点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型
1、新车味道太大了. 2、储物空间少.杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里.扶手箱也有点浅,但方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水. 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽.
苏U老司机:1.散两周 2.水杯储物确实不方便我都是放左边门侧位 3.有必要装个360
·奥迪A4L
1、新车味道太大了. 2、储物空间少.杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里.扶手箱也有点浅,但方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水. 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽.
苏U老司机:1.散两周 2.水杯储物确实不方便我都是放左边门侧位 3.有必要装个360
很喜欢天云灰的颜色,开起来也很顺,不足之处在于车机系统挺差的,CarPlay一直不知道是怎么连上的,送的记录仪也很不容易才能连上
攀少啊:多少钱落地?贷款还是全款啊?
加拿大职业选手托马斯:大冤种
提车之后一直憋着没发朋友圈,今天就在懂车帝分享一下吧。 苯人从小就喜欢BBA的品牌,比较偏好德系车,之前就考虑工作几年之后从这里面选一辆,预算30~40个左右。在购车之前觉得电车就是有续航焦虑,所以压根就没有考虑过电车。自己攒了一些钱之后+父母出钱赞助了一些+赶巧了现在这车正好也降价,天时地利人和占尽,成功圆梦,顺利提得这款朱鹭白A4L!虽然是网上大家都看不起的丐版的,但也是把哥们激动到不行了,刚领回来的时候就一直出去练车,有时候晚上遛弯都会转到地下车库来看看,坐到驾驶座上摸摸方向盘。 【购车经历】 购车经历可谓是跟四儿子店斗智斗勇的“史诗”,一开始报的裸车价格都很低,让我以为凭自己的实力也可以成为尊贵的奥迪车主了,结果没想到一个个报的都是五年分期之后的裸车价格。算上利息之后一个个落地价都比全款买要高,没办法,只能拼爹拼娘了。靠爸妈支援了一些才凑齐全款。中间的砍价波折暂且不表,层出不穷的套路让人眼花缭乱。不是私自给你加了配置多敲你一笔,就是给你乱七八糟加价的保险,有的还有上牌费等苛捐杂税。最后选的这款也是加装了360全息影像的现车,这个现车当然比纯裸车又额外多了一笔费用(ps:不过360全息真的是太好用了,用了之后就回不去,建议大家哪怕其他东西都不选装,也得鼓捣一个360全息)大家在跟销售谈的时候一定要仔细的算算账,不要听晕了就糊里糊涂交钱了。另外也不建议去找什么所谓的“熟人”,泰安那家店找的熟人结果差点被狠狠宰一波、多交不少钱。 【提车价格】 最后提车加上全息影像大概是24个多一些,最终交完购置税全办下来28个左右。30个以内就能买到,我个人觉得还是挺值的。 【乘坐体验】 我主要是驾驶,乘坐感受还是比较少的,根据我爸妈的反馈这辆车坐起来还是挺爽的,原谅苯人也没坐过劳斯莱斯、保时捷、宾利这类的超级豪华车,感觉这车跟其他坐的车没什么两样。新车到手之后练了几天就开回北京,回去的路上也没有像网上反馈的那样腰酸背疼。唯一的缺点应该就是后排座椅角度偏直,不能四仰八叉地躺下。我是请假回山东提的车,着急提车,没有选装三区空调,据我妈的反馈是前面开空调之后后排迟迟不凉快,我觉得也算是不好的体验吧。大家可以选装一个三区空调,我还没组建家庭,出来约会的话女孩子只会坐副驾,感觉没这个需求就没装。 【驾驶感受】 爽爽爽! 起步阶段稍微一点油门感觉提速就异常快。我是新手,路口跟车的时候完全不敢多踩油门,就怕提速太快追尾前车了。动态模式,提速给油嘎嘎灵敏,非常跟脚。要是再打到s挡,跑高速的时候高速上基本没有我超不了的车。之前坐家里老车的时候完全没有加速的感觉,开这个车的时候一踩油门能感受到挺强的推背感。当前新手期+磨合期为了稳妥起见,没有将性能完全发挥出来,不过就目前的表现来看绝对动力强劲。 【油耗】 马之千里者,一食或尽粟一石。动力强劲的车耗油那肯定也是嘎嘎的。目前我开空调以及用了自动驻车,在城郊开油耗是8-9个,高速上则只有6-7,我感觉还是可以接受的,400多块钱能买到800多公里的快乐。400块钱游戏里少氪一单就出来了,哪不能省出这些钱呢,您说是吧。 【最不满意】 像软文一样硬吹了半天也该说说缺点了,在我看来缺点主要有以下两点吧: 1.内饰拉胯。丐版的氛围灯约等于没有,搞笑的是我当时调了半天才发现氛围灯在哪,一开始我还以为没有灯亮着。当然是因为我没有选豪华款,是我的问题。车机的中控屏有点违和,我感觉倒不如设计上向A3看齐,不过那样跟A6就更像了。为了搞差异化车厂可能不会去这样设计。 2.车机系统稀烂。车机系统简直是依托答辩!不仅卡功能还少,逼得哥们七百来块钱收了个二手iPhone当carplay主机用。百度carlife是连不上的,不知道华为的hicar可不可以用,有用hicar的车友可以告诉我一声,最近正在纠结换华为mate60pro还是iPhone15pro。 【总结】 这辆车完全符合了我对于一辆车的期望——动力强劲、操控性好、外观好看、车辆品牌还能小装逼,关键的是现在价格也很友好。现在很多人都说奥迪不算是豪华品牌了,但我想说的是奥迪都不嫌我穷、主动降价就为了能让我也感受一下高端汽车的发动机、变速箱和底盘,我能做的就是之后赚钱了提个A6子支持一下。 以上就是买了小一个月对这台车的感受,肯定还有没写全的地方,仅供参考。最后祝所有兄弟们都能提上自己心仪的爱车,愿四环星辉照亮你的事业和前程,愿世间美好与你环环相扣!
湁栺紧扣o为你:低配是25落地,你买贵了
做梦喜提奥迪RS7:听说23款慢2秒左右,真的假的?
飞鱼831143:恭喜噢!给你点个赞
首先说下坐标,我在苏州,我是从去年就打算买车了,一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版,当时也去试驾过,驾驶感受还是很好的,过弯也没有侧倾现象,还有宇宙无敌三件套,布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂,整体给我的体验很好,就是内饰素了点,后排空间有点急促,美系车还真是反向空间魔术师,试驾过后询问了家里的意见,一听当时顶配落地都近34了,想想花这些钱买个二线还不如上一线了,也就不了了之,今年年初,雪铁龙率先打起了价格战,裸车已经到了12万,其他车企纷纷跟进,我再次对ct5进行问价,得知现在已经比去年便宜了2万,落地来到了31万多,在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格,裸车已经到了28.2万,随即我前往了4s店准备定一台a4l,经过多方面询价(一天时间,造访了五家4s店),离我家最近的报价落地在35左右,也是五家之中报价最高的一家店,首先被pass掉,我们最后敲定了离家30公里的4s店,裸车能够给到28.3万(实在压不下去了,不知道哪位大哥压到28.2的),税25000,保险11000,付了五千定金,送了5次基础保养(含首保),全车太阳膜(魔术师,说是美国进口),脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪(这个送的基本没用,我打开看了视屏,车牌都拍不清,顶多看个车型,你们最好别要,情愿自己买个好点的),和销售约定了今天9.10日去提车,之前订车时口头约定了会送花,今天也没有送(可能是教师节,有影响),后续找了销售,说下次进行补送,提完车先去刷了隐藏,找了售后小哥,200全刷了(店里报价600,订车时给了会员卡,打折过后200),然后咱们开着车就去加油了,刚好这个月江苏中石化有活动,新车冲888送400的卷,咱们充了,第一次加油用了2张,加了400的油,没有怼满(用不了第三张卷了),开车回家,一共走了20公里的高架吧,提车是表显百公里40升油,高架开到了6.8每百公里,油耗还是可以的,下了高架就费油了,走了大概10公里的市内道路,现在表显12.3个油,还行吧(可能和jio法有关,不频繁刹车的话应该还好),以后尽量多走走高架,降降油耗吧,还有一点,车机是真的拉,我到现在还没有连上
武穆艺术:新款40听说加速要9秒多 是真的假的?
过往爱恨缱绻:20年6月苏州奥保行提的45,落地39
我是你的搓泥老师呀:一线就是一线,保险都这么贵。我去年买的二线落地价比你还贵,保险6900今年4000零几十
车机有死机的情况发生,中控usb接口出现充不了电的情况,到了4s店又好了
是个帅哥:你好,请问落地价多少
低配版功能较少,油耗不怎么跑高速有点高,座椅需要适应,偏硬。定速巡航有些鸡肋,不如变速巡航。雷达只有车头车位,缺侧面,建议直接加装360影像。车灯很给力,非常亮,不愧为灯厂👍内饰很一般,有追求的直接跳过选奔驰就行。配置很低,不建议低配。空间不算宽敞,有空间追求的不建议这款。总体还行
1 购车初衷:儿时的梦想,从小A4l就是心中的白月光 2 购车心理:30岁了,一直没买车,也很少为了自己买东西,送自己一个而立之年礼物🎁,犒劳犒劳自己。 3 购车价格:贷款5年,落地28.8,一年后提前还款,含利息基本29.8。 4 车型:南方版,含座椅通风,没有后视镜防眩目和自动泊车。 5 驾驶感受 拿驾照近10年了,偶尔在家开家里车几次,算是考驾照新司机。对新人来说,这个车挺好上手的,操作很舒服。倒车也没有压力。 6 最满意的地方: A 外观很给力,熊猫配色,挺帅的。 B 动力挺好,超车很简单,S档给力。 C 车门迎宾灯好评,仪式感拉满。 7 最不满意的地方: A 车里异味很大,每次开车必开窗,冬天也会开会。 B 车机系统太拉胯,懂得都懂! C 内饰氛围灯不含仪表台,缺点氛围感。 D 后悔没有加BO音响和360全景
山谷里的那片海:上面那个兄弟也是28.8,他送了360+五次保养 感觉你这有点亏
好先生华强:同小时候心中的白月光,恭喜lz
章鱼哥emma:全款拿的接近30个。分期的价格参考值不大
各方面还可以,好的就不说了。不好的主要是后排头部空间差一些,辅助驾驶功能弱,车机功能差一些,如果不是苹果手机的话导航都不方便。
奋发有为溪水6T9:旁边cc帅
车机太拉胯了 老是要掉 去4s店说是app的问题 无法处理 好歹你也是个豪华品牌 连个app都研究不明白吗
夜星晟YXC:我靠,能够优惠那么多啊
cmczzbw:主要是来看你的
你别说话我烦901:我最近都是以访客的身份
可能是因为情怀吧,从小就喜欢奥迪。 现在说说为什么选择了这款,理由很简单年轻化没有A6那种过于成熟稳重的感觉,颜值上很犀利很有一种飞驰的感觉。喜欢颜值就它了。 空间方面按着轿车来说一家5口后排中间坐姿有点憋屈毕竟那凸起的传动轴还是挺挡事的。空间方面还可以后备箱能装不少东西。一家出行很足够。 油耗这东西仁者见仁智者见智,按正常来说街区通勤百公里10个以上,越堵越高,别说你不会大脚踩油门,不然买这车干嘛,偶尔猛下油门很正常。 配置来说其实很多用不上就比如自动启停,每次关闭重新开车又启动了。座椅有加热没通风是个遗憾不过也能改无所谓了。 【最不满意】 第一点就是车机互联辣鸡,手机系统只支持ios安卓靠边站。我现在是加个一个安卓盒子连的华为手机,就这还不是很稳定有时候自动断开连接。没办法又换了个苹果连着车机。 第二点这车机卡,大家都应该有所了解。学会如何强制重启已经是奥迪车主必学技能了。这个就不多说了。 第三点这个全景天幕到了夏天大家就知道了。加个电动遮阳天幕就能搞定,建议改成标配。 【驾驶感受】为啥我要把驾驶感受写最后,嘿嘿因为看到这里的都是铁粉了。这个动力绝对没话说252匹马力就跟脱了缰绳的泰迪似的。不用弹射起步6秒也够破百,中后段油门反映换挡反映纵享丝滑,轻松超车小能手,再也不用担心我想超车不敢超车了。崩过3.0T的A6很轻松。同级别车型它就是YYDS。后期玩改装的话它的潜力也大。
超燃动漫剪辑丶:北京落地才33.4
汤圆儿43734656:兄弟裸车37有点贵了吧
打工养车:同A4 45,老板给你安排一波?
自动启停很烦,每次都要上车关掉,车启动以后静止状态明显感觉会有点抖。不过还是挡不住对其的热爱。
SK106316796:哪家店提的?比我贵呀
用户2284323647254:原氛围灯就这样嘛,还是加装的
刚开始买的时候觉得空间小,车短,后来开久了发现也还行,挺好看的一车,加速不快也不满,在武汉市区超车的时候还需要很踩一下油门,车机有点智障,老卡。驾驶感受还挺好
你别说话我烦901:你找露露订的吗
用户667702280787:是中迪提的车吗
买车那会儿4s店是说全球芯片短缺,车价还会一路上涨,让我尽快订下来。自己想想也快年底了,回老家相亲肯定要用车就咬咬牙买了。没想到今年车价就下跌的厉害,不过买了也不后悔,就是对于我这种刚从学校出来的人来说车贷压力还是挺大的。车子驾驶感受很舒服,就是自动启停很烦,一直想找个时间把这个功能刷掉。油耗有点高,因为我平时上下班路程也就四五公里,很少跑长途,周末还会出去玩,基本上一个月加一箱油。对于我这种刚从学校出来的人来说这个车确实是有点奢侈了,同龄人大部分毕业三四年才买个十来万的车,不过开去聚会也挺有面子的
海拔高的小a4:害去年买的都亏死了我发小去年 豪华全款落地都接近34了我邻居今年1月 时尚 按揭的 下来也30+了我最划算45顶配裸车30.9落地33.8这样子
外观 无可挑剔,这个颜色天银灰的质感,整体的设计风格戳中我的心 内饰 没有变色的氛围灯,也没有后排空调,还是豪华好看配置 基本配置都有,全景天窗,调动座椅调节,后排放倒,自动空调,自动大灯,还算是满意,毕竟是最低配的 空间 家用没问题,我家整体身高都不高,乘坐空间没问题 后备箱空间也很大 驾驶感受 整体来说动力很不错,轻轻踩油门就窜,指向精准。 【驾驶感受】 操控非常好,油门响应灵敏,动力太给力了,换挡平顺 【提车价格】 裸车26.7落地28.6 全款 【最满意】 整体外观颜色非常好看 【空间表现】 中规中矩家用没问题 【销售态度】 态度很好,试驾讲解的很好,专业 本来预算20万左右买车,看来看去最后定了A4 ,对比了沃尔沃60 太小了,林肯Z感觉优惠小,宝马320动力又太弱了,整体感觉外观,品牌,动力,功能,这个价格奥迪A4L时尚动感天银灰符合购车预期,要是换个颜色都不一定会买这个,挺好看的颜色,整体购车流程很顺利,基本上当天去当天提车开走,价格也没有过度拉扯,毕竟全款不太好谈价,赠送了膜,行车记录仪,脚垫等基本就这样了,后期驾驶感受再补充吧,最近这几天驾驶的感觉挺好的,就是自动启停这个功能每次上车都得关掉,有点麻烦(„ಡωಡ„)栓Q,买这个车主要是看中了品牌算是豪华品牌,动力不错,加速超车都没问题,而且空间家用也够了,功能配置基本上该有的都有电动座椅,全景天窗,倒车影像,多媒体中控,定速巡航,自动大灯,主要还有一点就是这个车的颜色是真有质感,推荐大家购买
AsuKaS:恭喜恭喜,车就是自己喜欢比什么都好
LCz375:天什么灰?
天魔缭乱z:和我的一样 比你价格低一点…提车时候就一辆车…只有座椅加热 没有三区空调…豪华也没现车…难受
其它都还好,就是提车的时候没有注意有个运动模式按键是歪的,奥迪的品质有待提高。目前开了500公里,高速居多,综合现在表现9个油!还有就是自动启停不能关闭,每次都要手动关麻烦死了!
恰饭嘛不寒碜:这都能赶上,中大奖了
用户9858668056543:哥,在哪买的
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了
终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。