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    唐DMI改刹车卡钳的历经过程图1唐DMI改刹车卡钳的历经过程图1
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    唐DMI改刹车卡钳的历经过程图5唐DMI改刹车卡钳的历经过程图5
    2022-03-13
    灰唐DMI使用心得及好物分享图1灰唐DMI使用心得及好物分享图1
    灰唐DMI使用心得及好物分享图2灰唐DMI使用心得及好物分享图2
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    2022-03-07

    小时不努力,长大开比亚迪。 本来订了埃安Y玩玩,没试过电车特斯拉又买不起,结果厂家欺负我们农村人到今日为止都还没生产,年前就退订了,等了足足100多天,等了个寂寞,电车天天拼续航,拼冬季能耗! 论坛天天给杠,负能量满满, 倡导和谐社会,结果一点都不和谐! 对BYD专门黑的,路过黑的,跟队黑,我只能讲你们没长期试过车,那些花一两天厂家试车的车评人根本说不出重点和使用感受。 自媒体时代拿个智能手机个个都可以评车拍视频,我只想说不是每一款车型都适合个人使用。购车需要考虑使用场景,使用成本,和用车感受. 唐DMI这款车我开接近100公里老实说车机应用还没理解通透。 比亚迪服务真的好一般,交车什么都不理了。 车是不算得上是好车也算不上豪车,各位想知道吐槽问题来了。 第一:底盘质感一般不够厚实(我是对比我前座驾BBA系列),但价钱摆在这里想想算过得去了!亲戚的20款汉兰达相比唐也好不了哪里,不知道那台汉兰达是不是旧车感觉还要比唐差! 第二刹车虚初段踩下虚这个虚有动能回收的感觉,再深踩刹车是有了,但是最终快停定就点头,我也是琢磨好久都找不到一个好的刹车节凑,是不是我开改过卡钳车多问题呢?这个车换刹卡钳就肯定了 接受不了这个刹车感觉。 第三:车机菜单有点乱,找设置的东西拉上拉下找一遍都不知道在哪里,烦的直接CALL小迪! 第四:估计是大家吐槽的轮圈,轮胎问题,不要问我为什么说这个,我不够一公里轮圈就刮花了,360全景都帮我不到!已经习惯了,闻响就刹车就是了!轮胎薄舒适型也打折,过坑坑洼洼弹跳有点明显! 第五:辅助驾驶,车道保持没有好过有了,死亡摇摆一样,现在这个年代其他自主品牌比它出色多了!紧急刹车傻猪猪一样突然来一下,或者快追尾都不来刹车,BYD设计软件的要拖出来打。 第六:前车灯照明,和内饰。LED中的低端产物,不透不亮.黑暗中的一支火柴,(别人看到你,你却看不到别人)。 内饰简直是指纹收集器,不贴保护膜解决的问题就不重点吐槽了! 须然吐槽了这么多,但是想想20万不到,还免购置税,政府补贴1万,7座,这个轴距优势,2吨左右车重,性价比好高了。 座椅还算舒适,好腰好肾好男人的基本几个小时长途不至于腰骨痛!我是买的是尊贵版座椅什么拖什么顶都没有,我觉得比我recaro桶椅舒服多了。 好多人说高速120以上有点飘,我倒不觉得,都比较稳,不知道吐槽的是怎么开了. 农民头,自建房车位多多,送个充电桩真不用天天比能耗了,我觉得用车电费比全家开几个电暖炉,暖风空调便宜! 空间5座时候不错,7座立起后,装载能力就好一般了,后排应急,个仔矮1.6米以下都可以进去不难受.还有车味道挺大,日夜开窗散味两日两夜都还有。 总结一下这台车型适合要求:低速静,丝滑般加速感受,视野好,空间大,作为家用可以讲这个价位尺寸SUV难找对手了! 不要盲目去追求牌子车了,学我一样尝试一下国产品牌不会另你失望,国产车科技超越日系就肯定了,相比德系欧洲车底盘还有一定差距,DMI没传统波箱,没顿挫EV模式丝一般顺滑的加速,市区低速真的好舒服! 不用多交流了,小学毕业的我什么不会,现在像苹果转安卓一样,好难适应!上车通电就走了,看着电表油表那个没有加那个什么EV HEV还没理解透了!路上见面响几下喇叭打个招呼. 记得点赞,爱你哦👄

    终于成为不受尊敬的BYD车主图1终于成为不受尊敬的BYD车主图1
    终于成为不受尊敬的BYD车主图2终于成为不受尊敬的BYD车主图2
    终于成为不受尊敬的BYD车主图3终于成为不受尊敬的BYD车主图3
    2022-02-28

    终于提车了,去年10月定的车,大概等了4个月左右,感谢松岗某盛汽车销售小姐姐的争取第一时间做完贷款顺利提到年后的第一批唐DMI。 先说说我为啥要选择这款车吧,我原来开得是日产骐达,一是空间比较小,有宝宝以后总是觉得没有伸展空间。二是没有外地牌,导致每到上下班高峰期都得高速口等限行,最后只能留在小区落灰。经过深思熟滤决定换辆宝妈车,于是选择了比亚迪唐dmi,满油满电续航1000公里左右,既可以上下班用车,又可以过年开回老家。解决了我们家一大用车难题。 我们是2021年国庆期间去看车的,人非常多,第一次与心心念念的车见面,外观很霸气,龙颜造型和贯穿尾灯非常漂亮,只是觉得车轱辘略小,有点和这么大的车不搭,不过问题不大,不影响我对它的喜爱。开始的时候选择想选择黑色,但是销售小姐姐和我说黑色买的人比较少而且不耐脏,我又不喜欢红色,就选择了灰色。事实证明,灰色确实比较好看。 (空间表现) 这段时间我开了大概500公里左右,先说说我比较喜欢的地方吧,首先是内饰比较有档次,整体来讲比较简洁大气,全景天窗加全液晶仪表盘和可90度旋转的中控大屏,还有除了皮革覆盖之外的翻皮毛也是有fell到爆,然后就是后座空间好大,高度宽度都很合适,放个儿童座椅也不显得拥挤。而且第三排还有两个座椅,需要用的时候可以拉起来。车里的一些小功能还是比较齐全的,比如有记忆功能的可加热座椅,还有车里的声控‘你好小迪’常规操作用声控真的非常方便。有时忘了带钥匙也不用急,手机就可以解锁车门。不足的地方嘛就是我感觉音响不太行,立体感不强,然后就是中控真的太太太容易花了,没用几天就有划痕出现,为此我买了中控贴膜,来解决这个问题。其次就是车内味道还是比较大的,打算在艳阳天把车晒一晒。 (配置及驾驶感受) 优点:1,提速是真的快,踩油门会有推背感,2方向盘很轻,转向手感不错,很好开,缺点:1,超过100码感觉后劲就有点不足了。2,刹车脚踏板有点高,踩久了好累。3,就是胎噪有点大,静谧性不是很好。4,刹车不线性,我选择的动能回收为标准,前半段偏硬,后半段偏软,跟车很容易出现刹不稳的情况,还得时间适应; (用电情况) 这几天深圳天气比较冷,车辆亏电还是比较明显的,在没开车的情况下,两天多的时间电量从60几掉到50几。不过这车还是很省油的,有电的情况下两三毛一公里,没电的话大概6到8毛一公里。然后充电的话,我用快充大概40分钟可以把电全部充满。 目前就就这么多,总体感觉这辆车家用很ok,家庭基本需求都可以满足。我觉得这个价格能买到这样的车还是很值的。 PS~车内饰味道有点大,太阳出来要开窗晒一晒!

    21款唐尊荣 使用感受图121款唐尊荣 使用感受图1
    21款唐尊荣 使用感受图221款唐尊荣 使用感受图2
    21款唐尊荣 使用感受图321款唐尊荣 使用感受图3
    21款唐尊荣 使用感受图421款唐尊荣 使用感受图4
    21款唐尊荣 使用感受图521款唐尊荣 使用感受图5
    2022-02-27

    💘实用车品 唐DMI驾驶感第一点静,这个不管有电亏电都好静,发动机参与工作几乎察觉不到(我要看能量流才知道发动机是否工作),可能因为唐的前排玻璃是双隔玻璃隔音效果好,又或者隔音棉之类起到效果。因为少了发动机声音车上的风声胎噪声就被放大。风声就没办法解决,胎噪声只能试试换胎。我是从汽油车换混动车,我是觉得唐的静音声比我之前的燃油车提升了几个等级所以不再做任何降噪设施。 第二点稳。唐的自身车重就摆在那2吨多重的车身。过年回老家在高速上过大货车也好稳,对比之前的飞度过大货车有种被吸进去的感觉。 第三点动力强。在城市道路各种超车好轻松,主要是电力系统在低速的输出动力好强。还有点关于HEV和EV模式,首保前建议长期HEV模式就行,因为只要你有电的情况下你低速行驶发动机也是不参考工作的,长期EV行驶发动机就不工作。汽车不怕开坏,最怕放坏了。 第四点底盘问题。我不是专业车评人,我从用户感觉去说。因为我目前跑的道路全是城市道路和高速,我感觉底盘没多大晃荡的感觉。我也不是说唐底盘好,可能它的差需要在泥土的烂路才明显出来。 还有几个准车主问我要不要装电池护板和发动机护板。我个人觉得你要经常跑山路或者工地之类的地方就建议装。如果像我一样城市通勤为主就没必要了。发动机自带一个保护板,发动机在前,电池在中,并且发动机离地比电池小,如果发动拖底也是先碰到发动机护板。厂家也想好的。 唐DMI的定位,它是台不错的家用车,省油,配置丰富,拉人拉东西能力出众。在20万左右的7座车性价比感觉就是唯一的存在。如果买车需要装面子20万的二手BBA也是好多选择。买车买适合自己的就好,没对错。

    唐DMI真实用车反馈图1唐DMI真实用车反馈图1
    唐DMI真实用车反馈图2唐DMI真实用车反馈图2
    2022-02-24

    10月3号去深圳松岗某盛付完定金,等了大概4个半月,终于在2月中旬提车(PS:年后貌似来了一大波新车),等车的纠结心情就不说了,太漫长了,买这个车的理由就两个:空间大、绿牌,但最近深圳一直下雨而且又冷,没咋开车出去跑,体验有限,好容易出个太阳,拍几张照片说下本人目前的使用感受: 【空间表现】 内部空间很大,第二排放置完安全座椅依然觉得还有不小的空间,也是作为新晋奶爸选择这个车的第一要素,第三排放倒空间很大,以后带小宝出门放东西不用担心空间不够的问题,纵向高度不是很高,但家用也是够用的,空间表现我是比较满意的; 【配置】 优点:配置齐全,车道保持、座椅加热、大屏中控、360度全景、智能语音....反正各种你能想到的基本配置他都有,好不好用暂放在一边,反正用的时候他都有;语音控制太方便了,虽然才开了几次车,但是音乐、空调、导航等常用操作已经习惯用语音来控制了,可以专心开车了,剩下的事情交给小迪操作就行了!华为手机NFC解锁/上锁很方便,没带钥匙也可以临时打开车门放东西,好评!内饰好不好看因人而异,反正我感觉看多了也就那样,不好不坏! 缺点:1.音响不行,虽然不是很懂音质,但这个音响听音乐怎么都听不出来高级感,低音几乎没有,感觉还不如我之前十多万的骐达,差评;2.中控很容易刮花,才用了没几次,中控已经沾满了指纹和灰尘,还有细小的划痕,网上说的钢琴漆容易刮花的都是真的,所以赶紧提车后买中控膜贴上;3.底盘的支架和线束裸露太多,感觉很low,忘记拍照了,无力吐槽! 【驾驶感受/动力表现】 我个人不喜欢激烈驾驶,所以对于这个车的动力我是十分满意的,在市内100km以下的速度行驶,不管是EV还是HEV模式下,超车还是很丝滑的,dmi系统不用过多解释了,省油,偏经济实用,对于我这种没法装充电桩的用户来讲,完全没有任何里程焦虑,而且对我来讲日常驾驶动力绝对是够的! 缺点:1.高速的胎噪有点大,静谧性不是很好;2.刹车不线性,我选择的动能回收为标准,前半段偏硬,后半段偏软,跟车很容易出现刹不稳的情况,还得时间适应,轮胎齿轮偏小,总感觉这个这个体积的车不搭;3.内饰味道有点大,买完车就一直下雨,里面的味道很大,买了炭包但目前效果不明显; 还有一点:前两天是最近深圳最冷的两天,但温度相比北方算是好很多了,在关了车没咋动的情况下,电量从之前60多掉到50多,样本太少,也不能说明太多的问题,仅限个人分享! 目前体验时间不长,更为专业的车评也说不出更多了,总体来说,Dmi系统是最大的亮点,整体做工有点粗糙,有好有坏,但作为家用车,这个价位挺值~~~

    唐Dmi尊荣 提车小结图1唐Dmi尊荣 提车小结图1
    唐Dmi尊荣 提车小结图2唐Dmi尊荣 提车小结图2
    唐Dmi尊荣 提车小结图3唐Dmi尊荣 提车小结图3
    唐Dmi尊荣 提车小结图4唐Dmi尊荣 提车小结图4
    唐Dmi尊荣 提车小结图5唐Dmi尊荣 提车小结图5
    2022-02-23

    #用车感受从提车到现在1个月不到,2900公里,其中ev行驶占用95%。hev只是为了磨合,不然总感觉到时候首保做的没啥意义。深圳充电地方太多,太方便,回家也能充上电,基本相当于当电车开了。油耗啥的,等下说说一些自己的看法。 小结如下:1.容易打滑,低速上坡或者走泥泞道路容易出现打滑现象,轮胎转的飞快,就是上不去。但通过雪地模式可以解决,其他车友说后期也可以换个轮胎可以有效降低打滑的情况 2.音质,车子是唐dmi尊荣,试过网上各种调试方法,都总觉得差点意思,为此还开通了各种音乐播放软件的会员,其实对于我来说,能听个声响就可以满足的人,都总觉得哪里不对劲,但又缺乏专业术语去描述,就是感觉差点什么,说不出来哪里的问题。如果在不添加其他设备的情况下,设置可以解决的话也可以分享出来,感谢。 3.天窗遮阳帘异响,过不平路况时,右后总能听到塑料的碰撞声,用东西顶着遮阳帘,声响没了。这个也不知道是不是装配问题还是什么东西坏了,到现在没去处理。 4.车道保持功能受限制,这个我也搞不懂为啥出现,虽然出现的的频率不高,但也遇到过2次,群里车友说是前感应器脏了,擦下就好,但这个是不是脏的也太随意,灵敏度如此之高?一点脏都不行?导致我现在上车前都会擦下那块黑色的东西,避免它行驶过程中出现这个故障。 4.悬架有点软,这个感觉是个例,试过其他的唐dmi,过同一路段,明显我的摇晃程度要大过他的车子,离心力有点高,速度过了45,过弯幅度大点,感觉我会被扔出去,不知道这样描述是不是跟离心力有关,就感觉没有之前小车过弯那么有底气。 5.掉电问题,车子处于停放状态,通过app查看车子状况,会出现掉电的情况,咨询了app的在线工程师,的到的解释是这样的,通过app操作车子会用到低压系统,所以会掉电,下面有图,具体解释可以看下,但我还是感觉哪里不妥,这每天固定掉1%,实际上跟我有没有操作好像没有任何关系。 6.油耗,我虽然基本纯电行驶,没怎么用过油,但还是很多人在谈论油耗问题,我也想发表一下个人的看法。唐dmi毕竟是混动车,综合起来看,油耗才真实,25%的电到70%之间,如果用强制保电油耗会高,但毕竟还是有电的,要把这70%纯电行驶把电用完,才能得出综合油耗,之前跑长途测试过车子,电量90%,设置强制保电70%,跑了大概320公里,上了高速就hev下了高速就ev,最高时表显示8.9l,但纯电用到25%,停车到达目的地时候显示5.2L。仅供一个参考。 之后用车过程遇到什么事也会分享出来,不为别的,只为让比亚迪更好,毕竟可是从秦换到唐的车主。

    比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图1比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图1
    比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图2比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图2
    比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图3比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图3
    比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图4比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图4
    比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图5比亚迪唐DMI2900公里使用心得。图5
    2022-02-13
    唐dmi尊荣两个月用车分享图1唐dmi尊荣两个月用车分享图1
    唐dmi尊荣两个月用车分享图2唐dmi尊荣两个月用车分享图2
    唐dmi尊荣两个月用车分享图3唐dmi尊荣两个月用车分享图3
    2022-02-11
    唐DMi8500公里总结图1唐DMi8500公里总结图1
    唐DMi8500公里总结图2唐DMi8500公里总结图2
    唐DMi8500公里总结图3唐DMi8500公里总结图3
    唐DMi8500公里总结图4唐DMi8500公里总结图4
    唐DMi8500公里总结图5唐DMi8500公里总结图5
    唐DMi8500公里总结图6唐DMi8500公里总结图6
    唐DMi8500公里总结图7唐DMi8500公里总结图7
    唐DMi8500公里总结图8唐DMi8500公里总结图8
    唐DMi8500公里总结图9唐DMi8500公里总结图9
    唐DMi8500公里总结图10唐DMi8500公里总结图10
    2022-02-11

    唐dmi112公里的尊贵版,从21年8月份订车,11月份提车,再到现在行驶了3600公里,说一下自己的感受。 先说一下大家最关心的油耗,这3600公里其中3200多公里都是纯电跑的,400公里的纯油的里程,是我过年回老家的时候跑出来的。 地下车库里有比亚迪给免费安装充电桩,每天回到家之后直接怼上充电,早上上班把电走人真的非常方便,从此加油站是路人。充电的话,我详细计算过,电费0.555元基本上是一公里一毛钱。温度高于10℃时,跑60公里,剩余电量58%续航里程会大于标称的110公里。温度0℃左右时,我跑60公里,剩余电量45%。温度-12℃左右时,同样跑60公里,剩余电量30%。 下面说一下用油的感受,首先如果在行驶过程中,发动机启动时几乎感觉不到,只有仔细听一下或者看能量流,才能发现发动机启动了。除非原地发电或者地板油急加速,发动机噪音几乎可以忽略不计。春节回老家,温度零下2℃左右,单程约260公里,其中纯电跑80公里,其余用油跑。买车以来一共加了200块钱的92号汽油,跑了400公里,还剩下180公里的续航。算下来油耗大概6点多。 从用车费用上来说,这车真是太省钱了,我目前用车成本基本上一毛钱一公里。如果是合资的纯燃油车,油耗大概10个左右还要加95号汽油,用车成本不会低于8毛钱一公里。一公里省下7毛钱,开10万公里就能省下7万块钱,20万公里就能剩下14万块钱。想想就感觉很划算。 不要说7座没有用,过年的时候我最多一车拉了8个人,全家人坐在一起确实很热闹。有时候和朋友过来串门,也一车拉过去吃饭。这才3个多月,7座目前已经用了四五次了,还算挺频繁的。把第二排座椅往前调一下,第三排坐成人是没有问题的。 说了怎么多优点,说一下缺点吧。 首先论坛里出现的各种乱七八糟的故障,我没有遇到过。目前论坛里很多故障帖子,全程一张图,其他全是文字。建议晒故障之前,可以像我一张把行驶证照片发出来,可以露出来发动机号或者车架号,或者认证车主,证明自己是真实车主。 轮胎型号不满意,建议改成255 50 20的胎,我目前没有更换,建议车友们把轮胎气压打高一点,防止爆胎。 钢琴烤漆容易积灰刮花,我贴了磨砂贴膜,效果还不错。 建议安装挡泥板,这车轮突出车身,容易往车身上甩泥。 在比较拥挤的地方转弯时,建议打开360环视,防止轮毂轮胎划伤。 最后总结一下,这车越看越满意,越开越想香,哈哈!

    真实车主分享唐dmi:从真香到真的很香图1真实车主分享唐dmi:从真香到真的很香图1
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    真实车主分享唐dmi:从真香到真的很香图5真实车主分享唐dmi:从真香到真的很香图5
    2022-02-10

    最喜欢外观,这车从18年龙脸上市开始,就特别喜欢它的外观,三年多,从来没有改变过,中间也觉得魏派VV7,长安CS95,长安CS75plus挺好看,但是看了一年就不觉得好看了,而且这三款都是油车,唐dmi是插混车,先天有好多油车没有的优势。唐dmi一上市,价格比原来便宜了好多,而且亏电油耗相对来很低,适合家用,经济性好,房子装修完入住后就折腾着换车了。9月25号下定尊荣白,中间去店里转悠,看到了灰色实车,跟老婆商量后改了灰色。11月17号的时候通知到车。对于这个车优缺点了解的也比较多了,好的坏的都能接受,唯一担心EV受限扔路上,鉴于有车开不着急,就没提,说等下一批,虽然很不舍,想着厂家一直在优化,等等可能会优化的更好。这一等就等12月29号提的车,因为疫情西安封城,怕过年用不上新车还挺着急。好在2021年12月29号提车了,这天还是我阳历生日,也算是是给自己的一个大礼物吧。 到现在开了一个多月了,跑了1635公里了,整体还是挺满意的,一直市内通勤开的,充电桩还没安装,一直蹭的单位的电,过年期间一直亏电跑的,前前后后跑了600公里,基本上都是下道,亏电油耗在6个多,如果给电机充电的话可能在七八个。高速跑了有六七十公里,试了一下,加速到165就没敢再往上跑了,感觉动力还可以,够用。市内通勤纯电开的话,质感很好,完全就是一辆电车,起步加速都很快,没有刻意,红绿灯起步的时候发现别的车都在屁股后很远了。上下班来回22公里,一周冲2次电,纯电跑一共1毛钱,比坐公交还便宜好多。优点太多了就不说了,大家也知道,说一下缺点吧,冬天冷,亏电开的时候,发动机一边驱动车子一边给电池充电,可能是唐静音好,声音显得有点大,不像试驾的时候亏电发动机介入感觉不到,而且这个声音有点儿闷,没有油车的声音听着好听,后来天气没那么冷的时候,也不太能感觉到发动机的介入,或者声音很小。胎噪确实是有点儿大,但是感觉比单位的老款GL8好一点儿。至于刹车,我都是提前松油门,倒没觉得刹车疲软。过坑洼路面时,感觉车身晃动比较大,没开过别的啥好车,不知道这个底盘在同价位里啥水平。前排储物空间有点儿少,尤其是驾驶位门把手那里少一个。最烦恼的是轮毂外凸,右侧前轮蹭花两次了,心疼😭 先说这么多吧。

    唐DMI用车初体验图1唐DMI用车初体验图1
    唐DMI用车初体验图2唐DMI用车初体验图2
    唐DMI用车初体验图3唐DMI用车初体验图3
    唐DMI用车初体验图4唐DMI用车初体验图4
    唐DMI用车初体验图5唐DMI用车初体验图5
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    唐DMI用车初体验图8唐DMI用车初体验图8
    唐DMI用车初体验图9唐DMI用车初体验图9
    2022-02-09
    dmi系统不同驾驶模式一点心得图1dmi系统不同驾驶模式一点心得图1
    dmi系统不同驾驶模式一点心得图2dmi系统不同驾驶模式一点心得图2
    dmi系统不同驾驶模式一点心得图3dmi系统不同驾驶模式一点心得图3
    dmi系统不同驾驶模式一点心得图4dmi系统不同驾驶模式一点心得图4
    2022-02-02
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图1唐dmi尊荣版副驾腿托改装图1
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图2唐dmi尊荣版副驾腿托改装图2
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图3唐dmi尊荣版副驾腿托改装图3
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图4唐dmi尊荣版副驾腿托改装图4
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图5唐dmi尊荣版副驾腿托改装图5
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图6唐dmi尊荣版副驾腿托改装图6
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    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图11唐dmi尊荣版副驾腿托改装图11
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    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图13唐dmi尊荣版副驾腿托改装图13
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    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图16唐dmi尊荣版副驾腿托改装图16
    唐dmi尊荣版副驾腿托改装图17唐dmi尊荣版副驾腿托改装图17
    2022-01-30
    唐DMI 5000km 三千字用车体验图1唐DMI 5000km 三千字用车体验图1
    唐DMI 5000km 三千字用车体验图2唐DMI 5000km 三千字用车体验图2
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    2022-01-23
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    2022-01-22
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    2022-01-22

    1月初提车 14号今天一早满油98的电出发,车上两大人一小孩加上带的物品300公斤左右(本人105公斤) 车辆加装的4mm全套护板加满油总重应该有2.5吨吧? 先说一下一天的行驶感受在说油耗 图片在最后 视频单独发 这里发不出来 说说驾驶感受吧 新车回来一直充电跑 市区没超过60的路况几乎都是低速走走停停感觉提速快安静用电省钱,除了用空调费电或开空调就启动发动机之外比较满意 车内头部空间对我这身高185来说只能说够用 其他问题其他人都说过 我自己感受有的问题确实存在 比如说速度快时过起伏路面车子有那么几下晃悠像坐船,过减速带一定速度范围后悬挂有多余的回弹什么的,怎么说呢 我个人能接受 有缺点的同时也不能忽略她的优点 比如驾驶的平顺就是我以前的卡罗拉是比不了的,还有市区通勤用电的经济性 比亚迪的三电可靠性,剩下的优点比亚迪车主们补充吧 再说说行驶感受吧 出发的时候直接选的hev正常模式 智能保电70%(感觉选错了,应该直接纯电用到50%后强制保电)跑到30%后一直强制保电51%。 路况国道省道山路 电量高智能保电时发动机介入没什么太大的感觉,等电量到一半左右的时候发动机介入声音大 声音比较杂乱 比如脱档的声音 还有冷车特有的气门声什么的比较杂乱,说真的当时心情不太好 因为头一次长测出发的100多公里一直处于摸索状态 看车辆动能回收 看瞬时油耗 看这看那的开的比较累 ,经过最初的各种杂乱的声音一些时间后进入强制保电跑山路后 发动机一直处于运转状态后就好了声音听着没那么大了 声音也纯粹 上大坡加油只有纯粹的大油门声,还有脱档这个是重点!唐dmi车主们都适用 因为这车就一个挡 一般直驱在时速70时就介入,介入直驱时如果是平路时感觉不大(脱档的感觉)因为我走的是山路坡度大70左右介入直驱时正好上坡此时发动机转速较低,此时大脚油门就会有脱档的感觉 就像缺缸类似的声音吧 解决方法 收油解除直驱状态后在加油此时发动机发电和动力电池一起靠电驱动就没问题了 这个属于传动结构的硬伤吧 只能靠我们自己操作上来配合不太聪明的逻辑 或者等系统优化解决吧, 这款1.5t发动在时速75-80的时候介入直驱就好的多 加速感好狠多 不会像70加速那样无力让发动机有脱档的声音,还有个问题 上大坡盘山路的时候过弯时速度3-40左右 出弯后加速到60左右发动机咆哮着发电跟电池一起输出但是车速缺提升的很慢,这就体现出直驱速域小了,要是在有一个挡来直驱5-60区间的车速这个车就更完美了 经过200公里的琢磨就总结这么多吧 后面的152公里直接强制保电51随心所欲踹,山路以不冲出弯道失控 平路顶着限速跑 发动机声音越来越小没杂音 有时候发动机介入会有一下小振动 这个小震撼在平顺驾驶时没有,我的驾驶情况是山路一直上下起伏动力需求比较大 偶尔会出现介入小震撼一下 重点说一下这车的灯光真的太差了 路上村庄比较多夜晚行人在路边根本看不见 等看见了就在眼前根本没反应时间 要不是我车离路边有安全距离今天可能就送人头了 经常走夜路的还是改灯更合适 就说这么多吧 未来几天我会把这箱油跑完看看在辽宁丹东平均气温-3 -13度的地方一箱油到底能跑多少公里,目前总里程689公里 能耗1度电加3.4升油, 今天一共跑了351.3公里 油耗6.2 车辆负重开头已经说过了 就这样下面就是图片了 能耗记录的图还有景区什么的可能比较乱 一共就能发九张图片 就这些吧

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    2022-01-14
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    2022-01-13

    目前我的唐dmi 已经行驶了6500公里,准备赶在年前做首保,趁这个节点和各位车主交流一下使用感受。 先说结论:整体体验低于预期。 优点:确实比较省钱。我离单位路程十公里,开到25%,一周充满一次电即可,总费用15元左右。馈电油耗6左右。反复起步刹停油耗会增加,一直开的话油耗显著下降,甚至会降到4点几。 💔爱车吐槽 剩下的全是吐槽,仅为个人感受,各位车友嘴下留情。 1.质量。行驶一千多公里时感觉地盘有异响,去检查发现前轴承损坏,更换轴承。更换轴承时把我装轮胎的地方敲变形了,也是无语,我估计更换过程很暴力。 2,还是质量。轴承修好了,开回来又有其他地盘异响,关了窗就听不到,因此判断是底盘异响。去了4s店检查,工程师也发现了异响,基本上转一圈轮胎响一下,更换轮胎无法解决,至今无法定位,也未修好。 3,静谧性。说实话,一般。走平坦的沥青路面很安静,胎噪也很低。走那种表面稍微粗糙的沥青路或者水泥路面,胎噪很大。车内感受有两点,一是直接听到的胎噪,二是轮胎振动经过底盘传递到车内,感觉整个车厢都是嗡嗡嗡的,这个影响更大。 4,底盘。底盘滤震很差。一是前面说的,轮胎传进来的震动,整个车厢嗡嗡嗡嗡响。二是走差点的路或者地上画的减速标线时车震动的厉害,晃得也厉害。3.4两点整体感受不如宋plus dim,我坐同事的宋感觉要好太多。 5,车内饰。第一眼看到唐的内饰感觉还行,长时间使用下来感觉还是很糙的。举几个例子。原车地毯缝隙。原车地毯与中控和b柱等地方的塑料件直接没有封口处理,手可以伸进去,东西也可以掉进去,我同事叼个牙签掉进去了,也不知掉哪里去了。 副驾底部地毯有个开口,也不知道干嘛的,用一个塑料片盖起来。我的车这个地方地毯是折起来的,塑料片盖不住,我发现的时候塑料片已经脱落了,卡扣也折断了。 整体内饰给人很松散的感觉,我把车内的所有东西都清空,安全带卡住,头枕按倒最低,尽最大可能消除可能的碰撞,但过减速带或者不平坦路面时感觉二三排或者后备箱传来松散的响声。前排座椅下方各种电机线束乱糟糟的,没有遮挡人很容易碰到。第二排也能看到前排座椅下方的乱象。 6,其他问题。副驾车窗声音偏大,而且很沉闷,升降时伴随轻微震动,4s店说正常。无论怎么设置怎么踩刹车刹停时车都会顿一下,没法做到无感停车。只有打开舒适刹车且重踩刹车时,反而没有顿一下的感觉,但是重踩刹车给后排感觉更容易晕车。出现过两次解锁时后备箱自动打开的现象。

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    2022-01-12
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    2022-01-11

    还是很准时的,说三个月就三个月。最近终于有时间去把车提回来了,油耗各方面还待考量。 当天就把油箱加满,原本纯油还有126公里,加了51L。好像是53L的油箱 总体驾驶感受还是可以的,底盘滤振还算可以,感觉比别克商务es还要好一点,开高速也挺扎实的,提速也不差。但是就是隔音不算很好,质量方面还待考量。 车身尺寸感觉还是差点意思,7座车感觉二三排都是很局促,要是5米就好了,后备箱是真的小啊,地台太高了,感觉空间利用率没有特斯拉的好,前排储存空间也是少,中控下面现在很多都是镂空的,还有就是好像方向盘不能伸缩,想舒服点坐后一点都不行。 车漆很不错,刹车感觉也是够的,因为开车习惯会提前刹车,看前面路况比较多,刹车够用。车身能长一点,高一点就好了,因为开习惯霸道了,现在新能源感觉缺少一款,霸气一点的大型suv,理想的话三电不是很信赖,也不是很喜欢那个大圆头,感觉呆头呆脑的。 现在好像dmp要出了,车头以后可能都是那种悬浮车标,我个人而言还是喜欢现在的样子,比较精致霸气,dmp四驱的话,我也是很有想法的,看看出来之后也想去试驾一下,不知道置换的话,唐dmi开一年会不会亏很多,新能源不保值是个很大的问题,我也是当油车开,因为充电桩的话,感觉装也是要大几千,也不是想能省多少钱,车都开了,本来6L左右,跟我家大排量摩托车,三箱的油耗都差不多。没多在意。 希望不要出什么质量问题就好,保修呢,浪费时间就不太好了,时间才是金钱啊。

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    2022-01-08
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    2022-01-05

    关于省的感受。12月7日提车,到现在总共跑了1700公里,每天主要是上下班用,20%左右为高速行驶,总共加了2箱油,充了6次电,按照使用说明,全程ECO+HEV模式,油箱表显剩余913公里,电量还剩63%,简单算了下平均下来只有2毛多一公里,比我原来的威驰车还要省,对1台2.2吨的车子来说能耗确实很不错。 这几天看到出台了新能源车保险和2022年底后新能源车补贴取消的官方消息,自己能够赶在这之前提到车,还是挺幸运的,应该是节省了部分💰。 关于绿的感受。在重庆主城区由部分路段工作日限号限时行驶,以前开燃油车不小心在上述路段未安规定行驶被处罚过。现在换绿牌车了,终于不用再担心限号了。在路面停车场(有的地下车库也可以),可以享受3小时免费停车,瞬间有种VIP的感觉。别看每次钱不多,一个月的洗车费都可以省出来。 关于顺的感受。因为没有了变速箱,提速正如车友们说的那样没有一丝顿挫感。开车和乘车提速阶段就有点坐高铁的感觉。但在制动方面,有一点体验不太好。我开的是标准的能量回收模式,绝大部分情况下,丢下油门车子平缓减速,轻踩制动踏板正常情况下能量回收制动效果不明显,我有几次在车速60左右突然遇到前面急刹和变道,速踩一脚大的刹车总感觉刹车反馈慢半拍,有种不踏实的感觉。 关于静的感受。同事买了一台ES6,我们同在车库里行驶,ES6的电机声音要比唐的DM-i电机声音要大。行驶起来,铺装路面平整的时候,确实比较安静,但遇到路面比较粗糙时,闷响的噪音确实比较大。有的车友换了255/50的轮胎,说是舒适型和制动有改善。下步换胎也想换这个尺寸的,顺便想把四个轮胎处的隔音再加强下,期待更好的静音感受。 关于大的感受。这是个相对的概念。我平时三排放倒不用,二排和后备箱空间的确挺宽敞的。由于后溜背设计,二排、三排高度相对稍显低,但还好二排支持角度调节,可以弥补高度上的不足。 关于车机系统的感受。虽然用的是科大讯飞的语音识别,但实际使用效果确实很一般。目前新势力中的小鹏车机交互做的不错,期待比亚迪今后能够在这方面有更好的表现。 总体来说,对于一台20来万的车,综合各方面表现来讲,确实很不错了!买车之前,每次看到车评人和车友说唐DM-i这样好那样好的,特别激动来劲。买车后,对唐DM-i的各方面都挺满意,虽然也不时看到吐槽的。但一台车也不能要求太高了,不能期待它每一方面都比其他车强,关键是适合自己就好。

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    2022-01-02

    用车篇 一句话总结,真香。 第一个要说的,空间真的大,收纳空间也多。当五座用,没的说,一个字,爽。当七座用,也很轻松。作为一个合格的迪粉,这里必须要吐槽一下特斯拉,model3的地板实在是太高了,衷心地对model3的用户说一句,你们辛苦了。 还有就是真的很安静,特别是纯电行驶的时候,即便是发动机启动后,也没有太大的噪声。不过呢,有一说一,轮胎实在太差了,速度一快,胎噪还是很明显的。 加速性能完全够用,毕竟到现在速度还没超过130。起步线性平顺,感觉舒适。路上开着,动力随叫随到,不拖泥带水。 📉能耗分享 聊DMi,不能不提油耗。3个月行驶里程共4847公里,共充电381度,加油206升,剩余80%油量,综合能耗7.8度+3.4升/百公里,充电效率85%左右,折合实际能耗6.6度+3.4升/百公里,和表显6.1度+3.4升/百公里相差不大。十一长途专门测了高速亏电油耗,从满油满电到满油满电,充电17.8度电,加油100.5升,行驶里程1630公里,综合能耗1.1度+6.2升/百公里,全程3大+1小外加一堆行李,全程空调,全程走高速,但是没法全程高速跑。应该说能耗非常优秀了。 至于能耗的问题,也不要那么纠结了,毕竟那么重的车。和众多家混动相比,大家发动机效率差不多到极限了,油耗就看车型与用电逻辑,所以对专做混动的车型来说,能耗大同小异了,用油的话,省钱也有限。而DMi的优势在于可纯电,有自己的充电桩的话,还是能省不少银子的。另外,DMi结构简单,同等技术水平下,能做到更高的可靠性和更低的保养费用。 还有一些其他的优点,360真的很实用,停车一点不焦虑;NFC巨方便,虽然我喜欢用钥匙,但是偶尔忘记拿,却一点不方;移动电站功能真的很实用,十一的时候救了一下急,烧烤计划也要尽快开展起来了;有DiLink远程控制,即使忘记锁车也不焦虑。 💔爱车吐槽 当然,还有很多不足之处:没有第三排空调,用七座的时候很不友好;至今没搞明白感应后尾门怎么用;门把手上的锁车键偶尔会失灵;小迪真的挺傻的;悬挂真心不给力,路不平就像开船;后视镜下翻以后有时候会回位不完全;纯电开的话,制热速度慢了些;混动开的时候,不缺电的情况下,停车状态,会出现发动机启动却不充电的情况,不知道是什么逻辑。 还有一个买车前很关注的刹车问题,现在觉得对于我这种开车比较怂的人,已经足够了,安全最重要嘛,保持好车距,完全没问题。 买车之后生活方式真的变化很大。买车之前,周末大多是要宅在家里的,现在说走就走,不可避免的花费也蹭蹭上涨,怪不得都说养车花钱。 最后总结,手握方向盘,坐在车里,就是一种享受。

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    2022-01-01
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    2021-12-27
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    2021-12-21
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    2021-12-18

    📒求关注,求支持,求加精。 一.为什么选择唐DM-i? 7.20郑州特大水灾,失去了人生第一台车。(国民神车:东风本田CRV,车龄:1年10个月。) 然后开始漫长的寻车时间(天天懂车帝看车)。 了解15-23w区间的车辆。 最先看中的几款: 国产:吉利星越l,宋dmi,长安,传祺,等等 合资:本田crv,广本皓影。(本人只喜欢suv),福特 最开始还是考虑合资,但是对比完国产车以后合资车果断放弃。合资车车机都没有,我受够了上车连蓝牙放音乐,手机导航。 吉利星越l,油耗以及故障率劝退了。(特别喜欢,都订车了又退了) 宋dmi因为ev限制以及巨难等车劝退。 但是了解完DM-I以后就爱了,太适合当我了。 我突发奇想:唐是不是也有dmi,而且唐价格贵应该排队不会太久。 国庆节4S店看完车试驾以后直接下订。 优点:空间大,7座(有需求)车机中控都很满意。 DM-I,太香了。开了以后太舒服。谁开谁知道。 没订车的朋友一定要去试驾。 (我有充电条件。基本全部使用电,现在百公里26元,相当于1公里0.26元。太省了) 二,价格: 坐标:河南郑州 车价+3000金融服务费+1000上牌费+5200保险 (不分期不让提车,懂得都懂) 三,提车流程: 1.金融审核(征信)2.付首付车款3.验车4.走流程,上保险(漫长的等待)耗时1天。 (吐槽,品控真拉胯,新车有划痕,中控车漆都有,但是换车要等我忍了。比亚迪唐的中控和车漆太容易划伤了) 特别提醒:厂家的雨刷有保护套记得取下,我的销售马虎忘记去,我在使用过程中发现雨刷刷不干净,最近发现是保护套没取下。 我应该是首个屏幕出问题的,屏幕有坏点。 售后说首保完毕还存在就更换屏幕。 四,用车技巧。(综合各种帖) 充电:1.家用电拉排插充电耗时:12小时 2.公共电桩充电(500w)耗时:3小时20分 3.快充转接头充电(特别说明,快充需要700w电桩才支持。我家附近一个没有)耗时:20分钟左右。 4.家用电桩充电耗时:等待分享,暂时未装。 通勤方式:市区通勤EV模式(纯电)使用,长途HEV(混动) (特别提醒:比亚迪保养是HEV里程或6个月.纯电EV模式不计算入HEV混动模式) 所以EV模式放心大胆开 驾驶技巧:我只说节省的驾驶方式。 1.EV模式(市区):车速60均速形式最为节省。 2.HEV模式(市区):满电,设置智能保电25%,车速不超过80。(不太准确)买车嘛怎么舒服怎么来。 3.高速驾驶200公里以内:智能保电70%车速110 4.高速驾驶200公里以外:强制保电70%车速110 (高速车上120会增加油耗,此数据经过实测) 建议:不必太纠结油耗,开车怎么舒服怎么开。良好的驾驶感受最重要 车辆形式感受设置 1.动能回馈设置: 设置较大,会影响驾驶感受,但是能降低消耗。 设置标准,会提升驾驶感受。 2.舒适刹车设置: 标准:正常刹车,有人感觉刹车点头,我感觉刚好。 舒适:增加刹车舒适度,我感觉总数刹车不稳。 3.智能驾驶:方向盘左边功能键打开(说明书细读) 特别舒服,没办法仔细介绍,请看说明书,已经实际测试使用。 特别提醒,智能驾驶期间(堵车使用最安逸)切记双手不要来开方向盘,唐车到保持系统特别不好,会偏离。 4.车到保持 亲测车到保持不准也不稳定,设置为:震动提醒就好。 不要太相信此功能 5.空调设置: 节能模式:此功能性空调不会制热,夏天使用 舒适模式:此功能下空调才回制热。 空调后排出风口不出风,要设置中间风路才回出风。 6.智能助手: 6-1.可以设置无需唤醒词直接发出指令 6-2自定义只能助手名称。 6-3可自编指令功能 其他请自行摸索 7.近光灯及远光灯 提醒:龙眼日行灯蓝光在自动近光灯下不会开启。()所以还是手动吧) 远光灯:吐槽,垃圾,真垃圾。 自动远近光灯功能建议关闭。 8.车技高德可以和手机互动。绑定完以后,更加便捷 车技技巧: 吐槽:默认酷我音乐,无法删除更改 提醒:每月5g流量 1.随意下载自己喜欢的软件,非常开心。 2.屏幕下拉有很多快捷功能图标(跟手机下拉一样) 3.屏幕左滑,出现各种车辆信息,下面有个驾驶综合评分,点击可以看每次驾驶的距离及油耗。还记录出发地及目的地以及形式路线此定位功能可以关闭。) 提醒:只有熄火后才算结束本次行程 车辆物品 1.挡泥板 69元 防污必备 2.踏板 280元 防污必备,有使用需求的建议电动约3000 3.内饰全套贴膜158 放刮花 也有内饰护板一套1000多 4.仪表,中控钢化膜 5.全包围脚垫,后备箱垫 6.全套贴膜 龙膜 7.全套地盘护板(回老家乡,远行下必备) 我把字数写到上限了,没法写了,我在评论补充。[呲

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    2021-12-16
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    2021-12-14
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