18.8度,证明电池容量和仪表显示都是准确的。 3.充电前去了趟医院,堵车加上排队进停车场一共一个半小时,导致电量从25%降到了18%,在19%开始发动机频繁启动,但不是一直运转,大体感觉是,车在原地停车的情况下,充到20%发动机就停了,车动起来需要动力或者降到18%发动机再运转,总体上还是不积极,模式是智能保电。想点那个强制保电来着,想想算了,这次主要想看一下电量最低能降到多少(目前看是18%),下次再专门试一下。 4.从医院出来,之后跑了一段高架,五到十分钟左右,发动机都在运行,反充很快,一路从19%到了22%。 5.大概估计了一下25%强制启动hev模式后的油耗,表显换算在6.1,我估计实际应该在7个左右了,全程空调25度,全堵车道路,半天挪一步的那种,这么看宣传的馈电油耗还算是真实;充满电以后从单位到家一共11公里,耗电刚好10%,也是全程空调。需要说明一下,我开车都是比较随意的,没有特别去节电,动能回收也选的标准模式,加速最高踩出过50多的功率(这是我看到过的,大部分时间没看仪表),市区加速还是很猛的。 6.说一下刹车,感觉还是有一些偏软的感觉,前几天开得少不觉得,我估计加上车重,刹车距离不会短,这一点还是要注意,提前预判很重要。 7.如果车身周围有障碍物,会启动360影像,很智能,但是这个探测应该是有一定高度的,马路牙子这种低矮的障碍物就不行了,所以转弯有低矮路障或者马路牙子要注意一下,不然容易刮蹭,当然360只能是参考。 8.出现了两次nfc钥匙不灵的情况,不知道是手机的问题还是车识别的问题。 最后,白色车身太容易脏了,特别像我这种没有车库停的,几天下来车上五光十色的,没办法,喜欢红的不喜欢加钱,只能忍了。不差钱的上红色吧,那个颜色真好看。 原谅图少,没有拍照的习惯。另外,谁给推荐个好的脚垫?不准备贴膜了,脚垫还是要弄下,4S送的一般。

    大白糖5天用车感受图大白糖5天用车感受图
    2021-07-07
    大白糖dmi30小时提车作业图1大白糖dmi30小时提车作业图1
    大白糖dmi30小时提车作业图2大白糖dmi30小时提车作业图2
    大白糖dmi30小时提车作业图3大白糖dmi30小时提车作业图3
    大白糖dmi30小时提车作业图4大白糖dmi30小时提车作业图4
    2021-07-04
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图1唐DMi山脉灰尊贵版购车记图1
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图2唐DMi山脉灰尊贵版购车记图2
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图3唐DMi山脉灰尊贵版购车记图3
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图4唐DMi山脉灰尊贵版购车记图4
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图5唐DMi山脉灰尊贵版购车记图5
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图6唐DMi山脉灰尊贵版购车记图6
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图7唐DMi山脉灰尊贵版购车记图7
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图8唐DMi山脉灰尊贵版购车记图8
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图9唐DMi山脉灰尊贵版购车记图9
    2021-07-03
    唐DMI我的大灰图1唐DMI我的大灰图1
    唐DMI我的大灰图2唐DMI我的大灰图2
    唐DMI我的大灰图3唐DMI我的大灰图3
    唐DMI我的大灰图4唐DMI我的大灰图4
    唐DMI我的大灰图5唐DMI我的大灰图5
    2021-07-02
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图1比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图1
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图2比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图2
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图3比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图3
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图4比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图4
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图5比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图5
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    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图9比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图9
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图10比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图10
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图11比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图11
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    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图13比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图13
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    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图15比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图15
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图16比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图16
    比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图17比亚迪唐DMi,开车一周使用体验图17
    2021-06-28
    唐dmi提车作业图1唐dmi提车作业图1
    唐dmi提车作业图2唐dmi提车作业图2
    唐dmi提车作业图3唐dmi提车作业图3
    唐dmi提车作业图4唐dmi提车作业图4
    唐dmi提车作业图5唐dmi提车作业图5
    唐dmi提车作业图6唐dmi提车作业图6
    唐dmi提车作业图7唐dmi提车作业图7
    唐dmi提车作业图8唐dmi提车作业图8
    唐dmi提车作业图9唐dmi提车作业图9
    唐dmi提车作业图10唐dmi提车作业图10
    唐dmi提车作业图11唐dmi提车作业图11
    2021-06-27

    三月订车坐标天津,18号到车,周末耽误了两天,今天上的临牌。下面是干货 上一辆车本田神车飞度手动丐版(我爹说男的就得开手动的,悔死我了)。 我开车比较猛,飞度在我手里是7.2个油(这车别人平均5.8-6.2),今天去提车,到手综合油耗4.2,加满了油,没充电,电量设置40强制锁电开始馈电开。从市里开到环路,从堵车开到110+空调通风全程一点也没惯着,最后到晚上这车让我踹到了6个油。 现在店里都有试驾车了,我就不多啰嗦了 噪音控制很好,座椅舒适度跟中端bba差不多,腿托简直就是个笑话,能往前拽出来五厘米? 整车提速完全够用,除了s档,eco和普通模式没感觉出来性能差别,但是确实eco省小一个油。 我一个以前开飞度的对于这个车配置那肯定是十分满意,以至于今天全程都在发出:卧槽,还能这样是么? 家里表哥有一辆唐dm,我有时候也开,所以这次订车很痛快,那我说说差别哈。 1.性能差距只明显体现在地板油以及80以上猛提速的时候,唐dm说实话能给我踹的跟坐过山车一样,dmi也就是感觉比飞度快一点点(我开车猛,飞度都是往3500转以上拉的),但是很明显前60的加速完全够用甚至溢出了。 2.整个车的悬挂支撑跟dm比确实不是一个级别,这点确实跟一辆20万的车的表现力相符。刹车没了活塞卡钳以后中规中矩,电能回收调到最高,松了油门也没有感觉主动降速(跟别的国产电车比甚至我都以为没有电能回收)想松了油门靠电能回收降速在这辆车上是不现实的(我怀疑可能是车太沉了电能回收那点劲拽不住它) 有一个配置很满意,就是这个灯光的智能调节,自己上下,左右扩散非常人性化,也可能是我见识少,我往左拐大灯突然往左多照射一部分确实稀罕到我了。 最后我说一下这个配置问题,当初认为顶配提车快才定的顶配,那么现在就我自己看来确实没有享受到顶配的任何地方,也就是座椅是真皮的,所以还是劝大家买中配吧,顶配多的这些东西没一个用得上的,网上做个氛围灯才小几千块钱还能把中控圈 上 最后的最后,我劝各位车主理性一些,别整天花着夏利的钱做着劳斯的梦,你是倾家荡产买的这个车么有一点不优秀了你就不行了活不下去咋地。天天闹唤不买了不买了我咋感觉你连辆车都没有呢? 就这样,有没有天津车友群拉我一下的啊,买了个脚垫感觉还不合适真坑啊

    顶配终于提车图1顶配终于提车图1
    顶配终于提车图2顶配终于提车图2
    顶配终于提车图3顶配终于提车图3
    2021-06-24

    今天提车大爆雨,想着不能拍靓照了,结果刚到地方就停雨,弄好后走立马下雨,老天对我真不错! 车子是跑外地定的,因为本地的客服太鸟了,不理不采。跑到旁边中山下了定,5月8日定的中配,然后加入各种等车群,每一天都过着好累,加上群里个个都顶配的,一直忽悠顶配的各种香~主要是群里说工厂在生产顶配的了,交车快。6月9日问销售也说能保证个多月有车,立马转了顶配。,为啥我要这么急呢?因为旧车下订后就立马卖掉了,一直没车用~ 等到了6月15日销售突然说到车了叫去看看车,我都不敢相信这么的快呢,然后弄手续到6月23日正式提车了~哈哈哈哈爽,去群里各种炫耀,对不起啊,的真不应该这样的。 车子正式开着不太习惯,按启动都没发动机的声音。下雨雨刮也不会自己扫工作,开了也不会自己控制速度,不是有雨量感应功能的哪?加速性能超流畅,我全程用电跑。减震比我的老帝豪好多了,走烂路和沥青路没什么的分别。再说小迪,我的烂普通话识别完美,也不用很大声,当然不是所有功能都行,比如我叫开雨刮,它回答要回家学习下。氛围灯白天不太明显,尾门脚踢好像必须的要拿着锁匙才能用,还未摸透。后视镜倒车时会自动向下,速度很快,还不用调向下多少,它自己会调的刚刚好,但这种后视镜看不习惯,最外边是曲率镜,好难评估旁边的后车和我车的距离。别的再慢慢来吧,好多不懂的地方,啊对了,还送了一大束真花,送给老婆了,从来没送过给她~

    喜提唐dmi顶配图1喜提唐dmi顶配图1
    喜提唐dmi顶配图2喜提唐dmi顶配图2
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    喜提唐dmi顶配图8喜提唐dmi顶配图8
    喜提唐dmi顶配图9喜提唐dmi顶配图9
    2021-06-23

    今天贴膜了,跟大家分享一下选膜的经验,以前家里的车都是贴3m,龙,V固,那时候就就没有4k以下的品牌膜,现在已经十几年二十年了,现在3m和龙1-2k就能全车了,当然也有更高档的从1k到15k都有,这次想选个国产的膜看来看去也就康得新和北极光比较有点名气 北极光被康得新收购了,反正都是一家一个打中高端另一个打中低端,言归正传,我在没事的时候就对比一下官方参数,发现北极光1k的膜合资牌要4k左右,反正1-2k的合资膜数值都超不过国产1k,这次我想贴个隔热好点的,所以又觉得没必要太贵,所以就像选比亚迪一样选个国产好货,最终选了北极光星盾前挡防爆膜3mil平时售价1100元,由于星盾侧后挡隔热数值也是2mil普通厚度,所以就没选星盾侧后,有两款顶级参数的的膜星瀚和v10护肤,最终我选择了星瀚,因为星瀚是陶瓷膜,v10护肤是金属膜,现在基本都是磁控溅射技术就是由一个机器把化学元素磁控溅射在膜上,因为星盾就是金属膜,金属膜会影响手机信号,所以侧后就选陶瓷膜吧,星盾3mil防爆+星瀚侧后陶瓷2mil普通防爆膜+上天窗1800还包免费施工,给国产品牌点赞,也可能是我多虑了也许现在金属膜也没那么夸张的阻隔信号了。好了选膜就完毕了,今天去贴贴的时候确实3mil或4mil要经验丰富的老师傅贴,就在前边塑形倆老师傅就弄了很久,说说贴了玩完的感受我觉得挺好的比以前贴3k的普通龙好,哈哈是不是我心里作用啊。今天又解锁个小功能前后排氛围灯可以分开变色,还把我的宝宝小饭桌按上了,还把晴雨挡按上了,我喜欢微微小雨放一点车窗又不想雨进来的感觉,还能遮阳。贴完在路上那就是神一般的存在,我不喜欢飙车安全第一,但车少时提速加速哈哈日系吃土德系只能远远望着,因为同样的8秒bba要追我只能地板油,那地板油先嘶吼在燃烧有谁会那样,而唐dmi在没有任何声音平静的瞬间就到8秒的加速,简直就像瞬移,如果dmi是闪电侠那么dmp就是极速哈哈,能秒我的只有dmi的大师兄p了。再次给国产品牌点赞在马路上那种自豪感bba算什么,20万就能媲美bba家族的顶级跑车,这不是自主品牌的骄傲是什么。现在我买鞋也扔掉y3阿迪就买李宁了,我终于可以跟我的宝宝说以后可以买比亚迪国产车非常好,国产手机国产鞋国产膜等等质量都很好放心买的国产好货,我小时候国产好货没有,没办法老一辈都买奥迪大众省钱就两田摆阔就马驰,现在国产终于崛起了是个自豪的事情,我手机也是把果弃掉换的华,其实买这么多国产我并不想说什么爱国,我更觉得是人民老百姓的智慧和审美在提升,毕竟咱们买国货也谈不上什么爱国,咱也没研究出什么核心技术也没做什么发明,冲击量就是支持咱们自己老百姓发明出来和做出来的产品,顶多算是给老百姓的店铺捧捧场到店吃了个餐,不过那种开完小唐dmi尊荣看着bba我在没有想要的一点点感觉了,咱们能做出来真的很自豪,虽然量产太慢还有好多兄弟提不到车这点必须批评比亚迪,但是东西真的是值得等待,再有我看了看轮子其实也并不显小只能说是个正常,因为车体真的是好大这么大的轮子只能算正常还算协调。好了说这么多快点上图了,有钱没钱的您都来捧个人场。

    比亚迪唐dmi尊荣贴膜经验分享大唐大智慧图1比亚迪唐dmi尊荣贴膜经验分享大唐大智慧图1
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    2021-06-22
    2021年端午节,进藏了图12021年端午节,进藏了图1
    2021年端午节,进藏了图22021年端午节,进藏了图2
    2021年端午节,进藏了图32021年端午节,进藏了图3
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    2021-06-20
    唐大盛世,降临广州图1唐大盛世,降临广州图1
    唐大盛世,降临广州图2唐大盛世,降临广州图2
    唐大盛世,降临广州图3唐大盛世,降临广州图3
    唐大盛世,降临广州图4唐大盛世,降临广州图4
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    唐大盛世,降临广州图6唐大盛世,降临广州图6
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    唐大盛世,降临广州图8唐大盛世,降临广州图8
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    2021-06-18
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    2021-06-15
    比亚迪唐DM2021使用心得图比亚迪唐DM2021使用心得图
    2021-06-15

    新车行驶了404km,分享下用车感受 加速快,起步,变道速度瞬间起来,这点深有体会,假设我的车速是20km/h,我要变道到左道,左道的其它车辆的车速是40km/h,当左道的后车看到我打转向的时候速度可能会降,但人家没有义务给我降到20km/h以下等我并入进来,唐dm只要稍稍深踩点油门,瞬间到50km/h了,完美并道 刹车踏板踩起来的感觉比较硬,但是刹得住,因为我能量回收模式是默认的,所以松开油门后就开始制动效果了,不知道此时我的刹车尾灯亮吗?要是不亮。。。。那是要扣分的。。。,不管怎样,刹停的效果高于预期,至少我还没踩出防抱死来 语音识别真好,免得去找那些乱七八遭的按钮,当小迪开始听你说话的时候,它会自动让系统静音,但车厢内别的乘客在喧哗时这个识别效果会大大折扣,这也正常,毕竟真人在嘈杂的环境中也有听不清的时候,嗯 比亚迪,应该给司机配个麦克风 360映像真好,虽然摄像头的画面拼的惨不忍睹,之前要是侧方位停车,前后有车,我一般不会去停的,因为我停不进去,即使停进去,车身一半在线外,但是有了这个就能规整地停进去,还有一些小道我觉得不能开过去的时候,有了它我再也不用找人帮我看了,随时打开随时用 新车刚提出来就去加满油,然后今天再次加满油,加了41升,跑了400公里,差不多百公里10个油左右,因为不方便充电,所以一直是保电的方式开的,起步,拥堵缓行时都是hev+eco模式,速度大概30km/h以上时,就切成hev+sport模式,平时用车都是接送孩子,周末出游,基本上是市区用车,之前看视频的时候,播主说唐dm能耗太高,要是没有充电环境,不建议买,当时听了犹豫了一段时间,买回来发现,嗯 真香,播主说的也没错,每个人的用车情况不一样,我上下班,路况真是堵啊,即使纯电的车,也改变不了堵车又堵心的事实,苦苦寻觅之下,终于找到了一种不堵的车,自行车,每天骑行20km,感觉酸爽。。。之前的车是18款的马自达2.5蓝天运动版,以我自身的路况,开了3万公里,平均油耗表显是百公里9.5个,嗯,上次开我姐姐的cx5,一样的发动机我看她的表显油耗是7.2个。。。。 至于内饰看起来很高级的样子。。。反正我也没开过什么好车,空间也没得说,哦 我把它当5座的车开,第三排被放到了。。。第二排也太容易放到了,马上变成了一个大床。 发动机切入的时候很平顺,至于噪音和我之前的车,50步,百步的区别吧,我没觉得实实在在的震撼,能听到胎噪,风躁,发动机的声音,嗯这轮胎在有些柏油路上声音就很小。驻车时很安静,要是开了sport,发动机会启动,有抖动和燃油车一样,燃油车要是开了自动启停驻车时也很安静。嗯,唐dm起步的时候也安静,等速度起来切成sport模式,发动机切入进来的时候,行驶质感和燃油车差别不大,要是一直纯电,区别还是有的,80分和100分的区别吧。。。。 所以,要是日后充电条件允许,还是ev的好些 感觉燃油机还是差点火候吧,即使路况很好的时候,油耗也不会太低,这个不是太确定。。。还得细品感觉国产的东西越来越好了

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    21款唐DM的用车感受图221款唐DM的用车感受图2
    2021-06-12

    湖南湘中顶配唐DMi首提,申请加精🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི!深度试驾视屏后续放出。码字不易,请各位伸出发财手点个大拇指!🤙🤙🤙 今天我好像有预感,上午9点左右拿手机发信息问销售有没有消息,那个迷糊销售说今天可以到一台中配,问我要不要(图一)。好吧略带失望在群里面发泄一下,谁知道没几分钟销售视频打来,告诉我看错了是我的山脉灰顶配。于是我立马上车往4S店赶,看到了一台热的顶配山脉灰。 今天还顺势深度试驾了一下中配。下面把各位的最想知道的离地间隙、加速、油耗甚至是能不能加装FSD等等疑虑以及我和销售还有售后了解的情况分享一下。(关于这些随后我会上深度试驾视频予以证明) 1.加速及线性。加速明显超过了我现在的标致408的2.0自吸+6at且没有顿挫,比试驾过的凯迪拉克XT4的2.0T+9at没有明显差别。 2.隔音。市内开只有胎噪和环境噪音,急加速有声音,声音比我现在的标致408相比,接近于60码行驶的噪音。 3.离地间隙。现场视觉没有网传的那么厉害,个人感觉市内肯定没问题。 4.能不能加装FSD。当面问的维修师傅,可以,要4000元。 4.轮胎能不能自己换。可以,只要是DM和燃油唐可以用的DMi都可以用。 5.异响。有,通电以后无论有没有发动,在发动机舱下面都有电流声,在空旷地安静处靠近车子听得到,室外会被环境噪音盖过。 以上就这么多,晚上上视频。码字不易辛苦各位点赞🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི,希望懂车帝加精🤙🤙🤙

    湖南湘中首台唐DMi山脉灰已到,择日提车图1湖南湘中首台唐DMi山脉灰已到,择日提车图1
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    2021-06-10
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    唐DMI提车,给大家介绍我的棒棒糖图15唐DMI提车,给大家介绍我的棒棒糖图15
    2021-06-07

    坐标天津,25号提车。 本人原开飞度,去年儿子降生,飞度空间没得说,利用率强于高7。跑高速有点将就材料,胎噪没法忍,风噪更大,只要不是顺风,方向盘就有点把不住的感觉,好在市区代步完美,下地库停车不愁;怎奈配置太低,没有蓝牙电话,又不想戴耳机,安全配置就有安全带和俩气囊,换车,预算20。 首先试了新荣放燃油版,TNGA的架构,安全性问题不大,在天津买一汽丰田的车也比较划算,政府还有几千的补贴,无奈开起来太中庸,不想长开,放弃。 又试了探界者RS 2.0四驱,好开,乐意开,这车也一直关注,备选。 还试了CRV,家用也足够,黑爵士也漂亮,备选,试车途中路过比亚迪,心想要不换个唐新能源吧。 约10年前,本人在一家中日合资包装机械公司做过电气技术员,这家企业还算知名,现在应该是外商独资了。一次例会,部门头儿说日本那边也从我们这边买机器,但运回日本后首先要把不锈钢螺丝全换掉,说我们的螺丝强度不够,感触挺大,有点不是滋味。那时的国产车不太中看,觉得比亚迪好丑,尤其S6。最近几年国产车取得了长足的进步,尤其新能源汽车,比国外发展要快不少。 有人说锂电池不行,不保值,不安全,不方便。作为对电池行业略有了解的80后,锂电池技术跟CPU一样,遇到瓶颈,在经济性前提下能量密度提升非常局限。最早特斯拉用的三元锂松下18650,能做到3400mah,非常厉害。改变封装等让电池更加安全、提升BMS水平让电更耐用才是当前风向。作为消费品的汽车,保值率没有那么重要,充分发挥工具性属性才是正常思维。 之前喜欢丰田的普锐斯,对日系混动关注的也比较多。换车恰逢唐DMI上市,预售期交了定金,可退。试驾了宋DMI,平顺性燃油车比不了,比较满意。本人不太在意油耗,慢充电比较方便,上班小牛、捷安特可以代步,10几分钟,乐意锻炼可以跑步去;偶尔长途,多几升油不碍事。心中理想的车是唐DMP,四驱、底盘、刹车,只是没有刀片电池,没换新发动机。 用车体验方面:车大空间也大,比CRV长一截;新车有味道,通风10天仍有;油门线性,动力好;省油,津南到宝坻,往返约195公里,高速约170公里,SOC默认设置25%。初始电量81%,油表显示续航512公里;末了剩余电量22%,油表显示续航337公里。相当于用油表175的续航和59%的电量跑了195公里,全程空调,高速大脚。电量到SOC值时,加速不如电量高时响应积极。车内几乎听不见发动机声音,高速几乎只有胎噪;但驻车时发动机如果运行,车外听发动机声音还是比较大的,而且听转速不低。 四个字总结一下,家用完美。

    唐dmi高速用车油耗图1唐dmi高速用车油耗图1
    唐dmi高速用车油耗图2唐dmi高速用车油耗图2
    唐dmi高速用车油耗图3唐dmi高速用车油耗图3
    唐dmi高速用车油耗图4唐dmi高速用车油耗图4
    唐dmi高速用车油耗图5唐dmi高速用车油耗图5
    唐dmi高速用车油耗图6唐dmi高速用车油耗图6
    唐dmi高速用车油耗图7唐dmi高速用车油耗图7
    2021-06-05

    2015年5月,32岁的我在济南乾城入手人生第一辆车——比亚迪速锐15自豪版,没出过什么大毛病,一直四平八稳开到到20年9月,已经5年多,一直想换车,鉴于个人原因,对日系车和韩系车这师徒俩没有好感,基本没考虑,20年10月国庆节,在临沂车展看了大众途观L,迈腾,甚至是CC,当时钟意的是迈腾,奈何家里不支持换车,此事作罢。后来看了比亚迪的唐DMi的广告,漂亮的有点不像话,顿时又想换车,毕竟快6年了,98000多公里,实在是开够了,也满足不了我的用车需求。终于有一天上午说服老婆答应换车,然后下午就去二手车市场以18000元的价格出手了,这个价位我接受,毕竟买的时候才65000元,快到迅雷不及掩耳,家里人都懵了,这上午说要换车,下午车子就卖了,嘿嘿,好不容易说服家里换车,我先把后路断了,到时候不买也得买。因为我当年买第一辆车是联系的济南乾城迪迪薇—此美女声名远扬、名声在外(记得她当年座驾是秦,如今早已换成唐了,她的那个车牌真的很霸气,哈哈),所以这次买唐DMi,还是找她,当然和就聊了置换和首付车贷的问题,其他什么也没聊。结果等我速锐卖了,准备买车的时候,才知道没有现车---唐DMi根本就没车,说要等很久,好家伙,我都要崩溃了,没车的这段日子,无论是上班、还是出差,基本体验了大部分交通工具,两条腿走路、共享单车、家用小电驴、公交车、顺风车、出租车、滴滴、花小猪、蹭同事车,当然包括地铁等等等等,总之能用的交通工具都用了,有车没觉有多爽,没车才知有多难。当然家里还有一个Polo,是老婆接送孩子,买菜用,空间小的可怜,简配到令人发指,我是真不愿意开。从订车之后就在论坛、群里瞎逛,没事抱怨抱怨比亚迪,现挖铁矿石,也不至于等这么久啊! 终于,5月28日乾城4S店的郁总(迪迪薇)通知我发车了,30日可以直接提车,马上办理相关手续,还顺便给我搞了一个仪式,再次感谢!保险大概6000把,其他的什么费用没必要聊了,本人也是做销售,要知道一个真理----买的永远没有卖的精,所以花什么钱,享受什么服务。最后说一下用车感受。 1、可旋转式中控大屏,想干嘛,直接让小迪去办,可以配合很多口令,解放双手,反应挺快,可以让小迪关闭/打开所有车窗,控制空调、座椅通风、打开/关闭某个APP,行车途中,对于安全驾驶意义非凡。 2、侧脸,个人感觉还是挺漂亮的,就是这轮毂虽然看起来像朵花,但是因为太小,就显得轮拱很空,有点不够协调。悬浮式车顶可能会有很多人不喜欢,个人从外观上还是挺喜欢。屁股看上去还是挺大气的,贯穿式后尾灯,包括全面大灯,无论设计还是质感,还是使用,那是相当酷,车灯告诉你:我很不一般 3、悬架方面,开车过程中,前排偏软、颠簸感很轻,后面当然是赶不上前排,但是整体来说,相当不错。车窗关闭,噪音方面,车内很安静。开窗后胎噪较大,可能是轮胎的问题。 4、目前提车近1周,没充过电,一直是用油,刚提的车,油耗肯定是朴高。 其实在等唐DMi的这段日子,虽然我交了定金,也一直在研究别的车了,但是比来比去,还是认定了唐DMi,加油比亚迪!

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    2021-06-05
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    2021-06-02
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    2021-05-30
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    2021-05-25
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    2021-05-25

    提车第3天除了上下班和接孩子之外,一共跑了130公里。提车的时候已经有44公里了,所以表现里程170多。 简单的说一下驾驶感受,这种新能源车开起来的驾驶感受绝对不是以前的燃油车所能比拟的。首先是静音,简直是太意外了,做得非常不错。尤其在驾驶位,刚发动移步那一下,都怀疑自己是不是空挡在滑行。第二是加速的那种油门的线性和顺滑以及力量,比我以前开了10年的1.6自然吸气的车好太多了。变道超车,超级有信心。方向盘助力很好。 关于轮胎怎么说呢,反正车都提了,早买早享受吧。 SOC设置的25%智能保电。从4S店提车出来的时候,充电充到60%。开了这两天电量降到25%,然后就在附近上下浮动。这就是传说中的亏电行驶吧。今天早上出了趟门,大概30多公里,路况比较好,不怎么堵车,最后显示的是,电耗负0.4千瓦,油耗5.1。对于一个身躯如此庞大沉重的车来说,这个油耗相当不错了,关键tmd加速还那么有力。 手机远程遥控很方便,但是没有想到千里眼功能需要启动发动机才能。另外的其他功能真的是让人目不暇接。昨天下午开会时候没事,仔细的看了半本说明书,认认真真的研究各项说明和功能介绍以及操作方式,这是我的一个习惯。10年前刚拿到驾照和提车的时候,花了一周时间把说明书研究了个透。毕竟如果一边开车一边摸索功能,那样会分心的。 今天下午没事,打整了一下车,4门加了防撞胶条。然后又把引擎盖打开,仔细的看了一下车子的心脏。比亚迪这方面确实还做得挺厚道的。系统思路很先进,就看耐久性。 买车的时候4S店什么都没送。弄得我自己回来还在网上买脚垫,等几天才能到。妈的,太抠搜了。批评批评! 再说一下,新车确实有味道。典型的那种新车味道。第1天第2天,味道是有点受不了,开车的时候一般都是把天窗开启的。今天第3天了,味道小多了。准备下周太阳大的时候暴晒个一周,应该OK。重庆最近这个天气老是阴雨大雨,雨不停。 提车之前在网上看到网友们的各种文章。关于这个车的空间,本来已经很宽敞,毋庸置疑。但是我觉得现在的人是不是营养都比较好啊,个个都是1米8。当然或许是为了说明这个车的空间宽敞,所以说1米8也觉得很大。我就重庆四川的小个子,全家人也就老丈人个子大一点,所以这个车的空间对我们来说不叫big,应该叫huge。比如坐到后排说前排的距离还有几拳啊之类的,对不起,对我来说就是一个小臂的长度。 (上面的文字凑够刚1000字,不写了,下次有空再写✍)谢谢关注我的朋友们,有什么问题我尽量回答大家。

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    2021-05-22
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    2021-05-20

    比亚迪唐DMi中配量产车试驾心得!!! 周五下午接到4S销售美女的通知,说本市首台量产的唐Dmi试驾车上好牌了,周六开始可以试驾了,有空过去体验一下。正好周六路过那边,就跟销售美女约好时间。 今天早上10点多到4S店,因为是周六休息日,看车的人还挺多的,正好前面两个车友刚试驾回来,我是预约过时间的所以没怎么等就轮到我试驾了,后边还有好几个车友在排队试驾。 试驾车是112公里尊贵版本也叫中配,出发的时候电量38%,刚开始我是以EV纯电模式跑,纯电的优点安静平顺之类的就不说了,关注新能源汽车的都懂,纯电模式起步加速中规中矩,但还是超过了很多燃油车。切换为HEV模式,起步加速比纯电模式快一些,有点推背感,前几天看到头条直播唐Dmi百公里加速实测好像是6.9秒,对于家用足够了,当然跟唐DM比肯定差很多了没的说。HEV模式我试了几次正常驾驶认真听感受发动机什么时候切入,我都没感觉到,因为随着速度起来后都是胎噪声音,唐Dmi的隔音还是很不错的,发动机什么时候切入的我真的感受不出来,当速度从80急加速提到100以上发动机有明显的咆哮声,但不是很大,声音比燃油车急加速小多了。唐Dmi速度上100后隔音还是不错的,因为是快环路不能开再快了,整个试驾过程跑了16公里,感觉很棒,符合预期。 针对网上喷的最多的几个问题,我发表下个人的观点。 1,行驶质感像开船的问题:这个喷得太特么夸张了,唐Dmi开起来质感很好,转向精准,方向盘很轻盈,今天试驾从快环90度角度转出来的时候我保持了60左右速度,并无明显的转向倾斜问题。本人工地佬一枚,公司有两部汉兰达我经常开,项目也有霸道、RAV4、智跑我也开了好多回,平心而论,唐Dmi比这些车好开多了。 2,底盘低的问题:今天我带了个尺子去,前后轮底盘高度都有20cm以上,车底由于不好测量只能目测大概,全车底盘最低的地方是发动机下面,有块护板拉低了底盘高度,目测那个位置高度只有15cm左右。唐Dmi这个底盘比大多数轿车高,符合城市SUV定位。 由于底盘最低的位置是在发动机下面,所以安装踏板是不会影响到底盘高度的。 另外,很多人喷底盘结构问题,今天试驾去了修路的坑洼路段,感觉底盘很稳,至于舒适度每个人感受可能不一样,网上那些言论没太多参考意义的,关键还得自己去试驾体验。 3,中控屏幕太小的问题:中配是12.8寸的屏幕,边框又不大,实车整体来看是协调的,大小足够用了。 4,轮廓缝隙太大的问题:实车我认真看了,整体还是比较协调的,这个轮廓缝隙由于拍照、摄像的角度问题,导致从照片、视频来看缝隙特别大,又不协调。所以,看车得看实车,网上图片、视频很容易误导别人。 5,车上220V插座:若用来办公的话笔记本电脑电池都可以用十几个小时了,手机充电又有usb接口,户外野炊又有外放电功能,这点对很多人来说用处不多,至少对我来说没用。 试驾总结:整个试驾下来,唐Dmi各方面符合自己心理预期,之前试驾过19款和21款唐DM、秦plusDmi及宋plusDmi,对Dmi混动充满了信心,坐等5月底提唐Dmi。 给有购买想法的车友建议:网上水军、黑子、喷子、键盘侠各种言论太多了,车子还得亲自去试驾体验,无论选择哪个牌子的车,你花自己的钱,要买自己喜欢的车,而不是买别人喜欢的车。 最后祝各位车友们早日提到心中满意的车子!!!

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    2021-05-16

    1、图三副驾位置调节到舒适位置,二排向前推,靠背前推一档,二排位置较为舒适,此调节方式三排正常坐姿腿部三指,但是三排座椅与地台高度非常低(个人估计是20公分左右),所以腿部不会太舒适,靠椅角度还可以;但是因为我个人开车喜欢趟着开,所以驾驶位调节到自己喜欢的位置后,第三排是完全无法坐人,就是那种腿会放不下去的感觉。(个人身高172,体重150,属于比较胖那种) 2、外观感觉——无感,毕竟车友圈也看了这么多;内饰感觉——无感,没有太多让我觉得特别喜欢的地方,值得说的是水杯位置有点不习惯,上面的盖板觉得很催,扶手箱盖板觉得比较轻盈,个人喜欢那种带阻尼感强一点的,然后厚重一点的。 3、轮毂轮胎刹车盘——反正就是照片那个样子,兄弟们自个看吧,我不专业,就是一进展厅时候看到的dm高配那个大大大大轮子觉得真他妈的帅。 4、高度——静态与承重状态,我的vivonex3s(带了约4㎜的手机套),差一点点就塞进去了。(我不知道这手机有多高啊),不过对比了一下dm高配的尾箱高度,大约相差8公分吧(就站在旁边比一下测的,没用尺子) 5、动态——亏电18%加速,40——推背感,50——推背感,60——推背感,70——推背感,80——推背感。没超过80,没上高速,加速对于我来说觉得够用,反正今天测试给我感觉是80以下随时给油就走,超车没问题,不拖拉。80以上不知道…… 6、静谧性——亏电加速,40——胎噪,50——胎噪,60——胎噪➕发动机,80——发动机。整体非常不错,后排没有测试, 7、操作感受——油门线性非常好,摆脱了那种(给油——停顿——冲啊)的感受,非常跟脚。方向还是比较容易控制,车随心动,不虚不满。唯一就是侧倾还是有的,不过能接受。 8、坐标深圳——价格,试驾车是高配啊,谈的是中配,1000+3000+6000。6000报销貌似可以优惠一点,其它没有优惠。 9、等车时常——两个月起步。

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    2021-05-13
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    唐DM · 懂车分(口碑)

    3.90

    良好

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    2028人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.81

    低于65%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.88

    内饰

    3.94

    配置

    4.07

    空间

    4.13

    外观

    3.78

    舒适性

    3.72

    操控

    3.79

    动力

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