点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年型 40 TFSI 时尚型

音响不好,动力油耗很优秀,空间也可以!功能相比较同价位国产车少很多,小毛病除了车门有点异响和音响音质不好 低音有异声没有别的毛病,大毛病没有
音响不好,动力油耗很优秀,空间也可以!功能相比较同价位国产车少很多,小毛病除了车门有点异响和音响音质不好 低音有异声没有别的毛病,大毛病没有
中规中矩吧,34c中最划算的车子,当天交钱,当天提车走了。可惜配置低,什么都要选配。
Lv爱说车:因为配置低所以便宜
外观空间质感都还不错,配置特别是主动安全配置确实挺低的,整体可以 【购车经历】 BBA对应价位车型都看过, C260太贵,C200动力排量差点意思,外观确实很优雅,内饰我感觉不喜欢。 宝马3其实无论外观,内饰,还是舒适性不错,就是低配动力才150多马力跟我速腾差不多了,而且感觉宝马品牌过于张扬太暴发户了,低调点所以最后还是奥迪比较适合吧。 沃尔沃S60试驾了,挺不错的,安全配置确实好,就是后排空间小了点。 【提车价格】 豪华动感裸车24. 落地27 贷款一年的成本1万多,还有几千块补贴,目前没到位 【驾驶感受】 德系车还是挺稳的,其实我之前的1.4T速腾我觉得也挺不错的,当然这个更好吧,具体哪里好我也不知道,可能价格贵点吧? 【油耗】 油耗平时市区10-12吧,最近新车跑了趟山东800公里,高速油耗7左右 【最不满意】 手机App功能太少了,主动安全配置太少了,奥迪这方面确实落后了,360还不错
外观这一块自己喜欢就好,低调轻奢。内饰也是自己喜欢的,豪华以上都挺好看的。配置个人感觉是bba里面最有性价比的了,空间自己家用就够了,驾驶体验无可挑剔。
水中石圆圆:内饰什么颜色?
头条用户:这外观是黑色吗?
机智的钢笔4p2:落地多少呀
好看是真的好看,长在了我的审美上。就是感觉智能配置有点低,没有360。没有变道辅助,车有点长,不好侧方位停车。 然后前面放东西的空间很小,没有后面的空调
章鱼哥emma:咬咬牙也得上个豪华
如初如故i:选配原厂360不就行了
小淡雅y:我真的不喜欢坐在后排看见前排椅子的脚脚框框 一点质感都没有了
【购车经历】 第一次买,之前就拿我老头子的大众桑塔纳练了几个月,别的品牌车也没试驾过,对比起来很满意。谈价格的时候太随意了,销售顾问只去申请了一次价格就订车了,理论上应该可以再优惠2千甚至更多吧 【提车价格】 裸车24.5,送了360全景,前后行车记录仪,保费1.3不到,购置税2.2左右,利息第二年提前还完在1.3左右 【驾驶感受】 个人开车不急不躁,超车给油门就走,基本上也是国道跟高速,油耗7个左右 【最不满意】 车机很蠢的感觉,反应慢,连得好好的也会突然掉线……另外车速在50左右的时候会有空鸣声,个人感觉很刺耳,不知道你们有这种感觉没 【最满意】 空间表现满意,后排座椅宽敞,晚上走国道车灯一开,亮的没边
聪明蛋糕0L4:这价格我们这贷款都可以提星夜了
走在路上的人14:怎么没有语音唤醒功能,不能车机对话
提车之后一直憋着没发朋友圈,今天就在懂车帝分享一下吧。 苯人从小就喜欢BBA的品牌,比较偏好德系车,之前就考虑工作几年之后从这里面选一辆,预算30~40个左右。在购车之前觉得电车就是有续航焦虑,所以压根就没有考虑过电车。自己攒了一些钱之后+父母出钱赞助了一些+赶巧了现在这车正好也降价,天时地利人和占尽,成功圆梦,顺利提得这款朱鹭白A4L!虽然是网上大家都看不起的丐版的,但也是把哥们激动到不行了,刚领回来的时候就一直出去练车,有时候晚上遛弯都会转到地下车库来看看,坐到驾驶座上摸摸方向盘。 【购车经历】 购车经历可谓是跟四儿子店斗智斗勇的“史诗”,一开始报的裸车价格都很低,让我以为凭自己的实力也可以成为尊贵的奥迪车主了,结果没想到一个个报的都是五年分期之后的裸车价格。算上利息之后一个个落地价都比全款买要高,没办法,只能拼爹拼娘了。靠爸妈支援了一些才凑齐全款。中间的砍价波折暂且不表,层出不穷的套路让人眼花缭乱。不是私自给你加了配置多敲你一笔,就是给你乱七八糟加价的保险,有的还有上牌费等苛捐杂税。最后选的这款也是加装了360全息影像的现车,这个现车当然比纯裸车又额外多了一笔费用(ps:不过360全息真的是太好用了,用了之后就回不去,建议大家哪怕其他东西都不选装,也得鼓捣一个360全息)大家在跟销售谈的时候一定要仔细的算算账,不要听晕了就糊里糊涂交钱了。另外也不建议去找什么所谓的“熟人”,泰安那家店找的熟人结果差点被狠狠宰一波、多交不少钱。 【提车价格】 最后提车加上全息影像大概是24个多一些,最终交完购置税全办下来28个左右。30个以内就能买到,我个人觉得还是挺值的。 【乘坐体验】 我主要是驾驶,乘坐感受还是比较少的,根据我爸妈的反馈这辆车坐起来还是挺爽的,原谅苯人也没坐过劳斯莱斯、保时捷、宾利这类的超级豪华车,感觉这车跟其他坐的车没什么两样。新车到手之后练了几天就开回北京,回去的路上也没有像网上反馈的那样腰酸背疼。唯一的缺点应该就是后排座椅角度偏直,不能四仰八叉地躺下。我是请假回山东提的车,着急提车,没有选装三区空调,据我妈的反馈是前面开空调之后后排迟迟不凉快,我觉得也算是不好的体验吧。大家可以选装一个三区空调,我还没组建家庭,出来约会的话女孩子只会坐副驾,感觉没这个需求就没装。 【驾驶感受】 爽爽爽! 起步阶段稍微一点油门感觉提速就异常快。我是新手,路口跟车的时候完全不敢多踩油门,就怕提速太快追尾前车了。动态模式,提速给油嘎嘎灵敏,非常跟脚。要是再打到s挡,跑高速的时候高速上基本没有我超不了的车。之前坐家里老车的时候完全没有加速的感觉,开这个车的时候一踩油门能感受到挺强的推背感。当前新手期+磨合期为了稳妥起见,没有将性能完全发挥出来,不过就目前的表现来看绝对动力强劲。 【油耗】 马之千里者,一食或尽粟一石。动力强劲的车耗油那肯定也是嘎嘎的。目前我开空调以及用了自动驻车,在城郊开油耗是8-9个,高速上则只有6-7,我感觉还是可以接受的,400多块钱能买到800多公里的快乐。400块钱游戏里少氪一单就出来了,哪不能省出这些钱呢,您说是吧。 【最不满意】 像软文一样硬吹了半天也该说说缺点了,在我看来缺点主要有以下两点吧: 1.内饰拉胯。丐版的氛围灯约等于没有,搞笑的是我当时调了半天才发现氛围灯在哪,一开始我还以为没有灯亮着。当然是因为我没有选豪华款,是我的问题。车机的中控屏有点违和,我感觉倒不如设计上向A3看齐,不过那样跟A6就更像了。为了搞差异化车厂可能不会去这样设计。 2.车机系统稀烂。车机系统简直是依托答辩!不仅卡功能还少,逼得哥们七百来块钱收了个二手iPhone当carplay主机用。百度carlife是连不上的,不知道华为的hicar可不可以用,有用hicar的车友可以告诉我一声,最近正在纠结换华为mate60pro还是iPhone15pro。 【总结】 这辆车完全符合了我对于一辆车的期望——动力强劲、操控性好、外观好看、车辆品牌还能小装逼,关键的是现在价格也很友好。现在很多人都说奥迪不算是豪华品牌了,但我想说的是奥迪都不嫌我穷、主动降价就为了能让我也感受一下高端汽车的发动机、变速箱和底盘,我能做的就是之后赚钱了提个A6子支持一下。 以上就是买了小一个月对这台车的感受,肯定还有没写全的地方,仅供参考。最后祝所有兄弟们都能提上自己心仪的爱车,愿四环星辉照亮你的事业和前程,愿世间美好与你环环相扣!
湁栺紧扣o为你:低配是25落地,你买贵了
1158600i:恭喜,虽然是丐版,但哥们儿的文字功底和据实陈述,我居然看完了哈哈哈,赞一个
丐版40屌丝王:预算30到40提奥迪40
首先说下坐标,我在苏州,我是从去年就打算买车了,一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版,当时也去试驾过,驾驶感受还是很好的,过弯也没有侧倾现象,还有宇宙无敌三件套,布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂,整体给我的体验很好,就是内饰素了点,后排空间有点急促,美系车还真是反向空间魔术师,试驾过后询问了家里的意见,一听当时顶配落地都近34了,想想花这些钱买个二线还不如上一线了,也就不了了之,今年年初,雪铁龙率先打起了价格战,裸车已经到了12万,其他车企纷纷跟进,我再次对ct5进行问价,得知现在已经比去年便宜了2万,落地来到了31万多,在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格,裸车已经到了28.2万,随即我前往了4s店准备定一台a4l,经过多方面询价(一天时间,造访了五家4s店),离我家最近的报价落地在35左右,也是五家之中报价最高的一家店,首先被pass掉,我们最后敲定了离家30公里的4s店,裸车能够给到28.3万(实在压不下去了,不知道哪位大哥压到28.2的),税25000,保险11000,付了五千定金,送了5次基础保养(含首保),全车太阳膜(魔术师,说是美国进口),脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪(这个送的基本没用,我打开看了视屏,车牌都拍不清,顶多看个车型,你们最好别要,情愿自己买个好点的),和销售约定了今天9.10日去提车,之前订车时口头约定了会送花,今天也没有送(可能是教师节,有影响),后续找了销售,说下次进行补送,提完车先去刷了隐藏,找了售后小哥,200全刷了(店里报价600,订车时给了会员卡,打折过后200),然后咱们开着车就去加油了,刚好这个月江苏中石化有活动,新车冲888送400的卷,咱们充了,第一次加油用了2张,加了400的油,没有怼满(用不了第三张卷了),开车回家,一共走了20公里的高架吧,提车是表显百公里40升油,高架开到了6.8每百公里,油耗还是可以的,下了高架就费油了,走了大概10公里的市内道路,现在表显12.3个油,还行吧(可能和jio法有关,不频繁刹车的话应该还好),以后尽量多走走高架,降降油耗吧,还有一点,车机是真的拉,我到现在还没有连上
放弃凯迪提奥迪:谢谢
武穆艺术:新款40听说加速要9秒多 是真的假的?
三孔行:奥迪是真帅
车机有死机的情况发生,中控usb接口出现充不了电的情况,到了4s店又好了
是个帅哥:你好,请问落地价多少
车的外观真是无懈可击,内饰我觉得能接受,这款车总体都比较低调,配置拉胯的一批,动力的话我刚拿到驾照,没开过其他车,我觉得还可以,代步家用的话我觉得是够了的。在昆明车展定的,利息有些高了。
如初如故i:你去看看c顶配的配置价格对比下就不会觉得配置拉胯了
端庄水滴6C9:你好,请问是哪家店呀
与孤伴.:23 款的 40 零百 9 秒?
外观:运动感十足,比较年轻激进,不像老款的稳重;40和45外观差不多,低调收敛。45这平凡的外观,狂野的动力,比较适合外表光鲜内心躁动的人。 内饰:各有所爱,我还是喜欢机械感多点,要不也不会买油车了,车机屏内嵌式的也许会好看点; 配置:顶配,基本上都有了,就是胎压监测没有。23款增加的颗粒捕捉器这个有点多余,应该是大部分人不喜欢的,哈哈哈; 空间:家用够了。空间要大,车必然长,停车不是很友好; 驾驶感受:动力确实强劲,方向盘操作感一般,可能是没有试过舒适驾驶模式。我的上一辆车是2012款的福克斯,轻松精准,感觉方向盘操作感要比A4L舒服一点,也可能是还没有熟悉操作A4L,时间长了也许就适应了。
剩下的交给quattro:这裸车价真的无敌了是贷款五年的价格吧,韭黄大冤种哭晕在厕所
风潇潇:恭喜裸车价太哇塞了 落地多少?利息多少?
小韩什么都知道:你裸车怎么这么便宜
还是不错的,具体表现如下: 外观和内饰设计都挺不错的,科技感也比较好。 动力性能比较平顺,换挡也很敏捷。 空间宽敞,舒适性不错,滤震表现也比较好。 配置丰富,安全性高,操控性强。 但是,车辆重量较大,加速时发动机噪音较大,轮胎胎噪比较大,这些都是该车的缺点。总之,奥迪A4L是一款性价比比较高、性能良好的车型。
Edc弟弟:全款?落地多少?
笑靥如花丶391:全款吗
用户3529856038836:贷十万相当于付六贷三对吧 裸车26 那利息好高呢?
非常喜欢A4的外观,略为运动的前脸太帅了,内饰比较低调不是非常豪华但是很有质感,要是能把那个屏幕镶进去就好了,不过车机实际使用感受还是可以的,carplay也很流畅,最喜欢机械按键了,那种开个空调啥的都搞到车机程序里的麻烦死了。2.0t的发动机马力也没有虚标,动力很足,试驾过蒙迪欧,凯迪拉克的2.0t车,能很明显的感觉到差距,奥迪的调教以及动力配置还是很ok的,空间很大但是后排座椅有点点短,不过无所谓反正我也不坐😄,驾驶感受的话,我只能说这个湿式双离合非常适合我这种喜欢大脚给油的,换挡会有轻微顿挫但是无伤大雅,开的很舒服,加速推背感很足。说起来最开始知道奥迪还是从奥迪双钻开始的🤣,小时候玩四驱车知道了个奥迪双钻,然后奥迪两个字就刻在脑瓜子里了,长大了就对奥迪有莫名其妙的好感。😚😚😚 最后住大家能买到自己心爱的🚗,鸿运当头!
MessiARG10:动力怎么样?会不会真的9秒多啊
头条用户:豪华动感 车标不是黑了吧?还是黑的?
好哥哥的快乐:奥迪还要感谢双钻给年轻的我们洗脑
【购车经历】 本人98年,开学研三,已婚,娃刚好一周岁。本来打算明年毕业买车的,从去年3月拿到驾照之后开始看车,了解了一段时间后,将目标定在了三系和A4上,于是天天没事了就看这两款车的评测视频和车友的购车经历😂。后来老婆看身边朋友和同事都买车了,外加上每年过年回家走高速有个5、600公里,去年开了一年亲戚的老款H6,出了好几次小问题,于是决定提前买车。没买三系主要还是有点超预算了,落地下来可能要贵个3、4w,想想这点钱以后可以加点买个小电车给老婆开,何乐而不为呢。 【提车价格】 看车也比较快,一天就把绍兴的三个奥迪4s店看完了,本来想买40四驱的,但是每一家都要等3-5个月,销售也说城市里看基本上看不出区别,后来就准备买个走量的40豪华了。最终落地价连利息28.9。贷款5年,一年后提前还款。套餐内包含8次保养,延保一年,车膜,脚垫,海康威视360,电尾门。最后还要了一个玩具小汽车和两把雨伞。感觉价格没有网上朋友们说的那么低,但是自己感觉砍价已经砍到位了,销售说啥都不肯让了。 【驾驶感受】 目前开的高速比较多,买完车之后趁着最后一个暑假就开始自驾游了,双离合变速真的很平顺,几乎感觉不多顿挫,但是油门踩到底的时候,感觉和试驾车的感觉不一样,没那么快。高速上定速巡航110,即便上7档1600转。最低油耗跑到5.6。 【油耗】 目前2600公里,综合油耗7.6,但是其中有1600公里高速,市区跑的话,估计要8-9个左右。 【空间表现】 空间还可以,但是就是后排座椅太直了,安全座椅不能顶到底,而且转起来也不太方便。后排空间看着也挺宽敞,小孩可以自己在下面玩🤣 【最不满意】 最不满意可能就是0-100加速了,看懂车帝夏测跑到了快10秒,感觉不太可能是我认知中的A4了,22款的明明都能7秒多的,23款一下拉了这么多。但是也看到有人23款跑到7.6的。这个如果有实测过的车友,可以一起讨论一下。 【亮点配置】 基本上没啥亮点,中规中矩,内饰看着很老,但是真开起来,觉得也还行。360确实挺好用,到车或者出库的时候,很有用。
相信选择第一:兄弟人生赢家啊,98就娃了,家人支持多少
挽弦暮笙Wan:我17年的时候,读研究生,我妈就把她用的15款A4L给我用了,而且还是当年的顶配,3.0T的。那时候对车是真不懂,小白到连自然吸气和涡轮增压或者机械增压区别都不知道。我妈当年,也觉得我大了,该有辆车让我用了,也方便我谈对象。20年疫情刚开放的时候,我去找女朋友待了半个月,不小心怀孕了,然后就一边改论文一边准备婚礼。那辆A4,一直用到上个月,换了A6L。
头条用户:99在职在考,单身无对象无车,天天刷懂车帝流口水,只想攒钱买个海鸥,反正高速一年开的次数一只手都数得过来
你买不推荐,我买我真买,这个价位大多数人应该会选择3c。 这三款车我都试驾了,这代3系底盘拉,烧机油,首先pass。在C和A4里考虑,C的外观和内饰都是三辆车里最好的,虽然我是男的,但深度颜控,颜值方面我和老婆都认可c级,但C260皓夜顶配也是1.5t,很难受,毕竟是买燃油车,最终还是选择了发动机和底盘更胜一筹的A4。 不含利息和装潢落地价32.6,算上利息和改装店的一点改动,接近35 说说A4的缺点,味道比以前开过的A3和A6都要小一点,但是还是有一股味道,奔驰是真的没什么味道。配置低,车机拉垮,这一点34c都一样,被国产秒杀,但A4没有电尾门和数字胎压,连同级别合资都不如了,简直离谱。 剩下的对我来说就是优点了,底盘硬一点不是问题,发动机随踩随有,动力储备充足,底盘硬自然过弯侧倾小,信心足。 翻毛皮座椅和碳纤维饰板质感很好,19寸轮辋,红色刹车卡钳,矩阵大灯,熏黑车标,上车就连carplay,车机问题也可以忽略了。 油耗部分,跑了100公里左右的城市快速路,限速80,有一部分堵车,表显油耗7.6,还可以。 外观整体低调,但不乏亮点,内饰多年不改审美疲劳,车机只能靠carplay挽尊,但是点火开起来,静态的一切缺点,都被动态驾驶感掩盖了,总而言之,选择A4不后悔。
张张张张张张123ewq:加强版大众
瓜娃子:说车就说车嘛!嫂子照片也没有一张,一点车友们的胃口都没把握住
买毛豆3的都是辣鸡:有钱买3,没钱买4
最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张
购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。
买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!
外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。
也提车一周了,分享一下用车感受和购车过程😀 (仅供参考,主要通过和cc对比,不爱看可以划走) 都说人生跨不过一辆3系,所以在和媳妇商量后决定把cc换成3系,因为cc前嘴一套了,所以等还值点儿钱,所以置换了(这辆车我会好好来的😭😭) 对比的是3系,A5,考虑了一下i4(电车因为大人坐不习惯就放弃了),媳妇同事有辆A4,她感觉奥迪差不多,所以就直接选3系了。 旧车置换10w,加上存了点儿,刚好是够全款的,但是为了便宜点儿还是贷款18w,落地28.8w,减去国补1.3,27.5w,再加上两年提前还8000的利息,差不多落地28.3w的样子,没有装潢啥的(感觉重庆买车比其他地方贵点儿)😭😭😭 外观 选了布鲁克林灰,外观确实帅,但是和cc比起来还是仁者见仁智者见智吧,无边框车门确实帅,但是激光大灯和前边的进气格栅确实吸引了我,还有屁股确实要比cc帅一点儿。 空间 空间和cc差不多,后备箱没有cc的大,电尾门要灵活一点儿,后备箱的东西确实要少装很多,但是后排坐着家里大人说要舒服很多。感觉空间利用率还是不错的。 内饰 大众的内饰确实太朴素了而且当时cc氛围灯减配了,3系的内饰确实对于我和媳妇来说是降维打击,看车的时候一下就吸引上了,内红的座椅,氛围灯,包括打开车门的迎宾灯。媳妇调侃说多花的钱都在情绪价值上。🤩🤩🤩 配置 没有座椅通风对于夏天在重庆的我来说真的很难受(开了一周长痱子了😅😅),所以准备去加装一个,另外,座椅也没有气囊,调节不了腰部,还是觉得有点儿不习惯,但是车机确实智能许多,包括设置车辆的辅助驾驶,明显要方便许多,大众还是太简约了。 驾驶感受 最重要的驾驶感受来了,油门刹车确实跟脚,但是刹车点头真的太严重了,这点儿真的接受不了,开到经济模式确实要平顺一点儿,在刹车这一块儿和cc绝对比不了,油耗也差不多7,,8个有,能接受的范围,高速上确实爽,指哪儿打哪儿,操控是高于cc的,刹车问题解决了就很完美了。 以上就是我提车一周感受,也谢谢大家的观看,欢迎大家评论区讨论🧐🤩
购车背景: 我是在广州做广告策划的,人生第一辆车绕不开BBA,但是宝马那个鼻孔实在让人爱不起来,只在奔驰奥迪选了,奥迪万能塑料内饰坐过一次就略过了,于是就没得选咯,只能选奔驰了。 外观: 外观一如既往的吸引人,独特的设计语言让它很耐看,去4s店看车的时候,在展厅只看见蓝色和白色的实车,心里颇有些失望。谁知道在出门的时候,突然看到一辆颜色非常个性的松石绿色,便一眼看上了。 内饰: 在30w档位里属于非常漂亮的,有64色氛围灯加持,朋友们第一次上车的评价就是精致或者好看。不过用料确实廉价了很多,仿皮革材质,按着发硬,但是好在缝制得还算精致。 驾驶感受: 对于近十年老司机来说,这个车适合稳稳开,转向手感还不错,基本指哪打哪,底盘偏舒适,不适合飙车。飙车党还是去看小米Ultra或者奔驰AMG吧,哈哈哈。 动力表现: 在0-80区间提速很不错,但是100以后一般般,油门响应略慢,迟滞1秒才会有涡轮增压。日常代步和自驾游完全足够。 智能驾驶: 智能驾驶比我预想的好,上高速就开着ACC限速120自动跟车,也还算轻松,半个智驾的水平吧。这款车油门偏硬,堵车开着自动跟车功能,倒是减轻了许多踩油门刹车的次数,这点好评! 空间: 驾驶空间刚刚好,我个人矮,身高165,但朋友身高175,调座椅到最低都是顶头的,大汉们还是老老实实买大空间车吧,真不建议175以上的买C260L,储物箱还够用,拉点露营装备这些绰绰有余,日常基本都是空后备箱。 油耗: 五月份买,到八月底开了三千多公里,目前感觉良好,整体油耗7点几,油耗相当满意,因为不是通勤车,更多是拿出去玩,高架和高速油耗5点几,一箱油跑1000公里轻轻松松,毫无续航焦虑。 养车成本: 第一年保险1.3w,每个月停车费200块,洗车买的券,一个月洗两次一次50块,或者路过4s店可以免费洗,加油的话一个月差不多400块吧,保养买的套餐4800块2A2B共4次。 吐槽: 车机地图更新慢,很多手机定位同步过去的地方都是空白,虽然也能准确送达,但是还是要吐槽一下。最不能接受的就是淋雨后窗台旁边的皮就发白了!!我原以为是品控质量问题,问了朋友们其他品牌的车也这样,最后作为一款优雅的座驾,奔驰C260L绝对是值得的。