点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
天云灰外观没话说,确实帅,内饰方面分人吧,我比较喜欢这种简单大方的,不喜欢花里胡哨的那种,配置的话豪华动感型该有的都有,除了倒车影像稍微糊一点以外,其他的基本足够使用了。空间确实可以,中型车的空间已经比较宽敞了,没有拥挤感,至于油耗,目前只开了一千多公里,长期油耗7.8,偶尔也会来个推背,但总体来说还是比较温柔的,开起来感觉也还是蛮不错的。
用户6547337185581:全款吗?还是分期
天云灰外观没话说,确实帅,内饰方面分人吧,我比较喜欢这种简单大方的,不喜欢花里胡哨的那种,配置的话豪华动感型该有的都有,除了倒车影像稍微糊一点以外,其他的基本足够使用了。空间确实可以,中型车的空间已经比较宽敞了,没有拥挤感,至于油耗,目前只开了一千多公里,长期油耗7.8,偶尔也会来个推背,但总体来说还是比较温柔的,开起来感觉也还是蛮不错的。
用户6547337185581:全款吗?还是分期
a4l时尚运动款白色 提车地址:南京 原本打算看极氪001的后来身边朋友都说第一辆车买油车靠谱稳定,还有人说都到30万左右的价位为什么不买bba呢? 后来说去看看油车宝马,奥迪,凯迪拉克。宝马23款座在驾驶位看屏幕感觉方向盘会挡到一些地方看起来不舒服而且鸡腿档把没有了。凯迪拉克ct5性价比巨高购置税减半还要4000元的保险补贴差点就买了后来去奥迪4s店看到a4l感觉外观很和我心意,之前在网上很多人吹游艇档杆和虚拟座仓体验了一下发现也就那样但是游艇档杆从手动按P档回来有点意思。 后来纠结怎么选择结果发现公司有奥迪大客户权益优惠1%还有其他各种福利最后选择奥迪。(其实看中了奥迪的一线豪华品牌不然就ct5了😂) 后期选择豪华还是时尚纠结好久家里人说好多配置没有用,2个配置关键差的配置就外观黑化,三区空调,导航,30色氛围灯。这些配置2万块家里人感觉没有必要就选择了时尚动感了提车就后悔为什么没上夸戳(有钱一定上40夸戳反正可以刷一阶能上45最好) 4月1号看车4月2号带家里人看车后直接订车了3号办贷款4号付钱软装8号提车上牌,感觉有些太急了感觉买贵了价格应该还可以谈。 外观:很和我心意 内饰:太简陋了放东西的地方还少 配置:什么都要选装,配置太低了 空间:我190cm主驾后面空间有点小还有中间凸起太高了副驾和副驾后面还可以 驾驶:之前开舅舅的大众在开a4l发现送开油门减速比较快不像大众送油门可以往前滑行一段距离(这个应该就是豪华品牌的高级感吧)但是左右转弯变道感觉挺灵活的 江苏的朋友今年买车的朋友一定记得去中石化办卡充888送400真的香
流浪者星空:手里15万 是全款买A级别车 还是贷款买奥迪比较靠谱呀
神秘芒果2K1:a4时尚256000落地买贵了吗
不吃鱼你的猪:老哥,落地加所有利息一共多少啊
人生第一辆车,动力够猛,他的操控极限在我驾驶水平之上,销量大的的B级车里性能最好最有驾驶乐趣而且原厂就稳定的快的车,四驱在雨雪天气也给人源源不断的信心,悬挂很紧绷很干脆,调教水平确实高。 空间够用,后排使用强度也不高,座椅确实硬了点。 碳纤维内饰和其他配置完全就是两个车,机械按键和旋钮的质感无敌,这种冰冷的机械声很带劲,很喜欢拧空调温度旋钮,贼解压。对于顶配来说,配置低了点,360、acc、座椅记忆都没有。车机是最拉胯的,经常掉线需要重新登录账号,不过还好最近没有出现过这种情况了,但其实那都不重要,买这车就是为了开。 轮胎扁平比确实过于低,左前轮已经因为压过一个坑裂了换了新的,走烂路需要尤其小心,对路况要求很高,但是22款这个五星轮毂很好看,一开始觉得丑,觉得不如s4轮毂好看,现在越看越好看哈哈哈。
用户9290930873816:帅气
爱吃春卷的小卷:
李斯特卡:天云灰真的很帅 特别在阳光下
全款落地快37.5了,说是有政府补贴1.5个还没公示下来。用车方面暂时还挺满意,外观内饰都ok,配置相对略低,车速快了感觉胎噪不小,bo也感觉挺中庸,整体来看还是挺满意的。
小卡拉咪咪:进群不?
买辣椒也用劵287:奥德么
帅气的民工:我今天提的车36.28 冤种? 看论坛都是34+落地 心里难受啊
这个价位好多配置没有,好烦。 但是,这个动力。杠杠的。 新车,油耗12个,高速9个,期待可以更好。 稳,是真的稳。
小卡拉咪咪:45的群,进吗?
1 购车初衷:儿时的梦想,从小A4l就是心中的白月光 2 购车心理:30岁了,一直没买车,也很少为了自己买东西,送自己一个而立之年礼物🎁,犒劳犒劳自己。 3 购车价格:贷款5年,落地28.8,一年后提前还款,含利息基本29.8。 4 车型:南方版,含座椅通风,没有后视镜防眩目和自动泊车。 5 驾驶感受 拿驾照近10年了,偶尔在家开家里车几次,算是考驾照新司机。对新人来说,这个车挺好上手的,操作很舒服。倒车也没有压力。 6 最满意的地方: A 外观很给力,熊猫配色,挺帅的。 B 动力挺好,超车很简单,S档给力。 C 车门迎宾灯好评,仪式感拉满。 7 最不满意的地方: A 车里异味很大,每次开车必开窗,冬天也会开会。 B 车机系统太拉胯,懂得都懂! C 内饰氛围灯不含仪表台,缺点氛围感。 D 后悔没有加BO音响和360全景
山谷里的那片海:上面那个兄弟也是28.8,他送了360+五次保养 感觉你这有点亏
用户6867965819085:没算利息的吧
章鱼哥emma:全款拿的接近30个。分期的价格参考值不大
作为一款豪华品牌给到的配置真的很掉价,我买的是22款40豪华的配置方面舒适性配置暂且不谈,就是主动刹车,车道保持,后视镜提醒,电子儿童安全锁等等一些安全上的基础科技配置都没有,对不起豪华这两个字,真的太掉价了
今天要你快乐哦:买车的时候不就知道没这些配置嘛
坏坏的叶子806:奥迪都有,只是都要选配,只能说阁下的财力还不足以掌控满配的奥迪
一失哫成千古风流人物:你买车之前没看这车配置吗
开3个月最直观的感受就是帅,没买之前喜欢奥迪的灯,买了以后发现低配简直就是丐版,朋友ct5 s60有的功能这台车通通没有,除了好看,但是也没啥后悔的,他真的太帅了
用户9336587184214:我都怀疑你是小黑子
评论区少点大聪明! 【购车经历】 车是根据价格和自己喜好择优选择,毕竟还没上班不充裕。提的是一辆二手奥迪A4L。本人大四快毕业了,刚上大学的时候家里给买的长安CS75,三年七个月,行驶七万六千公里(经常外出游玩,大学不在家本地)。车开着很好,售后也很到位。但是大顶、车门开始起锈,油耗高(油脚不狠),配置也很低,喜欢原厂的配置,不想后加装,就准备想换车了。最开始看的是九代雅阁和17款帕色特,预算在10W左右,如果车况好多个3-5w也可以。后来逛了几个二手车市场,找到一辆17款顶配19年末上牌的帕萨特,行驶一万六千公里,要价13.5w,很动心。因为市场很大,寻思再看看,结果再回来的时候被卖了?。后来就看到了这台奥迪A4L。车是16年上牌16款,两驱最顶配 S - line 。配备 b & o 音箱、后排遮阳帘、座椅记忆加热...总之一眼就相中了,因为之前的车是自动挡最低配,看见这些配置就很喜欢。全车原漆,保实表10万公里,车况不符车商和三方检测机构90回购。 【提车价格】 车商要价14.5w,用旧车置换,旧车6.5w,13.7w成交。 【驾驶感受】 高速特别稳,轮胎很宽。以前不敢拐的弯,现在可以高速通过。油门刚开始轻点不走路,后期还可以。可能是没开过这个级别的车突然地板油没有之前的车猛推一下的感觉?。其他还好,刚开回来还没有太多感受。 【最不满意】 底盘太低不适应,托了两次底,反正也不算这车的毛病。 【油耗】 油耗还好,比我的旧车省,在小县城逛地头,旧车1.5T冬天雪地胎表显油耗16左右,夏天空调也要14、15,再不准估计也要按照表显+1。 【乘坐体验】 毕竟 B 级,够用。都说我开这车小,本人187座椅调好还可以,基本和女朋友两人开,所以空间够。 第一次买二手车总之没踩坑就很好了,对这个车也很满意!
小二狼619:车一般没出事故的,3年保值率60个点,5年有一半都好!!新车算28万,这车如果全程4s!13万左右!!!觉得有道理赞一个
用户159312270688:八万公里经验的人,买16款?13.7w?你说的公里数是不是在QQ飞车里面跑的?
把我的40M大刀拿来:看这文章估计是一小白啥长安1.5是t油耗17个?按现在油价差不多一公里1.3块了再说16款的a4这价格也明显高了,置换的长安感觉就是白送别人的
提车半月了,行驶500公里,刚提车跑了200多公里高速,感觉车还是比较稳,不知不觉就时速上140了,只要你想超车基本上不存在啥问题,直接一脚过,不过距离太短的时候还是建议别超车,太危险,别拿安全当儿戏,划不来。 1.外观还是挺满意的,白色,高端大气上档次没得说,原来打算买天云灰,但是我们在北方,想来想去还是白色比较好,如果有人要买,我继续建议白色,无论从哪个角度看都是满满的舒服。 2.内饰,刚开始对a4l的内饰是不太感冒的,但是经过一段时间的适应,感觉还是蛮不错的,无论中控还是大屏都很不错,那些机械按钮发出的嘎嘎的机械声音听着舒服,座椅材质都还可以的,电子档也很好操作,刚开始不适应,开了几天感觉还是挺舒服,尤其是自动驻车功能,真的挺好用,氛围灯也挺好,30色,随便调,所以我更喜欢晚上开车。 3.动力方面,豪华动感40的机子没说的,车本身重带装潢差不多1.7吨,油门踩下去有0.3秒的反应时间,然后就基本上是指哪打哪。当然动力也是相对的,对于开惯了3.0t的朋友来说,就差劲多了。 4.灯光,奥迪的灯光那是没得说,就这车一个大灯2.8万,我不知道值在哪儿,但是就一个字,亮,转向辅助灯也挺好,多了个眼睛,感觉挺舒服。开门迎宾灯一个奥迪logo,看着很漂亮,很喜欢。拉手有四个小灯,很贴心。尾灯也是很明亮,没得说。 5.当然最后也要吐槽一下后排座椅中间位置坐个人的话很不舒服。
无双海浪8o7:看我的
卢本伟合肥分伟:后排不是中间不舒服,是三个座位都不舒服
真叫你踢蹬了:你这车为啥没有夸戳标啊
坐标山东三线小山城,夫妻二人工作稳定,没有房贷和生活的压力,在结婚前就决定丁克,并且两个人纷纷选择了在离世后做一个大体老师,将器官留给需要的人。我的第一辆车是领克03,19年8月购入,今年年后我和爱人突发奇想,想要在30岁这个年纪选择一辆自己最爱的车。一开始在325Li和A4L45做抉择,在试驾完以后果断购入了小四的顶配,很多人问我说,35w+买个这,加点钱就330或者A6等等,但是我想说的是我就是爱这样一款45,内饰的翻毛皮➕碳纤维可以让我感受到驾驶时愉悦的心情,BO音响更是让我在驰骋时肾上腺素飙升,最重要的是,为自己的喜爱买单,不管什么我都觉得是有价值有意义的,这也是为什么我不会被别人的话语左右,坚持我们夫妻的想法。我爱小四,我爱我们的选择。
t往事随风:进群不
足智多谋的芒果PM:我45的内饰为什么是钢琴烤漆的
1.买的天云灰,阳光下不好看,但是光线稍微暗点,那颜色杠杠的,动力的话对我这个97年没买过🚗的来说,完全够用了。本来想买q3但是内饰挡把太丑了,就咬咬牙提了a4l,还是飞机把手好看。 2.油耗方面的话,由于我干工地的,也没时间开车,到现在也就过年时间开了一千多公里,目前长期油耗8L/百公里吧,按现在95#油价格,也划到6.6毛/公里了。夏天开开空调估计要7毛。跑高速的话180km的路程高速,短期油耗能到6.1L/百公里。 3.动力的话,我喜欢调到自动模式,一脚油门下去,还是能在路上跑跑的,但是起步说实话很慢,超车的话还行。调过一次动力模式,瞬间提速的感觉还是很得进的。 4.目前还是新车,还没遇到什么异响,车载carplay无线挺好用,就是必须ios手机。妈的,买个车还要配个手机。就是有一点后备箱的三角架子从后备箱盖子上拿下来就安装不上去了,不知道什么鬼,就是按不主。另外你们有一脚踢吗
用户6537488471804:豪华你花34?我贷款才30.5全部 34都够45了
故渊6702:34裸车? 不如买A6了
弍麻:豪华有一脚踢
走的留学生免税购车,所以没有交购置税。总体来说,A4L的操作性还是很流畅的,开起来还挺舒服的,就是内饰的确有点清水。
做梦喜提rs7:留学生免多少
各方面还可以,好的就不说了。不好的主要是后排头部空间差一些,辅助驾驶功能弱,车机功能差一些,如果不是苹果手机的话导航都不方便。
奋发有为溪水6T9:旁边cc帅
车机太拉胯了 老是要掉 去4s店说是app的问题 无法处理 好歹你也是个豪华品牌 连个app都研究不明白吗
夜星晟YXC:我靠,能够优惠那么多啊
cmczzbw:主要是来看你的
你别说话我烦901:我最近都是以访客的身份
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了
终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。